Омыватель камеры заднего вида своими руками

Автоклуб Hyundai ix35

kossthe1 Активный участник
Сообщения: 537 Зарегистрирован: 10 май 2010, 13:41 Настоящее имя: Константин Местоположение: Москва, СВАО Автомобиль: ix35, 2.0 AT Comfort MACHINE SILVER Благодарил (а): 42 раза Поблагодарили: 123 раза Контактная информация:

Омыватель камеры заднего вида

Сообщение kossthe1 » 05 фев 2011, 01:46

Итак, продолжаем серию улучшайзеров!
Наткнулся на просторах инета на такую фишку как “Омыватель камеры заднего вида”, очень меня это заинтересовало, но отпугивала цена установки!
Решил сделать сам. Сумма всех девайсов использованных в работе – не более 200 руб., с учетом пива за труды праведные!
Нам потребуются:
1. Шланг для омывайки (ВАЗовский)
2. Тройник для омывайки (снова Вазовский)
3. Форсунка (Взял от 10 ки Ваз ) Можно и другую, но взял эту потому что она веерная.
4. Обратный клапан системы омывания стекла. Я взял тойотовский.
5. Дрель (мне не понадобилась, т.к. дырка уже была)

Пример работы омывателя : ВИДЕО

Наконец то дошли наши руки до этого девайса!
Начну с того, что в комплектацию моего авто уже входила камера заднего вида, которая выводилась на зеркало.
Но т.к. аэродинамика авто такая. такая волшебная. то и заднее стекло часто бывает грязным (собстно как на большинстве хетчбеков), и камера заднего вида тоже.
Приходилось под рукой держать бутылочку с водой, и когда камера уж совсем покрывалась слоем грязи то приходилось ее ополаскивать.
мне это надоело мы с мужем начали курить разные форумы.
собстно вот что получилось:

что хотели:
установить омыватель камеры в номерной знак, на него пустить воду от омывателя заднего стекла.

инструменты и зап.части:
крестовая отвертка
плоская отвертка (чтобы местами поддевать пистоны)
форсунка от ВАЗ
клапан
тройник
шланг
дрель со сверлом по металлу

как это делали:
снимаем обшивку задней двери (мы в шоке от такого кол-ва пистонов и заклепок). всего 4 болтика и дофига пистонов.
основные пистоны можно аккуратно отсоединить через отверстия к стопарям и замку

самое противное и неудобное – это отсоединение обшивки задней двери в районе стекла по бокам. там очень неудобные защелки, пришлось немного поизворачиваться..

вот сама обшивка (сами убедитесь, как она крепится)

далее начали снимать обшивку в верхней части стекла

и мы видим, что шланг на омыватель стекла очень короткий и стоит внатяг. очень проблематично его разрезать и впихнуть тройник. можно просто неудержать шланг и он уйдет внутрь самой двери. ищи его потом..

но мы не ищем легких путей. пришли к выводу, что можно снять спойлер и сделать все красиво!
спойлер с встроенным стопарем держится на 5 болтах, 3 из них видны сразу, а 2 по бокам спрятаны под загрушками.
отсоединяем клему на стопарь и снимаем шланг

спойлер в снятом виде

и мы видим, что шланг и правда коротковат.
делаем следующее..

далее ставим спойлер на место, к тройнику подсоединяем дополнительный шланг и основной (место тройника аккуратно помещается внутрь крышки багажника – утапливаем в полость крышки, т.е. снаружи его не видно, но если потащить за основной шланг, то он аккуратненько выходит и к нему есть доступ)

Читайте также:

Делаем шумоизоляцию капота и багажника

проводим шланг внутри крышки багажника в сторону номерного знака и ставим на место обшивку около стекла (она нам больше не понадобится)

в самой крышке (около номера) было сделано только 2 отвертстия – и оба под крепления номерного знака
смотрим, где находится дырочка номера и ставим метку – там будем сверлить дверь насквозь
сверлим.

ставим рамки и номер обратно на место, в дырочку номера устанавливаем форсунку и затягиваем ее гайкой изнутри
ааа. еще не забываем про обратный клапан..
выглядит это так

если все работает, устанавливаем на место обшивку багажника и начинаем регулировать направление форсунки

теперь как только мы омываем стекло, на камеру тоже поступает струя воды!

НО:
на стекло воды течет меньше обычного, это не привычно. и не экономно. будем исправлять двумя путями:
1. т.к. форсунка с 2 дырочками, она кушает много водички, что лишнее. решили найти форсунку с 1 дырочкой!
2. если этого не будет достаточно, то купим другой клапан (электро), который можно будет подключить к заднему ходу
т.е. омыватель камеры будет работать только когда включен задний ход (питание пойдет от задних стопарей).

оставляем так до воскресенья, дальше будем пробовать сначала с одноструйной форсункой, если этого будет не достаточно, то установим и другой клапан ))

Всем привет! Недавно сделал себе полезную доработку — соорудил омыватель камеры заднего вида. Думаю, что это может быть многим интересно)
Камеру с Алиэкспресса установил уже почти 2 года назад, и до сих пор она работает без нареканий.
Почему решил сделать омыватель? У нас часто слякотно, а попу Фокуса, как и у других хэтчбеков, грязью закидывает на ура. Поэтому в грязную погоду камера почти всё время заляпана — приходится или постоянно протирать, или ничего в неё не видеть.

Итак, что нам понадобится? Методика придумана не мной, таких историй на Драйве много (правда, не для Фокуса). Будем врезаться в магистраль омывателя заднего стекла.
Приобрёл одинарную форсунку от заднего стекла вроде как от Шнивы (потом поменял на менее высокую), 2.5 метра шланга, электромагнитный клапан омывателя от 2108, тройник для шланга и обратный клапан омывателя от Тойоты (номер 8532126020). Ещё потребуются провода и клеммы, но этого добра у меня хватает.

Зачем провода и клапан? Чтобы форсунка брызгала на камеру только при включённой задней передаче. Пока задняя не включена, при нажатии на задний омыватель жидкость идёт только на заднее стекло, а когда включена — на стекло и на камеру. Так расход стеклоомывателя меньше.
Итак, для начала снял пластик багажника. Нужно будет снять основную обшивку, центральный пластик над стеклом и боковую накладку с левой стороны. Так открывается доступ к местам прокладки шланга.
Далее нужно врезаться в магистраль омывателя. Места для этого в Фокусе не очень много, по сути шланг входит в крышку багажника и сразу же из неё выходит под спойлером. Внутри крышки лишь небольшой его кусочек.

Читайте также:

Система для открывания двери гаража

Вынул уплотнитель шланга из крышки, и обнаружил, что в этом месте внутри установлен обратный клапан.

Разрезал шланг, добавил тройник, клапан тоже нужно оставить. Без него будет задержка в подаче жидкости, и дворник будет елозить первые взмахи по сухому стеклу.

Установил обратный клапан. В моём случае родной клапан уехал к форсунке на камеру, а сюда поставил Тойотовский

Того кусочка шланга, который находится внутри крышки багажника, для размещения тройника и клапана хватает.
От тройника пустил шланг, который довёл в район замка багажника.

Снял “саблю”, чтобы можно было пропустить к ней шланг через люверсу проводки к ручке багажника и подсветке номера.
В “сабле” просверлил отверстие под форсунку и установил её.

Правда, потом поменял форсунку на более короткую, чтобы смотрелось аккуратнее. Также максимально близко к форсунке установил обратный клапан.
Чтобы при необходимости снять саблю без проблем, сделал ещё одно соединение шланга.
В магистраль к форсунке омывателя камеры добавил электромагнитный клапан от ВАЗ-2108.

Он нужен для управления потоком жидкости, на ВАЗе делает то же самое. Пока на него не подано напряжение, клапан закрыт. Когда подано — открывается. Таким образом, подключившись к “плюсовому” проводу от лампы заднего хода, который уже был протянут для активации камеры, и взяв “минус” с болта замка крышки багажника, добился срабатывания клапана при включении заднего хода.

Осталось всё аккуратно закрепить стяжками.

Ну и как результат? Работает! Вот пара видео:
Вид из салона:

Засохший слой грязи, конечно, сбивает не сразу, но влажную грязь смывает на ура. После пары пшиков абсолютно закиданная камера, в которую ничего не видно, очищается до нормального состояния. Возможно, стоит ещё чуть подрегулировать направление струи, поднять чуть выше. Хотя и при текущем угле смывает грязь хорошо.
Материальные затраты минимальны, самое дорогое тут — клапан от “восьмёрки”.
В общем, доработку рекомендую!

Омыватель камеры заднего вида своими руками

Наличие камеры заднего вида существенно повышает удобство и безопасность вождения, особенно на парковке. Однако эффективность работы устройства может значительно снизиться вследствие обычного загрязнения. Налипшие частицы грязи искажают картинку на дисплее и ухудшают видимость. Стандартное поведение в такой ситуации — выйти и протереть линзу видеокамеры салфеткой или ветошью. Чтобы не приходилось постоянно выскакивать под дождь, стоит заранее позаботиться об установке омывателя камеры. Ниже мы расскажем, как это сделать своими руками.

Принцип работы омывателя камеры заднего вида

Проще всего подключить очиститель камеры к бачку омывателя заднего стекла. Если таковой предусмотрен на вашем автомобиле, это существенно упрощает процедуру установки оборудования. В этой ситуации нам потребуется врезаться в шланг подачи омывающей жидкости.

В общем случае при включении штатного омывателя автоматически будет очищаться и камера. Это не очень удобно, поскольку картинка с видеокамеры нам нужна далеко не всегда, а расход жидкости будет заметно увеличен. Поэтому при установке омывателя своими руками желательно предусмотреть использование дополнительного клапана. Его задача — подавать омывающую жидкость только при движении задним ходом.

Питание клапана берется с задних фонарей. При включении задней передачи на вход устройства подаётся плюс. Теперь если включится омыватель стекла, жидкость поступит на омывающую камеру форсунку. Если же переключатель скорости стоит на «нейтралке» либо включена передняя передача, устройство заблокирует подачу воды. В этом случае омываться будет только стекло автомобиля.

Ещё один нюанс — возможность установки реле времени. Поскольку автомобиль начинает двигаться назад не сразу после включения передачи, задержка на 1,5–2 секунды может быть оправданной. Отметим, что эта опция представляется далеко не обязательной.

Последний важный момент — место установки форсунки. Здесь возможны несколько вариантов. Форсунка может располагаться рядом с камерой заднего вида, подавая на неё струю сбоку.

Альтернативный вариант размещения — установка жиклёра непосредственно на корпусе видеокамеры. При этом важно, чтобы он не закрывал вид.

Существуют также заводские сборки, где камера заднего вида уже укомплектована омывателем. В этом случае своими руками потребуется её только установить и подключить. Это заметно упрощает процесс монтажа.

Комплектующие для установки омывателя своими руками

Укажем примерный список основных деталей и принадлежностей, которые потребуются нам для установки своими руками омывателя видеокамеры заднего вида:

гибкий шланг;
клапан с мембраной (препятствующий стеканию жидкости в бачок);
форсунка (можно использовать иглу для накачивания спортивных мячей);
соединительные хомуты;
распределительный тройник;
электромагнитный клапан;
изолента;
сверла;
реле времени (опционально).

Отметим, что в продаже есть готовые комплекты принадлежностей для монтажа очистителя камеры своими руками. Приобретение такого комплекта может существенно сократить затраты времени. Можно также взять заводские клапаны, форсунку, тройник — например, производства ВАЗ.

Порядок установки омывателя камеры своими руками

В зависимости от модели и марки автомобиля порядок работ может несколько отличаться. В общем виде установка омывателя камеры заднего вида своими руками состоит из следующих этапов.

Снимаем обшивку багажника.
Находим шланг, по которому поступает жидкость на омыватель стекла.
Врезаемся в шланг, вставляем тройник.
Находим удобное место для установки жиклёра.
Сверлим при необходимости отверстие, монтируем форсунку.
Подсоединяем шланги от тройника к омывателю, врезаем в линию клапаны.

Электромагнитный клапан запитываем от плюса заднего хода и массы.
При необходимости подключаем реле времени и питание к нему.
Проверяем работоспособность схемы, регулируем направление струи.
Аккуратно прокладываем все шланги и проводку, фиксируем хомутами. Собираем обратно обшивку, ещё раз проверяем работоспособность.

Читайте также:

Полировальный круг своими руками

Всё, теперь вам не придётся каждый раз выходить на парковке, чтобы вручную протереть линзу видеокамеры. Помимо прочего, это ещё и предохранит её от помутнения вследствие регулярного механического воздействия.

Установка омывателя камеры заднего вида своими руками

На автомобилях используются дополнительные средства обзора, позволяющие контролировать дорогу позади или впереди транспортного средства при парковке. Налипающая на поверхность вспомогательного оборудования грязь ухудшает видимость, водитель может не заметить препятствия на пути и допустить столкновение. Омыватель камеры заднего вида позволяет очищать линзу от загрязнений, образующихся на поверхности при движении по мокрой или пыльной дороге, повышая безопасность эксплуатации автомобиля.

Устройство и принцип работы

Штатная камера вида с омывателем оснащается специальным распылителем, который подсоединяется к насосу подачи жидкости к очистителям лобового или заднего стекла. Форсунка омывателя установлена в шаровой опоре, владелец автомобиля может подстроить направление струи воды. Подача жидкости под давлением позволяет удалять загрязнения без риска повреждения поверхности линзы абразивными частицами дорожной пыли.

В конструкции узла предусмотрен специальный переключатель, активирующий подачу жидкости после включения передачи заднего хода. На части автомобилей автоматически распыляется вода на заднее стекло, а затем включается дворник. На таких машинах очистка камеры производится при каждом воздействии на подрулевой переключатель, отвечающий за очистку заднего стекла. Часть автомобилей оборудована управляемым клапаном, не позволяющим подавать жидкость на стекло.

Как сделать своими руками

Для того чтобы сделать жидкостный очиститель для устройства обзора заднего вида своими руками, понадобится приобрести компоненты:

гибкий шланг для автомобильных омывателей (длина зависит от конструкции транспортного средства);
клапан с мембраной, предотвращающей стекание жидкости в бачок;
распылительную форсунку или специальную иглу для накачки мячей воздухом;
пластиковые соединительные хомуты;
тройник для распределения потоков жидкости;
сверла диаметром 2-3 мм;
реле времени;
электромагнитный клапан от переднеприводных автомобилей ВАЗ (каталожный номер 2802.3741);
изоляционную ленту.

Электромагнитный клапан применяется на автомобилях, оснащенных автоматической трансмиссией.

Устройство подает жидкость только после перевода селектора в положение движения задним ходом.

Допускается установка аналогичного узла на машины с ручной коробкой (с подключением к цепи питания фонарей заднего хода или через концевой переключатель на картере трансмиссии). Клапан срабатывает с задержкой, жидкость подается на линзу через 1,5-2 секунды после включения передачи.

Готовые решения

Заводские очистители устанавливаются рядом с линзой, существуют модели с форсункой, интегрированной в корпус камеры. Оборудование подключается к бортовой электронной цепи и к бачку с жидкостью. При активации задней передачи водитель подает жидкость на заднее стекло, одновременно очищается и смотровой элемент камеры. Если машина движется вперед или рычаг коробки расположен в нейтральном положении, то жидкость подается только на заднее стекло.

Примером готового решения является изделие Interpower IP-950 Aqua, которое комплектуется соединительными проводами и компонентами для интеграции устройства в магистраль очистки заднего стекла. Камера подсоединяется к головному мультимедийному устройству, в конструкции предусмотрен датчик автоматической корректировки яркости (в зависимости от условий освещения зоны позади автомобиля). Корпус изготовлен из пластика, линии соединения деталей герметизированы резиновыми прокладками (соответствие классу защиты IP68).

Читайте также:

Как увеличить мощность бесперебойника

Как установить

Перед началом монтажных работ производится снятие обшивки с двери или крышки багажника для обеспечения доступа к корпусу камеры. Самодельная распылительная головка делается из иглы для накачки футбольных мячей, гибкая трубка надевается на узел и фиксируется пластиковым хомутом. Форсунка устанавливается в отверстие, которое сверлится в пластиковой или металлической детали. Место расположения канала выбирается таким образом, чтобы поток воды из распылителя попадал на линзу, но сама форсунка не перекрывала обзор камеры.

После установки распылителя в подготовленное отверстие на штатное место крепится камера, которая фиксируется винтами и не дает распылителю выпасть из гнезда. В разрыв магистрали устанавливается клапан, не допускающий ухода воды от распылителя в бачок. Трубка фиксируется на штуцерах клапана пластиковыми хомутами. Затем шланг проводится внутри двери или кузова и подсоединяется через тройник к магистрали подачи очищающего раствора к заднему или лобовому стеклу.

При использовании реле времени требуется подать на устройство питание. Минусовой шнур подсоединяется к болту массы, установленному внутри двери или в крыльях. Положительный провод выводится к патрону лампы заднего хода. Дополнительный электромагнитный клапан, встроенный в канал подачи раствора, перекачивает жидкость только после включения передачи заднего хода. Алгоритм установки и подключения деталей зависит от модификации автомобиля и конструктивных или компоновочных особенностей крышки багажника.

Для установки омывателя вида IP-950 Aqua требуется снять облицовку, а затем добраться до штатного устройства. Альтернативное изделие устанавливается в освободившееся гнездо, на части автомобилей потребуется крепление переходных пластин. Питание к электрическим цепям подается от фонарей заднего хода, сигнальные кабели к магнитоле прокладываются через салон (внутри порогов или под облицовкой крыши).

Клуб Suzuki Vitara

haller Полковник
Сообщения: 814 Зарегистрирован: 07 сен 2015, 21:31 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Vitara 1.6 AT GL+ Vitara S 1.4+ Рено Сандеро Прошлый авто: Много разных Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 385 раз

Омыватель камеры заднего вида

Сообщение haller » 21 ноя 2015, 22:08

Делал себе на Жука, фотки есть в контакте, вещь класная особенно в эту погоду. Поездил тут по грязи да в слякоть и понял тут он то же необходим. Прикупил комплект необходимого, буду пробовать ставить и на Витару.
Высказываем мнения, типа мне не сложно при каждой парковке плюнуть на палец и протереть, при этом через год зацарапать стекло и удивляться почему стало хуже показывать, особенно ночью.

vadim_rzn Майор
Сообщения: 473 Зарегистрирован: 05 ноя 2015, 16:58 Откуда: Рязань – Столица ВДВ Авто: GL+ Прошлый авто: Lacetti 1,6 AT Благодарил (а): 32 раза Поблагодарили: 178 раз

Читайте также:

Пуск холодного двигателя

Омыватель камеры заднего вида.

Сообщение vadim_rzn » 21 ноя 2015, 23:59

Белый GL+, АТ, Монопривод, штатный подлокотник, родной багажник SX4, чехлы с алькантарой от Автопилота, волговские сигналы, стальная защита от Rival

aiku Сержант
Сообщения: 67 Зарегистрирован: 16 сен 2015, 13:46 Авто: Vitara 1.6 MT 4WD Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 26 раз

Омыватель камеры заднего вида.

Сообщение aiku » 22 ноя 2015, 13:52

Интересно, а нельзя сделать так, чтобы камера пряталась и выезжала только при включении заднего хода (как на Гольфе)?

Омыватель камеры заднего вида.

Сообщение haller » 22 ноя 2015, 20:39

aiku писал(а): Интересно, а нельзя сделать так, чтобы камера пряталась и выезжала только при включении заднего хода (как на Гольфе)?

Можно, только придется резать заднюю дверь, дорого это, я сторонник минимальных вложений. У меня есть много дорогостоящих наработок, по доводке авто, но как показывает практика платить никто не хочет.

SVd Старший сержант
Сообщения: 103 Зарегистрирован: 25 сен 2015, 13:17 Откуда: UnderMoscow Авто: Vitara New 1.6AT, ГЛХ Прошлый авто: Девятос))) Благодарил (а): 16 раз Поблагодарили: 20 раз

Омыватель камеры заднего вида.

Сообщение SVd » 23 ноя 2015, 11:02

Да, интересная тема!
Камера загаживается в момент, особенно по такой погоде, как сегодня.
Я только слабо представляю, как омыватель реализовать?
Отдельный моторчик или кинуть трубку от моторчика, работающего на заднее стекло?
Куда форсунку? Справа, слева, думаю, не особо эффективно будет (линза под наклоном стоит). Сверху не вариант.
Остается снизу, но там места нет. Врезать в бампер?
Можно рядом с номером разместить, разве что.
Поясните!

Омыватель камеры заднего вида.

Сообщение haller » 23 ноя 2015, 13:06

Будет точно так же как и на Жуке. Там то же думал не куда ставить форсунку, но приспособил. Включается только при включении З.Х и включении омывателя заднего стекла. Можно и заднее стекло отключить в момент омыва камеры, но расход воды ничтожен, а лишнее реле придется вставлять и лишний клапан, оно того не стоит.
Ставится через клапан от тазика, принцип действия такой. Включаем З.Х нажимаем омыватель заднего стекла, от З.Х включается клапан и перепускает часть воды на форсунку омыва камеры. Когда З.Х выключен, клапан перекрыт и вся вода идет на заднее стекло.
У меня на каком то авто, было 2 бачка один спереди, другой сзади, для омыва заднего стекла. Можно и тут впендюрить, отдельно для камеры.

Читайте также:

Продажа машины через CaPrice – отзыв

Омыватель камеры заднего вида

Сообщение SVd » 24 ноя 2015, 10:44

Омыватель камеры заднего вида

Сообщение haller » 26 ноя 2015, 21:58

Я все поставил работает на 5 баллов, но проблема, пока ставил разбил телефон на который фоткал процесс. Так что курим бамбук и ждем пока починят, потом будет фото.

Омыватель камеры заднего вида

Сообщение SVd » 27 ноя 2015, 12:46

haller писал(а): Источник цитаты Я все поставил работает на 5 баллов, но проблема, пока ставил разбил телефон на который фоткал процесс. Так что курим бамбук и ждем пока починят, потом будет фото.

Омыватель камеры заднего вида

Сообщение SVd » 27 ноя 2015, 12:46

Омыватель камеры заднего вида

Сообщение haller » 28 ноя 2015, 20:00

Телефон не починил, но часть фоток успел вынуть.
Процесс.
Снимаем обшивку задней двери. Вынимаем резинку на двери справа сверху которая идет в крышу.
Вытягиваем шланг и разрезаем резинку, ставим тройник. В шланге проволка, перерезаем. По правой стороне двери просовываем шланг и вылавливаем его в дыре где идет штатная трубка. Крепим к тройнику. Далее пристраиваем клапан включения. Он от Тазика есть варианты от 08 и калины. Проводим к нему провода от правого фонаря З.Х. и + и -.
Снимаем накладку над номером, для этого откручивам 4 гайки внутри двери и снимаем с небольшим усилием или поддев, там еще 4 пистона. Сверлим дыру под шланг на свое усмотрение, примерно напротив места где будет стоять форсунка. Чуть правее камеры. Прикидываем место установки форсунки на накладке двери и сверлим отверстие под форсунку. Собираем вставляем проверяем. Времени час, два.
Используемые материалы. Шланг омывателя, тройник, форсунка самая дешевая НЕ Веерная с 1 дырой. Клапан.
Стоимость всего около 500 рублей. Номер клапана. 2802.3741. Ну как то так есть вопросы пишите. Видео будет чуть позже, как будет грязь.
Да принцип действия. Омыватель срабатывает при включении омыва заднего стекла и включении З.Х. Если З.Х не включен омыватель на камеру не работает. Давления достаточно, струя бьет прямо в выпуклую часть стекла.

Самостоятельно делаем омыватель камеры заднего вида в Лада Икс Рей

Самостоятельно сделать омыватель камеры заднего вида в Лада Икс Рей несложно. Кроме того, такое мероприятие почти не требует затрат, кроме времени и желания работать.

Многие владельцы Лада Икс Рей, которые купили авто, оснащенное мультимедийным центром и камерой заднего вида, больше не представляют себе езду без этого удобного девайса. Однако с камерой есть 2 основные проблемы. Первая связана с ломающимся в гофре кабелем питания, который приходится чинить, а вторая – с чистотой.

Проблема

Хозяева хэтчбека подмечают, что в сырую погоду камера очень быстро загрязняется, а во время дождей это становится настоящей напастью. Естественно, постоянно выходить из машины, чтобы протереть объектив камеры, быстро надоедает, однако никакого омывающего устройства с завода не предусмотрено.

Решение

Впрочем, это не останавливает обладателей хэтчбека и они решают вопрос самостоятельно, изготавливая омыватель камеры заднего вида Лада Икс Рей своими руками, причем нередко в ход идут подручные материалы.

С чистой камерой езда куда комфортнее

Одну из таких систем сделал Эльдар Гапаров, который на Драйве известен как gim11, на своем Лада XRAY (топ престиж). В целом, ничего слишком сложного в такой доработке нет. Нужно лишь старание и свободное время.

Материалы

Для начала стоит подготовить нехитрые материалы, которые пригодятся в работе:

— переходник от капельницы;

— иголка для подкачки мячей;

— колпачок от золотника.

Ход работ

Изначально потребуется снять обшивку пятой двери Лада Икс Рей, для чего понадобится звездочка или насадка Torx20. Сперва нужно будет выкрутить пару винтов крепления, которые располагаются внутри ручки.

В ручке располагаются винты Torx20

Затем по всему периметру следует отщелкнуть пластиковые пистоны. Главное – работать аккуратно, чтобы не сломать фиксаторы. Для удобства можно поддевать обшивку ножом или тонкой отверткой, обмотанной в ткань.

Когда обшивка снята, можно приступать к созданию омывателя камеры заднего вида Икс Рея. Для этого в колпачке от золотника требуется просверлить небольшое отверстие. После этого остается собрать все вместе – соединить колпачок с иголкой, подвести к ним шлангочку, а в конце немного загнуть край иглы и приплюснуть его.

Далее в пластиковой накладке, на которой размещена подсветка номерного знака и сама камера, требуется прожечь небольшое отверстие аккурат над камерой. В него вставляется собранное приспособление, и, при необходимости, игла немного подгибается, чтобы струя воды попадала точно на объектив камеры.

Читайте также:

Как безопасно прикурить аккумулятор:

С обратной стороны накладки, куда вставлена игла, все замазывается клеем или герметиком для прочности фиксации.

Изнутри все заклеивается герметиком

Также важно сделать переходник, для чего пригодится таковой от капельницы. Он врезается в шланг для подачи воды и размещается так, чтобы, когда придется снимать пятую дверь, можно было разъединить систему и обойтись без разрезания шланга.

Конечного, можно все сделать и без переходника, но в таком случае, если вам придется демонтировать крышку багажника, это только добавит проблем. В конце проверяется работоспособность такого самодельного омывателя камеры заднего вида на Икс Рее, после чего на иглу нужно одеть термоусадку.

Доработки

Несмотря на простоту и дешевизну конструкции, далеко не все захотят самостоятельно все мастерить из подручных материалов. Следовательно, можно заменить конструкцию форсункой или жиклером. Кроме того, рекомендуется врезать в шланг обратный клапан – это гарантирует поток воды без задержки.

Также некоторые между форсункой и тройником ставят электромагнитный клапан, который подключается к лампе заднего хода. Установка такого клапана обеспечит работу омывателя камеры заднего вида Икс Рея только при включенной задней передаче, что позволит сэкономить омывающую жидкость или воду.

Установка электромагнитного клапана

Как видно, затраты на создание омывателя камеры заднего вида Икс Рея крайне невелики, да и в работе ничего сложного нет. Если все сделано аккуратно, такой элемент практически незаметен, зато он существенно повышает комфорт езды на авто.

А в видео роликах продемонстрирована работа омывателя камеры заднего вида Икс Рея снаружи и из салона, соответственно:

Делаем омыватель камеры заднего вида

Омыватель камеры заднего вида — удобный аксессуар и омыватель камеры по умолчанию подразумевает его использование по простейшей логической схеме “И”, то есть параллельно с омывателем заднего стекла. Если омывателя заднего стекла нет (Toyota Camry), омыватель интегрируется в систему омывателя лобового стекла. Это самая простая и надёжная схема, однако некоторые пользователи ищут способы реализации раздельного управления по логическим схемам “ИЛИ / И” (только омыватель стекла или омыватель стекла вместе с омывателем камеры), а в идеале — “ИЛИ / ИЛИ” (только омыватель стекла или только омыватель камеры). Кто-то дополняет систему отдельным бачком омывателя и дополнительной помпой. Все эти схемы вполне реализуемы, однако общий бюджет реализации самой простой и самой сложной схемы может отличаться в несколько раз.

Рассмотрим схему с использованием реле M4 012-1Z2G (существует много аналогов, таких как HFV4 и др.) Мы говорим о 5-контактном реле (бывают 4-х, 7-ми и более). Если вы посмотрите на реле внимательно, то увидите, что все контакты подписаны. Каждый контакт имеет своё обозначение. 30, 85, 86, 87 и 87А. На рисунке видно где, какой контакт.

Через контакты 85 и 86 подключается индукционная катушка управления внутри реле. Контакт 30 — общий контакт. 87А — нормально-замкнутый контакт. 87 — нормально-разомкнутый контакт.

Читайте также:

Как открыть машину без ключа?

Если замкнуть 85-й контакт на массу, а 86-й подключить к плюсу фонаря заднего хода, то при включении задней передачи подается напряжение на катушку управления, реле срабатывает и 30-й контакт переключается с 87А на 87. Таким образом, если разорвать провод, питающий щётку стеклоочистителя, подключить его к контакту 87А со стороны щётки стеклоочистителя, 30-й — со стороны питания, а 87-й контакт оставить свободным, то при включении задней передачи подается управляющий сигнал на катушку управления, на электромагнитный клапан и разрывается питание стеклоочистителя. Теперь при включении омывателя штатным рычагом управления вместо омывателя стекла включается омыватель камеры, а щётка стеклоочистителя не трёт стекло посуху.

Принципиальная электрогидравлическая схема

Ниже представлен вариант схемы реализации системы с реле и двупроходным электромагнитным клапаном. Разница только в том, что в первом случае система будет работать в любом случае, а во втором — только если мы разрываем плюсовую жилу управления стеклоочистителем и подключаем её к контактам 30 и 87А.

Схема с подключением к клемме фонаря заднего хода

Поскольку к фонарю заднего хода нам приходится тянуть элетропровод, то минус на 85-й контакт реле целесообразно взять с того же фонаря заднего хода, а минус на электромагнитный клапан — передать с 85-го контакта реле.

Найти провод, питающий стеклоочиститель лучше всего по схеме, но можно и опытным путём, поочерёдно отключая по одному пину на разъёме мотора стеклоочистителя. Во многих современных автомобилях Toyota первый пин подает напряжение на стеклоочиститель.

Вот небольшой ролик, рассказывающий о принципе работы пятиконтактного реле.

Небольшое кино, в котором показан монтаж системы на примере Toyota Land Cruiser Prado 150

Ниже приведены только некоторые варианты электромагнитных клапанов. Цены указаны на день публикации статьи. Ссылки могут со временем умирать. Если у кого-то есть опыт использования других ЭМК, поделитесь своим опытом в комментариях.

Так работает уже реализованная схема:

Однопроходные клапана: