Регламент ТО Рено Флюенс

Регламент технического обслуживания Renault

Обозначения в таблице:
П – проверка(при необходимости замена/доливка/регулировка/смазка);
З – замена.

Наименование работы	Пробег автомобиля, тыс. км
	1	15	30	45	60	75	90*
Двигатель
Ремень привода вспомогательных агрегатов	П	П	П	П	З	П	П
Масло в двигателе и масляный фильтр	–	З	З	З	З	З	З
Шланги и соединения системы охдаждения	П	П	П	П	П	П	П
Охлаждающая жидкость	–	П	П	П	П	П	З
Топливный фильтр	–	–	З	–	З	–	З
Топливные трубопроводы и соединения	П	П	П	П	П	П	П
Воздушный фильтр	–	З	З	З	З	З	З
Свечи зажигания	–	П	З	П	З	П	З
Крепление навесного оборудования	–	П	П	П	П	П	П
Система вентиляции картера	–	П	П	П	П	П	П
Ремень привода ГРМ и его натяжной ролик	П	П	П	П	З	П	П
Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов	П	П	П	П	П	П	П
Выпускной коллектор и его соединения	–	П	П	П	П	П	П
Трансмиссия
Уровень масла в коробке передач	–	П	П	П	П	П	П
Чехлы шарниров равных угловых скоростей	П	П	П	П	П	П	П
Ходовая часть
Проверка технического состояния деталей передней подвески	П	П	П	П	П	П	П
Проверка технического состояния деталей задней подвески	П	П	П	П	П	П	П
Затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову	–	П	П	П	П	П	П
Состояние шин и давление воздуха в них	П	П	П	П	П	П	П
Углы установки колес	Проверить при наличии неравномерного износа шин или увода автомобиля при движении
Рулевое управление
Рулевой привод	–	П	П	П	П	П	П
Система гидроусилителя рулевого управления	–	П	П	П	П	П	П
Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса	–	П	П	П	П	П	П
Тормозная система
Тормозная жидкость	П	П	П	П	П	П	З
Колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колес	–	П	П	П	П	П	П
Стояночный тормоз	–	П	П	П	П	П	П
Вакуумный усилитель	–	П	П	П	П	П	П
Трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения	–	П	П	П	П	П	П
Электрооборудование
Регулировка света фар	–	П	П	П	П	П	П
Салон
Салонный фильтр	–	З	З	З	З	З	З
Кузов
Ремни безопасности, замки и узлы крепления к кузову	–	–	П	–	П	–	П
Замки, петли, защелка капота, смазка арматуры кузова	–	П	П	П	П	П	П
Прочистка дренажных отверстий	П	П	П	П	П	П	П

* Далее переодичность та, же что и до пробега 90 тыс. км.

2009-2022 © RENOE.ru Все права защищены.

Техническое обслуживание Рено Флюенс

Правильное обслуживание и уход за автомобилем является необходимым условием для безопасного вождения и снижению общих эксплуатационных расходов. Регулярное выполнение работ по техобслуживанию обеспечивает продолжительную надежную и безопасную эксплуатацию вашего Рено Флюенс. Чтобы иметь шикарный, изысканный, мощный и надежный вид в сочетании с высшим уровнем безопасности и низким расходом топлива, Рено Флюенс (Renault Fluence) нуждается в постоянном обслуживании.

Проверка двигателя

Регламент работ по техническому обслуживанию двигателя и трансмиссии Рено включает периодический сервис через каждые 15000 км пробега и проверку следующих устройств:

• Визуальное обследование выхлопной системы;
• Проверка состояния приводного ремня вспомогательного агрегата и его обязательная замена после 60000 км автопробега, его еще называют ТО-60;
• Смена масла;
• Замена масляного фильтра;
• Замена свечей зажигания двигателя;
• Ревизия шланговых соединений систем охлаждения, топливного трубопровода;
• Замер уровня охлаждающей жидкости и полная ее замена на ТО-90;
• Смена воздушного, топливного фильтра на ТО-30;
• Выполнение работ по замеру и регулировке зазоров приводов клапанов;
• Проверка выпускного коллектора и его соединений;
• Обследование системы крепления навесного оборудования и вентиляции картера;
• Проверка привода ГРМ, ремня и его натяжного ролика, обязательная смена ремня после каждых 60000 км пробега;
• Контроль уровня масла в коробке передач и его полная смена при ТО-60.

Проверяемые узлы и механизмы ходовой

Список работ по техническому обслуживанию ходовой части и рулевого управления Рено Флюенс включает периодическую проверку через каждые 15 тыс. км пробега и обслуживание:

• Устройств передней и задней подвески (стойки, амортизаторы и др.);
• Выполнение работ по затягиванию резьб крепления шасси и кузова;
• Контроль установочных углов колес, давления шин и их состояния;
• Обследование шин на неравномерность износа или увода авто при движении;
• Регулировка привода и системы гидроусилителя руля;
• Замер люфта (свободного хода) руля.

Проверка кузова и тормозной системы

Перечень работ по техническому обслуживанию тормозной системы и кузова Рено включает периодическую проверку через каждые 15 тыс. км пробега и обслуживание следующих механизмов и узлов:

• Визуальная проверка герметичности гидравлического привода тормозной системы;
• Замер уровня тормозной жидкости и ее полная замена на ТО-90;
• Проверка уровня износа тормозного механизма;
• Регулировка светового потока фар, внутреннего и наружного освещения и световой сигнализации;
• Испытание ремней безопасности, замков и узлов их крепления к кузову авто;
• Смазывание кузовной арматуры, замков, петель, защелки капота;
• Проверка состояния щеток и привода стеклоочистителей.

Важные сведения о моторном масле Флюенс

В новом авто, согласно регламента технического обслуживания, первую смену масла в двигателе надо проводить при достижении пробега 15000 км, но специалисты рекомендуют это сделать раньше, поскольку в нем протекает процесс притирки деталей, по этой причине масло загрязняется мельчайшими частицами металла.

Прекрасно подходит для двигателя Рено Флюенс масло марки ELF 5W40. Автопроизводитель регламентирует расход масла до 500 мл на тысячу километров дороги.

Когда расход масла начинает увеличиваться, нужно при очередном ТО обязательно проверить компрессию цилиндров, очистить вентиляционную систему картерных газов и поменять маслосъемные колпачки, проверив при этом посадочные места клапанов.

Регламент работ по ТО гласит, что моторное масло надо менять один раз в 15000 км или один раз в год при недостаточном пробеге. Например, часто владельцы авто при ТО задают вопрос: нужно ли менять моторное масло и свечи, если за год пробег составил 5000 км? В этом случае за год масло и его присадки теряют свои свойства, поэтому лучше его заменить, а свечи при таком пробеге могут подождать до следующего ТО.

Важный момент в сервисе «француза»

На всех современных автомобилях, не исключение и Рено Флюенс, устанавливается 15000 км интервал прохождения ТО. Когда пробег автомобиля достигает данного предела, высвечивается «напоминание», что нужно пройти его техобслуживание. Лучше с этим не тянуть и обслужить вовремя свой автомобиль.

После проведенного технического обслуживания надо снова установить новый интервал его прохождения (возможно, его обнулить). Это должны сделать специалисты СТО с применением диагностического оборудования (при желании это может сделать автовладелец, осуществив определенный алгоритм действий из руководства по эксплуатации).

Не стоит забывать, что одним из обязательных условий гарантийного обслуживания Рено Флюенс является прохождение технического обслуживания. Оно должно проводиться специалистами сертифицированного сервисного центра, имеющего разрешение на выполнение данного вида работ. Если Вы самостоятельно проведете «гаражное» техобслуживание (ремонт, замену ходовой), то в этом случае последует закономерный отказ в гарантийном обслуживании вашего автомобиля (ходовой части).

Руководства по ремонту

Официальная программа периодичности ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ для автомобиля RENAULT FLUENCE с двигателями 1,6 (K4M), 2,0 (M4R)

ОПЕРАЦИИ, ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ПРИ ДОСТИЖЕНИИ ПРОБЕГА ИЛИ ИСТЕЧЕНИИ ВРЕМЕННОГО ПРОМЕЖУТКА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)

На протяжении срока гарантии необходимо соблюдать данную программу технического обслуживания, периодичность и стандарты применяемых горюче-смазочных материалов, эксплуатационных жидкостей и составов. Применять их в стране продажи автомобиля.

Вне страны продажи обратитесь к представителю торговой марки.

1

года

2

года

3

года

4

лет

5

лет

6

лет

7

лет

8

лет

9

лет

10

лет

11

лет

12

лет

Техническое обслуживание Renault

15000

Замените масляный фильтр

15000

Замените моторное масло

15000

Замените фильтр вентиляции салона

15000

Замените воздушный фильтр

15000

Замените свечи зажигания (для двигателя 1,6 K4M)

30000

Замените ремень привода ГРМ и ролики (д ля двигателя 1,6 K4M)

60000

Замените ремень привода вспомогательного оборудования и ролики

60000

Замените охлаждающую жидкость

90000

Замените тормозную жидкость

90000

Замените наружный топливный фильтр (если установлен)

120000

Очистите и проверьте кондиционер

Проверьте и приведите в норму уровень хладагента

ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНИТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЕРАЦИИ:
1	Повторная инициализация предупреждения о замене моторного масла
2	Проверка антикоррозийной защиты
3	Проверьте и смажьте замок капота
4	Проверьте выпускной трубопровод
5	Проверьте уровень рабочей жидкости, состояние и герметичность системы охлаждения
6	Проверьте уровень рабочей жидкости, состояние и герметичность тормозной системы и гидропривода сцепления
7	Проверьте состояние и герметичность чехлов/сайлент-блоков/шаровых шарниров/амортизаторов
8	Проверьте состояние колес и шин, давление в них
9	Проверьте наличие колпачков на нипелях шин
10	Проверьте износ тормозных дисков и колодок
11	Проверьте световую сигнализацию, наружное освещение и освещение салона
12	Проверьте состояние ветрового стекла и наружных зеркал заднего вида
13	Проверьте щетки стеклоочистителей и уровень жидкости в бачке стеклоомывателя
14	Проверьте наличие наклеек подушек безопасности и наклеек в моторном отсеке
15	Проверьте аккумуляторную батарею 12 В тестером
16	Проверьте ЭБУ при помощи диагностического прибора
17	Проверьте работу сигнальных ламп на щитке приборов
18	Документация и расположение наклейки техобслуживания

Важное замечание: Производитель рекомендует в случае сложных условий эксплуатации изменить периодичность замены определенных деталей или жидкостей, в зависимости от конкретных условий использования.

Определенные шкивы на соответствующих двигателях подлежат замене при замене ремня привода вспомогательного оборудования и роликов. Для получения подробной информации рекомендуется обратиться к представителю торговой марки.

ЖИДКОСТИ: Точно соблюдайте рекомендации производителя

4.80 л. для 1,6 (K4M)

4.40 л. для 2,0 ( M4R )

Использование добавок для моторного масла во время гарантийного срока запрещено производителем и не рекомендуется после его истечения.

Значения технического обслуживания: Описание

Техническое обслуживание Рено Флюенс на регулярной основе.

Рено Флюенс эргономичный автомобиль, появился на рынке в 2009 году под началом французской компании Renault. На смену устаревший Рено Меган пришел Рено Флюенс. Машина имеет базу Nissan C, и роднит ее с Рено Megane и Scenic. Обновленная версия 2012 года стойко закрепилась на рынках автопрома. Но в связи его относительно низкой ценой вылезают дефекты и минусы.Это обусловлено тем, что при создании доступного автомобиля, были заложены не самые дорогие материалы.

Если вы являетесь владельцем рено флюенс, рекомендуем проходить ТО хотя бы в частном характере, основанном на собственных ощущениях.

Какие работы проводим в процессе технической экспертизы состояния Fluence

Что проверяем при регулярном ТО:

• Тестирование, а в случае необходимости замену масла, свечей зажигания, фильтра (воздушный, масляный вентиляционный), ГРМ и другое.
• Проверяем охлаждающую жидкость и кондиционер и отопительные приборы.
• Выполняем замену передних и задних колодок и тормозных систем.
• Проводим диагностику электроприборов.
• Кузовной ремонт и покраска кузова различного уровня сложности.
• Осуществляем монтаж и установку иного оборудования.

Все выполняется на профессиональном оборудовании под присмотром и использованием квалифицированных специалистов.

Дополнительно всегда в наличии имеются запчасти оригинальные и неоригинальные, зона отдыха и ожидания, качественное обслуживание и приятные коммерческие условия.

По данным завода производителя, ТО Флюенс проходит каждые:

Запись на техобслуживании Renault Fluence можно осуществить по телефону:

Двигатель К4М (1.6 16V)

15 тыс. км – 7 500 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена свечей
4. Замена фильтра вентиляции салона
5. Замена воздушного фильтра
6. Долив охлаждающей жидкости
7. Смазка элементов дверей и замков
8. Диагностика подвески
9. Проверка уровня тех. жидкостей
10. Осмотр приводного ремня
11. Проверка осветительных приборов

30 тыс. км – 7 500 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена свечей
4. Замена фильтра вентиляции салона
5. Замена воздушного фильтра
6. Долив охлаждающей жидкости
7. Смазка элементов дверей и замков
8. Диагностика подвески
9. Проверка уровня тех. жидкостей
10. Осмотр приводного ремня
11. Проверка осветительных приборов

45 тыс. км – 7 500 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена свечей
4. Замена фильтра вентиляции салона
5. Замена воздушного фильтра
6. Долив охлаждающей жидкости
7. Смазка элементов дверей и замков
8. Диагностика подвески
9. Проверка уровня тех. жидкостей
10. Осмотр приводного ремня
11. Проверка осветительных приборов

60 тыс. км – 18 350 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена свечей
4. Замена фильтра вентиляции салона
5. Замена воздушного фильтра
6. Долив охлаждающей жидкости
7. Замена комплекта ремня ГРМ
8. Замена ремня дополнительного оборудования
9. Смазка элементов дверей и замков
10. Диагностика подвески
11. Проверка уровня тех. жидкостей
12. Осмотр приводного ремня
13. Проверка осветительных приборов

75 тыс. км – 23 100 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена свечей
4. Замена фильтра вентиляции салона
5. Замена воздушного фильтра
6. Долив охлаждающей жидкости
7. Замена комплекта ремня ГРМ
8. Замена комплекта ремня дополнительного оборудования
9. Смазка элементов дверей и замков
10. Диагностика подвески
11. Проверка уровня тех. жидкостей
12. Осмотр приводного ремня
13. Проверка осветительных приборов

90 тыс. км – 11 500 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена свечей
4. Замена фильтра вентиляции салона
5. Замена воздушного фильтра
6. Замена охлаждающей жидкости.
7. Замена тормозной жидкости.
8. Смазка элементов дверей и замков
9. Диагностика подвески
10. Проверка уровня тех. жидкостей
11. Осмотр приводного ремня
12. Проверка осветительных приборов

Двигатель H4М (1.6 16V)

15 тыс. км – 5 700 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена фильтра вентиляции салона
4. Замена воздушного фильтра
5. Долив охлаждающей жидкости
6. Смазка элементов дверей и замков
7. Диагностика подвески
8. Проверка уровня тех. жидкостей
9. Осмотр приводного ремня
10. Проверка осветительных приборов

30 тыс. км – 5 700 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена фильтра вентиляции салона
4. Замена воздушного фильтра
5. Долив охлаждающей жидкости
6. Смазка элементов дверей и замков
7. Диагностика подвески
8. Проверка уровня тех. жидкостей
9. Осмотр приводного ремня
10. Проверка осветительных приборов

45 тыс. км – 5 700 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена фильтра вентиляции салона
4. Замена воздушного фильтра
5. Долив охлаждающей жидкости
6. Смазка элементов дверей и замков
7. Диагностика подвески
8. Проверка уровня тех. жидкостей
9. Осмотр приводного ремня
10. Проверка осветительных приборов

60 тыс. км – 15 500 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена фильтра вентиляции салона
4. Замена воздушного фильтра
5. Долив охлаждающей жидкости
6. Замена комплекта ремня дополнительного оборудования
7. Смазка элементов дверей и замков
8. Диагностика подвески
9. Проверка уровня тех. жидкостей
10. Осмотр приводного ремня
11. Проверка осветительных приборов

75 тыс. км – 15 500 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена фильтра вентиляции салона
4. Замена воздушного фильтра
5. Долив охлаждающей жидкости
6. Замена комплекта ремня дополнительного оборудования
7. Смазка элементов дверей и замков
8. Диагностика подвески
9. Проверка уровня тех. жидкостей
10. Осмотр приводного ремня
11. Проверка осветительных приборов

90 тыс. км – 10 600 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена фильтра вентиляции салона
4. Замена воздушного фильтра
5. Смазка элементов дверей и замков
6. Диагностика подвески
7. Проверка уровня тех. жидкостей
8. Осмотр приводного ремня
9. Проверка осветительных приборов

Двигатель M4R (2.0 16V)

15 тыс. км – 6 300 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена фильтра вентиляции салона
4. Замена воздушного фильтра
5. Долив охлаждающей жидкости
6. Смазка элементов дверей и замков
7. Диагностика подвески
8. Проверка уровня тех. жидкостей
9. Осмотр приводного ремня
10. Проверка осветительных приборов

30 тыс. км – 6 300 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена фильтра вентиляции салона
4. Замена воздушного фильтра
5. Долив охлаждающей жидкости
6. Смазка элементов дверей и замков
7. Диагностика подвески
8. Проверка уровня тех. жидкостей
9. Осмотр приводного ремня
10. Проверка осветительных приборов

45 тыс. км – 6 300 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена фильтра вентиляции салона
4. Замена воздушного фильтра
5. Долив охлаждающей жидкости
6. Смазка элементов дверей и замков
7. Диагностика подвески
8. Проверка уровня тех. жидкостей
9. Осмотр приводного ремня
10. Проверка осветительных приборов

60 тыс. км – 16 000 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена фильтра вентиляции салона
4. Замена воздушного фильтра
5. Долив охлаждающей жидкости
6. Замена комплекта ремня дополнительного оборудования
7. Смазка элементов дверей и замков
8. Диагностика подвески
9. Проверка уровня тех. жидкостей
10. Осмотр приводного ремня
11. Проверка осветительных приборов

75 тыс. км – 16 000 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена фильтра вентиляции салона
4. Замена воздушного фильтра
5. Долив охлаждающей жидкости
6. Замена комплекта ремня дополнительного оборудования
7. Смазка элементов дверей и замков
8. Диагностика подвески
9. Проверка уровня тех. жидкостей
10. Осмотр приводного ремня
11. Проверка осветительных приборов

90 тыс. км – 12 000 ₽

1. Замена моторного масла
2. Замена масляного фильтра
3. Замена фильтра вентиляции салона
4. Замена воздушного фильтра
5. Смазка элементов дверей и замков
6. Диагностика подвески
7. Проверка уровня тех. жидкостей
8. Осмотр приводного ремня
9. Проверка осветительных приборов

Что ломается в рено флюенс.

Уже первые минусы Рено Флюенс заметны при открытии дверей. Их жесткий ход объясняется нечеткой работой доводчиков. Работа дворников — спустя некоторое время начинают царапать стекло, явная недоработка.Также бывали случаи, когда быстро перегорали лампы ближнего света по достижении 30 000 км. Лакокрасочное покрытие, используемое при создании Рено Флюенс настолько нежное, что очень легко царапается и повреждается. Это ведет к частому визиту в Рено центры. Моторное масло советуют менять каждые 7,5 тысячи км, что доставляет много хлопот.

Ну и заметным недостатком при сильных морозах является то что машина при -25 С достаточно часто не заводится. Трансмиссия работает проблематично. Если КПП механическая, то велика вероятность поломки задней передачи и со временем наблюдается шумы подшипников. Также встречаются отрицательные отзывы водителей на заторможенную работу АКПП, толчки и рывки возникают из-за работы электромагнитного клапана модуляции давления.

Техническое обслуживание Renault

Продлите срок эксплуатации Вашего автомобиля с полной уверенностью в его надежности!
Выберите подходящий пакет обслуживания и запишитесь на сервис онлайн.

Регулярное обслуживание

Если ежегодный пробег вашего Renault не более 15 000 км, мы рекомендуем проходить техобслуживание раз в год. Если ежегодный пробег более 15 000 км, то запишитесь в официальный сервис онлайн, чтобы выполнить необходимое обслуживание.

ТО-1 (15 000 км / 1 год)

Техническое обслуживание – 1

Рекомендуется обслуживание для автомобилей:

– с пробегом 15 000 км;

– возрастом не более 1 года.

Входит в техническое обслуживание:

• Комплексная проверка автомобиля;
• Замена моторного масла 5w40 и масляного фильтра;
• Замена фильтра вентиляции салона;
• Замена воздушного фильтра.

ТО-2 (30 000 км / 2 года)

Техническое обслуживание – 2

Рекомендуется обслуживание для автомобилей:

– с пробегом 30 000 км;

– возрастом не более 2 лет.

Входит в техническое обслуживание:

• Комплексная проверка автомобиля;
• Замена моторного масла 5w40 и фильтра;
• Замена фильтра вентиляции салона;
• Замена воздушного фильтра;
• Замена свечей зажигания (бензин);
• Очистка системы кондиционирования.

ТО-3 (45 000 км / 3 года)

Техническое обслуживание – 3

Рекомендуется обслуживание для автомобилей:

– с пробегом 45 000 км;

– возрастом не более 3 лет.

Входит в техническое обслуживание:

• Комплексная проверка автомобиля;
• Замена моторного масла 5w40 и фильтра;
• Замена фильтра вентиляции салона;
• Замена воздушного фильтра;
• Замена тормозной и охлаждающей жидкостей.

ТО-4 (60 000 км / 4 года)

Техническое обслуживание – 4

Рекомендуется обслуживание для автомобилей:

– с пробегом 60 000 км;

– возрастом не более 4 лет.

Входит в техническое обслуживание:

• Комплексная проверка автомобиля;
• Замена моторного масла 5w40 и фильтра;
• Замена фильтра вентиляции салона;
• Замена воздушного фильтра;
• Замена свечей зажигания;
• Замена приводного ремня;
• Очистка системы кондиционирования.

ТО-5 (75 000 км / 5 лет)

Техническое обслуживание – 5

Рекомендуется обслуживание для автомобилей:

– с пробегом 75 000 км;

– возрастом не более 5 лет.

Входит в техническое обслуживание:

• Комплексная проверка автомобиля;
• Замена моторного масла 5w40 и фильтра;
• Замена фильтра вентиляции салона;
• Замена воздушного фильтра.

Более 90 000 км / от 6 лет

Техническое обслуживание автомобилей старше 6 лет

Рекомендуется ежегодное обслуживание для автомобилей:

– с пробегом более 90 000 км;

– возрастом старше 6 лет.

Входит в техническое обслуживание:

• Комплексная проверка автомобиля;
• Замена моторного масла 5w40 и фильтра;
• Замена фильтра вентиляции салона;
• Замена воздушного фильтра;
• Дополнительные работы по обслуживанию

Пакетное ТО с выгодой

Дополнительное обслуживание

Выполняйте дополнительные работы по мере необходимости

Тормозная система

При износе более чем в допустимых значениях рекомендуется замена деталей тормозной системы.

Входит в обслуживание:

Входит в обслуживание:

Входит в обслуживание:

Амортизаторы

При появлении посторонних шумов подвески рекомендуется замена амортизаторов.

Входит в обслуживание:

Входит в обслуживание:

Аккумулятор

Замена аккумуляторной батареи

При возникновении проблем с зажиганием рекомендуется замена аккумуляторной батареи.

Входит в обслуживание:

Сцепление

По мере износа элементов сцепления рекомендуется его замена.

Входит в обслуживание:

Кондиционер

Чтобы предотвратить снижение производительности кондиционера и появление неприятных запахов, рекомендуется периодическое обслуживание системы кондиционирования.

Входит в обслуживание:

Входит в обслуживание:

Добро пожаловать на сервис в Renault

«Добро пожаловать на сервис в Renault‎»* — это программа, разработанная специально для новых владельцев Renault. Мы рекомендуем воспользоваться предложением в течение второго или третьего месяца после первичной покупки автомобиля. Этот визит для владельцев Renault бесплатный — нужно лишь заранее согласовать его дату и время с официальным Дилерским центром.

Операции, входящие в состав программы:‎

• Комплексный осмотр автомобиля
• Разъяснение ваших вопросов по эксплуатации автомобиля мастером-приемщиком
• Предотвращение неправильной эксплуатации автомобиля
• Планирование ТО-1 (15 000 км/1год)

Готовьте Ваши вопросы и приезжайте в гости!

Сервис 4+

Помощь на дороге в подарок

Карта Renault Assistance

Застрахуйте свой автомобиль онлайн

* Срок действия гарантии начинается с даты продажи покупателю и составляет: на оригинальные запасные части RENAULT – 2 года; на запасные части гаммы MOTRIO (Мотрио) и восстановленные детали – 1 год; на оригинальные аксессуары RENAULT – 1 год; на оригинальные аккумуляторные батареи 12V Renault гаммы HI-LIFE (Хай-Лайф) – 3 года; на аккумуляторные батареи 12V гаммы MOTRIO (Мотрио) – 2 года. На запасные части, замененные бесплатно в рамках гарантии на запасные части, продолжает действовать первоначально установленная гарантия (на основании документа, подтверждающего оплату покупателем этих запчастей) вплоть до ее истечения. На следующие товарные группы гарантия предоставляется исключительно при условии их установки на автомобиль у официального Дилера RENAULT: двигатели, коробки передач, ведущие мосты; турбокомпрессоры; топливная аппаратура дизельных двигателей; инжекторы бензиновых двигателей; электроусилитель, гидроусилитель, электрогидроусилитель рулевого управления; рулевые механизмы (рулевые рейки); компрессоры кондиционеров; электронные блоки управления, щитки приборов, мультимедийные системы; подушки безопасности. Указанные условия гарантии распространяются на запасные части, приобретённые с 1 января 2021 года и заменяемые/замененные в рамках гарантии на эти запасные части, и не в рамках гарантии на автомобиль.

Найдите ближайший официальный дилерский центр Renault

Пройдите тест-драйв на автомобиле Renault

Запишитесь на сервис прямо на сайте

Оцените свой автомобиль перед покупкой нового по программе Trade-in

Renault Fluence 1.6 4дв. седан, 114 л.с, АКПП, 2013 г.в. – регламент технического обслуживания

Регламент технического обслуживания

Перед поездкой на автомобиле, водителю нужно проверить следующие моменты:

• Укомплектованность автомобиля (наличие и сохранность боковых зеркал, номерных знаков, колёс и т.д.);
• Состояние кузова автомобиля (наличие механических повреждений на кузове, состояние ЛКП);
• Читаемость номерных знаков, чистоту зеркал и стекол автомобиля;
• Работоспособность дверей, багажника, капота и замков;
• Исправность электрического оборудования (очиститель стёкол, световых приборов, авто сигнализации);
• Герметичность системы охлаждения, топливной системы, тормозной системы, системы смазки двигателя;
• Проверить наличие рабочих жидкостей и уровень рабочих жидкостей (масла, тормозной жидкости, охлаждающей жидкости, жидкости усилителя руля, бензина);
• Проверить исправность тормозной системы (педаль тормоза не должна «проваливаться»);
• Оценить свободный ход руля;
• Проверить достоверность информации контрольно измерительных приборов автомобиля;
• Оценить давление воздуха в шинах автомобиля;
• Проверить место парковки автомобиля (не должно быть следов масла, бензина или охлаждающей жидкости);

ПЕРВОЕ И ВТОРОЕ ТО

Первое и второе техническое обслуживание (ТО-1, ТО-2) проводиться по достижению автомобилем определенного пробега (километража). Километраж, после которого проводят ТО, отображен в инструкции, которая прилагается к автомобилю. В ТО-1 и 2 включены крепежные, очистительные, смазочные, диагностические и регулировочные работы. Так же периоды и проведения ТО и частота проведения определенных операций может зависеть от условий эксплуатации автомобиля. Воздушный фильтр при езде по пыльным дорогам и в условиях бездорожья меняется чаще, частота замена масла сильно разниться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля (можно прочитать здесь).

Два раза в год, водители производят подготовку машины для езды в холодное и теплое время года. Комплекс мероприятий называют сезонным техническим обслуживанием (СО). Яркий пример СО – замена автомобильных шин. В районах с суровым зимним климатом, может меняться моторное масло, летнее на зимнее и наоборот. Некоторые водители могут производить антикоррозийную обработку кузова.

Техническое обслуживание автомобиля проводиться регулярно. Оно должно включать в себя регулярные проверки, ежегодные проверки, сезонные проверки. Возраст автомобиля, его техническое состояние и пробег влияет на регулярность проведения обслуживаний.

Далее опишем регламенты технического обслуживания исходя из пройдённого километража и возраста автомобиля. Технические обслуживания включают в себя не только визуальный осмотр, контроль систем и элементов автомобиля. Производятся работы по смазке, регулировке и замене деталей. Следует так же учитывать индивидуальные особенности автомобиля и рекомендации завода изготовителя, некоторые операции могут производиться чаще или реже. В целом если соблюдать данные регламенты, проблем у абсолютного большинства автомобилей возникнуть не должно.

ПРОБЕГ 10 – 15 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ

• Замена масла двигателя, вместе с масляным фильтром;
• Проверить уровень трансмиссионного масла в коробке передач;
• Проверить ремень дополнительного оборудования (привод генератора), визуально оценить состояние и натяжение ремня;
• Проверить состояние аккумулятора;
• Проверить световые приборы (фары, габариты, поворотники), проверить исправность индикаторов на панели приборов;
• Проверить установку момента зажигания (неправильный момент зажигания увеличивает расход топлива);
• Заменить щетки стеклоочистителя, если имеется необходимость;
• Проверить работоспособность свечей зажигания, при неисправности заменить свечи;
• Оценить состояние ЛКП (сколы, коррозия, царапины, трещины);
• Проверить состояние днища, порогов, колёсных арок;
• При необходимости смазать замок багажника, петли дверей, крышку капота;
• Проверить состояние подвески автомобиля (сайлент блоков, втулок, подушек, подшипников, рычагов и т.д.). Провести диагностику подвески;
• Оценить состояние покрышек. При необходимости произвести их замену;
• Оценить на слух работу двигателя, коробки переключения передач, системы сцепления. Должны отсутствовать посторонние шумы при работе узлов;
• Проверить работу тормозной системы, оценить её эффективность. Проверить тормозные колодки на предмет износа;
• Проверить ручник, оценить ход педали тормоза;
• Проверить уровень тормозной жидкости;
• Проверить состояние ремня ГРМ (зубчатый ремень механизма газораспределения). Может стоять цепь ГРМ;
• Произвести замену воздушного фильтра;
• Проверить топливную систему, на герметичность;
• Убрать воду из фильтра топлива (у дизельного двигателя);

ПРОБЕГ 20 – 30 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ

• Произвести замену свечей зажигания. Свечи могли меняться ранее. Иридиевые свечи зажигания меняются в 2-3 раза реже;
• Проверить герметичность узлов и агрегатов, уплотнений, сальников;
• Зачистить зажимы и выводы аккумулятора;
• Заменить топливный фильтр;
• Замерить токсичность выхлопных газов, при необходимости отрегулировать холостые обороты двигателя;
• Проверить герметичность узлов и агрегатов, уплотнений, сальников;
• Зачистить зажимы и выводы аккумулятора;
• Заменить топливный фильтр;
• Замерить токсичность выхлопных газов, при необходимости отрегулировать холостые обороты двигателя;
• Проверить систему впрыска топлива
• Оценить ход педали сцепления
• Отрегулировать клапана
• Обработать кузов антикоррозийным составом
• На дизельном двигателе заменить топливный фильтр
• Проверить состояние тормозных колодок

ПРОБЕГ 30 – 45 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ

• Заменить масло в АКПП;
• Произвести диагностику и обслуживание стартера;
• Промыть систему смазки двигателя;
• Проверить работу вакуумного усилителя тормозов;
• Произвести регулировку фар (направление света);

ПРОБЕГ 50 – 60 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ

• Заменить охлаждающую жидкость
• Произвести диагностику и обслуживание генератора
• Произвести замену тормозной жидкости (Особенно с системой ABS)

ПРОБЕГ 60 – 75 ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ

• Заменить масло в МКПП;
• Заменить ремень ГРМ (вместе с роликом натяжителя);

При дальнейшем увеличении пробега или возраста автомобиля, скорей всего машине потребуется ремонт. Перечисленные выше виды работ по техническому обслуживанию не делаются по порядку, а выполняются регулярно после прохождения заявленного пробега или срока эксплуатации. К примеру, моторное масло меняется каждые 10 000 – 15 000 км. пробега, трансмиссионное масло в автоматической коробке передач меняется каждые 30 000 – 45 000 км., ремень ГРМ меняется каждые 60 000 – 75 000 км., пробега. Все остальные работы так же проводятся исходя из регулярности отмеренной пробегом или сроком эксплуатации.

В данном материале перечислены все основные работы, которые должны периодически выполняться при техническом обслуживании исходя из общего регламента. Периоды проведения работ по тех. обслуживанию могут меняться в большую или меньшую сторону в зависимости от марки автомобиля и рекомендаций завода изготовителя. Список выполняемых работ и время их проведения может меняться в зависимости от тех. регламента конкретного автомобиля. Многие работы по техническому обслуживанию выполняются специалистами, которые имеют необходимые навыки и оборудование.

Техническое обслуживание Renault Fluence

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!
Корпорантам
особые условия

ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
Узнайте, что о нас говорят наши клиенты

Renault Fluence – стильный и элегантный седан С-класса, пришедший на смену Renault Mеgane. Автомобиль оснащен комфортным салоном. Производится в нескольких комплектациях с бензиновыми или дизельными моторами. При этом периодичность технического обслуживания различается, в зависимости от установленного двигателя.

Для Renault Fluence с дизельным мотором регламент предусматривает прохождение ТО через каждые 10 000 км или 12 месяцев с момента предыдущего технического обслуживания. Бензиновые двигатели менее требовательны, их обслуживание проводится через каждые 15 000 км пробега (или через 1 год, что наступит раньше).

BARS AUTO – это неофициальный специализированный автосервис. Мы занимаемся диагностикой, ремонтом и ТО автомобилей марки Рено уже 9 лет. Наши мастера работают в полном соответствии с техническим регламентом, разработанным специально для моделей этой марки.

В процессе техобслуживания Renault Fluence проводится полная диагностика всех систем автомобиля, осматривается ходовая часть и трансмиссия, доливаются технические жидкости, затягиваются все резьбовые соединения, регулируется натяжение приводных ремней, проверяется работа электрооборудования, сцепления и тормозной системы.

В нашем интернет-магазине всегда в наличии оригинальные запчасти или их проверенные аналоги, все виды автомобильных жидкостей, аккумуляторы, расходники для ТО. На все приобретенные автозапчасти и работы наши клиенты получают гарантию автосервиса и производителей.

Регулярное и качественное обслуживание и уход за вашим Renault Fluence – это необходимые условия для безопасного вождения и снижения общих эксплуатационных расходов.

Fluence

Пробег, тыс.км	15	30	45	60	75	90	105	120
Месяцы	12	24	36	48	60	72	84	96
ТО	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8
Регламентные работы | Цена, руб.
Масло двигателя	500	500	500	500	500	500	500	500
Свечи зажигания	300	300	300	300
Фильтр салона	300	300	300	300	300	300	300	300
Фильтр топл.	1300
Фильтр возд.	200	200	200	200	200	200	200	200
Жидкость торм.	600	600
Комплект ГРМ	3500	3500
Антифриз	600
Диагностика	600	600	600	600	600	600	600	600
Стоимость работ	1600	1900	2200	5400	1600	3100	1600	6700
Материалы и запасные части | Цена, руб.
Масло моторное	2600	2600	2600	2600	2600	2600	2600	2600
Фильтр масляный	300	300	300	300	300	300	300	300
Комплект ГРМ	4800	4800
Фильтр возд.	700	700	700	700	700	700	700	700
Фильтр топл.	300
Фильтр салона	700	700	700	700	700	700	700	700
Свечи (4шт.)	600	600	600	600
Антифриз	1100
Жидкость торм.	300	300
смазочные ма-лы	200	200	200	200	200	200	200	200
стоимость з/ч	4500	5100	4800	9900	4500	6500	4500	10200
Стоимость ТО	6100	7000	7000	15300	6100	9600	6100	16900

• в стоимость работ не включена работа по сн/уст. защиты картера двигателя
• стоимость ТО может индексироваться по причине изменения стоимости запасных частей

BARS-AUTO – современный автосервис Renault Fluence в Москве (Зеленограде), проводим ТО по регламенту