Ремонт и восстановление фар и фонарей авто на Renault Scenic 3 поколение

Ремонт оптики на Renault Scenic 3 поколение

Ремонт оптики

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Ремонт фар

В зависимости от типа повреждений и причин возникновения неисправностей, наши.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Замена блоков розжига

Замена блоков розжига необходима при выявлении поломки или при перегорании.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Замена стекол фар

Замена стекол фар – необходимая процедура при сильных повреждениях или наличии.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Замена ксеноновых ламп

Стандартная замена выгоревшей ксеноновой лампы из фары со штатным или.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Ремонт фонарей

В зависимости от типа повреждений и причин возникновения неисправностей, наши.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Установка задних фонарей

Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Устранение запотевания фар

Услуга включает в себя съем фар и выявление причины возникновения запотеваний.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Установка передних фар

Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.

Наши работы

Установка регистратора и системы парковки в Renault Duster

Двухканальный видеорегистратор в зеркало заднего вида

Ремонт оптики Opel Insignia

Тотальное запотевание фар и задних фонарей. Ремонт и удаление конденсата.

Bi LED линзы вместо штатных в оптику Kia Ceed 2 (2015-2018)

Причина плохого света. Галоген против светодиодов. Профессиональные компоненты для тюнинга оптики Kia Ceed, цены, характеристики. Ретрофит .

Установка Би Лед линз в штатные фары Pajero 4

Сравнение до (Xenon) и после (Bi LED). Тест обзор на подготовленном к трофи рейдам автомобиле.

Доработка оптики и новая мультимедиа в Mazda CX-7

Замена штатных линз. Тест до и после ретрофита + сетка в бампер

Замена линз в Touareg 1 – восстанавливаем заводской свет

Установка комплекта би-линз 5D New Night. Адаптив, би-ксенон в Фольксваген Туарег 1

Тюнинг фонари для TLC200 в дизайне 2015-2020 установка

Конверсия оптики для Toyota Land Cruiser 200 (2008) – замена задних фонарей

Замена фонарей на Hyundai ix35

Новые светодиодные фонари в стиле Ауди. Установка в тюнинг ателье Top-Tuning Москва

Светодиодный свет вместо галогена на Octavia 2

Замена галогеновых линз на BI LED в Шкода Октавия 2. Ремонт и тюнинг оптики.

Автоновости

К 2030 году Renault будет продавать исключительно электромобили в Европе

Renault прекратит продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе к 2030 году, по словам босса Луки де Мео.

Джереми Кларксон разочарован закрытием DriveTribe

Сайт автофанатов и энтузиастов только что перешагнул отметку в пять лет.

Появление Sony в качестве производителя автомобилей может стать очень захватывающим событием

Что для вас значит Sony?

Британский стартап создает новый электрический гиперкар

На смену Rimac Nevera и Lotus Evija придет новый электрический гиперкар.

LG представляет концепт минивэна, в котором можно жить вечно

Минивэны, такие как Chrysler Pacifica и Honda Odyssey, являются нишевым, но необходимым сегментом в большей автомобильной схеме.

Производитель телефонов Huawei приходит на рынок Tesla с новым электромобилем

Его новая операционная система HarmonyOS будет представлена в Aito M5.

30 Декабря 2021

2026 Hennessey – 6-колесный гиперкар

Первый в мире 6-колесный гиперкар

23 Декабря 2021

Водители Uber помогли разработать революционное такси

В нем вдвое больше места для ног, чем в обычном такси такого размера.

22 Декабря 2021

Renault представляет свой первый летающий автомобиль

Renault и TheArsenale объединились, чтобы представить новый AIR4, новую интерпретацию 4L, которая может летать.

21 Декабря 2021

Характеристики и цены гиперкара Aria FXE

Новый гиперкар Aria FXE будет выпущен ограниченным тиражом – всего 400 автомобилей по всему миру.

21 Декабря 2021

Производитель iPhone хочет создавать электромобили на базе BMW

Не путать с официальным автомобилем Apple.

21 Декабря 2021

Концепт лунохода Nissan представлен в рамках сотрудничества с JAXA

В прототипе Nissan использует ту же технологию e-4ORCE, что и во внедорожнике Ariya, и он разработан, чтобы обеспечить сцепление с поверхностью Луны.

Hennessey Venom F5 – технические характеристики и цена

Гиперкар Hennessey Venom F5 спроектирован и построен как самый быстрый дорожный автомобиль в мире.

Концепт-кар Aura представлен как британский электромобиль будущего

Концепция Aura, разработанная и изготовленная в Великобритании, обеспечивает дальность действия 650 км и отличается экологичной конструкцией.

23 Сентября 2021

В августе продажи в России упали на 17% из-за нехватки чипов

Спрос на Peugeot, Volvo вырос, а на Lada, Hyundai и VW резко упал.

21 Сентября 2021

Renault 5 Turbo возвращается с кузовом из карбона и мощностью 400 л.с.

Рестомод Renault 5 Turbo 3 – это идеальное сочетание старого и нового.

У французов появилась новая концепция электромобиля будущего

Думайте о Renault Megane eVision как о ответе на VW ID .3.

20 Октября 2020

Новый Renault ZOE получает престижную награду

Новый Renault ZOE был удостоен премии Supermini Award от журнала TopGear.

Новый Renault ZOE получает престижную награду

Новый Renault ZOE был удостоен премии Supermini Award от журнала TopGear.

Возвращение легенды – Renault Alpine

Накануне Гран При Монако появилась сенсационная информация о новом суперкаре Renault.

7 495 374 77 00

График работы

Пн: 09 00 —21 00
Вт: 09 00 —21 00
Ср: 09 00 —21 00
Чт: 09 00 —21 00
Пт: 09 00 —21 00
Сб: 09 00 —21 00
Вс: 09 00 —21 00

Адрес

СЕМЁНОВСКАЯ

Cклад, офис продаж, установочный центр — ул. Ткацкая д. 12, Россия, Москва

Как снять фару на Рено Сценик 3?

Проблемы с качеством света на Рено Сценик [2003-2009] начинаются, как правило, после 5 лет эксплуатации, а после 10 лет фары перестают светить вовсе.

Причины могут быть разные: мутные стекла фар, севшие лампы (в случае ксенона), грязь и пыль в самой фаре, но самая распространенная причина это выгоревшие линзы.
Выгорает отражатель в самой линзе, который фокусирует пучок света. В итоге яркость постепенно садится практически до 0.

Читайте также:

Рейлинги на крышу на Рено Сандеро

Мы предлагаем самый эффективный и бюджетный способ восстановления света на Renault Scenic [2003-2009] – замена штатных линз на современнные светодиодные модули Aozoom T7 Trust Fire.

Кэшбек 20% от стоимости ремкомплекта на карту в течении 72 часов, для всех участиков сообщества Drive2.RU, после публикации отзыва!

Почему никакие другие способы, кроме замены линз, не эффективны?

Замена фар на новые оригинальные – самый дорогой способ, цена новых оригинальных фар превышает стоимость замены линз + цену самих модулей как минимум в 2 раза, а свет который вы получите будет однозначно хуже, чем с ТОПовыми БИ-ЛЕД линзами.
Замена фар на контратные – это просто лотерея, вероятность, что у контратных фар будут живые линзы минимальная, поэтому вы можете просто потратить деньги впустую.
Замена фар на дубликаты – возможно даст временный эффект, на 1-2 года, потом так же потребуется процедура замены, т.к. в дубликатах используются самые дешевые линзы, которые очень быстро выгорают.
Замена ламп на более мощные светодиодные или новые ксеноновые – не дает никаких существенных прибавок, т.к. прибавка в свете даже в 2 раза при потерях 90-95% не даст никакого эффекта.

Как осуществляется процедура замены линз на Рено Сценик [2003-2009]?

Важно! Описание типовое и не относится к конкретной модели авто. Если вы самостоятельно осуществляете процедуру замены, проконсультируйтесь со специалистом.

1. Первый этап снятие фар и автомобиля.

2. Вскрытие фар (снятие стекол)

Тут возможны два варианта:

а) если фары разборные, на термоплавком герметике, такие фары можно разобрать нагрев их до 100-120 градусов. Можно нагреть в коробке даже бытовым феном, но лучше использовать специальную печь или коробку и строительный фен (будьте осторожны со строительным феном, он может легко расплавить корпус или стекло фары).
б) если фары условно неразборные, в этом случае лучше обратиться к специалисту или вооружиться жидкостью для разбора фар и специальным U образным ножом (https://www.criline.ru/instrumentyi-dlya-retrofita/). В данном случае фару также придется греть несколько раз, чтобы жидкость работала. Не все герметики растворяются жидкостью.

3. Третий этап: демонтаж старой линзы

4. Четвертый этап: монтаж новой линзы и переходных рамок

Переходные рамки для Renault Scenic [2003-2009] имеют посадочные отверстия под линзу Hella 3R/5R, они совместими с Bi-LED линзой Aozoom T7. Порядок установка линз в переходные рамки и рамок к штатным отверстиям индивидуален и может меняться в зависимости от марки и модели авто.
При установке линз следует учитывать расстояние до штатной маски. При необходимости использовать более длинные болты и делать проставки в виде гаек между рамкой и линзой. Последовательность монтажа новых линз зависит от конкретного авто.
ВАЖНО! Наличие рамок не дает гарантий, что новые линзы встанут штатно без доработок, возможно потребуются доработки рамок, самой линзы или корпуса фары.

5. Регулировка горизонта

Очень важный этап, который хочется выделить отдельно, с закрытой фарой горизонт отрегулировать не получится, поэтому нужно его проверить, до того как собрали фару.

6. После установки новых линз, производится сборка фары

Если штатный герметик грязный, неравномерно распределен, фара потела, использовался неразборный герметик нужно заменить герметик на новый, мы рекомендуем использовать жеский термоплавкий герметик. https://www.criline.ru/butilovyij-termoplastichnyij-germetik-dlya-far

7. Последний этап: подключение проводки и регулировка

Рекомендуем посмотреть наш обзор по светодиодным моделям на нашем YouTube канале:

В данном наборе для замены штатных линз Рено Сценик [2003-2009] используется одна из самых удачных моделей бирефлекторных модулей от компании Aozoom – T7 Trust Fire заводской номер ALPD-07.
Несмотря на относительно низкую стоимость для бирефлекторных Bi-LED модулей, эта модель работает лучше, чем большинство ТОПовых модулей вроде Orion A6+ или Balck Warrior, A4, A6, A7, A9 и даже лучше, чем многие ТОПовые лазеры.
Новика конца 2020 года, светодиодные бирефлекторные линзы от фабрики Aozoom – Aozoom T7 Trust Fire.
Бирефлекторная технология – два чипа, два отражателя, верхний формирует основной поток, нижний – зону горячего пятна.

Давайте разберем, почему T7 это один из самых лучших биледов на сегодня:

1. Самая низкая цена среди моделей ТОП сегмента.
Конечно есть китайские бирефлекторы, которые стоит дешевле процентов на 15-20%, но по показателям они не дотягивают даже до уровня A3 max, а до уровня T7 им не хватает процентов 30-40%.

2. В данной модели крайне удачно сбалансирован свет:
Верхний рефлектор дает хорошую широкую засветку с правильным распределением яркости, таким образом, что не пересвечивается ближняя зона рядом с авто и дальние зоны лучше воспринимаются глазом.
Нижний рефлектор дает очень яркое и широкое горячее пятно, но в тоже время пятно не растянуто по вертикали и не дает ближнего пересвета. Яркость горячего пятна очень высокая, даже выше чем у большинства трассовых моделей, причем горизонтальный угол засветки горячего пятна у светодиодных би-ледов T7 шире, чем у трассовых в 2-3 раза и составляет порядка 10 градусов.

3. Фабрика Aozoom.
У фабрики очень качественные оптические разработки, они не копируют, они разрабатывают, поэтому все линзы и рефлекторы высочайшего качества. Например если вы сравните яркость пучка например от линзы Hella 3R и БИ-ЛЕДА Aozooom, то только на линзе будет разница порядка 10%, причем ширина не изменится, а вот яркость у линз Aozoom выше. Тоже самое с рефлектором, эффективность рефлекторов Aozoom намного выше, чем у других производителей.

4. Встает в любую фару.
У Биледа Aozoom T7 очень компактный размер, он встает практически в любую фару, неважно с AFS или без адаптива.

5. Надежность.
В данной модели драйвер и светодиоды расположены на разных платах и компоненты драйвера не работают на максимальных температурных режимах. Платы чипов сделаны из меди, а для максимально качественного теплоотвода используется термопаста с теплопроводностью 12.5 Вт/мК. Кулер китайский, но крайне надежный, по стоимости он сопоставим с многоми известными брендами.

Почему мы рекомендуем именно биледы Aozoom T7 TrustFire для замены штатных линз на Renault Scenic [2003-2009]

Идеальная фокусировка пучка с плавным нарастанием яркости к горячему пятну, идеальный ближний и дальний свет
Очень яркое горячее пятно с максимумом в топовой линии ближней зоны
Правильная геометрия горячего пятна с небольшой растяжкой по горизонтали, без ближних пересветов
Мощность биледа составляет 52W, подобрана такми образом чтобы сохранить долгий срок службы и избежать перегрева, в тоже время сохранять достаточный уровень яркости
Крепление биледа идентично рамке от Hella 3R, что дает полную совместимость с переходными рамками от Hella 3R
Отсутсвие внешних блоков питания, удобная установка и компактный размер

Чем светодиодные линзы лучше, чем биксеноновые:

– светодиодные линзы дают больше света, чем ксеноновые, в случает ТОПовых бирефлекторов T7 эта разница очевидна (смотрите видео обзор)
– свет от светодиодных линз более плотный и любая зона высвечивается лучше, кроме самой дальней центральной точки с шириной менее 0.4°
– отражатель у светодиодных линз не выгорает со временем
– не нужно покупать комплект ксенона, который при использовании брендовых ламп иногда стоит дороже, чем сам ремкомплект
– разумно установить светодиодный комплект, если штатно стоят галогеновые линзы (лампы)

Чем светодиодные линзы хуже биксеноновых:

– У биксеноновых линз Hella Black Edition центральная яркость на 15% выше ,чем у светодиодных линз Т7, дальняя зона ближнего света у ксеноновых линз высвечивается лучше, но эта зона очень узкая порядка 0.3-0.4°, а далее идет очень серьезная потеря яркости в 2-3 раза ничем чем у светодиодной линзы T7.
– В светодных линзах нет ламп, соответсвенно при отказе модуля, замена осуществляется только со вскрытием фары.
– При использовании качественных ламп и блоков биксеноновые комплекты служат дольше, чем светодиодные.

Как еще можно эффективно улучшить свет фар на Рено Сценик [2003-2009]

Полировка и чиска фар – пожалуй это один из самых эффективных способов улучшить свет без замены линз. Не редкость, когда глубокая полировка со шлифовкой дает прибавку в свете в 10-20 раз, даже слегка помутневшие фары очень существенно снижают пропускную способность стекол, поэтому процедуера замены стекол или глубокой полировки обязательна, даже если вы не собираетесь менять линзы.
Процесс глубокой полировки фар смотрите на YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=jmAJkzgVQz0
Ссылка на комплект для полировки пастой: https://www.criline.ru/nabor-dlya-glubokoj-polirovki-far
Ссылка на комплект для полировки химическим составом: https://www.criline.ru/nabor-dlya-beskontaktnoj-polirovki-far
Чистка фар также дает, прибавку в свете, так как поверхности отражателя и самой линзы часто покрыты пылью или даже грязным налетом. Будьте осторожны, мойка отражателей крайне деликатная процедура, промывая закрытую фару вы рискуете испортить отражатель.

На сколько эти светодиодные линзы будут светить ярче штатных?
– Все зависит от состояния штатных линз, от типа ламп, от состояния стекол фар. Иногда яркость увеличивается в 50 раз, однако в среднем яркость увеличивается в 10 раз если у вас живые ксеноновые фары и в 20 раз если фары галогеновые!

Не редкость, когда после замены линз и полировки фар (или замены стекол) свет улучшается в 50-100 раз.

Что в комплекте:
– светодиодные линзы Aozoom T7 TrustFire – 2 шт.;
– переходные рамки для замены штатных линз и установки билед линз;
– бесплатно на выбор можно получить 2 метра герметика или лампы габаритов;

Отдельно при необходимости приобретаются:
– автомобильный герметик для стекол фар Criline Sealant премиум качества;
– комплект для восстановления прозрачности фар Criline Retrofit Glass, прибавка света после полировки 100-1000%;
– дневные ходовые огни 2 в 1 – в штатные места ламп поворотников, для снижения нагрузки на светодиодные модули;

ВАЖНО! Каждый автомобиль индивидуален, замена линз – это не штатное решение, поэтому иногда требуются дополнительные доработки как штаной фары так и линз, переходных рамок. Поэтому мы рекомендуем обращаться к специалистам в этом вопросе. Хочется так же отметить, что замена линз это самое лучшее решение проблемы со светом которое только существует, никакие новые фары будь то оригинальные или тюнинг фары, не будут светить так ярко, как восстановленные с помощью замены линз фары.

Если вам нужна дополнительная информация по поводу замены штатных линз в автомобиле Renault Scenic [2003-2009] обратитесь к нашим менеджерам.

Если вам нужна срочная консультация напишите менеджеру в WhatsApp.

Замена лампочек ближний свет на Рено Сценик 2

Renault Megane 2. ЗАМЕНА ЛАМП

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

Перед заменой ламп в приборах наружного освещения и внутреннего автомобиля всегда отсоединяйте провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Для доступа к блок-фаре в подкрылке перед него колеса предусмотрен люк.

Для замены ламп ближнего света или габаритного огня выполните следующие операции.

Замена ламп для наглядности показана на левой блок-фаре, снятой с автомобиля. Лампы в правой блок-фаре расположены симметрично, заменяют их аналогично.

1. Снимите крышку лампы ближнего света.

2. Отсоедините колодку проводов от цоколя лампы.

3. Отожмите пружинный фиксатор…

4. …и выньте его из паза цоколя лампы.

5. Извлеките лампу Б ближнего света или лампу А габаритного огня.

6. Установите новую лампу в отражатель и зафиксируйте пружинным фиксатором.

Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как лампа сильно нагревается и жирные пятна от пальцев вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались пятна, удалите их салфеткой, смоченной спиртом.

Для замены лампы дальнего света выполните следующие операции.

1. Поверните крышку лампы дальнего света против часовой стрелки на четверть оборота и снимите крышку с блока.

2. Отсоедините колодку проводов от цоколя лампы дальнего света.

3. Подденьте держатели цоколя лампы…

4. …и извлеките лампу.

5. Установите новую лампу в отражатель и зафиксируйте ее держателем.

Для замены лампы переднего указателя поворота выполните следующие операции.

1. Поверните против часовой стрелки на четверть оборота патрон лампы указателя поворота…

2. …и извлеките патрон с лампой из блок-фары.

3. Нажав на лампу, поверните ее против часовой стрелки…

4. …и извлеките из патрона.

5. Установите новую лампу в патрон, а патрон в блок-фару.

Для замены лампы бокового указателя

поворота выполните следующие операции.

1. Сдвиньте боковой указатель по направлению движения автомобиля и извлеките его из проема в крыле автомобиля.

2. Снимите патрон с повторителя.

3. Извлеките бесцокольную лампу из патрона.

4. Вставьте новую лампу в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп заднего фонаря выполните следующие операции.

Замена ламп заднего фонаря показана на заднем фонаре автомобиля с кузовом седан. Операции по замене ламп на автомобиле с кузовом универсал и хэтчбек аналогичны, за исключением места расположения некоторых ламп.

Замена ламп для наглядности показана на левом заднем фонаре, снятом с автомобиля. Лампы в правом заднем фонаре расположены симметрично, заменяют их аналогично.

1. Снимите крышку блока ламп заднего фонаря (см. «Замена заднего фонаря», с. 208).

2. Отожмите фиксатор крепления блока ламп заднего фонаря…

3. …и снимите блок ламп. Расположение ламп в заднем фонаре показано на рис. 10.8.

4. Установите блок ламп в порядке, обратном снятию.

Рис. 10.8. Блок ламп заднего фонаря (левого): 1 –

лампа заднего указателя поворота; 2 – лампа заднего противотуманного света; 3 – лампа заднего габаритного огня и стоп-сигнала; 4 – лампа света заднего хода

Для замены лампы габаритного огня и стоп-сигнала выполните следующее.

1. Нажав на лампу габаритного огня и стоп- сигнала, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из отверстия блока ламп.

2. Установите новую лампу габаритного огня и стоп-сигнала и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы заднего указателя поворота выполните следующее.

1. Нажав на лампу заднего указателя поворота, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из отверстия блока ламп.

2. Установите новую лампу заднего указателя поворота и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы света заднего хода выполните следующие операции.

1. Нажав на лампу света заднего хода, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из отверстия блока ламп.

2. Установите новую лампу света заднего хода и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы заднего противотуманного света выполните следующие операции.

1. Нажав на лампу заднего противотуманного света, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из отверстия блока ламп.

2. Установите новую лампу противотуманного света и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп фонаря дополнительного стоп-сигнала автомобиля с кузовом седан выполните следующие операции.

1. Снимите патрон лампы фонаря дополнительного стоп-сигнала (см. «Замена фонаря дополнительного стоп-сигнала», с. 209).

2. Извлеките и замените бесцокольную лампу фонаря дополнительного стоп-сигнала.

3. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп фонаря дополнительного стоп-сигнала автомобиля с кузовом хэтчбек и универсал выполните следующие операции.

1. Снимите фонарь дополнительного стоп-сигнала (см. «Замена фонаря дополнительного стоп-сигнала», с. 209).

2. Подденьте фиксатор крепления и снимите блок ламп.

3. Замените лампы и установите блок ламп и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующие операции.

1. Снимите переднюю часть переднего подкрылка (см. «Снятие и установка подкрылков колес», с. 220).

2. Отожмите фиксатор крепления колодки жгута проводов…

3. …и отсоедините колодку от лампы противотуманной фары.

4. Поверните лампу против часовой стрелки на треть оборота…

5. …и извлеките лампу из отверстия в противотуманной фаре.

6. Установите новую лампу и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп комбинированного плафона и лампы плафона общего освещения салона выполните следующие операции.

1. Подденьте рассеиватель комбинированного плафона…

2. …и снимите рассеиватель.

3. Преодолевая сопротивление пружинных контактов, извлеките лампу и замените ее.

4. Установите рассеиватель на место.

5. Аналогично замените лампу плафона общего освещения салона.

Для замены лампы плафона освещения вещевого ящика выполните следующие операции.

1. Снимите плафон освещения вещевого ящика (см. «Замена плафона освещения вещевого ящика», с. 210).

2. Сожмите пружинный контакт лампы плафона освещения вещевого ящика…

3. …и извлеките лампу.

4. Вставьте новую лампу и установите плафон на место.

Какие лампы установлены в фары Рено Меган 2

Лампа ближнего света H7 12v/55w либо D1S в максимальной комплектации
Лампа дальнего света H1 12v/55W
Лампа габаритного огня W5W 12v
Лампа указателя поворота PY21W 12V

Лампы для ближнего света

PHILIPS H7-12-55 +30% Vision P-12972PR Vision
PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12972LLECOC1 лампа с увеличенным сроком службы
BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071
KOITO H7-12- 55 Вт Other Brand 0701
NARVA H7-12-55 N-48328
OSRAM H7-12-55 O-64210

Любая из указанных выше ламп подойдет для установки в ближний свет Рено Меган 2. Отличие этих ламп друг от друга в яркости и сроках службы. Если вы хотите, чтобы лампы максимально долго служили, советуем выбирать лампы с увеличенным сроком службы — Philips Long Life или Osram Ultra Life. Такие лампы будут служить дольше обычных, к тому же они устанавливаются с завода производителем.

Инструкция по самостоятельной замене ламп

Замену ламп можно произвести двумя способами: если снять аккумулятор, либо из лючка через подкрылку.

Способ 1 через лючок

Выворачиваем колесо, либо снимаем его и видим специальный лючок для замены ламп, расположенный в верхней части подкрылка.

Поворачиваем его на пол оборота и снимаем его. Видим крышку фары, которую потребуется демонтировать.

Снимаем крышку, повернув ее на пол оборота против часовой стрелки.

Далее аккуратно отсоединяем колодку от лампы (тянем ее на себя и снимаем с лампы)

Отжимаем два усика крепления лампы и вынимаем ее, далее производим замену лампы после чего производим сборку в обратной последовательности.

Какие лампы ближнего света стоят на Рено Меган 2

Для начала выясним, какие фары стоят на Рено Меган 2 и какие лампочки используются в них для ближнего света. Как таковой фары ближнего света в Рено Меган нет, есть блок-фара – этакий моноблок, в котором расположены все передние световые приборы, включая лампочку ближнего света.

Фара Рено Меган 2 и назначение его лампочек, где:

А – указатель поворота;
Б – ближний свет;
В – дальний свет;
Г – габаритные огни.

Фара ближнего света, как видно на фото, оснащена линзой, а штатная лампа в ней используется ксеноновая или галогенная. Цоколь лампы – H7, мощность 35 или 55 Вт для ксеноновой и галогенной соответственно.

Комплект галогенных ламп ближнего света с цоколем Н7 для Рено Меган 2

После замены не заработало

Если после замены сгоревшей лампы новая не заработала, то вполне вероятно, что сгорел предохранитель. Это случается довольно часто: в момент выхода из строя ксеноновая лампочка может замкнуть цепь своего питания. Для устранения этой неисправности достаточно заменить соответствующий предохранитель (на каждую фару ближнего света он отдельный). Осталось найти и вскрыть этот самый блок. В Рено их два: в салоне и моторном отсеке. Нам нужен второй, который в Рено найти не так-то просто. А находится он под аккумуляторной батареей.

Демонтируем аккумулятор, отворачиваем три болта, помеченных тремя стрелками слева, и снимаем крышку (стрелка справа).

Необходимо отвернуть эти болты и снять крышку с блока предохранителей

Далее берем ключ на 10 и отворачиваем гайку (зеленая стрелка на фото ниже), фиксирующую хомут. Снимаем хомут вместе с проводкой.

Откручиваем болт, помеченный зеленой стрелкой, – он фиксирует блок предохранителей.

Освобождение щита предохранителей

Теперь щит легко вынется. Переворачиваем его, ищем нужный предохранитель и заменяем его на новый того же номинала.

Вскрытый блок предохранителей Рено Меган 2

Замена ламп в фарах на Renault Megane 3

Projecteurs avant : remplacement des lampes X95 – J95 – R95 – Renault. ФАРЫ: замена ламп. Фары дневного света. Тип ламп дневного освещения: P21LL.

Ремонт Renault Scenic 3

Никогда не открывайте крышку A. Тип лампы: D1S.

Материал по теме: Как заменить задние стойки на Рено Дастер 4х4

Установка этого устройства требует особой технологии выполнения работ, поэтому запрещается устанавли. Из-за риска получения травм при работе с устройствами под высоким напряжением замена ламп этого типа.

ВИДЕО: Тест LED ламп С6 H7 с алиэкспресс на рено сценик 3 в ближнем свете Рено сценик3

Указатель поворота. Отверните патрон лампы 1 для его извле- чения и замените лампу.

Замена ламп ближнего света на Renault Megane 2

Замена ламп ближнего света Привет их солнечного Крыма! Перегорела лампочка Н7 ближнего света справа по ходу. Левый ближний уже менял и знаю как это делать, а вот справа по ходу еще не менял. Там вроде по проще должно.

Где то читал как их менять, но не могу найти. Подскажите пожалуйста. Заранее благодарен Я при этой процедуре всегда проклинаю реношных конструкторов.

Спасибо за оперативный ответ. Сам покумекал и разобрался.

С пружиной долго возился пока понял как и. Вот сам процесс: Снять горловину омывайки с крепления и убрать в сторону и вниз чтобы не мешала.

Снять поворотом крышку ближнего света аккуратно не уронить вниз и вынуть. Снять клеммы с лампы запомнить как стояла 4. Слева от лампы если стоять лицом к капоту есть пружинный фиксатор лампы. Слева вверху от лампы нажимаешь на пружину и отводишь влево. Вынимаешь лампу запомнить как стояла, усик вверху Собираешь в обратном порядке Сгорела лампочка слева.

Снял аккумулятор 2.

Снял защитную резинку с лампы ближнего света. Открутил шуруп крепления лампы. Отсоединил лампу от клеммы. Не запомнил пендюрка на цоколе лампы при монтаже слева или справа.

Очень неудобно было и не видно. Как ее вставлять в фару этим мля «упорчиком в сегменте» — фиксатором пендюркой. Есть ли разница в подсоединении плюсовой и минусовой клеммы? Цитата Урс 9. Я меняю ее. Отстегиваю от пластмассовой прищепки шланг воздуховода, запихиваю его вкглубь.

Лезу рукой, откручиваю заглушку, держу ее чтобы не упала вниз, вытягиваю, затем лезу за лампой, тремя пальцами держу цоколь и другими средним и указательным контакт, отсоединяю ее, затем держа в салфетке таким же макаром пальцами вставляю лампу в разъем.

Беру лампу с разъемом, вставляю в штатное место, проверяю надежность крепления чтобы не болталась чтобы этот аппендикс вошел в свой паз и закрываю хаглушку и ставлю на место на прищепку воздуховод. Работы на три минуты. Ой, не заметил что у тебя сценик Я не знаю как у него там подкапотное, но в мегане я так меняю.

Renault Scenic 2008, 106 л. с. — самостоятельный ремонт

Как ее вставлять в фару этим мля «упорчиком в сегменте» — фиксатором которая на снимке на юбочке справа слева или справа. В тех что сейчас на машине стоят это дело поудобнее организовано Есть ли разница в подсоединении плюсовой и минусовой клеммы? Цитата RMWhite Fantomas 9. Цитата Petrovi44 В тех что сейчас на машине стоят это дело поудобнее организовано Был бы очень признателен. Даром вам голову морочил.

398 posts in this topic

Процесс занял всего минут двадцать в обратном описанному порядке. Лампочка вставляется таким образом чтоб клемма попала выступом под шуруп которым она и лампа фиксируется в фаре. А пендюрка на лампочке не имеет значения. Всем спасибо за внимание до новых встреч в эфире. Цитата Урс Цитата maxRBS Цитата RMWhite Fantomas Цитата Урс Раззуйте.

Выбор элементов

У меня Сэмэн а не меган. Народ, а какой такой шуруп на Сценике? Снимаем резиновую заглушку, проворачиваем лампу в гнезде немного и вынимаем. Уже три раза так менял. Цитата 2kin Недавно поменял лампы ближнего света Renault Megane 1. Снимать колеса не надо! Замена с правой стороны: Замена с левой стороны аналогичная, но можно к лампочке подобраться из под капота.

Прилагаю фото крепежа ламп для фазы 1 и 2. Не могу вставить фоты. Использовано места ,11 килобайт из килобайт Макс.

Замена лампы ближнего света на рено сценик 3

Добрый день всем.
Настала осень, теперь темнеет скорее. часто льют дожди и видимость вечерами, особенно за большими городами желает быть лутше.
У меня обычный галогеновый свет, тулить в фару ксенон/диоды и т.п. — считаю колхозом. Ладно еще, когда покупают и ставят более менее качественный ксенон или лед, ставят его в линзованые фари и хоть регулируют потом фары и стараются подбирать оптимальную мощность и цветовую температуру света. Но есть особенная каста водителей — педики/сварщики за рулем! Ети ставят говноксенон в фару с рефлектором, ставят лампы повышеной мощности, лепят ксенон в задний проход ход, очень часто с синим, почти фиолетовым светом — таким в аду приготовили отдельный котел!
С большой вероятностью, за рулем авто, слепящее всех встречных своим колхоз ксеноном — один из таких парней:

Но тема не о них. А о лампах и их цветовой температуры.
Цветотемпература является одной из важнейших характеристик любого источника освещения в системе автосвета. Она представляет собой физическую величину, определяющую отношение светового луча к определенному цветовому спектру. Также может определяться по визуальному восприятию цветов глазами человека. Таким образом, выходит, что на каждый оттенок полагается своя величина температуры. Размер цветотемпературы (цветности) фиксируется в Кельвинах (К). Среди водителей бытует заблуждение, касающееся показателя цветовой температуры у автоламп. Оно заключается во мнении, что более высокий показатель цветотемпературы лампочки свидетельствует о ее мощности и яркости. В действительности данный показатель нельзя связывать с интенсивностью света или мощностью потребления тока. Цветотемпература не имеет ничего общего с данными характеристиками, она лишь отвечает за восприятие луча глазом человека. Повышение величины цветности говорит об изменении оттенка. Чем больше количество Кельвинов, тем сильнее цвет склоняется к синим и фиолетовым частям спектра. Как показывает практика, фиолетовый оттенок светового луча не дает максимальной видимости на дороге, а значит, ухудшает безопасность. То есть, при выборе лампы не стоит сразу же останавливаться на вариантах с наибольшей цветностью. Здесь важно найти «золотую середину».
И вот поэтому, особенно на осенне-зимний период стоит поставить новые лампы, и с более желтым, теплым спектром света.
К чему я ето все пишу — а тому, что глаз человека миллионы лет смотрел на мир освещенный солнцем — лучами света с теплой цветотемпературой, и такой свет наилутше воспринимается нашими глазами, кроме того, желтоватый световой поток не станет рассеиваться по дорожному полотну, а также не подвержен кристаллизации от частичек, висящих в воздухе (туман, дождь). Лампы с таким показателем цветотемпературы лучше всего справляются с освещением ночью. Схожесть луча с дневным освещением позволяет достичь лучшей освещенности дороги.
Мощность ламп — cтандартная (55W).
Мой выбор пал на автолампы фирмы HELLA, модель ALL WEATHER H7, производства Корея.

Лампы продаются в картонной коробочке, по 1 штуке. Качество коробки отличное.
Достаем лампу:

Колба не окрашена, а сделана из стекла. которое красиво переливается. нить накала довольно толстая, надеюсь прослужит нескольео сезонов. На юбке цоколя есть вся маркировка.
Идем ставить лампы в фары. Процесс очень простой и легкий. доступ к замене ламп отличный.
Описывать нету смысла, там все интуитивно понятно.
Поменяли лампы — смотрим результат:

Отлично!
Свет мягкий, теплый, лимонного цвета.

Вот такой вид теперь.
Ночью еще не ездил, но на предидущим авто стояли похожие лампы и светом я был очень доволен.
А вот лампы, что стояли у меня в фарах:

Бош лонг лайф, но как видим — спираль уже подгулявшая и сам герметик на колбе потрескался — работать им не долго осталось. Поставил их в коробочку в машине — будут про запас.
Кстати — цена 1 лампы — 98грн, очень бюджетно.
Пофоткаю свет ночью и тут дополню.
Всем ровных дорог и удачи!

Решил без снятия аккума поставить. Не судьба. Уронил заглушку. Достать не получается.

Решил снять крышку блока пердохранителей, ее то оказывается легче снимать, чем аккум, однако места меньше после снятия, но и дополнительно и заглушка габаритов мешает.

Пару минут и резиновую заглушку на ближний свет поставил на место назначения. Поставил крышку блока пердохранителей к месту. Финита ля комедия.

Замена лампы замена лампы ближнего света рено сценик 3 света на ниссан кашкай. В данной аннотации мы поведаем как поменять лампы близкого света для автомобиля Хонда СРВ без помощи других, без помощи профессионалов и даже без наличия инструментов. Лампы как близкого, так и далекого света размещаются в форе, поточнее в её корпусе. Нам необходимо её поменять, как следует нам необходимо найди подход к фаре.

Подобраться к ней можн Приветствую вас дорогие друзья!

Нынешний пост я решил предназначить теме смена масла в вариаторе А6 своими руками. Но перед тем как перейти к самой аннотации по подмене масла в вариаторе Audi А6 рекомендую для вас ознакомится со последующей полезной информацией. Opel Astra 1. На SKFденег зажал, взял Fenox. Поменял, завел, пылает лампа Абс.

Замена Лампы Ближнего Света Рено Сценик 3

После чего нужно удалить защитную резиновую деталь с лампы близкого света, сразу зрительно оценив ее состояние на предмет вероятных изъянов или повреждений. Дальше, с помощью отвертки с насадкой нужно открутить крепежный саморез, который держит осветительный элемент. После выполнения этой операции легко отсоединения клеммы питания от детали.

замена лампы ближнего света рено сценик 3 Главным неудобством при подмене является замена лампы ближнего света рено сценик 3 провод, путем чего значительно миниатюризируется уровень комфорта при проведении схожих работ.

Официальное управление на ремонт и эксплуатации автомобилей Рено Scenic предугадывает для смены левого элемента освещения поднятие автомобиля на подъемнике, снятие фронтального бампера, также всех перечисленных выше действий.

Беря во внимание тот факт, что очень часто автолюбители без помощи других производят подобные операции по подмене приборов освещения в гаражных критериях, то необходимости в снятии бампера и поддомкрачивании автомобиля. При наличии определенных способностей работ по ремонту снятие и установка частей освещения занимает еще меньше времени, чем предусмотренная официальным мануалом процедура. Установка правой лампочки автомобиля Рено Scenic также для неопытных автовладельцев покажется сложной и длительной процедурой, но, водители, которые производили смену ни какой раз, говорят оборотное.

Замена свечей зажигания на автомобилях Лада Приора, Калина и Гранта 16 клапанов Описанная процедура подмены свеч животрепещуща для автомобилей Лада Приора, Лада Калина и Лада Гранта с клапанными движками также смотрите описание процедуры подмены свеч для 8-клапанных модификаций этих автомобилей.

замена лампы ближнего света рено сценик 3 видео

Свечки изменяются каждые 30 тыщ км пробега Также вы можете выяснить, что вы сможете отремонтировать своими руками и с чем лучше обратиться Итак, мы имеем Опел Замена Сцепления Ваз Своими Руками Примечание 1 При отворачивании болтов крепления кожуха сцепления заблокируйте маховик с помощью отвертки. Для упора отв Замена лампы ближнего света рено сценик 3 нужно, первоначально снятия правого осветительного элемента Сценик будет нужно демонтаж с петель горловины бачка омывателя лобового стекла и перемещение ее в правую сторону от места установки.

Она не должна мешать при следующих действиях. Потом аккуратненько снять защитную крышку с блока близкого освещения и также аккуратненько извлечь ее из подкапотного места. Попеременно снять электронные клеммы с осветительного устройства, запомнив их размещение для следующей сборки. Заключительный шаг заключается в извлечении элемента освещения из пружинного фиксатора, для какой цели нужно надавить на саму пружину и отвести ее в сторону.

Само заглавие гласит за себя: Замена сцепления “Форд-Фокус-2 “: Они тесновато взаимосвязаны меж. Замена аккумулятора на форд фокус Но в момент переключения передач эти два узла нужно разъединить. Потому в конструкции хоть какого автомобиля с МКПП предвидено фрикци Для неопытных автолюбителей процесс снятия лампочек близкого света на автомобиле Рено Сценик второго поколения может отнять длительный период и сил.

Метод действий при подмене левого либо правого элемента освещения отличаются и ввиду того, что доступ к сложившейся замена лампы ближнего света рено сценик 3 затруднен, будет нужно демонтаж неких деталей и составных частей кузова Сценика.

Так, по готовности из строя левого элемента освещения вначале нужно снять аккумулятор, за ранее отключив клеммы общего питания автомобиля. После чего нужно удалить защитную резиновую деталь с лампы близкого света, сразу зрительно оценив ее состояние на предмет вероятных изъянов или повреждений.

Дальше, при наличии отвертки с насадкой нужно открутить крепежный саморез, который держит осветительный элемент. После выполнения этой операции можно отсоединения клеммы питания от детали. Главным неудобством при подмене является маленький провод, путем чего значительно миниатюризируется уровень комфорта при проведении схожих работ.

Цены на бензин в Германии: Мы сливаем масло из раздаточной коробки не прикасайтесь к коробке передач! Снимите нижнюю крышку автоматической коробки передач.

Полностью удалите задний кардан, а переднюю часть необходимо отвинтить только от фланца РК и отложить. Замена Свечей Зажигания Рено Логан 1.

Из-за особенностей организации моторного отсека замена перегоревших лампочек в Рено Сценик 2 становится вовсе не такой простой процедурой, какой кажется на первый взгляд. Добраться до «внутренностей» обеих фар довольно сложно и даже на автосервисах за это порой берутся неохотно, а услуга влетает в копеечку. Значительно сэкономить время и деньги можно, арендовав гараж на час и управившись собственными силами.

Порядок действий

Конструктивно обе фары устроены одинаково. Лампы габарита, указателя поворота, ближнего и дальнего света прячутся под черными крышками, корректор – под единственной зеленой. Главная проблема заключается в том, что ничего этого практически не видно и совершать все действия придется на ощупь. Чтобы упростить себе задачу, стоит заранее изучить расположение элементов по схеме (ее легко найти в интернете), либо вооружиться небольшим зеркалом и, просунув его в нишу возле фары, сориентироваться по отражению.

Для замены лампочек с левой (водительской) стороны лучше предварительно снять аккумулятор. Это значительно упростит доступ, хотя все равно придется проявить определенную сноровку. Дотянувшись рукой, нужно снять и вытащить резиновую крышку, затем – аккуратно повернуть на несколько градусов и извлечь из фары патрон (разъем). Лампочка из него вынимается при приложении небольшого усилия, а фиксируется после замены простым нажатием. Сборка выполняется в обратной последовательности. Для правой фары (пассажирская сторона) необходимо сначала снять патрубок бачка омывателя, после чего выполнить те же действия, что и слева.

Существует и более трудозатратный способ. С автомобиля снимается передний бампер, полностью вынимается фара и меняется перегоревшая лампочка. Но, при должной сноровке, прибегать к таким сложным манипуляциям большого смысла не имеет.

Наш автосервис самообслуживания предлагает все условия для того, чтобы выполнить ремонт и обслуживание автомобиля в комфортных условиях. Все машиноместа предоставляются в аренду уже с полным набором профессиональных инструментов, а также, при необходимости, – с подъемником. В случаев появления затруднений на помощь всегда придут квалифицированные мастера.

Ремонт Renault Scenic 3

Никогда не открывайте крышку A. Тип лампы: D1S.

ВИДЕО: Тест LED ламп С6 H7 с алиэкспресс на рено сценик 3 в ближнем свете Рено сценик3

Указатель поворота. Отверните патрон лампы 1 для его извле- чения и замените лампу.

Фотоотчет по замене ламп ближнего света

Тип лампы: PY21W. Передний габаритный огонь.

Снимите крышку Bпотяните провода патрона лампы 2извлеките и замените лампу. Тип лампы: W5W. При работах в непосред- ственной близости от двига- теля, обратите внимание на то, что он может оказаться го.

А также помните, что вентиля- тор системы охлаждения может вклю- читься в любой момент. Это позволит избежать травм.

Вы можете сами заменять описанные ниже лампы. Во всяком случае, мы Вам советуем обратиться для их замены на сервисную станцию компании- производителя, если эта операция пока- жется сложной.

Перед началом любых работ в отсеке двигателя отклю- чайте функцию Stop and Start.

Jaune Noir Noir texte 5. Из-за риска получения травм при работе с устройствами под высоким напряжением замена ламп этого типа должна производиться на сервисной станции компании-производителя.

Указатель поворота Отверните патрон лампы 1 для его извле- чения и замените лампу. Передний габаритный огонь Снимите крышку Bпотяните провода патрона лампы 2извлеките и замените лампу.

Купить лампы на авто РЕНО (RENAULT) GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_)

При работах в непосред- ственной близости от двига- теля, обратите внимание на то, что он может оказаться го- рячим. A B Перед началом любых работ в отсеке двигателя отклю- чайте функцию Stop and Start. Страницы: 1 … … Пожаловаться неправильный Бренд неправильная Модель нечитаемая инструкция.

Снятие передней фары на автомобиле Рено Сценик 3 может быть вызвано необходимостью замены ее составных частей или расходных деталей, таких как лампочки. Стоит отметить, что лампы можно менять и не снимая фары, однако, для обеспечения комфорта и удобства замены этих частей снимать осветительный прибор все-таки рекомендуется. Подобная операция может быть осуществлена только после полного демонтажа переднего бампера, поскольку за ним расположены основные крепления, которыми элемент освещения фиксируется к несущему каркасу автомобиля Сценик 3.

Читайте также:

ТТХ Рено Сценик газ-бензин

Последовательность работ

Работы по снятию бампера на автомобиле Рено Сценик 3, предшествуют деинсталляции осветительных приборов.

На первом этапе необходимо открутить штатные пластиковые подкрылки в двух местах, крепления которых расположены в колесных арках. Под подкрылками открывается доступ к болтам, которые крепят сам бампер к металлическому кузову автомобиля. В этом случае используется ключ или головка №10 и откручиваются по одному болту с каждой стороны автомобиля. Далее, при помощи широкой отвертки, осуществляется отсоединение бампера от колесной арки. При этом важно не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Бампер удерживается со стороны переднего крыла на трех защелках, которые отсоединяются при помощи вышеупомянутой пластиковой пластины. Защелки попросту высвобождаются из пазов на бампере. После проведения этой операции с обеих сторон автомобиля необходимо немного отвести боковые части бампера в стороны. После этого необходимо открутить семь винтов с нижней части автомобиля Рено Сценик 3, которые фиксируют бампер к защите. В этом случае используется головка или ключ №10.

На следующем этапе при помощи ключа T-20 откручиваются крепления с верхней части бампера, расположенные в подкапотном пространстве. Бампер необходимо снять с посадочных мест, немного приподняв его. Прямой доступ к креплениям передних осветительных приборов автомобиля Рено Сценик 3 открыт.

После того как бампер демонтирован, следует переходить к процессу снятия самой фары. Во-первых, необходимо открутить два болтовых соединения, которые удерживают нижний энергопоглощающий блок и которые расположены в нижней части корпуса переднего осветительного элемента. Затем необходимо деинсталлировать непосредственно сам энергопоглощающий блок. На завершающем этапе откручивается последние три болта, которые расположены с внешней (2) и внутреней (1) боковой части переднего осветительного прибора Сценик 3. Для этой операции необходимо использовать ключ-трещотку с головкой или накидной гаечный ключ №10.

Произвести отсоединение электрических клемм от элементов освещения можно как до деинсталляции передней фары, так и после снятия всех болтовых соединений. Последний вариант будет удобен, поскольку в этом случае предоставляется больше свободного пространства для данной операции.

Особое внимание при снятии осветительных приборов Сценик 3 следует уделить целостности стеклянной поверхности элемента освещения. Стоит заранее побеспокоиться о наличии мягких подкладок для последующей работы, которые будут обеспечивать защиту от царапин, сколов или других повреждений. Также при работе отверткой рекомендуется обернуть поверхность концевика в отрезок мягкой ткани. Это не только предотвратит случайные царапины, но и защитит поверхность пластиковых деталей от образований следов и небольших повреждений.

ЗАМЕНА ЛАМП

Renault Megane 2. ЗАМЕНА ЛАМП

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

Для доступа к блок-фаре в подкрылке перед него колеса предусмотрен люк.

Для замены ламп ближнего света или габаритного огня выполните следующие операции.

1. Снимите крышку лампы ближнего света.

2. Отсоедините колодку проводов от цоколя лампы.

3. Отожмите пружинный фиксатор.

4. . и выньте его из паза цоколя лампы.

5. Извлеките лампу Б ближнего света или лампу А габаритного огня.

6. Установите новую лампу в отражатель и зафиксируйте пружинным фиксатором.

Для замены лампы дальнего света выполните следующие операции.

1. Поверните крышку лампы дальнего света против часовой стрелки на четверть оборота и снимите крышку с блока.

2. Отсоедините колодку проводов от цоколя лампы дальнего света.

3. Подденьте держатели цоколя лампы.

4. . и извлеките лампу.

5. Установите новую лампу в отражатель и зафиксируйте ее держателем.

Для замены лампы переднего указателя поворота выполните следующие операции.

1. Поверните против часовой стрелки на четверть оборота патрон лампы указателя поворота.

2. . и извлеките патрон с лампой из блок-фары.

3. Нажав на лампу, поверните ее против часовой стрелки.

4. . и извлеките из патрона.

5. Установите новую лампу в патрон, а патрон в блок-фару.

Для замены лампы бокового указателя

поворота выполните следующие операции.

2. Снимите патрон с повторителя.

3. Извлеките бесцокольную лампу из патрона.

4. Вставьте новую лампу в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп заднего фонаря выполните следующие операции.

1. Снимите крышку блока ламп заднего фонаря (см. «Замена заднего фонаря», с. 208).

2. Отожмите фиксатор крепления блока ламп заднего фонаря.

3. . и снимите блок ламп. Расположение ламп в заднем фонаре показано на рис. 10.8.

4. Установите блок ламп в порядке, обратном снятию.

Рис. 10.8. Блок ламп заднего фонаря (левого): 1 –

Для замены лампы габаритного огня и стоп-сигнала выполните следующее.

2. Установите новую лампу габаритного огня и стоп-сигнала и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы заднего указателя поворота выполните следующее.

2. Установите новую лампу заднего указателя поворота и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы света заднего хода выполните следующие операции.

1. Нажав на лампу света заднего хода, поверните ее против часовой стрелки и извлеките из отверстия блока ламп.

2. Установите новую лампу света заднего хода и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы заднего противотуманного света выполните следующие операции.

2. Установите новую лампу противотуманного света и все детали в порядке, обратном снятию.

2. Извлеките и замените бесцокольную лампу фонаря дополнительного стоп-сигнала.

3. Установите детали в порядке, обратном снятию.

1. Снимите фонарь дополнительного стоп-сигнала (см. «Замена фонаря дополнительного стоп-сигнала», с. 209).

2. Подденьте фиксатор крепления и снимите блок ламп.

3. Замените лампы и установите блок ламп и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующие операции.

1. Снимите переднюю часть переднего подкрылка (см. «Снятие и установка подкрылков колес», с. 220).

2. Отожмите фиксатор крепления колодки жгута проводов.

3. . и отсоедините колодку от лампы противотуманной фары.

4. Поверните лампу против часовой стрелки на треть оборота.

5. . и извлеките лампу из отверстия в противотуманной фаре.

6. Установите новую лампу и все детали в порядке, обратном снятию.

1. Подденьте рассеиватель комбинированного плафона.

2. . и снимите рассеиватель.

3. Преодолевая сопротивление пружинных контактов, извлеките лампу и замените ее.

4. Установите рассеиватель на место.

5. Аналогично замените лампу плафона общего освещения салона.

Для замены лампы плафона освещения вещевого ящика выполните следующие операции.

1. Снимите плафон освещения вещевого ящика (см. «Замена плафона освещения вещевого ящика», с. 210).

2. Сожмите пружинный контакт лампы плафона освещения вещевого ящика.

3. . и извлеките лампу.

4. Вставьте новую лампу и установите плафон на место.

Видео по теме “Renault Megane 2. ЗАМЕНА ЛАМП”

рено меган 2 замена ламп . мой опыт..
замена ламп на рено меган2
Замена лампочки ближнего света рено меган

Снятие передней фары Renault Scenic 2

Снять фару рено сценик 2

Небольшой, но полезный для каждого автолюбителя фотоотчет, демонстрирующий снятие передней фары Рено Сценик 2 (модель с дизельным двигателем, 1,5 литра).

Особенности конструкции Renault Scenic 2, к сожалению, не позволяют снять переднюю фару напрямую, для этого необходимо предварительно снять передний бампер. Чтобы узнать как это делается, ознакомьтесь с фотоотчетом “Снятие переднего бампера Renault Scenic 2”

Чтобы извлечь переднюю фару, понадобятся следующие инструменты:

головка на 10 под хвостовик 1/4″;
удлинитель не менее 16 см, с угловым квадратом на 1/4″, с фасками для вращения под углом;
трещотка с квадратом на 1/4″;
маленькая плоская отвертка (не бита).

Какую переднюю правую фару поставить на Renault Scenic 2?

Оригинальный номер 7701064130, средняя цена 8318 руб.

Depo 551-1144R-LD-EM — 4168 руб.
Valeo 044576 — 14069 руб.
Tyc 20-0367-05-2 — 4590 руб.

Если в замене нуждается левая фара, то ее номер — 7701064132, стоимость несколько выше, порядка 9500 рублей.

Перед тем как снимать фару, на Рено Сценик 2 снимается передний бампер (см. описание). Сама фара держится на одном болте и 4-х шурупах. Откручиваем 2 верхних шурупа, по одному на левой правой фарах.

Откручиваем болт. Для этого пригодится удлинитель, поскольку отручиванию мешает угол фары и удлинитель должен позволять делать это под углом.

Используя удлинитель, откручиваем 2 шурупа под фарой.

Шурупы старайтесь не ронять/терять.

Отодвигаем фару и отключаем штекер от разъема электрокорректора фары, нажав на рычаг и потянув вниз.

Язычок разъема фары маленького размера, поэтому нажать на него нелегко. Есть один простой способ — вставьте отвертку так, как показано на рисунке.

После чего штекер легко выйдет, достаточно только потянуть.

Вот и все, фара снята. На стекло ее лучше не ложить, оно легко царапается.

Этот малый отчет с фотографиями будет полезен для владельцев автомашин. Он демонстрирует, как снять фары спереди на Рено Сценик 2 (машина с двигателем на дизеле в полтора литра).

У вас не получится прямо и сразу снять фару, так кА это не позволят особые характеристики Рено Сценик 2. Поэтому придется сначала убрать бампер спереди. Для ознакомления с этим процессом, пролистайте представленный отчет с фотографиями под названием «Процесс снятия бампера спереди Рено Сценик 2».

Для извлечения фары спереди потребуется такие предметы для работы:

головка на 10 под хвостовик 1/4″
удлинитель не меньше 16 см, с угловым квадратиком на 1/4″, с фасками, чтобы вращать под углом
трещетка с квадратом на 1/4″
малая ровная отвертка (не бита)

Перед снятием фары, на указанном автомобиле нужно снять бампер спереди (по описанию). Сам фонарь крепится одним болтиком и четырьмя шурупиками. Открутить два шурупика сверху, по 1-му на фарах с левой и правой стороны.

Открутить болтик. Пользуемся удлинителем, так как открутить помешает уголочек фары, а удлинителем получится пролезть под угол.

С помощью удлинителя открутить два шурупа под фонарем.

Не роняйте шурупы и тем более не теряйте.

Отодвиньте фару и отключите штекер от разъемчика электрического корректора фары, нажимая на рычажок и стянув книзу.

Язык разъемчика фары малого объема, потому нажимать на него сложно. Есть выход — вставить отвертку таким образом, как продемонстрирована на фото.

Затем штекер просто достанется, просто потяните к себе.

На этом все, фару сняли. Не кладите стеклом вниз, потому что появятся царапины.

Мы в соцсетях:
Одноклассники,
Facebook,
Вконтакте

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Ведущий конструктор Горьковского автозавода — ГАЗ Владимир Носаков опубликовал недавно несколько интересных снимков с изображением одной из модификаций “Волги”, которая так и не пошла в серийное производство.

До начала 2000-х Носаков занимал должность заместителя главного конструктора завода. С его легкой руки появилось название “Газель”. Он участвовал в создании модели ГАЗ-24 “Волга” и ГАЗ-14 “Чайка”.

А еще Владимир Никитович был одним из разработчиков модели ГАЗ-24-14, фото которой он выложил в социальной сети. Со слов самого конструктора, данная модель проходила испытания на полигоне НАМИ в 1968 году.

Данная модель оснащалась четырьмя передними фарами и новой решеткой радиатора. Но главной “изюминкой” обсуждаемой версии “Волги” был силовой агрегат. Это 2,6-литровый мотор (V6).

Стоит отметить, что разработкой двигателя занимались сразу две группы конструкторов: из НАМИ и ГАЗа. Первые представили буквально укороченную версию “восьмерки”, а другие — разработали двигатель с нуля.

Как вы считаете, ГАЗ-24-14 был бы более востребован, нежели его серийные собратья? Напишите в комментариях.

В испытании зимних шин принимали участие фрикционные Blizzak Ice и шипованные Blizzak Spike‑02 от компании Bridgestone.

Новинки выпущены на заводе в Ульяновске, уже объявлено о поставках в Швецию, Финляндию и Норвегию.

Первая версия Blizzak Spike‑02 вышла еще 2 года назад для внедорожников и «легковушек». Обновленный вариант имеет более глубокий протектор, действие шипов — направленное, рабочая кромка увеличена. Производитель уверяет, что такие шины легко справляются с обледенелыми дорогами.

Blizzak Ice ранее носили название Blizzak VRX. Новая модель лучше управляется на асфальте, благодаря новому рисунку протектора. Износ шины уменьшен. Производство перенесено в Ульяновск только в 2019 году.

Во время испытания новинкам не выставлялись баллы, аналитики субъективно оценивали управляемость автомобилей на резине от Bridgestone.

Audi S3, которая была обута и в шипованные шины, и во фрикционные, показала отличные результаты в Альпах. Даже повышенная температура воздуха, которая создала «кашу» из снежного покрова, не помешала автомобилю достойно пройти испытание.

Отлично показал себя автомобиль Audi Q7 на дорогах в городе. Во время испытаний Blizzak Spike‑02 ездил по сухому и влажному асфальту. Управляемость оставалась превосходной.

Согласно аналитическим данным, продажи на украинском транспортном рынке в сентябре увеличились на 33% в сравнении с аналогичным периодом 2018 года.

В общей сложности было реализовано 7,3 тысячи машин. Бесспорным лидером продаж становятся автомобили французского производства Renault, результат продаж которых равен 1 272 автомобиля. Японские авто Toyota занимают второе место по продажам с результатом реализации, равным 1 052 машины.

Замыкают тройку лидеров корейские модели KIA, сбыт которых равен 623 единицы, что в сравнении с прошлогодним результатом выше на 48,5%.

Также в числе востребованных машин оказались модели Hyundai, Skoda, KIA Sportage, Renault Logan, Duster, Toyota Land Cruiser Prado и Sandero.

Интересным моментом становится тот факт, что эти модели авто востребованы также и на российском транспортном рынке, что позволяет сказать об их качестве и соответствии необходимым стандартам, действующим в автомобильном мире.

Фото и описание процесса снятия фары на Рено Сценик II

Инструменты:

— Головка на 10 под хвостовик 1/4″ (обязательно)
— Удлинитель не менее 16 см, с угловым квадратом на 1/4″, с фасками для вращения под углом (обязательно)
— Трещотка с квадратом на 1/4″
— Маленькая плоская отвертка (не бита)

Для снятия фары на Сценик-2 требуется снятие переднего бампера

После снятия бампера откручиваем два верхних шурупа — Фара держится на 4 шурупах и одном болте.

2. Откручиваем болт
— откручиванию мешает угол фары, поэтому удлинитель должен позволять откручивать под углом

3. Откручиваем два шурупа под фарой
— используем удлинитель
— стараемся не уронить шурупы

4. Отключаем разъемы
— Немного отодвигаем фару
— Отключаем разъем электрокорректора фары (нажимаем на рычаг и тянем вниз)

— Разъем фары имеет маленький язычек, нажимать на который тяжело.
Я предпочитаю вставлять отвертку как показано на рисунке, тогда разъем легко выходит, достаточно потянуть.

5. Снимаем фару
— Не кладите фару на стекло, легко царапается

Отчет предоставлен пользователем Guinness (Megane2.ru)

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Выбор и замена лампы ближнего света Рено Сценик 2

От правильного выбора ламп ближнего и дальнего света зависит уровень комфорта и безопасности при управлении Рено Сценик. В процессе замены лампы ближнего света может потребоваться демонтаж некоторых деталей автомобиля для получения доступа к месту их установки. При этом существует разница в последовательности снятия деталей и в их номенклатуре в зависимости от того, левая или правая лампа нуждается в деинсталляции.

Выбор элементов

При выборе подходящих ламп на автомобиль Рено Сценик необходимо обращать внимание на их технические параметры, размер и конструкцию цоколя, а также другие характеристики. Неправильно подобранный элемент освещения может стать причиной деформации деталей фары, растрескивания основного стекла осветительного прибора или его помутнения.

По своим эксплуатационным качествам и эффективности освещения наилучшими вариантами являются элементы освещения торговой марки Филипс, Осрам и Дженерал Электрик. Эта продукция отвечает всем требованиям стандартов и техническим нормам, которые предъявляются для автомобильных лампочек автомобилям Сценик. Формат ламп ближнего света, которые применяются на автомобиле Рено Сценик, Н7 – 64210 или 64210 L. Последний вариант отличается повышенной светоотдачей и способствует быстрому распознаванию источника опасности при движении автомобиля.

Порядок снятия и установки элементов освещения

Для неопытных автовладельцев процесс снятия лампочек ближнего света на автомобиле Рено Сценик второго поколения может отнять много времени и сил. Алгоритм действий при замене левого или правого элемента освещения отличаются и ввиду того, что доступ к ним затруднен, потребуется демонтаж некоторых деталей и составных частей кузова Сценика.

Официальное руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Renault Scenic предусматривает для замены левого элемента освещения поднятие автомобиля на подъемнике, снятие переднего бампера, а также всех вышеперечисленных действий. Учитывая тот факт, что во многих случаях автовладельцы самостоятельно осуществляют подобные операции по замене осветительных приборов в гаражных условиях, то необходимости в снятии бампера и поддомкрачивании автомобиля нет. При наличии определенных навыков ремонтных работ снятие и установка элементов освещения может занять гораздо меньше времени, чем предусмотренная официальным мануалом процедура.

Установка правой лампочки автомобиля Renault Scenic также для неопытных автолюбителей покажется сложной и продолжительной процедурой, однако, водители, которые осуществляли замену не один раз, утверждают обратное.

Итак, на первом этапе снятия правого осветительного элемента Сценик потребуется демонтаж с петель горловины бачка омывателя лобового стекла и перемещение ее в правую сторону от места установки. Она не должна мешать при последующих действиях. Затем аккуратно снять защитную крышку с блока ближнего освещения и также аккуратно извлечь ее из подкапотного пространства. Поочередно снять электрические клеммы с осветительного прибора, запомнив их расположение для последующей сборки. Заключительный этап заключается в извлечении элемента освещения из пружинного фиксатора, для чего необходимо нажать на саму пружину и отвести ее в сторону. Установка нового элемента освещения осуществляется в обратном порядке с учетом правильного подключения электрических клемм.

В среднем подобная процедура у опытных автовладельцев занимает около 10-15 минут, но все зависит от внешних условий проведения подобных работ.

При фиксации новых элементов освещения в местах их посадки необходимо убедиться в надежном удержании деталей, поскольку неплотное соединение фиксирующих элементов может стать причиной выпадения осветительных приборов с места установки, что приведет к оплавлению деталей или электрических проводов во время движения автомобиля с включенным светом.

Как снять панель на Сценик 2 и 3?

Общая информация

Панель приборов Рено Сценик третьего поколения существенно отличается от его предшественников, она полностью цифровая. Добавлена возможность, в зависимости от комплектации автомобиля, осуществлять индивидуальные настройки системы индикации, менять цвет и интенсивность подсветки. Расположение приборов в центральной части основной консоли автомобиля обеспечивает прекрасный визуальный доступ ко всем индикаторам и сигнализаторам во время управления автомобилем.

Цифровой спидометр, расположенный в центральной части электронной панели приборов, информативен и приятен на визуальное восприятие. В левой части расположены индикаторы уровня топлива в баке, сигнализатор активированного стояночного тормоза и температуры охлаждающей жидкости в системе. На правой половине расположены бортовой компьютер, индикатор работы аудиосистемы и индикатор температуры за бортом автомобиля.

Информационное табло показаний работы автомобиля информативна и имеет приятную подсветку. Удобное переключение режимов уведомления бортового компьютера позволяет получить всю необходимую информацию о состоянии транспортного средства. Единственный недостаток, который стоит отметить – отсутствие информации о температуре системы охлаждения при включенном режиме ограничения скорости или при активированном круиз-контроле. В нештатных ситуациях отсутствие подобной ситуации может нанести существенный ущерб автомобилю и подвергнуть риску дальнейшее его использование.

Специальная функция настройки работы различных систем автомобиля позволяет оптимизировать их под индивидуальные требования любого водителя.

На панели также присутствуют индикаторы непристегнутых ремней и отключенных подушках безопасности. С правой стороны расположены сигнализаторы включенного ближнего света и габаритов. Навигационная система автомобиля Рено этой модели расположена в правой стороне центральной консоли.

Описание процесса демонтажа приборной доски

Снятие доски приборов может потребоваться для ремонта или замены каких-либо деталей или электрической проводки автомобиля, а также для проведения работ по изменению языка информационной системы. Оснований, для того чтобы снять этот прибор, может быть множество, например, неплотная усадка вилки питания в гнезде, что приводит к некорректной работе или полному ее прекращению.

Для того чтобы снять доску приборов автомобиля Рено Сценик третьего поколения необходимо подготовить качественное освещение места проведения работ и некоторые инструменты.

Для начала необходимо аккуратно при помощи плоской отвертки, с предварительно намотанным на нее отрезком мягкой ткани, отсоединить нижнюю часть козырька. При этом отвертка поддевает пластиковую накладку, отсоединяя ее от стандартных гнезд для клипс. Для этого также можно использовать вместо отвертки специально подготовленную заготовку из крепкого пластика. Это позволит избежать возможных царапин на поверхности декоративного пластика.

Нижняя пластиковая накладка зафиксирована при помощи пластиковых клипс поэтому осуществлять их отсоединение необходимо с особой аккуратностью. Этот процесс может занять определенное время, однако, ни в коем случае нельзя оказывать сильное давление при снятии, поскольку это может привести к повреждению этой детали. Верхняя часть приборной консоли снимается таким же способом с соблюдением всех правил, предварительно сняв кнопку управления бортовым компьютером.

Пластиковая облицовка приборной доски имеет довольно небольшую толщину, поэтому при обратной ее установке можно позаботиться о дополнительной шумоизоляции, использовав при этом отрезок специального шумоизоляционного материала или обычного поролона.

На следующем этапе при помощи крестовой отвертки необходимо отвинтить два болта, которые расположены в нижней части консоли и доступ к которым открывается после снятия пластиковой облицовки. После этого можно снять саму доску приборов автомобиля. Сверху она фиксируется при помощи специальной защелки, поэтому ее необходимо немного подать на себя и вниз. Когда защелка отстегнулась, вся деталь вынимается из монтажного отсека. При этом необходимо избежать резких движений, поскольку существует риск повреждения проводов электропроводки.

После того как щиток вынут наружу необходимо отсоединить электрические соединения. Три основные клеммы, обеспечивающие работу индикаторов отсоединяются при нажатии боковых фиксаторов. Навигационная система также имеет 3 проводных входа, которые легко рассоединяются. Правильность обратного подключения обеспечивают разные цвета разъемов и штекеров.

Работа по снятию панели не займет много времени, а для ее полной разборки необходимо открутить четыре дополнительных болта, которые расположены по углам задней стенки приборного щита. Такая операция может понадобиться при возникновении серьезных проблем с отображением информации, замене элементов подсветки и отдельных индикаторов.

Установка производится в обратной последовательности и требует особого контроля при защелкивании всех без исключения клипс. В случае некачественного соединения или деформации клипсы возможны увеличенные зазоры между пластиковыми деталями, что, в свою очередь, приводит к возникновению скрипа и других шумов.