Снятие крышки предохранителей Мерседес 190 видео инструкция

Реле дворника мерседес 190 где находится

Коротко: Ехал, моросил дождик, включил дворник, на очередном перекрестке дворник остановился посреди лобового стекла. Подергал руками, не помогло, уложил на место.
Текущая ситуевина: включаешь переключатель, реле какие-то клацают, дворник на месте.

Посоветуйте что-нибудь, как, что и где проверить. До этого машины не было, текущий мерсик — ездит у меня неделю. Ранее нареканий на дворник небыло, ездил в дождь — все было ок.

В общем: «Данила, Ай нид хелп» (c) к/ф Брат.

Re:И че, он вот так легко положился на место, без ус Сори, «ложил» не я, думаю, что с усилием.
Там даже после поломки сразу, было такое:
включаещь — он вроде как пытается, помогаешь ему рукой, чувствуешь, что мотор его вроде пытаеться тянуть, но оооочень слабо.

Мне тут сказали, что там какая то щестеренка есть пластмассовая, и она может выйти из строя, но я не знаю , как это проверить, вернее начать с того, — как разобрать этот дворник, чтобы что-то проверить.

Re:E190 — остановился дворник лобового стекла > Привет всем.
>
> Коротко: Ехал, моросил дождик, включил дворник, на очередном перекрестке дворник остановился посреди лобового стекла. Подергал руками, не помогло, уложил на место.
> Текущая ситуевина: включаешь переключатель, реле какие-то клацают, дворник на месте.
>
> Посоветуйте что-нибудь, как, что и где проверить. До этого машины не было, текущий мерсик — ездит у меня неделю. Ранее нареканий на дворник небыло, ездил в дождь — все было ок.
>
> В общем: «Данила, Ай нид хелп» (c) к/ф Брат.

П.С. Забыл указать:
Mercedes E-190, 1990 г, 2.5 дизель

Попробуй снять пластиковую крышку на дворнике увидишь штырь, который туда-сюда елозит, побрызгай на него какой-нить WD-40, может отойти.

Предохранители и реле Mercedes 190 (W201)

Рассмотрены автомобили Mercedes 190 (W201) 1984, 1985, 1986, 1987, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 года выпуска.

Блок предохранителей в моторном отсеке.

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Номер Номинал Назначение
1 16А Дополнительный вентилятор и кондиционер, управление сцеплением компрессора (дизельные двигатели)
2

Форсунки с подогревом
Автоматическая коробка передач

Карбюратор (реле подогрева впускного коллектора, обмотка)
Вентилятор отопителя, реле включения дополнительного вентилятора кондиционера

3 16А Вентилятор отопителя 4 8А Правая фара дальнего света 5 8А Левая фара дальнего света 6 16А Обогрев заднего стекла 7 16А Стеклоподъемник передний правый, задний левый 8 16А Стеклоподъемник передний левый, задний правый 9 8А Антиблокировочная тормозная система (1985-86), стоп-сигналы, круиз-контроль, датчики и предупреждающие индикаторы, фонари заднего хода 10 8А

Вентилятор и часы,, круиз-контроль, подогрев сидений (при наличии: 16А), ортопедическое сиденье и тахометр, стеклоочиститель / омыватель, система рециркуляции выхлопных газов и трансмиссии (дизельные двигатели)

Противоугонная система, вспомогательный вентилятор/вентилятор системы охлаждения, круиз-контроль, электронная система управления двигателем, подогрев сидений, ортопедические сидения, внешние зеркала заднего вида с обогревом, электропривод правого наружного зеркала, тахометр, стеклоочиститель и омыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя, датчик внешней температуры

Освещение салона и сиденья с электроприводом

Противоугонная система, антенна, задний плафон освещения салона, центральный замок, радио, электропривод сидений, реле стеклоподъемника

Автоматическая антенна и часы, сигнальная лампа и индикация состояния багажника, радио, тахометр и система предупреждения

Диагностический разъем, аварийная сигнализация, автоматическая антенна, радио, CD плеер, освещение багажника, система оповещения, часы, передний плафон освещения салона

Подсветка приборов и консолей, парковочные, задние, боковые габаритные и габаритные огни, система предупреждения

Подсветка комбинации приборов, подсветка центральной консоли, стеклоочиститель и омыватель фар, правые габаритные огни, освещение номерного знака

Правый габаритный фонарь
Правый задний фонарь
Фонарь освещения номерного знака
Панель приборов
Омыватели фар

Левый габаритный фонарь
Левый задний фонарь

Левые габаритные огни, освещение номерного знака

Передние противотуманные фары, задний противотуманный фонарь

17 8А Правая фара ближнего света 18 8А Левая фара ближнего света 19 8А Предохранитель прикуривателя и свет в перчаточном ящике, радио и обогреватель заднего стекла, сдвижная крыша (при наличии: 16А) 20 16А Фары и стеклоочиститель / омыватель 21* 25А Вентилятор 22* 16А Подогрев сидений A

Реле электропривода сидений
Реле вентилятора (высокая скорость)

Блок предохранителей (электрорегулировка сидений)

Реле вентилятора (201.028/.034)
Реле электропривода сидений
Реле вентилятора (высокая скорость)

Реле очистителя фар
Блок предохранителей противоугонной системы
Реле электропривода сидений

Обогрев заднего стекла, таймер, стеклоочиститель и омыватель, аварийная сигнализация, указатели поворота

Дополнительное реле вариант 2 (mercedes 190 до 1991 года).

Стеклоподъемники, Электропривод сидений

K3 = Нагреватель впускного коллектора
K8 / 1 = двойной дополнительный вентилятор
K9 = дополнительный вентилятор
K12 = Круиз-контроль, отсечка топлива

K12 / 1 = Круиз-контроль
K17 / 1 = отсечка топлива
K17 / 2 = отсечка топлива с отсечкой отсечки

Дополнительное реле вариант 3 (mercedes 190 после1991 года).

K24 = реле комфорта (США)
F12 = дополнительный блок предохранителей, дополнительный нагреватель

F22 / 1 = дополнительный блок предохранителей, вентилятор, прицепное устройство, подогрев сидений (AHV / SIH)

K9 = дополнительный вентилятор
K12 = Круиз-контроль, отсечка топлива

K3 / 1 = Нагреватель впускного коллектора (PSV)

E190 — остановился дворник лобового стекла

Коротко: Ехал, моросил дождик, включил дворник, на очередном перекрестке дворник остановился посреди лобового стекла. Подергал руками, не помогло, уложил на место.
Текущая ситуевина: включаешь переключатель, реле какие-то клацают, дворник на месте.

Посоветуйте что-нибудь, как, что и где проверить. До этого машины не было, текущий мерсик — ездит у меня неделю. Ранее нареканий на дворник небыло, ездил в дождь — все было ок.

В общем: «Данила, Ай нид хелп» (c) к/ф Брат.

Re:И че, он вот так легко положился на место, без ус Сори, «ложил» не я, думаю, что с усилием.
Там даже после поломки сразу, было такое:
включаещь — он вроде как пытается, помогаешь ему рукой, чувствуешь, что мотор его вроде пытаеться тянуть, но оооочень слабо.

Мне тут сказали, что там какая то щестеренка есть пластмассовая, и она может выйти из строя, но я не знаю , как это проверить, вернее начать с того, — как разобрать этот дворник, чтобы что-то проверить.

Re:E190 — остановился дворник лобового стекла > Привет всем.
>
> Коротко: Ехал, моросил дождик, включил дворник, на очередном перекрестке дворник остановился посреди лобового стекла. Подергал руками, не помогло, уложил на место.
> Текущая ситуевина: включаешь переключатель, реле какие-то клацают, дворник на месте.
>
> Посоветуйте что-нибудь, как, что и где проверить. До этого машины не было, текущий мерсик — ездит у меня неделю. Ранее нареканий на дворник небыло, ездил в дождь — все было ок.
>
> В общем: «Данила, Ай нид хелп» (c) к/ф Брат.

П.С. Забыл указать:
Mercedes E-190, 1990 г, 2.5 дизель

Попробуй снять пластиковую крышку на дворнике увидишь штырь, который туда-сюда елозит, побрызгай на него какой-нить WD-40, может отойти.

Unofficial International Mercedes-Benz 190 w201 Club & Forum

Клуб любителей Mercedes-Benz 190 в кузове w201

Не работает первая скорость дворника

magnum » 06 апр 2006, 10:10

ВИТАЛИК » 06 апр 2006, 21:48

Flash » 07 апр 2006, 07:36

Griffin » 08 апр 2006, 18:02

сегодня решил разобраться почему у меня неработает 3я скорость щётки. вобщем снял весь узел в сборе ( у меня он крепится на 5ти винтах) и стал проверять подаётся ли напряжение на разъём зл.мотора. там 5 проводов в колодке. причём на два провода постоянно подаётся + и — независимо от того, вкл. ли зажигание. короче выяснил что у меня мотор рабочий,а проблема лишь в том что неподаётся напряжение при вкл. 3 скорости. Разобрал подрулевой переключатель и почистил в нём контакты которые отвечают за щётку. Короче всё починил, заодно смащал весь механизм. Теперь щётка летает по стеклу «шо дикий зверь».

кстати Флэш, заметил вот что: как я помню, на твоём авто можно вручную возить дворник по стеклу, а когда я сегодня регулировал парковочное положение щётки, то получилось так, что я немного вручную подвинул щётку и она, сделав рабочий ход, встала на место.

ВИТАЛИК » 09 апр 2006, 19:53

Антон190 » 10 апр 2006, 00:26

Flash » 10 апр 2006, 07:05

кстати Флэш, заметил вот что: как я помню, на твоём авто можно вручную возить дворник по стеклу, а когда я сегодня регулировал парковочное положение щётки, то получилось так, что я немного вручную подвинул щётку и она, сделав рабочий ход, встала на место.

Паш, у меня проблема в том, что не подключены остальные провода. А вообще так и должно быть — при включённом зажигании, чуть двинешь щётку и она делает оборот и возвращается, т.к. подвинув её вперёд, ты замыкаешь контакты в реле дворника.

zukc » 16 мар 2014, 16:33

Попахивает некрофилией, но все же тема для меня актуальная.

Ситуация такая: тупо не паркуются дворники. Где отключишь — там останавливаются. С чего началось — не помню.
Последнее что делал — менял блок предов. Может с дристайла этот блок поставил, не знаю, но у меня рестайл и как оказалось подрулевые переключатели тоже отличаются (лежит несколько переключателей, не скажу точно от рестайла/не рестайла, но по цветам проводов они разные и жопа разная, не похожа на жоп моего переключателя), и после установки тех переключателей дворник не выключался вообще ни в каком положении. Поставил все как было. Пробовал менять дворник на заведомо рабочий — сразу же горел предохранитель. Менял блок предов — тоже ничего. Что должно появляться на колодке дворника при вкл. 1й скорости на каких проводах?

levop » 16 мар 2014, 16:51

Попахивает некрофилией, но все же тема для меня актуальная.

Ситуация такая: тупо не паркуются дворники. Где отключишь — там останавливаются. С чего началось — не помню.
Последнее что делал — менял блок предов. Может с дристайла этот блок поставил, не знаю, но у меня рестайл и как оказалось подрулевые переключатели тоже отличаются (лежит несколько переключателей, не скажу точно от рестайла/не рестайла, но по цветам проводов они разные и жопа разная, не похожа на жоп моего переключателя), и после установки тех переключателей дворник не выключался вообще ни в каком положении. Поставил все как было. Пробовал менять дворник на заведомо рабочий — сразу же горел предохранитель. Менял блок предов — тоже ничего. Что должно появляться на колодке дворника при вкл. 1й скорости на каких проводах?

Если мне память не изменяет, то распиновка в разьёме мотора дворника дореста и реста немного разнятся хотя количество, цветность и функционалка проводов одинаковы. Получается что если в рест поставить блок предов от дореста, то надо в разьёме перекинуть расположение проводов.

Проблема с дворником

#1 ОФФЛАЙН !!fanat!!

Народ, помогите плз! Mercedes 190E, не работает первое положение дворника (которое с паузой), хотя 2 и 3 нориально. В чем причина?

#2 ОФФЛАЙН Danil

У меня тоже перестало работать
Мне в СТО сказали надо менять или делать (не знаю как правильно назвать) прибор-автоматику, который время от времени включает этот механизм прерывистого движения. Напугали, что стоить будет дорого.

рассмотрю покупку w129

#3 ОФФЛАЙН Антон

У меня такая беда на Гелике была. Говорили что там блок надо менять, а это дорогое удовольствие.

190e, 1988, бензин, 102, МКПП.
ML55AMG, 2000, бензин, АКПП.
G320BRABUS, 1998, бензин, АКПП.
E220, 1995, 111, бензин, АКПП.

#4 ОФФЛАЙН Danil

Вот-вот, я об этом и говорю.
Меня устраивает 2 скорость. Если на разборке будет возможность этот блок недорого купить, тогда стоит смысл 1 скорость делать

рассмотрю покупку w129

#5 ОФФЛАЙН zaharcev

могу 100% сказать в чем дело.3 года назад брал себе 190 с такой же бедой. мучился до тех пор ,пока не погасли у меня поворотники.Ну тоесть вообще перестали работать. до етого поворотники то моргали, то не моргали (по желанию самого мерседеса). В общем у него есть одна здоровая такая релюха,там где все предохранители. Она отвечает за первое положение дворников, поворотников и за чтото ече.Уж не помню.Просто заедте на разборку и попросите проверить.Замените и будет все ОК

#6 ОФФЛАЙН EvgenS

Согласен с предыдущим оратором — если работает 2 и 3 положение значит вышло из строя кокая нибудь релюшка.
Ищи внимательно.

#7 ОФФЛАЙН MasterW220

У меня такая беда на Гелике была. Говорили что там блок надо менять, а это дорогое удовольствие.

НЕ ЛЕЗЬ В АГРЕГАТ, НЕ МЕШАЙ ЕМУ РАБОТАТЬ.

123200Т 102.920 Стромберг (продан)
201.122 2.2 дизель 601

#8 ОФФЛАЙН Азмандиус

А вот ещё ситуация.
Дворник стал работать медленее, а потом на 1 скорости встал вообще.
Переключил на вторую,пороботал и встал, до третей не добрался).
Двинол рукой,снова заработа.Сейчас вообще встал, я заметил такую особенность, сто теперь я не могу моргнуть дальнем светом, но когда включаешь ближний, дальний тоже можно включить. Может предохранитель какой накрылся??

Если не кто тебе не помогает, тогда добейся всего сам!!
Когда не получается проси помощи по громче))
E190 2.3 102 МКПП -89
W124 2.3 102 МКПП -91

#9 ОФФЛАЙН Niko190E

Мой гараж

А вот ещё ситуация.
Дворник стал работать медленее, а потом на 1 скорости встал вообще.
Переключил на вторую,пороботал и встал, до третей не добрался).
Двинол рукой,снова заработа.Сейчас вообще встал, я заметил такую особенность, сто теперь я не могу моргнуть дальнем светом, но когда включаешь ближний, дальний тоже можно включить. Может предохранитель какой накрылся??

Если что то не работает — вспомни куда ты последний раз лазал — в 90% это оно. т.

Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ — ЖМИ.
Авто Land Rover Sport

были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))

#10 ОФФЛАЙН GANS

У меня, кствти, тот же трабл.
— перестал дальний моргать (хотя при включении — работает, все ок..)
— и одновременно — перестал работать омываетль стекол (хотя с дворниками все Ок. )

все предохранители в поряде.
не знаю, че творить. — и на сто заехать некогда..

Не бывает быстрых старых байкеров

#11 ОФФЛАЙН славарь

quote=»GANS»] перестал дальний моргать (хотя при включении — работает, все ок..)
— и одновременно — перестал работать омываетль стекол (хотя с дворниками все Ок. )

все предохранители в поряде. [/quote]

Может я что то не допонимаю, но не в переключателе ли дело? В смысле в подулевом.[

W124/2.3 92г.
MB»Sprinter»313 05г.

#12 ОФФЛАЙН mersoman

У меня тоже тормозил и останавливался дворник, приехал на разборку сказали 300руб. за науку . Останавливаешь дворник в левом верхнем углу
сщёлкиваешь пластиковую защиту штока, протираешь чистой тряпочкой всю грязь, капаешь ГУР жидкость и будет счастье. В моём случае сработало на ура.

УАЗ -31514-1996г.в.
W124-200D-4МКПП-1992г.в.

#13 ОФФЛАЙН Азмандиус

Мне на сервисе сказали дворник в порядке, вроде как, что то там
смазали даже.)))). Вообщем сослались на подрулевой пер. Мол замена и всё такое. Сел в машину и открыл руководство по эксплуатации машинки. Вычитал, что за дврник, моторчик подачи воды и маргание дальним светом отвечает один предохранитель , поменял—-работает. (пока)

Если не кто тебе не помогает, тогда добейся всего сам!!
Когда не получается проси помощи по громче))
E190 2.3 102 МКПП -89
W124 2.3 102 МКПП -91

Предохранители и реле Mercedes 190 (W201), 1983 – 1993

Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве.

Рассмотрены схемы Мерседес 190 в кузове W201 1-го поколения 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 года выпуска.

В моторном отсеке

Монтажный блок расположен вверху с водительской стороны за пластиковой крышкой.

Схема элементов моторного блока
Расшифровка реле
R1 Комбинированное реле (Обогрев заднего стекла, таймер, стеклоочиститель и омыватель, аварийная сигнализация, указатели поворота)
R2 Реле стеклоподъемников
R3 Реле вентилятора
R4 Реле OVP
Назначение предохранителей Ток, А
1 Вентилятор отопителя, реле включения дополнительного вентилятора кондиционера (обмотка) 8 1)
16 2)
25 3)
2 Карбюратор (реле подогрева впускного коллектора, обмотка) 8
Вентилятор отопителя, реле включения дополнительного вентилятора кондиционера
3 16
4 Правая фара дальний свет, контрольная лампа дальнего света и аварийный свет 8
5 Левая фара дальний свет 8
6 Обогрев заднего стекла, комбинированное реле 16
7 Стеклоподъемник передний левый, задний правый 16
8 Стеклоподъемник передний правый, задний левый 16
9 Система АБС, лампы стоп-сигнала, лампы заднего хода, круиз-контроль, комбинация приборов, предупреждающие индикаторы, электромагнитный клапан автоматической коробки передач 8
10 Противоугонная система, вспомогательный вентилятор/вентилятор системы охлаждения, круиз-контроль, электронная система управления двигателем, подогрев сидений, ортопедические сидения, внешние зеркала заднего вида с обогревом, электропривод правого наружного зеркала, тахометр, стеклоочиститель и омыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя, датчик внешней температуры 8 4)
16 5)
11 Звуковой сигнал, указатели поворота, Tempmatic, система оповещения 8
12 Противоугонная система, антенна, задний плафон освещения салона, центральный замок, радио, электропривод сидений, реле стеклоподъемника 8
13 Диагностический разъем, аварийная сигнализация, автоматическая антенна, радио, CD плеер, освещение багажника, система оповещения, часы, передний плафон освещения салона 8
14 Подсветка комбинации приборов, подсветка центральной консоли, стеклоочиститель и омыватель фар, правые габаритные огни, освещение номерного знака 8
15 Левые габаритные огни, освещение номерного знака 8
16 Передние противотуманные фары, задний противотуманный фонарь 8
17 Правый ближний свет 8
18 Левый ближний свет 8
19 Предохранитель прикуривателя Мерседес 190 , радио, обогрев заднего стекла, люк, освещение перчаточного ящика 16
20 Стеклоочиститель и омыватель, стеклоочиститель и омыватель фар, фары 16
Примечание: 1) с 1990 2) 1984-1988 3) 1987-1989 4) Без подогрева сидений 5) С подогревом сидений
Дополнительный блок с модулями реле
Модели в кузове W201 до 1991 года выпуска
Назначение
A Реле комфорта
B Стеклоподъемники, Электропривод сидений
C K3 = Нагреватель впускного коллектора
K8 / 1 = двойной дополнительный вентилятор
K9 = дополнительный вентилятор
K12 = Круиз-контроль, отсечка топлива
D Реле очистителя фар
E K12 / 1 = Круиз-контроль
K17 / 1 = отсечка топлива
K17 / 2 = отсечка топлива с отсечкой отсечки
Мерседес 190 W201 с 1991 года выпуска
Описание
A K24 = реле комфорта (США)
F12 = дополнительный блок предохранителей, дополнительный нагреватель
B F22 / 1 = дополнительный блок предохранителей, вентилятор, прицепное устройство, подогрев сидений (AHV / SIH)
C K9 = дополнительный вентилятор
K12 = Круиз-контроль, отсечка топлива
D K2 = Омыватель фар
E K3 / 1 = Нагреватель впускного коллектора (PSV)
F F14 = дополнительный блок предохранителей, система безопасности (EDW)
K12 / 1 = отключение давления наддува круиз-контроля
K35 = обогрев кислородного датчика

Соглашение | Конфиденциальность
Про проект | Наши партнеры | Контакты
При копировании материалов сайта наличие обратной ссылки обязательно. © 2022 «CARPOD»

Запись №4. Замена радиатора печки (отопителя) W201 Замена блока предохранителей W201 и т.д

О замене печки есть много отчётов и прочего, расписывать всё заново нет особо времени, да и фотографий у меня недостаточно, был сильно увлечён процессом ;) Если кому нужно, вот у Сани есть отличные отчёты Часть 1, Часть 2, Часть 3. Делали всё параллельно :)

Работа не сложная всё снимается легко и просто, ставится на места ещё проще, напутать что-то просто нереально, в любом случае соберёте ;)
По корпусу печки всё просто, когда торпеда снята и всё отключено, достаётся корпус, половинится, меняется радиатор и собирается всё в обратной последовательности, единственное что важно, карданчики регулировки температуры не сломать во время процесса. После разбора стало ясно окончательно, что радиатор печки требует замены, так как пал смертью храбрых и успел покрыться наростами

Запчасти на фото: OC110, A0015429719. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz 190 (W201)

Запчасти на фото: OC110, A0015429719. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz 190 (W201)

Заказывал естественно новый, качественный, тот что ставился с завода, только не переплачивал за упаковку со звездой, фирма BehrHella 8FH 351 311-59

Запчасти на фото: OC110, A0015429719. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz 190 (W201)

В итоге всё установил, пришлось повозится с трубками, регуляторами и т.д, но в конце концов всё встало на свои места, все регуляторы работают как надо
Так же попутно махнул антифриз, так как был залит красный антифриз. Взял тоже Hepu P999 G11, только синий, то что надо для ДВС М102. Само собой смешивал с дистиллированной водой в 5050.
После всех манипуляций печка дует отлично, в машине настоящий “Ташкент” :)

Запчасти на фото: OC110, A0015429719. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz 190 (W201)

_______________________________________________________________________________

2. — Датчик температурывключения вентилятора — Замена:
Не работал датчик на включение муфты вентилятора и показания температуры на приборной панели
Ещё до меня какой-то колхозник врезал в трубку от радиатора датчик от ВАЗа с включением при температуре 85 градусов…
Сами понимаете что термостат открывается при 87 градусах, а тут датчик срабатывал раньше, приобрёл трубку от радиатора к термостату и датчик, про качество не забыл, взял тот же самый оригинал только без звезды и дешевле, а именно Behr 820101. 650р против 2100р…

Behr 820101 — Комбинированный датчик для 1.8 без кондиционера, температура включения муфты вентилятора 105 градусов, отдельный контакт идёт на показания температуры приборной панели

Тот же самый Behr что ставится с завода на наш 1.8 и ещё пару версий 90-х годов

Устанавливается просто:
1 — Снимается проводка;
2 — Откручивается заглушка в виде длинного болта с ГБЦ ключом на 17
3 — Откручиваем старый датчик ключом на 22 (Из отверстия может политься антифриз. В последний раз любуемся звездой и выбрасываем);
4 — Достаём идентичный датчик без звезды и ставим всё на места.

После всех манипуляций увидел наконец на приборке стабильные показания температуры, и стабильное включение вентилятора при 105 градусах

Запчасти на фото: OC110, A0015429719. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz 190 (W201)

Запчасти на фото: OC110, A0015429719. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz 190 (W201)

_______________________________________________________________________________

3. — Замена блока предохранителей W201:

Со старым блоком предохранителей было много бед, и ещё контакты одного предохранителя были оплавлены, и сделана какая то самоделка, в итоге меня достало что дворник периодически переставал работать, а раз уж есть замена, то грех не воспользоваться. Заменить его особого труда не составляет, ниже описал немного процесс.

1. Для начала снимается крышка БП, для этого нужно её приоткрыть, затем сжать железный фиксатор и вытащить крышку.
2. Далее достаём реле дворника, чтобы не мешалось.
3. Затем длинной плюсовой отвёрткой откручиваем два болта, удобнее капот до конца поднять.
4. Открутить две гайки на 10, фиксирующие заднюю часть
5. Далее лезем под торпеду, так как у меня уже пластик снят, лишних действий не пришлось делать. Помимо пластика ещё надо снять рычаг открытия капота открутив один болт, и затем вытащить пластик.
6. Все фишки подключения к БП нужно будет вытащить, бояться не надо, у них у всех уникальная форма, так что ничего не спутаете.
7. Пока находимся под торпедой сразу нужно открутить массу БП, подбираться туда не удобно, но всё же можно. Правая с широким, плоским проводом
8. Сняв все фишки, снова лезем под капот, первым делом надо снять крышку изоляции плюсовых клемм. Она просто поддевается с одной из сторон и вытаскивается.
9. Далее под капотом, перед БП снять каркас с реле стоящими перед БП, для того чтобы нормально вытащить БП, открутив два болта на 8
10. Вытаскиваем сам БП, предварительно отсоединив оставшиеся штекеры со стороны подкапотки, и открутив проводку.

Установив все предохранители согласно инструкции на крышке, ставим БП и всё остальное на место в обратном порядке ;)

Запчасти на фото: OC110, A0015429719. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz 190 (W201)

Так вот с просторов интернета перевод обозначений, правда во всех переводах что нашёл, 19 и 20 контакт перепутаны местами, у меня тут всё как на крышке

Расспиновка блока предохранителей W201:

F1 — 16 красный электродвигатель вентилятора отопителя, реле включения доп. вентилятора кондиционера(обмотка)
F2 — 8 белый электроника карбюратора (реле подогрева впускного коллектора, обмотка)
F3 — 16 красный электродвигатель радиатора, магнитное
сцепление(цепь эл-магнитной муфты вентилятора?), силовая цепь реле доп.вентилятора кондиционера
F4 — 8 белый правая фара дальний свет, контрольная лампа дальнего света и аварийный свет
F5 — 8 белый левая фара дальний свет
F6 — 16 красный элемент обогрева заднего стекла
F7 — 16 красный стеклоподъемники передних дверей
F8 -16 красный стеклоподъемники задних дверей
F9 — 8 белый стоп-сигналы, фонари заднего хода, щиток приборов и контрольные лампы, движение с постоянной скоростью(темпомат?), кнопка кик-дауна для АКПП
F10 — 8 белый Тахометр, электромагнитное сцепление(цепь эл-магнитной муфты вентилятора?), обогреватель сопла омывателя, электрозеркала
F11 — 8 белый указатели поворотов, звуковой сигнал
F12 — 8 белый задний плафон внутреннего освещения, электоантенна, реле стеклоподъемника, центральный замок, радио, регулировка сидения
F13 — 8 белый клемма 6 диагностической розетки, освещение аварийное, передний плафон внутреннего освещения, часы, освещение багажника
F14 — 8 белый правые габаритные лампы в фаре и заднем фонаре, освещение номерного знака, подсветка щитка приборов, подсветка кукояток управления на панели
F15 — 8 белый левые габаритные лампы в фаре и заднем фонаре
F16 — 8 белый противотуманные фары и противотуманный фонарь сзади
F17 — 8 белый правый ближний свет
F18 — 8 белый левый ближный свет
F19 — 8 белый освещение бардачка, прикуриватель, реле обогрева заднего стекла (обмотка), радио, люк
F20 — 16 красный мотор стеклоочистителя, насос омывателя, прерыватель света фар

Собственно о результатах:
Заработала вся подсветка салона, даже лампочки на регуляторе печки и т.д, всё же есть разница в БП рестайл и дорестайл.
Дворник стал работать во всех режимах, но всё равно останавливается где ему вздумается, об этом ниже по тексту.

Запчасти на фото: OC110, A0015429719. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz 190 (W201)

_______________________________________________________________________________

4. — Дворник — Замена и ревизия:

Как писал выше, стеклоочиститель работал, мотался туда обратно как бешеный, по ровной дуге, не был плавающим, иногда даже клинил. Подозрения сразу пали на сам механизм, вот и заказал работающий целый, заодно решил разобрать оба, провести ревизию, посмотреть почему старый так работал, да новый почистить и смазать.

Ну а дальше дело за малым:
1. Снять пластиковую сетку под дворником, сняв перед этим её боковые планки;
2. Открутить 2 болта и 3 гайки;
3. Отключив проводку можно вытащить дворник, сломав руки в 5 местах, делов то, после того как сняли можно и раздербанить его.

На старом дворнике, самый сок был когда добрался до шестерёнок и увидел что ожидал, шестерня сточена, да и направляющая её тоже вся раздроблена, проверил заодно сам выдвижной механизм дворника, и наличие смазки, там всё в порядке.

Новый дворник разобрал, сюрпризов там не обнаружил, всё было в отличном состоянии, почистил смазал, поставил, работает шикарно, теперь дворник реально плавающий, скорости так же все работают, и не клинит.

Запчасти на фото: OC110, A0015429719. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz 190 (W201)

_______________________________________________________________________________

5. — Покраска клапанной крышки и крышки корпуса воздушного фильтра:

Купил клапанную крышку с Дорестайла, специально ради железного маслоотделителя, т.к пластиковый крайне ненадёжен и часто ломается. Но нужно было её красить, т.к краска сильно облезла.

Крышку корпуса воздушного фильтра кто-то выкрасил в красный цвет аля “Это жи спорт стаил!”, прям поверх чёрной краски, поэтому почти всё с лёгкостью отходило скребя ногтем.

Помучившись какое-то время получил вот такой вот результат, полностью ручная работа, красил всё высокотемпературной глянцевой краской для гриля, допуск до +400 градусов однако.

Запчасти на фото: OC110, A0015429719. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz 190 (W201)

_______________________________________________________________________________

6. — Приборная панель — Сброс пробега и замена:

Обзавёлся новой приборкой с тахометром, пока всё разбирал, стало интересно можно ли скинуть пробег… и да это сделать легко, разобрав механизм и просто скрутив его, либо разобрав и правильно выставив по нулям
Намотав первую сотню убедился что действительно пробег показывает правильно после обнуления.
В итоге конечно проездив так пару тысяч км, поставил родную приборку

Запчасти на фото: OC110, A0015429719. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz 190 (W201)

Запчасти на фото: OC110, A0015429719. Фото в бортжурнале Mercedes-Benz 190 (W201)

_______________________________________________________________________________

7. — Небольшое ТО:
Ну и напоследок, приобрёл наконец щуп масляный, по поводу сделал ТО, фильтр использовал конечно Mahle OC110, масло кастрол 1040
Заодно проверил состояние свечей зажигания, шикарный цвет, прям как в мануале ;)

Мерседес 190 блок предохранителей

Примечание: этот список — компиляция из двух книг. Почему-то “магнитное сцепление” (цепь эл-магнитной муфты вентилятора?) присутствует и на 3-м, и на 10-м предохранителях в Хайнесе, и только на 10-м в другой книге. Имхо — на 10-м.

Всем привет) На восьмое марта не оставил ласточку без внимания, хоть и без подарков, но всё же немного позанимался с ней) А именно заменил блок предохранителей.
Со старым было много бед, в итоге меня достало что дворник периодически переставал работать, а раз уж есть замена, то грех не воспользоваться) Заменить его особого труда не составляет, ниже описал немного процесс)

Для начала снимается крышка БП, для этого нужно её приоткрыть, затем сжать железный фиксатор и вытащить крышку.
Далее достаём реле дворника, чтобы не мешался.

Затем длинной плюсовой отвёрткой откручиваем два болта

И ещё две гайки на 10, фиксирующие заднюю часть

Далее лезем под торпеду, так как у меня уже пластик снят, лишних действий не пришлось делать.
Вот эти все штекеры нужно будет вытащить, бояться не надо, у них у всех уникальная форма, так что ничего не спутаете)

Для того чтобы было удобнее снимать, нужно убрать боковой пластик, для этого надо снять рычаг открытия капота открутив один болт, и затем вытащить пластик.

Видим интересную колодку, потом ещё пригодится

Ещё пока находимся под торпедой сразу нужно открутить массу БП, подбираться туда не удобно, но всё же можно.

Сняв все фишки, снова лезем под капот, первым делом надо снять крышку изоляции плюсовых клемм. Она просто поддевается с одной из сторон и вытаскивается

Есть ещё одна загвоздка, для того чтобы нормально вытащить БП, необходимо снять неизвестное пока что реле, с номером A 001 542 97 19, пробивается как реле бензонасоса о_О И снять пластиковый корпус, открутив два болта на 8

Затем вытаскиваем сам БП, предварительно отсоединив оставшиеся штекеры
Вот для сравнения два блока:
Слева “новый” с машины раннего года выпуска, с номером 201 545 02 00
Справа мой, с номером 201 545 25 00
Кроме разницы в крышках, и небольшой разницы в объёме текста ничего не заметил.
Остальное всё идентично, а так как по немецки не шпрехаю, просто нашёл схожие названия в каждом случае и был доволен))

Установив все предохранители согласно инструкции на крышке, ставим БП и всё остальное на место в обратном порядке

Так вот с просторов интернета перевод обозначений, правда во всех переводах что нашёл, 19 и 20 контакт перепутаны местами, у меня тут всё как на крышке

F1 — 16 красный электродвигатель вентилятора отопителя, реле включения доп. вентилятора кондиционера(обмотка)

F2 — 8 белый электроника карбюратора (реле подогрева впускного коллектора, обмотка)

F3 — 16 красный электродвигатель радиатора, магнитное

сцепление(цепь эл-магнитной муфты вентилятора?), силовая цепь реле доп.вентилятора кондиционера

F4 — 8 белый правая фара дальний свет, контрольная лампа дальнего света и аварийный свет

F5 — 8 белый левая фара дальний свет

F6 — 16 красный элемент обогрева заднего стекла

F7 — 16 красный стеклоподъемники передних дверей

F8 -16 красный стеклоподъемники задних дверей

F9 — 8 белый стоп-сигналы, фонари заднего хода, щиток приборов и контрольные лампы, движение с постоянной скоростью(темпомат?), кнопка кик-дауна для АКПП

F10 — 8 белый Тахометр, электромагнитное сцепление(цепь эл-магнитной муфты вентилятора?), обогреватель сопла омывателя, электрозеркала

F11 — 8 белый указатели поворотов, звуковой сигнал

F12 — 8 белый задний плафон внутреннего освещения, электоантенна, реле стеклоподъемника, центральный замок, радио, регулировка сидения

F13 — 8 белый клемма 6 диагностической розетки, освещение аварийное, передний плафон внутреннего освещения, часы, освещение багажника

F14 — 8 белый правые габаритные лампы в фаре и заднем фонаре, освещение номерного знака, подсветка щитка приборов, подсветка кукояток управления на панели

F15 — 8 белый левые габаритные лампы в фаре и заднем фонаре

F16 — 8 белый противотуманные фары и противотуманный фонарь сзади

F17 — 8 белый правый ближний свет

F18 — 8 белый левый ближный свет

F19 — 8 белый освещение бардачка, прикуриватель, реле обогрева заднего стекла (обмотка), радио, люк

F20 — 16 красный мотор стеклоочистителя, насос омывателя, прерыватель света фар

Собственно о результатах:
Плюсы: Заработала вся подсветка салона, даже лампочки на регуляторе печки и т.д.
Дворник стал работать во всех режимах, но всё равно останавливается где ему вздумается.
Ещё что-то было, забыл))
Минусы: Задняя фара вообще не работает, ни одной лампы, раньше вроде тоже не работал))
Передняя фара работает только в режиме дальнего света
Поворотник правый очень быстро моргает, смотрел клеммы, вроде всё в порядке, надо будет всё же зашкурить нормально.

На этом всё, если кто в электрике хорошо шарит, жду советов)
Всем спасибо за внимание

Здравствуйте. На днях был у меня на ремонте 201 кузов. Я вспомнил что люди спрашивали о блоке предохранителей на Мерседес 190. В этом посте я постараюсь откинуть все ваши вопросы касательно этой темы.

Артикул:
Новые предохранители с нужным сопротивлением.
Инструменты:
Плоская отвертка.

Снятие крышки предохранителей

  1. Устанавливаем капот в ремонтное положение и фиксируем. Кто не знает капот на Мерседес 190 открывается в двух положениях, смотровое и ремонтное. Во время ремонтного положения капот поднят практически на 90º.
  2. Снимаем пластмассовую крышку возле нижнего замка крышки предохранителей. Под пластмассовой крышкой реле.
  3. Открываем нижний замок крышки.
  4. С помощью плоской отвертки открываем верхний замок крышки.
  5. Беремся за верхний и нижний замок и выводим крышку вниз, в сторону реле которое под пластмассовой крышкой.
  6. Устанавливается крышка в обратном порядке. Кому непонятно, смотрим видео урок ниже.

Схема предохранителей

Замена предохранителей

Извлекаете предохранитель и смотрите, если нить перегорела, меняете на новый по номиналу.

Предохранители и реле Mercedes 190 (W201)

Рассмотрены автомобили Mercedes 190 (W201) 1984, 1985, 1986, 1987, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 года выпуска.

Блок предохранителей в моторном отсеке.

схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Форсунки с подогревом
Автоматическая коробка передач

Карбюратор (реле подогрева впускного коллектора, обмотка)
Вентилятор отопителя, реле включения дополнительного вентилятора кондиционера

Вентилятор и часы,, круиз-контроль, подогрев сидений (при наличии: 16А), ортопедическое сиденье и тахометр, стеклоочиститель / омыватель, система рециркуляции выхлопных газов и трансмиссии (дизельные двигатели)

Противоугонная система, вспомогательный вентилятор/вентилятор системы охлаждения, круиз-контроль, электронная система управления двигателем, подогрев сидений, ортопедические сидения, внешние зеркала заднего вида с обогревом, электропривод правого наружного зеркала, тахометр, стеклоочиститель и омыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя, датчик внешней температуры

Освещение салона и сиденья с электроприводом

Противоугонная система, антенна, задний плафон освещения салона, центральный замок, радио, электропривод сидений, реле стеклоподъемника

Автоматическая антенна и часы, сигнальная лампа и индикация состояния багажника, радио, тахометр и система предупреждения

Диагностический разъем, аварийная сигнализация, автоматическая антенна, радио, CD плеер, освещение багажника, система оповещения, часы, передний плафон освещения салона

Подсветка приборов и консолей, парковочные, задние, боковые габаритные и габаритные огни, система предупреждения

Подсветка комбинации приборов, подсветка центральной консоли, стеклоочиститель и омыватель фар, правые габаритные огни, освещение номерного знака

Правый габаритный фонарь
Правый задний фонарь
Фонарь освещения номерного знака
Панель приборов
Омыватели фар

Левый габаритный фонарь
Левый задний фонарь

Левые габаритные огни, освещение номерного знака

Передние противотуманные фары, задний противотуманный фонарь

Реле электропривода сидений
Реле вентилятора (высокая скорость)

Блок предохранителей (электрорегулировка сидений)

Реле вентилятора (201.028/.034)
Реле электропривода сидений
Реле вентилятора (высокая скорость)

Реле очистителя фар
Блок предохранителей противоугонной системы
Реле электропривода сидений

Обогрев заднего стекла, таймер, стеклоочиститель и омыватель, аварийная сигнализация, указатели поворота

* — не на всех моделях

Дополнительное реле вариант 2 (mercedes 190 до 1991 года).

Стеклоподъемники, Электропривод сидений

K3 = Нагреватель впускного коллектора
K8 / 1 = двойной дополнительный вентилятор
K9 = дополнительный вентилятор
K12 = Круиз-контроль, отсечка топлива

Реле очистителя фар

K12 / 1 = Круиз-контроль
K17 / 1 = отсечка топлива
K17 / 2 = отсечка топлива с отсечкой отсечки

Дополнительное реле вариант 3 (mercedes 190 после1991 года).

K24 = реле комфорта (США)
F12 = дополнительный блок предохранителей, дополнительный нагреватель

F22 / 1 = дополнительный блок предохранителей, вентилятор, прицепное устройство, подогрев сидений (AHV / SIH)

K9 = дополнительный вентилятор
K12 = Круиз-контроль, отсечка топлива

Мерседес 190 w201 предохранители и реле

Mercedes 190 (W201) выпускалась в 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 году как с бензиновыми, так и дизельными двигателями. В данном материале мы покажем описание предохранителей и реле Мерседес 190 w201 со схемами блоков, фото примерами исполнения и местами расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

Mercedes 190

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Назначение предохранителей и реле может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашего автомобиля. Сверяйте назначение со своими схемами на крышке блока.

Пример схемы с крышки блока

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

Схема с крышки блока 190

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Расположение

Под капотом Мерседес 190 w201 могут быть расположены 2 блока с предохранителями и реле.

p, blockquote 6,0,1,0,0 –>

Схема

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

Расположение блоков под капотом Мерседес 150

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

Описание

  1. Основной блок предохранителей и реле
  2. Дополнительный блок реле

Блок предохранителей и реле

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

Фото пример блока под капотом 190

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Схема

p, blockquote 12,1,0,0,0 –>

Схема блока

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

Назначение

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

1 8/16/25A Вентилятор отопителя, реле включения дополнительного вентилятора кондиционера (обмотка)
2 8A Карбюратор (реле подогрева впускного коллектора, обмотка)
Вентилятор отопителя, реле включения дополнительного вентилятора кондиционера
3 16A Вентилятор отопителя, реле включения дополнительного вентилятора кондиционера
4 8A Правая фара дальний свет, контрольная лампа дальнего света и аварийный свет
5 8A Левая фара дальний свет
6 16A Обогрев заднего стекла, комбинированное реле
7 16A Стеклоподъемник передний левый, задний правый
8 16A Стеклоподъемник передний правый, задний левый
9 8A ABS, лампы стоп-сигнала, лампы заднего хода, круиз-контроль, комбинация приборов, предупреждающие индикаторы, электромагнитный клапан автоматической коробки передач
10 8/16A Противоугонная система, вспомогательный вентилятор/вентилятор системы охлаждения, круиз-контроль, электронная система управления двигателем, подогрев сидений, ортопедические сидения, внешние зеркала заднего вида с обогревом, электропривод правого наружного зеркала, тахометр, стеклоочиститель и омыватель, обогрев жиклеров стеклоомывателя, датчик внешней температуры
11 8A Звуковой сигнал, указатели поворота, Tempmatic, система оповещения
12 8A Противоугонная система, антенна, задний плафон освещения салона, центральный замок, радио, электропривод сидений, реле стеклоподъемника
13 8A Диагностический разъем, аварийная сигнализация, автоматическая антенна, радио, CD плеер, освещение багажника, система оповещения, часы, передний плафон освещения салона
14 8A Подсветка комбинации приборов, подсветка центральной консоли, стеклоочиститель и омыватель фар, правые габаритные огни, освещение номерного знака
15 8A Левые габаритные огни, освещение номерного знака
16 8A Передние противотуманные фары, задний противотуманный фонарь
17 8A Правый ближний свет
18 8A Левый ближний свет
19 16A Прикуриватель, радио, обогрев заднего стекла, люк, освещение перчаточного ящика
20 16A Стеклоочиститель и омыватель, стеклоочиститель и омыватель фар, фары
Реле
R1 Комбинированное реле (Обогрев заднего стекла, таймер, стеклоочиститель и омыватель, аварийная сигнализация, указатели поворота)
R2 Реле стеклоподъемников
R3 Реле вентилятора
R4 Реле OVP

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 19.

Схема предохранителей на Mercedes-Benz W168

В автомобилях А-класса (с 1997-2004 года выпуска) в кузове W168, всего — 3 блока предохранителей и реле.

Блоки предохранителей установлены в моделях Mercedes: A140, A150, A160, A170, A180, A190, A200 и A210, в одинаковой последовательности. Их расположение — на схеме ниже.

Схема расположения предохранителей W168

Схема расположения предохранителей W168

Первый и самый главный блок предохранителей с несколькими реле, находится — под крышкой в передней нише для ног с пассажирской стороны.

Второй блок , в котором только несколько предохранителей вместе с запасными, расположен — на боковой стороне панели приборов (там где переключатель фар).

Третий блок , в котором предохранителей нет но есть реле, расположен — в моторном отсеке (под защитной крышкой с правой стороны).

1. Блок предохранителей и реле в полу

Блок предохранителей и реле в полу чертеж

Блок предохранителей и реле в полу чертеж

Блок предохранителей и реле в полу деталь в сборе

Блок предохранителей и реле в полу деталь в сборе

Блок предохранителей и реле в полу деталь без реле

Блок предохранителей и реле в полу деталь без реле

Блок предохранителей и реле в полу без крышкиБлок предохранителей и реле в полу как открыть

№ реле

Артикул

Назначение

реле топливного насоса

реле блока управления топливной системой и зажиганием реле ESP/VGS или ESP/автоматическая коробка передач.

VGS=6noK управления коробкой передач

реле обогревателя заднего стекла

Предохранители

№ пред.

Ампер

Назначение

20 А, 10 А (дизель)

клапан вентиляции топливного бака
реле вентилятора
блок управления впрыском топлива
блок регулирования оборотов холостого хода
клапан системы рециркуляции ОГ
обогреватель лямбда-зонда 1
обогреватель лямбда-зонда 2
диагностический разъем
[ темпомат]
реле наддува. Модели для США
клапан наддува. Модели для США
клапан отсечки топлива

реле вентилятора блок управления питанием дизельного двигателя
мембранный клапан
клапан дроссельной заслонки
клапан рециркуляции ОГ
датчик температуры катализатора

блок управления двигателем катушки зажигания
топливные форсунки
реле топливного насоса
электронный акселератор
реле блокировки и отключения стартера

вентилятор обдува радиатора [с кондиционером]

блок управления двигателем

автоматическое сцепление

реле топливного насоса

блок освещения автомобиля

реле блокировки и отключения стартера

электродвигатель очистителя

электролюк

очиститель заднего стекла

подрулевой выключатель:
– очистителя стекол
– звукового сигнала
– насоса омывателя
– радионавигатор
– прикуриватель

розетка в багажнике радиоприемник, фонарь освещения вещевого ящика, CD-чеинджер

стеклоподъемник передних дверей

стеклоподъемники всех дверей

щиток приборов (часы) реле очистителя и омывателя [мобильный телефон]

блок подушек безопасности
блок распознавания детского сиденья
[датчик боковых подушек безопасности]

привод наружных зеркал и обогреватель зеркал [система облегчения парковки]

звуковой сигнал

щиток приборов
транспордер и приемник сигнала от пульта дистанционного управления
реле электронного блока управления двигателем

тягово-сцепное устройство

тягово-сцепное устройство

тягово-сцепное устройство

аудиосистема

не используется

не используется

не используется

не используется

не используется

щиток приборов
[стеклоподъемники]

центральный замок
блок распознавания положения сиденья

транспордер и приемник сигнала с пульта дистанционного управления
электронный щиток приборов

обогреватель заднего стекла

[мобильный телефон]
[радиоприемник или радионавигационная система]
[CD-чеинджер]
светильники салона

стеклоподъемники

подогреватель топливного фильтра или ( наддув. Модели для США

[блок управления охранной сигнализации]
2хреле световой и звуковой сигнализации

подогрев передних сидений

[переключатель программ]
реле подогревателя охлаждающей жидкости

[компрессор кондиционера]
электродвигатель воздухо-смесительной заслонки
датчик температуры воздуха в салоне
подогреватель жиклеров омывателя

[модуль освещения]
фонарь заднего хода

стоп-сигналы

компрессор кондиционера, диагностический разъем

стеклоподъемники

ESP датчик-выключатель стоп-сигналов

блок управления коробкой передач или автоматическим сцеплением

вентилятор отопителя салона или [кондиционера]

предохранитель бортовой сети

насос гидроусилителя рулевого управления

блок управления предварительным разогревом.
Автомобили с дизельным двигателем

2. Блок предохранителей на боковой стороне приборки

В верхней части блока находятся два запасных предохранителя.

Блок предохранителей на боковой стороне, схема

Блок предохранителей на боковой стороне, схема

Блок на боковой стоне, фото предохранителей

Блок на боковой стоне, фото предохранителей

Расположение блока предохранителей на боковой стоне

Расположение блока предохранителей на боковой стоне

Как открыть крышку блока предохранителей на боковой стоне панели приборов

Как открыть крышку блока предохранителей на боковой стоне панели приборов

№ пред.

Ампер

Назначение

левая фара ближнего света

правая фара ближнего света

дальний свет, сигнальная лампочка дальнего света

левый фонарь стояночного света/ задний левый габарит

правый фонарь стояночного света/ задний правый габарит, освещение номерного знака щиток приборов, клемма 58

противотуманные фары/задний противотуманный фонарь слева

3. Блок реле в моторном отсеке

Схема блока реле из моторного отсека

Схема блока реле из моторного отсека

Блок реле в моторнм отсеке, фото расположения реле

Блок реле в моторнм отсеке, фото расположения реле

Открытый блок реле в моторном отсеке, без крышки

Открытый блок реле в моторном отсеке, без крышки

Блок реле моторного отсека в сборе

Блок реле моторного отсека в сборе

Блок реле моторного отсека в сборе, вид сбоку

Блок реле моторного отсека в сборе, вид сбоку

Как открыть блок реле, расположение болтов и снятие крышки

Как открыть блок реле, расположение болтов и снятие крышки

В таблице указано какой реле за что отвечает.

№ реле

Артикул

Назначение

реле насоса омывателя

реле звукового сигнала

реле системы стабилизации устойчивости (ESP)

реле блокировки и отключения стартера

реле вентилятора обдува радиатора

реле насоса системы стабилизации устойчивости (ESP)

реле воздушного насоса. Модели для США

Как выглядят исправный и перегоревший предохранители

Как выглядят исправный и перегоревший предохранители

Читайте также:
Профессиональный ремонт бамперов в СЗАО Москвы видео инструкция
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: