О ремонте кузова своими руками плюс видеоурок в помощь
Услуги по кузовному ремонту, предоставляемые профессиональными мастерскими, дорогостоящие. Поэтому актуален вопрос о самостоятельном выполнении данных работ. Далее рассмотрен кузовной ремонт автомобиля своими руками.
Требования
Для самостоятельного осуществления кузовных работ необходимо помещение и оборудование. Предъявляемые к данным условиям требования определяются особенностями ремонта. Для разовых работ необходимо оснастить помещение (обычно гараж) освещением. Нужно установить как стационарные, так и переносные осветительные приборы, грамотно расположив их для обеспечения хорошей видимости автомобиля со всех сторон. Что касается оборудования и материалов, их выбор определяется типом кузовного ремонта.
Наиболее высоки требования в случае, если планируется проводить работы регулярно. Тогда гараж нужно не только осветить, но и утеплить для обеспечения возможности осуществления ремонта в холодный период. К тому же следует приобрести устройство для восстановления геометрии кузова. При этом нужно учитывать, что стоимость фирменного инструмента высока, однако можно приобрести либо создать самодельный аналог.
Также потребуется множество инструментов для выполнения различных ремонтных операций, при этом обязательны рихтовочные молотки и сварочный аппарат.
Можно приобретать их как наборами, так и по отдельности. В любом случае лучше выбирать как можно более универсальное оборудование. Это позволит сократить общее количество инструментов, используя каждый из них для выполнения различных работ.
Для осуществления особо сложных ремонтных работ на высоком уровне необходимо такое оборудование, как лазерные инструменты контроля кузовной геометрии и аппарат ультразвуковой дефектоскопии. Однако, если планируется делать мелкий кузовной ремонт своими руками, приобретать настолько дорогостоящее оборудование нецелесообразно. Даже при сложном, но разовом ремонте затраты на него, скорее всего, будут неоправданными.
Детали и расходные материалы следует приобретать по мере необходимости. Не имеет смысла хранить в гараже все запасные кузовные элементы. К тому же с их приобретением не должно возникнуть проблем для большинства моделей автомобилей, за исключением особо редких, так как на авторынке представлено множество таких товаров, как фирменных, так и неоригинальных. Особенности организации рабочего места можно изучить по видео.
Типы кузовного ремонта
Мелкий или локальный ремонт. Для данных работ не требуется сложное оборудование, и технология их выполнения весьма проста. Для мелкого ремонта в основном применяют инструменты из стандартного набора, а также сварочный аппарат и краскопульт. Однако он актуален лишь в случае целости подрамника и структурных элементов кузова.
Внешний ремонт
Подразумевает косметические работы вроде покраски и аэрографии. Следовательно, требуются инструменты для работы с лакокрасочными материалами.
Капитальный ремонт
К данной категории относят замену деталей и обшивки, сварочные работы, восстановление геометрии. Таким способом обычно устраняют последствия крупных ДТП либо восстанавливают старые автомобили. В первом случае выполнять ремонт целесообразно только при условии, что совокупная стоимость работ будет меньше цены новой детали. А во втором нужно предварительно оценить ресурс машины, то есть насколько долго будет возможно эксплуатировать автомобиль после ремонта. Для этого желательно привлечь специалистов.
Отдельные виды работ
Чтобы сделать любой кузовной ремонт своими силами, необходимо выполнить ряд работ, составляющих его. Далее рассмотрены основные виды кузовных работ.
Шпатлевание царапин и сколов
Это одна из наиболее простых кузовных операций, не требующая особых навыков и применения сложного оборудования, поэтому ее по силам выполнить многим. Предварительно поврежденный участок кузова очищают и обезжиривают. Технология работ состоит в нанесении шпатлевки и ее шлифовании абразивным материалом. При этом не стоит экономить на расходных материалах, так как их свойства определяют качество результата.
Покраска
В случае ремонта какого-либо участка кузова следует подобрать оттенок краски, соответствующий исходному. Чтобы его узнать, нужно смотреть на табличку, расположенную под капотом либо на левой стойке, если автомобиль не был перекрашен.
Перед началом работ необходимо прикрыть все прилегающие к рабочей поверхности детали, не подлежащие покраске.
Во избежание попадания на нее посторонних частиц покраску нужно проводить в чистом помещении, а для их удаления следует использовать антистатические салфетки. Если исполнитель не знаком с технологией покраски, следует предварительно изучить ее по видео и потренироваться.
Выравнивание геометрии
Для данных работ необходимо наличие стапеля либо специализированного стенда. Технология состоит в прикладывании разнонаправленных усилий к поврежденной поверхности. Таким образом обычно устраняют повреждения, полученные в результате боковых ударов.
Установка заплаток
Данную технологию применяют для замены поврежденных коррозией фрагментов кузова. Заплатки закрепляют путем сварки, для которой чаще всего применяется инверторный сварочный аппарат.
Удаление вмятин без покраски
Весьма простая технология, позволяющая выправить дефекты небольшой и средней величины при условии, что не повреждено лакокрасочное покрытие. Существует несколько способов, например: выстукивание, вытягивание, термический и прочие.
Прочее
- Антикоррозийная обработка подразумевает зачистку пораженных ржавчиной поверхностей и последующую обработку специализированными составами.
- Полировка состоит в нанесении полироли и растирании. Полируют как поврежденные автомобили для маскировки места ремонта, так и новые с целью защиты лакокрасочного покрытия и придания привлекательного облика.
Наглядно увидеть технологию выполнения описанных работ можно в видео. И хотя некоторые из них настолько просты, что этого не понадобится, видео о правке автомобиля поможет в осуществлении более сложных видов кузовного ремонта.
Что в автомобиле можно отремонтировать самостоятельно
Статья о том, что в машине можно отремонтировать самостоятельно, без привлечения специалистов. В конце статьи — видео о самостоятельном ремонте автомобиля. Статья о том, что в машине можно отремонтировать самостоятельно, без привлечения специалистов. В конце статьи — видео о самостоятельном ремонте автомобиля.
Все автовладельцы условно делятся на три группы:
-
Наездники. Это водители, которые принципиально не хотят ничего ремонтировать в своем автомобиле, любую работу в гараже считают трудной и скучной и даже простую заправку поручают обслуживающему персоналу АЗС. Все неисправности в машине заканчиваются для них ремонтом в автосервисе.
К счастью, среди водителей «наездники» встречаются не так часто, большинство новичков, быстро становится профессионалами, и нет такой детали в автомобиле, которую они не могут самостоятельно отремонтировать. Вот несколько основных автомобильных узлов и агрегатов, которые водитель может отремонтировать или провести замену в гараже, имея минимум необходимого инструмента.
-
Замена тормозных колодок;
Замена тормозных колодок
Тормоза в автомобиле — это главный узел безопасности. В советское время учили, что водитель может досконально не знать, как работает двигатель, как точно устроена система выпускного коллектора, но тормоза должны быть в идеальном состоянии. Разбираться в работе тормозной системы, поддерживать ее в оптимальном рабочем состоянии и уметь заменить тормозные колодки — это то, с чего новичок становится профессионалом.
Признаки износа узла:
-
Визг при торможении.
Эти внешние признаки помогают сразу определить, что тормозные колодки следует проверить и заменить. Из инструментов потребуется нехитрый набор, который должен быть в гараже:
-
С-образная струбцина, предназначена для давления на суппорт. Для некоторых машин предусмотрен индивидуальный ремкомплект.
Проверка аккумулятора
Проверка батарея начинается с внешнего осмотра. Если выработать привычку, каждый раз акцентировать внимание на целостность корпуса, появлении окисления на клеммах выводов, когда открывается капот, можно избежать досадных случаев, когда невозможно завести машину. «Умирание» аккумулятора происходит не за один день.
Если клемма слабо прикручена к токовыводу, на поверхности начинается активное окисление. Масло, электролит, грязь следует снимать с поверхности узла регулярно. Работоспособность аккумулятора постепенно ухудшается, если батарея теряет заряд из-за токопроводящего налета.
При работающем моторе можно проверить исправность регулятора напряжения и зарядку аккумулятора от генератора. Для проверки аккумулятора понадобятся:
-
Мультиметр, которым проверяется напряжение на батарее. Этот прибор покажет степень заряженности аккумулятора, поможет определить, какая из банок вышла из строя.
Ремень генератора
Достаточно часто водители сталкиваются с проблемой: без видимых причин начинает свистеть новый ремень генератора. Если в автомобиле эта деталь изношена, ее просто меняют, но знать, почему может появиться свист с новым ремнем, должен каждый.
Причины свиста и способы устранения:
-
Не отрегулирована степень натяжения. Подтянуть провисший ремень.
Многие профессиональные водители делятся с новичками секретом выбора ремня генератора по степени жесткости. Лишком тугой ремень вызовет неприятный свист в зимнее время, только после прогрева двигателя шум исчезнет. Поэтому при выборе ремня требуется уделить внимание жесткости и плотности детали.
Проверка амортизаторов
Большинство автомобилей имеют неразборные амортизаторы, и провести их ремонт в гараже не удастся — узел просто меняется на штатный новый. Но самостоятельно сделать диагностику амортизатора можно. Для этого требуется всего лишь раскачать автомобиль, энергично нажав на переднее крыло. Если автомобиль быстро остановился и погасил колебания — проблемы нет. Если машина еще долго колышется, как кисель, требуется профессиональный ремонт.
Кроме этого, если присутствует стук в узле амортизатора, есть протечки масла, нужно заменить неразборную деталь на новую. Для ремонта разборного амортизатора понадобится профессиональный инструмент:
-
Съемник для пружины.
Чистка свечей зажигания
Если у водителя нет времени или желания провести ремонт этой маленькой детали, можно просто приобрести новую. Чистку же свечей достаточно просто сделать самостоятельно — для этого потребуется минимум инструмента.
СЗ имеют установленный производителем срок работы до 30 тыс. пробега. Именно за это время происходит выгорание электродов. Если в свече наблюдается большой износ контактов, то свеча отбраковывается однозначно. Если в детали целый изолятор и практически неизношенные контакты, свечу достаточно легко восстановить.
Осмотр детали производят два раза в год (рекомендации производителей – раз в год). Под ремонтом свечи понимают чистку детали от нагара, отложений и наростов, которые образуются в период эксплуатации.
Замена стойки стабилизатора
Главной сложностью даже для профессионалов является точная диагностика, которая покажет, что стойка стабилизатора нуждается в замене. Признаком неисправности в работе подвески всегда служит стук автомобиля во время езды по небольшим неровностям. Любая выбоина отдает громким стуком в подвеске, и это не всегда поломка стойки.
Если автомобиль плохо выходит из крена (становится плохоуправляемым) это может свидетельствовать о том, что стойка оторвана. Профессиональные водители проводят замену передних стоек в гараже, для этого требуется только наличие эстакады или смотровой яма, поскольку главное, что нужно для правильной замены — э то обеспечить автомобилю устойчивость. Многие обходятся простым домкратом.
Замена тормозной жидкости
Водителю-новичку «дается» целых два года на то, чтобы научиться менять тормозную жидкость в своем автомобиле. Именно этот средний срок определен производителями и автомобиля и технической жидкости. Исключением являются гоночные экземпляры «Мазерати» и «Феррари». Для этих моделей существуют жесткие правила замены: через 5 и 10 тыс. пробега.
Тормозные жидкости нагреваются до температуры 180°С, при экстренном торможении эта цифра подскакивает до 200°С. В процессе эксплуатации происходит проникновение влаги в тормозную жидкость, ее температурные показатели снижаются. «Тормозуха» может закипеть при температуре 145 °С, а это аварийная ситуация – происходит блокировка тормозов.
Проверку тормозной жидкости проводят тестером, этот прибор всегда должен быть в гараже. Полная замена производится по правилам технологической карты. Из инструментов нужен только гаечный ключ на 8 или 10, шланг, ветошь или тряпки и сосуд, куда будет стекать отработанный состав.
Замена воздушного фильтра
Эту несложную процедуру можно проводить самостоятельно — с ней легко справляется новичок, для опытных водителей замена воздушного фильтра вообще не составляет труда. Воздушный фильтр играет значительную роль в работе топливной системы, и от того, насколько эффективно фильтр пропускает воздух, зависит, как будет работать двигатель.
Замена фильтра требует всего 20-25 минут времени. В эксплуатационной книжке производители рекомендуют менять фильтр в зависимости от модели. Опытные водители знают, что менять фильтрующий элемент нужно не реже, чем раз в год.
Для замены потребуется простой инструмент:
-
Набор крестовых отверток.
В современных автомобилях, выпущенных после 2010-го года, устанавливаются воздушные фильтры с закрытым верхом на удалении. В открытых типах фильтра заметна гофрированная бумага фильтрующего элемента, в карбюраторных моторах крышка фильтра открытого типа расположена над двигателем.
Замена моторного масла и масляного фильтра
Данная процедура относится с среднему уровню сложности и занимает примерно час времени у профессиональных водителей. Новичкам рекомендуется освоить эту операцию в самом начале своей «карьеры водителя». Это значительно сэкономит время и средства в дальнейшем.
Правильная процедура по замене моторного масла — это гарантия долгой жизни самого главного агрегата автомобиля – двигателя. Для замены потребуется простой инструмент и масло необходимой вязкости. Именно здесь кроется главная сложность для новичков — они не знают, какой класс вязкости и какой объем масла требуется для двигателя их машины.
Поэтому сверка с инструкцией по эксплуатации авто обязательна. Из инструментов понадобятся:
Перед тем, как начинать замену, следует завести двигатель на пару минут, чтобы масло прогрелось. На поддоне картера расположена пробка сливного отверстия. Требуется ослабить пробку торцевым ключом, снять ее, дать стечь маслу и установить пробку обратно. Затем следует сменить фильтр и залить новую жидкость.
Замена колеса
Эту процедуру, без сомнения, должны уметь делать все, даже «наездники», поскольку не всегда на трассе можно получить помощь. Безусловно, в автомобиле всегда должна быть «запаска». Из инструментов требуются:
Важно запомнить нехитрые правила перед началом работ: поставить автомобиль на ручной тормоз и включить первую передачу. Это дополнительные меры безопасности, чтобы зафиксировать автомобиль в неподвижном состоянии. При установке нового колеса рекомендуется начинать с верхнего крепежа.
Подводя итог, скажем, что все механические узлы в автомобиле можно ремонтировать самостоятельно. Электронные блоки тоже можно приводить в порядок, но здесь требуется не столько практические навыки, которые можно получить из личного опыта, сколько академическое обучение.
Видео о самостоятельном ремонте машины:
Ремонт авто в гараже своими руками. Видео
«ТОТАЛ» 😱 КУЗОВНОЙ РЕМОНТ Renault Duster. СИЛЬНЫЙ БОКОВОЙ УДАР. ВОССТАНОВЛЕНИЕ. TOTAL BODY REPAIR
#сделайсам #гараж #ремонтавто #аргон
Ремонт в гараже, готовимся к перепродажи авто
покраска авто для военного!! быстрая покраска в гараже!
#гараж #ремонт #ремонтавто
#усинск #акпп #ремонт #гараж #ремонтавто #ремонтакпп #трансмиссия #ремонттрансмиссии #авто #atf
ремонт пластика на авто своими руками в гараже
Ремонт Mercedes Benz W – 124 | Ретро гараж симулятор авто сервісу
Гараж как стиль жизни, машина в которой осталась душа#рекомендации #машина #ремонтавто #украина
ремонт авто в обычном гараже
Ремонт радянських авто і покупка нашого автомобіля- ретро гараж 2#
Камри3.5 ремонтируем сам#shorts #tiktok #авто #ремонтавто #камри3и5 #автосервис #topshorts #гараж
#микродозинг #мухомор #shorts #сделайсам #реакции #ремонт #ремонтквартир #ремонтавто #гараж #дрифт
ЗАЧЕМ Нужна ЯМА В ГАРАЖЕ? Ремонт АВТО! – My Garage
Новый ремонт и финал | Прохождение Ретро гараж – механик авто #10
Мкпп lifan x60 #ремонтавто #гараж #toyota #lifan #rebuild #car
Ещё больше интересного на канале #наборголовок #наборинструментов #сто #ремонтавто #гараж
У нас много инструмента Не забудь подписаться #инструмент #ремонтавто #сто #force #гараж #yato
RockForce 108 unboxing #инструмент #Rockforce #трещотка#головки #сто #ремонтавто #гараж #снг
У всех есть тот самый набор #инструмент #ремонтавто #гайковерт #force #гараж #сто #автосервис
«ТОТАЛ» КУЗОВНОЙ РЕМОНТ Рено Сандеро. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОСЛЕ ВСТРЕЧИ С ГАЗЕЛЬЮ. TOTAL BODY REPAIR
РЕТРО ГАРАЖ МЕХАНИК АВТО, РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ!
#23февраля#деньзащитникаотечества#гараж#своимируками#diy#приколы#олимпиада#лыжи#ремонтавто#угар
Вопрос – Ответ На Тему Кузовного Ремонта Авто В Гараже
Форсунка на отработке#печьнамасле#ремонтавто#печь#гараж#сделайсам#diy#втб#этороссиядетка#яндекстакси
Сосулька упала на крышу#ремонтавто #комунальники #гараж #яндекстакси #угар #своимируками #diy
Игра ретро гараж. Ремонт авто и подсказки!
Угарный дед#ржака #приколы #угар #хочуврек #комунальники #ремонтавто #сбербанк #гараж
Вопрос – Ответ На Тему Кузовного Ремонта Авто В Гараже
#пескоструй #кузовнойремонт #вгараже #ремонтавто #гаражмечты #гараж #гаражныйдвиж #stylinggarage
Эффективное обучение английскому языку-это все про онлайн-школу английского EnglishPapa https://englishpapa.ru/ У школы множес.
Как-то даже не особо интересует бизнес в Англии))) Хотя бы в России матушке его открыть!) Ну вот немного даже завидую брату мужа.
Ойй, это сложно. Знаю не понаслышке! Добиться увеличения ЗП нелегко. Сама копейки жалкие зарабатывала, а потом взяла себя в руки.
Завтра будем в этом отеле в Глазове , были тут в 21 году, кровати суперкомфорные, спать одно удовольствие. И ресторан имеется.
Сейчас вообще очень важно знать как стать востребованным программистом 1С))) Так как в наше время айтишников очень ценят и любят.
Как выявить скрытые болезни.. Ну лучше всего не мучиться, а пойти к знающему врачу все-таки. Он все расскажет и подскажет, что н.
У меня тоже самостоятельное обучение ну никак не шло. Не могла структурировать знания, применить их на практике. Наткнулась слу.
Давно и успешно пользуюсь услугами микрофинансовых организаций. Главное не допускать просрочек, хотя, на моей памяти было нескол.
Ремонт авто в гараже своими руками. Видео
Выбор набора для чистки форсунок из Китая. На алике нашёл два набора. Разница в цене. Почти в двое. Но по функционалу вроде одинаковые. Так стоит ли переплачивать?
Доброго времени суток! Многие автомобилисты, кто ремонтирует свои машины самостоятельно сталкивались с ситуациями, когда необходимо открутить и прикрутить крепеж, будь то гайка или болт в ограниченном… Читать дальше
Такая присказка актуальна для любой машины, только вот лишняя смазка тоже ни к чему. Сотворил я в свое время небольшой компрессор — вакуумный насос 3 года аппарат работает, без проблем качает 6 атм (… Читать дальше
На металоприеме нашел вот такой баллон: Все хорошо, и объем, и стоять умеет и ручка есть для переноски. Но одно “НО”. Был без вентиля и когда я его перевернул из него вытекло немного ржавой воды. Ско… Читать дальше
Верстак стационарный, двигаться и передвигаться не планируется. Скелет профильная труба 60х40х2, уголок 40х40 высота 800 ширина 1970 глубина 720
Стало сильно раздражать работать с самозажимным патроном плохого качества на дрели декстер такого же качества из известного зелёного магазина. Плохо зажимал, скользковат и клинил, да и вообще, когда п… Читать дальше
В принципе и писать нечего, все наглядно видно на фото. Не смазка а какая то субстанция и того кот наплакал(или нака… л). Добавил смазки для редуктора мотокосы, шумит поменьше
Привет всем! Сварочными работами занимаюсь изредка. В основном делая кузовные работы. Основаясь на этом три года назад продал свой старый трёх фазовый полуавтомат и купил маленкий на 220в и 180а. Пол… Читать дальше
Приобрёл пару дней назад высокоточный микрометр швейцарской фирмы Tesa. Достался мне он можно сказать почти даром, всего 4К рублей. Данный микрометр просто шедевр инженерной мысли, вот видео по его ра… Читать дальше
С утра попробовал в работе Rockforce RF-2377. Этот пистолет имеет 4 насадки и мешок для сбора песка. Насадки: внутренний и наружний угол, круг и плоскость. Использовал круг и плоскость. Держал секунд… Читать дальше
Прочитал предыдущий пост и решил написать свой. Два месяца назад купил гайковерт на Али за 4000 (только тушка). Так же прикупил трещотка и болгарку. Каждый инструмент разобрал и добавил смазки от ВМП.… Читать дальше
Недавно на сайте бесплатных объявлений случайно купил с рук за 2500р.гайковёрт.Гайковёрт новый, в использовании небыл.Со слов продавца-подарили, не нужен.В комплекте была инструкция, маслёнка и быстро… Читать дальше
Первый пистолет, который реально работает. Высокий расход песка. Песок строительный из Мерлина. Однозначно рекомендую за неимением лучшего пескоструя.
Все кто прочитал про стойки могли заметить тот факт, что рама приспособы достаточно узкая. Нужна опора для заготовки, причем регулируемая по высоте, потому как, ежели пилить на улице, то опорная пове… Читать дальше
Многие их выделывают, весь интернет, каких только нет. На верху совершенства, конечно, стойки с протяжкой, чтоб максимально использовать диск не переставляя заготовку. Ну и я тоже, уже публиковал, тол… Читать дальше
Всем автолюбителям рано или поздно побадается основательно проржавевший. Если с крупными болтами в целом понятно что делать, то совсем не понятно Как выкрутить мелкие закисшие болты ? например М6, осо… Читать дальше
Каждый день узнавать то, чего не знал — особый кайф. В первой части рассказ о том, как я сотворил пульт управления краном, хотя знания мои по электрике оставляют желать лучшего. Пульт нужен был для то… Читать дальше
Предыстория: по возможности, всё что могу делать с моими авто сам, делаю сам. Есть гараж и асфальтированная площадка перед ним. Всю жизнь либо с домкрата, либо использовал две сварные эстакадки. Го… Читать дальше
Это мойка — компромиссный вариант. За свои не большие деньги, она даёт вполне удовлетворительный напор, как по объему (600 л/ч), так и по давлению (170 бар). И в отличии от большинства любительских мо… Читать дальше
Всем доброго дня. Прикупил я себе данный девайс. Лазил по просторам алишки, и увидел этот аппарат. Цена смешная, доставка в 3 дня. А так как хотел давно, решил. Берём. Даже земнаводная не успела сесть… Читать дальше
Правила приличия
1 .Размещать информацию в развёрнутом виде о практическом способе применения данного приспособления, способе его изготовления -фото, видео, ссылки очень помогут правильно воспользоваться данным инструментом !
1.1 Запись в блоге не может состоять только из фотографии и ссылки на ваш или чей либо борт журнал и прочие источники!
1.2 Ссылки, приглашения в свой БЖ и Личный блог запрещаются при создании записей в блоге сообщества !
2.Заявки на вступление в сообщество без комментария рассматриваются неопределённое количество времени!
3.ВСЕ ВОПРОСЫ задаем и обсуждаем только в ФОРУМЕ- там нет функции добавить фото -размещаем ссылку на видео или фото к вашему вопросу !
4.В блоге размещаем только информацию связанную с тематикой сообщества !
5. Запрещается любая реклама -магазинов, сервисов, услуг, покупка, продажа!
6 .ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЗАСОРЯТЬ БЛОГ ПУБЛИКАЦИЕЙ МАТЕРИАЛОВ НЕ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ТЕМАТИКЕ СООБЩЕСТВА : ФОТОГРАФИЯМИ ГАРАЖЕЙ И ОБЫЧНОГО ИНСТРУМЕНТА !
ТАКИЕ ПУБЛИКАЦИИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ !
6.1 Никто не отменял действующие ПРАВИЛА САЙТА.
6.2 Так же в своих видео роликах в нашем сообществе- запрещается рекламировать свой канал, призывать к подпискам на свой канал на другом сайте или на свой личный блог, либо автомобиль !
Ремонт авто в гараже своими руками. Видео
Ремонт рулевой рейки своими руками: видео
Ремонт мотоцикла Урал на видео
Ремонт заднего моста на УАЗ
На данном видео показан грамотный ремонт заднего моста УАЗ. Автор доступно объясняет все принципы простой разборки моста, начиная от ступиц и заканчивая тормозным цилиндром.
Ремонт керхера своими руками: видео
Видео установки сабвуфера в машину
Видео ремонта ТНВД своими руками
Видео шпатлёвки автомобиля своими руками
Как правильно шпаклевать машину: видео
Если не знаете как правильно шпаклевать железные детали и запчасти для Вашего автомобиля, однако хотите сделать это как можно лучше и выглядело как новое, будто ничего и не произошло, то это
Видео ремонта печки Газели
Ремонт печки ВАЗ 2112: видео
Ремонт печки Лада Калина: видео
Видеоролик сразу же нас перебрасывает на СТО, где очень бурно кипит работа по устранению поломок различных автомобилей.
Ремонт печки Дэу Нексия: видео
Видео ремонта печки ВАЗ 2114
Видео ремонта печки Лада Приора
Замена распредвала ВАЗ 2105, 2106, 2107
Редакция предупреждает: чтобы выполнить замену распределительного вала на классике без ошибок, необходимо смотреть ролик от начала до конца со звуком.
Видео замены крестовины ВАЗ 2105, 2106, 2107
На данном видео показан процесс замены крестовины карданного вала с подробными комментариями каждой операции. С помощью этого видео замена крестовины ВАЗ 2105, 2106, 2107 станет понятна даже тем, кто
Ремонт двигателя 406: видео
На данном видео автор, Травников Евгений Александрович, рассказывает своим зрителям о ремонте двигателя 406.
Ремонт 402 двигателя: видео
На данном видео ремонта 402 двигателя, автор в подробностях рассказывает о том, как осуществить его разборку и ремонт.
Кузовные работы своими руками — Видео
Вмятина, которую оставил сосед по парковке, пятно ржавчины на арке, сколы на бамперах – все это является причиной того, что мы вынуждены ехать к кузовщикам, платить им приличные деньги и оставлять свой автомобиль на несколько дней. К сожалению не все мастера работают на совесть, а их главная цель – это побыстрее получить деньги с клиента.
Содержание:
Видеоурок
«Хочешь сделать хорошо, сделай сам» — это выражение, как нельзя лучше подходит к ситуации с кузовным ремонтом автомобиля. Тем более, имея в запасе хорошую теоретическую базу, и посмотрев, как делают кузовные работы своими руками видео, заниматься ремонтом можно самостоятельно в своем гараже.
https://www.youtube.com/watch?v=IwbyGBi6aWchttps://www.youtube.com/watch?v=IwbyGBi6aWc
Сварочные работы
К сварке при ремонте автомобиля прибегают только в самых крайних случаях – когда ржавчина проела кузовные элементы насквозь. Происходит это, если на начальных этапах коррозии ее не ликвидировали по недосмотру или нежеланию. Чаще всего сварочные работы проводят над арками, порогами и днищем автомобиля, поскольку они быстрее всего ржавеют. Если арки, например, не очень сильно подверглись коррозии, отверстия не очень большие, их можно попробовать их просто подварить, без установки новых.
С покупкой ремкомплекта для задних арок или порогов не возникает абсолютно никаких проблем – на более-менее широко распространенные автомобили они всегда есть в наличии. Единственной сложностью в проведении сварочных работ является то, что для них нужен сварочный аппарат и умение им пользоваться.
Рихтовка кузова
Источников появления вмятин множество, а вот выравнивание любой начинается с рихтовки. При выполнении этих работ нужно максимально стараться придать кузовному элементу первоначальный вид, поскольку, чем больше неровностей, тем большее количество шпатлевки нужно будет укладывать. А в связи с тем, что шпатлевка не такая пластичная как металл, при малейшем ударе это вызовет трещину и необходимость повторного ремонта.
Для рихтовки нельзя использовать обычный молоток, поскольку при ударах металл будет становиться тоньше. Для этих целей применяются специальные молотки для рихтовки. Можно также использовать обычную киянку. Во время рихтовки лучше наносить легкие удары молотком по вмятине, постоянно проверяя качество работы на ощупь. Чтобы выровнять большую вмятину необходимо наносить легкие удары, двигаясь от краев вмятины к центру, мелкую лучше выравнивать от центра к краям.
Шпатлевка
После того как вы закончили с рихтовкой кузова, время начать шпатлевать. Важно помнить, что от результата будет зависеть качество покраски, поэтому по завершению шпатлевки кузов должен быть идеально ровным. Для этих работ вам понадобятся шпатлевка и отвердитель, набор шпателей, наждачная бумага, растворитель и по возможности шлифовальная машинка.
Выполняйте работы в следующей последовательности:
- Смешайте шпатлевку и отвердитель в необходимых пропорциях и размешивайте до образования однородной массы. Готовьте состав небольшими количествами, поскольку она быстро твердеет.
- При нанесении первого слоя надавливайте немного на шпатель, это необходимо, чтобы шпатлевка заполнила все царапины и неровности.
- После того как первый слой высох, наносите второй и последующий, до тех пор пока выравниваемая поверхность не сравняется с краской.
- Когда последний слой шпатлевки нанесен и высох, следует приступать к шлифовке. Для этого используют мелкозернистую наждачную бумагу или шлифовальную машинку с подходящим кругом. Начинают шлифовку с наждачки с более крупным зерном, и переходят к более мелкому.
Грунтовка и покраска
Финальным этапом в кузовном ремонте является нанесение грунта и покраска элемента. Для этого вам понадобится краскопульт. Можно также использовать грунт и краску в баллончиках. Единственный нюанс при этом – сложность подбора краски в баллончике.
Наносить грунт нужно в три слоя и перед нанесением последующего дожидаться пока высохнет предыдущий. После этого нужно выждать несколько часов и приступать к его шлифовке.
Нанесение краски осуществляется также в три слоя.
После высыхания каждого из слоев необходимо его обезжиривать и проверять на наличие посторонних вкраплений, если что-то попало в слой, его необходимо обработать мелкозернистой наждачкой.
Кузовной ремонт своими руками в гараже
Выполнить кузовной ремонт самому, да ещё и в условиях гаража достаточно непростая задача, впрочем как и любая другая работа по ремонту автомобиля своими руками, особенно для начинающего автомастера.
В этом разделе вы узнаете маленькие хитрости, приспособления и приемы для восстановления кузова от повреждений полученных в ДТП или просто, как результата коррозии.
Если вы фанат своего дела и не упускаете возможности научиться чему-то новому, то этот раздел поможет определиться с выбором правильной кузовной детали, её установкой, ну и конечно основные приемы при сварочных работах полуавтоматом. И конечно, интересные советы и важные рекомендации от специалистов кузовного ремонта.
Про оборудование для ремонтных работ в гараже читайте в статьях раздела – “Оборудование и инструменты для гаража”.
Как открутить приржавевший болт с сорванной шляпкой?
Заржавленная резьба и в результате сорванная шляпка болта или гайка с куском болта, это ли не страшный сон кузовщика? Кто с этим не сталкивался?
Существует несколько способов выкрутить такой болт без шляпки, конечно, бывает, что не все они подходят по тем или иным причинам. Разберем один из таких способов.
Доработка углекислотного клапана. Сварка для начинающих на видео 7
Если на вашем старом сварочном полуавтомате барахлит клапан подачи углекислоты и уже надо как-то решить этот наболевший вопрос, то этот видеоурок будет вам в помощь.
Лучший, впрочем как и простейший способ ремонта, это замена сломанного клапана, а вот на что?
Читаем дальше.
Расходники для ремонта со сваркой. Сварка для начинающих на видео 6
Как немного доработать трансформаторный полуавтоматический аппарат для сварки, как его настроить для работы, какие купить расходные материалы для кузовного ремонта и чем лучше зачистить металл я расскажу в этом видео.
Как правильно высверлить точечную сварку
На примере замены порога в этой статье вы узнаете, как можно быстро и просто высверлить заводскую точечную сварку. И что важно, вы узнаете, какие инструменты и приспособления понадобятся для такой работы.
Углекислота для кузовной сварки. Сварка для начинающих на видео 5
Как обращаться с углекислотой, на что обратить внимание при покупке шлангов, редуктора на баллон.
А также, что следует учитывать при обмене баллона на заправочной станции и какое нужно выставить давление на редукторе при сварочных работах с кузовом.
Дуговая сварка с присадкой. Сварка для начинающих на видео 4
Ни для кого не секрет, что в основе кузовного ремонта стоит сварочный процесс. На первый взгляд – ничего сложного, но везде есть свои маленькие тонкости и хитрости.
В этой статье вы найдете видео по сварке с советами – как при помощи пары электродов и дуговой сварки можно сварить два куска металла.
Кромкогиб, сварка сложного профиля. Сварка для начинающих на видео 3 .
В этом видео, вы познакомитесь с интересным и очень полезным инструментом который называется – кромкогиб.
Использование кромкогиба вместе с дыроколом позволяет получить превосходные результаты при соединении сваркой двух тонких листов кузовного железа.
Как вварить вставку? Сварка с «подкладкой». Сварка для начинающих на видео 2
Что нужно сделать, чтобы железо было на одном уровне, не образовывались ступеньки, которые потом приходится маскировать толстым слоем шпаклевки? В этом видео смотрите простой и очень надежный способ соединения при помощи «подложки».
Соединяем две детали. Сварка для начинающих на видео 1
В этом первом видео для начинающих, вы узнаете о простейших и элементарных приемах применяемых при сварке металла.
Что нужно, для выполнения сварочных действий при кузовном ремонте автомобиля, а также вы узнаете про несколько видов соединения металлов между собой.
Как подготовить кузов к покраске?
Подготовка поверхности кузова играет очень важную роль при дальнейшей его окраске, так как никакая лакокрасочная система не сможет дать хороших результатов на плохо подготовленной поверхности.
Подготовительные работы заключаются в очистке поверхности кузова, снятия навесных элементов, удаления старого лакокрасочного покрытия (в случае надобности) и ржавчины, а также обезжиривании.
Убираем сквозную коррозию кузова автомобиля
При подготовке к окраске автомобильных деталей мы часто сталкиваемся с достаточно сильными очагами коррозии. Меня много раз спрашивают и на форуме и в личных письмах, как бороться с сильной коррозией, которая уже значительно проела металл иногда даже насквозь. Действительно, при кузовном ремонте обнаруживаются такие места на элементах автомобиля, как низы дверей, колесные арки а также другие, которые присущие только определенной марке, и это не редкость, особенно, если авто уже поездил достаточно много в нашем сыром климате.
PDR технология – ремонт вмятин без покраски
По статистике около 30 процентов транспортных средств имеют видимые повреждения на кузове, при этом лакокрасочное покрытие авто не нарушено. Это, могут быть, как всевозможные маленькие вмятины, так и достаточно серьезные повреждения кузова.
В этом случае, вместо полноценного кузовного ремонта приходит на помощь PDR технология – ремонт вмятин без покраски. Читаем подробности.
Страница 1 из 2
Разделы сайта
Блог автомастера
Статьи по меткам
Самые читаемые
- Ремонт и перетяжка передней панели (торпедо) искусственной кожей.
- Как выбрать краскопульт для покраски авто? Основные критерии выбора и покупки.
- Как выбрать воздушный поршневой компрессор для гаража.
- Как вклеить лобовое стекло автомобиля своими руками?
- Дефекты возникающие при покраске автомобиля
Последние публикации
- Когда менять тормозные колодки?
- Автосканер ELM327
- Неисправность газовой форсунки
- ГБО для авто с прямым впрыском
- Автомагнитолы с bluetooth
Заходите на наш форум
2007-2022 © Sam-Avtomaster.com | Копирование запрещено.
Все права защищены. Нарушение преследуется по закону РФ.
Этот веб-сайт использует собственные и сторонние файлы cookie для анализа и улучшения своей работы.
Продолжая просматривать его, вы принимаете правила его использования. Подробнее.
Политика конфиденциальности персональных данных
Политика конфиденциальности персональных данных
Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее – Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, которую Интернет-сайт «Сам Автомастер», расположенный на доменном имени sam-avtomaster.com, может получить о Пользователе во время использования нашего сайта.
Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к сайту “Сам Автомастер”.
Сайт гарантирует, что не приведет к повреждению компьютера Пользователя или заражению его вирусами.
Администрация сайта не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем при отправке им электронного сообщения.
Идентификация посетителей
Для просмотра информации на сайте Sam-Avtomaster.com не требуется регистрация с указанием личных данных. Когда Пользователь заходит на наш сайт, никакая личная информация не собирается. Возможно просматривать сайт анонимно.
Электронная почта
Адрес электронной почты, а также почтовый адрес указываемый при заполнении полей формы комментариев, формы заказа и контактной формы не показывается другим посетителям сайта. Мы можем сохранять комментарии, сообщения электронной почты, оправленные Пользователями на сервере чтобы обрабатывать запросы, отвечать на вопросы и совершенствовать службы сайта.
Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения контактной формы, формы заказа и формы добавления комментариев на сайте и может включать в себя следующую информацию:
- ФИО Пользователя;
- Адрес электронной почты (e-mail);
- Почтовый индекс и адрес;
Куки (Cookie)
Когда Пользователь посещает сайт, на его компьютер отправляются один или несколько файлов cookie.
Это небольшой файл, в котором содержатся наборы символов и который позволяет идентифицировать браузер Пользователя.
Мы используем файлы cookie, чтобы повысить качество своих услуг путем сохранения пользовательских настроек и отслеживания тенденций в действиях пользователей, например, при выполнении поиска или показа рекламы. Большинство браузеров изначально настроены так, чтобы принимать файлы cookie, однако Пользователь может полностью запретить использование файлов cookie или настроить показ уведомлений об их отправке. Однако без файлов cookie некоторые функции сайта могут работать некорректно.
Протоколирование
При каждом посещении сайта наши серверы автоматически записывают информацию, которую браузер Пользователя передает при посещении веб-страниц. Как правило эта информация включает запрашиваемую веб-страницу, IP-адрес компьютера, тип браузера, языковые настройки браузера, дату и время запроса.
Ссылки
На этом сайте ссылки могут быть в таком формате, который позволяет отслеживать, пользуются ли ими посетители. Эта информация используется для повышения качества нашей рекламы.
Изменения в политике конфиденциальности
Администрация сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.
Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на сайте Сам Автомастер, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.
Все предложения или вопросы по настоящей Политике конфиденциальности следует сообщать Администрации сайта через страницу КОНТАКТЫ.
Действующая Политика конфиденциальности постоянно размещена на странице по адресу: sam-avtomaster.com/polit-konf.