Замена радиатора ВАЗ 2109 своими руками
Безотказная работа любого автомобиля невозможна без системы охлаждения. Главным элементом этой системы является радиатор, который представляет собой резервуар, изготовленный из синтетического материала или алюминия, снабженный ребрами с левой и правой стороны.
Постоянная циркуляция охлаждающей жидкости по специальным каналам, позволяет поддерживать определенный температурный режим, необходимый для нормальной работы двигателя.
Выход устройства охлаждения из строя, протечка охлаждающей жидкости, недостаточный ее уровень, в конечном итоге может привести к перегреву двигателя и в конечном результате к его поломке. Радиатор ВАЗ 2109 можно подвергнуть ремонту, после выявления основных причин, которые могли служить отказу в его эффективной работе.
Снятие радиатора и его последующую установку на место, необходимо выполнять на холодном двигатели автомобиля. Перед установкой нового или отремонтированного радиатора, следует проверить его на герметичность.
Для этого достаточно заглушив патрубки, опустить его в ванну с водой и подвести воздух давлением 0,2 Мпа. Если в течение 30 секунд на поверхности не появились пузырьки, то можно считать, что на герметичность устройство проверку прошел. Все работы по ремонту и замене радиатора можно произвести самостоятельно своими руками, не прибегая к помощи специалиста.
Замена радиатора ваз 2109
Демонтаж вышедшего из строя устройства системы охлаждения производится в следующей последовательности. Фото, которые сопровождают весь процесс демонтажа, помогут легко и быстро справиться с поставленной задачей:
- снимаем аккумуляторную батарею;
- производим слив охлаждающей жидкости;
- отсоединяем провода датчика включения электрического вентилятора;
- отворачиваем две гайки и два болта, с помощью которых крепится кожух электрического вентилятора;
- отвернув две гайки крепления, снимаем кронштейн;
- отсоединяем колодку с проводами, посредством которых подается питание на электродвигатель вентилятора радиатора;
- наклонив кожух с электрическим вентилятором по направлению к двигателю, вынимаем кожух вентилятора из моторного отсека;
- ослабляем хомуты крепления и отсоединяем два верхних шланга подходящих к радиатору;
- отсоединяем нижний шланг;
- наклонив радиатор по направлению к двигателю, вынимаем его;
- снимаем с радиатора подушки нижнего крепления, если они вынулись вместе с установочными штифтами радиатора. При необходимости, в случае потери упругости и наличию порванных мест, производим их замену.
Установка радиатора охлаждения производится в обратной последовательности.
Стоит отметить, что одной из причин постоянного перегрева радиатора может служить его засорение. В этом случае, достаточно промыть радиатор большим напором воды.
Занимаясь ремонтом двигателя, стоит сразу проверить радиатор на герметичность
Замена радиатора ВАЗ 2109 своими руками
Со временем все системы автомобиля выходят из строя. А радиатор системы охлаждения двигателя под воздействием внешних факторов (камни из под колес автомобилей или ветки торчащие из земли) выходит из строя не редко.
В этой статье Вы узнаете о том, как произвести замену радиатора ВАЗ 2109 и вообще всего семейства «Самар» своими руками.
— тосол или антифриз, ну или любая автомобильная охлаждающая жидкость
— высокотемпературный силиконовый герметик
Приступаем к самостоятельной замене радиатора ваз 2109
1. Скидываем «минусовую» клемму с аккумулятора и дожидаемся пока двигатель полностью остынет.
2. Снимаем защиту картера и снимаем крышку расширительного бочка.
3. Отвинчиваем сливную пробку на радиаторе (на радиаторах автомобилей ВАЗ 2109, 2108, 21099 она расположена в нижнем правом углу) и сливаем всю охлаждающую жидкость в заранее подготовленную пустую емкость (объем охлаждающие жидкости равен примерно 5 литрам так,что подбирайте соответствующую тару).
4. Далее необходимо отсоединить провода датчика включения вентилятора.
5. Если автомобиль с инжекторнмы двигателем, то для самостоятельной замены радиатора ваз 2109 дополнительно необходимо снять воздушный фильтр.
6. Отсоединяем все патрубки подходящие к радиатору.
7. Откручиваем крепления радиатора к кузову и извлекаем радиатор и корпуса вентилятора из моторного отсека машины вверх, с небольшим наклоном в сторону двигателя.
8. Откручиваем гайку и три болта крепления вентилятора к радиатору. Необходимо проверить состояние подушек радиатора находящихся на нижних креплениях. Если они порваны или потеряли упругость, то их необходимо заменить.
9. Для установки нового радиатора, его необходимо поставить на нижние крепления и прикрепить к нему вентилятор. Далее подсоединяются все ранее снятые шланги предворительно смазав их герметиком и стягиваем хомутами.
10. подключаем все отсоединенные ранее провода.
11. Заливаем новую охлаждающую жидкость и ждем 10-15 минут до схватывания герметика.
12. Заводим двигатель, открываем кран отопителя и даем ему немного поработать, чтобы охлаждающая жидкость заполнила всю систему. В этот момент не забываем следить за уровнем ОЖ в расширительном бачке и доливаем по мере необходимости. Для полноценного выхода воздуха из системы охлаждения, который появился там после замены радиатора, необходимо как можно выше поднять перед автомобиля и дать ему так поработать 10-15 минут.
13. Закручиваем пробку расширительного бачка.
На этом замена радиатора ваз 2109 своими руками закончена! Всем удачи!
Мой блог находят по следующим фразам
- как подключить сигнал на ваз 2109
- схема подключения стартера на ваз2110
- дроссель ваз 2109 инжектор
- предохранитель прикуривателя ваз 2110
- схема схема подключения сигнала ваз 2109
- ваз 2110 схема подключения стартера
Замена
Замена радиатора охлаждения в ваз 2109
Читать дальше: Объем бака рено логан
Данная деталь подлежит замене в том случае, если обнаружилась течь. Но все же, для начала лучше провести его проверку, чтобы убедиться, откуда течь.
Проверка
Для проверки радиатора его нужно снять (как это сделать, будет описано ниже), заглушить все патрубки и опустить в ванну с водой. Работы нужно проводить в специально отведенном для этого месте (мастерской, гараже и т. д.). К ванне подводим воздух под давлением. Если появятся пузырьки в течение 30 секунд после поступления воздуха, значит в радиаторе есть дырка и ее даже можно найти, если наблюдать внимательно.
Снятие радиатора
Ваз 2109 радиатор охлаждения
- в первую очередь, следует обесточить АКБ или даже снять;
- ОЖ слить полностью, открыв краник;
- если автомобиль наделен системой впрыска топлива, то нужно демонтировать воздушный фильтр.
Примечание. Для быстрого снятия воздушного фильтра следует пальцем или отверткой отжать защелку, отсоединить колодку с проводами, ослабить хомут и снять фильтр, подняв для начала его переднюю часть.
- теперь нужно разрезать хомут, фиксирующий жгуты проводов;
- разъединить колодку проводов вентилятора;
- снять хомут тяги дроссельной заслонки, расположенной на кожухе вентилятора;
- теперь нужно отсоединить отводящий шланг радиатора, который соединен с термостатом;
- отсоединяем также подводящий шланг, соединенный с патрубком рубашки охлаждения;
- снимаем пароотводящий шланг;
- пришла пора вывернуть гайку, фиксирующую радиатор к кузову сверху.
Примечание. Стоит отметить, что тем же болтом фиксируется кожух вентилятора.
- радиатор наклоняем к мотору;
- снимаем его, двигая вверх в сборе с вентилятором;
- теперь нужно ослабить затяжку хомутов;
- отсоединяем от радиатора все шланги;
Ваз 2109 радиатор системы охлаждения схема
- выворачиваем болты и гайки, которые крепят кожух с вентилятором и радиатор;
- отсоединяем кожух с вентилятором;
- нужно снять с радиатора две подушки нижнего крепления.
Примечание. Нужно визуально осмотреть подушки и если они порваны или потеряли упругость, заменить на новые.
Ваз 21099 радиатор охлаждения
Установка нового радиатора проходит в обратной последовательности. Не забываем надеть только подушки нижнего крепления. Заливаем новый антифриз и все, радиатор готов к использованию. Обязательно рекомендуется в процессе работы своими руками посмотреть соответствующее видео или фото – материалы. Пошаговая инструкция, данная выше, написана специалистами, которые знают все не понаслышке. Поэтому соблюдать нужно все ее пункты. Научившись менять радиатор и другие детали своего автомобиля самостоятельно, можно неплохо сэкономить на периодическом ремонте, цена на который постоянно растет.
Инструкция по снятию и установки радиатора на ВАЗ 2109-2108
Прежде чем приступать к демонтажу, сначала необходимо . Затем обязательно . После того, как это сделано, на самом деле остается лишь снять патрубки системы охлаждения. Итак, два патрубка находятся вверху, и они наглядно показаны на фото ниже. Сначала откручиваем болты хомутов:
После чего снимаем патрубок и шланг, результат чего показан на приведенной ниже картинке:
Затем приступаем к нижнему патрубку, также открутив предварительно болтик крепления хомута, снимаем его:
И остается отсоединить два проводка от датчика температуры, который находится с правой стороны радиатора. Ниже это показано более наглядно:
После этого можно приступать к снятию. Аккуратно отводим радиатор немного вперед к двигателю:
И также не менее осторожно вынимаем его вверх, следя за тем, чтобы он нигде не цеплялся при демонтаже, чтобы не повредить его:
При необходимости в замене, необходимо купить новый и произвести установку в обратной последовательности. Цена нового радиатора на ВАЗ 2109-2108 составляет около 1100-1500 рублей и отличается в зависимости от фирмы производителя и материала изготовления.
Безотказная работа любого автомобиля невозможна без системы охлаждения. Главным элементом этой системы является радиатор, который представляет собой резервуар, изготовленный из синтетического материала или алюминия, снабженный ребрами с левой и правой стороны.
Постоянная циркуляция охлаждающей жидкости по специальным каналам, позволяет поддерживать определенный температурный режим, необходимый для нормальной работы двигателя.
Выход устройства охлаждения из строя, протечка охлаждающей жидкости, недостаточный ее уровень, в конечном итоге может привести к перегреву двигателя и в конечном результате к его поломке. Радиатор ВАЗ 2109 можно подвергнуть ремонту, после выявления основных причин, которые могли служить отказу в его эффективной работе.
Снятие радиатора и его последующую установку на место, необходимо выполнять на холодном двигатели автомобиля. Перед установкой нового или отремонтированного радиатора, следует проверить его на герметичность.
Для этого достаточно заглушив патрубки, опустить его в ванну с водой и подвести воздух давлением 0,2 Мпа. Если в течение 30 секунд на поверхности не появились пузырьки, то можно считать, что на герметичность устройство проверку прошел. Все работы по ремонту и замене радиатора можно произвести самостоятельно своими руками, не прибегая к помощи специалиста.
Демонтаж вышедшего из строя устройства системы охлаждения производится в следующей последовательности. Фото, которые сопровождают весь процесс демонтажа, помогут легко и быстро справиться с поставленной задачей:
- снимаем аккумуляторную батарею;
- производим слив охлаждающей жидкости;
- отсоединяем провода датчика включения электрического вентилятора;
- отворачиваем две гайки и два болта, с помощью которых крепится кожух электрического вентилятора;
- отвернув две гайки крепления, снимаем кронштейн;
- отсоединяем колодку с проводами, посредством которых подается питание на электродвигатель вентилятора радиатора;
- наклонив кожух с электрическим вентилятором по направлению к двигателю, вынимаем кожух вентилятора из моторного отсека;
- ослабляем хомуты крепления и отсоединяем два верхних шланга подходящих к радиатору;
- отсоединяем нижний шланг;
- наклонив радиатор по направлению к двигателю, вынимаем его;
- снимаем с радиатора подушки нижнего крепления, если они вынулись вместе с установочными штифтами радиатора. При необходимости, в случае потери упругости и наличию порванных мест, производим их замену.
Установка радиатора охлаждения производится в обратной последовательности.
Стоит отметить, что одной из причин постоянного перегрева радиатора может служить его засорение. В этом случае, достаточно промыть радиатор большим напором воды.
Стоит сразу проверить радиатор на герметичность
Снятие и замена радиатора на ваз 2109
Постоянная циркуляция охлаждающей жидкости по специальным каналам, позволяет поддерживать определенный температурный режим, необходимый для нормальной работы двигателя.
Выход устройства охлаждения из строя, протечка охлаждающей жидкости, недостаточный ее уровень, в конечном итоге может привести к перегреву двигателя и в конечном результате к его поломке. Радиатор ВАЗ 2109 можно подвергнуть ремонту, после выявления основных причин, которые могли служить отказу в его эффективной работе.
Снятие радиатора и его последующую установку на место, необходимо выполнять на холодном двигатели автомобиля. Перед установкой нового или отремонтированного радиатора, следует проверить его на герметичность.
Для этого достаточно заглушив патрубки, опустить его в ванну с водой и подвести воздух давлением 0,2 Мпа. Если в течение 30 секунд на поверхности не появились пузырьки, то можно считать, что на герметичность устройство проверку прошел. Все работы по ремонту и замене радиатора можно произвести самостоятельно своими руками, не прибегая к помощи специалиста.
Проверка
Для проверки радиатора его нужно снять (как это сделать, будет описано ниже), заглушить все патрубки и опустить в ванну с водой. Работы нужно проводить в специально отведенном для этого месте (мастерской, гараже и т. д.).
К ванне подводим воздух под давлением. Если появятся пузырьки в течение 30 секунд после поступления воздуха, значит в радиаторе есть дырка и ее даже можно найти, если наблюдать внимательно.
Снятие радиатора
Ваз 2109 радиатор охлаждения
- в первую очередь, следует обесточить АКБ или даже снять;
- ОЖ слить полностью, открыв краник;
- если автомобиль наделен системой впрыска топлива, то нужно демонтировать воздушный фильтр.
Примечание. Для быстрого снятия воздушного фильтра следует пальцем или отверткой отжать защелку, отсоединить колодку с проводами, ослабить хомут и снять фильтр, подняв для начала его переднюю часть.
- теперь нужно разрезать хомут, фиксирующий жгуты проводов;
- разъединить колодку проводов вентилятора;
- снять хомут тяги дроссельной заслонки, расположенной на кожухе вентилятора;
- теперь нужно отсоединить отводящий шланг радиатора, который соединен с термостатом;
- отсоединяем также подводящий шланг, соединенный с патрубком рубашки охлаждения;
- снимаем пароотводящий шланг;
- пришла пора вывернуть гайку, фиксирующую радиатор к кузову сверху.
Примечание. Стоит отметить, что тем же болтом фиксируется кожух вентилятора.
- радиатор наклоняем к мотору;
- снимаем его, двигая вверх в сборе с вентилятором;
- теперь нужно ослабить затяжку хомутов;
- отсоединяем от радиатора все шланги;
Ваз 2109 радиатор системы охлаждения схема
- выворачиваем болты и гайки, которые крепят кожух с вентилятором и радиатор;
- отсоединяем кожух с вентилятором;
- нужно снять с радиатора две подушки нижнего крепления.
Примечание. Нужно визуально осмотреть подушки и если они порваны или потеряли упругость, заменить на новые.
Ваз 21099 радиатор охлаждения
Установка нового радиатора проходит в обратной последовательности. Не забываем надеть только подушки нижнего крепления.
Заливаем новый антифриз и все, радиатор готов к использованию.
Обязательно рекомендуется в процессе работы своими руками посмотреть соответствующее видео или фото – материалы. Пошаговая инструкция, данная выше, написана специалистами, которые знают все не понаслышке.
Поэтому соблюдать нужно все ее пункты. Научившись менять радиатор и другие детали своего автомобиля самостоятельно, можно неплохо сэкономить на периодическом ремонте, цена на который постоянно растет.
Замена радиатора ваз 2109
Демонтаж вышедшего из строя устройства системы охлаждения производится в следующей последовательности. Фото, которые сопровождают весь процесс демонтажа, помогут легко и быстро справиться с поставленной задачей:
- снимаем аккумуляторную батарею;
- производим слив охлаждающей жидкости;
- отсоединяем провода датчика включения электрического вентилятора;
- отворачиваем две гайки и два болта, с помощью которых крепится кожух электрического вентилятора;
- отвернув две гайки крепления, снимаем кронштейн;
- отсоединяем колодку с проводами, посредством которых подается питание на электродвигатель вентилятора радиатора;
- наклонив кожух с электрическим вентилятором по направлению к двигателю, вынимаем кожух вентилятора из моторного отсека;
- ослабляем хомуты крепления и отсоединяем два верхних шланга подходящих к радиатору;
- отсоединяем нижний шланг;
- наклонив радиатор по направлению к двигателю, вынимаем его;
- снимаем с радиатора подушки нижнего крепления, если они вынулись вместе с установочными штифтами радиатора. При необходимости, в случае потери упругости и наличию порванных мест, производим их замену.
Установка радиатора охлаждения производится в обратной последовательности.
Стоит отметить, что одной из причин постоянного перегрева радиатора может служить его засорение. В этом случае, достаточно промыть радиатор большим напором воды.
Занимаясь ремонтом двигателя, стоит сразу проверить радиатор на герметичность
Ваз 2109: замена радиатора охлаждения своими силами
Как правило, современный автомобиль, будь то отечественная модель, такая как ваз 2109 или иномарка, это сложная система деталей, взаимосвязанных друг с другом. Если нарушится хоть одно звено в цепи, то это в конечном итоге приведет к поломке и других.
