Доставка грузов по европейским направлениям видео инструкция

Доставка сборных грузов в Европу

Еженедельно собственные сборные линии TRANSPORTIR обрабатывают экспорт сборных грузов в Европу. Доставка грузов из России в Европу набирает популярность в b2b секторе. Наши линии базируются на собственном транспорте в РФ и ЕС, складе консолидации в Подольске (МО) и собственном складе распределения в Польше.

Лицензия таможенного брокера России позволяет нам быстро оформлять товары разных поставщиков в сборные партии, пересекающие границу РФ-ЕС в едином транспорте.

Схема работы линии сборных грузов в Европу:

1. Забираем груз из любого города РФ
2. Привозим на склад консолидации в Подольске
3. «Затамаживаем» ( лицензия таможенного брокера №0917/00)
4. Каждый вторник и пятницу отправляем сборные шаттлы на наш склад в Польше
5. Расформировываем шаттлы и распределяем грузы по странам назначения в Европе
6. Добавляем Ваши грузы к потокам внутриевропейского обслуживания
7. Или довозим «до двери» в нужную страну ЕС в отдельном «мини»
8. Возможен самовывоз получателем со склада в Польше (г.Блонь)

На нашем складе в Польше размещены зоны таможенного контроля и сотрудники таможенного брокера ЕС. По отдельному поручению с европейским экспортером (покупателем товара у Вас) мы произведем таможенную очистку в ЕС или оформим декларацию таможенного контроля до склада, где экспортер будет растамаживать свой груз с любым другим брокером в ЕС.

Стоимость доставки сборных грузов в Европу

Тарифы на грузоперевозки из России в Европу в составе сборных линий актуальны и представлены по самым популярным направлениям (для примера). Вы можете доставить груз к нам на склад консолидации в Подольске самостоятельно, или мы заберем его «от двери» по России.

Тарифы от склада консолидации в Подольске (МО) «до двери» в Европе

1 EPL	2 EPL	3 EPL	4 EPL	5 EP
Варшава (PL)	180 €	273 €	366 €	449 €	542 €
Берлин (DE)	300 €	423 €	536 €	649 €	762 €
Милан (IT)*	232 €	399 €	612 €	849 €	1 058 €
Рим (IT)	280 €	518 €	771 €	1 013 €	1 262 €
Прага (CZ)	230 €	353 €	476 €	599 €	722 €

* В Италии также возможен самовывоз со склада в г.Брешиа. Тариф будет ниже.

Тарифы на таможенные услуги в Евросоюзе

стоимость груза:	до 50000 €	до 100000 €	до 150000 €
Оформление таможенного транзита (Т1)	50 €	70 €	90 €
Услуги брокера по «растаможке» (IMd)**	120 €	120 €	120 €

**До 5 кодов HS (2 листа декларации) под печать таможенного брокера ЕС, без учета пошлин.

Компания-покупатель, зарегистрированная в стране-участнице Евросоюза, то она может произвести таможенную очистку и нанять брокера в любой другой стране-участнице Евросоюза.

Тарифы на услуги в России перед доставкой грузов в Европу

цена
Экспортное таможенное оформление	от 10000 руб
Консультация	бесплатно
Забор груза на склад	зависит от города РФ

Параметры для доставки грузов в Европу с TRANSPORTIR

• Товар продан в Европу от ИП или Юридического лица
• Вы – представитель компании-продавца в России
• Компания-продавец заключает договор с российским TRANSPORTIR на «затаможку» (услуга 1) и доставку груза в Европу (услуга 2)
• Компания-покупатель в Европе готова оплатить импортные таможенные пошлины Евросоюза за товар и понимает, что Вы не отвечаете за этот процесс

Для расчета индивидуальных ставок — укажите габариты грузовых мест (паллеты, коробки, ящики), стоимость и описание товара (если есть – ссылки на него в интернет)

Важно: В связи с текущей ситуацией по действиям в Украине, наши тарифы подлежат пересмотру и будут обновлены в ближайшее время. Сервис грузоперевозок в страны ЕС акутален, мы предоставляем точные котировки в ответ на запрос.

Мы рассчитаем Ваш запрос за 1 час. Просто заполните онлайн-форму ниже, звоните, либо в свободной форме отправьте запрос на russia@transportir.coм

Спецоперация, санкции и логистика: как обстоят дела с грузоперевозками из Европы к концу мая 2022 года?

За три прошедших месяца Россия попала под мощную лавину санкций. Как к настоящему времени обстоит ситуация с грузоперевозками из Европы? Сохранились ли какие-то логистические цепочки? Что делать производителям, которые экспортировали товары в Европу и продавцам, которые радовали россиян европейскими товарами? На эти и другие вопросы ответил основатель и генеральный директор логистической компании DATO.

Материал подготовлен контент-агентством 2red на основе интервью с Денисом Топиным – генеральным директором логистической компании DATO.

Денис Топин – основатель логистической компании DATO, главный офис которой располагается в Калининграде. Основным направлением DATO всегда были автомобильные грузоперевозки по Европе – за год компания перевозила более 3200 тонн товаров из Польши, Италии, Латвии и Финляндии.

В 2021 году DATO переключилась на российское направление – открыла складские терминалы в Подмосковье для консолидации небольших партий товаров и начала заниматься грузоперевозками по России и в Калининград. В настоящее время компания осуществляет 80% всех перевозок именно в этом направлении.

Насколько много в Калининграде и России европейских товаров? Насколько мы зависим от импорта, если есть еще и Китай?

По данным сервиса ru-stat, картина по долям импорта примерно такая:

• Китай – 22,9%;
• Германия – 10,3%;
• США – 5,5%;
• Беларусь – 5,4%;
• Италия – 4,5%;
• Франция – 3,7%;
• Япония – 3,4%;
• Южная Корея– 3%.

Это крупнейшие страны-поставщики. Основная статья импорта – оборудование, машины, станки. Основным поставщиком товаров является Китай, но и из страны ЕС привозилось достаточно много товаров народного потребления.

С европейского рынка ввозилось огромное количество товаров. Большая часть всего того, что мы видим вокруг себя, европейского производства. Особенно это заметно в Калининградской области. Регион является анклавом и ОЭЗ. Из Европы привозили электрооборудование, аттракционы, мебель, стройматериалы, ручной инструмент, сантехника, запчасти, полиграфическая продукция и т.д.

– Насколько сильно изменились логистические цепочки в связи с санкциями?

Логистика сейчас очень сильно меняется. Как мне кажется, многие компании были не готовы к таким резким изменениям. Все логистические цепочки по европейскому направлению практически порваны. Большинство логистических маршрутов, ранее задействованных на европейском направлении, на данный момент или полностью не функционируют либо находятся в состоянии своего рода хаоса. Привезти их в стабильность на данный момент невозможно. Приходится искать другие направления и рынки.

Выше мы уже отметили, что вторым крупнейшим поставщиком товаров в Россию после Китая является Германия. По состоянию на март 2022 года импорт из Германии снизился в 2,6 раз, что достаточно показательно.

Дополнительных проблем добавила загвоздка с контейнерами. С российского рынка ушли крупные контейнерные линии – Maersk, MSC, HMM. Небольшие компании тоже отказываются работать с Россией и привозить товары из Европы контейнерами.

Экспорт товаров на данный момент практически полностью остановился. Российским и белорусским транспортным компаниям запретили работать на европейском рынке, транзитные перевозки тоже закрыты для наших компаний. Грузы, идущие к нам, даже на европейских номерах, попадают на постоянные досмотры при пересечении МАПП.

Естественно, это значительно сказывается на стоимости перевозок: логистика – одна из составных частей конечной стоимости товара.

– Насколько стоимость перевозок стала дороже?

Цены на перевозки значительно увеличились. Это связано с курсовой разницей, уменьшением километража прохождения машин, вызванное простоями на пограничных переходах, и уменьшением необходимого количества подвижного состава на определенных направлениях.

Удорожание перевозок – это общая тенденция последних лет. Сыграл тут свою роль и ковид. В то время в Китай уходили контейнеры с товарами, а после закрытия страны на локдаун перевозить обратно пустые контейнеры стало очень дорого, и они там остались, что привело к росту цен. Затем случился резкий скачок стоимости металла, производство контейнеров стало значительно дороже, и цена поднялась еще раз.

– Насколько сильно сократились заказы до пятого пакета санкций?

Заказы сильно сократились. Этому было несколько причин:

– Европейские производители отказались отгружать товары российским компаниям и загружать российские грузовики.

– Увеличилось количество досмотров на пограничных переходах и очередей на границах. Прохождение границы стало достигать до 7 дней.

– Водители начали отказываться ехать в недружественные России страны.

Пятый пакет санкций, утвержденный 8 апреля, живо и неприятно коснулся логистики. СМИ в основном обсуждали запрет на торговлю российским углем. Впрочем, куда сильнее по ассортименту магазина и кошельку российских предпринимателей ударят другие положения:

Корабли под российским флагом не смогут заходить в европейские порты (за редким исключением). Впрочем, они смогут продолжить работу под нейтральными флагами.

Российским и белорусским автоперевозчикам теперь запрещена перевозка коммерческих грузов по территории ЕС, в том числе транзитом.

Пока не совсем понятно, коснутся ли санкции компаний, контролируемые российскими или белорусскими основателями, но эксперты считают, что такой риск существует.

– Как относятся в Европе сейчас к водителям на грузовых авто с российскими номерами?

Все зависит от конкретных людей. Есть те, кто поддерживает/помогает, особенно русскоязычное население. Также были случаи нападения на машины (бьют стекла, режут шланги, портят машины, оскорбляют водителей). Как будет обстоять ситуация дальше – покажет время.

С европейским направлением работали многие отечественные логистические компании. В Европу уходило сырье и готовые изделия, оттуда привозились импортные товары, рынок активно развивался.

При этом каждая компания имела штат водителей, менеджеров, логистов. Что делают отечественные предприниматели в кризисных условиях? Перестраиваются на страны СНГ, Азию, перевозки по России.

Не думаю, что будет повальное банкротство компаний. Конечно, небольшим компаниям, полностью зализингованным, будет тяжело – не просто сходу перестроиться на новые маршруты. При этом уже увеличился грузопоток с Китаем, многие компании переключаются на Китай, Казахстан, Армению и Грузию.

При этом, с одной стороны, ставки на перевозки растут из-за мировой нестабильности. С другой, избыток предложений может снизить ставку на перевозки. Больше выбора – выше вероятность подобрать хорошего перевозчика с приятными условиями.

Вероятнее всего, логистов ждут непростые времена. Зарплаты водителей, курьеров и логистов могут снизиться из-за высвобождения сотрудников мелких транспортных компаний. Еще одна возможная проблема – со временем могут возникнуть сложности с автопарками. Сейчас они укомплектованы в основном зарубежными грузовиками, которые будут неизбежно ломаться и изнашиваться, а что будет дальше – неизвестно.

– Что происходит с ценами на перевозки по России сейчас? Можно ли сейчас что-то привезти из Европы?

По России сейчас качели, если месяц назад стоимость перевозок поднялась на 40%, то сейчас она вернулась на старый уровень. Из Европы на данный момент возить грузы очень дорого. К примеру, старая цена перевозки по маршруту Варшава — Калининград (450км) – около 60 000 рублей, новая – 220 000.

И все же слабые торговые связи с Европой сохраняются – на территорию России можно ввозить грузы европейскими перевозчиками. При этом существуют такие риски:

• не все европейские перевозчики согласны ездить в Россию;
• не все поставщики согласны работать с российским рынком;
• груз может застрять на границе, так как находится в санкционном списке;
• могут не выдать сертификат на продукцию;

если в машине более двух получателей, то приграничный досмотр проводится с пристрастием.

Все это резко поднимает цену на грузоперевозки, а сам товар до конечного покупателя может просто не доехать. Рисковать или нет при заказе грузоперевозок из Европы решает, конечно, предприниматель, но многие из них уже начинают перестраиваться на других поставщиков или рынки сбыта.

– Как логистическая компания может подстроиться под текущую ситуацию на примере DATO?

Наша компания начинала свое развитие именно с грузоперевозок в Европу. В 2021 году мы стали работать и по России – арендовали склады в Москве и занялись перевозками. Как показывает практика, это было верное решение. Мы занимаемся консолидацией товаров из Урала/Сибири в Калининград, доставляем во все города «по дороге».

Сам процесс перестройки может быть небыстрым, рынок может лихорадить, но, если удастся найти свою нишу, логистическая компания может перестроиться на Азию, СНГ или внутренние перевозки.

– Что делать предпринимателю, который торговал с Европой? Как теперь настраивать логистику?

Нужно искать другие рынки сбыта/поставщиков. Не думаю, что мы в ближайшее время выстроим четкую логистику с европейским сообществом. Да и частые недружеские высказывания, которые мы постоянно слышим с той стороны, дают нам четкое понимание того, что нужно искать новые маршруты, рынки и страны.

Впрочем, если бизнес плотно завязан именно с европейскими товарами, можно попробовать поискать обходные пути:

Параллельный импорт. Да, решение неидеальное, и в список разрешенных товаров попали не все продукты и поставщики. Но тем не менее это поможет продержаться до момента, когда спецоперация закончится и будет понятен список санкций, которые с нами останутся на долгие годы.

Процедура таможенного склада. Еще один многообещающий обходной путь, который находится пока на стадии активной разработки. Суть такая – европейский перевозчик заезжает на ближайший СВХ недалеко от границы, выгружает товар и оставляет там. Отечественный перевозчик этот товар со склада забирает и организует доставку до конечного покупателя. Пока этот вариант только просчитывается, но логисты считают, что он может быть вполне жизнеспособным.

В остальном – нужно менять поставщиков, обращая внимание на Китай и страны СНГ.

Предпринимателям в сложившихся обстоятельствах стоит серьезно относиться к выбору перевозчика для сотрудничества. DATO не просто возит грузы из одной точки в другую, мы помогаем развивать бизнес наших клиентов, организуя комплексную логистику.

Так складывается ситуация на данный момент. Мы читаем все комментарии к этому материалу и готовы ответить на любые вопросы по логистике.

Как автотранспортом довезти груз из Европы до России

Несмотря на далеко не всегда безоблачные политические отношения между Россией и Европой, экономическое сотрудничество никогда не прекращалось. Поэтому перевозка грузов по-прежнему остается одним из ключевых видов деятельности, от эффективности которого зависит очень многое – от сохранности товаров до их стоимости и оперативности получения конечным потребителем.

Стоит ли удивляться актуальности вопроса о том, как именно осуществляется доставка грузов и какие ее виды особенно интересны и выгодны заинтересованным сторонам.

1. Виды доставки грузов из Европы
   • Авиатранспорт
   • Железнодорожный транспорт
   • Морской транспорт
   • Автотранспорт
2. Доставка грузов из Европы автотранспортом
   • Маршруты перевозки грузов из разных стран через Украину и Белоруссию
   • Тарифы на перевозку
3. Пункты концентрации и перевалки
4. Контейнерные перевозки морским и автомобильным транспортом
5. Особенности перевозки сборных грузов
6. Выводы

Виды доставки грузов из Европы

Международные перевозки грузов из Европы в Россию обладают одной очень характерной особенностью. Она заключается в том, что при доставке товаров из практически любого государства ЕС (а большая часть европейских стран входит туда) приходится проходить не больше 1-2 таможенных границ.

Важный плюс – прекрасно развитая инфраструктура подавляющего большинства европейских стран. Результат – высокая оперативность доставки в сочетании с серьезным упрощением логистики.

Не стоит забывать еще об одном важном нюансе. Он заключается в возможности использования всех основных видов транспорта – авиационного, железнодорожного, автомобильного и морского, особенности каждого из которых заслуживает отдельного рассмотрения.

Авиатранспорт

Главная особенность – высокая скорость доставки. Но говорить о частом использовании авиационного транспорта не приходится.

Это объясняется предельно просто – дороговизной такого варианта доставки, которая дополняется серьезными ограничениями в части массы и размеров груза. Как следствие – авиатранспорт используется, если требуется срочно перевезти очень ценный груз.

Железнодорожный транспорт

Популярный способ доставки. Плюсы – сравнительно высокая скорость (от 3-5 дней до 2 недель), разветвленная сеть ж/д дорог, четкий график движения, отсутствие серьезных ограничений по весу, габаритам и другим характеристикам грузов.

Морской транспорт

Самый дешевый вариант транспортировки.

Плюс – наличие большого количества портов – как в Европе, так и в России. Это позволяет строить маршрут оптимальным образом. Главный недостаток –серьезная длительность перевозки и невозможность доставить товар конечному потребителю, что требует использования других видов транспорта.

Автотранспорт

Самый востребованный, наряду с железнодорожным, вид доставки.

Автомобильные перевозки грузов удобны, универсальны, гарантируют высокую скорость транспортировки при разумном уровне сопутствующих расходов. Обеспечивают возможность доставить товар конечному потребителю – от крупных перевалочных или логистических центров до самого небольшого магазина или даже конкретного покупателя.

Доставка грузов из Европы автотранспортом

Приведенная выше информация наглядно показывает, почему перевозка грузов автомобильным транспортом пользуется настолько серьезной популярностью. А потому имеет смысл остановиться на особенностях такого способа доставки подробнее. Их изучение позволит избежать ошибок при организации грузоперевозок. Наиболее важными нюансами доставки автотранспортом из Европы на территорию РФ выступают такие:

1. Жесткое и четкое законодательное регулирование автомобильных перевозок. Сегодня действует сразу три базовых международных документа – Женевская конвенция, Конвенция МДП и Соглашение СМА. Любая транспортная компания обязана выполнять их требования.
2. Необходимость грамотного таможенного оформления. Особенность, которая также очевидна и понятна – ведь груз пересекает, как минимум, одну государственную границу.
3. Помимо таможенных, требуется обязательное наличие сопутствующих документов – на водителя (права, загранпаспорт, командировочное удостоверение и т.д.), транспортное средство (ПТС, сертификат техобслуживания, регистрационная документация и т.д.) и груз (товарно-транспортная накладная, счет-фактура, накладная CMR и т.д.) Конкретный перечень документов определяется в зависимости от характеристик грузового автомобиля и перевозимого товара.
4. Различия в законодательстве стран ЕС (едином) и европейских государств, не входящих него. Подобные юридические нюансы необходимо учитывать, чтобы избежать проблем с прохождением границ по маршруту следования.
5. Более жесткие, чем в России, требования к транспортному средству и грузу. По большинству параметров европейские нормативы более строги, чем российские. Например, грузовой автомобиль, перевозящий грузы по Европе, должен соответствовать экологическому стандарту EURO 3. Аналогичная ситуация с разрешенными габаритами автопоезда или одиночного грузовика. Требования к грузу определяются его спецификой. Особенно жесткими являются условия перевозки фармацевтических препаратов или продуктов питания.

Перечень особенностей транспортировки грузов из Европы в РФ автотранспортом далеко не полон.

Но и приведенной информации достаточно, чтобы понять, что эффективное и профессиональное ведение этого вида деятельности требует крайне серьезного подхода – как организационного, так и юридического. Важно упомянуть еще несколько очень существенных моментов.

Маршруты перевозки грузов из разных стран через Украину и Белоруссию

Изучение географической карты Европы показывает, что наиболее короткий маршрут перевозки из большинства стран ЕС в Россию проходит или через Украину, или через Белоруссию. Его использование при грамотной организации позволяет доставить товар из Германии или Франции до границ РФ всего за неделю. Продолжительность транспортировки из Польши или Чехии еще быстрее – всего 3-5 дней.

Особенно большой популярностью до недавнего времени пользовались маршруты через Беларусь. Дело в том, что объемы перевозок в Россию через Украину начали сокращаться с 2012 года. События 2014 года еще более усилили такие тенденции.

Насколько быстро падали объемы автоперевозок через Украину, аналогичным образом рос грузопоток через соседнее государство. Особенно – после введения в 2014 и последующих годах в адрес России серьезных международных санкций. Белоруссия стала своеобразным посредником между Европой и РФ, через которого проходили даже формально запрещенные к ввозу товары. Тем более – с учетом существования Союзного государства России и Белоруссии.

Но сегодня перевозка автотранспортом по этому направлению также влечет достаточно серьезные риски. Они связаны с тем, что со второй половины 2020 года международные санкции вводятся уже по отношению к самой Беларуси. Предсказать дальнейшее развитие событий достаточно проблематично, ведь санкции ужесточают после недавней принудительной посадки пассажирского самолета. Но не учитывать сложившуюся далеко не самую простую политическую ситуацию было бы неправильно.

Например, одним из ее очевидных следствий стала резкая активизация мультимодальных контейнерных перевозок, в том числе – сборных грузов. Речь идет о доставке товара несколькими видами транспорта одновременно. Чаще всего – комбинацией морского и автомобильного.

В этом случае не требуется включать в маршрут движения ни Украину, ни Белоруссию, что разом снимает ряд политических проблем (за исключением санкций ЕС в отношении самой России). Описанию особенностей подобных перевозок отведены два раздела статьи, расположенных ниже.

Тарифы на перевозку

Говорить о единых тарифах на перевозку товаров из Европы в Россию попросту не приходится. Стоимость доставки груза варьируется в очень широких пределах. Основными факторами, влияющими на величину транспортных расходов, выступают такие:

• Дальность маршрута. Самый очевидный параметр, определяющий не только скорость доставки, но и стоимость.
• Характеристики товара. Главная из них – это масса. Но также имеют серьезное значение габариты, плотность и, что особенно важно, условия хранения. Очевидно, что для перевозки скоропортящегося груза или лекарственного препарата требуется использование рефрижераторов. Тариф на рефрижераторные перевозки заметно выше, чем на обычную фуру.
• Логистика. Учитывает интенсивность движения по маршруту, количество пересекаемых границ, состояние дорожных трасс, климатические особенности региона транспортировки, погодные условия и другие подобные факторы.
• Особенности транспортного средства. Разные виды грузового автотранспорта (например, новый или старый автомобиль разной грузоподъемности и эффективности) стоят по-разному, что вполне логично и не требует дополнительного пояснения.

Другие нюансы перевозки. Пример – формирование сборного груза, результатом которого становится удешевление доставки. Или мультимодальная перевозка, предусматривающая усложнение логистики, но позволяющая снизить сроки и стоимость транспортировки.

Данный список включает далеко не все факторы, влияющие на тарифы автоперевозок из Европы в Россию. Солидные транспортные компании определяют стоимость индивидуально на основании базовых расценок и с учетом специфики конкретной доставки. Приблизительные тарифы на доставку грузов до склада в Москве приведены в таблице ниже, хотя у разных участников рынка они могут отличаться:

Страна отгрузки	Отдельная еврофура тент 82-92 м3		В составе сборного груза
	Срок доставки, дней	Стоимость, евро	Срок доставки, дней	Стоимость, евро
Германия
Берлин	4	2100	12-14	от 150 за куб м
Гамбург	4	2200	12-14	от 150 за куб м
Мюнхен	4	2400	12-14	от 150 за куб м
Дюссельдорф	4	2200	12-14	от 150 за куб м
Испания
Мадрид	7-10	4500	12-14	от 200 за куб м
Барселона	7-10	4000	12-14	от 200 за куб м
Валенсия	7-10	4300	12-14	от 200 за куб м
Мурсия	7-10	4500	12-14	от 200 за куб м
Польша
Варшава	3	1900	7	от 150 за куб м
Краков	3	2150	7	от 150 за куб м
Гданьск	3	2150	7	от 150 за куб м
Познань	3	2000	7	от 150 за куб м
Франция
Париж	8	2900	12-14	от 240 за куб м
Лион	8	3450	12-14	от 240 за куб м
Тулуза	8	3850	12-14	от 240 за куб м
Нант	8	3350	12-14	от 240 за куб м
Бельгия (Брюссель)	5-6	3400	10-14	от 190 за куб м
Турция (Стамбул)	5-6	5600	10-14	от 240 за куб м
Чехия (Юг)	4	2250	10-12	от 170 за куб м
Чехия (Север)	4	2100	10-12	от 170 за куб м
Финляндия (Хельсинки)	3	1500	10-12	от 140 за куб м
Голландия (Амстердам)	4	3400	10-12	от 190 за куб м
Италия (север)	7	3500	12-14	от 220 за куб м
Англия (Лондон)	6	3950	14-16	от 320 за куб м

Пункты концентрации и перевалки

Стремление повысить скорость и снизить стоимость перевозки привело к появлению разнообразных логистических центров. С некоторой долей условности они делятся на два типа. Первый – так называемые пункты концентрации. Их основным назначением выступает формирование сборных грузов. Другими словами, это место, где грузовой автомобиль или автопоезд ожидает заполнения.

Если владельцу товара не требуется срочная доставка, а гораздо важнее минимизация расходов, груз может храниться в пункте концентрации достаточно длительное время. А потому особое значение приобретает создание оптимальных условий складирования.

Вторая категория объектов – центры перевалки. В этом случае речь обычно идет о перегрузе товара с одного вида транспорта на другой. Например, с автомобильного на морской, что на практике встречается особенно часто. Поэтому главные центры перевалки находятся или в портах, или в непосредственной близости от них. Важно понимать, что крупные логистические объекты практически всегда совмещают обе описанные выше функции.

Именно через них в сегодняшних условиях проходят самые крупные грузопотоки. Это объясняется удобством для транспортных компаний, которые минимизируют собственные издержки и становятся более конкурентоспособными на рынке, предлагая более выгодные тарифы потенциальным клиентам.

Контейнерные перевозки морским и автомобильным транспортом

Как было отмечено выше, одним из самых популярных видов перевозок стали мультимодальные, причем с использованием двух видов транспорта – автомобильного и морского. Главным достоинством такой комбинации становится возможность построения оптимальных маршрутов. В том числе – лишенных рисков обострения политической ситуации в транзитной стране, например, Белоруссии или Украине.
Дополнительным и очень важным плюсом становится использование контейнеров. Благодаря этому достигается несколько серьезных преимуществ, в числе которых

1. Минимизация расходов на погрузочно-разгрузочные работы с одновременным ускорением их скорости. Достигается за счет удобной формы контейнера и использования мощных грузоподъемных механизмов. Это особенно важно для мультимодальных перевозок через два-три центра перевалки.
2. Оптимальная логистика. Сочетание авто- и морского транспорта снимает практически все ограничения по построению маршрутов. Это объясняется географическим положением Европы и России. Другой существенный плюс – необходимо пересекать всего одну границу – между ЕС и РФ, что сводит к минимуму объем оформляемых таможенных документов.
3. Удобство формирования сборных грузов. Сегодня для транспортировки используются типовые морские контейнеры разных размеров и функционального назначения. Это позволяет подобрать подходящие габариты для любых видов товаров.
4. Удобство размещения на морском транспорте или на территории логистического объекта. Стандартная форма контейнеров – параллелепипед. Она позволяет ставить их один на другой, а также минимизирует занимаемое тарой место.
5. Универсальность. Разные виды контейнеров позволяют перевозить практически все виды грузов.
6. Гарантия сохранности и простота контроля. Металлические ограждающие конструкции контейнера надежно защищают содержимое от любых внешних воздействий, включая попытки несанкционированного проникновения.
7. Долговечность. Еще одним резервом экономии транспортных расходов становится возможность использования контейнера в течение нескольких лет. Она объясняется предельно простой, но прочной и надежной конструкцией этого вида тары.
8. Настолько внушительный перечень преимуществ выступает лучшим объяснением популярности мультимодальных контейнерных перевозок автомобильным и морским транспортом. Нет никаких сомнений, что этот вид доставки станет еще более востребованным в течение нескольких ближайших лет.

Особенности перевозки сборных грузов

Важным дополнением к описанному выше способу транспортировки становится такой формат доставки как сборный груз.

Он представляет собой перевозку в одной контейнере или фуре товаров нескольких владельцев. Формирование груза происходит в пунктах концентрации. Срок доставки зависит от скорости заполнения контейнера. Главными достоинствами такого подхода к организации грузоперевозок выступают:

• заметное снижение транспортных расходов. Достигается за счет того, что стоимость перевозки контейнера распределяется между несколькими владельцами груза;
• удобная логистика. Сборный груз, перевозимый контейнерами – оптимальный вариант для мультимодальных перевозок со всеми вытекающими преимуществами, описанными в предыдущем разделе;
• возможность перевозки мелких по размеру товаров очень небольшими партиями или даже поштучно. Очевидный плюс, не требующий комментариев;
• гарантии со стороны транспортной компании. Дополняются возможностью получения сопутствующих услуг, например, по таможенному оформлению.

Сегодня транспортировка сборных грузов стала выгодной – как финансово, так и в плане скорости – альтернативой почтовой доставке. Обязательным условием полноценного использования перечисленных достоинств выступает обращение в серьезную транспортную или логистическую компанию.

Выводы

Перевозка грузов из Европы в Москву автотранспортом справедливо считается одним из самых востребованных способов доставки. Это объясняется сочетанием разумной величины сопутствующих расходов и высокой скоростью транспортировки. Особенно выгодными оказываются мультимодальные перевозки сборных грузов с использованием двух видов транспорта – автомобильного и морского.

Международные грузоперевозки из России в Европу

Оптимизация таможенных платежей
2500 проверенных перевозчиков
Аукцион экономит до 72%!

* Для получения точной цены опишите свой груз

Рейтинг: 5 на основании 47928 отзывов

Не надо звонить и вести долгие переговоры

Исполнитель не изменит цену и условия в последний момент

Перевозчики торгуются за ваш заказ, снижая цены

Схема отслеживая покажет где ваш груз

Оплата картой и Яндекс.Деньги, а так же большой выбор других способов оплаты

Все перевозчики проходят у нас проверку документов и подтверждение транспорта

Работаем по всему миру

Реальная экономия до -72%!

Заказать отдельную машину

Москва → Москва (п Первомайское)

Заказать отдельную машину

Заказать отдельную машину Газель (аналоги, до 1,5 т.)

Заказать отдельную машину Газель (аналоги, до 1,5 т.)

Заказать отдельную машину Газель (аналоги, до 1,5 т.)

Перевозка Заказать отдельную машину.

Перевозка Заказать отдельную машину.

Перевозчик все отработал профессионально. Все по времени как договаривались. Машина чистая. Спасибо, очень доволен.

Перевозка Заказать отдельную машину.

Перевозка Заказать отдельную машину.

Перевозка Заказать отдельную машину

Перевозка Заказать отдельную машину.

Рекомендую перевозчика ТРАНЗИТ 77. Погрузка и выгрузка спланирована на высшем уровне, в удобное для нас время. Груз доставлен вовремя, в целостности и сохранности. Очень остались довольны выбором перевозчика. Спасибо, за ваш труд и терпеливое отноше.

Перевозка Заказать отдельную машину.

Перевозкой осталась очень довольна. Все было сделано аккуратно, вовремя. Водитель постоянно был на связи. Я уже не первый раз использую эту компанию для переезда и советую ее всем своим знакомым. Спасибо.

Перевозка Заказать отдельную машину.

Перевозка Заказать отдельную машину.

Отмечаю высокое качество оказания транспортных услуг, в том числе ответственность, пунктуальность, доброжелательность перевозчика. Уверенно рекомендую как надежного партнера.

Видео: как работает сайт “Везёт Всем”

Международные грузоперевозки в страны ЕС

Международные грузоперевозки из России в Европу постоянно востребованы среди предпринимателей и частных лиц. Ежедневно в европейские страны осуществляются квартирные переезды, транспортируются группы товаров народного потребления – зимняя одежда ведущих российских компаний, напитки, детское питание, мебель.

За границу отправляются электротехника, электроника, морепродукты, водка, отдельные сорта пива и многое другое. Доверяйте свой груз надежным перевозчикам, которые предложат адекватную цену, доставят его в полной сохранности. В этом вам поможет сервис «ВезетВсем». Оставляйте запрос и утверждайте подходящую вам кандидатуру.

Какие преимущества предоставляет сайт «ВезетВсем»

Международные перевозки грузов Европа-Россия производятся многими транспортными компаниями. Грузовладелец, при выборе одной из них, заинтересован получить достоверную информацию об исполнителе. На портале «ВезетВсем» предлагают свои услуги большое число грузоперевозчиков. Оценить их квалификацию, уровень ответственности позволяет действующий рейтинг. Разработанная система поиска эффективна и надежна по ряду причин.

• Цена услуги снижается за счет конкуренции между перевозчиками – это выгодно заказчикам.
• Предоставляются гарантии, что оговоренная стоимость будет неизменной по завершению сделки.
• Перевозчики оказывают полный спектр услуг, включая погрузочно-разгрузочные работы, упаковку, прохождение таможни, онлайн-отслеживание вверенных грузов.
• Вы можете не делать заказ, если хотите узнать текущие цены на международные перевозки. Для этого можно просто оставить заявку.
• Избавьте себя от поисков транспортной компании, бесконечных телефонных звонков и длительных переговоров с менеджерами.

Лучшие грузоперевозчики, надежные и ответственные, к вашим услугам на сайте «ВезетВсем».

Как сократить сроки поиска

Выбирая такой способ доставки товаров, вещей, как автомобильные международные грузоперевозки в Европу, необходимо заполнить на сайте форму запроса. По предоставленным данным перевозчики определяют минимальный тариф, вид транспорта, наличие дополнительных приспособлений (ремни, крепежи, поддоны), оптимальные маршруты, чтобы предложить выгодные условия сотрудничества.

При размещении заявки, выберите одну из категорий – «Домашние вещи», «Коммерческие грузы», «Продукты питания» и др. Далее укажите:

• • вес, размеры транспортируемой поклажи (если вы их не знаете, постарайтесь как можно подробней описать перечень вещей);
• • тип кузова ТС, необходимость в услугах грузчиков, ваши дополнительные требования к перевозке;
• • способ оплаты;
• • точка отправки и доставки;
• • свои данные – адрес электронной почты, куда будут поступать предложения;
• • контактный телефон для связи с менеджерами «ВезетВсем» в случае, если понадобится уточнить важные детали.

Общение с исполнителями ведется перепиской, в ходе которой клиент оговаривает условия, сроки, договаривается о конечной цене. Через сервис «ВезетВсем» вы легко найдете компанию, которая доставит домашние вещи, деликатные стеклянные предметы, товары, технику в любую точку Европы.

Работа логистов, формирование сборных, попутных грузов, привлечение различных видов транспорта позволяет быстро и недорого осуществлять доставку в Венгрию, Испанию, Германию, Францию, Швецию, Австрию, Данию. Вы сможете на выгодных условиях осуществить отправку в обратном направлении, из Европы в Россию.

Экспорт

Выгодный тариф на международную доставку грузов и почтовых отправлений с отличным транзитным временем. Отправляйте документы и грузы. Хоть на край света!

преимущества услуги:

Минимальные сроки доставки грузов за границу

Единый тариф по доставке за рубеж из любого города России

Помощь в оформлении таможенных документов

Онлайн-отслеживание статуса доставки, расчет тарифа и сроков

Личный кабинет доступен для клиентов — юридических лиц, заключивших договор с PONY EXPRESS

224 страны мира

При заполнении накладных необходимо обязательно заполнять следующие поля:

– ФИО Отправителя и Получателя
– Контактное лицо Отправителя и Получателя

– Город (обязательное поле)
– Район / Область (если есть)
– Индекс (обязательное поле)
– Точный адрес (обязательное поле)
– Телефон (обязательное поле)
– E-mail (обязательное поле)

Адресная и контактная информация за рубежом должна вноситься латиницей (исключение для стран – Беларусь, Казахстан, Киргизия, Армения, Узбекистан, Украина, Молдова).

Адресная и контактная информация должна быть точной и проверенной, в противном случае возможны значительные задержки в доставке, а так же полная отмена доставки с выставлением понесенных компанией PONY EXPRESS затрат.

Список необходимых документов

Ваше отправление можно отправить без сопроводительных документов (в транспортной накладной укажите название документа), если:

• у Вас личное письмо, контракты/договоры, деловая переписка, инструкции, ксерокопии документов, 1 аттестат или 1 диплом, водительское удостоверение, оригиналы свидетельства о браке и смерти, билеты (авиа, ж/д, на мероприятия) фотографии 3×4 до 5 шт., открытка картонная без украшений,
• вес не превышает 2,5 кг (если превышает, выберите подходящий Вам вариант из меню ниже).

Для прочих отправок Вам потребуются сопроводительные документы.

Чтобы определиться с дальнейшими действиями, выберите подходящий Вам вариант:

Я — физическое лицо

Отправка без предварительного согласования возможна при выполнении следующих условий:

1. Отправляю физическому лицу
2. В качестве подарка
3. Товар куплен в магазине, у меня есть чек (могу приложить его к отправке)*
4. Количество отправляемого товара каждого вида не превышает 2 шт.
5. Вес отправления не превышает 30 кг
6. Стоимость товаров в отправке не превышает 200 евро
7. Товар относится к одной из следующих категорий:
   • Одежда, обувь
   • Ткани
   • Книги
   • Канцелярские товары
   • Посуда
   • Игрушки (без литиевых батарей)
   • Кофе/чай

*Также подойдет скриншот из личного кабинета интернет-магазина или товарная накладная, выписанная на частное лицо.

В случае выполнения данных условий, Вам необходимо заполнить и приложить к отправке документы из списка ниже.

В случае, если какой-либо из пунктов не совпал с Вашей ситуацией, Вам необходимо максимально подробно заполнить бланк согласования и выслать его на support@ponyexpress.ru. Запрос будет рассмотрен в течение 1 рабочего дня. В случае, если потребуется дополнительная информация, время согласования может увеличиться.

Обязательные сопроводительные документы:

• инвойс в 6 экземплярах;
• пассажирская таможенная декларация (ПТД) на русском языке в 1 экз.;
• договор с таможенным представителем (распечатать и заполнить от руки в 1 экз.). Обращаем Ваше внимание, если стоимость товаров к отправке превышает 201 евро, то необходимо оплатить таможенную пошлину в размере 2000 руб. по реквизитам указанным на странице 3, данного договора;
• объяснительное письмо от физического лица – на рус. яз. в 1 экз.;
• образец объяснительного письма;
• копия паспорта отправителя (основной лист с фото + лист с регистрацией). В случае, если отправитель не является гражданином РФ, к отправке необходимо приложить копию временной регистрации и копию паспорта;
• чек, товарная накладная, выписанная на частное лицо, либо скриншот из личного кабинета интернет-магазина с подтверждением оплаты;
• транспортная накладная Pony Express (заполняется на английском языке, её принесет с собой курьер Pony Express). Образец транспортной накладной Скачать (.docx 136 КБ)

Дополнительные сопроводительные документы:

Если в отправке содержатся:

• документы весом более 2,5 кг;
• печатная продукция (полиграфия, буклеты, книги, каталоги);
• груз, сопровождаемый какими-либо документами, например, вместе с оборудованием отправляете инструкцию к нему;
• видео- аудио- продукция;

то необходимо предоставить гарантийное письмо с подробным описанием цели вывоза.Образец гарантийного письма.

После того, как сопроводительные документы будут готовы, Вы можете оформить заказ на вызов курьера на сайте; в примечании укажите, что сопроводительные документы готовы.

Я — юридическое лицо

Отправка без предварительного согласования возможна при выполнении следующих условий:

1. Отправляю юридическому лицу
2. В качестве образца
3. Количество отправляемого товара каждого вида не превышает 5 шт.
4. Вес отправления не превышает 30 кг
5. Стоимость товаров в отправке не превышает 200 евро. Обращаем Ваше внимание, если стоимость товаров к отправке превышает 201 евро, то необходимо заполнить Договор с юр. лицами и оплатить таможенную пошлину в размере 5443,20 руб. по реквизитам указанным на странице 5, данного договора.
6. Товар относится к одной из следующих категорий:
   • Образцы одежды, обуви
   • Образцы ткани
   • Канцелярские товары
   • Косметические средства (не жидкие, не в аэрозольной упаковке, не масло/спиртосодержащие)
   • Посуда
   • Бытовые изделия из металла и пластика (например, емкости)
   • Образцы упаковки
   • Игрушки (без литиевых батарей)
   • Кофе/чай в заводской упаковке

Вам необходимо приложить к отправке следующие документы.

В случае, если какой-либо из пунктов не совпал с Вашей ситуацией, Вам необходимо максимально подробно заполнить бланк согласования и выслать его на support@ponyexpress.ru. Запрос будет рассмотрен в течение 1 рабочего дня. В случае, если потребуется дополнительная информация, время согласования может увеличиться.

Обязательные сопроводительные документы:

• инвойс в 6 экземплярах;
• транспортная накладная Pony Express (заполняется на английском языке, её принесет с собой курьер Pony Express. Образец транспортной накладной Скачать (.docx 874 КБ)Шаблоны сопроводительных документов для заполнения (ЮЛ, Стоимость товаров в отправке не превышает 200 евро) Скачать (.zip 1 МБ)Шаблоны сопроводительных документов для заполнения – ЮЛ, Стоимость товаров в отправке свыше 201 евро.zip Скачать (.zip 1 МБ)

Дополнительные сопроводительные документы:

Если в отправке содержатся:

• документы весом более 2,5 кг;
• полиграфия (буклеты, книги, каталоги);
• груз, сопровождаемый какими-либо документами, например, вместе с оборудованием отправляете инструкцию к нему;
• видео- аудио- продукция;

то необходимы гарантийное письмо с подробным описанием цели вывоза,Образец гарантийного письма Скачать (.doc 32 КБ) один из документов, подтверждающий стоимость*:

• чек c указанием наименования товара;
• импортная таможенная декларация;
• калькуляция стоимости (для фирм-изготовителей);
• счет-фактура (для импортного товара с указанием номера ТД).

*должен быть оформлен на юридическое лицо

После того, как сопроводительные документы будут готовы, Вы можете оформить заказ на вызов курьера на сайте; в примечании укажите, что сопроводительные документы готовы.

Ваше отправление можно отправить без сопроводительных документов (в транспортной накладной укажите название документа), если:

• отправление документальное (личное письмо, контракты, деловая переписка, инструкции, ксерокопии документов, 1 аттестат или 1 диплом, водительское удостоверение, фотографии 3×4 до 5 шт., открытка картонная без украшений),
• вес не превышает 2,5 кг.

Если Ваше отправление не подходит по данным критериям, Вам необходимо заполнить бланк согласования и направить его для рассмотрения на электронную почту spb.oto@ponyexpress.ru. С Вами свяжутся в течение 1 рабочего дня.

ОГРАНИЧЕНИЯ ПО УСЛУГЕ

• от 0,25 кг для отправлений документального характера и от 0,5 кг – для недокументов*
• максимальный вес одного места отправления – 30 кг., общий вес – без ограничений

Возможность организации экспорта товаров в ту или иную страну и доставки грузов за границу уточняйте в разделе Расчет стоимости или в ближайшем офисе.

• из Москвы и Санкт-Петербурга в европейские столицы за 1 рабочий день
• средний срок по основным направлениям – 2 рабочих дня

Срок доставки зависит от времени размещения заказа и передачи отправления курьеру. Временные ограничения по экспорту вы всегда можете проверить здесь.

Перевозка опасных грузов за границу не осуществляется.

К доставке принимаются документы и грузы. Отправления с документами весом более 5 кг тарифицируются по категории “Недокументы”.

Пожалуйста, ознакомьтесь со списками:

Товары, запрещенные к ввозу в Японию:

Введение на временной основе разрешительного порядка вывоза отдельных видов товаров за пределы территории Российской Федерации:

Доставка грузов по европейским направлениям видео инструкция

Международный экспресс грузы – услуга по доставке грузов на экспорт из России.

Все отправления, перемещаемые по услуге “Международный экспресс”, обязательно проходят процедуру таможенного оформления, для пересечения таможенной границы.

Для проведения таможенного оформления обязательно предоставление сопроводительных документов. Без сопроводительных документов транспортировка отправлений по услуге “Международный экспресс” невозможна.

Для отправки от физических лиц предусмотрены следующие цели транспортировки:

Подарок

Цель транспортировки “Подарок” подразумевает под собой:

отправка только между физическими лицами;

вложения (товары) только для личного использования, в количестве только для личного использования

Товары для личного использования – товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд физических лиц.

Инвойс (бланк / инструкция по заполнению) – 6 экземпляров

Инвойс – счет-проформа с расширенным функционалом, предоставляется для формирования таможенных документов.

Скан паспорта отправителя (страница с фото и пропиской) (образец)

Копия паспорта необходима для идентификации лица отправителя

Примечание: При отсутствии у отправителя паспорта гражданина РФ, обязательно предоставление документа, на основании которого гражданин пребывает на территории Российской Федерации (пример).
Обращаем Ваше внимание, что в зависимости от характера вложений, могут потребоваться дополнительные сопроводительные документы. Ознакомиться с перечнем документов для отдельных категорий грузов можно здесь

Возврат в интернет-магазин

Цель транспортировки “Возврат в интернет-магазин” подразумевает под собой:

отправка от физического лица в адрес юридического лица (интернет-магазин);

вложения (товары) только для личного использования, в количестве только для личного использования

Товары для личного использования – товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд физических лиц

Инвойс – счет-проформа с расширенным функционалом, предоставляется для формирования таможенных документов.

Скан паспорта отправителя (страница с фото и пропиской) (образец)

Копия паспорта необходима для идентификации лица отправителя

Примечание: При отсутствии у отправителя паспорта гражданина РФ, обязательно предоставление документа, на основании которого гражданин пребывает на территории Российской Федерации (пример).

Инвойс (счет-проформа), на основании которого отправление было ввезено на территорию Российской Федерации из зарубежного интернет-магазина.

Обращаем Ваше внимание, что в зависимости от характера вложений, могут потребоваться дополнительные сопроводительные документы. Ознакомиться с перечнем документов для отдельных категорий грузов можно здесь.

Возврат забытых вещей

Цель транспортировки “Возврат забытых вещей” подразумевает под собой:

отправка только между физическими лицами;

вложения (товары) только для личного использования, в количестве только для личного использования

Товары для личного использования – товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд физических лиц

Инвойс – счет-проформа с расширенным функционалом, предоставляется для формирования таможенных документов.

Скан паспорта отправителя (страница с фото и пропиской) (образец)

Копия паспорта необходима для идентификации лица отправителя

Примечание: При отсутствии у отправителя паспорта гражданина РФ, обязательно предоставление документа, на основании которого гражданин пребывает на территории Российской Федерации (пример).
Обращаем Ваше внимание, что в зависимости от характера вложений, могут потребоваться дополнительные сопроводительные документы. Ознакомиться с перечнем документов для отдельных категорий грузов можно здесь

Перечень грузов, запрещенных для транспортировки
По вопросам согласования отправлений или уточнения возможности транспортировки можно обратиться на электронную почту import-export@cdek.ru
Все сопроводительные документы вкладываются в файл или юнипак (клейкий кармашек), прилагаются к отправке и крепятся на внешней стороне упаковки (пакета или коробки) с возможностью обнаружения/доступа на всех этапах транспортировки и исключением их утраты.
Обращаем Ваше внимание, что в стоимость транспортировки не входят таможенные платежи, налоги и сборы, предусмотренные при перемещении отправлений через таможенную границу.Произвести расчет транспортировки можно в тарифном калькуляторе.

Юридические лица + Интернет-магазины

Международный экспресс грузы – услуга по доставке грузов на экспорт из России.

Все отправления, перемещаемые по услуге “Международный экспресс”, обязательно проходят процедуру таможенного оформления, для пересечения таможенной границы.

Для проведения таможенного оформления обязательно предоставление сопроводительных документов. Без сопроводительных документов транспортировка отправлений по услуге “Международный экспресс” невозможна.

Для отправки от юридических лиц предусмотрены следующие цели транспортировки:

Образцы для тестирования

Цель транспортировки “Образцы для тестирования” подразумевает под собой:

отправку только между юридическими лицами

Инвойс – счет-проформа с расширенным функционалом, предоставляется для формирования таможенных документов.

Фото отправляемых изделий

Фото может быть выполнено на офисной бумаге, в ч/б формате. Важным является четкость предоставленной фотографии и возможность идентификации изделия, представленного на фото

В зависимости от характера вложений, для проведения таможенного оформления могут потребоваться дополнительные документы.
Обращаем Ваше внимание, что в зависимости от характера вложений, могут потребоваться дополнительные сопроводительные документы. Ознакомиться с перечнем документов для отдельных категорий грузов можно здесь

Подарок бизнес-партнеру

Цель транспортировки “Подарок бизнес-партнеру” подразумевает под собой:

отправку только между юридическими лицами

Инвойс – счет-проформа с расширенным функционалом, предоставляется для формирования таможенных документов.

Фото отправляемых изделий

Фото может быть выполнено на офисной бумаге, в ч/б формате. Важным является четкость предоставленной фотографии и возможность идентификации изделия, представленного на фото

Обращаем Ваше внимание, что в зависимости от характера вложений, могут потребоваться дополнительные сопроводительные документы. Ознакомиться с перечнем документов для отдельных категорий грузов можно здесь

Продажа от интернет-магазина

Цель транспортировки “Продажа от интернет-магазина” подразумевает под собой:

отправка только от юридического лица в адрес физического лица;

вложения (товары) только для личного использования, в количестве только для личного использования

Товары для личного использования – товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд физических лиц ;

Инвойс – счет-проформа с расширенным функционалом, предоставляется для формирования таможенных документов.

В качестве подтверждения заказа могут быть предоставлены скриншот из CRM-системы интернет-магазина или бланк заказа интернет-магазина.

Фото отправляемых изделий

Фото может быть выполнено на офисной бумаге, в ч/б формате. Важным является четкость предоставленной фотографии и возможность идентификации изделия, представленного на фото

Обращаем Ваше внимание, что в зависимости от характера вложений, могут потребоваться дополнительные сопроводительные документы. Ознакомиться с перечнем документов для отдельных категорий грузов можно здесь

Коммерческая партия

Цель транспортировки “Коммерческая партия” подразумевает под собой:

отправку коммерческого груза, продажа которого осуществлена от юридического лица юридическому лицу;

Если Вам необходимо провести таможенное оформление коммерческого груза силами Компании СДЭК, Вам необходимо заполнить анкету и направить ее на электронные почты ответственных сотрудников: sb.bagirov@cdek.ru
Коммерческие партии, стоимость вложений которых составляет от 200 до 1000 евро, проходят процедуру упрощенного таможенного оформления.

С перечнем документов, для проведения упрощенного таможенного оформления можно ознакомиться здесь.

Коммерческие партии, стоимость вложений которых составляет свыше 1000 евро, проходят процедуру полного таможенного оформления

С перечнем документов, для проведения полного таможенного оформления можно ознакомиться здесь.

Бланки документов, которые могут потребоваться для согласования и транспортировки:
Инвойс (скачать)
Техническая справка (скачать)
Брокерский договор (скачать)

Обращаем Ваше внимание, что указанный перечень документов не является окончательным, полная информация по сопроводительным документам будет предоставлена при согласовании.
Согласование коммерческих грузов производится посредством электронной почты sb.bagirov@cdek.ru

Перечень грузов, запрещенных для транспортировки
По вопросам согласования отправлений или уточнения возможности транспортировки можно обратиться на электронную почту import-export@cdek.ru
Все сопроводительные документы вкладываются в файл или юнипак (клейкий кармашек), прилагаются к отправке и крепятся на внешней стороне упаковки (пакета или коробки) с возможностью обнаружения/доступа на всех этапах транспортировки и исключением их утраты.
Обращаем Ваше внимание, что в стоимость транспортировки не входят таможенные платежи, налоги и сборы, предусмотренные при перемещении отправлений через таможенную границу.Произвести расчет транспортировки можно в тарифном калькуляторе.

Для быстрой отправки посылок в Казахстан, Кыргызстан и Республику Беларусь воспользуйтесь тарифом «Посылочка».

Грузоперевозки из Европы в Россию

Грузоперевозки из Европы – комплексные услуги, без которых не может обойтись ни одна компания, занимающаяся внешнеэкономической деятельностью и сотрудничающая с производителями и поставщиками из стран этого континента.

Калькулятор стоимости грузоперевозок

Об услуге

Особенно востребованными в этом плане являются сборные перевозки, которые позволяют за умеренную стоимость доставить груз из любого европейского государства потребителям в Российской Федерации.

Страны, с которыми ведется
грузовое сообщение

Преимущества работы с

Полный комплекс услуг по организации перевозок грузов и товаров в Россию и зарубеж

Цены без необоснованных наценок и скрытых дополнительных расходов

Мы предоставляем качественный сервис – груз застрахован и доставлен в срок

Скорость доставки грузов – соблюдение сроков перевозки по договору

Индивидуальный подход и обслуживание с персональным менеджером гарантируем

Проработка самых оптимальных маршрутов и схем грузоперевозки

Безопасная грузоперевозка – упаковка качественно

Стоимость перевозки в Россию

Автомобильные перевозки по праву считаются самым распространенным способом транспортировки грузов из Европы. По словам экспертов, на их долю приходится около 70% всего рынка региональных и международных перевозок. Это объясняется географическими особенностями и многочисленными преимуществами многотоннажных автомобилей перед другими видами транспорта, а также их широким видовым разнообразием. Автомобильные перевозки позволяют транспортировать любые изделия, продукты питания, технику, оборудование, сырье разного назначения. При осуществлении автомобильных перевозок из Европы используются современные фуры и тенты, контейнеры, цистерны, прицепы и
полуприцепы, рефрижераторы и т.д. Это позволяет перевозить автомобильным транспортом любые виды грузов, гарантируя их сохранность.

• оперативность доставки товаров;
• разнообразие маршрутов и возможность менять их прямо в процессе транспортировки;
• возможность доставки грузов «от двери до двери»;
• возможность транспортировки, как крупных, так и небольших партий продукции;
• гибкость маршрутов;
• фиксированные сроки доставки;
• универсальность и надежность;
• контроль груза на всем протяжении пути его следования

• зависимость от погодных условий;
• увеличение финансовых затрат при перевозке грузов на большие расстояния

Самый актуальный вид доставки контейнеров и грузов из Европы. Подходит как для FCL (Full Container Loading), так и для LCL (Less Container Loading). Импорт в Россию оформляется в портах Новороссийска или СПб. Наиболее надежный способ осуществить доставку грузов из Европы в Россию – перевезти их с использованием морских судов. Этот способ занимает лидирующее место в международной логистике и актуален для партий крупногабаритной продукции длительного
хранения. Благодаря оптимальному сочетанию стабильности и экономичности грузоперевозки из Европы в Россию морем ежегодно увеличиваются.

• наименее финансово затратный вид перевозки из Европы;
• универсальность. Возможна транспортировка любого вида товаров в жидком, твердом, газообразном или сыпучем состояниях;
• проверенные годами маршруты;
• большая география;
• возможность отправки опасного груза;

• сложная ситуация с выделением порожнего оборудования (контейнеров);
• ограниченные судозаходы;
• ограниченные судозаходы

Сеть железнодорожных путей достаточно развита и имеет огромное количество направлений. В некоторых случаях именно железнодорожный транспорт становится самым выгодным инструментом доставки груза в близлежащие страны. Выбор в пользу ж/д чаще обусловлен нерентабельностью использования автомобилей по выбранному маршруту.

• отсутствие зависимости от погодных условий
• фиксированные сроки на перевозку
• низкая стоимость перевозки по сравнению с другими видами транспортировки
• возможность перевезти груз практически от населенного пункта, где товар производится, максимально близко до того места, где находится заказчик

• если жд транспортировка планируется в страны Западной Европы, существуют определенные ограничения, о которых нужно знать, чтобы не столкнуться с простоями и дополнительными расходами.
• сложность документирования
• отсутствие подъездных путей в некоторых регионах Европы и России

Авиаперевозки грузов – это востребованный вариант транспортировки, пользующийся популярностью благодаря своей оперативности и доступности.

• максимально сжатые сроки транспортировки – самая быстрая доставка;
• осуществление доставки товаров в труднодоступные места;
• очень высокая надежность;
• возможность доставки товаров на любые расстояния;
• самые короткие маршруты перевозки;
• гарантия сохранности груза

• высокая стоимость
• зависимость транспортировки от погоды. Это может быть гроза, шторм, туман, слишком сильный дождь или снегопад — в таких условиях перелет становится опасным и откладывается на неопределенное время.
• все самолеты привязаны к системе аэропортов, нет возможности отправить самолет куда- то, где нет подходящих условий для посадки.
• более жесткие требования страховых компаний. Поскольку ведется пристальный контроль за соблюдением правил упаковки и размещения грузов, завышенные требования предъявляют и к заполнению соответствующей документации

Калькулятор стоимости грузоперевозок

Другие услуги

Виды перевозимых товаров

Где заказать перевозку грузов из России в Европу?

Вы осторожны и обращаетесь только в проверенные транспортно-логистические компании? Значит, «Сокол Трейд» Вам обязательно подойдёт! Мы предлагаем широчайший спектр услуг данной направленности и осуществляем перевозку грузов из любых стран Европы в РФ и обратно. Наши логисты готовы предложить эффективные решения даже самых сложных задач, а наши юристы хорошо знакомы с местными законодательными нормами и знают, как правильно оформить документы, чтобы исключить любые задержки в пути.

Заказывая наши услуги, Вы можете рассчитывать на следующие преимущества:

• Широчайший спектр услуг «под ключ»;
• Гарантия сохранности грузов;
• Оптимизация затрат на транспортную логистику;
• Информационная поддержку в режиме «24/7»;
• Услуги профессиональных юристов и логистов;
• Соблюдение сроков доставки.

Мы готовы взять на себя хлопоты по:

• Разработке оптимального маршрута перевозки;
• Выбору вида транспорта и надёжного перевозчика;
• Согласованию условий сотрудничества с ним, а также подписанию договора;
• Организации погрузки и разгрузки;
• Оформлению документов для перевозки и таможни;
• Декларированию на таможне и прохождению всех процедур, с ним связанных;
• Ответственному хранению на одном из наших складов.

Международные грузоперевозки из Европы в Россию: особенности

Перевозка сборных и генеральных грузов в Европу из РФ и обратно может осуществляться разными видами транспорта, а именно:

• Автомобильным — потребует от шести до восьми дней, отличается доступной стоимостью и подходит для перевозки любых грузов, включая сложные;
• Авиационным — потребует от трёх до пяти дней, отличается высокой стоимостью, но незаменим для срочных перевозок или в изолированные районы;
• Морской — потребует от десяти до одиннадцати дней, отличается самой низкой стоимостью, но требует больше всего времени на перевозку, а потому идеален если время ждёт.

Точное время перевозки определяется в соответствии с целым рядом следующих факторов:

• Вид транспорта;
• Протяжённость маршрута;
• Вид груза (генеральный/сборный);
• Время на оформление на таможне и другие формальности.

Перевозка сборных грузов из Европы в Россию требует больше времени, чем генеральных, из-за необходимости консолидации на складах.

Грузоперевозки по Европе от «Сокол Трейд»: цены

Стоимость данной услуги рассчитывается индивидуально в каждом отдельном случае, поскольку при этом учитываются:

• Объём партии, её габариты и вес;
• Удалённость между пунктами отправки и доставки;
• Стоимость дополнительных услуг (если они нужны);
• Необходимость соблюдения особых условий.

Для того, чтобы узнать предварительные цифры, заполните и отправьте нам простую заявку с сайта. Узнайте больше обратившись к операторам нашей информационной линии: