Руководство по ремонту Ваз 2107 Жигули
Общая информация об автомобиле.
ВАЗ-2107 Жигули/Lada 1500SL/Lada Riva (“семерка”) – заднеприводный четырехдверный седан Волжского автозавода с улучшенным внешним дизайном. В свое время эта машина заслужила в южных республиках бывшего Советского Союза название “Русский Мерседес”, за характерную внешность. Автомобиль создан на основе базовой модели семейства – ВАЗ 2105.
Как некогда “шестерка”- считалась престижнее, чем ВАЗ-2103, так и ВАЗ-2107 Жигули/Lada 1500SL/Lada Riva (“семерка”), выпускаемая с 1982 года, по сравнению с “пятеркой” была эксклюзивом в себе. С другой стороны, конструкторы вполне оправданно спроектировали на базе сугубо “утилитарного вида” дешевой в производстве малолитражки ее “люксовый” вариант. Отличия заметны уже во внешности: иное решение передней части капота с выштамповкой под металлическую хромированную решетку радиатора (под которой прекрасно ржавеет капот), новые задние блок-фонари. Внутри же машина вполне соответствовала тогдашним представлениям о современной эстетике (начала 1980-х): “безбликовая” панель приборов с тахометром, дополнительными сервисными датчиками и приборами. Анатомические сиденья при улучшенном качестве отделки на фоне однотипного ВАЗ-2105 выглядят более солидно: спинки передних выполнены зацело с подголовниками, в спинке заднего имеется специальный раскладывающийся подлокотник. Но за такое оснащение продавцы (а раньше государство) запрашивают большую сумму, чем даже за классический ВАЗ-2106 или переднеприводный трехдверный хэтчбек ВАЗ-2108. У “семерки” улучшена пассивная безопасность, хороший круговой обзор, ограничиваемый, правда, задними стойками и высокими спинками сидений, но достоинства динамичных двигателей сводят на нет плохая сборка и отсутствие антикоррозийного покрытия кузова. Удручает также бич всех заднеприводных “Жигулей” – высокая погрузочная высота багажника, проблемы с блоком двигателя, обрывы ремней распредвала и непротянутые болтовые соединения автомобилей, выпущенных в период с 1990 по 1996 год.
Первоначально на автомобилях ВАЗ-2107, -21072,-21074 устанавливали четырехцилиндровые карбюраторные двигатели соответственно моделей 2103, 2105 и 2106. Эти двигатели могут встречаться с унифицированными (с 1987 года) четырех- и пятиступенчатыми (ВАЗ-2112) коробками передач. Пятиступенчатые КП для ВАЗ-21074 в 1992-м незначительно модернизировали. С 1990 года двигатели оснащают шатунами новой конструкции, а еще через четыре года на мало распространенную модификацию ВАЗ-21072 начали устанавливать двигатели ВАЗ-21011 с цепным приводом распредвала. Все двигатели для “семерки” с 1995 года не оснащают реле-прерывателем PC-492, что можно определить при торможении стояночным тормозом по постоянному свечению его контрольной лампы.
Для европейского рынка, согласно требованиям о защите окружающей среды, с 1991 года выпускают седан ВАЗ-21073, оснащаемый 1,7-литровым двигателем мощностью 84 л.с. с системой центрального впрыска и каталитическим нейтрализатором. Для китайского рынка производили модель ВАЗ-2107 серии N71 с 66-сильным 1,45-литровым короткоходным двигателем ВАЗ-21033-10, работающим на бензине А-76 (остальные “семерки” работают только на бензине с октановым числом не ниже 91). Также по специальным заказам завод изготавливает дорогие седаны ВАЗ-21079 с вьюокооборотным роторно-поршневым двигателем Ванкеля, который если и ломается, то очень редко. Правда, в таком случае отремонтировать его можно будет только в фирменном сервисном центре ВАЗа. Обычным потребителям столь прожорливый и неустойчивый на больших скоростях автомобиль, пожалуй, и ни к чему. Пружинная подвеска всех колес довольна энергоемка и комфортна при езде. Однако досаждают скрипы панели приборов, устаревшая эргономика рабочего пространства, непрямолинейный выбег (малоинформативным рулевым управлением постоянно приходится контролировать траекторию движения). Большие и неровные щели между панелями дверей, капота и кузова – со временем эти проблемы ширятся из-за естественного износа автомобиля и усталостных разрушений и деформации силовых элементов кузова.
Многие из продаваемых на рынке автомобилей продавцы выдают за реэкспортные, указывая на маркировку с буквой Е, нанесенную на фары, стекла, шины, зеркала заднего вида или фирменную табличку автомобиля. Однако литеру Е ставили на заводе после специальных омологационных испытаний, а цифра, стоящая после буквы, указывает страну, правилам которой соответствуют эти узлы и агрегаты: 1 – Германия (ФРГ); 2 – Франция; 3 – Италия; 8 – Чехословакия и т.д. Не рекомендуется также приобретать автомобили старше восьми лет (с 1990 года). В целом ВАЗ-2107 можно с основанием назвать самым совершенным и комфортабельным заднеприводным отечественным седаном, к тому же довольно много различных фирм занимается тюнингом “вазовских” моделей, и “семерку” можно дооснастить всеми повышающими комфорт или динамику наворотами, причем за “просто смешные деньги” по сравнению с иномарками.
С 2001 г. была принята новая программа комплектации моделей, для модели ВАЗ 2107 появились исполнения – “стандарт” и “норма”, для ВАЗ 21074 – “норма” и “люкс”.
ВАЗ 2107, 21047. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт
cкачать в формате PDF
Автомануал по ремонту ВАЗ 2107 в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Язык: русский
Формат: pdf
Размер файла: 24,9 Mb
электронная книга в формате pdf
- Предупреждение
- Загрузка
Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
Чтобы скачать книгу по ремонту ВАЗ 2107, вам необходимо перейти по ссылке Скачать , подтвердить ознакомление с условиями использования и загрузить файл на ваше устройство. Мы не ограничиваем скорость загрузки. Если у вас возникнут трудности – воспользуйтесь формой обратной связи. Мы постараемся решить проблему и ответить вам как можно быстрее.
Что вы найдете в книге по ремонту ВАЗ 2107?
Подробную информацию об устройстве автомобиля.
Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике ВАЗ 2107.
Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.
Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту ВАЗ 2107.
Описание книги
Книга по ремонту ВАЗ 2107
Эксплуатация любого автомобиля ВАЗ 2107 невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, – каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту ВАЗ 2107 содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту ВАЗ 2107 разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта ВАЗ 2107);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы ВАЗ 2107).
Любая из процедур ремонта ВАЗ 2107 приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки ВАЗ 2107 высококвалифицированными автомеханиками.
Книга “ВАЗ 2107, 21047. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт” необходима, чтобы диагностика и ремонт ВАЗ 2107 могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту ВАЗ 2107 Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Техническое обслуживание автомобиля
Техническое обслуживание автомобиля ВАЗ 2107
Рис. 1-5. Схема смазки
Рис. 1-6. Схема чистки,
проверки и регулировки
В процессе эксплуатации автомобиля происходит ухудшение его технического состояния вследствие изнашивания трущихся поверхностей деталей, нарушения регулировочных параметров, старения резинотехнических изделий и другие явления. Для предупреждения неисправностей и повышения срока службы автомобиля он подвергается планово-предупредительному техническому обслуживанию, которое включает в себя смазку, проверку и регулировку узлов автомобиля через определенный пробег. Периодичность технического обслуживания и наименование работ приведены в таблицах 1-1 и 1-2 (рис. 1-5, 1-6).
Указание к системе смазки Таблица 1-1
Поз. на рис. 1-5
Наименование
Перечень работ
Через каждые 500 км
Проверить уровень масла и при необходимости долить
Через каждые 10000 км
1. Смазать петли дверей, тягу привода замка капота
2. Смазать трущиеся части ограничителя открывания дверей, шарнир и пружину крышки люка топливного
бака, торсионы крышки багажника
3. Смазать салазки перемещения сидений
4. Смазать замочные скважины дверей и крышки багажника
5. Смазать ось, пружину и сухарь фиксатора замка двери
Картер заднего моста
Проверить уровень масла и при необходимости долить
Проверить, нет ли подтеканий масла
Картер коробки передач
Проверить уровень масла и при необходимости долить
Проверить, нет ли подтеканий масла
Через каждые 20000 км
Ступицы передних колес
Заменить смазку в подшипниках
Смазать клеммы и зажимы
Залить 2-3 капли масла в отверстие масленки
Через каждые 30000 км
Фланец переднего карданного вала
Смазать шлицевое соединение
Через каждые 40000 км
1. Смазать винтовые шлицы вала, втулки крышек и шестерню включения
2. Смазать поводковое кольцо привода
Через каждые 60000 км
Картер заднего моста
Картер коробки передач
Картер рулевого механизма
Проверить уровень масла и при необходимости долить
Проверить, нет ли подтеканий масла
Указание к схеме чистки, проверки и регулировки Таблица 1-2
Поз. на рис.1-6
Наименование
Перечень работ
Через каждые 500 км
Проверить и отрегулировать давление воздуха в шинах
Через каждые 2500 км
Проверить и восстановить уровень электролита
Через каждые 10000 км
Проверить работу генератора, освещение, световую сигнализацию и контрольные приборы
Проверить степень заряженности батареи и при необходимости подзарядить
Ремень привода генератора
Ступицы передних колес
Проверить и отрегулировать зазоры в подшипниках
Проверить состояние рычагов, шаровых опор, шарниров рулевых тяг, защитных резиновых чехлов и колпачков, кронштейнов буферов сжатия
Тормоза передних колес
Проверить состояние тормозных накладок. При необходимости колодки заменить
Промыть и продуть топливный фильтр. Проверить работу экономайзера холостого хода и приборов электропневматики
Проверить работу терморегулятора воздушного фильтра
Прочистить дренажные отверстия порогов, дверей и полостей передних крыльев.
Проверить и при необходимости отрегулировать работу замков дверей
Проверить и при необходимости зачистить контакты прерывателя. Отрегулировать зазор между контактами.
Проверить и отрегулировать установку момента зажигания
Промыть и продуть фильтр
Проверить балансировку колес. Переставить колеса по схеме.
Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес
Проверить и восстановить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
Проверить, нет ли подтеканий жидкости
Гибкие шланги тормозов
Проверить состояние и при необходимости заменить
Система гидропривода сцепления
Проверить и восстановить уровень жидкости в бачке. Проверить, нет ли подтеканий жидкости
Система гидропривода тормозов
Проверить и восстановить уровень жидкости в бачке. Проверить, нет ли подтеканий жидкости.
Проверить работу сигнализатора уровня
Очистить от нагара и отрегулировать зазор между электродами
Проверить и отрегулировать зазоры в механизме привода клапанов. Отрегулировать обороты холостого хода
Проверить и при необходимости отрегулировать свободный ход рулевого колеса
Через каждые 20000 км
Система вентиляции картера двигателя
Очистить и промыть шланги и пламегаситель. Проверить состояние шлангов, крышки сапуна и крепежных элементов
Проверить и при необходимости отрегулировать свободный ход педали сцепления
Проверить и при необходимости подтянуть крепления всех агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя
Проверить и отрегулировать ближний свет
Зачистить клеммы и зажимы
Термостат и шланги системы охлаждения
Проверить исправность работы. Проверить состояние шлангов и соединений
Промыть и продуть детали карбюратора. Проверить уровень топлива в поплавковой камере
Заменить фильтрующий элемент
Тормоза задних колес и стояночный
Проверить состояние накладок и при необходимости колодки заменить.
Проверить и отрегулировать ход рычага стояночного тормоза и свободный ход педали тормоза
Через каждые 30000 км
Стабилизатор поперечной устойчивости
Проверить состояние резиновых подушек
Проверить работоспособность и состояние резиновых втулок
Промыть систему смазки
Через каждые 40000 км
Зачистить коллектор. Проверить износ и прилегание щеток. При необходимости щетки заменить
Через каждые 60000 км
Зачистить контактные кольца. Проверить износ и прилегание щеток. При необходимости щетки заменить
Заменить охлаждающую жидкость
Регулярно через каждые 500–600 км пробега (или перед каждым выездом) проверяйте уровни масла в картере двигателя, охлаждающей жидкости в расширительном бачке, тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, электролита в аккумуляторной батарее, а также давление воздуха в шинах.
Уровень масла в картере двигателя необходимо проверять на холодном неработающем двигателе. Уровень должен находиться между рисками “МIN” и “МАХ” указателя.
Замена масла проводится на теплом двигателе. Для слива отработавшего масла необходимо отвернуть пробку в поддоне картера.
Масляный фильтр меняют, отвернув его с блока цилиндров. Перед установкой нового масляного фильтра его уплотнительное кольцо смазывают моторным маслом. Новый фильтр завертывают до касания уплотнительного кольца блока цилиндров, а затем усилием рук доворачивают его на 3/4
Уровень тормозной жидкости при установленной крышке и новых накладках тормозных механизмов должен доходить до нижней кромки заливной горловины.
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке должен быть всегда на 3–4 см выше риски “MIN”. Проверку уровня и открытие пробки бачка для доливки жидкости проводите только на холодном двигателе. После доливки жидкости пробка бачка должна быть плотно завернута, так как расширительный бачок при работающем и прогретом двигателе находится под давлением.
В крайнем случае в систему охлаждения можно добавлять чистую воду. Но при этом температура замерзания смеси повышается и снижается коррозионная стойкость алюминиевого радиатора. Поэтому при первой же возможности необходимо выполнить ремонт системы и залить в нее охлаждающую жидкость.
Проверка уровня и плотности электролита в аккумуляторной батарее описана в подразделе “Аккумуляторная батарея”.
Давление воздуха в шинах, включая запасное колесо, проверяется манометром. Рекомендуем периодически проверять манометр на предприятии технического обслуживания.
Если наблюдается постоянное падение давления воздуха в шине, проверьте с помощью мыльного раствора, нет ли утечки воздуха через золотник вентиля. В случае утечки воздуха доверните золотник ключом на конце колпачка, а если это не поможет, замените его новым.
Если давление падает при исправном золотнике, то отремонтируйте шину, используя специальный герметик, прикладываемый к автомобилю.
Чтобы не нарушить балансировку колеса, перед разбортовкой сделайте отметку мелом на шине против вентиля, а при монтаже установите шину по этой метке.
Чтобы избежать повреждения герметизирующего слоя закраины шины, демонтаж и монтаж ее проводите с помощью специального приспособления или на шиномонтажном станке в ремонтной мастерской.
После установки новых шин обязательно отбалансируйте колеса на предприятии технического обслуживания.
При эксплуатации автомобиля с бескамерными шинами избегайте притирания колес к бордюрам дорог и быстрой езды по дорогам с нарушенным покрытием (выбоины, ухабы и т.п.), так как повреждение обода колеса может вызвать потерю герметичности шины и дисбаланс колеса.
При появлении во время движения вибраций необходимо проверить балансировку колес.
Видео про “Техническое обслуживание автомобиля” для ВАЗ 2107
Сезонное техническое обслуживание ВАЗ-2107
Техническое обслуживание автомобиля ваз расходники
Эксплуатация ВАЗ 2107
Руководство по ремонту автомобиля ВАЗ 2107
Полезная информация на тему: “руководство по ремонту автомобиля ваз 2107”. Мы постарались описать основные нюансы и порядок произведения необходимых действий.
- Не горит лампа зарядки аккумулятора ВАЗ-2107. Что делать?
Недавно возникла такая ситуация: при движении вдруг загорелась контрольная лампа аккумулятора и тут же погасла, стрелка вольтметра пе…
Обзор автомобильного мультиметра DT-832. Как пользоваться
С недавних пор в помощь автолюбителям на смену контрольной лампочке пришли недорогие компактные цифровые мультиметры. Так, что же т…
Выпрямительный блок генератора (диодный мост) автомобиля предназначен для преобразования переменного тока, вырабатываемого генерато…
Как найти неисправность генератора не снимая его с автомобиля
В связи с удачным устранением проблемы в генераторе , решил подытожить опыт и написать отдельные статьи по диагностике и устра…
Ваз 2107 инжектор. Устройство, обслуживание и ремонт своими руками. 
Этот мануал из серии иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей ВАЗ 2107 инжектор своими силами. В данном издании представлены особенности конструкции узлов и систем автомобилей ВАЗ-2107. Описаны неисправности автомобилей, их причины и способы устранения. Принципы ремонта иллюстрированы в фотографиях с комментариями. Определённые разделы руководства по ремонту посвящены особенностям ремонта автомобилей ВАЗ-21047 с кузовом универсал, ВАЗ-2107-20 и ВАЗ-21074-20 с двигателями, оснащенными системой распределенного впрыска топлива.В разделах, посвященных техническому обслуживанию и ремонту автомобиля, указаны условия проведения работ, необходимый инструмент, время и сложность выполнения операции. В приложениях представлены перечень смазочных материалов и эксплуатационных жидкостей, моментов затяжки резьбовых соединений, показаны инструменты, лампы, а также схемы электрооборудования. Книга полезна для автомобилистов, владельце ВАЗ, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.
| Видео (кликните для воспроизведения). |
ВАЗ 2107 видео о руководстве, ремонт своими руками.
Ваз 2107 инжектор. Устройство, обслуживание и ремонт своими руками.
Этот мануал из серии иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей ВАЗ 2107 инжектор своими силами. В данном издании представлены особенности конструкции узлов и систем автомобилей ВАЗ-2107. Описаны неисправности автомобилей, их причины и способы устранения. Принципы ремонта иллюстрированы в фотографиях с комментариями. Определённые разделы руководства по ремонту посвящены особенностям ремонта автомобилей ВАЗ-21047 с кузовом универсал, ВАЗ-2107-20 и ВАЗ-21074-20 с двигателями, оснащенными системой распределенного впрыска топлива.В разделах, посвященных техническому обслуживанию и ремонту автомобиля, указаны условия проведения работ, необходимый инструмент, время и сложность выполнения операции. В приложениях представлены перечень смазочных материалов и эксплуатационных жидкостей, моментов затяжки резьбовых соединений, показаны инструменты, лампы, а также схемы электрооборудования. Книга полезна для автомобилистов, владельце ВАЗ, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.
ВАЗ 2107 видео о руководстве, ремонт своими руками.
СТИЛЬ-АВТО
Книга ВАЗ. Ремонт и обслуживание «Жигулей». Ваз 2107 книга по ремонту инжектор
Книги и схемы – Всё о Ваз 2107!
Представляем вашему вниманию подборку необходимых каждому владельцу ВАЗ 2107 файлов. Здесь мы будем публиковать все материалы по «семерке», которые удалось найти в свободном доступе на просторах рунета.
Книга: «ВАЗ 2107 21074. Устройство. Обслуживание. Диагностика. Ремонт»
Книга представляет собой полноцветное иллюстрированное руководство по ремонту ВАЗ 2107 своими руками. В руководстве приведены особенности конструкции узлов и систем Автомобилей ВАЗ-2107. Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Последовательность разборки и ремонта показана на фотографиях с комментариями.
Скачать книгу (pdf)
Электросхема ВАЗ-2107 в крупном формате с подробными разъяснениями
Высококачественное изображение электрической схемы в большом формате с приложенным подробным описанием.
Скачать архив (rar)
Подробная монтажная схема для ВАЗ 2107
19 электросхем на все случаи жизни! С этим пособием вы сможете провести любую работу, связанную с электричеством для автомобиля ВАЗ 2107.
Скачать архив (rar)
ВАЗ 2107 – руководство по эксплуатации и ремонту, устройство и ремонт ВАЗ 2107
Книга по ремонту и эксплуатации, устройству автомобиля ВАЗ-2107 седан, ВАЗ-21047 универсал с карбюраторными двигателями объемом 1.5 л и 1.6 и инжекторными двигателями рабочим объемом 1.5i л и 1.6i л.
Это руководство представляет собой красочное пособие по ремонту ВАЗ 2107 в домашних условиях. Для этого, книга подробно рассматривает устройство автомобиля, описывает все узлы и автомобильные системы модели ВАЗ-2107. Затем, приводится информация по типичным неполадкам и инструкции по ремонту. Присутствуют цветные иллюстрации и даже отзывы владельцев.
В некоторых главах освещается ремонт авто марки ВАЗ 21047 с универсальным кузовом, модели ВАЗ-2107-20 и ВАЗ-21074-20 с моторами, снабженными распределенной системой впрыска топлива.
Мануал также окажется полезен не только для ремонта. Это еще и руководство по эксплуатции ВАЗ 2107. Приведена информация по периодичности работ технического обслуживания автомобиля, указаны сроки проверки и замены расходных материалов. Дополнения описывают необходимые материалы для смазки, лампы, электросхемы оборудования. Очень полезный источник информации для водителей ВАЗ и сервисных работников.
| 23 Мб |
| 2011 |
| Русский |
| 258 |
| За Рулем |
Ссылка на скачивание руководства по ремонту ВАЗ 2107, 21047Скачать
Добавить комментарий
Руководство по ремонту Ваз 2107, 21047
Скачать руководство по ремонту Ваз 2107, 21047
Скриншоты разделов руководства:
(Кликните на скриншот, чтобы просмотреть его в увеличенном виде)
Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей ВАЗ-2107, 21047 с бензиновыми двигателями ВАЗ-2103 (1.5 л карбюраторный), ВАЗ-2106 (1.6 л карбюраторный), ВАЗ-2104i (1.5 л инжектор), ВАЗ-21067i (1.6 л инжектор). Во всех разделах руководства, посвященных обслуживанию и ремонту агрегатов и систем, в виде таблиц приведены перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению. Множество иллюстраций демонстрируют органы управления, схемы узлов и отдельные стадии работ. В данном руководстве ВАЗ-2107, 21047 все иллюстрации выполнены в виде качественных цветных фотографий и схем, для наглядного рассмотрения узлов, которые в свою очередь в руководстве можно посмотреть в увеличенном виде, щелкнув по ним мышкой (фотография откроется в новом окне в увеличенном виде), увеличенную картинку в свою очередь, как и текст издания можно распечатать. В руководстве приведены следующие разделы по ремонту (подразделы приведены не полностью. ):
– 1. Общие сведения
– 2. Диагностика неисправностей
– карданной передачи, заднего моста,
– снятие и разборка масляного насоса
– замена задней манжеты коленчатого вала
– разборка коленчатого вала
– 4. Система питания двигателя
– замена топливного насоса
– ремонт топливного насоса
– регулировка привода карбюратора
– регулировка положения дроссельных
– регулировка холостого хода
– 6. Система охлаждения двигателя
– замена охлаждающей жидкости
– замена насоса охлаждающей жидкости
– замена радиатора двигателя
– 7. Система выпуска отработавших газов
– замена деталей системы выпуска
– ремонт главного цилиндра сцепления
– замена рабочего цилиндра сцепления
– замена нажимного диска в сборе и
подшипника выключения сцепления
– 9. Коробка передач
– проверка уровня и замена масла в
– замена манжеты вторичного вала
– ремонт коробки передач
– 10. Карданная передача
– замена карданной передачи
– разборка карданного шарнира
– сборка карданного шарнира
– замена эластичной муфты
– замена масла заднего моста
– замена полуоси и ее манжеты
– снятие и установка заднего моста
– 12. Передняя подвеска
– замена смазки в ступице
– замена шаровых опор
– регулировка углов установки колес
– регулировка угла развала колес
– регулировка схождения колес
– 13. Задняя подвеска
– 14. Рулевое управление
– замена рулевых тяг
– замена рулевого вала
– ремонт редуктора рулевого механизма
– 15. Тормозная система
– замена тормозной жидкости и
прокачка тормозной системы
– тормозные колодки передних колес
– тормозные колодки задних колес
– замена тормозного диска
– замена переднего бампера
– замена ветрового стекла
– замена замка передней двери
– замена стеклоподъемника двери
– 18. Система отопления и вентиляции
– замена электродвигателя вентилятора
– замена радиатора отопителя и
– замена крана отопителя
– 19. Уход за автомобилем
– сохранение и защита
– 20. Особенности ремонта автомобиля
Ваз 2107-20 с двигателем Ваз 2104
– диагностика неисправностей двигателя
ВАЗ-2104 и его систем
– система питания двигателя
– система управления двигателем
– 21. Особенности ремонта автомобиля Ваз 21047
– замена электронасоса и бачка омывателя
стекла двери задка
– замена моторедуктора очистителя
стекла двери задка
– техника безопасности при ремонте
– инструмент, применяемый при ремонте
– интерактивная схема электрооборудования
– схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21047
– моменты затяжки резьбовых соединений
– сальники и подшипники качения
(Наглядно смотрите в скриншотах)
В данном руководстве Вы найдете данные по ремонту: двигателя, системы питания (карбюратор и система электронного впрыска топлива (инжекторные двигатели)), сцепления, передней и задней подвески, системы выпуска отработавших газов, коробки передач, рулевого управления, тормозов, колес и шин, кузова, электрооборудования (сопровождается цветными электросхемами) автомобиля 2107, 21047.
В электронном руководстве приведены особенности конструкции узлов и систем автомобилей жигули 2107, 21047. Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Последовательность разборки и ремонта показана на фотографиях с подробными комментариями. Отдельные разделы посвящены особенностям ремонта автомобилей ВАЗ-21047 и ВАЗ-2107-20 с двигателем, оснащенным системой распределенного впрыска топлива (инжекторные двигатели).
Технология работ по ремонту жигулей 2107, 21047 выбрана применительно к условиям гаража с использованием универсального инструмента, и только в исключительных случаях приведены рекомендации по применению специального инструмента, имеющегося в свободной продаже.
Особенности данного издания: – Материал четко структурирован.- Понятный, удобный интерфейс.- Расширенная навигация с системой ссылок и закладок.- Удобный поиск.- Возможность печати с предварительным просмотром документа.- Полноэкранный режим.- Не требуется установка.
В приложении мультимедийного руководства ВАЗ-21047 и ВАЗ-2107 приведены все необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о инструментах, манжетных уплотнениях, моментах затяжки резьбовых соединений, смазочных материалах и эксплуатационных жидкостях, подшипниках, а также схемах электрооборудования.
Настоящее мультимедийное руководство по эксплуатации, ремонту и обслуживанию автомобилей ВАЗ-21047 и ВАЗ-2107 будет правой рукой и надежным помощником в ремонте данных автомобилей. В руководстве каждое рассматриваемое действие проиллюстрировано цветной фотографией, любая операция сопровождается необходимыми рекомендациями и комментариями. Данная инструкция пригодится автомеханикам, а также автолюбителям, занимающихся самостоятельным обслуживанием и ремонтом жигулей ВАЗ-21047 и ВАЗ-2107. Ремонт, наладка, техобслуживание автомобилей данной серии производится стандартными инструментами и приспособлениями, продающимися во всех автомагазинах.
Архив проверен на целостность и отсутствие вирусов.
Скачать руководство по ремонту Ваз 2107, 21047
Книга ВАЗ. Ремонт и обслуживание «Жигулей» |
Книга ВАЗ. Раскрытие тем по ремонту, устройству и эксплуатации автомобилей ВАЗ классического семейства
ВАЗ 2104,2105 с двигателями 1.5, 1.5i, 1.6i устройство, обслуживание, диагностика, ремонт (PDF, 57Mb)Эта книга по ремонту ВАЗ классического семейства с полноцветными иллюстрациями. Процесс разборки и ремонта снабжен подробными фотографиями и комментариями. Книга предназначена для автолюбителей, своими силами обслуживающими «жигули».
Руководство по ремонту ВАЗ-2104,2105 и модификаций (PDF, 31Mb)Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей «Жигули» четвертой и пятой модели. Рассмотрен ремонт на базе готовых запчастей, приведены возможные неисправности и методы их устранения.В руководстве описаны следующие модели автомобилей:— седан ВАЗ-2105 с двигателем объемом 1.3 литра— седан ВАЗ-21051 с двигателем объемом 1.1 литра— седан ВАЗ-21053 с двигателем объемом 1.5 литра— грузопассажирский «универсал» на ВАЗ-2104 на базе 2105— универсал ВАЗ-21043 с двигателем объемом 1.5 литра
Автомобили «Жигули» ВАЗ-2104, -2105, -2107 Устройство и ремонт (DJVU, 7Mb)Описание «Жигулей» четвертой, пятой и седьмой модели, в объеме, достаточном для их правильного ремонта. Приведены возможные неисправности, пределы износа и допуски. Издание 3-е, первое издание было выпущено в 1989 году. Авторы В.А. Вершигора, А.П. Игнатов, К.В.Новокшонов, К.Б.Пятков, изд.Транспорт, 1996г.
Руководство по ремонту и обслуживанию автомобилей семейства ВАЗ-2104, 2105 (DJVU, 48Mb)Еще одна книга ВАЗ по ремонту. Предназначена для специалистов станций технического обслуживания и индивидуальных владельцев.
Руководство по ремонту и каталог деталей ВАЗ 2104, 2105. Официальное издание АО «Автоваз», Москва 2001 (DJVU, 14Mb)Наиболее полное пособие по ремонту автомобилей ВАЗ 2104, ВАЗ-2105 и их модификаций на основе материалов от производителя Автоваза по вопросам устройства, обслуживания и ремонта. Может служит пособием при подготовке специалистов СТО. Настоящая книга ВАЗ.
Альбомы по классическим автомобилям ВАЗ
Многокрасочный альбом ВАЗ-2103, ВАЗ-2106 и их модификаций (PDF, 13Mb)Иллюстрированное многокрасочное пособие знакомит читателя с общей компоновкой и устройстовм основных узлов и механизмов автомобилей ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106, и их модификаций ВАЗ-21033, ВАЗ-21035, ВАЗ-21061, ВАЗ-21063, ВАЗ-21065. Художники Е.И.Брейкин, В.Ф.Ермолин, Н.П.Осьмаков, В.К.Скребников.
AVTO KNIGI – ВАЗ 2107
Техническая документация по ремонту автомобилей ВАЗ 2107
( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию ВАЗ 2107
– полные технические характеристики ВАЗ 2107- особенности эксплуатации – устранение неисправностей- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по эксплуатации ВАЗ 2107
– полные технические характеристики ВАЗ 2107- особенности эксплуатации- устранение неисправностей – цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту ВАЗ 2107 в фотографиях
– полные технические характеристики 2107- особенности эксплуатации – устранение неисправностей
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Каталог деталей и сборочных единиц ВАЗ 2107
– таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей ВАЗ 2107- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей – каталог деталей
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Подробная электросхема ВАЗ 2107
– полное описание электрооборудования – подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания) – подробная схема электрооборудования ( электро схема )
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту двигателя ВАЗ 2107
– полные технические характеристики двигателя ВАЗ 2107- особенности конструкции и ремонта двигателя – устранение неисправностей двигателя своими руками – подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту коробок передач КПП ВАЗ 2107
– полные технические характеристики КПП ВАЗ 2107- особенности конструкции и ремонта КПП – устранение неисправностей КПП- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Коды ошибок инжектора ВАЗ 2107
– описание и схема инжектора- расшифровка кодов неисправностей двигателя ВАЗ 2107- устранение неисправностей инжектора – цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по тюнингу ВАЗ 2107
– тюнинг своими руками ВАЗ 2107- тюнинг кузова- тюнинг подвески
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
а вот здесь можно заработать на новую машину, и тогда старую не придется ремонтировать.
Скачать все одним файлом с depositfiles
Скачать все одним файлом с turbobit
ВАЗ 2107 Руководство по ремонту
ВАЗ 2107 Руководство по ремонту в цветных фотографиях + Каталог запчастей
Руководство по ремонту ВАЗ 2107, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство ВАЗ 2107 и его модификаций с бензиновыми двигателями ВАЗ-2103 (1,5 л), ВАЗ-2106 (1,6 л), ВАЗ-2104i (1,5 л), ВАЗ-21067i (1,6 л) + каталог деталей ВАЗ 2107.Пособие иллюстрировано подробными цветными фотографиями, общим количеством более 3000. В этих фотографиях отображается поэтапный процесс ремонта, благодаря чему даже начинающий автовладелец без труда разберется в ремонтных операциях. Даны перечни возможных неисправностей и рекомендации по их диагностике и устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов. Способы ремонта подобраны в расчете на использование стандартного набора инструментов в условиях гаража, а фотоматериалы подготовлены в процессе разборки и сборки автомобилей высококвалифицированными автомеханиками.В процессе описания ремонтных операций даны полезные советы, составленные на основе практики опытных автомобилистов. Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки, не имеющее порядкового номера, являются графическим дополнением к последующим пунктам.В отдельные разделы книги входят инструкция по эксплуатации ВАЗ 2107 и цветные схемы электрооборудования (электросхемы) ВАЗ 2107. Также материалы мануала помогут подобрать необходимые запчасти ВАЗ 2107.Книга станет незаменимым помощником для всех автовладельцев VAZ 2107 и его модификаций, самостоятельно выполняющих ремонт автомобиля любой сложности.
Язык: РусскийФормат: PDFРазмер: 245,5 MbСкачать:
Ваз 2107 руководство – Ваз руководство –
Ваз 2107 руководство инжектор
технические данные размеров
Эксплуатация и обслуживание
неисправности двигателя, их причины и методы устранения
Как Снять и поставить двигатель
Стендовые испытания двигателя
Проверка двигателя на автомобиле
Поршни и шатуны
Коленвал и маховик
Головка цилиндров и клапанный механизм
Распределительный вал и его привод
Установка момента зажигания
Зазор между контактами прерывателя в трамблера
Проверка приборов зажигания на стенде
Возможные неисправности зажигания, их причины и методы устранения
Система запуска и зарядки:
Возможные неисправности ходовой части, их причины и методы устранения
Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления
Тяги и шаровые шарниры рулевого привода
Кронштейн маятникового рычага
неисправности рулевого управления
Проверка и регулировка тормозов
Кронштейн педалей сцепления и тормоза
Регулятор давления задних тормозов
неисправности тормозов, причины и методы устранения
Контрольные приборы-панель приборов
Капот, крышка багажника, бампера
Стекла кузова и омыватель лобового стекла
Снятие и установка
Моменты затягивания резьбовых соединений
Инструменты ремонта и технического обслуживания
горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
данные для регулировок и контроля
Электросхемы и схемы подключения Ваз 2107 инжектор.
Скачать руководство ваз 2107 у нас бесплатно без смс и регистрации. Руководство в формате pdf, весом 33,1mb
Техническое руководство по эксплуатации автомобиля ваз 2107 – обслуживание, технические характеристики, схемы, ремонт
- О сайте
- Справочник
- Статьи
- Журналы
- Книги
- Руководства
- Поиск
- Форум
Уважаемые посетители!
Сайт viamobile.ru поддерживает авторов представленной на сайте литературы в их желании защитить свои авторские права.
Поэтому все публикуемые зарегистрированными пользователями и администраторами ссылки на закачку материалов блокируются, материалы немедленно удаляются. Сайт viamobile.ru – информационного характера, представляет списки актуальной автомобильной литературы и даёт к ней краткое описание. Администрация сайта призывает всех посетителей приобретать данную литературу у правообладателей.
Все представленные на страницах ссылки на закачку недействительны!
Сайт viamobile.ru поддерживает авторов представленной на сайте литературы в их желании защитить свои авторские права.
Поэтому все публикуемые зарегистрированными пользователями и администраторами ссылки на закачку материалов блокируются, материалы немедленно удаляются. Сайт viamobile.ru – информационного характера, представляет списки актуальной автомобильной литературы и даёт к ней краткое описание. Администрация сайта призывает всех посетителей приобретать данную литературу у правообладателей.
Все представленные на страницах ссылки на закачку недействительны!
ВАЗ 2107, 21047 – мультимедийное руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля.
Издательство:
Год издания: 2005 г.
Формат: мультимедиа, запускающий файл Run.exe
Размер: 226 Мб
Качество: отличное
Страниц:
Язык: Русский
ВАЗ 2107, 21047 – мультимедийное руководство пользователя, инструкция по самостоятельному ремонту, плановому обслуживанию и эксплуатации автомобилей.
В руководстве по ремонту автомобилей описаны особенности конструкции основных узлов и систем автомобиля ВАЗ 2107. В пособии представлены возможные неисправности и поломки, а также их причины и возможные способы устранения. В отдельном разделе руководства представлена детальная последовательность разборки и ремонта автомобиля, поэтапно изображена на фотографиях с детальными комментариями. Отдельные разделы посвящены тонкостям и особенностям выполнения технического ремонта автомобилей ВАЗ 21047 и ВАЗ 2107-20 оборудованных двигателями с системой распределенного впрыска топлива.
В приложении мануала приведены необходимые инструменты, технические жидкости и смазочные материалы, подшипники, моменты затяжки резьбовых соединений, а также схемы электрического оборудования
Содержание:
Общие сведения;
Диагностика неисправностей;
Двигатель;
Система питания двигателя;
Карбюратор;
Система охлаждения двигателя;
Система выпуска;
Сцепление;
Коробка передач;
Карданная передача;
Задний мост;
Передняя подвеска;
Задняя подвеска;
Рулевое управление;
Тормозная система;
Электрооборудование;
Кузов;
Система вентилляции, отопления;
Уход за кузовом автомобиля;
Особенности ремонта Ваз-2107-20;
Особенности ремонта Ваз-21047;
Техника безопасности;
Приложения;
+ Подробные электросхемы.
Особенности оболочки:
– Материал четко структурирован;
– Понятный, удобный интерфейс;
– Расширенная навигация с системой ссылок и закладок;
– Удобный поиск;
– Словарь терминов;
– Возможность печати с предварительным просмотром документа;
– Полноэкранный режим;
– Не требуется установка.
Скачать. Для распаковки загруженного файла используйте пароль: viamobile.ru
Скачать c letitbit.
Скачать c depositfiles.
ВАЗ-2107, -21047 с двигателями 1,5; 1,5i; 1,6; 1,6i. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт
ISBN: 978-5-9698-0404-3
Издательство:
Год издания: 2012
Формат: PDF
Размер: 25 Мб
Качество: отличное, цветные изображения
Страниц: 257
Язык: русский
Этот мануал из серии иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей ВАЗ своими силами. В данном издании представлены особенности конструкции узлов и систем автомобилей ВАЗ-2107. Описаны неисправности автомобилей, их причины и способы устранения. Принципы ремонта иллюстрированы в фотографиях с комментариями. Определённые разделы руководства по ремонту посвящены особенностям ремонта автомобилей ВАЗ-21047 с кузовом универсал, ВАЗ-2107-20 и ВАЗ-21074-20 с двигателями, оснащенными системой распределенного впрыска топлива.В разделах, посвященных техническому обслуживанию и ремонту автомобиля, указаны условия проведения работ, необходимый инструмент, время и сложность выполнения операции. В приложениях представлены перечень смазочных материалов и эксплуатационных жидкостей, моментов затяжки резьбовых соединений, показаны инструменты, лампы, а также схемы электрооборудования. Книга полезна для автомобилистов, владельце ВАЗ, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.
Руководство по эксплуатации автомобилей ВАЗ 2104, 2105, 2107 и их модификации
Разработчики: А А Костянов, Н В Казаков
Формат: pdf
Размер: 59 Мб
Качество: отличное
Язык: русский
Перед началом эксплуатации Вашего автомобиля внимательно изучите данное руководство. Здесь вы ознакомитесь с особенностями его конструкции, органами управления, оборудованием, а также с требованиями безопасности и правилами использования.
ВАЗ 2107
Материал: Мультимедиа
Язык: Русский
Размер:217MB
Качество: отличное
Запуск программы: 2107.exe
Системные требования
Процессор:Pentium 200
Оперативная память:64Mb
Операционная система: Win95(c IE4 SP2)/98(c IE4 SP2)/98SE/ME/2000/XP
Примечание: Для работы программы лучше использовать разрешение экране не менее 1024×768.
Скачать. Для распаковки загруженного файла используйте пароль: viamobile.ru
Скачать с letitbit.
ВАЗ 2107
Материал: Мультимедиа
Язык: Русский
Размер:195MB
Качество: отличное
Год выпуска: 2007
Описание: Подробная энциклопедия по ремонту и обслуживанию автомобилей марки ВАЗ 2107. Все детально расписано и показано в картинках и чертежах. Будет интересно как владельцам так и людям которые их ремонтируют
Доп. информация:
– Полные технические характеристики
– Секреты эксплуатации
– Детальное описание операций
– Более 500 иллюстраций
– Цветные электросхемы
Скачать. Для распаковки загруженного файла используйте пароль: viamobile.ru
Скачать с letitbit.
Модель: ВАЗ 2107
Материал: djvu
Язык: Русский
Размер:22MB
Качество: среднее
Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля. Мануал предназначен для автолюбителей и автомастеров.
Скачать. Для распаковки загруженного файла используйте пароль: viamobile.ru
Скачать с letitbit.
Данная книга представлена исключительно для ознакомления! Скачать её невозможно, т.к. распространение и реализация данной электронной литературы с целью получения прибыли незаконны и запрещены! По вопросам приобретения печатной или электронной версии обращайтесь непосредственно к законным издателям либо к их представителям.
Замена редуктора заднего моста 1
Здравствуйте всем!
Давненько я здесь ничего не писал…Совсем замотался. Даже ленту не просматривал. Поэтому прошу прощение у тех, на кого подписан, но ни как не отметил ваши записи. Исправлюсь. Лучше поздно, чем никогда… Пока сюда не заходил кто-то даже успел подписаться на “Дворнягу”, и не получив ответки, через пару дней отписаться))) Детский сад, честное слово… Ну да, ладно…
Решил поведать вам о замене редуктора. Правда, это было ещё в июле, но только сейчас дошли пальцы:) написать об этом.
Что сподвигло на замену? Редуктор подвывал у меня изначально. “Притрётся”- говорили они (знакомые). Со временем то ли привык, то ли и правда притёрлось))), но стало относительно тихо. Но вот появился не тихий такой треск на поворотах. В видео хорошо слышен:
Делаем 20 оборотов колеса, а помощник (дочка) считает обороты кардана. Если кардан делает 39 оборотов, значит редуктор 2106, если 41 — 2103. Как и подсказывал разум, у меня 2106.
Позвонил на разборку, там сказали, что могут привезти и это обойдётся минимум 3500р. Отдавать около 4к. за кота в мешке не хотелось. Поэтому поехал на приёмку металла. Там оказался мост от “какой-то классики”.
За 700 деревянных мне его и продали. Сняв, увидел, что это 2103. Ещё покатавшись по городу и ничего подходящего не найдя, вернулся за этим. Состояние сносное, решил попробовать. Привёз домой, промыл.
Что ж, готовимся к замене. Купил прокладку и сальник
Масло и фиксатор резьбы
Новую распорную втулку и гайку
Так же обнаружил, что и болты на редукторе у меня ни как у всех, а с подвыподвертом (кто бы сомневался)))
Поэтому пришлось докупить головку
Дальше замена. Вывесил два колеса, вытащил полуоси, открутил от фланца кардан, ну и, собственно, сам редуктор. И вот тут меня ждал сюрприз! Герметик!
Я ОЧЕНЬ сомневаюсь, что на конвейере здесь мажут герметиком
Серый герметик!
И какая то зелёная краска. Может так и должно быть?
Сдаётся мне, что после сборки, он выл, его быстренько перебрали, и я благополучно купил эту машину. И следы на некоторых болтах тоже склоняют к такому выводу…
Ладно, осмотр показал, что сателлиты и их ось сильно болтаются.
Идём дальше. Протёр начисто чулок моста. Чуть смазал прокладку герметиком ( у меня не конвейер))) и прикрутил новый другой редуктор. Сальник тоже, на всякий случай, чуть смазал герметиком.
Дальше самое интересное: отрегулировать натяг распорной втулки…Посмотрел видео, где человек делал это с помощью электронного безмена. Сосед оказывается тоже по этому же видео делал на своей 12-ке и говорит, отлично получилось. Что ж, взял у соседа безмен и полез тянуть гайку
Со слов человека из видео, сопротивление проворачивания в этом случае должно быть 1,5-2 кг. Я умудрился перетянуть грамм на 300. хвостовик вращался легко, и я решил собрать так.
Что сказать, гудит. Поэтому решил повторить. Купил опять распорную втулку, сальник, гайку и свой безмен))))
На этот раз полуоси снимать не стал, а снял только барабаны и отрегулировал, как в видео.
Результат: т.к. редуктор 2103, а коробка 2106 — спидометр врёт, при реальных 90км/ч показывает 80. Соответственно, думаю, и одометр считает пробег не правильно.
И видимо, рубаху мне надо покупать с рукавами от пояса)))). Так как мне не удалось избавиться от гула. Пока газуешь — нормально, на нейтрале — нормально, но когда чуть приотпускаешь газ — гул страшный. Но я на таком редукторе скатался в Беларусь и 3 месяца езжу. Но порядком надоело, поэтому буду покупать новый.
А значит, до новых встреч)))
Что вышло по деньгам уже не помню.
Простите, если утомил.
Всем успехов!