Автомобиль, как живой организм и на ваз 2109 замена радиатора охлаждения – это процесс, который поможет спасти не только некоторые детали, но и сам двигатель, ведь неисправный радиатор не будет его нормально охлаждать. Замена радиатора охлаждения ваз 2109является обязательной работой, которую можно спокойно выполнить своими руками.
Радиатор – уязвимая деталь авто
Замена радиатора охлаждения ваз 21093
Сам радиатор – это довольно уязвимая часть машины, ведь он имеет латунный корпус, который подвержен многочисленным нагрузкам. Да и по конструкции эта деталь тонкая, а если учитывать огромное количество паяных соединений в нем, то скорый выход радиатора охлаждения из строя становится понятным.
Радиатор находится впереди автомобиля и случайно попавший в него камешек от дороги или ветка дерева могут стать смертельной пулей. Даже самые мелкие инородные предметы, попавшие в радиатор, способны разрушить пайку и места контактной сварки.
Ваз 21099 замена радиатора охлаждения
Кроме того, взаимное влияние элементов автомобиля в данном случае играет злую шутку. Длительная эксплуатация химикатов, хочешь не хочешь, ослабляет зону контакта, нарушает режим работы насоса, повышает температуру охлаждающей жидкости и т. д.
К тому же, если прикипит клапан крышки радиатора, то он не даст вовремя сбросить давление, что в итоге приведет к появлению множества точек протекания.
Примечание. Причин, из-за которых радиатор может выйти из строя или недобросовестно функционировать очень много.
Останавливаться на них в этой статье мы не будем. Цель этой инструкции – ознакомить читателя с тем, как без проблем снять радиатор и заменить его на новый.
Замена
Замена радиатора охлаждения в ваз 2109
Данная деталь подлежит замене в том случае, если обнаружилась течь. Но все же, для начала лучше провести его проверку, чтобы убедиться, откуда течь.
Проверка
Для проверки радиатора его нужно снять (как это сделать, будет описано ниже), заглушить все патрубки и опустить в ванну с водой. Работы нужно проводить в специально отведенном для этого месте (мастерской, гараже и т. д.).
К ванне подводим воздух под давлением. Если появятся пузырьки в течение 30 секунд после поступления воздуха, значит в радиаторе есть дырка и ее даже можно найти, если наблюдать внимательно.
Снятие радиатора
Ваз 2109 радиатор охлаждения
- в первую очередь, следует обесточить АКБ или даже снять;
- ОЖ слить полностью, открыв краник;
- если автомобиль наделен системой впрыска топлива, то нужно демонтировать воздушный фильтр.
Примечание. Для быстрого снятия воздушного фильтра следует пальцем или отверткой отжать защелку, отсоединить колодку с проводами, ослабить хомут и снять фильтр, подняв для начала его переднюю часть.
- теперь нужно разрезать хомут, фиксирующий жгуты проводов;
- разъединить колодку проводов вентилятора;
- снять хомут тяги дроссельной заслонки, расположенной на кожухе вентилятора;
- теперь нужно отсоединить отводящий шланг радиатора, который соединен с термостатом;
- отсоединяем также подводящий шланг, соединенный с патрубком рубашки охлаждения;
- снимаем пароотводящий шланг;
- пришла пора вывернуть гайку, фиксирующую радиатор к кузову сверху.
Примечание. Стоит отметить, что тем же болтом фиксируется кожух вентилятора.
- радиатор наклоняем к мотору;
- снимаем его, двигая вверх в сборе с вентилятором;
- теперь нужно ослабить затяжку хомутов;
- отсоединяем от радиатора все шланги;
Ваз 2109 радиатор системы охлаждения схема
- выворачиваем болты и гайки, которые крепят кожух с вентилятором и радиатор;
- отсоединяем кожух с вентилятором;
- нужно снять с радиатора две подушки нижнего крепления.
Примечание. Нужно визуально осмотреть подушки и если они порваны или потеряли упругость, заменить на новые.
Ваз 21099 радиатор охлаждения
Установка нового радиатора проходит в обратной последовательности. Не забываем надеть только подушки нижнего крепления.
Заливаем новый антифриз и все, радиатор готов к использованию.
Обязательно рекомендуется в процессе работы своими руками посмотреть соответствующее видео или фото – материалы. Пошаговая инструкция, данная выше, написана специалистами, которые знают все не понаслышке.
Поэтому соблюдать нужно все ее пункты. Научившись менять радиатор и другие детали своего автомобиля самостоятельно, можно неплохо сэкономить на периодическом ремонте, цена на который постоянно растет.
Замена радиатора ВАЗ 2109 своими руками
Безотказная работа любого автомобиля невозможна без системы охлаждения. Главным элементом этой системы является радиатор, который представляет собой резервуар, изготовленный из синтетического материала или алюминия, снабженный ребрами с левой и правой стороны.
Постоянная циркуляция охлаждающей жидкости по специальным каналам, позволяет поддерживать определенный температурный режим, необходимый для нормальной работы двигателя.
Выход устройства охлаждения из строя, протечка охлаждающей жидкости, недостаточный ее уровень, в конечном итоге может привести к перегреву двигателя и в конечном результате к его поломке. Радиатор ВАЗ 2109 можно подвергнуть ремонту, после выявления основных причин, которые могли служить отказу в его эффективной работе.
Снятие радиатора и его последующую установку на место, необходимо выполнять на холодном двигатели автомобиля. Перед установкой нового или отремонтированного радиатора, следует проверить его на герметичность.
Для этого достаточно заглушив патрубки, опустить его в ванну с водой и подвести воздух давлением 0,2 Мпа. Если в течение 30 секунд на поверхности не появились пузырьки, то можно считать, что на герметичность устройство проверку прошел. Все работы по ремонту и замене радиатора можно произвести самостоятельно своими руками, не прибегая к помощи специалиста.
Замена радиатора ваз 2109
Демонтаж вышедшего из строя устройства системы охлаждения производится в следующей последовательности. Фото, которые сопровождают весь процесс демонтажа, помогут легко и быстро справиться с поставленной задачей:
- снимаем аккумуляторную батарею;
- производим слив охлаждающей жидкости;
- отсоединяем провода датчика включения электрического вентилятора;
- отворачиваем две гайки и два болта, с помощью которых крепится кожух электрического вентилятора;
- отвернув две гайки крепления, снимаем кронштейн;
- отсоединяем колодку с проводами, посредством которых подается питание на электродвигатель вентилятора радиатора;
- наклонив кожух с электрическим вентилятором по направлению к двигателю, вынимаем кожух вентилятора из моторного отсека;
- ослабляем хомуты крепления и отсоединяем два верхних шланга подходящих к радиатору;
- отсоединяем нижний шланг;
- наклонив радиатор по направлению к двигателю, вынимаем его;
- снимаем с радиатора подушки нижнего крепления, если они вынулись вместе с установочными штифтами радиатора. При необходимости, в случае потери упругости и наличию порванных мест, производим их замену.
Установка радиатора охлаждения производится в обратной последовательности.
Стоит отметить, что одной из причин постоянного перегрева радиатора может служить его засорение. В этом случае, достаточно промыть радиатор большим напором воды.
Занимаясь ремонтом двигателя, стоит сразу проверить радиатор на герметичность
Замена радиатора ВАЗ 2109 своими руками
Со временем все системы автомобиля выходят из строя. А радиатор системы охлаждения двигателя под воздействием внешних факторов (камни из под колес автомобилей или ветки торчащие из земли) выходит из строя не редко.
В этой статье Вы узнаете о том, как произвести замену радиатора ВАЗ 2109 и вообще всего семейства «Самар» своими руками.
— тосол или антифриз, ну или любая автомобильная охлаждающая жидкость
— высокотемпературный силиконовый герметик
Приступаем к самостоятельной замене радиатора ваз 2109
1. Скидываем «минусовую» клемму с аккумулятора и дожидаемся пока двигатель полностью остынет.
2. Снимаем защиту картера и снимаем крышку расширительного бочка.
3. Отвинчиваем сливную пробку на радиаторе (на радиаторах автомобилей ВАЗ 2109, 2108, 21099 она расположена в нижнем правом углу) и сливаем всю охлаждающую жидкость в заранее подготовленную пустую емкость (объем охлаждающие жидкости равен примерно 5 литрам так,что подбирайте соответствующую тару).
4. Далее необходимо отсоединить провода датчика включения вентилятора.
5. Если автомобиль с инжекторнмы двигателем, то для самостоятельной замены радиатора ваз 2109 дополнительно необходимо снять воздушный фильтр.
6. Отсоединяем все патрубки подходящие к радиатору.
7. Откручиваем крепления радиатора к кузову и извлекаем радиатор и корпуса вентилятора из моторного отсека машины вверх, с небольшим наклоном в сторону двигателя.
8. Откручиваем гайку и три болта крепления вентилятора к радиатору. Необходимо проверить состояние подушек радиатора находящихся на нижних креплениях. Если они порваны или потеряли упругость, то их необходимо заменить.
9. Для установки нового радиатора, его необходимо поставить на нижние крепления и прикрепить к нему вентилятор. Далее подсоединяются все ранее снятые шланги предворительно смазав их герметиком и стягиваем хомутами.
10. подключаем все отсоединенные ранее провода.
11. Заливаем новую охлаждающую жидкость и ждем 10-15 минут до схватывания герметика.
12. Заводим двигатель, открываем кран отопителя и даем ему немного поработать, чтобы охлаждающая жидкость заполнила всю систему. В этот момент не забываем следить за уровнем ОЖ в расширительном бачке и доливаем по мере необходимости. Для полноценного выхода воздуха из системы охлаждения, который появился там после замены радиатора, необходимо как можно выше поднять перед автомобиля и дать ему так поработать 10-15 минут.
13. Закручиваем пробку расширительного бачка.
На этом замена радиатора ваз 2109 своими руками закончена! Всем удачи!
Мой блог находят по следующим фразам
- как подключить сигнал на ваз 2109
- схема подключения стартера на ваз2110
- дроссель ваз 2109 инжектор
- предохранитель прикуривателя ваз 2110
- схема схема подключения сигнала ваз 2109
- ваз 2110 схема подключения стартера
Замена
Замена радиатора охлаждения в ваз 2109
Читать дальше: Объем бака рено логан
Данная деталь подлежит замене в том случае, если обнаружилась течь. Но все же, для начала лучше провести его проверку, чтобы убедиться, откуда течь.
Проверка
Для проверки радиатора его нужно снять (как это сделать, будет описано ниже), заглушить все патрубки и опустить в ванну с водой. Работы нужно проводить в специально отведенном для этого месте (мастерской, гараже и т. д.). К ванне подводим воздух под давлением. Если появятся пузырьки в течение 30 секунд после поступления воздуха, значит в радиаторе есть дырка и ее даже можно найти, если наблюдать внимательно.
Снятие радиатора
Ваз 2109 радиатор охлаждения
- в первую очередь, следует обесточить АКБ или даже снять;
- ОЖ слить полностью, открыв краник;
- если автомобиль наделен системой впрыска топлива, то нужно демонтировать воздушный фильтр.
Примечание. Для быстрого снятия воздушного фильтра следует пальцем или отверткой отжать защелку, отсоединить колодку с проводами, ослабить хомут и снять фильтр, подняв для начала его переднюю часть.
- теперь нужно разрезать хомут, фиксирующий жгуты проводов;
- разъединить колодку проводов вентилятора;
- снять хомут тяги дроссельной заслонки, расположенной на кожухе вентилятора;
- теперь нужно отсоединить отводящий шланг радиатора, который соединен с термостатом;
- отсоединяем также подводящий шланг, соединенный с патрубком рубашки охлаждения;
- снимаем пароотводящий шланг;
- пришла пора вывернуть гайку, фиксирующую радиатор к кузову сверху.
Примечание. Стоит отметить, что тем же болтом фиксируется кожух вентилятора.
- радиатор наклоняем к мотору;
- снимаем его, двигая вверх в сборе с вентилятором;
- теперь нужно ослабить затяжку хомутов;
- отсоединяем от радиатора все шланги;
Ваз 2109 радиатор системы охлаждения схема
- выворачиваем болты и гайки, которые крепят кожух с вентилятором и радиатор;
- отсоединяем кожух с вентилятором;
- нужно снять с радиатора две подушки нижнего крепления.
Примечание. Нужно визуально осмотреть подушки и если они порваны или потеряли упругость, заменить на новые.
Ваз 21099 радиатор охлаждения
Установка нового радиатора проходит в обратной последовательности. Не забываем надеть только подушки нижнего крепления. Заливаем новый антифриз и все, радиатор готов к использованию. Обязательно рекомендуется в процессе работы своими руками посмотреть соответствующее видео или фото – материалы. Пошаговая инструкция, данная выше, написана специалистами, которые знают все не понаслышке. Поэтому соблюдать нужно все ее пункты. Научившись менять радиатор и другие детали своего автомобиля самостоятельно, можно неплохо сэкономить на периодическом ремонте, цена на который постоянно растет.
Инструкция по снятию и установки радиатора на ВАЗ 2109-2108
Прежде чем приступать к демонтажу, сначала необходимо . Затем обязательно . После того, как это сделано, на самом деле остается лишь снять патрубки системы охлаждения. Итак, два патрубка находятся вверху, и они наглядно показаны на фото ниже. Сначала откручиваем болты хомутов:
После чего снимаем патрубок и шланг, результат чего показан на приведенной ниже картинке:
Затем приступаем к нижнему патрубку, также открутив предварительно болтик крепления хомута, снимаем его:
И остается отсоединить два проводка от датчика температуры, который находится с правой стороны радиатора. Ниже это показано более наглядно:
После этого можно приступать к снятию. Аккуратно отводим радиатор немного вперед к двигателю:
И также не менее осторожно вынимаем его вверх, следя за тем, чтобы он нигде не цеплялся при демонтаже, чтобы не повредить его:
При необходимости в замене, необходимо купить новый и произвести установку в обратной последовательности. Цена нового радиатора на ВАЗ 2109-2108 составляет около 1100-1500 рублей и отличается в зависимости от фирмы производителя и материала изготовления.
Безотказная работа любого автомобиля невозможна без системы охлаждения. Главным элементом этой системы является радиатор, который представляет собой резервуар, изготовленный из синтетического материала или алюминия, снабженный ребрами с левой и правой стороны.
Постоянная циркуляция охлаждающей жидкости по специальным каналам, позволяет поддерживать определенный температурный режим, необходимый для нормальной работы двигателя.
Выход устройства охлаждения из строя, протечка охлаждающей жидкости, недостаточный ее уровень, в конечном итоге может привести к перегреву двигателя и в конечном результате к его поломке. Радиатор ВАЗ 2109 можно подвергнуть ремонту, после выявления основных причин, которые могли служить отказу в его эффективной работе.
Снятие радиатора и его последующую установку на место, необходимо выполнять на холодном двигатели автомобиля. Перед установкой нового или отремонтированного радиатора, следует проверить его на герметичность.
Для этого достаточно заглушив патрубки, опустить его в ванну с водой и подвести воздух давлением 0,2 Мпа. Если в течение 30 секунд на поверхности не появились пузырьки, то можно считать, что на герметичность устройство проверку прошел. Все работы по ремонту и замене радиатора можно произвести самостоятельно своими руками, не прибегая к помощи специалиста.
Демонтаж вышедшего из строя устройства системы охлаждения производится в следующей последовательности. Фото, которые сопровождают весь процесс демонтажа, помогут легко и быстро справиться с поставленной задачей:
- снимаем аккумуляторную батарею;
- производим слив охлаждающей жидкости;
- отсоединяем провода датчика включения электрического вентилятора;
- отворачиваем две гайки и два болта, с помощью которых крепится кожух электрического вентилятора;
- отвернув две гайки крепления, снимаем кронштейн;
- отсоединяем колодку с проводами, посредством которых подается питание на электродвигатель вентилятора радиатора;
- наклонив кожух с электрическим вентилятором по направлению к двигателю, вынимаем кожух вентилятора из моторного отсека;
- ослабляем хомуты крепления и отсоединяем два верхних шланга подходящих к радиатору;
- отсоединяем нижний шланг;
- наклонив радиатор по направлению к двигателю, вынимаем его;
- снимаем с радиатора подушки нижнего крепления, если они вынулись вместе с установочными штифтами радиатора. При необходимости, в случае потери упругости и наличию порванных мест, производим их замену.
Установка радиатора охлаждения производится в обратной последовательности.
Стоит отметить, что одной из причин постоянного перегрева радиатора может служить его засорение. В этом случае, достаточно промыть радиатор большим напором воды.
Стоит сразу проверить радиатор на герметичность
Замена радиатора охлаждения на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Когда нужно менять радиатор?
Он подлежит замене, при деформации, а именно при появление из него течи охлаждающей жидкости.
Примечание!
Но не всегда при появление утечки в радиаторе, его необходимо менять на новый, если радиатор поврежден несильно, то его так же можно будет отремонтировать, где ни будь в специальных автомастерских, такой ремонт вам поможет сэкономить ваши же деньги!
Как заменить радиатор охлаждения двигателя на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?
Снятие:
1) Сперва слейте из радиатора всю охлаждающую жидкость. (Как ее слить, см. в статье: «Замена охлаждающей жидкости»)
2) Далее если у вас инжекторный двигатель, то в таком случае снимите с него корпус воздушного фильтра. (Как снять корпус, см. в статье: «Замена корпуса воздушного фильтра»)
3) После чего с радиатора охлаждения двигателя, снимите вентилятор. (Как снять вентилятор, см. в статье «Замена вентилятора радиатора»)
4) Следом ослабьте при помощи отвертки, хомут подводящего шланга, он же толстый шланг (Указан синей стрелкой), и после ослабления хомута, перейдите к снятию пароотводящего шланга, он же тонкий шланг (Указан красной стрелкой), для этого: «Продолжение сразу же под картинкой»
• При помощи отвертки таким же образом, ослабьте винт хомута, который удерживает тонкий шланг на патрубке радиатора.
• И после ослабления хомутов тонкого и толстого шланга, отсоедините их от обоих патрубков радиатора.
5) Затем отсоедините от радиатора, но на этот раз уже самый нижний шланг, который крепится к патрубку радиатора, ослабив для этого винт хомута его крепления.
6) И в завершение операции, наклоните радиатор охлаждения в сторону двигателя, и тем самым снимите его с автомобиля.
Примечание!
Когда радиатор будет снят, снимите с его нижних боков, две боковых подушки, и проверьте их состояние, порванные а так же сильно затвердевшие подушки, замените на новые!
Установка:
1) В начале установите новый радиатор, на свое место.
Примечание!
При установке, следите за тем, что бы обе резиновые подушки радиатора, вошли в отверстия поперечной рамки!
2) Затем к нижней части радиатора, подсоедините нижний шланг, и после чего заверните винт хомута его крепления.
3) Далее подсоедините два верхних шланга к радиатору, и после этого закрутите винты хомутов, которые крепят эти шланги на патрубках.
4) Теперь на радиатор охлаждения, установите вентилятор, закрутив для этого два боковых болта его крепления, а так же две гайки, которые этот вентилятор так же крепят, но в правой части.
5) Следом установите прижимную пластину, и после ее установки, заверните обе гайки ее крепления.
6) И в завершение операции, соедините между собой, колодку со жгутом проводов электродвигателя вентилятора.
Примечание!
После того как вы завершите установку всех деталей на свои места, переберитесь к расширительному бачку, и после чего залейте в него до отметки MAX, охлаждающую жидкость! (Как это сделать, см. «здесь»)
Важно!
Если для снятия радиатора вам будет мешать аккумуляторная батарея, то в таком случае снимите ее с вашего автомобиля! (Как снять аккумулятор, см. в статье: «Замена аккумулятора»)
Замена радиатора ВАЗ 2108, 2109, 21099
Замену радиатора стоит производить при потере его герметичности, т.к. запайка не всегда является эффективной. Замену радиатора стоит начинать со слива охлаждающей жидкости. Лучше это делать на остывшем двигателе. Всю жидкость сливать нет необходимости, сливаем непосредственно из радиатора. Сам радиатор удобнее снять вместе с электровентилятором, а потом разъединить.
Начинаем с того, что ключом «на 8» откручиваем защиту двигателя, если она имеется, со стороны сливной пробки радиатора.
Если нет сливного крана, а стоит вентиль, то для того, что бы слить охлаждающую жидкость без потерь, проливаний и т.п., необходимо выкручивать его при закрытой крышке расширительного бачка. Сначала необходимо выровнять давление в системе охлаждения до атмосферного путем открытия крышки бачка.
ВНИМАНИЕ: НЕ ВЫПОЛНЯТЬ РАБОТЫ НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ! Существует риск выплёскивания жидкости и получения ожогов!
Подставляем под место слива посуду, куда будет сливаться охлаждающая жидкость. При закрытой крышке …
Слегка открывая и закрывая крышку расширительного бачка, регулируем эти самым напор. Далее откручиваем винты крепления корпуса воздушного фильтра:
и хомута воздушного шланга:
Вынимаем разъем датчика массового расхода воздуха и снимаем корпус воздушного фильтра,
открывая при этом доступ к той части радиатора, где находятся патрубки и пароотводящий шланг:
Начинаем снятие радиатора. Головкой «на 8» отворачиваем две гайки крепления прижимной пластины…
Отклонив радиатор к двигателю ослабляем хомуты на радиаторе подводящего патрубка и пароотводящего шланга.
Обозначения на рисунке следующие:
1. Паровой шланг
2. Подводящий патрубок
3. Хомут подводящего патрубка
4. Хомут пароотводящего шланга
Также ослабляем хомут отводящего патрубка, находящегося внизу радиатора:
Отсоединяем шланги и разъем вентилятора. Вынимаем радиатор вместе с вентилятором и снимаем вентилятор. Для этого ключом «на 8»
откручиваем две гайки и два болта крепления радиатора.
Переставляем вентилятор на новый радиатор:
Собираем всё в обратном порядке. Внизу радиатор опирается на две резиновые подушки,
которые при сборке должны войти в отверстия поперечины. Надеваем патрубки на штуцеры радиатора и затягиваем хомуты. Прикручиваем радиатор и воздушный фильтр. Заливаем охлаждающую жидкость до максимума. При заливке, для уменьшения образования паровых пробок внутри системы охлаждения, необходимо снять шланг со штуцера дроссельного узла:
Заводим двигатель и проверяем, есть ли течи. Через некоторое время проверьте уровень охлаждающей жидкости, он может слегка понизится. Это говорит о том, что ушли все парообразования и воздушные пробки. При необходимости охлаждающую жидкость необходимо долить.
Пожалуйста поставьте оценку статье
Подробно и понятно, но вторая половина статьи без фото это минус.
Спасибо всё понятно — сейчас пойду в магазин за радиатором.
Подскажите кто сталкивался с такой проблемой отломился вентиль слива радиатора на 15ке, т.е. половина осталась в нем, а половина в руке). Реально как нить вывернуть его от туда?
Вопрос двух летней давности но может кому пригодится.
Сверлишь дырку 4-5 мм и в эту дырку квадрат либо отвертку (нужны острые грани) и выкручиваешь.
Чтобы избежать потери антифриза (тосола), можно использовать шланчик, подходящий по диаметру в сливное отверстие… и вуаля! Ни капли мимо)
Чуть не забыл, крышка расширительного бачка должна находиться там, где ей и положенно, без всяких посторонних механических действий, направленных на какое-либо изменение её пространственного нахождения.
Все понятно, спасибо за статью. Снять шланг со штуцера дроссельного узла, и лить О.Ж. пока из него не польется?
Александр, нет, политься не должно — шланг находится выше уровня заливной горловины (или примерно на том же уровне). Охлаждающую жидкость следует лить до достижения максимальной отметки уровня.
Не забываем отключить «массу». Скидываем «минусовую» клемму аккумулятора, а потом идем, как описано выше.
Статья по делу. Мои особенности: не смог отсоединить разъем электропитания от вентилятора. Был вынужден отвинчивать вентилятор на авто и вынимать радиатор без вентилятора, что не есть хорошо.
Ваз 2109: замена радиатора охлаждения своими силами
Как правило, современный автомобиль, будь то отечественная модель, такая как ваз 2109 или иномарка, это сложная система деталей, взаимосвязанных друг с другом. Если нарушится хоть одно звено в цепи, то это в конечном итоге приведет к поломке и других.
Автомобиль, как живой организм и на ваз 2109 замена радиатора охлаждения – это процесс, который поможет спасти не только некоторые детали, но и сам двигатель, ведь неисправный радиатор не будет его нормально охлаждать. Замена радиатора охлаждения ваз 2109является обязательной работой, которую можно спокойно выполнить своими руками.
Радиатор – уязвимая деталь авто
Замена радиатора охлаждения ваз 21093
Сам радиатор – это довольно уязвимая часть машины, ведь он имеет латунный корпус, который подвержен многочисленным нагрузкам. Да и по конструкции эта деталь тонкая, а если учитывать огромное количество паяных соединений в нем, то скорый выход радиатора охлаждения из строя становится понятным.
Радиатор находится впереди автомобиля и случайно попавший в него камешек от дороги или ветка дерева могут стать смертельной пулей. Даже самые мелкие инородные предметы, попавшие в радиатор, способны разрушить пайку и места контактной сварки.
Ваз 21099 замена радиатора охлаждения
Кроме того, взаимное влияние элементов автомобиля в данном случае играет злую шутку. Длительная эксплуатация химикатов, хочешь не хочешь, ослабляет зону контакта, нарушает режим работы насоса, повышает температуру охлаждающей жидкости и т. д.
К тому же, если прикипит клапан крышки радиатора, то он не даст вовремя сбросить давление, что в итоге приведет к появлению множества точек протекания.
Примечание. Причин, из-за которых радиатор может выйти из строя или недобросовестно функционировать очень много.
Останавливаться на них в этой статье мы не будем. Цель этой инструкции – ознакомить читателя с тем, как без проблем снять радиатор и заменить его на новый.
Замена
Замена радиатора охлаждения в ваз 2109
Данная деталь подлежит замене в том случае, если обнаружилась течь. Но все же, для начала лучше провести его проверку, чтобы убедиться, откуда течь.
Проверка
Для проверки радиатора его нужно снять (как это сделать, будет описано ниже), заглушить все патрубки и опустить в ванну с водой. Работы нужно проводить в специально отведенном для этого месте (мастерской, гараже и т. д.).
К ванне подводим воздух под давлением. Если появятся пузырьки в течение 30 секунд после поступления воздуха, значит в радиаторе есть дырка и ее даже можно найти, если наблюдать внимательно.
Снятие радиатора
Ваз 2109 радиатор охлаждения
- в первую очередь, следует обесточить АКБ или даже снять;
- ОЖ слить полностью, открыв краник;
- если автомобиль наделен системой впрыска топлива, то нужно демонтировать воздушный фильтр.
Примечание. Для быстрого снятия воздушного фильтра следует пальцем или отверткой отжать защелку, отсоединить колодку с проводами, ослабить хомут и снять фильтр, подняв для начала его переднюю часть.
- теперь нужно разрезать хомут, фиксирующий жгуты проводов;
- разъединить колодку проводов вентилятора;
- снять хомут тяги дроссельной заслонки, расположенной на кожухе вентилятора;
- теперь нужно отсоединить отводящий шланг радиатора, который соединен с термостатом;
- отсоединяем также подводящий шланг, соединенный с патрубком рубашки охлаждения;
- снимаем пароотводящий шланг;
- пришла пора вывернуть гайку, фиксирующую радиатор к кузову сверху.
Примечание. Стоит отметить, что тем же болтом фиксируется кожух вентилятора.
- радиатор наклоняем к мотору;
- снимаем его, двигая вверх в сборе с вентилятором;
- теперь нужно ослабить затяжку хомутов;
- отсоединяем от радиатора все шланги;
Ваз 2109 радиатор системы охлаждения схема
- выворачиваем болты и гайки, которые крепят кожух с вентилятором и радиатор;
- отсоединяем кожух с вентилятором;
- нужно снять с радиатора две подушки нижнего крепления.
Примечание. Нужно визуально осмотреть подушки и если они порваны или потеряли упругость, заменить на новые.
Ваз 21099 радиатор охлаждения
Установка нового радиатора проходит в обратной последовательности. Не забываем надеть только подушки нижнего крепления.
Заливаем новый антифриз и все, радиатор готов к использованию.
Обязательно рекомендуется в процессе работы своими руками посмотреть соответствующее видео или фото – материалы. Пошаговая инструкция, данная выше, написана специалистами, которые знают все не понаслышке.
Поэтому соблюдать нужно все ее пункты. Научившись менять радиатор и другие детали своего автомобиля самостоятельно, можно неплохо сэкономить на периодическом ремонте, цена на который постоянно растет.
