ТОП 20 герметиков для ремонта шин: состав, характеристики, описание

11 лучших герметиков для шин

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Многим водителям доводилось попадать в неприятную ситуацию, когда в самый неподходящий момент повреждается колесо. Это может быть прокол протектора гвоздем или саморезом, а также боковой порез об острые края бордюра. Иногда повреждают автомобильные шины завистливые соседи или просто хулиганы. Не все водители могут быстро заменить колесо, достав запаску. Большинство представительниц прекрасного пола даже не способны открутить болт или гайку колеса. В этом случае на выручку придут специальные шинные герметики. Они позволят если не полностью восстановить резину, то хотя бы доехать до ближайшей шиномонтажной мастерской. На отечественном рынке представлен широкий ассортимент клеящих составов. Выбрать наиболее подходящий продукт помогут рекомендации наших экспертов.

Максимальным восстанавливающим эффектом обладают герметики 2 в 1. Их так называют за то, что они не только заклеивают прокол или порез, но и повышают давление в колесе. Состав закачивается в аэрозольный баллончик, для удобного применения имеется гибкая пластиковая трубочка с резьбовым наконечником. Для восстановления поврежденного колеса необходимо прикрутить наконечник к ниппелю и нажать кнопку. После этого можно эксплуатировать автомобиль в привычном режиме примерно сутки. Специалисты рекомендуют затем стравить газообразную смесь и наполнить колесо сжатым воздухом.

В годы перестройки высокой популярностью пользовался герметик, который заливался внутрь покрышки через ниппель. На рынках ставили колесо, которое на глазах потенциальных покупателей прокалывали острыми предметами и тут же восстанавливали. Есть в продаже такие составы и сегодня. Они не занимают много места в автомобиле, но требуют наличия в комплекте насоса или автомобильного компрессора. После заполнения колеса сжатым воздухом необходимо провернуть колесо на несколько оборотов, чтобы жидкость попала в отверстие.

Универсальные клеевые составы предпочитают возить с собой опытные автомобилисты. При наличии такого герметика удастся не только запечатать прокол или порез, но и подклеить бампер или молдинг. Это особенно актуально любителям активного отдыха, которые часто преодолевают бездорожье.

Мы отобрали в обзор 11 лучших герметиков для шин. Все они реализуются в торговой сети нашей страны. При распределении мест редакция журнала expertology учитывала мнение экспертного сообщества и отзывы российских потребителей.

Рейтинг лучших герметиков для шин

Номинация место наименование товара цена
Рейтинг лучших герметиков для шин 1 ORANGE SEAL BOTTLE TUBELESS TIRE 650 ₽
2 STAN’S NOTUBES 220 ₽
3 AIRMAN SEALANT 1 800 ₽
4 MOTUL P3 TYRE REPAIR 820 ₽
5 LIQUI MOLY Reifen-Reparatur-Spray 941 ₽
6 CONTINENTAL REVOSEALANT 1 925 ₽
7 K2 TIRE DOCTOR 280 ₽
8 Hi-Gear, для ремонта проколотых шин, HG5339 635 ₽
9 CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA 283 ₽
10 Bison LIQUID RUBBER CRD 50ML 650 ₽
11 AIM-ONE TYRE INFLATOR 157 ₽

ORANGE SEAL BOTTLE TUBELESS TIRE

Итальянский герметик ORANGE SEAL BOTTLE TUBELESS TIRE отлично зарекомендовал себя при восстановлении бортов шин. Его рекомендуется применять для бескамерных покрышек, величина пореза может достигать 1 см. В качестве основы клеящего состава используется латекс, вязкий раствор содержит композитные частички разного диаметра. Водителю в дороге нужно иметь с собой еще насос или компрессор. Эксперты отдали продукту первое место в нашем обзоре за моментальность действия, после 2-3 оборотов колеса отверстие будет полностью загерметизировано.

Пользователи довольны длительностью действия герметика, примерно 30 дней можно смело ездить на машине. К тому же с помощью состава удается восстанавливать шину с несколькими проколами или порезами.

Герметики используемые при проколе шины

Автомоибльные шины развивались вместе с прогрессом технологиями и при содействии гениев своего времени. Так вулканизированная резина применяемая для шин была открыта Чарльзом Гудьером только в 1839-м. Далее, в 1888 году, Джон Данлоп оформил патент на изобретенную им пневматическую покрышку, но только всего лишь для велосипеда, а уже в 1895 году Андре Мишлен впервые в истории автомобилестроения предпринял первую попытку поставить автомобиль на полноценные настоящие колеса с пневматическими шинами. Именно с тех пор вместе с иновоациями и плюсами нам достались и определенные требования которые несоблюдать просто невозможно — герметичность шины. Сейчас и хотелось бы затронуть тему герметиков для автомобильных шин, то есть альтернативы починки шины практически в полевых условиях. Узнать о всех плюсах и минусах данного ремонта.

Герметики используемые при проколе шины

Рынок герметиков у нас в стране сформировался уже давно, в этом рыночном разнообразии мы и попробуем разобраться.

Сразу хотелось бы сказать о том, что полноценная запаска всегда будет лучше чем применение герметика. Но все же случаются такие ситуации когда прменение герметика оправдано — отсутствие запаски, отсутствие второй запаски, более простой способ починки колеса без необходимости его снятия с автомобиля.

Для проведения теста мы использовались покрышки одной модели размером 165/70/R13 и семь аэрозольных герметиков для шин от различных производителей. Прокол в шине производился с помощью пробойника (диаметром 3 мм), после чего ремонт производился согласно рекомендательной инструкции прописанной на корпусе герметика.

Общие сформировавшиеся правила для все герметиков шин

1. Необходимо устранить причину прокола, удалив из шины гвоздь, саморез и т.д. Кроме того, если известно место прокола, то колесо необходимо провернуть так, чтобы дырка не находилась в самой нижней точке покрышки. Приподнять на домкрате и провернуть или в крайнем случае немного проехать или протолкнуть автомобиль.
2. Колесо автомобиля должно быть полностью спущено.
3, Движение можно начинать только в том случае, если после обработки составом герметика обод колеса оторвался от земли. То есть подаваемый воздух от компрессора удерживается в шине.

От общего к личности или непосредственный тест герметиков шин

1. Первым номером в нашем сегодняшнем тесте проходило испытание препарата немецкой компании Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray, состав которого можно использовать для устранения проколов в автомобильных шинах с камерой и без. Предварительно хорошенько встряхнув баллон с герметиком, подсоединяем его к спущенному колесу и нажимаем на пусковой клапан. С легким шипением жидкость начинает заполнять проколотую шину. На то, чтобы выложиться до конца, немецкому препарату потребовалось около минуты, за это время обод колеса успевает значительно приподняться над землей — стартуем. Через два километра проводим контрольный замер давления в шине — на шкале манометра 1,4 атм. Поднимаем давление в шине до двух атмосфер и продолжаем движение. Следующий замер давления мы проводим уже после пересечения финишной черты 10?километровой дистанции. На этот раз стрелка манометра, отсчитав на его шкале несколько больших делений, замирает напротив четвертого, отмеченного цифрой два. Фиксируем данный результат и в итоговом протоколе делаем соответствующую запись — 2,0 атм.

Читайте также:
Проводим регулировку клапанов ГРМ на ВАЗ 2105

2. Вторым номером в нашем тесте — два препарата бельгийской компании CRC с коротким, но выразительным названием FIX объемом 500 мл и 300 мл для шин размером более 185R14 и R13?R14 соответственно. Герметики FIX служат для устранения проколов в камерных и бескамерных шинах легковых и грузовых автомобилей и мотоциклов. На то, чтобы оторвать от земли обод колеса, пенному составу FIX по-требовалось всего лишь несколько секунд, а полминуты спустя покрышка колеса «налилась» давлением до такой степени, что стала почти такой же тугой и звонкой, как барабан, а из места прокола навстречу солнцу потянулся рукав белой пены. Отсоединяем штуцер баллона от ниппеля колеса — старт. После первого 5?километрового круга пена все еще продолжала понемногу пробиваться наружу через прокол. Проверка давления в шине показывает, что этот показатель равен 2,8 атм, стравливаем давление до 2 атм и продолжаем движение. После следующих пяти километров давление в шине увеличивается на 0,3 атм, в результате — 2,3 атм. Правда, согласно правилам наших испытаний упаковка данного средства 500 мл не предназначена для работы с колесами R13, и поэтому оно участвовало в нашем тесте на внеконкурсной основе. Но надо сказать, что и его собрат на 300 мл не подкачал, точнее подкачал, но именно так, как следует. Всего лишь минуту спустя после его активации, как только штуцер баллона был отсоединен от ниппеля колеса, уже ничто не указывало на то, что перед нами проколотая шина. Тут же проводим замер давления в шине — результат 2,0 атм, вслед за этим автомобиль отправляется на 10?километровую дистанцию. На первом, пятикилометровом, отрезке давление в покрышке упало до 1,6 атм, поднимаем его значение до положенных 2,0 атм. По прошествии следующих пяти километров фиксируем и заносим в итоговый протокол полученный результат — 2,0 атм.

3. Третьим участником первого дня испытаний стало средство американской компании Hi-Gear Tire Doctor. Как и в случае со всеми остальными представленными на нашем рынке препаратами компании Hi-Gear, на оборотной стороне баллончика Tire Doctor помещена подробная инструкция на русском языке о правилах работы с данным средством. В ней, в частности, было сказано, что состав Tire Doctor служит для устранения проколов как в камерных, так и в бескамерных автомобильных шинах. Содержимого баллончика Tire Doctor вполне хватило для того, чтобы оторвать обод спущенного колеса от земли, хотя и невооруженным глазом было видно, что давление в шине все еще очень далеко от оптимального. Через два километра после начала движения проводим контрольный замер давления — результат 0,6 атм. Подкачиваем колесо до положенных 2,0 атм и едем дальше. Надо сказать, что на этот раз нам повезло, так как до организованной нами полевой «базы» оставалось всего 3 км пути. Окажись он немного длиннее — мы бы вряд ли добрались до финиша своим ходом. А так, правда, практически на полностью спущенном колесе, из которого стремительно улетучивались остатки сжатого воздуха, мы все-таки добрались до пристанища. Минуту спустя, когда давление в шине уже окончательно сравнялось с атмосферным и обод колеса мирно покоился на теплой земле, в итоговом протоколе испытании в графе Hi-Gear Tire Doctor, появилась запись — 0,0 атм. С таким доктором жизнь проколотого колеса будет недолгой.

4. В инструкции, прилагающейся к препарату компании Pingo Reifenpannen-Spray, четвертого по счету участника нашего теста, было кратко сказано о том, что это средство предназначено для устранения проколов в бескамерных автомобильных шинах, а также и то, что на обработанной герметиком покрышке можно проехать 5–10 км со скоростью, не превышающей 50 км/ч. Иными словами, авторы данного текста совершенно уверены в том, что в наши дни запаса хода в 5–10 километров вполне достаточно для того, чтобы добраться до ближайшего шиномонтажа. Признаться, спорное и одновременно вызывающее некоторую настороженность мнение. Встряхиваем, подсоединяем, нажимаем… Не сказать, чтобы очень стремительно, но в то же время и весьма уверенно проколотое колесо начинает прибавлять в размерах. И когда наступает время отправляться в путь, вид хорошо накачанной покрышки настраивает на вполне оптимистичный лад. Проехав два километра, останавливаемся, чтобы проверить показания давления в шине. Результат — 1,4 атм, подкачиваем до 2,0 атм и двигаемся дальше. Понятно, что, так и не встретив на протяжении всего нашего пути ни одного шиномонтажа, приходим к финишу 10?го километра, где и проводим повторный замер давления в покрышке — результат 1,75 атм. Исследовав место прокола, убедились в том, что сквозь него воздух уже не просачивается, после чего в итоговом протоколе появилась запись 1,75 атм. При этом, надо отметить, что объективно ничего не препятствовало тому, чтобы продолжать двигаться на этом колесе и дальше.

5. Под пятым номером в нашем тесте участвовал препарат польской торговой марки K2 с названием Tire Doctor, который предназначен для устранения проколов в камерных и бескамерных автомобильных шинах. В числе прочего в инструкции к данному препарату сказано, что из-за высокой горючести содержащегося в его составе газа шину, заполненную этим газом, запрещено подкачивать. Поэтому, перед тем как по-крышку, обработанную герметиком К2, заполнить сжатым воздухом, необходимо предварительно полностью стравить из нее огнеопасный газ. Через два километра после начала движения показатель давления в обработанной составом К2 шине 1,4 атм. Удалив из покрышки взрывоопасный газ, заполняем ее сжатым воздухом до показателя давления 2,0 атм. В нашем случае, когда у нас под рукой был мощный автомобильный компрессор «Беркут», нам на то, чтобы спустить и вновь накачать колесо, потребовалось не более пяти минут, а вот тем автолюбителям, у кого в багажнике автомобиля нашлось место только для ножного или, хуже того, ручного насоса, все-таки лучше воздержаться от покупки такого герметика. Хотя на финише польский Tire Doctor продемонстрировал очень хороший результат, к 10?му километру состав герметика окончательно справился с проколом, при этом показатель давления сжатого воздуха в покрышке равнялся 1,85 атм.

6. Шестым участником нашего тестирования стало средство француз-ской компании ELF S.O.S. Tyre Repair. Ну, тут уж в самом названии препарата слышится обещание немедленного и благополучного решения проблемы спустившего колеса. Заключенная в нем экспрессия такова, что в вольной трактовке при переводе на русский язык оно может звучать как «не бойся — я с тобой!». При этом данное восклицание адресовано широкому кругу авто- и мотовладельцев, пользующихся камерными и бескамерными покрышками. С первых же секунд после нажатия на клапан действия «французского спасателя» были четкими и уверенными. На то, чтобы «выложиться до конца», ему потребовалось менее минуты. За это время покрышка колеса приобрела свою прежнюю крепость и упругость. Через два километра измерив ее внутреннее давление, мы получили результат 2,4 атм. И хотя на тот момент места прокола все еще немного подтравливало, мы снизили давление в шине до положенных двух атмосфер. Впрочем, как оказалось, у S.O.S. Tyre Repair все еще оставался «порох в пороховницах»: к финишу давление в колесе, герметично «залатанном» французским составом, снова увеличилось и составило 2,2 атм.

Читайте также:
Замена масла в двигателе Лада Приора - выбираем качественное масло

7. Последним участником наших испытаний стал еще один представитель Германии, препарат производства компании Motip Dupli AG Car Tyre Repair. Состав данного герметика предназначен для ремонта проколов в бескамерных автомобильных шинах. Содержимого данного баллончика оказалось вполне достаточно, чтобы начать движение, не опасаясь того, что покрышку может «зажевать». Приблизительно через 2000 метров измеряем давление в покрышке, результат — 0,4 атм. Но и на этот раз, как и в случае с препаратом компании К2, перед тем как подкачать колесо сжатым воздухом, необходимо выпустить из покрышки весь огнеопасный газ. Спускаем, накачиваем шину до положенных 2,0 атм. В следующий раз мы измеряли давление в этой покрышке уже после финиша на 10 -ом километре. К этому времени место прокола уже окончательно было запечатано составом шинного герметика, правда, давление сжатого воздуха в покрышке за то же время уменьшилось более чем в два раза и не превышало 0,9 атм.

Анализ растекания и высыхания герметика внутри шины.

На следующий день, загрузив в автомобиль все подлеченные колеса, мы отправились с ними к ближайшему шиномонтажу. Проведенное «вскрытие» колес показало следующее.

Внутренняя поверхность покрышек, обработанных с помощью препаратов Reifen-Reparatur-Spray производства компании Liqui Moly и Reifenpannen-Spray копании Pingo, оказалась совершенно сухой, и лишь присутствие тонкого слоя блестящей пленки да двух небольших черных точек, которые, присмотревшись, можно было разглядеть на внутренней поверхности покрышек, свидетельствовало об их участии в нашем тестировании.

В остальных пяти покрышках, которые были обработаны пенными герметиками, мы обнаружили довольно значительное количество рабочего состава, скопившегося в них в виде жидкости, что хорошо видно на приведенны фотографиях.

Последнее обстоятельство в случае с препаратами производства компаний Motip Dupli AG и К2 не играет особой роли, так как данные средства предназначены для проведения кратковременного ремонта, то есть спустило у тебя колесо, ты обрабатываешь его составом такого герметика и затем прямехонько ползешь со скоростью, не превышающей 50 км/ч, к ближайшему шиномонтажу, где уже мастер окончательно устранит причину прокола. А применительно к препаратам компаний Hi-Gear, CRC и ELF, состав которых может находиться в покрышке колеса в течение продолжительного времени, пребывание их в жидком, точнее активном состоянии, является необходимым условием для сохранения работоспособности.

Итоги теста герметиков шин

LIQUI MOLY REIFENREPARATUR-SPRAY — герметик шин, тест

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
Средство предназначено для кратковременной герметизации проколов в автомобильных шинах с камерой и без.
Созданное составом автомобильного герметика давление в шине: 1,4 атм.
Диаграмма испытаний: 0–2 км — 1,4 атм / подкачка колеса до 2,0 атм / 2–10 км — 2,0 атм.
Давление в покрышке на финише: 2,0 атм.
Препарат создает вполне достаточное давление в шине для безопасного движения на невысокой скорости. Способен быстро справиться с проколом. Его состав равномерно распределяется по всей внутренней площади покрышки и после высыхания практически не оставляет никаких видимых следов своего присутствия.
Недостатки: высокая стоимость.

CRC FIX — герметик шин, тест

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
Препарат CRC FIX предназначен для долговременной экспресс-герметизации проколов в камерных и бескамерных шинах автомобильных и мотоциклетных колес.
Созданное составом автомобильного герметика давление в шине: 2,0 атм.
Диаграмма испытаний: 0–5 км — 1,6 атм / подкачка колеса до 2,0 атм / 5–10 км — 2,0 атм.
Давление в покрышке на финише: 2,0 атм.
Герметик создает в шине давление, достаточное для безопасного движения автомобиля при различных скоростных режимах. Способен быстро справиться с проколом. Состав препарата CRC FIX в течение продолжительного времени находится в активном состоянии, препятствуя тем самым появлению новых утечек воздуха.
Недостатки: после высыхания на внутренних стенках покрышки герметик формирует клейкий слой, фрагменты которого при ремонте покрышки профессиональными средствами необходимо будет удалить.

HI-GEAR TIRE DOCTOR — герметик шин, тест

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
Состав аварийного герметика предназначен для долговременной экспресс-герметизации проколов в автомобильных шинах с камерой и без.
Созданное составом автомобильного герметика давление в шине: 0,6 атм.
Диаграмма испытаний: 0–2 км — 0,6 атм / подкачка колеса до 2,0 атм / 2–10 км — 0,0 атм.
Давление в покрышке на финише: 0,0 атм.
Состав герметика создает в шине давление, достаточное для начала движения на низких скоростях. Препарат в течение продолжительного времени остается в активном состоянии, тем самым снижая вероятность появления в колесе новых утечек сжатого воздуха.
Недостатки: аварийный герметик HI-GEAR TIRE DOCTOR не справился с проколом.

PINGO REIFENPANNEN-SPRAY — герметик шин, тест

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
Средство предназначено для кратковременной экспресс-герметизации проколов в автомобильных бескамерных шинах.
Созданное составом автомобильного герметика давление в шине: 1,4 атм.
Диаграмма испытаний: 0–2 км — 1,4 атм / подкачка колеса до 2,0 атм / 2–10 км — 1,75 атм.
Давление в покрышке на финише: 1,75 атм.
Препарат PINGO REIFENPANNEN-SPRAY создает вполне достаточное давление в шине для безопасного движения автомобиля на рекомендуемых скоростях. Способен быстро справиться с проколом. Герметик равномерно распределяется по всей внутренней площади покрышки и после высыхания практически не
оставляет после себя никаких следов.
Недостатки: не выявлено

Состав герметика для бескамерных шин

Выбираем лучший герметик для шин: рейтинг ТОП 7, виды, как правильно пользоваться, отзывы

Герметики для шин – комплекс средств, которые необходимо иметь при себе каждому автомобилисту. Особенно если вы много времени проводите на дорогах за городом. Подобная субстанция поможет быстро и эффективно устранить повреждение покрышки. На рынке представлены модели различной ценовой категории и назначения, рассмотрим же их.

Содержание:

Виды герметиков

Все герметики, которые предлагают производители, разделяют на два вида: уплотнительные и ремонтные. В свою очередь, уплотнительные герметики можно разделить еще на два типа.

Читайте также:
Расход топлива Тойота Фортунер: нормы и отзывы владельцев

К первому относятся “черные” герметики. Их применяют для устранения утечки воздуха из камеры путем ее герметизации изнутри. При нанесении, “черные” герметики высыхают и образуют пленку, которая надежно закупоривает пустоты между кордом и бортом шины.

Второй тип “черных” герметиков работает по иному принципу. Они самостоятельно перемещаются к месту утечки воздуха и устраняют брешь за счет внутреннего давления.

Ремонтные герметики служат инструментом восстановления бескамерного слоя. Их наносят на предварительно ошкуренные участки покрышек. Чаще всего это боковые поверхности. Операция производится за несколько минут до заклейки участка пластырем – таким образом достигается максимальная изоляция. Подобная процедура позволяет надежно устранить утечку воздуха из бескамерной покрышки.

Рейтинг ТОП 7 лучших герметиков для шин

Рассмотрим же подборку из семи лучших (по мнению редакции) устройств.

  • Caffelatex Effetto Mariposa;
  • AirMan Sealant
  • Continental RevoSealant
  • Stan’s NoTubes;
  • Hi-Gear Tire Doctor;
  • Motul P3 Tyre Repair;
  • Moly Reifen-Reparatur-Spray.

Caffelatex Effetto Mariposa

Герметик производится из синтетического латекса. Прекрасно выполняет свои функции по заполнению бреши в покрышке. Также уменьшает риск возникновения новых трещин благодаря равномерному покрытию камеры. Высокой степени покрытия удалось добиться за счет состава продукта, куда входят твердые микрочастицы разного размера. Пенящаяся структура позволяет значительно снизить расход герметика при нанесении.

Продукт лучше всего использовать для велопокрышек бескамерного типа, но также подходит для автопокрышек. По заверению производителя, применение герметика позволяет использовать камерную покрышку в течение последующих 12 месяцев, а бескамерную – более трех лет.

Температура хранения, -15 … +30 °С
Температура использования, -20 … +50 °С
Страна производства Италия
Гарантия, лет 1

Цена: от 680 до 800 рублей за 250 мл.

  • не содержит агрессивные химикаты;
  • пена покрывает поверхность всей покрышки;
  • срок действия на бескамерной покрышке от 3 месяцев;
  • содержит твердые микрочастицы.
  • стоимость (около 780 рублей за 250 мл).

Использовал герметик не один раз. Объема 250 мл хватает надолго. Отверстие диаметром около 6 мм заделывает практически мгновенно. Отличный продукт.

AirMan Sealant

Универсальное средство для устранения проколов в покрышках, в том числе бескамерных. Позиционируется как аварийное средство, то есть наносится непосредственно после возникновения прокола. Специальная упаковка позволяет обрабатывать шины размеров до 22”, что делает этот герметик лучшим средством для внедорожников и грузовиков. Совместим с современными автомобилями, имеющими датчики давления в колесе.

Покупатели говорят о качественной герметизации, которую обеспечивает продукт. Годится также для использования в покрышках легковых автомобилей.

Температура хранения, -15 … +30 °С
Температура использования, -20 … +60 °С
Страна производства Япония
Гарантия, лет 1

Стоимость: от 1 600 до 1 800 рублей за 450 мл.

  • подходит для грузового транспорта;
  • комплект насос + герметик;
  • использование на автомобилях с датчиком давления в шинах;
  • прекрасно герметизирует (по отзывам покупателей).
  • высокая стоимость продукта (1 800 рублей за 450 мл);
  • максимальный диаметр прокола — 6 мм;
  • расстояние действия герметика не более 200 км.

Герметик надо использовать с насосом, и только! Поэтому советую покупать сразу набором. По качеству вопросов нет, отличный продукт. Герметизирует на славу: использовал буквально один раз, однако в дальних поездках герметик выручал меня не раз.

Continental Revosealant

Герметик известного немецкого бренда. Continental получил широкую популярность в качестве производителя покрышек и для их ремонта выпустил специальные герметик. В основе производства данной смеси лежит латекс, практически отсутствуют вредные химические элементы. Подобный состав позволяет герметику быть нейтральным к резине и не иметь агрессивного воздействия на нее.

Данная смесь одинаково хорошо зарекомендовала себя как продукт экстренного реагирования, так и превентивная мера.

Температура хранения, -15 … +30 °С
Температура использования, -20 … +70 °С
Страна производства Германия
Гарантия, лет 1

Цена: от 8 99 до 993 рублей за 240 мл.

  • производство известной фирмы;
  • создание надежной пленки по всему диаметру покрышки;
  • щадящее отношение к резине.

Купил этот герметик по совету знакомого из шиномонтажа. Действительно качественный продукт. Смазывал шину в велосипеде ребенка, и колесо перестало терять воздух со временем. Очень здорово.

Stan’s NoTubes

Продукт американского производства на основе латекса по праву является одним из самых популярных средств среди покупателей в 2018 году. Прежде всего покупатели отмечают высокое качество продукта и его способность к быстрой герметизации покрышки после повреждения. Хорошая покрываемость поверхности обеспечена более текучими свойствами смеси, нежели у конкурентов. Стоит отметить состав продукта, куда входят композитные микрокристаллы и натуральный каучук.

Производитель заявляет о полной безопасности смеси для окружающей среды. Кроме того, герметик не теряет заявленных характеристик даже при минус 35 градусах. Одним из основных достоинств является надежное устранение утечки воздуха по борту шины.

Гарантия, лет 1
Температура хранения, -20 … +35 °С
Температура использования, -35 … +50 °С
Страна производства США

Обойдется от 1 200 до 1 350 рублей за флакон объемом 946 мл.

  • герметичность колеса после применения более 7 месяцев;
  • надежно устраняет утечку вдоль борта шины;
  • состав на основе латекса с каучуком и микрокристаллами;
  • не теряет свойств при -35 градусах Цельсия.
  • плохо справляется с боковыми проколами.

Пользуюсь продукцией Стан уже более трех лет. За все это время только однажды попался откровенный шлак по качеству, а вот продукция 2018 года обладает отменным качеством. Прекрасно справляется с мелкими трещинами и небольшими проколами, но плохо берет проколы глубже 5-6 мм. У меня держится минимум четыре месяца, потом нужно обновить слой.

Hi-Gear Tire Doctor

Герметизирующая смесь Hi-Gear является универсальным средством для бескамерных и камерных шин. Его основная задача — устранение потери давления. Особый состав позволяет герметику проникать в мельчайшие повреждения и закупоривать. Благодаря быстроте проникновения вы сможете продолжить движение практически сразу после его применения. Однако после ремонта прокола в любом случае придется подкачать шину компрессором.

Применять герметик можно для покрышек велосипедов, автомобилей легковых и грузовых, а также мотоциклов. Основными достоинствами продукта по отзывам покупателей является высокая эффективность при любой температуре, защиту поверхности от коррозии, а также существенное увеличение срока службы колеса.

Температура хранения, -15 … +40 °С
Страна производства США
Температура использования, -15 … +60 °С
Гарантия, лет 1

Стоимость: от 390 до 430 рублей за 340 мл.

  • после применение не нарушается балансировка колес;
  • увеличивает срок службы колеса на 20%;
  • лучшее отношение цены к качеству по мнению покупателей;
  • широкий спектр применения: от велосипедов до небольших грузовиков.
  • для герметизации прокола необходим компрессор.

Качественный и относительно недорогой герметик. Купил баллончик и использую для всех типов колес: и себе в машину, и детям в велосипед. Везде средство зарекомендовало себя с лучшей стороны. Единственное, не использовал герметик в экстренной ситуации, а только лишь предупреждал возможную утечку. Но слышал, что и с небольшими проколами хорошо справляется.

Motul P3 Tyre Repair

Данное средство относится к типу ремонтных и заслуженно считается одним из лучших в этом сегменте на протяжении долгого времени. Отличительной способностью смеси являются восстановительные функции. Она способна полностью заделать небольшой прокол и даже восстановит герметичность колеса при большом порезе, благодаря чему вы сможете доехать до СТО.

Читайте также:
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками

Созданный на основе натурального каучука герметик в кратчайшие сроки заполняет собой полости, а оставшийся герметик сохраняет первоначальные свойства и готов при необходимости заделать другую щель.

Температура хранения, -10 … +40 °С
Температура использования, -10 … +60 °С
Гарантия, лет 1
Страна производства Франция

Цена: от 790 до 880 рублей за 300 мл.

  • после применения возможно восстановить давление до 2,0-2,4 атмосфер;
  • полное восстановление незначительных повреждений;
  • латексная основа щадяще относится к покрышке и камере.
  • стоимость (880 рублей за 0,3 л).

На мой взгляд, это один из лучших средств аварийного восстановления покрышек. Мелкие повреждения вообще не требуют дополнительного ремонта после его применения. Единственное, что не устраивает – малый объем баллончика. У меня большие колеса, всегда приходится брать два, а они стоят ощутимо, однако эффект на лицо.

Moly Reifen-Reparatur-Spray

Спрей Liqui Moly – лучшее средство на рынке для применения в аварийных ситуациях. С его помощью можно быстро устранить дырку в колесе даже не снимая его, что позволяет продолжить движение и впоследствии приступить к ремонту. Содержащийся в составе синтетический каучук восстанавливает покрытие и позволяет создать в колесе рабочее давление.

Температура хранения, -15 … +30 °С
Температура использования, -10 … +50 °С
Страна производства Германия
Гарантия, лет 1

Цена: от 940 до 1 150 рублей за 500 мл.

  • применяется при боковых и протекторных проколах;
  • использовать можно без снятия колеса;
  • восстанавливает колесо за 5 минут.

Хорошо зарекомендовавший себя бренд. По возможности стараюсь приобретать только их продукцию, еще ни разу не подводили ни масла, ни герметики. А с этим вообще перестал беспокоиться о возможном проколе. При необходимости запшикал и поехал дальше, а там уж и в ремонт можно заехать.

Сравнительная таблица представленных герметиков

Для наглядного сравнения и выяснения самого лучшего герметика для шин используем сравнительную таблицу:

Основа Вид Объем, мл
Caffelatex Effetto Mariposa Латекс Уплотнительный 250
AirMan Sealant Каучук Ремонтный 450
Continental Revosealant Латекс Ремонтный 240
Stan’s NoTubes Каучук Ремонтный 946
Hi-Gear Tire Doctor Латекс Уплотнительный 340
Motul P3 Tyre Repair Каучук Ремонтный 300
Moly Reifen-Reparatur-Spray Латекс Ремонтный 940

Списки лучших

Огромный выбор герметиком на рынке делает отбор лучших моделей крайне сложным. Мы выбрали дополнительно три смеси, которые не попали в том, но определенно заслуживают внимания покупателей. Каждый из отобранных герметиков является лучшим в одной из категорий:

Расскажем подробнее о каждом из них.

Дешевый

Самой доступной ремонтной смесью для шин на рынке является модель Aim-One Tyre Inflator. Он представляет из себя герметик быстрого действия. Смесь абсолютно нетоксична и проста в эксплуатации. Максимальный размер прокола, который может устранить герметик – 5 мм. За один баллончик объемом 340 мл просят 178 рублей.

Ремонтный

Одним из лучших ремонтных герметиков покупатели называют смесь Orange Seal Bottle Tubeless Tire. При невероятной стоимости, смесь обладает восхитительными качествами в ремонте поврежденного колеса. С помощью герметика можно заделать дырку размером 1 см. Изготавливается смесь на латексе с включениями разного размера. Стоит 2 200 рублей за 400 мл средства.

Профилактический

Для предотвращения возникновения утечки воздуха из покрышки лучше всего использовать смесь K2 Tire Doktor. Поставляется баллончик вместе со специальным шлангом, через который удобно наносить смесь. Сам герметик полностью покрывает внутреннее пространство шины и препятствует раннему образованию трещин и утечек. За 0,5 л придется заплатить около 450 рублей.

Как правильно пользоваться

Чтобы избавиться от прокола шин при помощи герметика необходимо следовать нескольким основным правилам. Сперва необходимо очистить место прокола от посторонних предметов. Затем, место прокола необходимо установить сверху путем поворачивания колеса. После необходимо полностью спустить колеса. Когда это сделано, остается извлечь золотник из колеса и установить наконечник баллона в вентиль, и начать распыление. Процесс считается завершенным после того, как колесо вернется в круглую форму. Вам остается лишь привести показатель давления к нужному значению и можно отправляться в путь.

На что смотреть при выборе

Во время покупке нового герметика следует обратить внимание на ряд аспектов, а именно:

  • необходимо подобрать герметик с составом, температурный режим работы которого совпадает со средней температурой вашего региона;
  • важно выбрать вид герметика: ремонтный или профилактический;
  • учитывайте возможности герметика: одни подойдут исключительно для малых покрышек, вторые будут более универсальны;
  • главное, ознакомьтесь с тем, какой диаметр прокола сможет заделать герметик, ведь чем он больше, тем безопаснее.

Придерживаясь этих нехитрых правил, вы сможете подобрать идеальный герметик, и спокойно отправляться в дальние поездки.

10 лучших герметиков для шин

Максим Неверов

Считается, что самый быстрый способ избавиться от прокола – поставить запаску. Но есть вариант проще – использовать специальный герметик. Достаточно закачать его через ниппель, и он не только заделает дырку изнутри, но и накачает колеса. А если герметик качественный, а именно такие мы рассмотрим в нашем рейтинге, то вы без труда доедете до ближайшего СТО или дома.

В дороге может произойти ситуация, когда пробитое колесо не может быть заменено на запаску (повреждено несколько баллонов, отсутствует сама запаска и т.п.). Такие проблемы легче решить в городе, а на трассе можно полагаться только на себя. Созданные специально для быстрых ремонтов герметики позволяют восстановить шину и продолжить движение. Существуют средства герметизации, которые могут создать и рабочее давление в покрышке, достаточное для продолжения поездки. При отсутствии в машине насоса они становятся единственным оптимальным решением возникшей неисправности.

Наш обзор представляет лучшие герметики для любых видов шин, которые всегда следует иметь под рукой, особенно в дальних поездках. Рейтинговые позиции основаны как на характеристиках продукта, так и на основе оценочных отзывов водителей, которым довелось на практике использовать тот или иной восстановитель целостности шин.

Топ-10. Safety Wheel

Средство для постоянной защиты шин от проколов и повреждений. Используется как во время прокола, так и до него для увеличения прочности резины.

  • Средняя цена: 1 900 руб.
  • Страна: Швеция
  • Объем баллона (мл): 1000
  • Максимальный диаметр прокола (мм): 6
  • Температурный диапазон (С⁰): -10/+50
  • Тип техники: любая
Читайте также:
Незамерзайка своими руками в домашних условиях

Данный герметик способен не только выручить вас в дороге если произошел прокол, но и предотвратить его. Жидкая, быстро застывающая смесь увеличивает прочность резины, поэтому после закачки будет сложно пробить даже борт колеса. В отличие от большинства средств тут нет ограничений. Литровая бутылка рассчитана на частичное использование, которое нужно рассчитать самостоятельно. Формула простая: необходимо перемножить ширину и высоту шины, а полученный результат умножить на 0,001. Это и будет дозировка для вашего колеса. И неважно на чем оно стоит, легковом авто, грузовике, мотоцикле или велосипеде. Также следует понимать, что герметик не содержит сжатого воздуха, то есть камеру он не накачает. Это придется делать самостоятельно, но торопиться не стоит. Полное застывание наступит примерно в течении часа, а после накачки следует проехать какое-то расстояние, чтобы средство равномерно распределилось по всей внутренней поверхности. Теперь вам гораздо сложнее будет пробить само колесо и его борт.

  • Подходит для любых колес
  • Профилактика проколов
  • Работает при любых температурах
  • Нет сжатого воздуха
  • Количество нужно рассчитывать самостоятельно
  • Долгое застывание

Топ-9. 1NEW

Самый дешевый ремонтный герметик для бескамерных шин, стоящий примерно на 25% меньше ближайших конкурентов.

  • Средняя цена: 580 руб.
  • Страна: США
  • Объем баллона (мл): 450
  • Максимальный диаметр прокола (мм): 5
  • Температурный диапазон (С⁰): +2/+40
  • Тип техники: легковые авто

Перед нами лучший ремонтный герметик в плане цены, но только если у вас бескамерная шина и прокол не бортовой. Впрочем, камерные колеса данный продукт тоже ремонтирует, но по словам производителя, диаметр отверстия уменьшится примерно в два раза, а значит, подойдет только самое мелкое повреждение. Плюс если пробит борт, и тем более порезан, средство не подойдет. Это конечно минус, зато честно со стороны бренда. В общем, это герметик, на который не стоит возлагать больших надежд. Он не заклеит ваше колесо на сто процентов и на шиномонтаж все равно придется ехать. Зато с его помощью вы легко дотяните до ближайшего сервиса или гаража. Примерное расстояние составит 20-30 километров, что немало, хоть и меньше, чем конкурентов. Зато стоит средство менее 600 рублей, а срок годности составляет около 5 лет. Ничто не мешает возить его в бардачке, и рано или поздно это поможет вам в пути и позволит не накачивать колесо самостоятельно. Свои 2,4 атмосферы герметик обеспечит. Пусть и ненадолго.

  • Самая привлекательная цена
  • Небольшой размер тары
  • Честные данные от производителя
  • Низкая эффективность
  • Нечастый гость на полках магазинов
  • Работает только с мелкими проколами

Топ-8. ABRO QUICK FIX QF25-R

Самый быстрый герметик, вступающий в реакцию и полностью заделывающий прокол менее чем за одну минуту.

  • Средняя цена: 980 руб.
  • Страна: США
  • Объем баллона (мл): 340
  • Максимальный диаметр прокола (мм): 4,5
  • Температурный диапазон (С⁰): -10/+50
  • Тип техники: легковые/грузовые авто

Как видно из названия, перед нами лучший герметик в плане скорости срабатывания. До полного застывания должно пройти менее минуты, и результат действительно впечатляющий. По крайней мере эта цифра в несколько раз меньше, чем у конкурентов. Правда, тут возникают некоторые проблемы. В инструкции по применению написано, что после отсоединения баллона от колеса, нужно сразу проехать пару километров, чтобы жидкость равномерно распределилась внутри. Получается, что делать все это придется в ускоренном темпе, так как уже через минуту состав полностью застынет. Вероятно, такая скорость застывания — это обычный рекламный ход, но, если почитать отзывы покупателей на специализированных форумах становится понятно, что состав действительно ускоренный, пусть и не настолько, как заверяет нас производитель. Также от герметика стоит отказать если у вас пробит борт. Такой прокол должен устраняться, но покупатели говорят об обратном. Ну и остерегайтесь резкого химического запаха. В составе много бутана и гидроксида аммония.

  • Быстрое застывание
  • Надежное крепление к ниппелю
  • Сильный неприятный запах
  • Недостаточное давление для полной накачки колеса
  • Небольшой диаметр прокола

Топ-7. RUNWAY rw6125

Популярный среди автомобилистов ремонтный герметик, на который легко найти обзоры в сети и наиболее часто обсуждаемый на специализированных форумах.

  • Средняя цена: 710 руб.
  • Страна: США
  • Объем баллона (мл): 650
  • Максимальный диаметр прокола (мм): 6
  • Температурный диапазон (С⁰): -10/+60
  • Тип техники: легковые/грузовые авто, мототехника

Не секрет, что даже самый лучший товар удостаивается в сети части негативных комментариев. Что же касается герметиков для шин, то под ними отзывы явление крайне редкое, а уж подробные обзоры и вовсе не найдешь. Но сейчас перед нами очень популярный продукт, так как его постоянно обсуждают на специализированных форумах. Да, негативные комментарии тоже есть, но в большинстве мнение покупателей положительное. Средство прекрасно справляется с поставленными задачами, а в аннотации производитель не пытается вводить пользователей в заблуждение. Проще говоря, если ваша бескамерная шина получила бортовой порез, герметику с ним не справиться. Вообще чинить борт это уже задача вулканизатора, а данное средство заделает стандартный прокол диаметром до 6 миллиметров. Зато его можно использовать на колесах грузовиков и мотоциклов, что бывает у конкурентов не так часто. Ну и с тарой встречаются неполадки. Шланг хоть и гибкий, но крепится к ниппелю довольно слабо.

  • Много обзоров в сети
  • Честные характеристики
  • Универсальное назначение
  • Слабое крепление к ниппелю
  • Быстро оседает в баллоне
  • Работает только как временная мера

Топ-6. MICHELIN

Герметик, в состав которого помимо обычных компонентов входят специальные присадки, защищающие колесо от повторных повреждений.

  • Средняя цена: 990 руб.
  • Страна: Франция
  • Объем баллона (мл): 500
  • Максимальный диаметр прокола (мм): 6
  • Температурный диапазон (С⁰): -15/+60
  • Тип техники: легковые авто

По заверениям производителя, перед нами лучший ремонтный герметик. Правда найти этому достоверные подтверждения крайне сложно. Отзывы в сети встречаются редко. Впрочем, MICHELIN именитый бренд и его словам можно доверять. А говорит он о том, что данный герметик не только отремонтирует прокол, но и увеличит срок службы всего колеса. При этом неважно какая у вас шина, бескамерная или камерная. Также он работает если поврежден борт, а с этим могут справиться далеко не все. Главная же особенность средства заключается в уникальной формуле. В составе есть как стандартные компоненты, так и эксклюзивные. Они совершенно нетоксичны, но после заполнения могут уберечь шину от повторных повреждений. Есть и антикоррозийные добавки, а также антифризы, позволяющие использовать средство при отрицательных температурах вплоть до -15 градусов. Упомянем и качественный баллон. Шланг максимально герметичный и не слетит в момент заполнения, как это бывает с другими продуктами.

  • Качественная тара
  • Доступная цена
  • Уникальный состав
  • Работает при минусе
  • Отзывы практически не встречаются
  • Большой расход
Читайте также:
Все типы кузовов автомобилей - виды легковых и грузовых авто

Топ-5. Aim-One TI-270

Герметик, который можно использовать не только на автомобильных колесах, но и на мотоциклах и даже велосипедах.

  • Средняя цена: 930 руб.
  • Страна: Япония (производится в Китае)
  • Объем баллона (мл): 450
  • Максимальный диаметр прокола (мм): 5
  • Температурный диапазон (С⁰): +5/+45
  • Тип техники: легковые/грузовые авто, мототехника, велосипеды

Быстродействующий герметик, прост в использовании, совершенно нетоксичен и не оказывает химического воздействия на резиновую поверхность шины. Он способен устранить последствия прокола размером до 5 мм. Подходит для ремонта любых покрышек – как велосипедных, так и грузовых камер. Может применяться при пробое бескамерного колеса, в том числе и при потере герметичности в области борта. Владельцам нравится удобство использования в дороге и низкая стоимость герметика. В своих отзывах они отмечают долговечность выполненного ремонта – были ситуации, когда проколотое колесо после восстановления эксплуатировалось до очередной сезонной замены более 3 месяцев.

  • Быстрая реакция
  • Подходит для велосипедов
  • Ремонтирует боковые порезы
  • Компактный форм-фактор
  • Резкий химический запах
  • Небольшой срок службы
  • Работает только как временная мера

Топ-4. Hi-Gear Tire Doctor HG5339

Максимально надежный аварийный герметик для авто и мототехники от топового производителя по вполне адекватной цене.

  • Средняя цена: 1 170 руб.
  • Страна: США
  • Объем баллона (мл): 453
  • Максимальный диаметр прокола (мм): 4,5
  • Температурный диапазон (С⁰): +15/+45
  • Тип техники: легковые/грузовые авто, мототехника

Антипрокол Hi-Gear предназначен для защиты колеса от потери давления – залитый в шину герметик, благодаря своему уникальному составу, легко и быстро сможет заполнить все возможные повреждения, что позволит не прекращать движение. Также, при необходимости, его можно использовать и для экстренного ремонта покрышки, но в этом случае придется воспользоваться компрессором. Герметик Hi-Gear Tire Doctor имеет широкий спектр применения: подходит для камерных и бескамерных шин велосипедов, мотоциклов, легковых авто и маленьких грузовиков. Среди отзывов можно выделить, что данный продукт одинаково эффективен в любом температурном режиме, защищает от коррозии и повреждений, а также продлевает срок службы колеса более чем на 20 %. Также владельцами высоко оценивается доступная стоимость герметика.

  • Подходит для мотоциклов
  • Дополнительная защита от коррозии
  • Быстрое схватывание
  • Нельзя использовать при минусовой температуре
  • Часто попадаются подделки
  • Небольшой диаметр прокола

Топ-3. Stan’s NoTubes

Герметик на латексной основе, полноценно ремонтирующий ваше колесо, после чего его можно смело эксплуатировать в течение примерно полугода.

  • Средняя цена: 3 600 руб.
  • Страна: США
  • Объем баллона (мл): 946
  • Максимальный диаметр прокола (мм): 6,5
  • Температурный диапазон (С⁰): -35/+55
  • Тип техники: легковые/грузовые авто

Латексный герметик для заклеивания шин Stan’s NoTubes заслужено пользуется популярностью у потребителя. Американская продукция отличается высоким качеством – он замечательно справляется с повреждениями колес и обладает всеми, заявленными производителем, характеристиками. Имея более жидкую консистенцию, по сравнению с аналогичными по составу веществами, он быстро покрывает всю внутреннюю поверхность покрышки и надежно герметизирует ее при помощи композитных микрокристаллов на основе натурального каучука. Является безопасным для окружающей среды, и сохраняет свои функции при температуре не ниже -35 °C. Владельцы в своих отзывах подтверждают высокую долговечность вещества, которое может поддерживать герметичность колеса на протяжении 7 месяцев. Stan’s NoTubes отлично устраняет утечки вдоль борта шины, но при этом боковые проколы заклеивает не очень качественно.

Лучшие герметики для шин

Прокол колеса на трассе – распространенное явление. Повреждение необходимо сразу устранить, но сделать это можно только в шиномонтажной мастерской. Добраться до СТО поможет запаска, но что делать, если повреждено два колеса или нет физических сил раскрутить монтажные болты? В этой ситуации помогут герметики, разработанные для ремонта проколов. С операцией по восстановлению структуры шины и уровня давления может справиться даже хрупкая девушка. Лучшие герметики для шин позволят проехать без ремонта 100-150 км. Этого достаточно, чтобы добраться до места, где окажут техническую помощь.

лучшие герметики для шин

Автохимия для ремонта отличается разной эффективностью. Команда VyborExperta.ru решила выяснить, на какие средства можно рассчитывать в сложной дорожной ситуации. Эксперты отобрали продукцию известных брендов, изучили свойства, рабочие параметры, эффективность действия. При составлении обзора учитывались отзывы автовладельцев, мнения специалистов станций техобслуживания и сервисных центров.

Основное внимание уделили следующим параметрам герметиков для ремонта шин:

  • Состав – выпускают аэрозоли на базе каучука, сополимеров или целлюлозных волокон;
  • Назначение – производят вулканизаторы для срочного ремонта или профилактики;
  • Температурный режим – не все составы способны сохранять свои характеристики при сильных морозах;
  • Рекомендуемый диаметр колеса – объем ремонтного средства ограничен, для шин большого радиуса может потребоваться два спрея;
  • Размер прокола – автохимия может быть предназначена для устранения проколов от 0,3 до 0,8 см;
  • Тип шин – для бескамерных и камерных автошин рекомендуются разные аэрозоли;
  • Функциональность – использование вспомогательных компонентов в рецептуре наделяет спреи дополнительными функциями: защита от коррозии корда, расслоения резины, перегрева, окислительных процессов;
  • Срок действия – ограничен для всех составов, проехать на отремонтированном колесе можно от 10 км.

Не вся изученная продукция отличается высоким качеством. Несоответствие заявленному объему, неспособность надежно загерметизировать покрышку – герметики с такими дефектами исключались из нашего рейтинга.

Лучшие герметики для бескамерных шин

Составы, разработанные для бескамерных систем, защищают не только от проколов, но и утечки воздуха через щели между бортом и диском. Средства хорошо зарекомендовали себя при ремонте трещин, величиной до 3 мм. Большинство герметиков бортов для бескамерных шин быстро высыхают, позволяя продолжить путь после небольшого перерыва. Предлагаем 4 марки ремонтных аэрозолей и жидкостей, которые отличаются эффективностью, функциональностью, простым применением.

Motip Black Line

Холдинг Motip образован при слиянии швейцарских и нидерландских компаний, специализирующихся на производстве автохимии, красок, ремонтных «комплектов». Аэрозольный спрей премиальной серии Black Line предназначен для восстановления герметичности колес легковых автомобилей. Это аварийный состав на основе латекса, который уплотняет проколы, накачивает колесо. Специальная формула компонентов позволяет формировать прочные связи на молекулярном уровне при закупорке порезов.

Motip Black Line

Для применения не требуется снимать колесо, достаточно аккуратно проехать до тех пор, пока золотник не окажется в вертикальном положении вентилем вверх. Баллон укомплектован шлангом, который подсоединяют к клапану шины. Закачивание ремонтного состава – в течение минуты. После заполнения можно сразу отправляться в дорогу, но на протяжении первых 5 км нужно не превышать скорость 30-35 км/час.

Достоинства:

  • Простое применение;
  • Продолжительное действие;
  • Безопасные для резины компоненты;
  • Низкая цена;
  • Удобный для хранения в багажнике формат.
Читайте также:
Самый надежный автомобиль с пробегом - ТОП 25 на 2022 год

Недостатки:

Легко справляется с большим количеством проколов на одной шине. Баллона достаточно для герметизации 10 небольших отверстий. Аэрозоль может отремонтировать повреждение протектора, полученное при наезде на гвоздь большого диаметра.

Runway

Разработан американской компанией для ремонта мотоциклов, седанов, внедорожников и грузовых автомобилей. Объем 650 мл позволяет восстановить колесо большого кроссовера или использовать для ремонта двух шин легковой машины. Мгновенно герметизирует проколы до 6 мм, хорошо справляется со щелями возле дисков. В основе – латекс, который имеет хорошую адгезию к резине. Заполняя отверстие, быстро полимеризуется, предотвращает потерю воздуха и снижение давления. Отремонтированное колесо можно через 1-2 минуты накачать для продолжения движения, предварительно проехав несколько десятков метров.

Аэрозоль не токсичен, не имеет неприятного запаха, компоненты в его составе не оказывают негативное воздействие на материал корда. Шланг с клапаном для подключения к золотнику идет в комплекте. После применения не требуется дополнительная балансировка.

Runway

Достоинства:

  • Экономичность;
  • Продолжительный срок хранения;
  • Может использоваться для профилактики;
  • Не требуется дополнительный инструмент для работ.

Недостатки:

  • Нет подробной инструкции по применению.

Достоинства:

  • Кисточка для нанесения в комплекте;
  • Хорошая эластичность обеспечивает плотное прилегание борта;
  • Не пропускает воздух внутрь;
  • Большой объем.

Недостатки:

  • Отжимать борт покрышки рекомендуется на шиномонтажном станке.

Rossvik GB.10.K.1

Применяется для ремонта бортов, восстановления гермослоя. Изготавливается российской компанией на базе воздухонепроницаемого каучука. Отличается высокой эластичностью, прочностью, износоустойчивостью. Рекомендуется для ликвидации утечки воздуха при ремонте щелей, размером до 3 мм. Применяется при обслуживании грузовых, легковых машин.

После полимеризации формирует безусадочный слой, который обеспечивает плотное прилегание борта к колесному диску. Наносится кистью, которая идет в комплекте. Сохнет быстро, при необходимости демонтажа для планового ремонта – легко отделяется от автомобильного диска. Для разбавления загустевшей массы можно использовать буферный очиститель.

Rossvik GB.10.K.1

Достоинства:

  • Сохраняет эластичность при низких температурах;
  • Имеет хорошую адгезию к резине;
  • Длительный срок действия;
  • Выдерживает высокие нагрузки.

Недостатки:

  • Требует качественной подготовки поверхности.

Лучшие герметики для камерных шин

Выпускаются ремонтные и аварийные герметики для шин с камерами. Поставляются в виде аэрозолей или жидкостей. Это эффективные средства для борьбы с проколами. Не используются для защиты от потерь воздуха возле борта бескамерной резины. При разработке учитывается, что средство может попасть между покрышкой и камерой.

Hi-Gear Антипрокол

Жидкий герметик для шин, который применяется для профилактики прокола. Заливается в камеру, может использовать при ремонтных работах. Среди компонентов – углеволокно, полимеры, которые применяются при производстве бронежилетов. Находится в постоянном жидком состоянии, но стоит проколоть колесо, как жидкость заполняет отверстие и полимеризуется. Формируется прочный эластичный грибок со шляпкой внутри камеры, который прижимается давлением к покрышке.

Одной заправки достаточно для автоматического ремонта десятков мелких проколов. Средство рассчитано на закупорку 8-10 отверстий 5-6 мм. «Антипрокол» не замерзает при отрицательных температурах, не требует балансировки, равномерно распределяется под воздействием центробежной силы тяжести. Реагенты не оказывают агрессивного воздействия на резину, продлевая срок ее службы.

Достоинства:

  • Не скапливается внизу колеса при длительной стоянке;
  • Не вызывает коррозии;
  • Объема достаточно для обслуживания внедорожника;
  • При аварийном ремонте быстро схватывается.

Недостатки:

  • Редко встречается в розничных магазинах.

Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray

Спрей для ремонта и создания низкого давления в колесе. Основной компонент – синтетический каучук, который закупоривает проколы. Рекомендуется для легковых автомобилей и кроссоверов. Аэрозоль деликатно воздействует на резину, защищая ее от расслоения. Вулканизатор универсальный, может использоваться для устранения дефектов бескамерных шин в районе протектора.

Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray

Для применения потребуется установить колесо в такое положение, чтобы вентиль располагался горизонтально. Спрей подключается к золотнику с помощью переходника, который идет в комплекте. Средство заполняет весь объем камеры, после чего необходимо начать медленное движение. Давления достаточно, чтобы добраться до шиномонтажной мастерской, но при необходимости его можно повысить с помощью штатного насоса.

Достоинства:

  • Простое применение;
  • Быстро закупоривает отверстия;
  • Долго поддерживает давление;
  • Эффективен для покрышек большого диаметра.

Недостатки:

  • Не рекомендуется для автомобилей с датчиками давления.

Лучшие герметики для ремонта шин

Не всегда удается найти шиномонтажку в радиусе 10-15 км. В этой ситуации поможет герметик для проколотых шин, с помощью которого можно отремонтировать спущенное колесо. Некоторые составы сохраняют свою эффективность в течение суток, позволяя передвигаться на скорость 40-50 км/час. По отзывам владельцев небольших автомобилей, после использования специализированных спреев, услуги специалистов шиномонтажа не потребовались.

Aim-One

Разработка японской компании привлекает своим быстродействием. В основе – синтетический каучук, высокомолекулярные полимеры. В спущенном колесе необходимо найти предмет, проколовший шину, вынуть его, взболтать баллон и заполнить резину через ниппель. В результате полимеризации формируется вулканизирующая пленка, которая равномерно распространяется по камере, заполняя даже самые мелкие проколы.

Aim-One

Эффективен при ремонте щелей, возникающих между бортом и диском. Обладает высокой прочностью при хорошей эластичности. Не оказывает негативного влияния на резину, не содержит токсичных компонентов. После применения не требуется балансировка.

Достоинства:

  • Устраняет проколы диаметром до 5 мм;
  • Рекомендуется для грузовиков, внедорожников;
  • Продолжительное действие;
  • Быстро схватывается;
  • Низкая цена.

Недостатки:

  • Дефицит в торговых сетях.

Akfix R60 OTV60

Средство, разработанное турецкой компанией, предназначено для разового ремонта одного колеса. В составе – искусственные каучук, который при распылении заполняет трещины и пробоины, вступая в реакцию вулканизации. В результате формируется прочная, плотная латка, герметизирующая колесо и сохраняющая свои свойства на протяжении 100-120 км. Для устранения утечки подается через ниппель в камеру. Используется весь объем баллона. После заполнения – достаточно проехать медленно 1-2 км, после чего можно убедиться, что отремонтированное колесо держит рабочее давление.

Akfix R60 OTV60

Не вступает в реакцию с металлическими элементами ниппеля, корда, не оказывает негативного воздействия на резину. Для подсоединения патрубка не требуются дополнительные инструменты.

Достоинства:

  • Ограничитель от случайного срабатывания;
  • Сохраняет эффективность при отрицательных температурах;
  • Высокая скорость полимеризации;
  • Удобный формат для хранения в автомобиле.

Недостатки:

  • Небольшой объем.

Как выбрать герметик для шин

От автовладельцев не всегда можно услышать только положительные отзывы о герметиках. Это связано с тем, что использовались составы, не предназначенные для определенных видов ремонта, или нарушалась инструкция производителя. Перед покупкой необходимо уточнить вид герметика для шин от проколов, температурный диапазон применения, тип автопокрышек, для которых предназначено средство вулканизации. При применении учитывается диаметр отверстия, оставленного гвоздем или осколком стекла. Только правильно подобранный спрей обеспечит эффективную герметизацию проколов.

Состав

Рецептуру продукции производители хранят в секрете, указывая только основные компоненты. Все бренды используют каучук, который является базовым компонентом резины. Этот полимер разбавляют разбавителями, при необходимости – добавляют пенообразователи. В составе не используются вещества, способные вызвать коррозию металла, так как закачиваются вулканизаторы через ниппель. В жидкие герметики добавляются реагенты, которые не позволяют застыть при низкой температуре или засохнуть при нагреве. Это обеспечивает равномерное распределение во время движения.

Читайте также:
Как оплатить парковку в Москве: 7 простых способов оплаты

Вид герметика

Производители предлагают купить составы профилактические и предназначенные для аварийного ремонта. Предупредить резкое понижение давление в шине позволяет постоянное наличие реагента внутри колеса. Состав распределяется равномерно по всей поверхности под воздействием силы тяжести, при проколе – вулканизирует образовавшееся отверстие. В профилактических герметиках присутствуют вещества, охлаждающие протектор, улучшающие терморегуляцию, препятствующие расслоению.

Аварийные – помогают ликвидировать прокол, поднять давление в колесе. Эти средства поставляются в виде аэрозолей, которыми наполняют баллоны под высоким давлением. Отличительная особенность – высокая скорость полимеризации, прочная вулканизирующая пробка. Отдельная категория герметиков предназначена для бортов бескамерных шин. Они наносятся кисточкой толстым слоем, который компенсирует истирание резины.

Тип автопокрышек

Производители учитывают конструктивные особенности колеса, предлагая средства для ремонта камерной и бескамерной авторезины. В колесах разный температурный режим во время движения, внутренняя поверхность отличается адгезией, проколы различаются структурой. Под каждый тип резины подбирается состав, поэтому при покупке необходимо учитывать комплектацию своего автомобиля. Если в одном из бескамерных колес стоит камера, то предпочтение стоит отдать универсальным герметикам, одинаково эффективным при работе с покрышками разных конструкций.

Диаметр прокола

Наехать можно на колючку, небольшой гвоздь, кусок стекла или стальную деталь. Прокол может иметь разный диаметр. Большинство производителей предлагают составы, способные вулканизировать отверстие от 3 до 6 мм. Чем больше этот показатель, тем больше вероятности справиться с повреждениями без помощи шиномонтажной мастерской. Водитель должен учитывать, что составы не предназначены для ремонта боковых порезов.

Рабочая температура

В магазинах представлена продукция из европейских, азиатских стран. Не все аэрозоли сохраняют свои рабочие характеристики при отрицательных температурах. Есть средства, эффективные при 35 градусах мороза. Предлагаются составы, которые рекомендуется хранить при температуре до минус 10. Если не учитывать данный фактор, то можно в критический момент остаться без средства для ремонта.

Какой герметик для шин лучше

Компании предлагают универсальные составы, но их нельзя использовать для восстановления гермослоя борта покрышки. Профилактические марки не предназначены для повышения давления в колесе. По этой причине рекомендуется выбирать лучший состав в каждой отдельной категории. Команда VyborExperta.ru советует следующие марки:

  • Motip Black Line – для аварийного ремонта бескамерных шин;
  • БХЗ 7 – для восстановления гермослоя бортов;
  • Hi-Gear Антипрокол – для профилактики;
  • Liqui Moly Reifen-Reparatur-Spray –для устранения проколов в камерной шине;
  • Akfix R60 OTV60 – для тех, кто ездит на большие расстояния.

Все представленные в нашем обзоре вулканизаторы отличаются высоким качеством, но только составы, способные справиться с большим количеством проколов, достойны оказаться в багажнике вашего автомобиля.

Лучшие герметики для шин на 2022 год

Из-за особенностей российских дорог и состояния обочины прокол колеса – частое явление, с которым сталкивался практически каждый водитель. Неприятность может случиться как на ровной автомобильной трассе, так и в сельской местности. Человека может выручить запасное колесо. Но оно не всегда может находиться в багажнике, а иногда вовсе бесполезно, например, если испортятся сразу две шины. Чтобы выйти из такой ситуации, следует использовать герметик. Однако важно знать, как правильно его выбрать и на какие критерии обратить особое внимание.

Редакция сайта «ЯНашла» подготовила для Вас рейтинг лучших герметиков для шин на 2022 год.

Назначение герметиков

Герметик должен находиться у каждого опытного и начинающего автомобилиста. Его стоимость не такая большая, но когда случится неприятность, он всегда будет под рукой. Внешнее исполнение стандартное – аэрозоль в баллоне или банка с жидкостью. Первый вариант по виду напоминает стандартную монтажную пену. Если диаметр прокола небольшой (примерно до 10 мм), то состав можно ввести через ниппель, после чего дырочка заделается.

Также продукт популярен тем, что способен накачать шину до нормального давления. Конечно, от идеала это будет далеко, так как во время движения будут чувствоваться небольшие провалы, однако человек сможет без вреда для транспорта добраться до автомобильного сервиса.

В случае, когда отверстие меньше сантиметра, например, если человек наехал на небольшой гвоздь, то доехать можно будет прямо до дома и провести ремонтные работы не спеша и практически бесплатно.

Но у такого решения присутствует один недостаток – герметиком невозможно заделать отверстие, даже маленькое, когда оно находится сбоку. Если такое случилось, единственное решение – вызвать эвакуатор или поставить запасное колесо.

Виды герметических товаров для шин

Несмотря на большое количество производителей, сегодня встречаются герметики двух типов:

  • Ремонтные;
  • Профилактические.

Первый вариант используется исключительно для заделки отверстий. Профилактические герметики покупаются для превентивного использования. Они сразу заливаются в хорошее колесо.

Большинство моделей также различаются по составу, так продаются:

  • Латексные исполнения. Они образуют защитную пленку внутри шины. Преимущество варианта – защита шины от небольших проколов в различных местах. Благодаря образовавшейся пленке, воздух сохраняется внутри колеса.
  • Модели с синтетическими или минеральными компонентами, например, полиэтилен, бумага и т.п. Отличие этого варианта — в том, что вещества действуют в определенной области. То есть они заполняют только проблемное место и образуют защитную пленку, которая препятствует выходу воздуха.

В зависимости от модели стоимость и состав герметиков разный.

Особенности профилактического герметического средства

Главное преимущество этого варианта – скорость действия, которая практически моментальная. Герметик вводится заранее и образует защитную пленку, как только колесо проколется. При этом водитель может даже не заметить, что случилась неприятность и спокойно добраться до нужного места. Давление и воздух не теряются.

Жидкое средство вводится заранее в определенных количествах. Самостоятельно распределять ничего не надо, так как состав равномерно заполнит внутреннюю поверхность во время движения, что также удобно. Еще одно преимущество исполнения – возможность использования с различными типами шин. Например, применяя профилактический герметик с камерными шинами, колесо получит:

  • Защиту корда;
  • Охлаждение камерной резины, так будет отсутствовать воздушная прослойка.

В случаях, когда изделие применяется для бескамерных шин, жидкость просто распределяется внутри полости. Так, если водитель наедет на гвоздь, то образованное отверстие запечатается благодаря воздействию внутреннего давления. Но и это не все, небольшая часть герметика образует тонкий и прочный слой, который увеличивает прочность герметизации.

Особенности ремонтных исполнений

Жидкость для ремонтных работ чаще всего входит в начальную автомобильную комплектацию. Также ее можно купить самостоятельно в соответствующем автомобильном магазине, при этом стоимость изделия небольшая. Продукт лучше всегда иметь в запасе, так как проколоть колесо можно в самое неподходящее время и на любой трассе. Баллончик не занимает места в багажнике, поэтому человек даже не заметит его присутствие.

Читайте также:
Самый надежный автомобиль с пробегом - ТОП 25 на 2022 год

Использовать ремонтный герметик просто. Первое, что следует сделать – дождаться, когда колесо станет полностью пустым, после чего перевернуть его отверстием вверх. Изделие вводится через ниппель, сделать это можно как напрямую, так и использовав соответствующий переходник (он присутствует в комплекте).

Как только средство попадет внутрь, оно начнет постепенно расширяться. Водитель это заметит, потому что колесо начнет принимать правильную форму, а машина немного приподнимется. Во время этого процесса через отверстие может выходить лишняя пена, но это характерно не для всех моделей, и многое зависит от состава.

Если используется качественное и проверенное средство, то давление в шинах может достигнуть или даже превысить две атмосферы. Важно сохранять бдительность, так как продаются дешевые варианты, которые поднимают давление совсем чуть-чуть, после чего оно начинает резко падать.

Нельзя забывать, что герметик будет расширяться даже во время движения. Поэтому после нескольких километров стоит выйти из машины и проверить состояние шины, чтобы не было никакого лишнего воздуха, иначе это создаст дополнительные проблемы. Также возможна и обратная ситуация, когда колесо необходимо будет слегка подкачать.

Еще один момент, о котором важно помнить – некоторые разновидности могут содержать огнеопасный газ. Использовать их нельзя, поэтому перед покупкой следует ознакомиться с инструкцией.

На что обратить внимание при выборе

Чтобы купить надежный и качественный вариант, важно знать главные критерии. Если не думать о них, то есть вероятность, что средство окажется бесполезным и в случае проблемы только отнимет время.

  • Первое, о чем следует помнить, – назначение. Некоторые товары продаются во флаконах, чаще всего они способны устранить только прокол. Встречаются герметики в виде аэрозоля. Они, наоборот, кроме устранения неприятности, еще накачивают колесо.
  • Важно обращать внимание на температурные режимы, при которых средство будет максимально эффективно. Если человек решит воспользоваться стандартным продуктом в сильный холод, то ничего не произойдет, а может станет только хуже. Американские и европейские герметики не всегда подходят для российских зим, поэтому покупать стоит только те модели, которые отвечают условиям использования.
  • Учитываются размеры колеса, так как от этого зависит объем баллончика. Про это многие забывают, от чего впоследствии сталкиваются с проблемами.
  • Нельзя забывать о скорости наполнения шины. Если человек решит наполнить маленькое колесо большим баллоном, то из-за высокой скорости нагнетания, жидкости введется в два раза больше, чем требуется.
  • Последнее – в магазинах продаются как универсальные средства, так и продукция, которая предназначена только для камерных или только для бескамерных шин.

Соблюдая эти правила, человек устранит неприятность за короткий срок, а также безопасно доберется до ближайшей мастерской, не повредив колеса.

Рейтинг лучших герметиков для грузовых автомобилей

Современная модель, которая отличается простотой и ремонтирует почти любое повреждение в течение одной минуты. Средство полностью универсальное и подойдет для камерных и бескамерных шин, что преимущество перед дешевыми аналогами. Продукт применяется при ремонте грузовых и легковых транспортных средств

Как только компоненты соприкасаются с воздухом, начинается процесс полимеризации. После окончания формируется прочная пленка, которая позволит доехать до автомобильного сервиса, где бы человек ни находился. Еще одно преимущество – не приводит к образованию коррозии. Также состав не замерзает на морозе.

Рейтинг лучших герметиков для шин на 2022 год

Рейтинг лучших герметиков для шин на 2022 год

Больше всего с дорожным покрытием контактируют именно покрышки, поэтому они считаются самым слабым элементом. За шинами требуется регулярный уход. Они подвержены повреждениям, проколам и порезам, которые могут случиться на отдаленной от города местности, где отсутствует СТО. При отсутствии запаски, это может стать проблемой. Именно поэтому каждому автомобилисту необходимо иметь с собой аварийный ремкомплект, который включает в себя специальный герметик, позволяющий произвести временный ремонт колес.

  • 6.1 MOTUL P3 TYRE REPAIR
  • 6.2 AIRMAN SEALANT
  • 6.3 STAN’S NOTUBES
  • 6.4 ORANGE SEAL BOTTLE TUBELESS TIRE
  • 7.1 MOLY REIFEN-REPARATUR-SPRAY
  • 7.2 AIM-ONE TYRE INFLATOR
  • 7.3 LIQUI MOLY Reifen-Reparatur-Spray
  • 7.4 Bison LIQUID RUBBER CRD 50ML
  • 8.1 CAFFELATEX EFFETTO MARIPOSA
  • 8.2 Hi-Gear HG5339
  • 8.3 K2 TIRE DOCTOR
  • 8.4 CONTINENTAL REVOSEALANT

Что это такое и как им пользоваться

Подобный продукт появился в магазинах относительно недавно и успел получить множество благоприятных отзывов среди автомобилистов. В зависимости от применяемых добавок, герметики бывают натуральными, синтетическими, а также латексными. Применяется для вулканизации шин в аварийной ситуации и помещен в специальную емкость. Продукция, которая применяется для принятия экстренных мер по решению прокола бортов бескамерных и камерных шин, обладает рядом преимуществ:

  • Приспособлением комфортно пользоваться. В комплекте находится шланг, оснащенный вентилем. В демонтаже колеса необходимости нет.
  • Может применяться для ремонта шин с алюминиевыми, магниевыми и стальными дисками.
  • Некоторое время вещество будет оставаться активным, поэтому новых проколов не предвидится.
  • Применяемое вещество не приводит к образованию коррозии на внешней поверхности диска.

Для шин низкого давления решение оптимальное. Актуально применять средство при наличии прокола в области протектора. Все дело в центробежной силе. Вулканизация боковых трещин и порезов будет малоэффективной, вне зависимости от наименования выбранной модели. Свою неэффективность состав покажет и при разбортировании шины. Следует также обратить внимание на то, что эта мера может быть как временной, так и постоянной.

Вещества применяются не только для ремонтных, но и профилактических работ. Среди критериев выбора присутствует и разделение веществ на жидкие и аэрозольные. Характеристики практически не отличаются. В комплекте имеется небольшой шланг, однако предварительно из покрышек удаляется сжатый воздух. Особенностью аэрозольного герметика является то, что он жидкий и в баллончике находится под высоким давлением. После использования давление восстанавливается.

Профилактический

Экспресс-вещества используются для предотвращения существенного пореза или прокола покрышки на трассе. Посредством центробежной силы он распределяется внутри колеса в ходе движения автомобиля. Для профилактических целей вещество распределяется в воздушной подушке камерной шины. Таким образом, защищается кордовый слой.

Преимущества использования новинки:

  • увеличение эксплуатационного срока;
  • защита от возможной коррозии;
  • предотвращение существенных повреждений;
  • стабильное охлаждение протекторов.

В случае, если целостность покрышки нарушена, вещество сформирует вулканическую пробку. По мнению покупателей, вещество препятствует скорому расслоению резины и способствует улучшению терморегуляции при перегреве шин. Кордовые нити защищаются от коррозии, а эксплуатационный срок резины существенно возрастает. С обозначенными функциями вещество превосходно справляется, так как создает одновременно несколько уровней защиты покрышек.

Читайте также:
Проводим регулировку клапанов ГРМ на ВАЗ 2105

Аварийный или ремонтный

Самые хорошие герметики применяются для быстрого ремонта покрышки, однако вещество используется только в том случае, если колесо полностью спущено. Для введения применяется ниппель, и по мере поступления покрышка будет постепенно наполняться. В самом месте прокола образовывается пена. Преимущества использования вещества:

  • самонакачивающаяся покрышка при условии постепенного увеличения давления.
  • шина полностью заполняется, что приводит к образованию вулканической пробки.
  • для ремонта потребуется не более 2 минут.

Чтобы прокол был успешно устранен, необходимо предварительно удалить причину образования пореза (осколок стекла, острый металлический предмет, гвоздь). Чтобы порез самоустранился, понадобится проехать определенное расстояние на обозначенной производителем скорости.

Как правильно выбрать

На что следует обратить особое внимание, чтобы в процессе выбора не совершить ошибок? Особого внимания заслуживают проверенные временем бренды, которые получили многочисленные положительные отзывы в сети. Общие требования, которым должен отвечать выбранный состав, приведены в сравнительной таблице:

Функционал Описание
Назначение Все виды делятся на аэрозольные и жидкие. Первый тип призван не только устранять обнаруженное повреждение, но и способствует увеличению плотности воздуха внутри шины.
Размер и количество проколов Современные составы позволяют ликвидировать до 6 разнообразных повреждений в ходе 1 применения. Габариты трещин не должны превышать отметки в 0,6 см. При использовании улучшенного состава этот показатель увеличивается до 1 см.
Рабочая температура На рынке присутствует категория продуктов, которая начинает кристаллизироваться при наличии отрицательной температуры. Это приводит к неравномерному распределению состава внутри изделия. Точная информация касательно температурного диапазона указывается производителем. Не стоит использовать состав в неподобающих условиях, ведь оптимального результата водитель не дождется.
Тип покрышек Все средства условно можно разделить на специальные и универсальные – для бескамерных и камерных покрышек. Продукт подбирается исходя из того, какой фронт работ предстоит.
Объем емкости 300 мл достаточно, чтобы устранить повреждение в небольшом легковом автомобиле, но для крупногабаритного автотранспортного средства подобного объема недостаточно. В прилагающихся инструкциях приведена более детальная информация.

Проведенные тесты говорят в пользу некоторых популярных моделей герметиков, каждый из которых имеет собственную инструкцию по применению. Ассортимент подобной продукции для шин низкого давления на современном рынке достаточно велик. Отличаются между собой объемом, базовыми характеристиками и способом упаковки.

Результат от подобного вещества не будет постоянным, поэтому в скором времени необходимо поехать в ближайшее СТО для вулканизации и последующей балансировки. Ездить на таких колесах можно на средней скорости и только 10 км. Для профилактических целей, условия применения состава указывается производителем.

Рекомендации по использованию

Чтобы состав подействовал правильно, необходимо придерживаться всех установленных рекомендаций, которые указаны на емкости производителем. В первую очередь, следует устранить инородный предмет, который привел к повреждениям. Предварительно автомобиль приподнимается посредством домкрата для большего удобства. После этого колесо поворачивается таким образом, чтобы порез оказался сверху. Следующим шагом является откачка воздуха из колеса. Камера должна оказаться пустой.

Только после этого можно приступать к закачке вещества внутрь колеса из баллончика. Золотник откручивается, после чего устанавливается шланг (габариты зависят от комплектации). Нажатие клапана приведет механизм в действие и жидкость начнет поступать внутрь конструкции. Золотник оставляется в покое, если речь идет о применении аэрозоля. Чтобы вещество равномерно покрыло рабочую поверхность, необходимо медленно проехать какое-то расстояние. Предлагаем рассмотреть ТОП лучших составов.

Какой фирмы лучше купить герметик для грузовых автомобилей

Уникальный состав одного из лучших французских производителей. Помимо простоты использования, отдельного внимания заслуживает скорость восстановления целостности покрышки. Даже хрупкая девушка способна довести отметку давления до 2,4 атмосфер, что считается приемлемым показателем. Колесо устанавливается таким образом, чтобы ниппель оказался наверху. Баллончик хорошо встряхивается и после накручивания наконечника осуществляется нажатие на специальную клавишу. С момента применения, давление будет находиться на оптимальном уровне в течение 24 часов, однако на высокой скорости ездить не рекомендуется. Объем емкости – 500 мл. Для крупногабаритных машин одного баллончика будет недостаточно. Продукт нельзя отнести к категории недорогих.

Купить можно по цене – 940 руб. за баллончик.

  • легкость и компактность;
  • простота использования;
  • повышение показателя давления;
  • скорость восстановления покрытия.
  • одного баллончика достаточно для ремонта колеса диаметром 15 дюймов (для больших машин понадобится несколько баллончиков);
  • высокая стоимость.

Качественный продукт японского производителя. Восстановление покрытия осуществляется посредством специальной технологии, разработанной брендом. Посадочный диаметр может достигать отметки в 22 дюйма. Если реальность таковой не является, то специалисты советуют прибегнуть к другой популярной модели. Помимо прочного соединения ключевых элементов в месте прокола, прекрасно справляется с боковыми повреждениями и в районе протектора. Чтобы вещество подействовало понадобится несколько минут.

Наличие датчика давления не станет препятствием к применению вещества. Владельцы покрышек российского производства довольны результатом, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы в сети. Потребуется качественный насос. По возможности, необходимо приобрести полноценный комплект этого производителя, включающий в себя не только вещество, но и шинный компрессор превосходного качества, который лишним не окажется.

Средняя цена продукта – 2600 руб. Набор с компрессором обойдется 6000 руб.

  • простота применения;
  • высококачественный продукт;
  • скорость восстановления;
  • универсальность.
  • понадобится насос.

Продукт американского бренда, проверенный временем. Входит в ТОП лучших герметиков с прекрасной сопротивляемостью к низким температурам. Состав сохраняет свойства вплоть до -35°С, что считается превосходным показателем. Обзор показал наличие вязкой консистенции, что позволило упростить нанесение вещества на внутреннюю поверхность покрышки. В основе продукта лежит латекс, который прекрасно справляется с обозначенными задачами за счет наличия микрокристаллов каучука. Продолжительность действия отремонтированных боковин незначительная. Отдельного внимания заслуживает такой параметр, как экологичность. Герметик лучше других справляется со скреплением участка вблизи шины и диска.

Стоимость – 1400 руб.

  • высококачественный продукт;
  • удобство применения;
  • эксплуатационный срок (до 7 месяцев);
  • устойчивость к низким температурам.
  • не рекомендуется использовать при боковых порезах.

Именно такой продукт лучше купить для восстановления бортов колеса. Рекомендуется использовать для устранения прокола в бескамерных покрышках. Габариты повреждения не должны превышать отметку в 1 см. В основе продукта лежит латекс, компонентные частички которого имеют разный диаметр. Для самостоятельного ремонта потребуется компрессор или хороший насос. Для герметизации повреждения достаточно 3 оборотов колеса – практически моментальное действие. Отдельного внимания заслуживает срок действия состава – 1 месяц, в течение которого можно без опасений продолжать ездить на поврежденном колесе. За счет специфики вещества возможно устранение одновременно нескольких пробоин.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: