Бампер на Ниссан Альмера
Бампер на Ниссан Альмера – один из ключевых элементов дизайна седана, который украшает транспортное средство спереди и сзади. Нередко автовладелец вынужден демонтировать его и (или) установить для того, чтобы заменить или очистить саму деталь, а также получить доступ к переднему моторному отделу. Снять и вернуть бампер на место, не так просто, как это может показаться. К этой процедуре нужно подготовиться, отыскав ключ на 10, оба типа отверток и торцовую головку на 12. Однако процедуры демонтажа и установки переднего и заднего бамперов немного различны.
Демонтаж и установка переднего элемента
Бампер передний авто Nissan Almera G15, N16 и Classic будет сниматься приблизительно одинаково, за исключением небольших нюансов. Первым шагом этой замысловатой процедуры является открепление провода, который идет к клемме «-», расположенной на нижней части аккумулятора. Сразу же после данного действия надо демонтировать грязезащитный щиток. Осуществляется данное действие на Алмере достаточно просто: нужно открутить все крепления, отодвинуть фиксаторы и вынуть пистоны. Следующий шаг – отсоединение жгутов, идущих к противотуманкам (для демонтажа переднего бампера Nissan Almera Classic и N16 это делать не нужно в силу отсутствия самих деталей, хотя в поздних «классиках» они есть), что можно сделать за счет отгибания краев подкрылок. Под последними также находятся саморезы, их надо выкрутить для дальнейшей работы с мотором.
В отсеке с двигателем необходимо снять все фиксаторы и достать пистоны, которые крепят облицовку над радиаторной решеткой (ее, соответственно, нужно снять). Следующим действием необходимо открепить пластмассовый держатель, который фиксирует боковины детали, и закончить снятие.
Стоит отметить одну интересную вещь: передний бампер Ниссан Альмера Н16 крепится несколько ниже, а зацеплен он чуть слабее, поэтому при осуществлении аналогичной процедуры на G15 нужно приложить усилий больше.
Установка элемента идет в обратном порядке, но лучше попросить помощи у знакомых, иначе при обратном зацеплении можно повредить деталь.
Демонтаж и установка заднего элемента
Вопрос о том, как снять задний бампер, решается гораздо проще. Первым действием здесь будет откручивание болтов, которые расположены на боковинах вблизи колесной арки: один из них расположен практически над колесом, а второй – в самом низу, рядом с подкрылком. В итоге бампер задний Nissan Almera моделей до 2014 года выпуска держится на двух боковых кронштейнах и закреплен специальными защелками. После 2014 года число креплений формально повысилось до 6, однако по факту держится деталь все на тех же 4.
Следующий шаг – работа с багажником. Открыв его и убрав все, что возможно убрать без помощи инструментов, нужно вынуть пистоны из креплений, которые находятся по бокам ближе к краю платформы. После придется залезть под бампер задний: там находятся два болта на уровне краев номерного знака. Последним действием нужно осторожно потянуть деталь в свою сторону, в результате чего можно легко снять бампер.
Примерно тот же порядок предусмотрен и для Ниссан Альмера Классик, бампер задний отличается только местом расположения некоторых креплений и болтов (разница при этом незначительна). Вся процедура монтажа заднего бампера производится в обратном порядке.
Крайне важно, устанавливая бампер задний, знать, что в зависимости от версии он может включать несколько видоизмененные болты и крепежи. Это может отразиться на сложности их откручивания и отделения и, соответственно, на выбранном оборудовании.
Заключение
Снять и установить бампер Nissan Almera N16, G15 и Classic – достаточно простая процедура, которая становится все легче с каждым разом. Конечно, новичкам довольно трудно сразу сориентироваться, но с опытом этот навык дойдет до автоматизма. Очистка, замена и ремонт этих элементов кузова просто необходимы, поскольку данные детали занимают важное место в дизайне автомобиля и во многом определяют его стиль.
Снятие, разборка и установка заднего бампера на Nissan Almera Classic
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12»,отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
Снятие, разборка и установка заднего бампера Ниссан Альмера Классик
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовки багажника (см. «Снятие и установка облицовок багажника»).
3. Выверните с каждой стороны по одному болту.
4. И по одной гайке крепления бампера Ниссан Альмера Классик к кузову.
5. Отсоедините колодку жгута проводов от разъема противотуманного фонаря.
6. Выверните по одному винту крепления к бамперу защитных щитков слева и справа.
7. И по одному винту крепления бампера «задним крыльям.
8. Выньте стержни пистонов крепления нижней части бампера Ниссан Альмера.
9. Извлеките пистоны из отверстии кронштейнов кузова.
ПРИМЕЧАНИЕ: 
Так расположены пистоны крепления нижней части заднего бампера.
10. Снимите задние фонари (см. «Замена заднего фонаря»).
11. Выньте стержни пистонов крепления верхней части бампера слева и справа и извлеките пистоны из отверстий кронштейнов кузова.
12. Разъедините колодку жгута проводов фонарей освещения номерного знака и снимите колодку жгута проводов фонарей с держателя на кузове, сжав усики пластмассового фиксатора.
13. Отверните две гайки крепления к бамперу противотуманного фонаря.
14. Снимите фонарь.
15. И окантовку противотуманного фонаря.
16. Выверните по два винта крепления фонарей освещения номерного знака и снимите фонари.
17. Подденьте отверткой.
18. Снимите четыре пластмассовых держателя верхней части бампера Ниссан Альмера Классик.
19. Сломанные держатели замените новыми.
20. Поддев отверткой, снимите по два металлических фиксатора энергопоглощающих элементов заднего бампера.
21. Снимите энергопоглощающие элементы.
22. Отверните четыре гайки крепления бруса заднего бампера.
23. Снимите брус.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Так расположены точки крепления бруса заднего бампера.
24. Выверните по четыре болта крепления стоек бруса заднего бампера слева и справа.
25. Снимите стойки.
26. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Бампер Ниссан Альмера Классик, N16 и G15: задний и передний, как снять и установить
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12»,отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовки багажника (см. «Снятие и установка облицовок багажника»).
3. Выверните с каждой стороны по одному болту.
4. . и по одной гайке крепления бампера (кузову.
5. Отсоедините колодку жгута проводов от разъема противотуманного фонаря.
б. Выверните по одному винту крепления к бамперу защитных щитков слева и справа.
7. . и по одному винту крепления бампера «задним крыльям.
8. Выньте стержни пистонов крепления ни «ней части бампера.
9. . и извлеките пистоны из отверстии кронштейнов кузова.
Так расположены пистоны крепления нижней части заднего бампера.
10. Снимите задние фонари (см. «Замена заднего фонаря»).
11. Выньте стержни пистонов крепления верх-ней части бампера слева и справа и извлеките пистоны из отверстий кронштейнов кузова.
13. Разъедините колодку жгута проводов фонарей освещения номерного знака и снимите колодку жгута проводов фонарей с держателя на кузове, сжав усики пластмассового фиксатора.
14. Отверните две гайки крепления к бамперу противотуманного фонаря.
15. . снимите фонарь
16. . и окантовку противотуманного фонаря
17. Выверните по два винта крепления фонарей освещения номерного знака и снимите фонари.
18. Подденьте отверткой.
19. . и снимите четыре пластмассовых держателя верхней части бампера.
20. Сломанные держатели замените новыми.
21. Поддев отверткой, снимите по два металлических фиксатора энергопоглощающих элементов заднего бампера.
22. . и снимите энергопоглощающие эле-менты.
23. Отверните четыре гайки крепления бруса заднего бампера
24. . и снимите брус
Так расположены точки крепления бруса заднего бампера.
25. Выверните по четыре болта крепления стоек бруса заднего бампера слева и справа.
26. . и снимите стойки.
27. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Как правильно снять задний бампер, устранить его выпирание и заменить боковые кронштейны Nissan Almera N16
1. Как правильно снять задний бампер Nissan Almera N16
Пост короткий, говорить не о чем все очень просто.
Открываем багажник и видим 2 пистона, далее 2 болта (головка на 10) под бампером снизу…
…и по одному саморезу в арке к заднему крылу (тоже головка на 10).
Займет минут 5-10 если снимаете первый раз.
Помните, что под каждым задним крылом стоит по 2 защелки, которые подтягивают бампер. Шаманить не надо, бампер сам выходит из них, если прямо потянуть. Еще обратите внимание на болты, которые зажимают задний брызговик через бампер в подкрылок, если они у вас есть, то открутите первым делом иначе получится как на втором фото, но мне не нужно было его выкручивать.
2. Устранение выпирания бампера Nissan Almera N16
Надоело, что передний бампер выпирает с правой стороны. Да и ещё, в последнее время, начал вообще вылетать со своего места, после того как прокатился по “хорошим” дорогам, так как ушко под саморез было уже сломано (от старого хозяина так досталось). На фото просто выпирает и это ещё не самое худшее.
В последнее время, практически после каждой поездки, приходилось это место поправлять, а то бампер просто болтался.
Почитав различные форумы, да и на драйве — понял, что это болезнь альмер и есть разные пути её решения. Самый простой это купить новые кронштейны, цена которых составляет 400 с лишним рублей за штуку 
В общем решил скинуть бампер и глянуть что там, а заодно и радиатор немного почистил
На фото уже можно разглядеть мой “колхоз” в общем то у кронштейна провисли держатели, которые держат ушки на самом бампере. Поднял я их немного с помощью сплена, который попался под руку. На самом же бампере ушки тоже были деформированы, но их я пока трогать не стал.
Собрал я всё это дело назад и сразу же увидел результат, только не сфоткал. Но проездив немного опять он начал выпирать, а потом снова вылетать.
Нашёл интересный совет, что можно ушки укрепить с помощью пластиковой карточки.
Решил попробовать и вырезал нужные мне элементы
Верхний правый элемент под ушко для самореза, а два других для простых ушек
Для склеивания решил использовать вот такую смесь:
Вот кстати сломанное ушко под саморез на бампере:
А вот деформированные ушки на бампере:
Сохранить в Альбом
Помыв ушки на бампере я приступил к склеиванию и вот что вышло:
Выждав чуть больше часа я вставил бампер на место итог:
Но после первой же поездки, место около фары опять отошло, но не так сильно, так как другие ушки держались нормально…
Внимательно посмотрев на это место я увидел, что мой элемент из пластиковой карточки отклеился короче я зря не зашкурил те места на бампере, где приклеивал, походу сцепилось не очень, хотя остальные то норм держаться пока что…
Ещё, когда я скидывал бампер, заметил, что нет нижних кронштейнов, там только остатки и на бампере под один кронштейн ушко сломано, а с правой стороны нет кронштейна, который есть с левой стороны, скрепляющий бампер к подкрылку. Заказал в общем два нижних кронштейна и ещё один правый, которого не достаёт.
Нужно будет ещё снять фару правую и посмотреть, может там крепление у кронштейна сломанное, а то щель между бампером и крылом не совсем ровная какая-то.
Пришли кронштейны и клипсы, которые я заказывал и вот уже прошло больше недели как они лежат без дела.
Сегодня решил их установить и заодно проверить как там держаться мои самодельные укрепляющие элементы на ушках бампера
Сняв бампер понял что ни как, ибо отвалились, кроме того элемента, которые находился в том месте, где ушко прижимается саморезом к крылу (фото сделанное раньше), но это всё потому, что я тогда не зачищал поверхность на бампере, а просто промыл те места, где клеил, а в этот раз зачистил наждачкой и заново их приклеил Как раз тот элемент который не отвалился — не давал полностью отваливаться бамперу с правой стороны, что уже было хорошо
Вот фото старых нижних обломков кронштейнов, которые крепятся к “телевизору”:
Обломок левого кронштейна
Обломок правого кронштейна
Установил новые кронштейны, правда изначально я их неправильно поставил (защита их сильно задирала вверх), то есть на фото они вверх ногами, потом я их переставил, но сфоткать забыл:
Чтобы их установить пришлось снимать защиту спереди, сами кронштейны крепятся на саморезах к телевизору, а к бамперу на клипсы.
Ушко на бампере под правый нижний кронштейн было сломано, поэтому я опять вырезал элемент из пластиковой карточки и приклеил его:
Ещё заказал кронштейн для правой стороны, который крепится к подкрылку и бамперу, сам кронштейн из железа, а крепится на клипсах, с левой стороны такой кронштейн уже был, а с правой не было, поэтому и решил, что не будет лишним, хоть бампер не будет туда сюда гулять на кочках Вот фото с левой стороны (только без бампера):
Сам кронштейн в упаковке:
После того как поставил бампер на место и закрепил всё это клипсами (ещё потратил две клипсы на замену сломанных клипс на подкрылке), то бампер стал более лучше прилегать к фарам, хотя зазоры и остались, но уже не такие большие, а правая часть бампера перестала выпирать. Проехавшись по городу — правая часть бампера не отвалилась, но всё равно видно, что защёлки еле сдерживают бампер на его месте, так что всё же рано или поздно придётся менять кронштейны, которые крепятся к крылу, ну а пока я так поезжу
Фото бампера на его месте не сделал, ибо устал уже и торопился…
Коды к запчастям:
Клипсы — 155309321
Кронштейн между подкрылком и бампером — 63866BN800
Нижний правый кронштейн — 0237PN16RHF
Нижний левый кронштейн — 0237PN16LHF
Выкладываю фото бампера на машине
С правой стороны
Ничего не выпирает, чего и добивался
Зазор между бампером и фарой минимальный, только увеличивается ближе к крылу
С левой стороны зазор больше, чем с правой, тут уже походу нужно поднимать саму конструкцию, которая держит бампер, даже видно, что верхняя часть бампера чуть ниже чем фара
с левой стороны
это с правой стороны зазор между крылом и бампером и там видно само ушко с защёлкой, что защёлка за самый край ушка цепляет бампер
Не прошло и года, как я заколхозил укрепления ушек бампера и вот одно из них отвалилось, когда стало жарко и с правой стороны бампер опять вылез наружу.
Опять всё проделал тоже самое, но уже не держится почему-то и я решил заказать новые кронштейны крепления бампера:
— правый 62222-BN700, 462р.
— левый 62223-BN700, 280р.
Прикол, кстати, левый кронштейн пришёл в упаковке и пластик прям такой по виду нормальный, а вот правый, который дороже почти в два раза пришёл без упаковки и пластик на вид какой-то не ахти, наверное, при транспортировке запачкался и т.д., но на ощупь одно и тоже короче, только вот по цене не понятно…
Ещё прикупил клипсы под фары (артикул 26398-4M400, 38р за штуку)
, а то старые были сломаны, отличия кстати есть по креплению самих клипс:
новая и старая клипса для фиксации фар снизу
Ну ещё и цветом отличаются новые — чёрные.
Начал сначала снимать бампер, вытащил все клипсы, потом отсоединил противотуманки (вот блин, только сейчас вспомнил, что забыл их обратно подключить), после снял фары.
Вот в каком состоянии старые кронштейны:
Левый с колхозом, чтобы хоть как то поднять фиксаторы повыше.
Правый без какого либо колхоза, ибо бампер держался на нём норм
То, что я заколхозил с ушком под саморез в крыло — до сих пор держится, сделал фото, но качество не очень получилось:
Теперь о неприятном, что я заметил:
Со стороны водителя
Со стороны пассажира
Что с этим можно сделать? укреплять как-то или можно зачистить, обработать от ржавчины и покрасить?
Новые кронштейны на своих местах:
Ну и собрал всё обратно. При сборке отвалился мой колхоз, где было крепление снизу бампера, делать сразу не стал, сделаю на днях, но всё равно он долго продержался, так что ещё на год хватит, если тоже самое проделать.
Вот тут, бампер (со стороны пассажира) остался без поддержки кронштейна
Теперь, сравниваем, что было и что стало
БЫЛО:
в воскресенье почистил и смазал направляющие задних суппортов
3. Замена боковых кронштейов переднего бампера Nissan Almera N16
Сегодня заменил кронштейны переднего бампера, в прошлый раз, когда ставил противотуманки, уже темнело, и их установку решил отложить на потом, хотя, как оказалось, там работы было не так много. Покупались кронштейны в надежде немного подправить ситуацию с провисанием переднего бампера с боков, и немного выровнять его относительно крыла, т.к. стык говорил о том, что родные кронштейны уже явно подустали. Как оказалось, с боковым крепежом все не так уж и плохо, и исправлять известную альмеровскую проблему с провисанием нужно более глобальным способом, делать дополнительные крепления с передней части бампера, надеюсь руки когда-нибудь дойдут до этого. Стоят кронштейны относительно не дорого, поэтому все равно решил купить и поставить, хуже точно не будет. Вот номера кронштейнов, вдруг кому-нибудь пригодятся (62222-BN700 правый, 62223-BN700 левый). Далее небольшой фотоотчет об установке и того, что получилось. Крепится кронштейн двумя саморезами, один из них находится прямо под фарой, поэтому ее придется снять, с этого и начал. Далее откручиваем саморез:
Сохранить в Альбом
Потом, откручиваем уголок бампера и получаем доступ ко второму креплению кронштейна:
Снимаем его и ставим новый:
Результат, это левая сторона, вроде стало немного поровнее:
С правой стороны все то же самое, но результат там оказался совсем незначительным:
Итог такой, с левой стороны бампер стал немного по плотнее сидеть, туже защелкиваться, справа замена почти никакого эффекта не дала. Быть может крепления самого бампера уже устали. Если заниматься проблемой провисания полностью, делать крепления спереди и т.д., то поменять кронштейны все же стоит, они добавят ровности. В моем же случае, их можно было и не менять, хотя и цена на них не особо кусачая
https://www.drive2.ru/l/377806/, https://www.drive2.ru/l/6798312/, https://www.drive2.ru/l/1692515/, https://www.drive2.ru/l/1824696/, https://www.drive2.ru/l/3895619/
Усилитель переднего бампера и его ремонт в Nissan Almera N16
Содержание статьи:
1. Усилитель переднего бампера Nissan Almera N16
2. Ремонт усилителя переднего бампера Nissan Almera N16
1.
Как Снять Передний Бампер Ниссан Альмера Классик
Бампер для Ниссан Альмера
Бампер на Nissan Almera является одной из основных частей конструкции автомобиля, которая украшает переднюю и заднюю часть автомобиля. Зачастую любителю автомобиля приходится разбирать и / или устанавливать его, чтобы заменить или почистить саму деталь, а также получить доступ к переднему моторному отсеку. Как снять передний бампер на пыльник Renault | Как снять бампер на пиломатериалах Рено. Снять и переустановить бампер не так просто, как может показаться. Вы должны подготовиться к этой процедуре, найдя ключ на 10, оба типа отверток и головку на 12 головок. Как снять передний бампер, чтобы снять манжету: 1. Материалы, представленные на этом сайте. Но процедуры по разборке и установке переднего и заднего бамперов несколько отличаются.
Снятие и установка переднего элемента
Передний бампер от Nissan Almera G15, N16 и Classic будет сниматься примерно одинаково, за исключением мелких аспектов. Первым шагом в этой сложной процедуре является отсоединение провода, идущего к клемме «-», расположенной на дне батареи. Сразу после этого действия необходимо снять грязезащитный щиток. Это легко сделать на Альмерии: вам нужно открутить все крепления, переместить защелки и снять крышки. Владелец Приоры разрешает и логан # как снять бампер, снять передний бампер. Следующий шаг. отсоединить жгуты, ведущие к противотуманным фарам (демонтировать передний бампер Nissan Almera Classic и N16; это не требуется из-за отсутствия самих деталей, хотя они в более поздней «классике»), что это можно сделать, согнув края крышки подкладки. Под последними имеются также винты, их нужно вывернуть для дальнейшей работы с мотором.
В моторном отсеке удалите все защелки и снимите крышки, которые укрепляют накладку над решеткой радиатора (ее необходимо снять соответствующим образом). Инструменты, необходимые для замены Nissan Almera n16, g15 и классических бесшумных устройств. Как заменить передние и задние сайлентблоки. Как снять передний бампер Renault Duster. Следующим шагом является откручивание пластикового держателя, который фиксирует боковые поверхности заготовки, и завершение удаления.
КАК СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР NISSAN ALMERA CLASSIC?
Краткий обзор того, как снимать фильм передний бампер на машине Ниссан Альмера Классик ДАННЫЕ ВИДЕО НЕТ.
Альмерия классик Снятие переднего бампера (нюанс)
Ниссан Альмерия Классический (Ниссан Альмера КлассикNissan Almera Как снимать видео на задних сиденьях
. Фронтальный удар. Укладка работ. Мокрый при мокром окрашивании
Стоит отметить интересная вещь: передний бампер Nissan Almera H16 установлен немного ниже и немного слабее, поэтому следует предпринять больше усилий при реализации аналогичной процедуры на G15.
Установка элемента происходит в обратном порядке, но лучше попросить друзей о помощи, в противном случае элемент может быть поврежден, если шестерня зацепится назад.
Снятие и установка заднего элемента
Вопрос о том, как снять задний бампер, гораздо проще. Как снять и заменить передний бампер с логотипом Renault первого поколения. Передний бампер. Первым действием здесь является отвинчивание болтов, которые расположены по бокам возле колесной арки: один из них расположен почти над колесом, а другой. в самом низу, рядом с створкой крыла. В итоге задний бампер Ниссан Альмерия До 2014 года модели поддерживаются на двух боковых кронштейнах и фиксируются специальными защелками. После 2014 года количество креплений официально увеличилось до 6, но на самом деле количество осталось на прежних 4.
Следующий шаг. работа на трассе. Как снять передний бампер | Есть активная ссылка на снятие переднего бампера Nissan. Открыв его и сняв все, что можно удалить без помощи инструментов, необходимо снять крышки с крепежных элементов, которые находятся по бокам ближе к краю платформы. После вам нужно залезть под задний бампер: на краю номерного знака есть два болта. Последний шаг. осторожно потянуть заготовку в вашем направлении, чтобы вы могли легко взлетать бампер.
Примерно такая же процедура предусмотрена Ниссан Альмерия Классический задний бампер отличается только расположением некоторых крепежных элементов и болтов (разница незначительна). Как снять передний бампер автомобиля Toyota Roman Mihaihai Загрузка Отписаться от Романа Майкла? Вся процедура установки заднего бампера в обратном порядке.
При установке заднего бампера обязательно включайте слегка измененные болты и крепления в зависимости от версии. Это может повлиять на сложность раскручивания и отделения соответствующего оборудования.
Вывод
Снятие и установка бампера Nissan Almera N16, G15 и Classic. довольно простая процедура, которая с каждым разом становится проще. Конечно, новичкам довольно сложно сразу найти свой путь, но с опытом этот навык достигнет автоматизма. Как заменить охлаждающую жидкость на Nissan Almera Classic? Какой антифриз лучше налить? Очистка, замена и ремонт этих элементов кузова просто необходимы, так как эти детали занимают важное место в дизайне автомобиля и во многом определяют его стиль.
Крепление переднего бампера ниссан альмера g15
- Информация
- Характеристики
- Примечание
Кронштейн (направляющая) переднего бампера Nissan Almera G15, для автомобилей выпускавшихся 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 год.
Крепление переднего бампера Ниссан Альмера Г15, это деталь при помощи которой панель бампера крепится к кузову автомобиля за счет ряда “замков” на бампере и “защелок” на кронштейне. На автомобиле Nissan Almera G15 направляющие переднего бампера сделаны из пластика, и в случае непредвиденных ситуаций на дороге (например наезд на высокий бордюр), защелки на креплениях ломаются. С неисправными кронштейнами переднего бампера Ниссан Альмера Г15 бампер автомобиля можно “потерять”, при этом стоимость ремонта автомобиля значительно возрастет.
Заказать кронштейн (направляющую) переднего бампера Nissan Almera G15 поколение можно в интернет — магазине Avtomoll-ekb.ru с доставкой в любой населенный пункт России, также можно крепление переднего бампера Шевроле Круз купить из наличия.
Торговые марки каталога
- Главная
- Контакты
- Способы оплаты
- Доставка
- Возврат и Гарантии
- Фотоотчеты по установке
- СТО “ГАРАЖЪ”
- Для постоянных покупателей
- Гарантии
- Возврат товара
- Наши партнеры
- Рабочие часы: Рабочие дни: 10:00-17:00, Суббота: 11:00-15:00
- Телефоны: +7 (343) 207-55-96, +7 902-509-18-46
- Электронная почта: info@avtomoll-ekb.ru
- Адрес: г. Екатеринбург проезд Промышленный д.3 оф.102
Интернет-магазин Avtomoll-ekb.ru © 2010 — 2019
Адрес: г. Екатеринбург проезд Промышленный д.3 оф.102.
Данный информационный ресурс не является публичной офертой. Наличие и стоимость товаров уточняйте по телефону. Производители оставляют за собой право изменять технические характеристики и внешний вид товаров без предварительного уведомления.
И снова привет. Делюсь опытом восстановления креплений переднего бампера. При наличии отсутствия корявых рук все поправимо. Испытано на 2-х ниссанах. Результат отличный. Теперь к делу. Сразу скажу про фото, Постараюсь снять бампер и показать все наглядно. Теперь ближе к теме, на счет новых креплений, читал что народ покупал, ставил и один хрен шляпа получалась, такая большая шляпа, самбреро типа. Дело в том что усики на защелках выполнены на очень большом рычаге.( ФОТО 1 ) Это не дает достаточной жесткости. номера кронштейнов по каталогу:
62223-BN700 — левый в крыло
62222-BN700 — правый в крыло.
Снял бампер передний. Там фигня, работы на рыбью ногу, вытаскиваем пистоны поддевая отверткой. Под защитой выкручиваем саморез с левой и правой сторонв соответственно. Ну и аккуратно снимаем бампер с защелолок.
откручиваем кронштейны там тоже саморезы, торцевой (ключ на 10) иии делаем доработку кронштейнов при помощи тонкой проволоки и зажигалки или горелки газовой ну или кто чем разогреет проволоку. после доработки ставим все на место, и чудо, зазоры в норме. Попытаюсь отредактировать фото машины после покупки, когда бампер сидел криво.
К сожалению, ваш браузер не поддерживает сайт euroauto.ru
Подбор запчастей и запись на СТО с 9:00 до 21:00 по Москве:
Санкт-Петербург +7 (812) 703-15-15
Москва +7 (499) 703-15-15
Другие города 8 800 333 4554
Или пишите в мессенджер:
Установите последнюю версию браузера для работы с сайтом
Снятие переднего бампера ниссан альмера g15
Ваш запрос на тему как снять передний бампер на ниссан альмера g15 видео обработан. Лучшее видео ремонта и инструкции того как ремонтировать найдете только у нас на сайте. Представленные видео публикуется с фото. Приятного просмотра.
Отзывы владельца: Соотношение цена-качество
Категория: Видео инструкции
Опубликовал админ: по просьбе Усама
Основное видео: как снять передний бампер на ниссан альмера g15 видео
Еще видео: видео урок снятие фары нисан альмера / nissan almera
Сейчас читают про Французские автомобили
© Ремонт иномарок и наших автомобилей 2014 – 2019 Копирование материалов с веб ресурса без согласования с администрацией сайта строго запрещено.
ВИДЕО УРОК Снятие фары Нисан Альмера / Nissan Almera
Nissan Almera G15 ремонт крыла и бампера при хозяине.
Снятие решотки на Ниссан Альмера G15
КАК СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК?
“слезки” на бампере ниссан альмера G15
Подтяжка переднего бампера Nisssan Almera N16 ч. 2
Тюнинг Nissan Almera – Передний бампер | Stage 1-2
Ремонт и покраска передка.Ниссан альмера Nissan Almera
Устанавливаем сетку на бампер
Альмера G15 чиповать или нет
Работу проводим при ремонте и замене переднего бампера, а также для доступа к узлам и агрегатам расположенным в передней части моторного отсека.
Операции выполняем с помощником на смотровой канаве или эстакаде. Передний бампер можно снять с грязезащитным щитком переднего бампера, или без него.
В данной работе снятие переднего бампера показано при снятом щитке.
Снизу автомобиля.
. головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем три болта крепления подкрылка к переднему бамперу.
Снимаем грязезащитный щиток переднего бампера (см. «Снятие щитка переднего бампера»).
Отогнув передние края подкрылков колес, отсоединяем колодки жгутов проводов от противотуманных фар (см. «Замена лампы противотуманной фары»).
Отогнув края подкрылков колес, головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем с каждой стороны по одному саморезу крепления бампера к передним крыльям.
В моторном отсеке.
. отверткой выдвигаем фиксаторы десяти пистонов и вынимаем пистоны крепления накладки облицовки радиатора.
Снимаем накладку облицовки радиатора.
Расположение пистонов крепления накладки облицовки радиатора.
Отверткой выдвигаем фиксатор пистона.
. и вынимаем пистон левого верхнего крепления бампера к верхней поперечине рамки радиатора.
Выводим левую боковину бампера из зацепления с пластмассовым держателем.
. и отводим ее от переднего крыла. Аналогично вынимаем пистон правого верхнего крепления бампера, отжимаем и выводим из зацепления с пластмассовым держателем правую боковину бампера.
. и снимаем
Снимаем энергопоглощающий элемент переднего бампера с поперечины кузова.
Передний бампер состоит из двух частей: бампера 1 и облицовки радиатора 2, соединенных между собой защелками.
Устанавливаем передний бампер в обратной последовательности.
