Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля: удаление и устранение царапин

Проверенные способы, как убрать царапины со стекол автомобиля без его замены

Стекла в автомобиле не должны иметь повреждений, ведь именно от качества обзора зависит безопасность водителя на дороге.

Одной из проблем, с которой сталкиваются автовладельцы, являются царапины. Они могут появиться из-за попадания грязи под дворники, из-за острых веток и отлетающих из-под других машин камней.

О том, с помощью каких средств можно убрать царапины со стекла автомобиля, в том числе глубокие, читайте в статье.

Варианты удаления повреждений

Есть два варианта избавиться от царапин – удалить их своими силами, либо обратиться к мастеру.

Самостоятельно справиться с проблемой удастся в том случае, когда дефекты мелкие. Если стекло повреждено сильно, то без помощи специалиста обойтись не получится.

Чтобы понять, насколько дефект значительный, нужно провести по нему ногтем. Если он проваливается в выемку и цепляется за стенки, царапина глубокая.

Удалить дефект самостоятельно удастся, если он появился на фоне попадания песка под дворники или из-за неправильного мытья автомобиля. Когда царапины – это следствие отлетевших в лобовое стекло камней или результат слишком агрессивной чистки от наледи, потребуется помощь специалиста.

Необходимо настроиться на то, что глубокие дефекты полностью убрать не получится. Такие царапины удается отполировать примерно на 60%. Это улучшает внешний вид автомобиля, но сделать стекло как новое уже невозможно.

Инструкция по удалению

Существуют проверенные средства, позволяющие удалить царапины с лобового стекла в домашних условиях. К ним относятся:

  • паста ГОИ,
  • зубная паста,
  • наждачная бумага.

Все они работают по единому принципу – полируют поверхность.

Паста ГОИ

Паста ГОИ – это вещество на основе хромовой зелени, органических жиров и вспомогательных добавок (силикагель, стеарин, керосин и пр.). Ее разработали в Государственном оптическом институте, в честь которого и был назван этот уникальный состав. Пасту используют для полировки и шлифовки различных стеклянных поверхностей, в том числе, стекол автомобиля.

Алгоритм действий:

  1. Смачивают мягкую ткань небольшим количеством керосина или бензина, после чего смазывают ее пастой ГОИ.
  2. Наносят на стекло небольшое количество промышленного масла.
  3. Приступают к полировке. Периодически пасту на ткани нужно обновлять.
  4. Сильно давить на стекло нельзя. Тереть продолжают до тех пор, пока царапина не исчезнет, а стекло не начнет блестеть.
  5. Остатки пасты убирают влажной тряпкой. По времени работа занимает около часа.

Выпускается полировальная паста в виде твердых карандашей и брусков, также она может иметь кремообразную консистенцию. В последнем случае состав расфасован в пластиковые баночки. Средняя цена за 100 г – 250 рублей.

Для полировки стекол можно использовать пасту ГОИ №2 и №3. Они не содержат крупных абразивных частиц, способных повредить поверхность изделия.

Наждачка

Полировка наждачной бумагой требует осторожности. Если переусердствовать, то можно спровоцировать появление новых дефектов. Для обработки стекла используют бумагу мелкой фракции 2500 грит, но начать работу можно с бумаги зернистостью 600 грит.

Порядок действий:

  • удобнее всего шлифовать поверхность болгаркой с насадкой под наждачную бумагу с липучкой;
  • стекло смачивают, прибор включают на низкие обороты (не более 1500 в минуту), если превысить этот показатель, поверхность может лопнуть;
  • обрабатывают дефект наждачкой в 600 грит, после чего переходят на наждачную бумагу в 2500 грит;
  • завершают процесс нанесением любого полировочного состава, распределяют его войлочным кругом.

Чтобы стекло не перегрелось, к нему нужно подвести воду.

Как убрать царапины со стекла автомобиля, подскажет видео:

Зубная паста

Чтобы избавиться от царапин на стекле, можно воспользоваться зубной пастой. Для получения результата следует выбирать состав с отбеливающим эффектом. Только в такой пасте содержатся абразивные частицы, способные отполировать стеклянную поверхность.

Способ применения:

    Чтобы поверхность стекла стала гладкой, полировать ее нужно шлифовальной машинкой с фетровым диском.

Скорость его вращения не должна превышать 1600 оборотов. Если такого прибора нет, то можно воспользоваться фетровой тряпочкой.

  • Небольшое количество средства наносят на диск или материю.
  • Втирают его в стекло круговыми движениями.
  • Когда повреждение станет незаметным, обработанный участок моют водой и насухо вытирают.
  • Зубная паста имеет малую эффективность, поэтому позволяет справиться лишь с мелкими поверхностными дефектами.

    Что делать с глубокими дефектами?

    Если царапины очень глубокие, справиться с ними своими силами не удастся. Необходимо заехать в автомастерскую и поинтересоваться у специалиста, есть ли возможность спасти стекло.

    Дело в том, что глубокая царапина может в любой момент лопнуть или разойтись на множество мелких дефектов. Трещина ухудшает обзор и часто становится причиной ДТП. Поэтому стекло с глубокой царапиной лучше заменить, либо доверить его ремонт профессионалу.

    Сколько стоит услуга и как найти специалистов?

    Услугу по удалению царапины со стекла оказывают в автомастерских. Аналогичной работой занимаются частные мастера. Стоимость зависит от их объема, количества и глубины дефектов. Средняя цена по городам РФ составляет 500 рублей.

    Читайте также:
    Приобретаем надежное авто от ТМ Мерседес

    Найти специалистов можно по объявлениям в интернете. Как правило, в каждом городе имеются несколько мастерских, оказывающих услуги по полировке деталей авто. Выбирать рекомендуется проверенные сервисы, которые имеют положительные отзывы.

    Прежде чем согласиться на проведение работ, нужно уточнить, какой результат удастся получить в итоге и не скажется ли обработка на прочности стекла.

    Полезная информация

    Советы по удалению царапин со стекла:

    1. Перед шлифовкой поверхность нужно тщательно очистить. Попадание мелких загрязнений приведет к появлению новых дефектов.
    2. Нельзя сильно давить на стекло. Движения должны быть круговыми и быстрыми.
    3. После обработки стекло очищают мягкой тканью, чтобы удалить с него остатки полировочного средства.
    4. Если стекло для проведения работ снимают, то его нужно надежно зафиксировать. Однако использовать слишком мощные зажимы нельзя, так как оно может лопнуть.
    5. Если полировка осуществляется впервые или новым средством, для начала лучше потренироваться на каком-нибудь ненужном стекле.

    Много полезной и важной информации о способах и средствах удаления царапин на автомобиле можно найти здесь.

    Видео по теме статьи

    Как удалить царапину на стекле авто при помощи соды, подскажет видео:

    Заключение

    Ездить с поцарапанными стеклами не только неприятно, но и опасно. Если дефекты незначительные, с ними можно справиться своими силами, используя полировочные составы. Глубокими и обширными повреждениями должны заниматься специалисты.

    Проверенные способы удаления царапин с лобового стекла авто

    Очень важно, чтобы лобовое стекло всегда было в идеальном состоянии. Потому что от того, насколько хорошо водитель видит дорогу перед собой, напрямую зависит безопасность как его личная, так и пассажиров, которые находятся вместе с ним в машине.

    Несложно догадаться, что если видимость будет плохой — это может привести к аварийной ситуации на дороге.

    Как определить, что пора принимать меры?

    В первую очередь — по визуальным признакам. Дело в том, что со временем лобовое стекло мутнеет, на поверхности появляются мелкие царапины, а также потертости от дворников.

    Кроме того, лобовое стекло подвергается пескоструйному воздействию камушков, которые летят со стороны дороги из-под колес автомобиля, который едет впереди, в результате чего на поверхности могут появляться мелкие точки, риски или «насечки».

    В общем, как только вы заметили, что видимость через лобовое стекло ухудшилась (например, на стекле автомобиля образовались царапины или оно стало мутным и матовым), нужно приводить его в порядок.

    В сегодняшней статье мы подробно расскажем, как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля своими руками, и какие способы лучше использовать в гаражных условиях.

    Одним из самых эффективных способов удаления мелких царапин и потертостей на стекле авто является полировка.

    Однако недостаточно просто купить полировальную пасту и насадки на дрель — необходимо знать, что и как делать, а также, в какой последовательности, чтобы конечный результат полностью оправдал ваши ожидания.

    Полировка стекла от мелких царапин

    Есть много тонкостей и нюансов, которые нужно обязательно принимать во внимание, прежде чем начинать избавляться от царапин своими руками.

    Например, полироли, которые применяются для полировки лакокрасочного покрытия кузова авто, не подойдут для полировки лобового стекла.

    Дело в том, что оксид алюминия, который содержится в полировальной пасте, попросту не справится с твердым кварцевым стеклом. «Грызть» будет, но очень долго.

    Чтобы отполировать лобовое стекло своими руками, используются специальные пасты (обычно на основе оксида церия).

    Но даже такие пасты в основном способны убрать мелкие царапины, находящихся на поверхности стекла. А вот глубокие царапины одной только полиролью уже не вывести — здесь требуется комплексный подход.

    Давайте пока остановимся на удалении мелких царапин и потертостей, и более детально рассмотрим полировку лобового стекла своими руками.

    Какие материалы потребуются

    • фетровый круг для полировки автомобильных стекол;
    • специальная полировальная паста.

    Существует множество споров касательно того, чем лучше полировать стекло. И, как ни странно, большинство склоняется к использованию шуруповерта или электрической дрели.

    Объясняется это следующим: полировальная машинка хороша для полировки кузова, а вот при полировке лобового или ветрового стекла, из-за того, что круг довольно большой — полировальная паста может разлетаться в разные стороны.

    Можно, конечно, приспособиться, но новичкам, например, потребуется время. Но опять же, сколько людей, столько и мнений. Если вам удобно работать полировальной машинкой, то используйте ее. Если рука «лежит» к дрели или шуруповерту, тогда полируйте ими (главное — насадку купить подходящую).

    Последовательность работ

    Перед полировкой необходимо хорошо помыть лобовое стекло, иначе под полировальный круг может попасть какая-нибудь песчинка, и вы еще больше его поцарапаете. Стекло лучше мыть не просто водой, а специальным средством для стекол, которое можно купить в магазине автохимии.

    После того как помыли лобовое стекло, его нужно обязательно вытереть насухо, после чего — обезжирить.

    На следующем этапе на подготовленную поверхность лобового стекла наносится специальная паста для полировки, и после этого можно уже приступать к работе.

    Читайте также:
    Ремонт тормозной системы на ваз (lada) xray своими руками

    Кстати, перед полировкой желательно сделать еще одну операцию — с внутренней стороны лобового стекла обвести маркером все царапины. Очень помогает в работе.

    Обратите внимание: в процессе работы обрабатываемую поверхность стекла периодически нужно охлаждать водой. Если этого не делать, то от перегрева оно запросто может лопнуть, и весь ваш труд — коту под хвост.

    Перемещать полировальную насадку нужно равномерно по всей площади стекла, стараясь подолгу не задерживаться на одном месте.

    Количество проходов определяется степенью повреждения стекла. После завершения работы отполированное лобовое стекло необходимо хорошо промыть и вытереть насухо.

    Эта работа может занять несколько часов, так что будьте готовы, что придется хорошенько попотеть.

    Подробно о том, как убрать царапины с лобового стекла с помощью полировки, можно посмотреть на видео ниже. Мастер-классом поделился автор YouTube канала AutoManiac.

    И напоследок хотим дать совет: если у лобового стекла приличный пробег, и поверхность покрыта царапинами по всей площади, полировать его особого смысла нет — проще будет заменить. Удаляем старое автостекло, и ставим новое.

    Как убрать затертость от дворников содой

    Царапины от дворников довольно длинные, и часто мешают обзору. Поэтому от них нужно избавляться в первую очередь. Рассказываем, как это сделать самому в домашних условиях и без существенных финансовых затрат.

    Этот способ восстановления лобового стекла автомобиля отлично подойдет для новичков, поскольку он самый простой, дешевый, доступный и самое главное — он не требует особых навыков.

    В каких случаях этот способ подойдет?

    Во-первых, когда нужно по-быстрому удалить царапины и потертости от дворников, во-вторых — если необходимо избавиться от мелких неглубоких царапин, появившихся в процесс эксплуатации автомобиля.

    Итак, как отполировать лобовое стекло подручными средствами?

    Для этого потребуется самодельная полировальная паста, которую можно приготовить из пищевой соды и воды, а также фетровый полировальный круг и дрель (или полировальная машинка). Шуруповерт для полировки тоже сгодится.

    В первую очередь необходимо хорошо вымыть стеклянную поверхность — чтобы хорошо было видно, где какие косяки находятся. Вытираем его насухо.

    Далее нужно приготовить самодельную полировальную пасту. Для этого смешиваем соду с водой в пропорции 1:1. Все тщательно размешиваем до однородной пастообразной консистенции.

    Кстати, кто-то даже не заморачивается с приготовлением самодельной полироли, а просто использует зубную пасту.

    Наносим небольшой количество содовой пасты на царапину, устанавливаем фетровый круг в шуруповерт или дрель, после чего приступаем к полировке.

    Сколько потребуется времени на удаление царапины, будет зависеть от ее глубины и размеров.

    Если царапина глубокая, полировка может затянуться. В этом случае можно попробовать немного ее отшлифовать с помощью наждачной бумаги №2000 (причем шлифовать надо обязательно с водичкой).

    После шлифовки можно снова приступать к полировке лобового стекла. Но лучше все же обойтись без шлифовки, потому что если переусердствовать, то потом придется еще время тратить на удаление рисок от наждачной бумаги.

    И еще один важный момент — от фетрового круга стекло сильно греется, поэтому можно заменить его на поролоновый.

    Понятно, что самодельная полировальная паста из соды не может конкурировать с заводскими полиролями, но если царапина небольшая и нужно сэкономить, то этот способ вполне имеет право на жизнь.

    Подробно о том, как избавиться от потертостей после дворников и как убрать царапины с лобового стекла автомобиля с помощью соды, можно посмотреть в видеоролике. Опытом поделился автор YouTube канала «автохлама.нет».

    И еще раз хотим напомнить, что если нет опыта, то шлифовку наждачной бумагой лучше не использовать — можно испортить стекло. Если сода не помогает, тогда попробуйте пасту от производителя.

    Как убрать серьезные царапины со стекла автомобиля

    Серьезные царапины лучше доверять серьезным мастерам. Новичкам сложно будет что-то сделать самостоятельно. Давайте рассмотрим, как профессионалы своего дела выполняют полировку стекла от царапин.

    В данном случае применяется комбинированный вариант восстановления стекла — методом шлифовки и полировки.

    Чтобы качественно отшлифовать глубокие царапины на стекле, используются абразивные круги разной зернистости.

    Начинается обработка стекла с абразива Mirka Abralon P600. Самое важное, что шлифовка выполняется на сухую. Основная задача абразивной шлифовки на данном этапе — удалить глубокие риски.

    На следующем этапе на полировальную машинку устанавливается абразив Mirka Abralon P1000 (тоже на сухую).

    Обратите внимание: в данном случае используется именно полировальная машинка — для получения максимально качественного результата. Важно помнить, что поверхность автостекла при шлифовке довольно сильно нагревается, а поскольку охлаждения водой не предусмотрено, то надо постоянно контролировать температуру поверхности, чтобы не перегреть.

    После шлифовки необходимо убедиться, что глубокие риски не просматриваются, и потом можно приступать к полировке.

    Кто-то советует использовать пасту ГОИ, но это прошлый век — сейчас современные пасты для полировки стекол существуют. Да, стоят они немного дороже, но и конечный результат более качественный, потому что полирующее действие лучше.

    Читайте также:
    Корпоративная фотосъёмка на предприятиях и в офисных комплексах

    На полировальную машинку устанавливается фетровый круг. На поверхность круга нужно нанести небольшое количество полировальной пасты (если ее будет много — то она будет разлетаться), и затем полируем на средних оборотах.

    Нужно, чтобы поблизости находилась емкость с водой и пульверизатором для охлаждения поверхности стекла. Как только паста начинает пересыхать — обрабатываемая поверхность смачивается водой.

    В процессе работы необходимо периодически делать перерывы, чтобы контролировать результат полировки и заодно — дать стеклу остыть. Полировка выполняется до полного восстановления прозрачности стекла.

    В завершении полированное стекло промываем водой, чтобы убрать остатки пасты, и протираем насухо.

    Подробнее о том, как убирают царапины на стекле профессиональные мастера, вы можете посмотреть на видео ниже. Своим опытом поделился автор YouTube канала «Покраска авто ГК АВТОграф».

    Полезно знать — как правильно убрать царапины на стеклах автомобиля

    Водители часто задаются вопросом, как убрать царапины с лобового стекла, ведь они снижают видимость, ухудшают внешний вид автомобиля, преломляют солнечные лучи. Чтобы восстановить прозрачность, нужно применить специальные инструменты и полировочные смеси. Для устранения небольших потертостей можно обойтись подручными средствами.

    Виды царапин и причины их возникновения

    Щиток ежедневно подвергается воздействию песчинок и мелких частиц, которые оставляют помутнения, микроцарапины. На появление дефектов влияют:

    • старые щетки очистителя, которые утратили мягкость;
    • скребки для очистки поверхности ото льда;
    • некачественная мойка автомобиля загрязненной губкой;
    • вандализм.

    Сильное влияние на появление потертостей оказывает очиститель. Начинающие автомобилисты забывают о работе системы из-за увеличенного внимания к процессу вождения, и резинка движется по поверхности после окончания дождя. Это относится к заднему щитку на кроссоверах, универсалах и хетчбэках, оборудованных системой очистки стекла. Неглубокие мелкие царапины в итоге образуют белесую пелену по контуру работы очистителя.

    Скребки для удаления льда и мойка грязными инструментами приводят к порче как бокового, так и лобового остекления. В этом случае песчинки царапаются о поверхность и оставляют более глубокие следы.

    Намеренная порча имущества вандалами приводит к необратимым последствиям. Если острыми предметами повреждена наружная часть, а царапина чувствуется ногтем, то такой дефект устранить полировкой невозможно.

    Чтобы сохранить щиток в хорошем состоянии, нужно один раз в год менять щетки очистителя, вовремя отключать их и мыть автомобиль на хороших мойках. От пескоструя во время движения по трассе и преднамеренной порчи избавиться практически невозможно.

    Чем восстанавливать

    Убрать царапины со стекла автомобиля можно несколькими способами:

    • самостоятельно с применением подручных материалов;
    • собственными руками с использованием специальных паст и оборудования;
    • воспользоваться услугой сервиса.

    Чтобы самостоятельно убрать царапины с поверхности, можно воспользоваться недорогими средствами или приобрести специальные составы. К народным средствам относятся:

    • зубная паста;
    • наждачная бумага мелкой зернистости;
    • паста ГОИ.

    Перед применением любого из средств следует проверить щиток на предмет сколов и трещин и начинать работы после полного их устранения. В противном случае повреждения загрязнятся, и их будет практически невозможно восстановить.

    Материалы

    Народные методы с использованием подручных составов убирают небольшие недостатки стекла, но не могут обеспечить качественное восстановление прозрачности всей поверхности. Для получения хорошего результата потребуется приготовить материалы:

    • полировальную машинку;
    • насадки с липучкой;
    • жидкость для очистки стекла;
    • чистую ветошь;
    • салфетки;
    • оксид церия в виде порошка;
    • абразивные пасты;
    • малярный скотч.

    Профессиональная полировка стекла потребует много затрат на инструменты и составы, однако хороших показателей можно добиться только таким способом.

    Полировальную установку можно приобрести в магазине с инструментами или взять в аренду в специальной фирме. Такая аппаратура пригодится не только для стекла, а также для устранения царапин на лакокрасочном покрытии, восстановления прозрачности пластика на оптике.

    Зубная паста

    Мелкий абразив и очищающие добавки в составе пасты удаляют царапины на стекле. Чтобы убрать помутнения, электрический инструмент не требуется, достаточно пройтись по дефекту мягкой тканью.

    Как убрать царапины от дворников на лобовом стекле:

    1. Подготовить место проведения работ, отмыть поверхность щитка.
    2. Нанести пасту на тряпку и круговыми движениями полировать участок.
    3. После выполнения операции протереть стекло обезжиривателем и сухими салфетками.

    Метод поможет удалить только небольшие царапины, которые остаются от щеток. Для получения должного эффекта потребуется потратить много времени, так как абразив в такой пасте быстро стирается и состав превращается в мыльный раствор.

    К плюсам метода относится безопасность для стекла и отсутствие новых повреждений. Среди минусов автовладельцы выделяют низкую эффективность и слабый результат после работ.

    Мягкая наждачка

    Устранение царапин мелкоабразивной наждачной бумагой – это способ, который часто вызывает появление еще большего числа помутнений и неровных углублений.

    Наждачка применяется для удаления неглубоких царапин с последующей полировкой профессиональным оборудованием. В противном случае владелец рискует испортить стекло.

    Читайте также:
    Проверка и замена топливных форсунок на Рено Меган 1 и 2

    Для шлифовки подойдет бумага с градацией:

    • 1000 мкм;
    • 1500 мкм;
    • 2000 мкм;
    • 2500-3000 мкм.

    При реставрации используется брусок для выравнивания поверхности и мыльный раствор. Перед началом работ бумага вымачивается в теплой воде для полного размягчения абразива.

    Шлифование глубокой царапины приводит к появлению неровности, которая видна при осмотре стекла. Восстановить глубокий дефект можно с помощью специального клея с последующей полировкой.

    Паста ГОИ

    Избавиться от царапин и мелких недочетов можно с помощью оксида хрома. Для работ выбирается средний абразив под номером 2 или 3.

    • стекло тщательно обезжиривается;
    • на войлок наносится паста;
    • поверхность полируется круговыми движениями.

    Паста ГОИ действенна при удалении белесой пленки от щеток, однако бессильна в ремонте царапин.

    На восстановление прозрачности автостекла может потребоваться до нескольких дней полировки. Салфетку или войлок нужно периодически менять на новые для получения лучшего эффекта.

    Инструменты и подготовка автомобиля

    Работы проводятся в теплом помещении с постоянной плюсовой температурой. Для подготовки машины к удалению царапин стекла нужно:

    1. Отмыть кузов.
    2. Тщательно очистить и обезжирить стекло.
    3. Оклеить уплотнительные резинки по краям остекления скотчем.

    Пленка защитит поверхность уплотнителя от загрязнений и появления потертостей от работы абразива.

    Машинка полировальная подключается к длинному кабелю 220 вольт и настраивается на низкие обороты. Перегрев стекла приведет к возникновению трещин или неустранимых дефектов.

    Длительность работ зависит от степени повреждения стекла и количества деталей для восстановления. На полировку лобового щитка может потребоваться от 2 до 6 часов в зависимости от опыта автовладельца и площади царапин.

    Процесс восстановления

    Чтобы удалить царапины с лобового стекла автомобиля, нужно использовать специальные составы от компании 3М и оксид церия.

    Для приготовления пасты нужно смешать оксид с водой и перемешать. Кашица наносится на полировочный круг и полируется на низкой скорости.

    Пошаговая инструкция для восстановления прозрачности стекла своими руками:

    1. Очистить лобовое стекло, боковое и заднее остекление от загрязнений.
    2. Оклеить скотчем уплотнители.
    3. Нанести оксид в разведенном состоянии на круг.
    4. Полировать поверхность, не задерживаясь на одном месте во избежание перегрева.
    5. Убедиться в отсутствии помутнений и царапин.
    6. Заменить круг и выполнить окончательную полировку антиголограммной пастой от 3М.
    7. Помыть щиток, удалить скотч.

    После полировки автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме. При появлении бликов от фонарей или фар требуется сделать повторный проход составом 3М.

    Чистое и прозрачное лобовое стекло не только положительно влияет на внешний вид машины, но и не отвлекает водителя при вождении. За услугу восстановления стекла в специализированном сервисе потребуют от 2 до 6 тысяч рублей, в зависимости от сложности работ. Эти деньги можно сэкономить, выполнив работу самостоятельно и получив новый опыт.

    Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля?

    26 декабря 2020

    Есть несколько способов своими руками убрать царапины с автомобиля, особенно с его лобовой поверхности. Сегодня мы рассмотрим самые популярные и эффективные.

    Полировка

    Полирование — единственный путь к восстановлению лобовой поверхности от царапин без дорогостоящей замены, стоимость которой начинается от десяти тысяч рублей.

    Какие царапины поддаются удалению с помощью этого способа? В первую очередь это решение для мелких, незначительных повреждений, появляющихся на автомобиле из-за работы грязных щетинок стеклоочистителя.

    Способ избежать подобного – предоставить работу по очистке в руки профессионалов. Если же трещины на лобовой поверхности стекла крупнее, ощущаются сильными физическими выбоинами, например, от столкновения с камнем, этот способ не спасёт.

    Необходимо принимать другие меры, о которых, рассказано будет ниже. По большей части они сводятся к тому, что царапину необходимо замазать до замены лобового стекла, так как крупные выбоины не поддаются любым другим ухищрениям.

    Ручная полировка лобовой поверхности

    Для ручной полировки лобовой поверхности стекла понадобится:

    • Машинка с оборотами от 1000 до 1400 оборотов в минуту (болгарка не справится с задачей, использование такого инструмента приведет к перегреванию стекла и дополнительным трещинам);
    • Оправка, служащая связующим для присоединения круга к инструменту;
    • Пульверизатор;
    • Плёнка ПЭТ или малярная лента;
    • Специальная паста (особенно хорошо работает состав на основе диоксида церия), зубная паста не сгодится, приобретите качественный продукт для хорошего эффекта;
    • Средство для отмывания стёкол (потребуется как до, так и после обработки);
    • Полипропиленовая салфетка.

    Вам потребуется руками тщательно отмыть лобовое стекло, используя средства для убирания битумов и/или насекомых, далее защитите плёнкой ПЭТ поверхности. При локальной работе пометьте царапину маркером. Ваша задача – обозначить рабочую зону с царапинами не менее квадрата со стороной 30 сантиметров. Как минимум всегда стоит закрывать под малярную ленту (ее практически невозможно потом отмыть).

    Важно помнить, что процесс занимает время, чтобы царапины максимально сгладились, рассчитывайте на 4-5 часов вашего труда.

    Следующие действия пойдут в такой последовательности: макните чистый аппликатор в массу для очистки, протрите стекло для полировки ещё раз, до скрипа, далее – снова смочите пульверизатором. Смесь с помощью диска разместите на обработанной поверхности лобового стекла и аккуратно приступайте к полировке.

    Читайте также:
    Снятие задней балки лада гранта

    На что нужно обратить внимание

    • Придерживайтесь идентичного времени обработки всех царапин, чтобы поверхности лобового стекла автомобиля в последующем обладало равномерной гладкостью;
    • Следите за температурой стекла, не давайте перегреваться;
    • Выдерживайте угол при работе в пределах пяти градусов;
    • Не поднимайте обороты диска выше 1400 в минуту;
    • Не оставляйте пасту под солнцем, иначе она мгновенно высохнет;
    • Для проведения работ выберите безветренную погоду.

    Что же делать с глубокими царапинами лобового стекла?

    Для начала повреждение нужно заполнить клеем на основе смол, этот способ универсальнее всего, однако может вызывать мутность стекла, да и руками потом удалить такое сложно, так что прибегайте к нему только в случае крайней необходимости.

    Как временное решение подойдёт восковой карандаш или парафин. Он заполнит трещины.

    Необходимо понимать, что данные меры временны и убирание царапин с лобового стекла не является панацеей, но на несколько дней до зарплаты смогут компенсировать ущерб. Замена неизбежна.

    Заключение

    Таким образом, основываясь на полученной информации, вы можете выбрать свой путь к устранению проблемы в удобной для вас форме. Будьте аккуратны и прибегайте к помощи профессионалов, когда это необходимо, в остальном – желаем удачи!

    Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля своими руками

    Полировка окон – это способ удалить с их поверхности риски, потертости и прочие мелкие дефекты, мешающие обзору. Интерес к операции особенный: это единственная альтернатива замене ветрового стекла, за которую требуют свыше 10 000 рублей при условии использования китайского дубликата. Однако лишиться оригинала из-за банальных затертостей, оставленных дворниками – не лучший исход, как минимум из-за потери стоимости автомобиля за три года – ликвидный период сбыта. Полировать можно и нужно, но помогает это не всегда и не всем.

    Какие «царапки» можно удалить полировкой

    Природа происхождения таких «царапок»: движение грязных щеток стеклоочистителей по сухой поверхности, ручная мойка и пескоструй. Уже полосу от скребка, увы, удалить этим методом практически невозможно.

    Правило. Проведите пальцем по дефектной зоне окна. Если риска практически не ощутима, полировка наверняка будет к месту. Если это глубокий скол от камня, планируйте покупку нового стекла, «танцы с бубнами» не помогут.

    Что делать с глубокими дефектами

    Средств и времени на замену пусть даже бокового окна хватает не у каждого. В качестве временного решения можно рассмотреть заливку царапины прозрачным составом:

    • Клей-смола.
    • Восковый карандаш.
    • Парафин.

    Эффект рассеивания светового пучка от встречных фар заметно снизится, что и нужно.

    Как убрать мелкие царапины с лобового стекла автомобиля: полировка своими руками

    Важно понимать, что микроцарапины на окнах не зашлифовываются, а только полируются, причем специальной пастой. В отличие от технологии, описывающей, как отшлифовать фары автомобиля в домашних условиях , здесь не используются какие-либо абразивные круги или наждачная бумага.

    Почему бы не применить наждачку для удаления глубоких сколов на стеклянной поверхности, как на фарах? Дело в том, что шлифовкой снимается добротный слой, что приводит к искаженному обзору происходящего за стеклом (так называемый эффект линзы).

    Что понадобится

    Запомните! Стеклянная поверхность восстанавливается двумя основными инструментами: войлочный (фетровый) круг (обычно марки ЗМ) и специальная полировальная паста. Это те самые элементы, которые контактируют непосредственно с окном и убирают царапины.

    Для самостоятельной работы понадобится и вспомогательный инвентарь:

    • Полировальная машинка или дрель (шуруповерт). Требуемые обороты: 1 000-1 400 об/мин. Болгарка не подойдет, поскольку круг, вращаясь с высокой частотой, может перегреть стекло, в результате чего оно треснет.
    • Оправка. Служит для присоединения круга к электроинструменту. Если речь идет о полировальной машине, то это специальный диск с поролоновой прослойкой и приваренной гайкой.
    • Пульверизатор. В рабочей зоне необходимо постоянное наличие воды.

    • Малярный скотч и пленка ПЭТ. Смежные поверхности кузова автомобиля лучше защитить от абразивного материала, поскольку он разлетается в радиусе 2 метров. Пренебрегая этим, закройте хотя бы жабо – его трудно отмыть.
    • Маркер. В случае локальной полировки дефект необходимо чем-то пометить.
    • Салфетки, ветошь, полотенца и вода или спецсредство для стекол. Окно необходимо мыть как до, так и после совершения обработки.
    • Полипропиленовая салфетка или аппликатор. Необходимо для нанесения полироли на обрабатываемую поверхность.

    Технология полировки

    Для начала найдите место для проведения операции. Профессионалы это делают в закрытом помещении с вытяжкой, народные умельцы – где-то на улице, поскольку полироль разлетается в районе 2-3 метров. Площадка обязательно должна быть в тени ввиду того, что на солнце паста быстро сохнет, а погода – безветренной.

    Ветер способен навредить, например, принести в зону обработки песчинку. Результат от попадания ее на круг прямо противоположный требуемому – круговые царапины на стекле, которые уже не удалить полировкой.

    Читайте также:
    Замена воздушного фильтра lada 2129 (ваз 2129) своими руками

    Выбрав место, подготовьтесь к операции:

    • Тщательно помойте окно. При необходимости используйте средство для удаления смолы деревьев , битума, насекомых.

    • Защитите пленкой ПЭТ смежные поверхности. При локальной обработке пометьте дефект маркером со стороны салона, а снаружи организуйте рабочую зону с размерами не менее 30х30 см.
    • Приготовьте весь перечисленный инструмент.
    • Разведите немного пасты с водой до состояния густой сметаны.

    Набравшись терпения, и собравшись действовать максимально аккуратно, попробуйте удалить царапины на пробном стекле автомобиля своими руками, например, на заднем или любом из боковых, выполняя последовательность:

    • Макнуть абсолютно чистый влажный аппликатор или влажную полипропиленовую салфетку (помним про песчинку) в подготовленную консистенцию.
    • Немного смочить стекло водой из пульверизатора.
    • Нанести пасту на окно круговыми движениями. Рекомендуется наносить не более 2 полос, чтобы паста не успела высохнуть на стекле до прохода кругом.

    • Включить полировальную машинку и пройтись в горизонтальном направлении, снова смочить стекло, опуститься немного ниже и полировать, держа обратный курс и перекрывая часть предыдущей полосы.
    • Повторить действия 1-4 до полной обработки зоны.

    Работа оценивается по проблемным участкам. Если от потертостей удалось избавиться, обработка заканчивается.

    Важно! Тренировка обязательна, если обработка выполняется впервые. Необработанная полироль должна быть обязательно влажной. Наносить разведенную с водой пасту лучше на стекло, нежели на круг.


    Чтобы заполировать царапину, важно соблюдать ряд требований:

    • Соблюдать равномерность усилия на машинке. На первом, втором…последнем участке сила ее прижатия должна быть одинаковой.
    • Придерживаться одинакового времени обработки полос. Временной интервал прохождения участков равной длины одинаков.
    • Не перегревать стекло. Во время тренировки подберите такую скорость продольного перемещения электроинструмента руками, чтобы только что обработанный участок высыхал не сразу, а спустя 2-3 секунды.
    • Выдерживать угол наклона машинки к поверхности стекла в пределах 5°.
    • Обороты диска – не более 1 400 об/мин.

    О времени и качестве

    Количество потраченных минут или часов напрямую зависит от исходного состояния поверхности и ее размеров:

    • 3 часа. Обработка всей площади «лобовухи», начальный вид которой хороший (присутствует только мелкие затиры от дворников и еле заметная паутинка).
    • 15-30 минут. Удаление потертостей со 100% поверхности лобового стекла с плачевным исходным состоянием (много крупных и глубоких сколов). Вообще говоря, такую поверхность не рекомендуется полировать. Если решились, обрабатывайте недолго, иначе сгладите края критических царапин, отчего они станут шире и обзор ухудшится.
    • 15-30 минут. Локальная полировка хорошей площадки 30х30 см. Обычно этого времени достаточно, чтобы добиться желаемого результата.


    Рекомендация. При полировке всей площади лобового стекла работайте ступенчато:

    1. Разделите малярным скотчем рабочую зону на две равных половинки.
    2. Обработайте полностью 50% ветрового окна.
    3. Отреставрируйте вторую половину стеклянной поверхности.

    Чем удалить царапины на лобовом стекле автомобиля своими руками

    Основной расходник – это полироль. Идеально, если это будет паста на основе диоксида церия:

    • Порошок Фторопол (100 г – 800 рублей).
    • CeriGlass от CarPro (150 г – 1 200 рублей).

    Зубная паста малоэффективна, а универсальный состав ГОИ тут не подойдет. Дело в том, что при сильном вдавливании она оставляет мутный след. Для стекол это недопустимо. Еще автолюбители практикуют алмазную пасту и состав для полировки CD, но реальных доказательств в виде фото нет.

    К сведению. На «лобовуху» потребуется 30-50 г полировочного состава.

    Итого

    Крупные сколы и царапины на стекле не удалить – только замазать с перспективой замены дефектного окна. Мелкую паутину и потертости от дворников можно убрать полировальной пастой на основе церия.

    Приступать к работе можно при условии, что исходное состояние окна хорошее: глубоких «царапок», ощущаемых пальцем и ногтем, практически нет. Операцию лучше производить полировальной машинкой, потренировавшись на неответственных стеклах.

    Рабочие материалы должны быть чистыми, без различных крупинок и песчинок, иначе результат будет прямо противоположным. Времени лучше взять в запас. Если речь идет о полировке 100% поверхности лобового окна, то потребуется порядка 4-5 часов. Сюда включена чистка, мойка и уборка.

    Как убрать царапины с лобового стекла своими руками: пошаговое руководство

    Вопросы, рассмотренные в материале:

    • Причины появления царапин на лобовом стекле.
    • 2 варианта убрать царапины с лобового стекла от дворников.
    • Проверенные способы убрать царапины с лобового стекла своими руками в домашних условиях.
    • Советы автолюбителей для желающих убрать царапины с лобового стекла машины.
    • Итоговые рекомендации по удалению царапин с лобового стекла.

    Нередко стеклоочистители преподносят водителям неприятные сюрпризы – затиры, сколы, трещины. Справиться с этой проблемой можно, только если вы действительно знаете, как убрать царапины с лобового стекла без случайного добавления дополнительных повреждений и огромных затрат.

    От чистоты и целостности лобового стекла зависит не только эстетика внешнего вида авто, но и ваша безопасность. Поэтому, если вы желаете устранить царапины на нем, вам поможет данная статья, в которой мы собрали проверенные способы и дельные рекомендации не только от профи, но и обычных автолюбителей.

    Читайте также:
    Рено Логан 2: технические характеристики нового Рено Логан

    Причины появления царапин на лобовом стекле

    Автомобильные стекла должны быть без дефектов, так как возможность качественного обзора дороги напрямую влияет на безопасность движения.

    Очень часто владельцам машин приходится иметь дело с царапинами на стеклах. Перечислим основные причины образования царапин и помутнений на лобовом стекле автомобиля:

    • трение щеток дворников, когда они засорены песком;
    • камешки, прилетающие в лобовое стекло при движении;
    • неаккуратная чистка оледеневшего стекла;
    • неправильная мойка машины.

    Даже небольшие дефекты лобового стекла способны спровоцировать развитие таких неприятностей:

    • плохая видимость нагружает зрение водителя, что приводит к закономерной усталости;
    • на царапинах задерживается внимание, что замедляет реакцию на дорожную обстановку;
    • ночью дефекты изменяют рассеяние света от встречных машин, что раздражает пассажиров и водителя;
    • снижается внешняя привлекательность машины, особенно если на стекле четко просматриваются царапины от дворников.

    2 варианта убрать царапины с лобового стекла от дворников

    При желании убрать царапины с лобового стекла можно пойти двумя путями – сделать это самостоятельно или прибегнуть к услугам профессионалов.

    Ремонт своими руками будет успешен, если дефекты небольшого размера. При серьезных повреждениях целесообразнее доверить работу мастеру.

    Для оценки серьезности повреждения есть доступный тест с ногтем. Если ощущается, что он проваливается в царапину и зацепляется за края, значит, она глубока.

    Своими силами можно справиться с дефектами, появившимися от наличия песка под дворниками или из-за некачественной мойки транспорта. Если же царапины образованы попаданием камней в лобовое стекло или как последствия очистки льда – лучше обратиться в сервис.

    Также нужно отдавать себе отчет, что невозможно полностью удалить значительные повреждения лобового стекла. Такие дефекты удается убрать примерно на 60 %. После этого выглядеть автомобиль будет лучше, но далеко не так, как только что выпущенный с конвейера.

    Проверенные способы убрать царапины с лобового стекла своими руками в домашних условиях

    Существует несколько методов, как самостоятельно убрать мелкие царапины и помутнения с лобового стекла. Это под силу обычному человеку при использовании некоторых инструментов.

    Стекло можно восстановить в результате полировки. Варианты выполнения данной операции имеют различие только по используемым материалам.

    Для успешного осуществления задуманного понадобятся:

    • дрель или шлифовальная машина с функцией регулирования скорости. Нецелесообразно пользоваться болгаркой из-за больших рабочих оборотов;
    • круг из войлока;
    • паста для полировки или ее самодельные аналоги;
    • бутылка воды с распылителем;
    • маркер для отметки дефектов;
    • тряпка из мягкой ткани;
    • малярный скотч для защиты участков, не нуждающихся в полировке.

    1. Зубная паста

    Первым делом можно попытаться использовать в качестве полирующего состава зубную пасту. Но не любую, а с эффектом отбеливания: все по причине содержания в ней абразивных частиц. Совершенно не подходят для полирования модные сейчас гелевые пасты.

    Полировка происходит при помощи ватного тампона с нанесенной зубной пастой. Необходимо совершать круговые движения в месте дефекта. Затем обработанную поверхность хорошо промыть. Так можно убрать только очень мелкие потертости и царапины с лобового стекла.

    2. Паста ГОИ

    Паста ГОИ представляет смесь органических жиров, хромовой зелени и вспомогательных веществ (керосин, стеарин, силикагель и других). Автором рецептуры является Государственный оптический институт, аббревиатура которого стала названием состава. Данная паста применяется для шлифовки и полировки стеклянных изделий, и автомобильные стекла не исключение.

    При применении эта паста оставляет на поверхности зеленые насыщенные следы. Но не стоит этого опасаться – после полировки никаких следов не будет заметно.

    • Кусок мягкой ткани пропитывают бензином или керосином, затем наносят на нее пасту ГОИ.
    • Стекло в месте полировки покрывают тонким слоем промышленного масла.
    • Выполняют полировку, время от времени обновляя слой пасты на ткани.
    • Недопустимо сильное давление на стекло. Полировать нужно до момента исчезновения царапины. На стекле в этом месте появится блеск.
    • Неиспользованную пасту стирают со стекла увлажненной ветошью. В среднем нужно около часа для устранения мелких царапин таким способом.

    Средство для полировки производится как в твердом виде – бруски и карандаши, так и в пастообразном. В пластиковые баночки фасуется именно кремообразная паста. В среднем 100 г полировального средства обойдутся вам в 250 рублей.

    Убрать с поверхности стекла мелкие царапины можно при помощи пасты ГОИ № 2 и № 3. В составе этих рецептур нет больших частиц абразива, представляющих опасность для поверхности стекол.

    Рекомендуем

    3. Мелкая наждачка

    Так как убрать царапины с лобового стекла при помощи зубной пасты – работа трудозатратная и скучная, многие спрашивают про наждачную бумагу. Использовать ее возможно, но нужно быть аккуратным, чтобы не переусердствовать.

    Наждачку следует применять только самую мелкую и мягкую. И не забывать про аккуратность при выполнении работ. При сильном давлении на шкурку или же долгой обработке одного места можно самому сделать царапину или углубление. В результате будет нарушена кривизна стекла, что внешне смотрится гораздо хуже маленькой царапины.

    Читайте также:
    Замена тормозных дисков lada 2114 (ваз 2114) своими руками

    Затраты сил и времени на полировку стекла наждачной бумагой тоже велики. Применять следует абразивные материалы с фракцией от 600 до 2500. Обрабатывать поверхность нужно сначала самой грубой бумагой, то есть с самым низким номером. Затем шаг за шагом используют наждачку с более высоким номером, то есть с меньшим зерном. Не забывать смачивать место шлифовки водой время от времени.

    Однако наждачная бумага годится только для черновой обработки стекла. Далее нужно полировать пастой ГОИ или алмазной. Зернистость этих составов тоже бывает разной. Тут действует тот же принцип – начинают работать с крупным зерном, а заканчивают самым мелким.

    4. Средства для полировки лобовых стекол машин

    Сегодня полки магазинов автотоваров наполнены разнообразными составами для полировки лобовых стекол. Следует знать, что наносить их нужно лишь при помощи ватного диска или ветоши, и ни в коем случае не применять войлок.

    Первым делом полироль нужно нанести на поверхность с дефектами, затем растереть, чтобы не было резких границ. Данные меры оказываются обычно достаточно действенными для мелких повреждений и позволяют сгладить более крупные.

    5. Лак для маникюра

    Одним из народных методов является применение лака для ногтей. Годится не всякий, а только прозрачный. Царапину покрывают небольшим количеством лака, соблюдая предельную аккуратность. Затем ждут полного высыхания. После чего убирают лишнее резиновым шпателем или канцелярским ластиком.

    Таким способом можно сгладить даже сильные царапины и сколы. Однако в лучах солнца место дефекта все равно будет заметно, так как лак и стекло по-разному преломляют свет.

    Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля от стеклоочистителей: https://www.youtube.com/watch?v=N0va63_PRFM

    Советы автолюбителей для желающих убрать царапины с лобового стекла машины

    • Проще новое поставить

    «У меня был следующий опыт. Решил узнать стоимость полировки стекла с царапинами. За услугу попросили от 6 до 8 тыс. При этом стекло из Китая стоит 10–13 тыс. Вывод: проще поменять стекло, чем заморачиваться с полировкой».

    • Убрать можно

    «Дефекты стекла вполне поддаются полировке, однако это тяжелый труд, если сравнивать с полировкой других деталей. По этой причине не все специалисты хотят заниматься такой работой. Знаю не понаслышке, зарабатывая полировкой кузова и стекол».

    • Это просто нереально!

    «Полировку дефектов лобового стекла можно сравнить с дрифтом на переднеприводной машине. Законы физики говорят, что успех этой затеи недостижим. К примеру, полировка ЛКП сводится к съему лака на глубину царапины. Причем снимают лак с достаточно большой площади, чтобы перепад толщины лака не был заметен.

    Так же и со стеклом – нужно снять такой его слой, чтобы полностью убрать царапину, да еще на ширину в 10–15 см по периметру дефекта. Это невозможно сделать чисто технически!

    Поэтому целесообразнее либо заменить лобовое стекло, либо продолжать ездить с дефектами на нем».

    • Стекло полируется на 100%

    «Могу сделать вывод, что многие не владеют опытом в данной сфере. Стекло вполне поддается полировке. Но дело это тяжелое и медленное. И никаких искажений стекла после обработки. Однако нужно иметь некоторый специализированный инструмент и четко знать последовательность действий. Поэтому проще обратиться к мастеру. Вероятность успешного выполнения работы самостоятельно мала. Ни в коем случае не применять шкурку!»

    Рекомендуем
    • Результат просто шикарный

    «Опыта подобных работ не имею, но видел отполированное стекло. Товарищу на СТО на стекло нанесли состав для заполнения дефектов. Затем полировали, но не сильно. Просто убрали излишки заполнителя. Название средства, конечно, не сказали. В итоге стекло выглядит как новое».

    Итоговые рекомендации по удалению царапин с лобового стекла

    Ошибки при полировке стекла совершают как неопытные, так и матерые автолюбители. Для исправления недостатков приходится обращаться к специалистам или менять деталь. Если вы поцарапали лобовое стекло и думаете, как убрать царапину, прислушайтесь к этим советам:

    Как убрать царапины на машине: делимся секретами ремонта авто

    Царапины на кузове автомобиля могут появиться не только из-за неаккуратного вождения. Например, напакостить может сосед, которому мешает спать по утрам заведенный двигатель.

    Такое бывает, но редко, потому что ответственность за порчу личного имущества никто не отменял. Чаще всего царапины на авто появляются по другим причинам.

    Вот вам простой пример: случайный прохожий, воспользовавшись отсутствием водителя, может поставить тяжелую сумку на багажник, чтобы завязать шнурки или поправить штанину, а справившись со своими делами — резко потянуть ее на себя и поцарапать таким образом эмаль.

    Встречаются в жизни и другие нестандартные ситуации.

    Какой-нибудь пассажир, выходя из машины, может зацепить клепками на джинсах наружную часть двери. Конечно, он ни в чем не признается, а сам водитель увидит «приятный сюрприз» только по приезду домой.

    Читайте также:
    Замена тормозной жидкости lada 2121 4x4 21217 (ваз нива) своими руками

    Потертости и царапины на машине могут появиться и на стоянке возле супермаркета, если кто-то по неаккуратности заденет своей тележкой крыло или дверь авто.

    Длинные царапины, которые проходят через весь кузов, могут появиться во время езды по узким улочкам, когда автомобиль трется об ветки кустов или деревьев. В общем, от царапин не застрахован ни один автовладелец.

    Вопрос в другом — как от них избавиться? И можно ли выполнить косметический ремонт в условиях гаража, не обращаясь в автосервис?

    Хотим сразу вас успокоить — в большинстве случаев убрать царапины на машине можно самостоятельно.

    А все потому, что в основном повреждается верхний слой лакокрасочного покрытия, который скрыт под лаком. При этом сама эмаль и грунт остаются невредимыми. Это значит, можно обойтись без покраски — достаточно просто замаскировать проблемное место.

    Встречаются, правда, и более серьезные повреждения. Удаление царапин, которые дошли до самого металла — трудоемкий процесс, требующий определенного опыта. Но в некоторых ситуациях можно справиться и с такими дефектами.

    В данной статье мы поделимся с вами эффективными и доступными способами как убрать царапины на кузове авто в гаражных условиях. Зачастую достаточно использовать стандартный ремнабор, в который входит:

    • наждачная бумага №3000 (а лучше — №4000 или №5000);
    • салфетки из микрофибры;
    • абразивная полироль;
    • воск.

    Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

    Избавиться от потертостей на авто можно разными способами. Конечно, одним из самых эффективных способов является полировка поврежденного участка.

    Вот только для этого необходимо будет иметь под рукой полировальную пасту, машинку для полировки, да и опыт выполнения таких работ тоже потребуется.

    Для простых обывателей, которые не знакомы с тонкостями профессионального ремонта, существуют более доступные и простые способы, как убрать царапины на машине. Они хороши тем, что не требуют особой подготовки поверхности и специнструмента. Именно на них мы и хотим сделать основной упор в сегодняшней статье.

    Возможно, идеального результата «народными» способами добиться не получиться, однако от мелких царапин вы избавитесь точно. Причем быстро и практически бесплатно.

    Убираем царапины губкой и зубной пастой

    Многие автовладельцы довольно скептически относятся к эффективности «народных» лайфхаков.

    Однако если царапина находится в верхнем слое лака, то «вывести» ее можно без использования автохимии и обработки поврежденной поверхности полировальной машинкой.

    Например, автор YouTube канала «4You Авто Мания» смог довольно легко избавиться от царапин и потертостей на своем автомобиле с помощью обычной кухонной губки для мытья посуды и зубной пасты.

    Да, немного необычное сочетание. Но главное, что этот способ работает!

    Приступаем к работе. Первым делом необходимо нанести зубную пасту на поврежденный участок автомобиля.

    Затем берем в руку кухонную губку, и абразивной стороной начинаем аккуратно затирать проблемные места. Царапины и потертости исчезают прямо на глазах.

    После этого останется только нанести небольшое количество зубной пасты на мягкую сторону кухонной губки, и тщательно отполировать поверхность кузова до конечного результата.

    На последнем этапе останется только помыть обработанный участок водой с мыльной пенкой. Вытираем насухо салфеткой из микрофибры.

    Подробно о том, как удалить царапины с кузова автомобиля, рекомендуем посмотреть на видео ниже.

    Еще раз хотим обратить ваше внимание на то, что большие сколы и царапины этим способом замазать не получится. А вот с мелкими — зубная паста без проблем справится.

    Прячем царапину на автомобиле с помощью свечки

    Рассмотрим еще один вариант устранения царапин простым «народным» способом. Причем, чтобы привести внешний вид автомобиля в порядок, потребуется буквально несколько минут.

    Этим автомобильным лайфхаком поделился автор YouTube канала Glavnyiy Mehanik.

    Чтобы устранить небольшую царапину на кузове, будем использовать свечу из воска и туристический газовый баллончик с горелкой. Если под рукой нет газового баллончика, тогда можно использовать строительный фен.

    Приступаем к работе. Сначала необходимо слегка растопить конец восковой свечки, и обработать царапину (замазывать надо по всей длине).

    Потом поджигаем газовую горелку, и стараясь не задерживать открытое пламя слишком долго на одном месте, растапливаем воск в царапине.

    По мере того как воск будет плавиться — аккуратно втираем его в царапину при помощи куска чистой ткани. Невидимая «пленка» из воска замаскирует поврежденный участок, и даже с близкого расстояния царапину не будет видно.

    Подробно о том, как убрать мелкие царапины на автомобиле своими руками, смотрите в авторском видеоролике.

    Разные способы закрасить царапину на машине

    Теперь давайте рассмотрим, как убрать глубокие царапины. Хотим еще раз напомнить, что если повреждение серьезное, то есть проникло вглубь лакокрасочного покрытия и добралось до слоя краски с грунтом или даже до металла, то имеет смысл доверить ремонт профессионалам — опыта у них в таких делах поболе будет.

    Читайте также:
    Новый Renault Kaptur будет представлен в России к концу марта

    Но в некоторых случаях можно попробовать удалить глубокую царапину самостоятельно, не обращаясь за помощью на СТО.

    Если одной только полировкой обойтись не получится (а это легко определить на глаз), то тогда только два варианта: перекрашивание поврежденного участка или же закапывание царапины.

    Мы хотим рассмотреть подробно второй вариант. Идеального результата добиться вряд ли получится, но то, что глубокая царапина не будет бросаться в глаза — это тоже результат, и он устроит многих автовладельцев.

    Избавляемся от глубокой царапины на арке

    Этот способ отличается тем, что лак не полируется, поскольку место проблемное и при полировке (особенно, если нет должного опыта) можно «снести» слой нового покрытия.

    Для работы потребуются следующие инструменты и материалы:

    • строительный фен (для прогрева поверхности);
    • малярный скотч;
    • краска (подбирается индивидуально для каждого авто — по коду);
    • гигиенические ушные палочки;
    • автогрунт (если лакокрасочное покрытие повреждено до металла);
    • обезжириватель.

    Первым делом необходимо будет тщательно обезжирить поверхность, и потом насухо протереть. Дальше при помощи строительного фена немного прогреваем проблемный участок кузова.

    После этого берем малярный скотч, и обклеиваем царапину по контуру. Надо стараться клеить скотч точно по краям царапины.

    Если царапина глубокая (до металла), то на следующем этапе наносим грунт. Только не прямо из баллончика, а с помощью ушной палочки.

    Если вы используете однокомпонентный грунт, то желательно нанести несколько слоев. Перед нанесением второго слоя нужно дождаться полного высыхания первого.

    Далее приступаем непосредственно к закапыванию царапины. Краску обязательно надо перемешать перед использованием.

    С помощью ушной палочки аккуратно закрашиваем прогрунтованную царапину. В процессе работы придерживайтесь простого правила: «Тише едешь — дальше будешь». То есть не нужно никуда торопиться.

    Обратите внимание: чем гуще будет краска, тем удобнее с ней работать.

    Процесс окрашивания выполняем в несколько этапов. Сначала мы наносим первый слой краски, и даем ему высохнуть. После этого наносим второй слой.

    После подсыхания второго слоя удаляем малярный скотч, и в случае необходимости точечно корректируем поверхность (в данном случае потребуется уже не густая, а жидкая краска).

    Подкрашивая таким образом единичные глубокие царапины, можно добиться приличного результата без существенных затрат. Если же царапин очень много, и они большие, тогда их убирают полным перекрашиванием поврежденного участка.

    Подробно о том, как закрасить царапину на машине вы можете посмотреть в видеоролике ниже. Своим опытом поделился автор YouTube канала «Секретный ГАРАЖ».

    Покраска царапины на кузове авто при помощи шприца и дрели

    Рассмотрим еще один интересный способ, как удалить глубокие царапины на машине своими руками без локального или полного перекрашивания поврежденного элемента кузова.

    Сначала при помощи наждачной бумаги (№2000) и обезжиривателя необходимо будет обработать острые углы в том месте, где поцарапан лак.

    Краску можно купить в банке или на разлив (не подбор). Также автоэмаль продается в баллончиках.

    Код цвета конкретного автомобиля можно посмотреть на маркировочной табличке (В ПТС российских авто название цвета обычно пишут целиком).

    В отличие от профессионального подбора краска, купленная по коду, может отличаться немного по тону, но это не критично.

    Чтобы подкрасить царапину, в качестве инструмента будем использовать медицинский шприц. Для удобства работы носик шприца нужно будет срезать под углом 45 градусов.

    Набираем в шприц подготовленную краску, после чего аккуратно заполняем царапину, не оставляя пробелов.

    Чтобы заделать глубокую царапину качественно, потребуется минимум два слоя краски. Поэтому дожидаемся высыхания первого слоя, и наносим второй.

    Излишки краски необходимо аккуратно сошлифовать с поверхности лака, используя для этого шлифовальный брусочек с наждачной бумагой №2000 и обезжириватель. Брусочек можно сделать из полиуретановой терки.

    Далее с помощью шприца со срезанным носиком наносим один слой автомобильного лака. Дожидаемся его полного высыхания.

    По краям царапины наклеиваем малярный скотч, после чего с помощью шлифовального брусочка с наждачкой №1000 сошлифовываем выступающую часть нанесенного лака.

    Далее переклеиваем скотч, и обрабатываем лак наждачной бумагой №2000. Окончательно дорабатываем наждачкой №3000.

    Финальный этап — полировка. Чтобы нормально заполировать закрашенную поверхность, целесообразнее использовать круг средней жесткости.

    В идеале нужно использовать полировальную машинку. Но поскольку площадь царапины небольшая, то можно использовать электрическую дрель с регулятором оборотов. Дело в том, что на высоких оборотах можно «продырявить» лак, поэтому дешевые дрели, которые работают на одной скорости, лучше не использовать.

    Пошаговый процесс работ можно посмотреть в видеоролике ниже. Своим опытом с нами поделился автор YouTube канала Great idea.

    В сегодняшней статье мы подробно рассмотрели, как убрать мелкие царапины, а также покрасить (замаскировать) глубокие. Надеемся, что описанные способы помогут решить вашу проблему.

    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: