Ремонт и замена стеклоподъемника на ваз (lada) granta i своими руками

Ремонт и замена стеклоподъемника на ваз (lada) granta i своими руками

Надоели мне «весла» в дверях. Создают некоторый дискомфорт. Долго искал какие стеклоподъемники подходят для Лады Гранты. Родные Калиновские слишком дорогие (2500 за один) – это 5000 подъемники + проводка + кнопки – дорого! Нашел в интернете на сайте steklopodem.ru чудесные реечные стеклоподъемники «Гранат» по цене 2649 руб.

Хотел уже было заказывать, но случайно, заглянул в свой любимый магазин запчастей и тюнинга. Спросил у них про подъемники, мне консультант, кстати, отличный парень, не первый раз обращаюсь к нему за помощью в приобретении деталей – всегда выручает, что-нибудь да подберет, спасибо ему, предложил Калиновские. Я, естественно, отказался по причине высокой цены. Тогда, посмотрев в базе, он сообщил, что есть еще стеклоподъемники «Гранат» по цене 3000 руб. Но будут они через неделю. Подумав, я решил брать именно в магазине (если заказывать через интернет, то пересылка почтой России обойдется где то 350 руб. + комиссия за почтовый перевод 200 руб. = 3199 руб. ). Все таки экономлю 200 руб. + будут они через неделю, а не через две недели, если заказывать через интернет.
Наконец мне позвонили из магазина, сказали, что подъемники пришли.
Я радостный помчался в любимый магазин. Когда забирал товар, посоветовался с тем же продавцом-консультантом где можно в нашем городе их установить, чтобы качественно все сделали и без очередей. На получил отрицательный ответ (сказал, что все в автомобиле делает исключительно сам и сервисам не доверяет, да и в установке ничего сложного нет). Я окончательно решил все ставить самостоятельно. Но, на всякий случай, заехал по пути в два сервиса выяснить цену за установку (от 1500 до 2500 руб.). Приехав домой и открыв коробку обнаружил, что кнопок в комплекте только две (левая и правая),

и их установка предусмотрена в центр консоли или кожуха КПП (как на ВАЗ 2110). Мне это было абсолютно не по душе (задумка была установить как на норме: две кнопки на двери водителя – водительская и пассажирская, и одна у правого пассажира). Так же мне показались слишком тонкими провода. Было решено купить:
1) 3 калиновские кнопки — 165 руб. шт.

2) провод сечением 0,75 мм. цвет: красный, синий, белый, черный, зеленый – все по 10 метров. – 380 руб.
3) Клеммы мамы (узкие) 20 шт.
4) Гофра пластиковая разрезанная – 90 руб.
5) Держатель предохранителя
6) Пластиковые стяжки 20 шт.
7) Штангенциркуль – 390 руб.
Сверло 6,5 диаметром.
Итак, начнем!
Сначала собрал всю проводку. Схему нашел в интернете на том же сайте.

Провел проводку в двери и пропустил под панелью (все, естественно, уложил в пластиковую гофру).
Затем приступил к демонтажу родных тросиковых подъемников. ВАЖНО! Стекло перед демонтажем подъемников необходимо закрепить от падения вниз! Кто-то тут на сайте фиксировал его строительной присоской, но я таковой в наличии не располагаю, поэтому приспособил две присоски от держателей навигатора и телефона (крепил их при поднятом стекле в самом низу у бархоток). Два нижних болта подъемника ставятся в штатные отверстия, имеющиеся в двери. А вот верхнее отверстие пришлось просверлить. В инструкции к подъемника все подробно описано и все размеры указаны. И тут если ошибешься хотя бы на пол миллиметра, стекло будет перекашиваться, постоянно выходить из направляющих. Поэтому отмечаем все д точностью до десятых долей миллиметра! Здесь я использовал штангенциркуль. Им, с точностью до десятых долей миллиметра, выставил нужное расстояние и отметил место сверления. Сверлом аккуратно просверлил нужное отверстие. Подъемник вошел идеально. Так же поступил со второй дверью. Подключил проводку. Постоянный плюс запитал от замка зажигания через предохранитель. И тут началось: водительский подъемник работает идеально, пассажирский выбивает предохранитель. Искал причину около часа, при этом спалил около семи предохранителей. Но начало темнеть, а делал я это все на улице во дворе, и я решил оставить все до завтра. Дома, еще раз посмотрев схему, меня осенило: учитывая, что начал установку я в 10 утра, а подключал в 10 вечера, то мозг, видимо, немного подустал и я просто-напросто перепутал местами контакты в колодке пассажира. Понесся к машине. Исправил ошибку, и подъемники заработали как надо. Оставалось только уложить провода в дверях и все собрать в обратном порядке. Но это я оставил на следующий день.
На следующий день уложил ПРАВИЛЬНО провода в дверях, чтобы их не зацепило случайно подъемником и не вырвало. Всю проводку в двери провел в пластиковой гофре (так ее даже подъемник не перекусит) и закрепил стяжками. Еще раз повторюсь, что провода обязательно нужно уложить, как показано в инструкции (я немного изменил их положение, мне так показалось лучше). А то, я думаю, ни кому не хочется, чтобы подъемник в самый ответственный момент (скажем в дождь) отказался поднять стекло. Теперь у меня проводам ничего не грозит 100%. Но вот при вырезании отверстий в обшивке двери под кнопки я немного поторопился и вырезал немного криво. Не особо заметно конечно, но все же.
В комплекте с подъемниками идет 10 А предохранитель, в инструкции так же говорится про него. Но я сжег все 10 А предохранители когда ошибся с клеммами. Пришлось поставить 7,5 А. С ним стекло не успевало даже опустится или подняться как пред перегорал (сила тока выше). Съездил купил на 10 А и тут незадача: при одновременном поднимании или пускании обоих стекол пред перегорал. Посмотрев на сайте, где продаются данные подъемники, в той же схеме указан предохранитель номиналом 15 – 30 А. Посмотрев в схеме монтажного блока – так на нормах и люксах вообще подъемники защищены 30 А предом. У знакомого на иномарке тоже на 30 А стоит. Странно, что в комплекте и инструкции один номинал, а на офф.сайте другой. Решил увеличить номинал до 15 А (30 А ставить не стал, перестраховался)))). И все заработало как положено. Сами подъемники смазал литолом.

Что делать если не работают стеклоподъемники Лада Гранта

Лада Гранта – популярный отечественный автомобиль. Владельцы ВАЗ предпочитают обслуживать машины самостоятельно. Это не только экономит деньги, но и дает уверенность, что все будет сделано качественно. Иногда стеклоподъемники Лада Гранта перестают работать, как правило, один из них. Отремонтировать его можно своими руками без особого труда, главное не бояться ремонтировать автомобиль самостоятельно.

Основные причины неисправностей стеклоподъемников

Перед снятием дверных карт, чтобы добраться до электродвигателя и самого механизма, требуется определить причину неисправности, хотя бы приблизительно.

Как правило, причины поломки связаны с электрикой, или с механикой. Не важно, какие будут стеклоподъемники – правый или левый, и в какой двери — передней или задней.

Часто стекла не открываются из-за проблем по электрике, например:

• предохранителем;
• электромоторчиком;
• проводкой;
• реле;
• блоком комфорта;
• контактами;
• кнопками.

Иногда ломается кнопка стеклоподъемника, у Лады Гранты она при поломке часто выпадает. Ремонтировать кнопку нет особого смысла, лучше купить новую, она сейчас стоит от 520 рублей (блок переключателей на две кнопки).

Механические проблемы стеклоподъемников Лада Гранта случаются значительно реже, чем по электрической части.

Если необходимо срочно закрыть стекло, то нужно снять обшивку и поднять его вручную. Если стекло будет падать, придется подставить под него упор.

В принципе, механические проблемы часто диагностируются без проверки электрической части – для этого нужно рассмотреть детали визуально.

Процесс ремонта стеклоподъемников Лада Гранта

Уже на этапе поиска неисправностей, может понадобиться разборка двери, чтобы добраться до основных узлов.

Необходимые инструменты для ремонта

Для проведения ремонта стеклоподъемников Лады Гранта понадобится:

• несколько отверток;
• ключ 10 мм, желательно головка;
• ключ 8 мм, желательно головка;
• трещотка, если предполагается использовать головки;
• молоток.

Не нужно забывать про защитные перчатки, они помогут защитить руки от царапин.

Разборка механизма стеклоподъемников на Lada Granta

После снятия обшивки двери откручиваются все болты, крепящие стекло к планке стеклоподъемника. Перед проведением дальнейших работ по разборке, нужно обязательно отсоединить клеммы с проводами от моторчика стеклоподъемника.

Следующий шаг – откручиваются гайки крепления трапеции к двери, для этого нужно открутить 11 гаек на 10 мм. Когда гайки откручены, трапеция вынимается из двери вместе с электромотором.

Если трапеция не хочет сниматься со шпилек, на них нужно предварительно надавить, или слегка постучать молотком.

Трапецию вместе с электромотором аккуратно достают из двери. Если узел не хочет доставаться, не нужно его вырывать силой.

Особенности ремонта механических стеклоподъемников

Если Лада Гранта с механическими стеклоподъемниками, то проблем с электрикой нет. Может сломаться ручка стеклоподъемника, порваться тросик или перекоситься стекло.

Сначала нужно снять старую ручку. Если проблема в ней, то достаточно заменить ручку на новую. Для этого понадобится плоская отвертка, которой нужно поддеть защелку и извлечь ее. Процедура такая же как и на Калине и других Ладах После этого старая ручка извлекается и заменяется на новую.

Если дело не в ручке, все равно придется ее снять, иначе не удастся разобрать дверь:

• снять обшивку;
• снять проставку;
• выкрутить 2 болта крепления держателя стекла к ползуну;
• открутить по 3 гайки крепления направляющей стеклоподъемника;
• открутить крепления механизма к внутренней дверной панели.

После этого можно извлекать механизм стеклоподъёмника.

Поиск неисправностей в стеклоподъемниках на Лада Гранта

Когда трапеция снята, нужно найти неисправность. Если дело дошло до разбора, значит предохранитель и реле уже проверены. Плавкая вставка отвечающая за электростеклоподъемники – это F2 на 30А, а реле – это К2.

Проверяется электродвигатель с помощью мультиметра. Если напряжения нет, значит нужно ремонтировать или менять моторчик. Если с ним все в порядке, дальше проверяются проводка, кнопки, блок комфорта и ЦЗ.

Бывает, что электромотор рабочий, ток приходит, а стеклоподъемник не работает. В таких случаях придется разбирать электродвигатель – там могут залипнуть щетки или сноситься пластиковая шестеренка внутри редуктора.

Если не хочется в этом разбираться, можно приобрести новый или бывший в употреблении электромотор стеклоподъемников.

Новый стеклоподъемник с моторчиком сейчас стоит в среднем около 1 900 рублей.

Ремонтировать или покупать новые запчасти

Часто возникает вопрос – стоит ли пытаться починить старый стеклоподъемник, или лучше поставить новый? Нужно исходить из конкретной ситуации – если в процессе разборки окажется, что все изношено, особого смысла в ремонте нет.

Исходя из цен на запчасти для автомобилей АвтоВАЗа, логичнее покупать новые запчасти – это не пробьет серьезную дыру в бюджете.

Если «вскрытие» покажет, что механизм в идеальном состоянии, а проблема легко решаема, то лучше устранить ее, не тратя деньги на новые запчасти.

Как подобрать и где взять стеклоподъемники на Лада Гранта

Купить стеклоподъемники Лада Гранта можно в любом магазине автозапчастей для отечественных автомобилей. А вот какие именно детали выбрать – об этом нужно поговорить подробнее.

Желательно выбирать шарнирные или ножницеобразные модели. Судя по отзывам, самыми популярными являются:

• шарнирные модели «Гранат» — отличаются надежностью, конструкция металлическая, высокое усилие, жалобы на бряцанье при открытом стекле;
• реечные модели «Форвард» — компактные и легкие, цепь и направляющая пластиковые, считаются не очень надежными, бывают жалобы на перекос стекла;
• ножницеобразные «Катран» и «Беркут» — железные, достоинства те же, что и у шарнирного «Гранат», так же бряцают в двери при закрытом стекле;
• реечные «Гранат» — не такие надежные, как шарнирные того же производителя, конструкция металл+пластик;
• простые тросиковые модели.

Заключение

Ремонт стеклоподъемников Лада Гранта своими руками не сложен, главное делать все аккуратно. Самая большая проблема при ремонте – это определить неисправность по электрической части, если проблема в механике, то неполадки сразу видны и легко исправляются.

Как снять механический стеклоподъемник

Сейчас еще довольно много автомобилей ВАЗ 2109-2108, которые имеют механическую конструкцию стеклоподъемника. И в этой статье постараюсь привести пошаговую инструкцию по замене этого механизма. Во-первых, нам понадобится следующий инструмент:

1. Головка торцевая на 8 и 10
2. Удлинитель
3. Трещоточная рукоятка или вороток

Во-вторых, стоит иметь ввиду, что предварительно необходимо будет снять обшивку передней двери. После этого берем ключ и откручиваем гайки крепления механизма. Сначала три штуки, которые показаны на фото ниже:

Затем еще две с другой стороны:

Затем еще одну, которая находится в самом низу:

И остается еще открутить два болта, которые крепят механизм к самому стеклу передней двери ВАЗ 2109-2108. Более наглядно все это показано ниже на фото:

После этого можно опускать стекло или поднимать его рукой, и это нужно для того, чтобы найти удобное положение для демонтажа механизма. Необходимо просунуть внутрь шлицевой вал, надавив на планку через отверстие с определенным усилием:

Затем отвести его как можно левее (для водительской двери), то есть так, чтобы большая его часть была в отверстии, как это продемонстрировано ниже на картинке:

И окончательно можно его вынимать из двери, делая это аккуратно, отодвигая в сторону тяги замков, которые будут мешаться.

И окончательно все будет выглядеть следующим образом:

Если их необходимо заменить, то покупаем новые по цене 300 рублей за штуку и производим установку. Монтаж выполняется в обратном порядке и сложностей с ним возникнуть не должно.

• Как снять ручку стеклоподъемника?
• Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника
• Порядок снятия ручки стеклоподъемника
• Замена ручки стеклоподъемника

Если ваш маленький автопарк состоит из автомобиля, который сделан отечественным производителем, то будьте готовы к тому, что могут появиться проблемы с ручками стеклоподъемников. Время от времени они могут ломаться, поэтому следует иметь минимальное представление о том, как произвести замену этого элемента, не прибегая при этом к помощи специалистов. Даже если ваш опыт в ремонте элементов автомобильного салона минимален, вы все равно справитесь с такой нетрудной задачей.

Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника

Для того чтобы снять и установить новую ручку стеклоподъемника, вам нужно будет достать:

1) Плоскую отвертку;

2) Только что купленную ручку, в комплекте с которой идут шайба и защелка.

Не нужно никаких специальных съемников или же редких инструментов. Именно поэтому ремонт механизма стеклоподъемника не будет чрезмерно затратным с точки зрения финансов.

Порядок снятия ручки стеклоподъемника

Чтобы снять ручку стеклоподъемника, вам нужно будет предпринять следующие простые действия:

2) После снятия ручки нужно вынуть шайбу старой ручки.

На этом все. Но не всегда именно заменой ручки можно все исправить. Например, при появлении трудностей в поднятии и опускании стекла следует обратить внимание на сам механизм стеклоподъемника. Может быть, виной всему трос, который опускает и подымает стекло. Также причиной могут быть изношенные шлицы шестеренки системы стеклоподъемника. Если это так, то придется менять весь механизм. Чтобы это сделать, не нужно вынимать стекло. Действия следующие:

1) Сначала нужно разобрать саму дверь машины.

2) Демонтируйте ручку и подлокотник. Для этого достаточно поддеть декоративные заглушки отверткой, после чего, используя крестовидную отвертку, придется открутить винты, которые держат саму ручку подлокотника. Открутив саморезы, которые удерживают карман двери, уберите его.

3) На ручке, которая открывает дверь, есть накладка. Ее нужно легонько поддеть, после чего снять. Далее нужно отвинтить кнопку, которая блокирует дверь.

4) С помощью плоской отвертки нужно поддеть обивку, которую одерживают восемь пистонов. После этого снимите ее.

5) Стекло крепится к стеклоподъемнику двумя болтами, которые нужно отвернуть головкой на «10». Стекло подымайте вверх. Этой же готовкой нужно отвернуть гайки, которыми крепится сам механизм стеклоподъемника. Детали нужно вынимать через окно панели двери. Заменив стеклоподъемник, соберите все в обратном порядке.

6) После установки нового механизма стеклоподъемника нужно будет закрепить стекло, установить новую ручку. Далее нужно проверить роботу системы. Только если все в порядке, можно будет возвращать на место обивку вреди, кнопку блокировки, подлокотник, карман и накладку на ручку.

В принципе, никаких проблем возникнуть не должно. Эта работа не отличается особой сложностью.

Замена ручки стеклоподъемника

Установка новой ручки стеклоподъемника осуществляется посредством выполнения вышеописанных действий в обратном порядке. Нужно взять ту шайбу, которая идет в комплекте с новой ручкой, и вставить ее на место старой. Эту шайбу нужно придерживать рукой, в это время вставляя новую ручку на место прежней. Многие специалисты говорят о том, что новую ручку нужно несколько раз провернуть. Это будет способствовать лучшему сцеплению новой ручки со шлицами шестеренок подъемника. Только после того как вы убедитесь, что ручка держится хорошо, можно устанавливать защелки, которые идут в комплекте с ручкой. По окончании всех работ проверьте работу ручки стеклоподъемника. Просто поднимите и опустите стекло несколько раз. Идти оно должно плавно. Если это не помогло, то придется лезть к самому механизму.

Итак, собственноручная замена ручки стеклоподъемника под силу даже самому неопытному автовладельцу. Специалисты утверждают, что будет нелишним проверить исправность всего механизма, чтобы потом больше не возвращаться к подобной проблеме. Только если у вас не вышло решить проблему со стеклоподъемником самостоятельно, следует обратиться к профессионалам за помощью или консультацией. Но высока вероятность того, что в подобных действиях не возникнет необходимости.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Ручки стеклоподъёмника чаще всего можно встретить на более старых или бюджетных моделях автомобилей. Практически все отечественные автомобили (кроме более поздних моделей, разработанных Стивом Маттином) оборудованы механическим приводом подъёма стекла. Также ручку можно встретить и на более старших моделях иномарок. Некоторые современные модели автомобилей (например, Renault Logan 2) выпускаются с кнопочным регулятором подъёма стекла водителя и пассажира, сидящего спереди, и ручками стеклоподъёмников на задних сидениях. При поломке ручки обращаться в автосервис сразу же не стоит. Каждый может самостоятельно разобраться в том, как снять ручку стеклоподъемника. В качестве примера приведём процесс снятия ручки на российских автомобилях.

Как снять ручку стеклоподъёмника на ВАЗ-2114?

На автомобиле ВАЗ-2114 ручки стеклоподъёмника присутствуют на задних дверях. У ручек есть преимущество в том, что такой механизм стеклоподъёмника более прост в ремонте. Безусловно, автоматический подъём стёкол удобнее, но, если он выйдет из строя, без СТО не обойтись.

Вообще сломать ручку несложно. Достаточно не рассчитать усилия при подъёме/опускании стекла. Поэтому проблема возникает довольно часто. Для монтажа и демонтажа новой ручки стеклоподъёмника вам понадобятся: плоская отвёртка и купленная новая ручка, продающаяся в комплекте вместе с защёлкой и шайбой.

Ручки с комплектом продаются в специализированных магазинах. Если речь идёт о том, как снять ручку стеклоподъёмника на Lada Kalina или любой другой современной русской машине, то комплект можно без труда приобрести в магазинах. Для более старых моделей запчастей тоже осталось немало. Можно поискать на торговых площадках или барахолках.

Снятие старой ручки

Съёмники и прочие инструменты не понадобятся. Для снятия ручки выполните перечисленные ниже действия:

1. Плоскую отвёртку нужно поместить между защёлкой и шайбой. Защёлку нужно поддеть и открепить таким образом, чтобы вы легко смогли её снять, потянув на себя.
2. Снимайте повреждённую старую ручку.
3. Извлеките шайбу ручки.

Как видно, операция достаточно простая, но проблема не всегда кроется в самой ручке. Если механизм подъёма стекла заедает, двигается с натяжкой или не работает вовсе, проблема может быть в тросе, поднимающем и опускающем стекло. Как вариант, могут быть изношены шлицы шестерёнки системы стеклоподъёмника. В таком случае придётся менять полностью механизм.

Надеюсь, что после просмотра вопросов по данному ремонту ни у кого не осталось. Цена нового электростеклоподъемника на автомобиль Лада Гранта составляет порядка 1800 за один передний. Разумеется, можно купить дешевле на авторазборке, отдав не более 1000 рублей, причем качеством даже выше чем с магазина!

← Замена радиатора охлаждения на ГрантеСнятие обшивки двери на Гранте → Используемые источники:

Фотоинструкция по установке электростеклоподъемников “ГРАНАТ” в передние двери автомобилей LADA Kalina и LADA Granta

В приводимой инструкции описан процесс установки электростеклоподъемника в передние двери автомобиля Lada Kalina. Их установка в передние двери автомобилей семейства Lada Granta аналогичен, за исключением некоторых особенностей, которые также описаны в данной статье.

Обращаем Ваше внимание, что установка электрических стеклоподъемников на автомобиль должна производиться в специализированных центрах квалифицированным персоналом.

Перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля и дополнительно установленного оборудования и выяснить возможность отключения аккумулятора, так как это может повлиять на работу бортового компьютера, настройку аудио аппаратуры и других устройств.

Если аккумулятор отключить нельзя, рекомендуется на время монтажных работ удалить предохранители цепей, к которым подключаются электростеклоподъемники и освещение салона автомобиля.

Снимаем обивку дверей. Поднимаем стекло в верхнее положение, и фиксируем от самопроизвольного опускания. Демонтируем штатный стеклоподъемник.

Установка показана на стенде с вырезом с внешней стороны двери для демонстрации некоторых ньюансов монтажа.

Сверлим отверстие в верхней части двери (координаты указаны в инструкции), нижние отверстия используем штатные.

Вставляем механизм в отверстия (показаны стрелками) и накручиваем гайки М10, затягиваем ключом.

Включением моторедуктора поднимаем каретку максимально вверх, совмещаем отверстия на каретке и стеклодержателе, фиксируем винтами.

Установка электростеклоподъемника в Lada Granta

Особенностью установки электростеклоподъемника на Lada Granta является крепления стекла к каретке используя кронштейны из комплекта поставки (показан на фото).

Резиновая прокладка используется от штатного тросового стеклоподъемника.

Для установки кронштейна потребуется подрезать штору приклееную к стеклу.

Закрепляем кронштейн на каретке.

Включением проверяем что стекло во время подъема и опускания не перекашивает, регулируем при необходимости.

Стекло должно перемещаться без рывков и заеданий. В случае невыполнения данного требования, необходимо ослабить крепление стеклоподъемника к стенке двери, слегка повернуть весь механизм в ту или другую сторону и затянуть предварительно крепежными деталями. После повторной проверки и выполнения данных требований окончательно затянуть крепежные детали.

Из полости двери, через отверстие в стойке, протягиваем двухжильный провод по салону до места расположения переключателей. Вставляем контакты в корпус, контакты на другом конце провода соединяем с электродвигателем стеклоподъемника.

Корпуса с проводками соединяем с переключателями. Выполняем соединения в соответствии со схемой подключения электростеклоподъемника:

Присоединяем аккумулятор. Включаем габаритные огни автомобиля, при этом должна включиться подсветка переключателя электростеклоподъемника.

Пробным включением проверяем работоспособность стеклоподъемника.

Устанавливаем на место обивку двери. Ставим декоративные заглушки в отверстия от ручек штатных стеклоподъѐмников в обивках дверей и закрепляем их зажимами.

Купить электрические стеклоподъемники “Гранат” для LADA Kalina и LADA Granta Вы можете в нашем интернет-магазине.