Актуальная тема: все о стеклоомывателях

Устройство и принцип работы автомобильного стеклоомывателя

Стеклоомыватель ветрового стекла — важное устройство, входящее в стандартную комплектацию любого современного автомобиля. Его наличие и исправность напрямую влияет на безопасность управления транспортным средством. Без стеклоомывателя работа щеток очистителя неэффективна, а видимость перед машиной в плохие погодные условия значительно ухудшается. Поэтому эксплуатация автомобиля с неисправным омывателем запрещена ПДД.

Что такое стеклоомыватель лобового стекла

Стеклоомыватель — функциональное устройство, которое предназначено для подачи омывающей жидкости на лобовое стекло. Это делается с целью смочить очищаемую поверхность и смыть с нее грязь или пыль. В противном случае дворники будут просто размазывать грязь по стеклу, тем самым ухудшая видимость. Как правило, стеклоомыватель используют в следующих случаях:

Большое влияние на результат работы устройства оказывает используемая омывающая жидкость. Качественный омыватель гарантирует значительное увеличение видимости и легкое удаление пятен от насекомых.

Некоторые средства обладают свойствами, которые гарантируют стойкость к замерзанию. В зимний сезон они хорошо распыляются и не образуют ледяную пленку на стекле.

Схема и конструкция стеклоомывателя

Схема устройства максимально простая и состоит из следующих функциональных элементов:

• форсунки;
• бачок с омывающей жидкостью;
• насос, оснащенный моторчиком;
• соединительные шланги.

Рассмотрим подробнее каждую деталь:

1. Форсунки — элемент, который подает омывающее средство на лобовое стекло. Главная задача устройства заключается в том, чтобы жидкость попала на центр поверхности, откуда щетки легче всего разносят ее по рабочей площади. В зависимости от принципа работы различают струйные и веерные форсунки. Последние считаются более эффективными благодаря большему давлению подачи жидкости и количеству сопл.
2. Бачок с жидкостью, расположенный под капотом автомобиля. Резервуар соединен шлангами с форсунками. В зависимости от модели бачка, их производят объемом от 2,5 до 5 литров. Опционально он может быть оборудован датчиком уровня омывающей жидкости поплавкового типа.
3. Насос стеклоомывателя центробежного типа. Закреплен на бачке и предназначен для создания давления и подачи жидкости. Устройство состоит из электродвигателя и рабочего колеса.

Моторчик автомобильного стеклоомывателя достаточно маленьких размеров, поэтому его длительное и непрерывное использование может негативно сказаться на ресурсе. Особенно это касается включения омывателя при замерзшей жидкости.

Принцип работы устройства

Рассмотрим алгоритм работы омывателя от обслуживания до подачи средства на стекло:

1. Необходимо залить подходящую омывающую жидкость в бак, который находится под капотом.
2. Водитель активирует подачу очищающего средства на стекло и работу стеклоочистителей с помощью подрулевого переключателя.
3. Мотор стеклоомывателя получает питание от бортовой сети и начинает работу.
4. Насос создает давление и перекачивает жидкость через шланг стеклоомывателя к форсункам. Через специальные отверстия под действием высокого давления жидкость распыляется на стекло.
5. В работу включаются щетки, которые разносят омыватель по всей рабочей области лобового стекла.

В большинстве случаев водитель транспортного средства вручную включает дворники и омыватель с помощью специальных кнопок. Более дорогие модели автомобилей оснащены умными системами со встроенными датчиками, которые самостоятельно определяют уровень загрязнения стекла и погодные условия, чтобы автоматически использовать омыватель.

Способы решения проблем с замерзанием омывающей жидкости

Водители регулярно сталкиваются с проблемой замерзания жидкости в зимний сезон. Даже наиболее стойкие вещества могут не сохранить свойства при сильных морозах. В результате одни водители отключают работу системы до потепления, а другие — используют альтернативные варианты решения проблемы. Что делать, если замерз стеклоомыватель:

1. Переместить машину в теплый отапливаемый гараж или паркинг, пока жидкость не восстановить прежние свойства. Вариант подходит только тем, у кого есть свободное время и доступ к утепленным помещениям.
2. Временно снять резервуар с водой, если есть возможность, и отогреть его в помещении. После размораживания бачок нужно установить обратно.
3. Залить в бачок антиобледенительную омывающую жидкость, которая предназначена для работы в экстремальных условиях, включая промежуток от -70 до -50 градусов.

В зимнее время не рекомендуется полностью заполнять резервуар с омывателем. Из-за расширения замерзшей жидкости бачок может потрескаться или лопнуть.

Дополнительная система подогрева

Один из действующих вариантов для зимы — установка дополнительной системы подогрева бачка стеклоомывателя и форсунок. Владелец машины может забыть про проблемы с замерзанием жидкости или обледенением трубок.

Производители оборудования выпускают форсунки стандартной формы со встроенным обогревом. Для поддержания температуры и предотвращения обледенения используются резисторы. Электропитание проходит по сопротивлению, в результате чего выделяется тепло, не дающее элементу замерзнуть. Трубки для подачи жидкости специально утепляются, а для обогрева бачка могут использоваться электронагреватели.

Стеклоомыватель ветрового стекла является обязательным устройством, без которого сложно представить автомобиль. Он позволяет повысить безопасность и комфорт управления транспортным средством.

Вся правда о Незамерзайке

Итак скоро зима…
Зима, зима, зима
Ну и как обычно всем нужна что?
Правильно — незамерзайка!
Я работаю в данной сфере ( производство ), решил поделиться с вами информацией.
Поскольку больше чем уверен что 95% людей и знать об этом не знают, как и я собстно не знал пока не столкнулся по работе=)

____________________________________________________________________________

ДЛЯ ОСОБО ОДАРЕННЫХ:

Данная тема не служит маркетинговым “интересом” того или иного продукта !
— Просьба Не рекламировать конкретные марки, а также места продаж данных марок “незамерзаки”.
Тема носит исключительно информационный характер !
Основана на личном опыте и соображениях.
Кому понравилось и информация оказалась полезной — репост своим друзьям, может тоже почерпнут чего нужного для себя.
____________________________________________________________________________

На данный момент существует 3 вида жидкостей, а точнее три их состава:

1) Жидкость в основе которой лежит Метиловый спирт.

2) Жидкость в основе которой лежит Этиловый спирт.

3) Жидкость в основе которой лежит Изопропиловый спирт.

Теперь подробнее о каждой
Метиловая:

Незамерзайка на основе данного спирта самая распространенная, это как раз та что продаётся в ПЭТах на трассах и других местах и стоит рублей по 100-120 руб. ( может и дешевле ) за банку 5л, -30С
Стоимость от производителя: 37-50 руб за банку 4-5л. -30С.
Официально в России под запретом. Хотя как и всё у нас в стране — крайне слабо контролируется.
Запретил её наш глав Врач — товарищ Анищенко.

Статью запрета можно найти в интернете.
Если вкратце то основанием было — её пьют! да да…вот так вот…неужели других оснований не нашлось? более вменяемых так сказать…
я конечно понимаю, что она не пахнет и это спирт, можно подумать что — выпью и ни че не будет! но блин…как основание для официального запрета, это — смешно. Но тем не менее это так.
Могу предположить, что в своё время подоплекой данного “законо-проекта”, была покупка единственного в России завода по производству Изопропилового спирта ( главного конкурента метанола ) не безызвестным всем товарищем Лужковым.
Ну а дальше сами додумаете))
P.S. Метиловый спирт
5г. внутрь — 100% слепота на всю жизнь.
10г. внутрь — смерть.

Класс опасности — 3

Плюсы / Минусы данной незамерзайки

— Не имеет абсолютно никакого запаха ( хотя некоторые производители иногда все же добавляют отдушку, но только ради того чтобы “закосить под легальную” )
— Дешево стоит — обычно около 100-130 рублей за ПЭТ 4-5 литра и дешевле в зависимости от концентрации спирта ( многие пр-ли чтобы ещё удешевить — делают не -30С как на этикетке, а -15С к примеру, зато стоит она тоже скажем рублей так 65-70 )
— Конечный продукт легко изготовляем ( не относится к конечному потребителю)
— В большинстве случаев не оставляет пленки на стекле
— В связи с дешевизной самого сырья делают сразу температуру -30С ( привлекая тем самым потребителя )
Не “парятся” так сказать.
— Имеет наилучшие чистящие свойства ( фактически это растворитель )

— Конечный продукт на основе данного спирта в 90% случаев не держит заданную температуру (-30С)
— Конечный продукт на основе данного спирта в 90% случаев не соответствует объёму жидкости указанному на этикетки и по факту налитому
— Метиловый спирт — яд. Официально запрещен в России к производству и распространению. Наказывается уголовно ( к конечному потребителю не относится)
— Метиловый спирт или метанол имеет одно интересное св-во: Пары данного спирта не имеют абсолютно никакого запаха, при работе системы отопления автомобиля данные пары попадают внутрь салона. Водитель — пары не чувствует ( многие мои друзья даже считали что и вообще никаких паров нет), как следствие не осложняют себя проветриванием авто или рециркуляцией при использовании данной незамерзайки. А теперь сама особенность — метанол накапливается в организме человека с течением длительного времени ( Как пример — курение внутри авто с закрытыми окнами — правда в этом случае вы чувствуете запах и резь в глазах, никатин — водитель и пассажиры вдыхают из паров с последующим отложения данного в-ва в организме (пассивное курение)). Тоже самое и с парами метанола.
Так вот постепенное отложение данных паров в организме вызывает значительное ухудшение зрения уже в зрелом возрасте. Замечается у людей часто и по много использующих данную жидкость — дальнобойщики, водители часто бывающие в командировках и др. На данный момент это списывают на сильную усталость глаз при постоянном нахождении в дороге.
— В 100% случаев Распространяется нелегально ( под видом изопропиловой жидкости), НО как и все в нашей стране слабо контролируется, купить можно на каждом углу и даже в небольших региональных сетках. На этикетке традиционное — без метанола.
— Плохо влияет на ЛКП авто, а также на резино-пластиковые соединения. Фактически метиловый спирт во многих авто и хоз товарах используется как основной компонент для Растворителя.
Возможно «замутнение» стекол, пластика, фар автомобиля.

Многие читателю скажут — да вот в Европе ездят и ничего, на что отвечу — и что?
А в Америке и в ж*пу официально долбиться можно, что теперь?
Не стоит забывать что в Европе и нет сильных морозов, поэтому не нужна высокая концентрация спирта, а во вторых — спирт — спирту рознь!
Как итог: дешево и сердито, чистит хорошо, если минусы не смущают — можно брать.
Иметь голову на плечах надо — вот залог успеха. Не забывать включать рециркуляцию при использовании данной жидкости ну или хотя бы проветривать салон.

( незамерзайка на данном спирту — крайне редкая )

— Безопасна для здоровья человека и окружающей среды
— В большинстве случаев заданный объём и температура соответствует указанному на упаковке
— Легальна (не относится к конечному потребителю)
— Нейтральна к ЛКП и резино-пластиковым соединениям авто (достигается путем добавления присадок)
— В большинстве случаев выпускается в плотных, красивых и удобных евроканистрах с леечкой.
— Не способствует «замутнению» стекол, пластика, фар автомобиля (достигается путем добавления присадок)
— Обеспечивает сохранность рабочей поверхности от абразивного износа и растрескивания (достигается путем добавления присадок)
— Имеет большое количество отдушек ( запахов) на любой вкус и цвет

— Цена — самая дорогая незамерзайка производится на основе данного спирта. Цена может превышать 500 руб за банку 5л. Связано это с тем, что в РФ весь этиловый спирт подлежит обязательному акцизу.
— Может наблюдаться характерный “алкогольный запах” в салоне авто при работе системы отопления автомобиля.
— Возможно запотевание стекол авто
— При длительном использование возможно “легкое опьянение”. Воитель не почувствует — но прибор покажет.
Как итог: хрен где найдешь. Почему? А кому надо из за какой то незамерзайки да ещё и 500р за банку прав лишится?

Изопропиловая:

Класс опасности — 3
Как так скажете вы?) Такая же вредная как и метанол?
Ну не совсем так конечно, но не далеко ушла. Об этом ниже.

( менее распространа чем метиловая, но фактически — единственно экономически выгодный спирт для пр-ва легальной жидкости)

— Легальная (не относится к конечному потребителю)
— Усредненная цена — между метиловым и этиловым продуктом цена варьируется от 150-300 рублей за 3,5 — 5 литров -20С ( к примеру) в зависимости от наценок торговой организации и посредников.
Стоимость от производителя:
От 130 руб. за 3.78л -20С
От 140 руб. за 4л -20С
От 170 руб за 5л -20С

Для собственного расчета и понимания можно использовать следующие цифры:
( Действительны на дату написания данного поста )
1л. изопропилового спирта при закупке от 20 тонн с завода пр-ля = 70 руб.
Канистра при закупке, а не собственном выдуве:
Евро (твердая) = 30-35 руб.
Пэт = 10 руб.
Крышка, этикетка = 5 руб.
Краситель, отдушка, вода ( беру условно ) = 1 руб.
Минимальная наценка пр-ля ( куда входит ЗП, электричество и т.д ) = 20%
Итого считаем:
Для пр-ва 5л -20С понадобится минимум 1.5л. спирта и немного этилена.
( 1.5л х 70 ) + 30 + 5 + 1 + 20% = 169,2.
Округлим до 170 руб. за канистру 5л -20С.

Повторю это цены от производителя, естественно это не жесткие ценовые рамки ( это пример ) — цены могут варьироваться от многих факторов ( сырья, состава, упаковки — пэт или канистра, наценки пр-ля, логистики и многого другого)

— В большинстве случаев выпускается в плотных, красивых и удобных евроканистрах с леечкой ( телескопической крышкой).
— Относительно безопасна для здоровья человека и окружающей среды
— Нейтральна к ЛКП и резино-пластиковым соединениям авто (достигается путем добавления присадок)
— В большинстве случаев заданный объём и температура соответствует указанному на упаковке
— Имеет градацию температур, изначально это было связано с удешевлением продукта. Спирт стоит дорого — поэтому делать сразу -30С было бы не верно исходя из маркетинговых соображений
— Не способствует «замутнению» стекол, пластика, фар автомобиля (достигается путем добавления присадок)
— Обеспечивает сохранность рабочей поверхности от абразивного износа и растрескивания (достигается путем добавления присадок)
— Имеет большое количество отдушек ( запахов) на любой вкус и цвет
— Пары Изопропила выводятся из организма сами собой с течением времени без каких либо последствий.

— Изопропил тоже вреден, но менее чем метанол. Он не вызывает ухудшение зрения или другие побочные долговременные эффекты.
— Жидкость на основе данного спирта является основным конкурентом жидкости на основе метиловго спирта. Как следствие — огромное кол-во дешевых подделок ( данный пункт не относится к фактическим минусам конечного продукта)
— Цена — стоит как минимум в 2 раза дороже метиловой жидкости ( а в производстве в 3 и даже 4 раза)
— Пакеты присадок добавляемые для защиты ЛКП, пластика, и фар авто — стоят денег, что в итоге влияет на конечную стоимость продукта
— Основной минус — единственный спирт имеющий крайне резкий неприятный запах. Производители стараются заглушить его отдушками, присадками — частично им это удается. Чем ниже t замерзания жидкости, тем сильнее запах ( концентрация спирта ). Тем самым -30С изопропиловая будет… “пахнуть” ну или “вонять ( кому как угодно) и это слабо сказано.
И тут можно ощутить всю прелесть тех самых паров, которые якобы в салон не попадают, и сопоставив палец к носу додумать что метанола вдыхаешь столько же.
P.S. некоторые производители используют в пр-ве дорогой “забугорный” спирт высокой очистки, например Shell, он значительно меньше пахнет, но все же пахнет. Минус в том, что стоит ещё дороже. А сейчас в связи с санкциями вообще не достижим.
— Для снижение цены конечного продукта ( борьба конкурентных продуктов — метанол / изопропил) производители легальных жидкостей вынуждены идти на хитрости, замещать часть спирта присадками. В следствии чего при чрезмерном добавлении возможно образование мутной пленки на стекле ( особенно заметно в темное время суток). Встречается не во всех экземплярах.
— Для “подавления” запаха изопропила применяют что? правильно — в том числе и присадки. В следствии чего при чрезмерном добавлении или добавлении “некачественных” присадок возможно загустевание жидкости уже при -15С если жидкость рассчитана на -20С к примеру. Это не приводит к её окончательному замерзанию — но брызгает на стекло данная жидкость значительно хуже. Встречается не во всех экземплярах.
— Возможно ( у некоторых людей) проявление головной боли от длительного вдыхания паров изопропила в салоне авто (при работающей системе отопления) лучше ставить рециркуляцию воздуха, у некоторых людей на запах изопропила — возможны рвотные позывы.
— Самая высокая “испаряемость” среди спиртов. Если бачек не герметичен — температура кристаллизации жидкости будет стремиться к 0С.
— Чистящие / моющие св-ва — ниже чем у метиловой.
Как итог: единственно легальная жидкость. Воняет, хоть и к запаху можно привыкнуть, не дешевая.
Почувствовав запах изопропила в авто — не забудешь его проветрить, либо поставить рециркуляцию воздуха. При не выполнении данных действий — как такового вреда организму — не нанесет.
Бывают очень приятные отдушки, например — жвачка. Лучше всего заглушает запах изопропила.
Так что если кто пользуется такой жидкостью — советую попробовать поездить с таким.
__________________________________________________________________________

Как итог всему:

Главное для чего создавалась тема — для того, чтобы Вы знали, что покупаете ( неважно метанол это или изопропил).
Поймите — ну не может ( никак ) стоить изопропиловая незамерзайка 100-120 рублей уже с учетом себестоимости, наценки производителя, оптовика (который поставляет в торговые точки или продаёт перекупам) и наценкой самих магазинов ну или тех же перекупов с трассы, при том при всем что только литр самого изопропила стоит 70 рублей=). По этому если при покупке “дешевой” жидкости Вам скажут, что это изопропил — знайте Вас обманывают=) Может быть кстати и не специально, поскольку как уже и говорил — мало кто вдаётся в детали, на этикетке написано — “без метанола”? документы на изопропил? — вот они, смотрите! Значит так оно и есть=)

Я пробовал разные жидкости, и метанольные и изопропиловые.
Скажу так, после того как столкнулся с этим ближе — метанол стараюсь не лить ( хоть и не всегда ). Понятное дело что мало кого волнует, что у него упадет серьезно зрение лет так через 20 от какой то незамерзайки( особенно тех у кого незамерзайка улетает по паре банок в день)) оно и так падает по нашей то жизни…, но все же если можно избежать, то почему бы и нет с другой стороны…
Что касается изопропила, то у меня он не вызывает никаких побочных эффектов, я к этому запаху уже давно привык, но всё равно стараюсь проветривать авто.
Иногда можете напороться на “не очень” хорошую — будет пленка на стекле, что ухудшает видимость ночью, а иногда и днем.
Но между тем я преееееееекрасно понимаю тех людей которые всю жизнь ездили на незамерзайке “без запаха” и тут — решили раскошелиться! Порадовать машину и себя — купить дорогой! Легальной! В крупном именитом магазине!
И тут … — о боги! нечем дышать ! душите меня семеро ! дайте огурец закусить! Что за вонь! ну и так далее))
Вообщем кому что=) но знать — “что”, я думаю полезно всем.
Да и кстати — воду советую не лить вообще. Даже летом. Ибо примесей в воде очень много ( поверьте это факт). Из за этого часто ломаются моторчики омывателей. А это как известно — не гарантийный случай.
Дешевая жидкость ( летняя ) в пэтах руб. по 30-40 скорее всего тоже сделана из неочищенной воды, поэтому и дешевая.
Более менее дорогая жижка рублей 70-100 скорее всего сделана на воде которая прошла определенную степень очистки. Если по хорошему — то до 5 раз прогоняют через фильтра ( получается как дистилят) в этом случае системе омывателя ничего не угрожает.
Ну а если хотите быть точно уверенным — купите 5л чистой воды, ну или дистилята, налейте фери и радуйтесь жизни.
Еще один миф:
Летняя жидкость — мухобой, мухомой, мухосрань ну и так далее. Якобы очищает от следов насекомых…- всё это х*ня. Поверьте на слово!=) Основная причина продажи этих жидкостей — дополнительный заработок производителя летом. А для автомобилиста — сохранение системы омывателя его авто.
Мухомой — это маркетинговый ход, при чем успешный=)
Ни одна летняя жижка не очистит нормально ваше стекло от следов насекомых. Дело в том — что основной чистящий ингредиент — это естественно спирт! В летней жидкости — его нет! ну или почти нет (если брать жидкость по дороже). А если он там есть — то это уже зимняя жидкость=) и стоить она будет тоже — “по зимнему”=)
По этому если берете летнюю жидкость только для того, чтобы оттирать мух со стекла, при этом не поднимая попу с сиденья — не стоит…не тратьте деньги зря, для этого продаются специальные средства которые нужно наносить непосредственно на стекло, а не в бачек и оттирать мух ручками, ручками…ну или стеклоочистителями мусолить если уж совсем лень=)
P.S. Предвещая ваши вопросы:
Как отличить метаноловую от изопропиловой:
1. Цена — изопропиловая стоит значительно дороже
2. Метанольная в большинстве своём не имеет абсолютно никакого запаха.
3. Изопропиловая будет сильно пахнуть … “вонять” ( всё зависит от концентрации спирта и как следствие температуры на которую рассчитана жидкость )
Открыв и понюхав изопропиловую -20С к примеру, поверьте — вы сразу поймете, что это “ОНО”!
Ну и как обычно:

Как выбрать зимний стеклоомыватель?

Всем автовладельцам и шоферам в России предельно важно знать, как выбрать зимний стеклоомыватель (жидкость для омывателя стекол). Немалую помощь в этом окажет рейтинг стеклоомывателей, описание концентратов и других видов незамерзаек. Кроме самого выбора препарата, очень важно ознакомиться и с правилами его использования.

Характеристика

Само название «омыватель стекол» говорит о том, что это особая жидкость, приводящая в порядок поверхность автомобильных стекол. В просторечии такой состав может именоваться омывайкой. Но обычные реактивы используются только в теплый сезон.

При наступлении морозной погоды обязательно надо переходить на зимний стеклоомыватель. У него тоже есть обиходное название — незамерзайка. Оба вида реактивов вливают в автомобильный омывательный комплекс. Его бачок скрывается под капотом любой машины. Разница между такими составами — прежде всего в концентрации спирта. Чем она выше, тем меньше опасность застывания при отрицательной температуре воздуха.

Стоит отметить, что в современных машинах стеклоомыватель может подаваться не только на лобовое, но и на заднее стекло, и даже иногда на фары — потому его расход довольно велик. Обычный спирт используется в составе стеклоомывателей редко. Чаще всего к нему добавляют специальные компоненты, исключающие употребление внутрь. Качественные омывающие препараты успешно снимают различные загрязнения с ветровых стекол и оптических приборов. Достигается это за счет добавления специальных чистящих веществ.

Их точный состав определяется фирменной политикой каждого производителя. Однако дополнительные очистители не реагируют с пластмассой и резиной, не разрушают сделанные из них части автомобиля. Безопасны они и для лакокрасочных покрытий.

Отечественный рынок автохимии может предложить много видов зимних стеклоомывателей. Потому выбор конкретного варианта такого препарата непрост и должен начинаться с определения особенностей типа. Концентрат незамерзайки делается на базе одного из трех часто используемых спиртов:

• метилового;
• этилового;
• изопропилового спирта.

Официально действует законодательный запрет на использование препаратов на основе метанола. Причина очевидна — этот реактив несет серьезную токсическую опасность. Запаха у метанола нет. При контакте с ним может пострадать резина. Эффективность удаления загрязнений крайне невелика (на охладившемся стекле создается метанольная пленка, а грязь попросту размазывается на большую площадь или перераспределяется).

Встретить метиловый стеклоомыватель в официальной торговле почти невозможно. Однако его часто продают кустарные производства, встречается он и в фальсифицированных препаратах. По мнению ряда экспертов, наилучшим выбором можно считать использование концентрированного этилового спирта. Он безопасен для здоровья и весьма эффективен. Минус состоит в высокой цене такого реактива.

Довольно широкой востребованностью отличается изопропиловый стеклоомыватель. Для него типичен слабо выраженный запах ацетона. Эффективность несколько меньше, чем у смесей на этиловом спирте. Однако такой активности вполне достаточно при умеренном морозе.

Изопропиловые препараты куда безопаснее, чем метанольные, хотя любой спирт так или иначе представляет угрозу.

Рейтинг лучших жидкостей

В число оптимальных стеклоомывателей уверенно входит Shell Winter Screenwash Concentrate. В отзывах потребителей отмечается, что это средство отлично отмывает грязь и отличается приятным ароматом. Правда, и стоимость его довольно велика. Еще надо учитывать недостаточно экономный расход, что огорчит рачительных автовладельцев. Со своими основными задачами, однако, реактив справляется.

В рейтинг незамерзающей жидкости уверенно попадает и Hi-Gear. Такой препарат производится в РФ по лицензии крупного иностранного бренда. Стоимость омывающего средства довольно высока. Также встречается большое количество поддельных экземпляров. Однако официальный качественный продукт делается на базе изопропила и:

• способен действовать при температурах до – 25 градусов;
• отлично убирает как обычную грязь, так и масло;
• экономно расходуется;
• не провоцирует появление дополнительных пятен и бликов;
• не разрушает органические материалы автомобиля.

В России развернуто и производство зимнего стеклоомывателя Liqui Moly (уже по немецкой лицензии). В его состав также включен изопропиловый спирт. Изготовитель заявляет про возможность уверенной работы при – 25 градусах. В отзывах отмечается эффективность даже при – 30 градусах. Специально проработанная формула позволяет гарантировать отличное удаление грязи любого вида, а распыление не слишком вязкого реагента упрощено.

Среди российских разработок выделяется «Чисто Плюс», поставляемый НПО «Органик-Экспресс». В таком стеклоомывателе опять же используется изопропиловый спирт. Набор добавок обеспечивает повышенную функциональность и надежность. В зависимости от конкретного состава гарантировано хорошее мытье при температурах от – 10 до – 30 градусов. Важным компонентом препарата является деминерализованная вода.

Препарат Nord может составить уверенную конкуренцию описанным выше реактивам. Производитель упоминает не только качественное мытье, но и отсутствие неприятных запахов в салоне. Матовая пленка не будет иметь никаких разводов. Заливка этой жидкости не составляет труда. Масляные пленки такой реактив смывает очень хорошо.

Фирма «Тосол Синтез» представляет еще один вариант стеклоомывателей – «Чистую милю». Такой состав отличается особенной запатентованной формулой. Заявлено эффективное удаление обычной грязи и технических масел при температурах до – 35 градусов. На подсохшем после мытья стекле не останется пятен и бликов. Однако количество подделок достаточно велико, и выбрать именно оригинальный препарат не так-то просто.

Критерии выбора

Многие автовладельцы ориентируются исключительно на цену зимнего стеклоомывателя. Другие предпочитают подбирать его по запаху, чтобы нравилось субъективно. Однако оба эти подхода неправильны, и выбрать, какое средство лучше использовать зимой для авто, тоже надо уметь. Теоретически для бачка подойдет любой препарат, но однозначно надо избегать составов на базе метанола. Они не только токсичны, но и, как уже говорилось, представляют собой откровенно непрактичный вариант.

Качество мытья при использовании изопропилового спирта весьма высоко. Но неприятный запах подавляется различными ароматизаторами и отдушками. Среди них уже можно выбирать ту, которая более всего по вкусу.

Также при отборе стеклоомывателя надо учитывать и использованную производителем упаковку.

Может показаться, что экономичнее всего выбирать простые пластиковые емкости. Но эта выгода иллюзорна. Именно в дешевой таре часто продают токсичные препараты низкого качества. Надо также проверять, для какой температуры предназначено то или иное средство. Почти любой зимний стеклоомыватель неплохо проявляет себя в местностях с мягкими зимами. А вот если ночная температура может опуститься до – 30 градусов и ниже, то это уже совершенно другое дело.

Стоит остерегаться покупки продукции мало кому известных производителей. Часто она будет застывать при более высокой температуре, чем заявлено. Причиной тому является недостаточная концентрация спирта и иное нарушение нормальной рецептуры. Еще одна тонкость состоит в том, что чем быстрее движется машина, тем ниже реальная температура на стекле и оптических приборах. Неучет такого эффекта нередко ведет к фатальным последствиям.

Правила применения

Не все знают, когда конкретно приходит пора поменять стеклоомыватель автомобиля на зимний вариант. Да, когда наступает явно отрицательная температура воздуха, тут уже сомнений быть не может. Но в переходный момент, когда в одни часы дня он еще относительно теплый, а в другие холодает, могут возникать сомнения. И тут уже лучше перестраховаться и использовать наиболее надежный зимний препарат. Важно: вода и прежний препарат должны быть удалены из бачка полностью, иначе качество работы будет неудовлетворительно.

Если бачок не пуст, то весьма вероятно, что летняя жидкость уже замёрзла, и добавка надлежащего реактива сама по себе мало что даст. И даже при отсутствии льда перемешивание двух реагентов с разными составами и свойствами обесценивает результат.

Вывод очевиден: чтобы на поверхности лобового стекла машины был порядок, следует предварительно выбрызгать летнюю смесь без остатка и только затем вливать зимний стеклоочиститель. Делать это нужно еще при уверенной плюсовой температуре. Если лед уже успел образоваться, надо просто дать машине постоять 2-3 часа в теплом помещении, и тогда содержимое бачка оттает.

Использовать ранее неизвестную незамерзайку следует с большой осторожностью. Надо добавлять сравнительно небольшое количество препарата и оценивать его по достоинству. Концентрированные составы надо перемешивать с водой заблаговременно, еще в канистрах. Это позволяет точнее отслеживать качества готовой смеси.

И еще одно обязательное правило состоит в строгом исполнении фирменных инструкций; разбавлять же стеклоомыватель водой в любом случае нельзя.

Выбираем стеклоомыватель: на что обратить внимание и какой продукт не подведет в мороз?

С приходом холодов проблема качественного стеклоомывателя становится как никогда актуальной. Ведь чистое лобовое стекло – это одна из главных ценностей в условиях зимней езды. Это особенно остро понимаешь во время движения, когда по недосмотру омывайка замерзла, а с дороги на стекло летят тучи брызгов из грязи, растаявшего снега и химических реагентов. Такого экстрима никому не пожелаешь, а вот заранее присмотреться к специальным зимним стеклоомывателям – мы настоятельно советуем всем и каждому. Кроме того, будет полезно узнать, какими качествами обладают хорошие омывайки и какой бренд не подведет в любых суровых условиях. Обо всем этом – читайте в нашем материале.

Традиционно чем ближе к зиме, тем больше стеклоомывателей появляется на прилавках торговых центров. Цена их также сильно варьируется – от меньшего к большему. Многие водители, уступая настойчивому желанию сэкономить, приобретают самые дешевые омывайки. Мол, не замерзает, не имеет резкого запах – и ладно. А некоторые и на обочинах дорог берут. Бытует мнение, что вот такой простой стеклоомыватель в пластиковой упаковке – и есть самый надежный. Что же стоит знать, раздумывая над выбором зимнего стеклоомывателя

Не замерзнет в мороз

Это утверждение справедливо лишь для качественной продукции. Ответственный производитель позаботится о том, чтобы указанная температура замерзания на упаковке была реальной цифрой. В таком случае у водителя есть гарантия того, что стеклоомыватель –20 сохранит жидкую форму даже в 20-градусный мороз. Увы, дешевые омывайки таким постоянством чаще всего похвастаться не могут. Их состав сильно варьируется в зависимости от того, каким образом и где была произведена подобная продукция. Само собой, гарантий никаких. Разлитая кустарным способом омывайка вполне может замерзнуть уже при –10 градусах Цельсия, доставив водителю кучу проблем на дороге.

В составе отсутствует метанол

Ну или же присутствует, но в разрешенных количествах – не более 0,05%. Все что свыше – уже будет опасно для здоровья, причем как водителя, так и пассажиров, особенно если это дети. Ведь метанол – это чрезвычайно токсичное вещество. При употреблении человеком внутрь даже небольшого количества наступает летальный исход, а при вдыхании паров в течение длительного периода ощущается головная боль, недомогание и тошнота.

Кстати, такой вредный метанол как раз-таки резкого или неприятного запаха не имеет. И это прямой повод задуматься о качестве стеклоомывателя, если, понюхав его, вы чувствуете лишь приятный аромат. Гораздо более безопасными аналогами признаны этанол и изопропанол. Именно поэтому качественный стеклоомыватель всегда имеет чуть резковатый запах, который в какой-то мере компенсируют отдушки.

Использована мягкая очищенная вода

Никакой водопроводной воды с растворенными в ней солями жесткости! Дешевые стеклоомыватели разбавляют жидкостью, как говорится, прямо из-под крана. В результате отложения извести в системе омывателя гарантированы. Кроме того, на стекле будут оставаться белесые следы, ну и самое главное – очищающие свойства омывайки существенно снизятся. При производстве качественного продукта используется лишь мягкая очищенная вода. Такое средство не нанесет вреда системе смеклоомывателя и будет хорошо очищать лобовое стекло.

Продукт создан на основе инновационной технологии очистки

Таким новшеством могут похвастаться лишь единичные продукты. Объясним на примере готового зимнего стеклоомывателя SONAX Xtreme «Чистый обзор». Он разработан на основе технологии Smart Dynamics. Чрезвычайно мощные поверхностно-активные вещества моментально уменьшают натяжение воды, таким образом, ее частицы вместе с грязью легко и быстро удаляются с лобового стекла. В результате достигается великолепный очищающий эффект стеклоомывателя. Уже после трех движений дворников лобовое стекло идеально чистое – без грязи, полос, радужных пленок и разводов. При этом нет необходимости снова и снова поливать стекло омывателем.

Эксперты подсчитали – таким образом можно сэкономить до 70% стоимости продукта. Ведь не нужно будет постоянно приобретать все новые упаковки омывателя.

Не повреждает оптику и лак автомобиля

А это еще один существенный момент, о котором знают далеко не все водители, предпочитающие приобретать омыватель подешевле. Дело в том, что компоненты низкого качества, входящие в состав таких товаров, оказывают негативное влияние на поликарбонат, из которого производится подавляющее большинство оптики современных фар. Спустя некоторое время после регулярного применения стеклоомывателя на ней появятся трещины, оптика помутнеет, а фары будут значительно хуже освещать дорогу.

Стеклоомывающая жидкость может негативно воздействовать и на лакокрасочное покрытие, а также на резинки дворников. Что касается резины, то качественные стеклоомыватели содержат даже специальные добавки, сохраняющие ее эластичность и не позволяющие ей «дубеть» на морозе.

Все перечисленные выше свойства характерны лишь для качественного стеклоомывателя, который не подведет вас на дороге в суровых зимних условиях. К таким продуктам относится, к примеру, готовый зимний стеклоомыватель SONAX Xtreme «Чистый обзор». Продукт выпускается в удобном пакете дой-пак и полностью готов к применению. Залив его в бачок стеклоомывателя, можно быть уверенными в следующем:

стеклоомыватель SONAX Xtreme «Чистый обзор» сохранит необходимую жидкую форму до заявленных –20 градусов Цельсия и не замерзнет в самый неподходящий момент.

в составе продукта отсутствуют вредные для здоровья водителя и пассажиров добавки.

великолепные очищающие свойства стеклоомывателя достигаются благодаря той самой технологии Smart Dynamics, лежащей в основе производства продукта. SONAX оставит лобовое стекло идеально чистым уже после трех движений дворников – без полос, разводов, радужных пленок и других малоприятных для водителя эффектов. Кстати, благодаря этому расход стеклоомывателя достаточно низкий, а налицо существенная экономия.

компоненты, входящие в состав продукта, нейтральны к автомобильному лаку.

специальная добавка позволит резине дворников оставаться эластичной, благодаря чему они будут еще лучше очищать стекло в мороз.

Зимой на SONAX Xtreme «Чистый обзор» можно положиться и быть уверенными, что он не подведет. Ну а чистое лобовое стекло, отсутствие вреда для здоровья, отличный обзор и при этом экономный расход делают такой продукт и вовсе незаменимым для водителей. Иногда надо лишь попробовать стеклоомыватель такого качества, чтобы перестать даже смотреть в сторону дешевых аналогов. Как говорится, выбор за каждым, но преимущества решают всё!

Омыватели ветрового стекла – благодаря им вы можете видеть лучше, но они также могут сломаться

Система омывателя ветрового стекла работает в тесном контакте с дворниками и обеспечивает хорошую видимость в любое время года. Однако после нескольких лет использования автомобиля с ним может случиться поломка. Тогда мы столкнемся с большой опасностью. К счастью, система омывания ветрового стекла, как правило, простая и недорогая в ремонте.

Омыватели ветрового стекла

Вопреки распространенному мнению, мы используем стеклоомыватели в течение всего года, а не только осенью или зимой. Летом на окнах скапливается пыль и пыльца, или идет сильный дождь. Эффективная система омывания ветрового стекла также экономит стеклоочистители и окна.

К счастью, система омывателя ветрового стекла не очень актуальна. Во всяком случае, его компоненты также не дороги, и заменить их в большинстве автомобилей быстро и легко. Жидкость омывателя тоже дешевая. Стоит помнить, что чем дешевле, тем хуже эффективность очистки.

В случае отказа системы омывателя вождение опасно, а иногда и невозможно. Это особенно касается путешествий во время дождя или снега. Также следует помнить, что за поврежденные стеклоочистители и отсутствие омывающей жидкости или неисправную систему омывателя мы можем заплатить штраф.

Система стеклоочистителей с электрическим насосом уже много лет является стандартной для многих автомобилей. Просто нажмите на рычаг или поверните ручку под рулевым колесом, чтобы опрыскать ветровое стекло или заднее стекло жидкостью. В старых автомобилях использовались ручные или ножные насосы омывателя лобового стекла. В Volkswagen Beetle Type 1 появилось еще одно новшество – вместо насоса система могла быть подключена к клапану запасного колеса, который создавал правильное давление для разбрызгивания стекла.

Прежде чем мы рассмотрим дефекты, которые мешают или препятствуют работе системы омывателя ветрового стекла, давайте сначала посмотрим, как устроена система.

Система очистки ветрового стекла – строение и эксплуатация

Как устроена система омывания лобового стекла? Какие элементы входят в ее состав? Давайте посмотрим на типичное решение:

• Электродвигатель постоянного тока, подключенный через специальный разъем к электрической системе автомобиля
• Пластиковый насос, установленный в нижней части бака для жидкости. Имеет большое впускное отверстие, погруженное в емкость с жидкостью, и выпускное отверстие для крепления пластиковых труб
• Пластиковый бак с запираемым наполнителем. Чаще всего расположены колесные арки переднего колеса.
• Резиновые или пластиковые шланги
• Кабель из резины или пластика, ведущий к заднему стеклу или к задней двери в универсале и хэтчбеках
• Две форсунки омывателя ветрового стекла
• Форсунка омывателя заднего стекла
• Насадка и шланг крепления
• В некоторых автомобилях дополнительный – фильтр омывателя жидкости

Форсунки могут быть установлены отдельно, но в случае заднего стекла также могут быть установлены в стеклоочистителя. Используются противотуманные форсунки или точечные распылительные окна.

Как это работает

Когда рычаг под рулевым колесом приводится в действие, электричество подается на электродвигатель. Его работу обычно можно услышать в машине. Двигатель крутит насос. Насос забирает жидкость из резервуара, слегка увеличивает его давление и направляет его через линии форсунок. Отсюда жидкость попадает прямо на стекло.

Новые и лучше оснащенные автомобили используют автоматические системы с датчиком дождя. После обнаружения осадков датчик автоматически активирует дворники и омыватели, регулируя интенсивность их работы в соответствии с условиями на дороге.

Сбои системы омывателя лобового стекла

Какие неисправности системы омывателя лобового стекла в типичном автомобиле? В чем может быть их причина?

• Опрыскивание окон не работает, хотя вы можете услышать работу мотора, приводящего насос
• Недостаток омывающей жидкости в бачке
• Резервуар для жидкости полон дыр – он может взорваться после замерзания зимой, когда в резервуаре содержится большое количество летней жидкости омывателя ветрового стекла
• Насос неисправен
• Грязный насос
• Утечки, разрывы линий жидкости
• Засорены сопла
• Сопла замерзли из-за замерзания (в баке была теплая жидкость)
• Распыление ветрового стекла не работает, и двигатель, приводящий насос в действие, не слышен
• Перегорел предохранитель, отвечающий за работу омывателей. Предохранители расположены в коробке под приборной панелью или под крышкой двигателя. Проверьте, не перегорел ли он. Если это так – его следует заменить.
• Повреждение мотора
• Обрыв кабеля питания двигателя
• Поврежден комбинированный выключатель под рулем – система омывателя исправна, но включить ее нельзя
• Распыление ветрового стекла работает только на ветровое стекло или только заднее стекло
• Неровная линия подачи жидкости в форсунку
• Засорены сопла
• Сопла замерзли из-за мороза
• Жидкость для омывателя ветрового стекла распыляется при неправильном давлении
• Засорены / загрязнены форсунки омывателя – они могут быть заблокированы пылью и песчинками
• Изгибы, подающие жидкость к соплам
• Насадки частично заморожены
• Распыляется только половина ветрового стекла, или только половина распыляется с правильным давлением
• Одна из насадок забита
• Один из шлангов, подающих жидкость к форсунке, перекручен или поврежден.
• Жидкость не направлена ​​в правильном направлении
• Форсунки омывателя неправильно отрегулированы

Каждый водитель может самостоятельно проверить, достаточно ли жидкости в баке. В случае неисправности он также может проверить состояние предохранителя, отвечающего за работу системы омывателя ветрового стекла. Вы также можете проверить на утечки жидкости. Все, что вам нужно сделать, это положить газеты под колесо рядом с контейнером с жидкостью. Вы также можете увидеть шланги, ведущие к соплам, независимо от того, изогнуты они или протекают. Чувствительными местами являются места между моторным отсеком и капотом, а также между кузовом и задней дверью (в кузове универсал или хэтчбек). Вы также можете попробовать очистить форсунки при помощи булавки или распылителя сжатого воздуха.

Если предохранитель исправен, очистка форсунок ничего не сделала, и мы сами не можем найти причину неисправности – стоит договориться о встрече с механиком. То же самое применимо, если мы сами обнаружим повреждение – оборванный провод, треснувший резервуар или поврежденный кабель питания двигателя.

В мастерской

• Отрегулируйте и очистите форсунки омывателя
• Снимите насос и почистите его, что может восстановить полную функциональность системы.
• Убедитесь, что двигатель исправен или нуждается в замене.
• Проверьте состояние шнура питания и разъема, подающего питание на двигатель.
• Уплотнить соединения между насосом и линиями, которые могут быть источником утечки
• Замените поврежденный комбинированный переключатель под рулевым колесом, если он виновен в невозможности запустить систему омывателя,
• В случае других неисправностей, детали заменяются новыми

Доступ к системе в большинстве случаев прост. Колесо и колесная арка должны быть удалены. Затем открутите контейнер для жидкости. В его нижней части находится насос с двигателем, из которого выводятся линии, ведущие к соплу.

Замена кабеля питания форсунки в задней двери багажного отделения требует разборки нескольких элементов, но это, безусловно, не должно быть сложной операцией.

Как ухаживать за системой омывания лобового стекла?

Что должен помнить водитель?

• Чтобы в системе всегда было необходимое количество омывающей жидкости
• Об использовании зимней жидкости омывателя ветрового стекла до наступления первого мороза
• О защите автомобиля от замерзания. Использование автомобильных чехлов или хранение автомобиля в гараже предотвращает замерзание форсунок и их засорение пылью и песком.
• Во время обслуживания уплотнений вы также должны помнить те, которые защищают шланги для жидкости в соединениях между капотом / чехлом и корпусом. Смазывание их силиконовым спреем или воском придаст им красивый вид и значительно продлит срок службы резины, что защитит провода от повреждений.
• Распылители не должны работать постоянно, например, в течение нескольких минут. Это может повредить двигатель и насос.

Система омывания ветрового стекла чрезвычайно важна в течение всего года. Поэтому, если есть какие-либо проблемы с его надлежащей работой – засорение заднего или омывателя ветрового стекла, омыватели ветрового стекла с неправильным давлением или система полностью не работает – стоит обратиться к механику, который устранит проблему как можно скорее.

Из чего делают автомобильный стеклоомыватель?

У этого технического продукта есть много названий. В разговорной речи можно услышать о стеклоомывателе, незамерзайке, омывайке и даже о стекломое. Общепринятым считается словосочетание «стеклоомывающая жидкость». Что она собой представляет, в чем заключается ее предназначение, из каких компонентов состоит, что лучше – сделать самостоятельно или купить, а также что учесть и в том, и в другом случае – на эти и другие близкие вопросы найдете ответы в данной статье. Мы постарались систематизировать всю важную информацию по указанной теме, подать ее комплексно, учесть возможные нюансы, чтобы после прочтения у вас сложилась полная и соответствующая действительности картинка. Что ж, приступим.

Что такое стеклоомывающая жидкость?

Стекла – мега важная часть любого автомобиля. Через них водитель контролирует происходящее на дороге во время движения транспортного средства. От обзора, который они обеспечивают, не в последнюю очередь зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Чтобы обзор был безупречным, важно всегда держать стекла в хорошем состоянии, то есть своевременно их чистить. Иначе видимость будет ухудшена, что может повлечь за собой очень серьезные последствия.

Как всегда держать автомобильные стекла в полной чистоте? Используя специальную жидкость для удаления грязи. Как правило, с ее помощью очищают лобовое стекло, иногда – еще и заднее, а в современных авто ее также используют для омывания фар.

Как функционирует система омывателя автомобильных стекол? Жидкое вещество, помещенное в бачок системы стеклоомывателя, с помощью насоса и форсунок разбрызгивается по стеклу, а после счищается щетками стеклоочистителя, или, как их еще называют в просторечье, «дворниками».

То есть стеклоомывающая (незамерзающая) жидкость – это материал в жидкой форме, предназначенный для очистки стекол колесных транспортных средств. Ее применение не требует особых усилий – система стеклоомывания работает элементарно и слажено. В целом, бывает она зимней и летней. Но товарных вариаций от различных производителей на сегодняшний день существует немало. Важно не ошибиться с выбором. Если есть желание, можно хорошенько изучить тему и создать омывайку самостоятельно. В любом случае (и при покупке, и в случае самостоятельного изготовления) необходимо руководствоваться обеспечением рабочих задач, положенных на омывающую жидкость.

Итак, спектр функциональных действий стеклоомывателя таков:

• надлежащая защита от загрязнений даже в очень неблагоприятных условиях (например, зимой при температурном режиме до -30 °С);
• непровоцирование неудобств, в частности неформирование подтеков или радужных пятен, в результате задействования;
• нейтральность к лакокрасочному покрытию авто, к резиновым и пластиковым кузовным деталям;
• создание барьера для насекомых в летний период;
• максимизация безопасности водителя и пассажиров.

Что входит в состав стеклоомывателей?

Составляющими стеклоомывающих жидкостей автовладельцы, как правило, интересуются в двух случаях. Во-первых, тогда, когда при покупке хотят узнать о степени опасности разных товаров, чтобы выбрать наименее вредный. Во-вторых, тогда, когда хотят сэкономить и произвести омывайку собственными силами. Какой бы вариант ни был актуален для вас, сейчас будет целесообразно поговорить о составе стеклоомывателей детально.

Из чего состоит незамерзайка:

√ Спирт. Главный компонент, обеспечивающий незамерзание жидкости при минусовых показателях термометра. Обязательное условие – спирт должен быть одноатомным с низкой t замерзания. Объем данного компонента в общей массе (при условии, что продукт качественный) может составлять 25-75 %. Точная цифра зависит от наинизшей температуры, при которой предвидится применение средства. Так, если будет достаточно температурного минимума -10 °С, то оптимально введение 25 % спирта. Если же нужно ездить в автомобиле при -30 °С, а то и при -35 °С, то лучше брать такую жидкость, спиртовая часть в которой занимает 50-75 %.

Современными производителями стекломоев, ввиду наилучшего выполнения задач данной продукции, обычно, используется какой-либо из трех следующих спиртов:

• Этиловый. Также именуется этанолом и метилкарбинолом. Бесцветное, легкоподвижное, летучее химическое вещество с характерными ароматическими параметрами и формулой С₂Н₅ОН. Неоспоримое преимущество – максимальная безопасность в ходе эксплуатации. Такой плюс логично объясняет потребительский минус: стоимость этанолосодержащих стеклоомывателей на порядок выше других.
• Изопропиловый, или изопропанол (пропан-2-ол). Не имеющее цвета жидкое вещество с прозрачной текстурой и весьма резким ацетоновым запахом, который нужно перебивать с помощью отдушек. Формула – C₃H₈O. Изопропаноловые стеклоомывайки пользуются едва ли не наибольшим спросом, поскольку соединили в себе оптимальный набор сильных сторон. Это, прежде всего, невысокая стоимость (объясняется доступной ценой и самого изопропанола). Это также относительная безопасность. Ну и, конечно, эффективность применения.
• Метиловый. На этикетке может также обозначаться как метанол, карбинол, метилгидрат или древесный спирт. Жидкий прозрачный материал. Запах – легкий, как у обычного спирта. Формула – СН₃ОН. Моющие качества – отличные. То, что обязательно нужно знать о данном компоненте: он очень токсичен и опасен. Если его концентрация в воздухе превышается, появляется реальная угроза не то, что здоровью – жизни людей и животных. Ввиду высокой летучести вещества, чтобы отравиться им, не обязательно проглатывать. Интоксикация возможна, в том числе, при попадании паров карбинола в организм сквозь кожу, слизистые и систему дыхания. Но, как вы можете догадаться, несмотря на большую опасность, незамерзайки с таким ингредиентом, все же, можно встретить на рынке автохимии. А все потому что, таким образом, получается существенно удешевлять продукцию.

Подытоживая по поводу спиртов в составе омываек… Некоторое время назад технические продукты на основе этанола (обычной водки) некоторые люди умудрялись употреблять, чем, несомненно, подвергали себя огромному риску. Тогда производители начали более активно выпускать средства из изопропанола и метанола. Но, как уже было сказано, их летучесть приводит к значительной опасности. И если при кратковременной очистке стекла это практически исключено, то длительное испарение при долгих поездках, а из-за этого существенное воздействие таких спиртов на организм, чревато головокружениями, тошнотой и рвотой. Следствием описанного стало то, что европейские компании начали искать путь, как можно вернуться к использованию при изготовлении стекломоев безопасных спиртов. Так пришли к вопросу о применении биоэтанола – химического, но не отравляющего продукта. Хотя, на всякий случай отметим, его также пить запрещено.

√ Поверхностно-активные вещества. Логика задействования таких компонентов объясняется просто: их способствованием отличному устранению загрязнений с лобового стекла. ПАВ – это враги грязи, копоти, автотранспортных выхлопов и прочего. Если омывайка качественная, а количество ПАВ в ней соответствует норме (до 1 %), хватает нескольких секунд, чтобы стеклянная поверхность стала чистой и не покрылась при этом разводами.

√ Этиленгликоль. Используется для обеспечения текучести жидкости при любых температурах, в т.ч. при низких. А как же спирт, призванный реализовывать защиту от замерзания? – Спросите вы. Отвечаем: незамерзание спирт обеспечивает, но, вместе с тем, постепенно становится более густым. Вот как раз чтобы избавиться от такого минуса, используется гликоль. К слову, его также вводят в состав таких автохимических продуктов, как антифризы и тосолы.

√ Денатурирующее вещество. Самый распространенный вариант – денатурат, или денатурированный этиловый спирт. Это этанол с денатурирующими добавками в его составе, предназначенный для жидкостей, произведенных на основе соответствующего спирта. Задача этих добавок (вносят изменения в цвето-вкусо-ароматические характеристики средства) заключается в том, чтобы предотвратить вероятность использования технического продукта в качестве пищевого. Наличие денатурирующего вещества в объеме до 0,5 % в составе незамерзайки обуславливается требованиями стандарта.

√ Краситель. Как правило, составляет около 0,001 % и призван придавать жидкости голубой или красный/розовый окрас. В некоторых случаях средство для омывания автомобильных стекол может быть насыщенно синим/красным, что говорит о повышенной концентрации красителя в его составе. Это нехорошо, так как провоцирует появление характерных разводов на капоте, а еще, как правило, свидетельствует о том, что производитель таким способом попытался скрыть какие-то недостатки стеклоомывателя, как например, осадок.

√ Отдушка, или ароматизатор. Вводится в состав в количестве примерно 0,8 % с целью перебить спиртовой запах. Отдушки могут применяться разные. Главные требования к ним: приятный аромат и не провоцирование аллергических реакций.

√ Вода дистиллированная. Последняя в нашем списке, но совсем не по значению. Обязательно должна быть чистой, без примесей, иначе о качественном мытье лобового стекла говорить не придется. К тому же, ненадлежащего качества вода способна спровоцировать засорение форсунок системы стеклоомывания. Количество данного компонента может варьироваться в широком диапазоне, поскольку зависит от объема всего прочего, входящего в состав незамерзайки.

С учетом всей вышеприведенной информации составим общую количественную картину компонентов стеклоомывателей:

• 25-75 % спиртовой основы;
• 1 % поверхностно-активных веществ;
• 0,5 % денатурирующей добавки;
• 0,001 % красителя;
• 0,8 % отдушки;
• 22-72 % воды.

Логичная и весьма несложная схема, позволяющая при необходимости и желании сделать незамерзайку в домашних условиях. Если вы ставите перед собой такую задачу, далее ознакомим вас с нюансами самостоятельного изготовления стеклоомывающих жидкостей для применения летом и зимой. Да, эти два сезона требуют существенно отличающихся вариантов. То, что хорошо для морозов, не нужно для тепла. А то, что можно задействовать в летний зной, не подойдет для морозного периода. Обязательно обратите на это внимание.

Омыватель стекла летний своими руками

Когда на улице, в конце концов, устанавливаются положительные температуры, приходит время заменить зимний стеклоомыватель на так называемый летний. Чтобы не тратить денег, можно создать необходимую жидкость собственноручно. Когда-то для этой цели использовали обычную воду. Но стоит ли так делать, давайте выясним.

Вода – основа любой летней омывайки, как промышленного, так и бытового производства. Может использоваться очищенная и обычная из-под крана. К первой вопросов нет, вторая же вызывает некоторые сомнения, поскольку известно, что в ней содержится ряд примесей, способных с течением времени засорить насосы, шланги и форсунки. Опасно ли это? Вероятность засорения настолько мала, что беспокоиться по этому поводу не стоит. Даже пять-семь лет применения для омывания стекол автомобиля обычной водопроводной воды в летний период не спровоцируют никаких проблем. Однако следует заметить, что из разных кранов может течь существенно разная вода. Поэтому если, все же, пожелаете перестраховаться, раз в пару лет обрабатывайте пустой бачок слабым раствором лимонной кислоты. Делать это нужно так:

• перед мойкой машины опустошите естественным образом (разбрызгиванием жидкости по стеклу) бачок, в который перед этим залили растворенную лимонную кислоту, промыв тем самым все участки системы (насос, шланги, форсунки);
• смойте кислую среду с кузова.

Вот и все. И вывод напрашивается сам: летом в системе стеклоомывателя автомобиля может использоваться обычная вода.

Если хотите максимизировать степень очистки стекла с помощью самодельной летней омывайки, уделите внимание таким составляющим, как ПАВ. Именно на их качество и эффективность делают ставку многие производители. Чем можно заменить их в домашних условиях? Не нужно заменять. Все необходимые поверхностно-активные вещества есть в составе кухонных моющих средств. Добавьте немного такого в бачок стеклоомывателя к воде – и задача будет решена. Как правильно это делать? Наши советы:

• не заливайте моющее средство непосредственно в бачок, иначе оно может осесть на дне, не растворившись полностью, а после может в концентрированном состоянии попасть в шланги и форсунки. Лучше перед заливкой сделайте коктейль, размешав ПАВ с водой в необходимой пропорции, скажем, в пластиковой бутылке;
• не используйте слишком много моющего средства и не делайте «на глаз», если не хотите в процессе эксплуатации столкнуться с такими, к примеру, неудобствами, как обильное пенообразование, появление после высыхания брызг белесых следов на капоте и по всему кузову. Оптимальная пропорция – 1 мл/л воды. Не подумайте, что чрезмерно мало. Это как раз столько, сколько нужно, чтобы и очищение было надлежащим, и никакие пятна больше тех, которые оставляет обычная вода из-под крана, не беспокоили. 1-2 взмаха дворников – и результат налицо!

Напоследок лайфхак. Если приходится много ездить по городу в слякоть, в том числе, ранней весной или осенью, или же актуальны длительные междугородные поездки, сопровождаемые загрязнением стекла насекомыми, добавьте в воду наряду с жидкостью для мытья посуды немножко нашатырного спирта. В небольших объемах (а в данном случае такие и актуальны) он безопасен для людей, автомобильной краски и резиновых деталей. В аптеке вы сможете купить 10 % концентрацию аммиака в воде. Возьмите таковой 40-50 мл на бачок объемом 5 л. То есть правильная пропорция – примерно 10 мл на литр воды. Что даст нашатырный спирт? Даже одного-двух взмахов дворников не понадобится – загрязнение начнет уходить еще до приведения их в действие.

Омыватель стекла зимний своими руками

С летней омывайкой разобрались. А как насчет зимней? Можно ли и ее произвести в домашних условиях?

Все автомобилисты знают, что зимой практически нереально обойтись без незамерзайки. Многим известно и то, что вода (обычная или дистиллированная – не имеет значения) для этой цели не подходит. Как только на улице появится отрицательная температура, залитая в автомобильный стеклоомыватель вода приведет к его поломке. Если даже каким-то чудом она не успеет замерзнуть в системе, выведя из строя бачок, трубопроводы и форсунки, попав на стекло, она сформирует тонкую ледяную корку. Поэтому к изготовлению зимнего варианта следует отнестись более ответственно. Жидкость в итоге должна получиться качественной, эффективной при низких температурах, стойкой к антигололедным химикатам, а еще максимально безопасной для людей.

Как ее создать? Используя вышеприведенный перечень компонентов и их соотношение. Руководствуйтесь тем, что низкие температуры требуют обязательного задействования спиртовой части. Для этого можно взять:

• любое спиртовое средство, предназначенное для бытовой очистки стекол/окон. Оптимальное соотношение с водой – 1:2. Например, 1 л незамерзайки = 335 мл средства для окон + 665 мл воды;
• средство для мытья посуды. Обратите внимание, что не всякое может подойти. Чтобы проверить целесообразность использования, подержите этот бытовой химикат в мороз на балконе. Не замерзнет – можете брать в работу, пользуясь расчетом 15 мл/3,25 л воды (примерно 5 мл на литр);
• уксус (уксусная кислота). Подходит только для использования при t ниже -10 °С, то есть когда на улице очень холодно. В ином случае салон автомобиля наполнится отвратительным уксусным запахом. Оптимальная пропорция – 1:1 (литр незамерзайки = 500 мл уксуса + 500 мл воды);
• аммиак. Пользуйтесь пропорцией 1:3. Тщательно перемешивайте, предотвращая образование пены. Такой вариант подойдет для не очень сильных морозов. Если же есть необходимость использовать при больших минусах, дополнительно внесите в состав 50-100 г уксуса и, при желании, ароматизатор; . Готовится такая стеклоомывающая жидкость следующим образом: чтобы получить в итоге 3,75 л средства, необходимо взять 150 г 70 %/125 г 90 % изопропанола, добавить воду и тщательно перемешать;
• медицинский спирт. На те же 3,75 л незамерзайки понадобится 750 г чистого 70 % или 650 г 96,6 % спирта, плюс три литра воды. В конце всыпьте еще один ингредиент – 1 ст.л. стирального порошка – и хорошо перемешайте; . Подходящая пропорция – 1:9. То есть 100 мл метилового спирта + 900 мл воды = 1 л зимнего стеклоомывателя. Чтобы повысить очистительные качества, можно добавить одну столовую ложку порошкового средства для мытья посуды.

Какой из способов вы бы ни выбрали, в конце приготовления сделайте следующее: налейте немного жидкости в отдельную емкость и оставьте на пару часов на морозе. Если результатом станет замерзание или образование консистенции геля, понадобится интенсифицировать незамерзающие характеристики продукта с помощью увеличения процента спиртосодержащего компонента. Перед тем, как залить самодельную незамерзайку в бачок стеклоомывателя, обязательно удостоверьтесь в ее качестве и надежности.

Как правильно пользоваться стеклоомывателем?

Что бы вы ни выбрали – купить готовый стекломой или произвести его самостоятельно – важно правильно подойти к вопросу использования. Напоследок мы уделим внимание этому аспекту, чтобы, как говорится, расставить все точки над «і».

Вашему вниманию – основные правила пользования стеклоомывающей жидкостью:

• заливать продукт в бачок необходимо тогда, когда тот пустой и чистый (например, когда в нем нет остатков летней омывайки перед заливкой зимней и наоборот);
• первую в сезоне заправку зимнего материала нужно осуществлять еще при плюсовых температурах;
• каждое новое для вас средство нужно проверять, заливая изначально его небольшой объем (одного литра вполне достаточно). Если что-то пойдет не так, вы сможете быстро выбрызгать остаток на парковке около дома;
• залив зимнюю незамерзайку, нужно сразу брызнуть ею несколько раз на лобовое стекло, чтобы удалить остатки летней из всех элементов системы;
• чтобы контролировать концентрацию готового материала при задействовании концентрата, смешивание с водой осуществляйте не в бачке, а предварительно в канистре;
• чтобы свести существующие риски для здоровья к минимуму, перед тем, как использовать стеклоомыватель, исключите забор воздуха с улицы, а соответственно, и попадание вредных компонентов в органы дыхания;
• не стоит использовать омыватель для стекла на стоянках и в пробках, ведь именно в таких ситуациях концентрация пагубно действующих паров в салоне авто способна достигать максимума;
• хранить емкость с веществом нужно в недоступном для детей и домашних животных месте, лучше – вне дома (например, в гараже).

Теперь вы знаете об омывайках все и можете приступать к делу. Если возникнут дополнительные вопросы, звоните – с радостью поможем в них разобраться!

Как выбрать жидкость для омывания стекол

19.03.2018

Исправная работа системы очистки стекол напрямую зависит от качества залитой в бачок стеклоомывателя жидкости. Рассмотрим популярные составы жидкостей для омывания стекол и постараемся разобраться, какие из них лучшие.

Содержание:

Какие бывают жидкости для омывания стекол

Все средства для омывания стекол можно разделить по нескольким классификационным признакам.

• летние;
• зимние (предназначены для работы в условиях отрицательных температур).

По способу изготовления:

• готовые составы;
• жидкие концентраты (разбавляются кипяченой или дистиллированной водой в определенных пропорциях);
• концентраты в таблетках (добавляются в воду или готовую жидкость для усиления моющего эффекта).

По химическому составу:

• простые жидкости с набором отдушек и веществ (летние);
• изопропиловые;
• этиловые;
• метиловые;
• с добавлением этиленгликоля.

Состав жидкостей для омывания стекол: что нужно знать

Рассмотрим подробнее состав жидкостей для омывания стекол.

Наиболее распространены сегодня зимние жидкости на основе изопропилового спирта. Они считаются безопасными для здоровья человека и хорошо сопротивляются отрицательным температурам. Из недостатков — резкий запах.

Этиловые омывающие жидкости применяются реже по известной причине: их приобретают не совсем сознательные граждане для употребления внутрь, что в свое время привело к массовым отравлениям (известно также несколько случаев летального исхода). Имеют легкий запах обычного спирта.

Метиловые жидкости не имеют запаха, но они чрезвычайно опасны для здоровья. Серьезное отравление может вызвать даже небольшое количество паров метилового спирта.

Этиленгликоль в незамерзающих жидкостях используется довольно редко, так как тоже является ядом. Пары относительно безопасны, так как этиленгликоль обладает слабой летучестью. Но попадание в организм пероральным способом этиленгликоля в количестве 50 грамм — смертельная доза. Применяются этиленгликолевые жидкости в условиях крайнего севера.

Как выбрать жидкость для омывания стекол

Перед тем, как выбрать жидкость для омывания стекло, в первую очередь нужно оценить средний расход и время, оставшееся до смены сезона. Заливать летом незамерзайку — накладно. А если пропустить момент наступления морозов и не поменять летнюю жидкость на зимнюю, придется впоследствии откачивать остатки или искать способ растопить воду, застывшую в бачке, моторчике и магистралях.

Если ваш средний расход составляет 1 л в месяц, то не стоит заливать полный бачок летнего состава, когда до зимы остаётся несколько недель. Также нет смысла полностью заправлять систему незамерзайкой в марте.

Важнейшее условие при выборе качественной и безопасной жидкости — приобретение только в проверенном магазине. Практика последних зим показала, что купленные «на обочине» незамерзайки не только могут вывести из строя систему очистки стекол, но и нанести вред здоровью метилового спирта в их составе. Поэтому важно знать, как отличить незамерзайку от подделки.

Рассмотрим несколько качественных продуктов, широко представленных в России.

• Ниагара. Недорогие качественные жидкости от отечественного производителя. Есть зимние и летние варианты. Автомобилисты отмечают, что заявленная на емкости температура замерзания соответствует действительности.
• Hi–Gear. Относительно дорогой, но гарантировано надежный вариант от американского бренда. Выпускает концентраты и готовые составы. Гармонирующая с химическим составом жидкости отдушка хорошо маскирует запах спирта.
• КонцентратKerry. Летний вариант. Флакон 355 мл рассчитан на 15 литров воды. Обладает хорошими отмывающими свойствами, быстро растворяет присохшую к стеклу грязь. Не пенится.
• ТаблеткаAVS. Работает как в качестве самостоятельного компонента для добавления в воду, так и может быть дополнительным средством, растворяемым в готовой жидкости с целью усиления эффекта.

Каждое из этих средств хорошо зарекомендовало себя. Вопрос при выборе заключается лишь в индивидуальных предпочтениях. готовит состав самостоятельно, создавая комфортную для себя концентрацию. предпочитает готовые жидкости. Немаловажную роль играет и запах жидкости.

Купить качественную жидкость для омывания стекол по хорошей цене вы можете в нашем TopDetal.ru.

Появились проблемы с механической коробкой передач? Загудели мосты или раздаточная коробка? Если интересует простое и недорогое решение проблемы, читайте на нашем сайте о том, как выбрать состав для МКПП.