Простой способ получить права на лодку видео инструкция

Особенности получения прав на моторную лодку

Лишь на некоторые виды плавательных средств не нужны права. Моторными лодками, гидроциклами, катерами, яхтами чаще всего нельзя управлять без удостоверения судоводителя. По новым правилам за данное нарушение грозит крупный штраф, а также изъятие ТС до тех пор, пока причина не будет устранена. Права на водный транспорт возможно получить после учебы и прохождения аттестации. Выдача документов производится в ГИМС.

Процесс получения документа

Наверняка все знают, что получение прав на машину невозможно без учебы в автошколе, после которой сдаются экзамены. С водными правами точно также — сначала изучение теории, прохождение практики и аттестация. Только принимает экзамены, выдает документ подразделение ГИМС МЧС РФ.

Теоретические знания

Изучение теоретической части с помощью компьютерных программ, макетов, тестов позволяет будущим судоводителям усвоить все необходимые дисциплины за короткий срок. Теория должна преподаваться согласно утвержденной программе. При получении удостоверения на право управления маломерными суднами изучается:

  • сигнализация;
  • система МАМС;
  • радиосвязь;
  • гидрометеорология;
  • устройство водного транспорта;
  • классификация судов;
  • знаки на воде;
  • правила стоянки.

Это лишь часть того, что изучает человек, мечтающий о путешествиях по воде. Обучение завершается тестированием по билетам. Количество вопросов зависит от категории. Для района плавания МП следует выучить двадцать билетов, в каждом из них десять вопросов. Ответить правильно нужно минимум на 8. На гидроцикл всего 10 билетов, в которых по 8 заданий.

Практические знания

Во время практики ученику необходимо научиться управлять маломерным судном. Отрабатывается швартовка, шлюзование, буксировка, спуск и подъем, посадка и высадка пассажиров. Нужно также уметь читать морские карты и общаться по рации, знать правила расхождения со встречными плавсредствами, прокладывать маршрут и многое другое.

Практические занятия проходят иногда на реальных ТС, но чаще на тренажерах. Если теорию преподают весь год, то с практикой могут возникнуть трудности в холодное время года. Рекомендуется проходить обучение весной, летом или осенью.

Какие документы требуются

Для того чтобы получить разрешение, необходимо написать заявление в инспекции. Кроме того, следует пройти тестирование в обучающем центре, и предоставить диплом о завершении курсов. Для получения допуска нужно подготовить следующие документы:

  • личная карточка (заполняется в инспекции);
  • копия сертификата о завершении курсов;
  • паспорт, а также ксерокопия главной страницы и прописки;
  • справка о прохождении медицинской комиссии;
  • квитанция или чек, подтверждающий оплату госпошлины;
  • три фотографии.

Разрешение дает инспектор подразделения ГИМС, после чего кандидату назначается дата и время экзаменационных испытаний. В случае отказа пакет бумаг возвращается с указанием причины.

Размер госпошлины

Предварительно надо оплатить госпошлину, размер которой составляет 800 рублей за выдачу водительских прав. Замена обходится чуть дешевле — 650 рублей. Водный транспорт с мотором подлежит постановке на учет в ГИМС, иначе владельца оштрафуют.

Сколько стоят права на лодку с мотором

Стоимость обучения зависит от выбранной категории и района плавания. Удостоверение судоводителя моторки ВП и ВВП в школах Новопеределкино обойдется в 12-15 тысяч рублей. Курсы на лодку и гидроцикл начинаются от 14 000 рублей. В цену уже входит теория и 1 практическое занятия. Сколько стоят права на лодку или катер с мотором при индивидуальном обучении? Они обойдутся дороже практически в 2 раза — 25-28 тысяч рублей.

Возможно пройти курс дистанционно (цена на него примерно 6000 тысяч рублей), но сдать экзамены без практики трудно. За практические уроки на лодочные права придется заплатить от 2000 рублей за три часа.

Типы маломерных судов

Маломерным судном называют не только лодку или катер. Данный термин относится и к гидроциклам, моторным, парусным судам. Управлять ими без корочек нельзя, кроме того, они подлежат регистрации в инспекции. Их подразделяют на разряды:

  1. Первый разряд. К нему относят личные водные маломерные судна, например, скутера и гидроциклы.
  2. Второй разряд. Это катера и лодки с моторами (навесными и несъемными), обладающие мощностью от 5 лошадиных сил. Парусные яхты подразделяют на 4 подвида по размерам: до 12, до 22, до 60 и более 60 м2.

Стоит напомнить, что маломерными суднами называют лодки, которые соответствуют определенным требованиям. Если водный транспорт вместе с мотором, оборудованием весит более двухсот кг, обладает мощным мотором от 10,88 лошадиных сил, имеют длину до 20 метров и вмещает до 12 человек, то должен быть зарегистрирован в ГИМС. Следовательно, управлять таким ТС без прав нельзя.

Разрешенные районы плавания

Права на лодку, выданные в инспекции, действуют исключительно на территории России. В удостоверении указывается не только открытая категория, но и разрешенный район плавания. Обозначаются они первыми буквами названия: ВП, ВВП и МП.

Получить можно как один разрешенный район, так и сразу все. Во втором случае нужно будет изучить дополнительные билеты. Надо учесть, что стоимость подготовки увеличится на несколько тысяч рублей.

Воды, на которые распространяются данные права

Правила распространяются на внутренние пути (в документе указывается ВП) —это реки, озера, где нет знаков приоритета судоводителей. Они действуют и на внутренних водных путях (сокращенно ВВП), к которым относятся различные водоемы на территории РФ с действующими правилами речного судоходства (ярким примером служит Волга или реки города Москвы). Морские пути (МП) — внутренние и внешние моря, а также некоторые водоемы. Байкал, Ладожское и Онежское озеро не являются морями, но судоходство осуществляется по морским правилам.

Какой техникой Вы пользуетесь?

Штрафы за различные нарушения и ответственность водителей

Водители обязаны управлять катерами, лодками, гидроциклами по правилам судоходства. Наказания за нарушения прописаны в КоАП РФ. К примеру, за вождение без прав в 2019 году грозит штраф до двух тысяч рублей. Административный штраф будет наложен на капитана, если он передал ТС лицу, которое не имеет документов. Кроме того, инспектор вправе арестовать моторку и поместить на специализированную стоянку.

За отсутствие регистрации на транспортное средство штраф выписывается в размере двух тысяч рублей. Как и в прошлом случае, мотолодка задерживается и помещается на штрафстоянку до устранения нарушения. Кстати говоря, за пребывание маломерного судна на ней тоже придется заплатить.

Управление в нетрезвом виде приведет к штрафу до 2000 рублей или лишению удостоверения на срок до двух лет. Водный транспорт также задерживается и помещается на стоянку. Отказ от медицинского освидетельствования наказывается штрафом до полутора тысяч рублей. Человек может быть лишен прав на срок от 12 до 24 месяцев. Мотолодка обязательно помещается на штрафную стоянку.

Читайте также:
Подкрылки, для чего они устанавливаются? видео инструкция

Типы судов, на которые распространяются данные права

Правила распространяются на все маломерные судна (что относится к данному термину уже описано ранее, не стоит путать с плавсредствами!). Удостоверение судоводителя дает право управлять только тем видом, которое указано в документе. На водные транспортные средства особой конструкции (подводная лодка, аэробот) данные правила тоже распространяются.

Образец удостоверения на право управления маломерным судном нового образца

Несколько лет назад права ГИМС изменили, удостоверение нового образца кардинально отличается от старого. Главная страница содержит наименование документа, персональные данные (фамилия, имя, отчество, дата рождения), кем и когда выданы корочки, а также срок действия. Что изменилось:

  • появилась графа «Исключительно в некоммерческих целях», то есть данные права не подходят для работы на катере;
  • все пункты продублированы на английском языке;
  • больше нет категории «Катер» или «Моторная лодка» — это объединено в одну «Моторное судно».

В целом это все изменения. Заверяются права ГИМС на маломерное моторное судно (лодку, катер и гидроцикл) подписью должного лица и печатью. На обратной стороне указана открытая категория и районы плавания. Документ имеет специальный штрих-код, по которому инспектор осуществляет проверку.

Удостоверение судоводителя должен иметь при себе каждый, кто управляет маломерным судном. Если его нет, то владельцу грозит штраф и даже изъятие водного транспорта. Выдается документ в ГИМС после прохождения экзаменационных испытаний.

Как получить права ГИМС.

Хочу рассказать, как я на этой неделе сдавал экзамены в ГИМС.

Возможно, моя история поможет кому-то сохранить время и деньги.

Все проходил официально.

Но давайте я расскажу с самого начала.

Все началось еще летом, когда мы с приятелем забронировали домик и катер на базе в районе впадение реки Енотаевка в Волгу. Думаю, тем, кто ездит на Волгу эти места хорошо знакомы. Остров Кабаний, пос. Промысловый.

Ехать мы должны были втроем. Я, мой приятель и его сын с правами. Но за месяц до дня Х, сын слился))))

Что делать? Катер не дадут. Егерей у них нет. Значит, нужно срочняком получать права.

За пару дней выучиваю двадцать билетов по десять вопросов в каждом. Ну, думаю, хрен с ним. Сдам как-нибудь.

Читаю в инете, как получить права на МС. А там и справка из школы или с курсов судоводителей и какая-то медицинская справка, которую и не везде делают, ну и целый перечень документов. Так еще и узнаю, что записаться на сдачу теоретического экзамена можно только на декабрь.

Пи…ц думаю, приплыли в прямом смысле)))

Цены кстати в инете на дистанционное обучение от 7к.

И тут вдруг случайно натыкаюсь на авито на объяву: «Права ГИМС за 5000 рублей»

Попытка не пытка – звоню. Оказалась школа по подготовке к сдаче экзаменов в ГИМС.

Ссылочку кину, но это не реклама, чесслово))) Просто мне понравилась цена и результат.

Короче, поговорил с девушкой на другом конце провода. Она мне объяснила, что за пять тысяч я смогу сдать только «моторное судно» и только ВВП. И естественно обучение заочное у них на сайте. Но мне это и нужно было. Потому что семья, работа и осенние рыбалки отнимают все время))) И ездить по школам и слушать умных моряков-учителей, ну, совсем нет ни времени ни желания.

Почитал на сайте про разные вопросы, которые задают на экзаменах. И успокоился. Билеты я загодя выучил. Справку мне эта девушка пообещала сделать у них в школе за 1500 руб.

Все что нужно – это сделать фото 3Х4 три штуки, матовые, цветные и без угла.

И пару страничек паспорта отксерить.

Кстати, справку у них действительно можно получить за 1500р и с предъявлением водительского удостоверения. Круто! В разных мед центрах эту справку предлагают от 3-4 тысяч рублей, так еще и психов с нариками нужно проходить.

Девушка записала меня на ближайший теоретический экзамен.

Я к ней съездил в школу. Оформил все бумаги (личную карточку, справку о том, что я прослушал курс, лицензию от их школы, и квиток еще оплатил за получение прав на сумму 1300 руб.)

А еще мне девушка при встрече и говорит, мол, а что бы вам не сдать сразу и на МП? Доплатите тысячу мне и все. Ну, еще десять билетов выучить надо и можете сдавать.

Я думаю, а что это мысль. Те ведь двадцать билетов я уже зазубрил. Так что каких-то сто вопросов для меня – тьфу.

Приехал домой. Зашел к ним на сайт, а там действующие билеты. Именно те, которые на экзамене дают.

Я за вечер десять билетов для Морских Путей заучил и лег спать спокойно.

Утром думаю, надо перед экзаменом и те двадцать прогнать еще разок для ВВП. Захожу у них на сайте в билеты, а они другие. Я заучил двадцатку каких-то древних билетов. А сейчас сдают по другим. Я просто окуел! Звоню девушке и говорю – Перенесите, пожалуйста, меня на другой день. Я не успею за два часа до экзамена выучить 200 вопросов.

Он – Без проблем! И перезаписала меня через неделю.

Я естественно, выучил все 30 билетов.

Приехал на экзамен. Пока доки сдавал, выяснил, что никакие курсы/школы не нужны))))

Что можно просто собрать бумаги (ксерокопии паспорта, фото 3Х4, госпошлину оплатить и мед справку получить где-то) и приходи — сдавай пожалуйста.

На экзамене трое инспекторов и нас человек десять. Сидим, как в классе. Парты, стулья. Инспектора чикируют, чтобы никто не подглядывал ни в телефон, ни в разные шпаргалки.

Дали три билета (девушка обещала всего два)

Времени дается 20 минут. Если еще и гидроцикл, то плюс еще один билет.

Кстати, для гидроцикла предусмотрено всего пять билетов. Так что можно легко сдать. Но мне он просто не нужен был. Мне права нужны до первого ноября))

Читайте также:
Покраска кузова Ваз 2110-2112 видео инструкция

Слава богу билеты попались лайтовые. Потому что были у меня слабые места с буями, которые обозначают разные повороты, разделение судового хода, свалы и прочую херь))))

В общем, сдал я быстро и без единой ошибки. Поставили мне штампы в моей личной карточке.

Я спрашиваю у инспекторов в классе, мол, как бы мне права теперь получить до конца октября, а то катер ждет))

А они мне и говорят – Хрена лысого тебе, а не права. Те кто сегодня сдал практический экзамен права получат только 28 октября. А тебе еще записаться нужно, а сегодня запись только на ноября. Так что получишь ты свои права в лучшем случае в конце ноября, в начале декабря. И то если с первого раза сдашь, что тоже маловероятно, так как люди по пять и более раз сдают практику.

У меня все внутри оборвалось. Ну, думаю, придется решать вопрос как-то.

Выхожу из кабинета и к первому попавшемуся инспектору – выручайте, товарищ капитан дальнего плавания – будьте добры впишите меня в ближайшую группу. В долгу не останусь. Послали меня конечно)))))

Вышел я на улицу. И не знаю, что делать. И тут вдруг на мое счастье выходят два руководителя покурить. Я к ним в ноги – Парни, дорогие! Не дайте отпуску пропасть! Судаки ждут, а я тут в вашей системе погряз. Поможите, ради Бога.

И один из них действительно помог. Отвел меня к секретарше и дал ей задание вписать меня на следующий день в группу. Человечище! И без всяких денег. Надо будет ему привезти килограмм пять свежемороженого филе судака с рыбалки. Сегодня редко кто вот так идет на встречу.

Практический экзамен сдают в Строгино. Твардовского строение 16. Это ГИМС.

На следующий день приехал я на два часа раньше положенного времени, чтобы узнать у народа какие вопросы задают пока практику сдаешь. А там всего два человека в надувной пятиметровой лодке с мерком в 40 лс. И с дистанцией.

Вроде экзамен и не сложный, нужно отшвартоваться, подобрать утопающего и пришвартоваться. Но никто не сдает. Толи ветер сильный, толи посудина эта плохо управляется. Короче, народ по пять раз ездит сдавать.

А у меня сроки горят. Судаки, катера, домик на Енотаевке))))

В общем, остался я один на один с инструктором)) Попросил его «по-человечески» войти в мое положение. И сдал с первого раза. Кое-где он мне подсказал, но так все гладко прошло.

Главное все делать на минимальной скорости и когда швартуешься, то причал ни в коем случае нельзя руками хватать и лодку подтягивать. И к утопающему можно и со второго раза подойти, главное по голове ему не проехаться и мотор в нейтраль поставить заблаговременно.

На следующий день отвез я свою личную карточку со всеми зачетами в ГИМС. И 28го пообещали выдать мне права. Сказать, что я счастлив – это ничего не сказать)))) Я даже испугаться не успел, так быстро все закончилось.

Чего и вам желаю!

Ps После рыбалки может сдам и на гидроцикл, хотя там практика жесткая. У него реверса нет. Все только по инерции, а практические занятия на гидроцикле стоят три тысячи рублей за одно занятие, а на катере 2500р.

Выкладываю все информационные документы из ГИМС. Кому надо, тот для себя найдет нужную инфу. Но туда можно смело звонить, они все очень доходчиво и по телефону рассказывают.

По деньгам вот что получилось:
1. Справка из школы (ВВП, ВП, МП) — 6000₽
2. Пошлина — 1300₽
3. Мед справка — 1500₽
4. Фото — 350₽

Всем удачи и легкой сдачи экзаменов!)

Метки: гимс, права, моторный катер, гидроцикл

Комментарии 48

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Посвящается всем сдавшим практический экзамен!
И всем, кому его еще только предстоит пройти

Купил катер 17 метров в длину, пригнал его из Приозерска лен.обл, в Московскую обл. Это около 1800 км. прошел шлюзов 20, 6 рек, 3 озера, несколько водохранилищ, но прав у меня нет, посмотрел дебильные билеты, особенно порадовали вопросы типа какое наказание предупреждение или штраф и т.п ну бред полный да мне зачем это знать, вопросы про огни на судах, проблема в том что не хера не поймёшь ночью, на берегу этот огонь или это судно, а по практике что сдают в гимс, спасение утопающего, например в Ладоге я шел ночью волна метр, там даже не увидишь утопающего если он за борт свалиться а если увидишь то не подойдёшь к нему в волну или бошку снисешь или винтом рубанешь. Вот думаю чему меня могут научить эти билеты, да не чему, буи и знаки я и так все выучил пока шел. Поэтому лучше куплю я права.

как найдешь где купить, маякни.я тоже старовер, нахер эти правила и т.д.))

Авито в помощь) а у вас в Питере на каждом углу)))

Да это обучение всё)) именно “права” не продают

Спасибо!
Сам получил права в 2005-м году, естественно, срок у них уже истёк… А тут изменились правила — теперь без прав можно ходить под мотором до 10 л/с а у меня лодка под Ветерок-8… По этой причине как-то не очень актуально… но… наверное, обменять права таки следует… Карточка судоводителя тоже где-то есть…
Одна беда — Подольск сухопутный город… ГИМСа нет…

Кстати, когда учился — практика была нужна только для парусной категории…

Приехали с Промыслового неделю назад. Жили на базе “Кордон Дмитрича”. 1150 сутки в номере. Две кровати, кондей, телек, холодильник двухметровый. Санузел и душ в номере. Огромный балкон с видом на Енотаевку.
Есть и лодки и егеря. Я возил свою лодку. Слипование и стоянка бесплатно.
Судаки не клюют. Даже егеря без рыбы возвращались. Кое-как полавливают на тролинг. Жалуются на низкий уровень воды.
На джиг если ловишь, то плывите в Волгу вниз. Ниже впадения Митинки. Приманка работала только одна. Нарвал Командер Шед. В размере 12-16 см! Цвет жёлто-оранжевый.
Ни хвоста ни чешуи!

Читайте также:
Регулировка трамблера Ваз 2109 видео инструкция

На фото стоят судаки и ни один не клюнул. Фото мне скинули ребята с Ютуб канала “Две Хаски”

О! Спасибо за наводку!
Во-первых, вода низкая.
А во-вторых, слишком теплая для морского судака. Он не поднимается пока она до 5-6 градусов не опустится. А сейчас наверное еще все 15 градусов.
Не. Раньше ноября нечего там делать.
И мы на эту же базу)))

12 была неделю назад.

Воды бы дали числа 20го. Было бы очень хорошо))

Приехали с Промыслового неделю назад. Жили на базе “Кордон Дмитрича”. 1150 сутки в номере. Две кровати, кондей, телек, холодильник двухметровый. Санузел и душ в номере. Огромный балкон с видом на Енотаевку.
Есть и лодки и егеря. Я возил свою лодку. Слипование и стоянка бесплатно.
Судаки не клюют. Даже егеря без рыбы возвращались. Кое-как полавливают на тролинг. Жалуются на низкий уровень воды.
На джиг если ловишь, то плывите в Волгу вниз. Ниже впадения Митинки. Приманка работала только одна. Нарвал Командер Шед. В размере 12-16 см! Цвет жёлто-оранжевый.
Ни хвоста ни чешуи!

На фото стоят судаки и ни один не клюнул. Фото мне скинули ребята с Ютуб канала “Две Хаски”

На фото шикарная бровка!
Знаю такую на Ахтубе в районе базы Успех))
300 метровая ступенька высотой 50 см.
Сказочное место!)

Что-то я “Астраханью” не впечатлился. С Чебоксарки без рыбы не приезжал))). Даже ниже Чебоксарской ГЭС всё ловится в любую погоду). И ехать в три раза ближе.

Поддержу)) На Волге рыбалка стала трудовая. Прессинг.

Чебоксарка, это Волга!

Я про районы))) На Каме, кстати ловил. Тоже очень понравилось.

Если оплачивать госпошлину через Госуслуги-всего 910 руб!

Госуслуги отпугнули сроками и лишними документами))) А так разница существенная!👍

Я получил услугу через 2 дня!К сожалению, теперь без Госуслуг не обойтись:)

Отучился весной этого года дистанционно, в фирме из Ярославля, на ВВП на гидрик и маломерное, всего за 3100. Все документы пришли по почте. Справка на категории “В” 1100 и госпошлина 1300. В июне сдал экзамен в Гимс.

Супер! Я думаю, многим будет полезна эта инфа. 👍

Автор молодец, поделился информацией и упростил жизнь многим претендентам. Удачи всем в навигации на пресной и солёной воде

Сложно все у вас там в златоглавой. Ну теперь не волны не бревна.

Спасибо!🤝
У нас да)))) Инспекторы важные. Не подойдешь)
И вся система построена таким образом, что либо ищи кому денег впихнуть, либо покупай уже готовые права за 40к.

На этой неделе тоже получил удостоверение. Вкратце мой опыт. Водномоторником стал в прошлом году. ПВХ+ Ямаха 9,9. ПВХ сменил на РИБ. Яма пока осталась, но хочется большего, а это уже регистрат и права. Вот и решил получить корочки. Начал с поиска курсов. Очные в Москве стоят от 15 тысяч, дистанционные начинаются примерно от 6. Решил купить дистанционный курс. Сразу скажу — зря потратил деньги. Во-первых, для сдачи экзамена документ об окончании курсов не требуется, т.е. можно сдавать и после самоподготовки. Во-вторых, лекции в том курсе, что выбрал я, весьма посредственные и далеко не полностью охватывают материал. В процессе подготовки решил, что записываться на сдачу экзамена буду через госуслуги. Там есть нюанс. На одном из этапов нужно загрузить документ об окончании учебного заведения и ещё какой-то документ типа о получении навыков практического плавания. Так вот, загрузка документов на этих этапах обязательна, но загрузить вы можете любую картинку, хоть фото любимой кошки). После успешной подачи заявления ГУ сформирует квитанцию на оплату госпошлины со скидкой, 910 рублей. И ждите назначения даты экзамена. Я подал в 20-х числах сентября, а экзамен мне назначили на 1 декабря! Вот это номер, подумал я, и позвонил в Гимс Москвы в надежде записаться на пораньше. На что получил ответ, что раньше никак! В Гимс Московской области такая же ситуация, на декабрь. Мне особо не горит, но это уж слишком долго. Тем более в декабре сдача лишь теории, а практика вообще на весну, когда откроется навигация. Что делать? Решил попытать счастья в соседних областях. Ближайшей ко мне была Калуга, всего-то 150 км по отличной дороге без пробок) . Позвонил туда, сказали приезжайте! Записи как таковой нет, явочным порядком. Прием экзаменов каждый четверг. 7 октября отличная солнечная погода. В 9:30 я был на месте. Сдающих собралось человек 15, включая 2-3 повторных. Инспекторы сами удивились, что так много, видимо все хотели успеть до закрытия сезона сдать. В процессе оформления документов выяснилось, что моя мед справка им не подходит. У меня была обычная автомобильная (в Москве и МО её достаточно) с припиской “годен к управлению маломерным судном”. Но тут требовали именно справку на маломерку. Что делать? Дали мне адрес медцентра где можно сделать. Помчался туда. 1600 рублей, 7 кабинетов, 1,5 часа на все, 1фото и справка у меня в кармане. Вернулся в Гимс, когда экзамен уже закончился. Но мне любезно пошли на встречу и позволили сдать. Сдавал один в классе в присутствии начальника ГИМС и женщины старшего инспектора. ВП/ВВП сдал без ошибок, в моторном судне одну ошибку всё же сделал. После этого бегом на реку (300 метров), сдавать практику. Там вообще все было лайтово. Я немного переживал, т.к. опыта управления лодкой с дистанцией не имел вообще. Но все прошло отлично. Несколько несложных вопросов, небольшой инструктаж, спасли “утопаюшего”, а к причалу вообще не подходили, ввиду его отсутствия). Просто ткнулись носом в берег и все. В общем 7 октября экзамен сдал, через неделю смотался в Калугу ещё раз и забрал удостоверение.
Что касается подготовки, то для меня самым удобным и эффективным оказалось приложение, установленное на телефон. Называется “ГИМС, подготовка к экзаменам”. Есть в гуглмаркете и апсторе. Оно платное, 85 рублей, но очень удобное. К сожалению там только вопросы и ответы (с возможностью подсказки), без объяснений теории, но в целом этого достаточно. Для меня самым трудным были вопросы с огнями судов, бакены и узлы. По огням и бакенам нашел информацию на сайте Ярославского Гимс и благодаря ей понял логику, стало легче запомнить. А билетов там, кстати, гораздо больше чем 10 штук на каждый блок.
Вот хотел коротенько, а вышла целая поэма)).

Читайте также:
Снятие решётки воздуховода Ваз 2110 видео инструкция

Как получить права на лодку, катер

Управлять моторной лодкой без документов не рекомендуется, такая езда наказуема штрафом, как и при управлении машиной без удостоверения. Чтобы избежать таких проблем, рекомендуется знать, как получить права на лодку: сначала пройти обучение, посетить ГИМС для принятия свидетельства по окончании прохождения курсов, после этого сдать экзамен, который включает две части — теорию и практику.

Где пройти обучение на права ГИМС

Курсы по судовождению есть в большинстве крупных городов.

Запись на обучение доступно в разных местах:

  • школа при ГИМС;
  • специальные ВУЗы;
  • лицеи.

Примерный период обучения составляет от полтора до шести месяцев, более точный срок зависит от учебного учреждения, насыщенности предложенного расписания и частоты посещения занятий обучающимся.

Большинство городов предлагает курсы обучения на права ГИМС. Если владелец мотолодки проживает в маленьком населенном пункте, у него могут быть проблемы, связанные с тем, в каком месте получить эти документы на лодку, катер. Для сдачи экзаменов, на получение прав на управление маломерным судном, понадобится обратиться в близлежащий населенный пункт, в котором есть отдел ГИМС.

В специализированных компаниях проводится подготовка водителей судна, в течение всего года, к сдаче экзаменов на возможность управления моторными лодками, контролируемыми Госинспекцией по малым судам (ГИМС).

Учебная подготовка составлена с учётом типовой программы «Обучение водителей моторных судов, поднадзорных Госинспекции по маломерным судам (МС), МЧС России», утвержденной осенью 2005 года ГИМС. Подготовка водителей реализуется в индивидуальном порядке по разным формам обучения. Состав учебной группы формируется под руководством преподавателя вечером.

После окончания спецподготовки, судоводитель принимает свидетельство прохождения теории и практики к аттестации в ГИМС, которая с иными документами является основой для допуска водителя судна к экзаменам в Государственной Инспекции МЧС РФ разного субъекта Российской Федерации на право управления маломерными лодками. Обучающиеся получают учебную литературу и программу для проверки знаний. Для них в заочных и очных формах дополнительно предлагаются консультации по разным проблемам образовательной программы.

Как получают права

Многие не понимают, что для вождения нужно иметь соответствующее удостоверение, поэтому, не задумываясь приобретают лодки и другие судна. Поступать так не следует, ведь в Российской Федерации, если не соблюсти правила управления любым ТС, предусматривается наказание.

Как получить права на лодку, катер

Так требуются ли права, дающие возможность управлять маломерным судном на водных объектах? По правилам – да. И это не миф. Граждане, собирающиеся купить моторную лодку или судно, в обязательном порядке должны пройти процедуру получения удостоверения на право управления маломерным судном. Без него выходить в водное пространство запрещено, имеются некоторые исключения, но их очень мало. На какие лодки нужны права, а на какие — нет? Разобраться во всем этом не так трудно, как кажется.

Когда нужно удостоверение

Не всегда требуется удостоверение судоводителя, есть исключения из правила. Только для некоторых типов водного транспорта оно в действии. На какие моторные лодки требуются права? Что готово предложить законодательство России?

  1. В первую категорию входят лодки моторные. Если в водный транспорт входит двигатель, то гражданину нужно получить удостоверение для возможности управления машиной. Если права отсутствуют, то выходить на воду запрещено. Владеть этой моторной лодкой можно, а управлять нет.
  2. Далее, следуют маломерные судна – любые.

Моторная лодка – это не единственная модель, которая требует от владельца права судоводителя. Для плавания на катере тоже нужно это свидетельство.

Моторные лодки

Важно понимать, как правильно получить права на катер или гидроцикл с мотором, потому что эксплуатировать их запрещается без удостоверения. Все судна, имеющие воздушную подушку, аэроботы — это очередной транспорт, который может принести немало хлопот владельцам, потому что управлять им без документа запрещено. Это правила. Документы на управление моторной лодкой являются важным документом. Ее отсутствие судоводителям приносит определенные проблемы.

Требования, которые имеют отношение к получению удостоверения, относятся, чаще всего, к владельцам большинства судов с моторами. Кроме того, правило распространяется на парусные моторные средства передвижения. Но на практике интерес правоохранителей к данным лодкам не такой большой, поэтому можно на свой страх и риск пренебречь заданным правилам.

Самоходные ТС

На сегодня главная проблема заключается в том, что практически всегда необходимо получение прав на катер или на другие маломерные суда. На лодку с двигателем — это понятно, да и в принципе, на самоходные ТС, предназначенные для передвижения по воде, требуется удостоверение.

Сейчас даже несамоходные плавсредства требуют удостоверения судоводителя. Для чего понадобится этот документ? Когда нужны права на управление моторной лодкой? Ответы на эти вопросы полезно знать. Для того, чтобы избавиться от лишней документации, можно купить несамоходное парусное судно весом 80 тонн. Если вместимость больше приведённой цифры, то нужно получать удостоверение.

Моторные лодки, как стало понятно, не единственное транспортное средство, требующее от судовладельца «морские» права. Самоходные средства тоже идут под действие установленных законодательных актов. Даже простая лодка в определенных случаях требует удостоверения. Для этого максимальная грузоподъемность должна быть более ста килограмм (включительно).

Байдарки — одна из разновидностей водного транспорта, не являющаяся исключением из правил. Даже на подобные средства передвижения по установленным законодательным актам требуется удостоверение. Но есть исключения — байдарки, вмещающие в себя только 150 кг. веса. Если вместимость превышает это значение, документы обязательны для получения.

Право управления лодкой нужно получить для всех указанных объектов, учитывая исключения из правил. Часто при покупке водного плавательного средства продавец оповещает будущего владельца о том, что без документа выходить на воду нельзя.

Читайте также:
Зачем нужны подкрылки в авто? видео инструкция

Алгоритм получения удостоверения

Весь процесс можно разделить на несколько основных частей, каждая из них имеет определенную роль. Этапы, которые нужно предпринять для получения прав на лодку с мотором или на другое моторное или самоходное судно:

  • проверка потребности в получении прав;
  • сбор свидетельств;
  • прохождение медосмотра;
  • обучение;
  • сдача экзаменов;
  • подача заявления на прием документа;
  • получение права судоводителя.

Можно в точности не соблюдать указанный алгоритм шагов, например, разрешается переносить время сбора свидетельств для получения прав на моторную лодку. Делать это лучше после обучения теории, практики, прохождения экзаменов.

Медосмотр

Получение прав на моторную лодку – процесс не такой простой, но вполне реализуемый. Подобным образом осуществляется получение удостоверения водителя. В случае с лодкой процедура получения документов на плавсредство сложнее, нужно будет постараться в плане обучения. Но медосмотр такой же, как и с наземными автомобилями.

Без прохождения медицинской комиссии не получится приобрести права на лодку с мотором. Есть запреты, при которых гражданин не может управлять этим транспортным средством. Отсутствие противопоказаний должно быть подтверждено документами, т.е. заключением комиссии врачей. Чтобы начать управлять лодками с мотором, нужно посетить некоторых специалистов и получить от них заключение о состоянии своего здоровья. Нужно пройти таких спецалистов:

  • глазной врач;
  • ЛОР;
  • терапевт;
  • нарколог;
  • хирург;
  • психиатр;
  • невролог.

На практике, если хотя бы один медработник из всех указанных не поставит отметку о нормальном состоянии здоровья гражданина (или о наличии противопоказаний к управлению мотолодкой), можно и не думать о получении прав. Заключительный итог врачей является важным документом, без него нельзя подать заявление на удостоверение водителя судна.

Как только будет пройдена медкомиссия, можно начать процесс обучения. Не нужно обучаться вождению мотолодки до принятия заключения специалистов. Если будет выяснено, что гражданин имеет противопоказания, то учеба может потерять дальнейший смысл.

В определенных заведениях даже требуется предъявление медицинской справки и только после этого ученик получает разрешение на прохождение курса.

Обучение

В случае с водителями автомобильного транспорта все ясно – нужно только пройти краткосрочное обучение, которое организовали частные компании. Но для получения такой бумаги, как права на катер или на другое ТС, предназначенное для перемещения по воде, понадобится потрудиться изрядно.

Любители водного транспорта потенциально имеют много возможностей, но исполнить их в реальность сложно. Не все понимают, что есть специальные ВУЗы, направления в них, связанные с обучением на судоводителя. Нужно получить специальность для возможности получения удостоверения водителя маломерного судна. Не популярный, но имеющий определенное значение расклад. Получение подобного образования возможно и в техникуме.

Чаще всего, для получения права на управление моторной лодкой, граждане выбирают более распространённый и легкий путь – обучение на документы в специальных центрах. После завершения курса все ученики, которые грамотно окончили процесс, получают специальный сертификат. Он является подтверждением опыта управления мотолодкой.

Где можно получить права на катер? Для этой цели гражданину нужно отправиться на спецкурсы вождения, которыми занимаются разные учебные заведения. Есть такие организации почти в любом городе, но они не распространенные в отличие от курсов обучения автомобильному вождению. После этого в течение определенного периода следует посещать лекции. Часто курсы водителей продолжаются от 1,5 до 6 месяцев. Только определенные центры готовы предложить в течение 12 месяцев проходить обучение. Этот процесс не такой продолжительный в целом.

Теория

Курс обучения состоит из двух частей – теории и практики. Сначала ученики прослушивают лекции, записывают информацию и учат материалы. Большинство учебных заведений располагают информационной базой, способствующей обучению теории в дистанционной форме.

Как правильно сделать права на лодку с мотором: с успехом завершить обучение, пройти медкомиссию, а после этого обратиться в ГИМС, чтобы специалисты выдали соответствующее удостоверение. Не имеет значения как был пройден курс – в заочной, очной или дистанционной форме. Важно, чтобы экзамены были сданы полностью.

Практика

Вторая часть состоит из практики. Многие думают над тем, как осуществляется этот процесс. Нужно учиться практике управления определенным транспортным средством. Для сравнения: при получении водительского удостоверения все достаточно легко – ученики проходят практику на настоящих машинах. Но как быть с водными судами? Практика проходит на спец тренажёрах, потому что, не имея прав судоводителя, граждане не могут выходить в море.

Если теория будет пропущена или прослушана не полностью, то практикой пренебречь не получится, поэтому граждане с такой проблемой должны указать на то, что сдача на права на мотолодку проходит не в полном объеме. На этапе практики ученикам понадобится показать более трех упражнений различной степени сложности. Если процесс будет успешным, можно быть уверенным в возможности получения права судоводителя.

Граждане говорят о том, что сдать на права достаточно сложно. И это, учитывая всю усвоенную теорию и практику. Многие просто не могут справиться с процессом обучения. Именно на втором этапе — практики возникают затруднения, т. к. управлять катером сложнее, чем машиной.

Экзамены

Управлять мотолодкой или другим маломерным судом с силовым агрегатом можно после подтверждения своих знаний после пройденного обучающего курса. Учеба является важной частью всего процесса получения документа. В завершение проводится экзамен. Если гражданин не сдаст его, то права не выдадут. Каждый имеет шанс на пересдачу. В другом случае есть возможность еще раз прослушать курс лекций и с успехом сдать экзамены.

Процедура сдачи разделяется на три этапа: тестирование на знание теории, практика и подведение итогов – это заключительная часть.

Тестирование на знание теории

Ученикам предложат несколько вопросов, которые помогут понять уровень знаний, нужных для безопасного и грамотного управления моторной лодкой.

Теорию обычно сдают в форме теста, где легкие вопросы не исключены. О точной форме экзамена теоретического рекомендуется узнать в выбранном учебном учреждении.

Практическая часть

Для районов «ВВП» (внутренние водные пути) и «ВП» (внутренние воды):

Б) Проверяют функционал механизмов, состояние двигателя на момент пуска.

В) Выполняют безопасный запуск, обслуживание.

Также при сдаче экзамена в районе «ВВП» выполняется следующее: плавание днем, учет критериев знаков навигации, управление моторной лодкой во время расхождения и обгона иных средств, при пересечении хода; демонстрация сигналов, подаваемых с береговой части и иными судами.

Читайте также:
Замена шаровой Киа Рио 3 видео инструкция

Такие же упражнения при хорошей погоде делают ночью – чтение огней, которые поднимают на лодках и на берегу.

Результаты экзамена должна предъявить специальная подготовленная комиссия. Граждане, с успехом прошедшие и завершившие курсы, должны получить заключение в виде свидетельства. Документ нужно иметь всем кто хочет на основе закона управлять лодкой с мотором или катером. Замена удостоверения возможна только дипломом ВУЗа или техникума, имеющем на полях соответствующее название специальности.

Куда нужно обратиться с документами

Где получить права на лодку? Спецкурсы предлагают обучение навыкам управления ТС, а также свидетельства об окончании учебы. Но вместе с пакетом документов нужно будет отправиться совсем в иное место. Куда именно? В ГИМС. Это Государственная инспекция, где инспекторы выдают права на мотолодку. В эту организацию нужно подать заявление и принести другие документы.

Требуется предоставить некоторые бумаги и отправить запрос на выдачу свидетельства. Иногда гражданину может потребоваться пройти экзамен в форме практики на специальном тренажёре. Если ученик только окончил курс обучения, не требуется демонстрировать свои навыки, но подготовиться к этому испытанию нужно.

Как только будут поданы документы на лодку (а вернее, на управление МС), останется только ждать. В общем, на создание удостоверения и выдачу уходит около месяца.

При желании можно написать заявление разными способами. Сейчас для граждан предлагается:

  • посетить ГИМС лично;
  • воспользоваться помощью портала «Госуслуги»;
  • принести пакет документов в МФЦ.

Как получить права на лодку, катер

Для информации: первый вариант наиболее быстрый, качественный и удобный. Если понадобится дополнительно сдать экзамен по управлению лодкой, можно воплотить задумку в жизнь и получить само удостоверение. А вот МФЦ немного замедлит процесс. Часто нужно ждать полтора или два месяца для получения прав на лодку. ГИМС является местом, которое может быстро помочь справиться с задачей.

В целом, граждане самостоятельно могут находить место, куда обращаться, подавать заявление. Пакет свидетельства все равно одинаковый в каждом случае.

Документы

Что понадобится принести судоводителю для получения права управления моторным судном или самоходным с определенными характеристиками?

Перечень документов не длинный, нужно предъявить:

  • паспорт гражданина России;
  • документы на ТС, которое планируется эксплуатировать (с судовым билетом, при его наличии);
  • заявление на удостоверение водителя мотолодки;
  • диплом об окончании ВУЗа, имеющего связь с судовождением (если есть);
  • государственная пошлина (справка об оплате);
  • свидетельство об окончании спецкурсов;
  • медицинская справка о качестве здоровья установленной формы;
  • фотографии (несколько штук, цветные, размер 3 на 4 см).

С собой нужно будет принести ксерокопии всех указанных свидетельств. Исключение – заключение врачей (медицинское). Оно должно быть только в оригинальном виде. Возможно приложить заверенную ксерокопию.

Сейчас специалисты требуют только предъявить паспорт и медсправку в оригинальном виде, а вместе с заявлением приложить копии.

Сколько нужно будет заплатить для госпошлины? Сейчас за права дают 1,3 тыс. рублей. Если не было поставлено судно на учёт в ГИМСе, дополнительно платят за пошлину 1,6 тыс. рублей.

Подав заявление, водитель получит сообщение о том, в какое время можно вернуться за правами. Забрать документ нужно вместе с удостоверением личности, тогда мотолодка не будет находиться под запретом эксплуатации на водных объектах.

Ответственность водителей маломерных судов

Курсы подготовки содержат необходимую информацию по обязанностям судовладельцев: водитель лодки, катера или яхты должен соблюдать правила использования ТС и навигации, обеспечивать безопасность пассажиров, смотреть за состоянием водного транспорта и избегать перегрузов.

  • осуществлять безопасность;
  • не воспрепятствовать передвижению остальных ТС;
  • в краткие сроки оказывать помощь пострадавшим на воде;
  • не загрязнять водные пространства;
  • не плавать в местах нереста рыбы, относиться к природным ресурсам бережно;
  • управлять плавсредством в трезвом виде;
  • выходить в рейс на катере с мотором установленной, соответствующей мощности, с предварительным техосмотром, регистрацией и номерами.

При выходе на воду нужно иметь при себе документы на мотолодку: суд. билет или его заверенная копия, или удостоверение.

Выводы

Почти все транспортные средства, включая водные, нуждаются в правах. Получить лицензию судоводителя можно в Государственной инспекции автотранспорта, пройдя обучение и успешно сдав экзамены.

Получить сертификат ГИМС довольно сложно, в частности, из-за подготовки и экзаменационной части. Некоторые решают приобрести готовые права. Это противозаконно. Все документы, выданные Инспекцией, заносятся в базу данных. Поддельные свидетельства быстро распознаются специалистами.

При нарушениях судоводитель рискует потерять удостоверение личности или получить большой штраф. Кроме того, запрещается передавать управление лицу, не имеющему прав. В этом случае ответственность за последствия несет владелец.

Получение прав ГИМС на управление лодки с мотором через госуслуги

Получение прав ГИМС на управление водного транспорта сходно с тем, как проводится эта процедура для обычных автомобилей. Изначально необходимо пройти обучение. Результатом обучения станет диплом об окончании школы или курсов, обучающих вождению маломерных судов. С готовым дипломом можно приступить к сдаче экзамена из 2 частей: теория и практика. И только после успешной аттестации гражданин через Госуслуги может заказать себе удостоверение.

  • 1 Инструкция получения прав через Госуслуги
  • 2 Инструкция для получения прав на гидроцикл
  • 3 Срок действия удостоверения

Инструкция получения прав через Госуслуги

Заявку на получение прав для управления водным транспортом можно подать на портале Госуслуги, но только в случае если пользователь имеет подтвержденный аккаунт. После авторизации необходимо пройти по веткам:

Получение прав ГИМС на управление лодки через Госуслуги

  • Транспорт и вождение;

Транспорт и вождение

  • Получение удостоверения на право управления маломерным судом ГИМС МЧС России;

Удостоверение на право управления маломерным судном ГИМС МЧС России

  • Далее выбираем нужную нам услугу.

Получение прав ГИМС на управление лодки с мотором через госуслуги

На следующей странице будет представлено подробное описанием услуги, а в правой части экрана для продолжения работы нужно нажать на кнопку «Получить услугу».

Получение прав ГИМС на управление лодки с мотором через госуслуги

После чего Вы попадете на страницу заполнения заявления на получения прав ГИМС на моторную лодку или гидроцикл.

Сама заявка состоит из нескольких блоков. Стандартная форма с персональными и паспортными данными уже заполнена, всю информацию необходимо просто проверить.

Заполните личные данные

Затем следует блок с выбором отделения ГИМС, где гражданин планирует получить удостоверение. Дальше заполняются поля со специфическими данными. Необходимо указать район плавания, а также тип судна. Для лодки с мотором указывается тип – моторное судно. Для подтверждения факта прохождения обучения необходимо будет указать сведения из диплома или справки. Также этот документ в виде скан-копии прикрепляется к заявлению. Помимо всего прочего нужно будет загрузить копию медицинской справки.

Читайте также:
Система навигации Audi A6 и Audi A7 2019 - 2020 год. видео инструкция

Предоставляемые документы

После отправки заявки в ГИМС, ей присваивается номер. Она рассматривается в течение 5 рабочих дней, после чего гражданину сообщается о решении. Отказ присылается в редких случаях, если в документах или заполненном заявлении присутствуют ошибки.

После сообщения об одобрении заявки клиенту сообщатся о времени приема в ГИМС. Туда необходимо подойти вместе с комплектом документов:

  • Паспорт;
  • Документ об окончании школы или курсов по управлению маломерными судами;
  • Фотографии;
  • Медицинская справка.

Услуга является платной. Ее стоимость составляет 1300 рублей, которые идут на создание самого удостоверения.

Инструкция для получения прав на гидроцикл

Для управления гидроциклом также необходимы права. Инструкция их получения схода с алгоритмом для моторных лодок. Отличие является лишь форма обучения в школе или на курсах, о чем будет указано в дипломе. Кроме того на портале Госуслуги необходимо будет выбрать тип водного транспорта – гидроцикл. Прочие блоки заполняются в полном соответствии с теми данными, которые указывались и в случае лодки с мотором.

Срок действия удостоверения

Срок действия прав на вождения водного транспорта составляет 10 лет. Дата окончания срока действия должна быть указана в документе. В связи с истечением срока действия гражданин может заменить права на новые. Эта процедура не требует переаттестации, а значит, новая корочка будет выдана без проверки знаний и любого экзамена. В обязательном виде предъявляются старые права, а также дополнительные документы.

В списке дополнительных документов присутствует:

  • Паспорт;
  • Медицинская справка;
  • Фотографии;
  • Квитанция об оплате госпошлины в размере 650 рублей;
  • Заявление на замену удостоверения.

Заявку на смену прав на управление водным транспортом можно также подать через Госуслуги. В разделе «Управление маломерными судами» будет несколько пунктов о замене по различным обстоятельствам.

Обратите внимание, что замена прав при истечении срока действия не обязательно проводится моментально. Если гражданин не планирует использовать моторную лодку в ближайшее время, права можно не продлевать. Однако в случае замены прав с истекшим сроком действия более года, может быть затребована дополнительная аттестация знаний гражданина.

Как сдавать экзамен и получить в ГИМС права на лодку без обучения

Удостоверение-права на управление моломерными суднами в РФ

Большие просторы и возможности в рыбалке открываются для рыбаков после приобретения лодки с мотором. Но в тоже время и определенные трудности, если для мощности лодочного двигателя обязательно иметь права на управление маломерным судном. Так, с мощностью лодочного двигателя от 5 — до 75 л/с (лошадиных сил) права на управление и судовой билет иметь обязательно.

Чтобы получить права, необходимо учиться в учебных заведениях на судоводителя, по категориям судов в районах плавания внутренних не судоходных водоемов и внутренних водных путей судоходных водоемов РФ. Плавание без прав будет очень дорогим удовольствием и вы станете «любимчиками» инспекторов ГИМС, так как вы будете помогать им выполнять месячные планы по количеству протоколов на штрафы.

Как без обучения, сдавать экзаменыэкстерном в подразделениях ГИМС МЧС РФ и получить в ГИМС права на лодку и другие суда? Допустимо ли получение прав на управление маломерными судами без обучения – экстерном. Да, такой вариант существует и он более проще, чем проходить курсы и платить за это приличные суммы денег. Для этого необходимо обратиться к главному инспектору ГИМС субъекта РФ (области, края), написав заявление на его имя по форме указанной ниже.
Заявление в ГИМС на сдачу экзаменов экстерном

Что необходимо собрать и приложить к заявлению в ГИМС

После подписания данного заявления, вы должны обратиться в ГИМС любого города и представить данное заявление, к которому необходимо приложить 2 фото размером 3×4 см, копию медицинской справки (такую же, как при получении и замене водительских прав на автомобиль, срок действия данной справки 3 года), копии всех страниц паспорта. В период работы экзаменационной комиссии вас пригласят для сдачи экзамена на управление указанными вами в заявлении маломерными судами.

По каким билетам сдают экзамен в ГИМС

Для самостоятельной подготовки целесообразно решать именно те экзаменационные билеты ГИМС по которым сдают экзамен, билеты в формате pdf (Билеты ГИМС МЧС РФ 2017 для сдачи экзаменов на право управления маломерными судами (гидроцикл, лодки, катер) в районах ВП, ВВП, МП. Введены указанием министра по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) №29/1-3-2363 от 19 декабря 2016 г. В архиве один файл) можно скачать здесь, также установить в качестве приложения на платформе андроид. Приложение простое и легко устанавливается любым пользователем смартфона или другого гаджета на андроиде. В настройках вы можете выбрать показ правильных ответов и показ допущенных ошибок.

Как сдают экзамен в ГИМС экстерном

Сдача экзамена происходит в классе в здании инспекции, перед экзаменом сдающими заполняются карточки, сдающие экзамен должны с собой иметь паспорт. После этого раздают билеты. На подготовку дается 20 минут. В билете на мотолодку и катер 10 вопросов, на гидроцикл 8 вопросов. Экзамен принимается комиссией.

Если вы захотите сдавать экзамен на управление гидроциклом, то вам дадут второй билет. Допускается одна ошибка в билете. Сдавать экзамен не сложно, учитывая, что вы тренировались на экзаменационных билетах, да и вопросы, как и правильные ответы хорошо запоминаются. Чтобы сдать практическую часть экзамена, у вас должен быть определенный опыт управлять лодкой. После сдачи экзамена надо будет заплатить Госпошлину за удостоверение на управление маломерным судном.

И еще, кое-какие вопросы в билетах для экзамена в ГИМС устарели, это вы поймете, когда начнете готовиться, но сами инспектора комментируют это тем, что к сожалению нового ничего не выпущено и поэтому эти билеты все равно являются правильными.

Как получить права на лодку

Как вы можете знать, на управление многими маломерными лодками требуется удостоверение. Процедура получения прав на лодку практически ничем не отличается от водительского удостоверения на управление автомобилем. Поэтому к подготовке, обучению и получению прав нужно подойти со всей ответственностью. Также стоит знать, на какие лодки нужно получать права, необходимые документы, экзамены и многое другое.

Читайте также:
Какие бывают скутеры: разберемся более детально видео инструкция

Права на маломерное судно

На какие лодки нужно получать права

Мы с вами уже рассматривали вопрос, на какие лодки нужны права, поэтому детально возвращаться к нему не будем. Вспомним только основные параметры, при которых регистрация и получение прав обязательно:

  • Если мощность мотора составляет более 10 л.с.
  • Вес судна более 200 кг.
  • Если судно рассчитано на посадку 12 человек и более.
  • Также права нужно получать на судна, если их длина превышает 9 метров.

Если вы используете транспортное средство, которое не отвечает ни одному параметру, указанному выше, тогда получать соответствующие права на управление не обязательно.

Алгоритм получения удостоверения

Процесс получения прав можно разделить на несколько основных частей. Каждый из них будет играть весомую роль, так что, к ним нужно подойти внимательно. Также этот алгоритм позволит вам четко продумать план своих действий и не допустить ошибок. Итак, получение прав на судно сейчас состоит из следующих этапов:

  • Собираете документы.
  • Проходите медицинский осмотр, получаете справку.
  • Проходите полное обучение.
  • Сдача экзаменов в ГИМС или на курсах.
  • Подача заявления на выдачу прав и их получение.

Справка о медосмотре

Как вы понимаете, перед началом экзаменов нужно получить справку из медицинского учреждения. Получить такую справку можно всего за один день, необходимо пройти следующих врачей:

  • Нарколог
  • Психиатр
  • Терапевт
  • Офтальмолог
  • Невропатолог
  • Хирург
  • Отоларинголог

Обучение на курсах

Курсы на управление лодкой

Чтобы получить права на управление лодкой необходимо обратиться в территориальное отделение ГИМС (Государственная инспекция по маломерным судам). Только здесь вас могут поставить на учет и выдать соответствующее разрешение. Однако там вас попросят сдать экзамен, предварительно пройдя обучение.

С поиском школы или курсов по управлению маломерными судами может возникнуть несколько серьезных трудностей, ведь в некоторых регионах найти их достаточно проблематично. Иногда есть курсы прямо при ГИМС или при специализированных ВУЗах, техникумах. Кстати, если у вас есть диплом об образовании по специальности «Судовождение», «Управление водным транспортом» или другой, связанной с водным транспортом, то проходить обучение или сдавать экзамены вам не нужно.

Курсы по судовождению можно встретить практически в каждом крупном городе. В некоторых ситуациях вы сможете узнать, где же находится такие центры, просто обратившись в ГИМС.

Срок обучения на курсах занимает от 1,5 до 6 месяцев. Здесь все зависит непосредственно от учебного центра, который и предлагает свои услуги. Все обучение можно разделить на две части:

  • Теория. Где вы будете учить предметы, правила и многое другое. Её можно проходить очно, заочно или дистанционно в зависимости от учебного центра.
  • Практика. Здесь нужно будет получить навыки управления. Также студентов учат обслуживать лодочные моторы и суда.

Во время обучения вам придется выучить следующие дисциплины:

  • Основные правила плавания.
  • Административное право.
  • Теорию устройство судов.
  • Радиосвязь.
  • Знаки и сигналы, которые нужно будет использовать на воду.
  • Лоции ВВП.
  • Метеорологию.

Как правило, многие считают, что список предметов слишком большой. Конечно, если вы будете плавать по мелким рекам и озерам, то все навыки могут и не пригодиться. Однако все эти знания считаются полезными, и вы сможете активно их использовать в повседневной жизни, так что, пренебрегать их изучением нет никакого смысла.

Экзамены

После успешного прохождения обучения, вам придется сдать экзамены. Этот этап считается ключевым, и без успешной сдачи вы не сможете получить право на управление. Как правило, учебные центры сами организуют экзамен, собирают комиссию, приглашают инспекторов из ГИМС.

Экзамен состоит из двух частей: теории и практики. На первом этапе вам придется доказать свои знания, которые вы получили во время прохождения обучения. Как правило, центры самостоятельно устанавливают перечень вопросов и готовят по ним своих студентов. Поэтому никаких проблем со сдачей теории у вас не возникнет. Сразу отметим, что теорию можно будет сдавать несколько раз.

С практикой ситуация считается более сложной, так как число попыток ограничено. Экзамен по практике будет проходить на специальных тренажерах, с которыми и возникают проблемы у многих людей.

Результаты экзамена выносит специальная комиссия. Если их сдали успешно, то выдается соответствующие заключение-сертификат. Такой документ должен быть у каждого человека, который хочет получить права на управление судном.

Где получать права на лодку

Если человек прошел обучение, сдал экзамены и получил сертификат, он может подать документы и заявление о получении прав в ГИМС. На их изготовление уходит примерно месяц, но здесь многое зависит от региона. К примеру, в Сочи практически всегда гражданин получает свои права уже через неделю. Если что-то с документами не в порядке, из ГИМС должен в течение того же месяца прийти официальный отказ с обоснованием.

Подать документы на получения сейчас можно несколькими способами:

  • Можно обратиться в территориальный ГИМС лично.
  • Также вы сможете принести весь необходимый пакет документов в МФЦ.
  • Можно и попробовать все сделать через интернет-портал «Госуслуги».

Как вы понимаете, самый проверенный способ – это обратиться в ГИМС лично. Именно таким вариантом и пользуются многие люди.

Также стоит отметить, что в редких ситуациях представители ГИМС требуют пройти экзамены (теорию и практику) повторно. Это может произойти по той причине, что после прохождения курсов прошло много времени, и навыки и знания человека могли забыться.

Права на маломерную лодку

Какие нужны документы

Особое внимание во время получения необходимо уделить сбору всех документов. Ведь если что-то будет неправильно, то ваше заявление могут в результате отклонить. Так что именно к этому этапу стоит подойти со всей серьезностью. Список необходимых документов сейчас следующий:

  • Копия паспорта.
  • Заявление на выдачу прав. Его образец вы сможете узнать в ГИМС.
  • Квитанция об уплате пошлины – она обязательна, без нее ваше заявление не будут рассматривать.
  • Свидетельство об успешном окончании курсов (или диплом ВУЗа).
  • Медицинская справка.
  • Также необходимо предоставить 4 фотографии размером 3 на 4 см.
  • Документы на транспортное средство, которым вы собираетесь управлять (если есть)

Помните! Нужно будет принести копии всех документов. Однако медицинская справка всегда сдается в оригинале, но за неё можете не переживать, так как после выдачи документов ее вам вернут.

Читайте также:
Установка электроусилителя руля Ваз 2110 видео инструкция

Размер пошлины для получения удостоверения составляет 1300 рублей. Однако если вам необходимо еще и зарегистрировать судно, то понадобятся пошлины на оплату регистрации и выдачи судового билета.

Как только вы передадите все необходимые документы и напишете заявление, сотрудники ГИМС скажут, через сколько дней будут готовы ваши документы. В установленный срок их необходимо будет забрать, взяв с собой паспорт.

Что будет, если управлять лодкой без прав

Всегда помните о том, что инспектор ГИМС может в любой момент потребовать права у человека, который управляет судном. Если его не будет в наличии, то придется заплатить штраф 1000 рублей. Повторное нарушение грозит штрафом 1500 рублей. Конечно, для некоторых эта сумма может показаться не значимой, но получив права, вам больше не придется волноваться и пытаться не попасть на глаза представителям ГИМС.

ГИМС

У этой статьи пока нет комментариев :(
Напишите в комментарии, если статья оказалась полезной для вас или остались какие-то вопросы.

Что нужно сделать для получения прав на моторную лодку?

Удостоверение судоводителя, или права ГИМС, является официальным документом, дающим право водить различные суда в российских акваториях. По аналогии с автомобильными водительскими правами, в правах ГИМС (Государственная инспекция по маломерным судам) предусмотрены категории плавсредств, дающие право управления определенным их видом. В Школе “Морская гавань” можно пройти настоящие курсы судовождения. Управление моторным судном, гидроциклом, парусной яхтой — различные категории удостоверения судоводителя. Подготовка ведется по всем категориям, а сдать экзамен в ГИМС можно в один день сразу на все перечисленные категории.

Где выдают права?

Государственная инспекция

Выдачей прав занимается ГИМС (Государственная Инспекция по Маломерным Судам).
Отделения имеются практически в каждом крупном городе.

Именно туда стоит обратиться для прохождения обучения и последующего получения прав. При ГИМС обычно проводятся курсы по судовождению.

Однако стоит учитывать, что курсы есть не при каждом отделении, а в некоторых случаях там имеется очередь.

Поэтому в некоторых случаях будет проще пройти обычные курсы судовождения. Стоимость обучения не слишком дорогая, а полученные навыки – поистине бесценны. Обычно они длятся около 45 дней.

Во время обучения вы получите ценные сведения и навыки. Ведь курсы включают в себя такие дисциплины, как:

Курсы судовождения

  • Лоция ВВП;
  • Навигационные знаки и огни;
  • Безопасность эксплуатации;
  • Теория судовождения;
  • Правила плавания;
  • Радиосвязь;
  • Метеорология;
  • Административное право;
  • Теория устройства судна.

Кому-то такой перечень может показаться странным и слишком объемным. Но все эти навыки нужны, чтобы сделать ваше пребывание на воде максимально безопасным.

К тому же, во время обучения вы сможете получить полезные советы от более опытных владельцев лодок.

После завершения обучения вам предстоит продемонстрировать свои навыки – сначала теоретическая часть (10 вопросов теста на компьютере, из которых на 8 минимум нужно ответить правильно), после чего – практическая. Если вы не завалили экзамен, через 7 дней у вас будет возможность попытаться сдать экзамены повторно.

Сколько стоят права на яхту в Москве?

Все программы яхтенных школ состоят из теоретических и практических занятий. Цена зависит от выбранного курса и уровня подготовки. Средняя стоимость теоретического курса в Москве 20 000-30 000 рублей за 1-2 месяца обучения. Стоимость практического курса варьируется от места проведения. Для шкиперских прав – обязательный выезд за рубеж, где средняя цена недели обучения на яхте – 800 евро с человека. Для прав ВФПС практика проходит в родных водах с апреля по октябрь и стоит около 25 000 рублей за 24 часа практики на воде с инструктором на борту.

Какие плавсредства нужно регистрировать?

Грузоподъемность до 220кг

В отношении плавающих средств закон довольно суров.

Для любой лодки, грузоподъемность которой составляет более 225 килограмм, нужны соответствующие документы. И неважно, владельцем какой техники вы являетесь – яхты, катамарана или просто большого плота.

Только небольшие плавающие средства (в большинстве случаев лодки-маломерки и надувные лодки) позволяют владельцу не ломать голову над регистрацией и прохождением обучения.

Однако, если вы решили установить на свою лодку мотор объемом более чем 10 л.с. тогда нужны будут права. После установки мотора каждое плавающее средство подлежит обязательной регистрации.

В исключения попадают судна массой до 200 кг, и объемом двигателя до 8 киловатт (10 л.с. включительно), а также парусные и спортивные судна, которые не имеют двигателя и их длина не более чем 9 м – Федеральный закон Российской Федерации от 23 апреля 2012 г. N 36-ФЗ.

Какие бывают права? Категории удостоверений ГИМС:

«Права» ГИМС делятся по типу маломерных судов и по району их плавания.

По типу судов выдаются следующие удостоверения (перечень не полный):

  • Моторное судно. К ним относятся такие суда как мотолодка (мотор подвесной) и катер (стационарный двигатель).
  • Гидроцикл
  • Судно особой конструкции
  • Парусное и парусно-моторное судно с площадью парусов
  • до 12 кв.м.
  • до 22 кв.м.
  • до 60 кв.м.
  • более 60 кв.м

Категории «прав» по району плавания:

  • Морские пути (МП)
  • Водные пути (ВП — несудоходные реки и озера)
  • Внутренние Водные пути РФ (ВВП — судоходные реки и озера)

Исходя из категорий и выявленной квалификации соискателя в удостоверение ГИМС заносятся тип (типы) судов и районы плаваний к которым допущен судоводитель.

Бланк, с 2020 года выглядит следующим образом (приведена случайная комбинация судов и категорий акваторий):

Подготовка судоводителей к плаванию на различных акваториях разбивается на следующие части:

Собираем документы для регистрации

Переходим к следующему вопросу – какие документы нужны, чтобы получить права на лодку или катер.

Паспорт и ИИН

Конечно, в первую очередь это паспорт владельца и ИИН. Кроме того, вам придется представить инспекторам документы на судно.

Это технический паспорт и договор купли-продажи. В соответствующих случаях его можно заменить договор дарения или генеральная доверенность.

И, наконец, к списку нужно приложить квитанцию об оплате. Цена регистрации зависит от типа судна.

Например, регистрация резиновой лодки обойдется вам в 50 рублей, в то время как регистрация катера или гидроцикла стоит 200 рублей. Лучше заранее узнать в ГИМС сколько стоит регистрация вашего плавучего средства.

Список документов не зависит от того, покупаете вы новое плавучее средство или же подержанное.

Вы хотите зарегистрировать лодку с мотором? В этом случае вам нужны документы как на саму лодку, так и на мотор. Номера лодки и мотора будут внесены в судовой билет.

Читайте также:
Пароотводы для автоцистерн - где купить? видео инструкция

Образец повреждения

Сложнее, если регистрируемое судно было повреждено и после этого прошло серьезный ремонт.

В этом случае вам придется пройти техническое освидетельствование.

Эксперт должен определить, насколько безопасным является ваше судно. Только после получения соответствующей справки вы сможете получить регистрацию.

Конечно, судно может быть зарегистрировано только после осмотра инспектором. Для этого необходимо доставить и мотор, и лодку в отделение ГИМС. Но такую возможность имеют не все владельцы. Поэтому государство в этом вопросе пошло им навстречу – инспектор может быть вызван на дом. Правда, такая услуга не обойдется бесплатно – один потраченный час времени инспектора обойдется вам в 500 рублей.

Он проверяет вашу лодку, и если её состояние признается удовлетворительным, выписывает акт осмотра, который прилагается к остальному пакету документов.

Впрочем, прежде чем вызывать инспектора, узнайте в ГИМС, нужно ли вашему судну проходить такую проверку – в некоторых случаях достаточно иметь полный пакет документации.

О том, как выбрать ножной насос для ПВХ лодки можно почитать здесь.

Как выбрать права на управление яхтой

В первую очередь, вам нужно решить для себя, что вам ближе — парус или моторная лодка? После этого подумайте, где вы планируете отдыхать на яхте – в Подмосковье все лето или пару раз за границей на Средиземке. И последний вопрос: какой формат отдыха вам ближе? Активный, гоночный или расслабленно-круизный?

Неспешный круиз с друзьями по Средиземке на 4-5 каютной яхте, где вы капитан, подразумевает наличие международных прав шкипера IYT, RYA и др. Для хождения в водах РФ требуются права ГИМС. Участие в гонках в РФ, выходы на спортивно-прогулочных яхтах (большинство яхт в Подмосковье попадают в эту категорию) — права на управление яхтой ВФПС.

Как понять, что вам ближе? Попробовать. К примеру, сходить со СпортФлотом в недельный круиз на майские праздники по Турции или поучаствовать в дневной программе StartUp для новичков в Подмосковье или Севастополе.

Коротко о неприятном

Пример реализации

Кому-то может показаться, что сбор документов, которые нужны для регистрации лодки, занимает слишком много времени и сил.

И такие сорвиголовы предпочитают бороздить просторы рек и озер на плавсредстве без соответствующих документов. Но многие впоследствии сожалеют о такой недальновидности.

Дело в том, что любой инспектор ГИМС может потребовать предъявить документы у человека, управляющего лодкой с мотором, гидроциклом или катером. Если у него не окажется судового билета, то придется заплатить административный штраф – 500 рублей. При повторном нарушении штраф составит уже 1000 рублей.

В некоторых случаях (при управлении судном, которое требует наличия прав) судно может быть изъято и отправлено на штраф-стоянку.

Штрафы ГИМС

Обращаем Ваше внимание, что с августа 2020 года штраф за отсутствие прав управления маломерным судном увеличен в 10 раз! Кодекс РФ об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ в редакции от 26.07.2019

1. Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.

2. Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления, — влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.

3. Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке либо имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, — влечет наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей.

Подведем итоги

Уплата штрафа

Пожалуй, исходя из всего вышесказанного, становится понятно, что лучше потратить несколько дней на регистрацию судна, а также полтора-два месяца на прохождение соответствующих курсов.

Возможно, кому-то штраф в 500 и даже 1000 рублей покажется незначительным.

Но жизненно важные навыки и осознание того, что вы не нарушаете законов, станут приятным дополнением. К тому же, если у вас будут права на лодку с мотором, во время рыбалки или плавания вы будете чувствовать себя более комфортно, точно зная, что у инспекторов ГИМС к вам не будет никаких претензий.

Читайте о том, как выбрать надувные сиденья для надувной лодки ПВХ? Также рекомендуем ознакомится с подробным руководством по созданию тента для лодки ПВХ.

Почему вам стоит учиться именно у нас?

  • Мы используем в школе яхт клуба и традиционные, и передовые методики преподавания. Студенты на занятиях могут проявлять активность, задавать вопросы, делать доклады по пройденному материалу. При этом есть в программе и с детства знакомые домашние работы и письменные зачеты.
  • Наши преподаватели являются практикующими яхтсменами – судоводителями. Они обладают опытом плаваний как в наших, так и в международных водах.
  • Используем гибкие формы обучения: вечернее, воскресное, в группах, индивидуально, онлайн.
  • Ориентированность на результат. Наши выпускники не просто сдают экзамен, но и становятся реальными судоводителями на момент получения удостоверения ГИМС.
  • Поддержим на экзаменах в ГИМС.
  • Обучаем с ориентированием на регион. Согласно правилам плавания ППВВП судоводитель обязан знать свой регион, акваторию плавания. Поэтому есть разница при обучении студентов из Москвы и, например, из Перми, Архангельска, Сибири. Обучаем жителей всех регионов РФ и просто русскоязычных слушателей.
  • При необходимости закрепляем навыки на дополнительных практических занятиях.

Преподаватель: Кирилл Пархоменко

Опытный преподаватель курсов ГИМС. Капитан 1-го ранга запаса. Допущен к управлению подводной лодкой, яхтенный капитан прибрежного плавания. Внештатный инспектор ГИМС МЧС по Москве.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: