Топ 30 лучших зимних шин на 2022 год

Лучшие зимние шипованные шины 2021-2022 года

В соответствии с законодательством каждый автомобилист обязан «переобувать» свою машину на зиму. Желательно это сделать до первых чисел декабря. Неофициальным днем смены летних покрышек на зимние считается 15 ноября.

Но в зависимости от погодных условий региона дата будет разниться. Поэтому рекомендуется менять покрышки, когда дневная температура опустится ниже +7 градусов. Но как выбрать хорошую резину?

В статье мы подготовили для вас рейтинг зимних шипованных шин 2022 года на основе обзоров пользователей, многочисленных профессиональных тестов и мнения экспертов.

Классификация шипованных шин

В составлении рейтинговых таблиц используют ряд показателей, которые позволяют классифицировать автомобильные покрышки с шипами:

• Сцепные свойства: тормозной путь на льду с 30 до 5 км/ч, разгон на обледенелой поверхности, длина тормозного пути на мокрой дороге, на снегу, на сухом холодном асфальте.
• Поведение: управление разгоном, устойчивость на обледенелой дороге.
• Комфорт: плавность старта, внутренний шум.
• Экологичность: расход топлива, состав резины.
• Прочие технические характеристики: глубина протектора, количество шипов и высота их выступания до / после проведения тестов, масса покрышки.

На основе полученных результатов тестов эксперты дают свою оценку и составляют ТОП.

Обычному автомобилисту трудно разобраться в большом объеме информации каждой группы параметров. Поэтому следует ориентироваться на более простую классификацию по классу машины, бюджету и уровню шума. В этом случае лучшие зимние шипованные шины должны отвечать следующим критериям:

• Сохранение мягкости при минусовой температуре. В мороз качественные покрышки не «дубеют».
• Глубокий протектор с мощными блоками и множеством ламелей, образующих острые кромки. Протектор должен эффективно очищать пятно контакта.
• Несколько рядов шиповки из высокопрочной стали.
• Надежное крепление шипов.
• Износостойкость и долговечность. Качественные шипованные автопокрышки прослужат не менее пяти сезонов.

На заметку! Для зацепов производители используют твердосплавные и алмазные сердечники. Также шипы могут изготавливаться из алюминия. Этот материал менее долговечен, но обойдется дешевле.

Рейтинг зимней шипованной резины для внедорожников

Шиповка полноприводных авто должна соответствовать ряду требований: стабильная управляемость на обледенелой и заснеженной дороге, курсовая устойчивость, короткий тормозной путь. На основе таких показателей можно выбрать следующие модели резины:

Tigar ICE

>Качественная резина для снежной зимы. Покрышки ICE позволяют держать хорошее сцепление со скользкой дорогой даже на скорости свыше 180 км/ч.

• Малошумность.
• Легкое прохождение снежных заносов.
• Глубокий протекторный рисунок, что обеспечивает быструю очистку от снега.
• Прочные металлические вставки.

На что обратить внимание: слишком мягкая резина.

Continental IceContact 2

Премиальные покрышки с уникальным рисунком протектора. Представлены большим выбором типоразмеров.

• Резиновая смесь состоит из высококачественного каучука, кремния и специальных присадок, которые позволяют изделию сохранить эластичность при любых погодных условиях.
• Покрышки обеспечивают надежное сцепление как с рыхлым снегом, так и с настом, снежной шугой и сухим асфальтом.
• Зацепы отличаются надежным креплением и износостойкостью.

На что обратить внимание: цена стартует от 10000 р. за шину, сильный шум во время езды.

Nokian HAKKAPELIITTA 9 SUV

Модель покрышек адаптирована к сильным морозам. Она обеспечивает хорошую управляемость машиной и уверенное поведение при попадании в колею.

В протекторном рисунке используются широкие бороздки и ромбы, которые эффективно очищают пятно контакта от снега.

• Стойкость к перепадам температуры.
• Девять рядов стальных вставок.
• Низкий уровень шума.
• Комфортная езда.
• Достаточная мягкость.
• Экстренное торможение.

На что обратить внимание: высокая стоимость и незначительная проходимость по сугробам.

Лучшие шипованные зимние шины 2021 для легковых автомобилей и кроссоверов

В тройку лидеров вырвались следующие модели:

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Покрышки среднего ценового сегмента, которые выбирают за долгий срок эксплуатации, высокую прочность стальных вставок и устойчивость к механическим повреждениям.

• Шины имеют направленный рисунок протектора с усиленными боковыми частями. Вместе с шиповкой такая особенность обеспечивает стабильное поведение колес на обледенелой дороге, укатанном или рыхлом снеге.
• Модель Ice Cruiser 7000S подойдет для езды на скорости до 190 км/ч.
• Шипы имеют специальное крепление, которое удерживает их даже при интенсивных нагрузках.

Из минусов: покрышки не подходят для агрессивной манеры вождения и достаточно шумные.

Continental ContiWinterViking 2

Модель создана для эксплуатации в условиях суровой скандинавской зимы. Производитель применил к этим шинам технологию RunFlat, что позволяет доехать в СТО на скорости до 80 км/ч даже при полном отсутствии давления в покрышках.

• Асимметричный направленный протектор с шипами из высокопрочного сплава.
• Большой выбор типоразмеров.
• Акустический комфорт.
• Поддержка устойчивости.
• Стабильное поведение на льду, снеге, мокром и сухом замерзшем асфальте.

Из минусов: цена начинается от 11000 р.

Pirelli Ice Zero

Итальянские шинники предлагают резину, которая отлично подойдет для скандинавской зимы. Модель Ice Zero выдерживает сильные морозы и обеспечивает превосходное сцепление.

• Применение технологии RunFlat.
• Быстрая очистка пятна контакта.
• Адекватное поведение на любой дороге: снежная шуга, укатанный снег, ледяная крошка, слякоть.
• Короткий тормозной путь.

Из минусов: при температуре от 0 и выше резина становится очень мягкой.

ТОП зимних шипованных шин бюджетного сегмента

Дешево — не значит плохо. В бюджетном сегменте можно также найти достойные модели шиповки, которые не уступают по износостойкости продукции премиум-класса.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

Отличный вариант для легковушек, которые преимущественно эксплуатируются в условиях городской среды. Производитель предлагает 11 типоразмеров покрышек.

• Хорошая реакция на торможение. Быстрый тормозной путь на обледенелой дороге и укатанном снеге.
• Стабильная управляемость на крутых поворотах.
• Низкий уровень шума.

Из недостатков: требуется обкатка, очень мягкие боковые части.

Cordiant Snow Cross

Прочные шины, которые отлично подойдут для холодной снежной зимы. Покрышки рассчитаны на эксплуатацию в течение нескольких сезонов. Шипованный ряд в этой модели достаточно прочный и устойчивый к высоким нагрузкам.

• Глубокий протектор, который позволяет быстро очистить поверхность колеса от воды и рыхлого снега.
• Хорошая реакция на поворот рулевой колонки. Разгон без заносов даже на льду.
• Умеренная шумность.
• Стабильное вхождение в колею.

Из недостатков: Snow Cross не подойдет для глубокого снега, могут возникнуть проблемы с балансировкой, нижний порог температуры до -20 градусов.

Sava Eskimo Stud

Польская резина, рассчитанная на условия суровой зимы. В состав этих покрышек входит кремний, что обеспечивает эластичность и устойчивость к перепадам температуры.

• Шестигранные зацепы из стали.
• Прочные плечевые зоны.
• Отличная управляемость и быстрое торможение.
• Акустический комфорт.
• Низкая цена.

Из недостатков: не самое лучшее продольное сцепление на льду.

Рейтинг бесшумной зимней шипованной резины

Многие автовладельцев шиповка отталкивает своей шумностью. При этом уровень шума многократно возрастает при выезде на асфальтированное покрытие.

Continental IceContact 3

Модель отличается высокой жесткостью конструкции, устойчивостью к перепадам температуры и низким уровнем шума за счет применения прорезиненых шипов. В покрышках используется чередование стальных стандартных вставок и со специальными резиновыми наконечниками.

В состав резиновой смеси IceContact 3 входит растительное масло и кремний. Протектор имеет глубокий рисунок, состоящей из множества блоков и ламелей.

Такие шины показывают отличное сцепление как на обледенелой, так и мокрой, заснеженной дороге.

Gislaved NordFrost 200

Шведские покрышки, специально созданные для скандинавской зимы, для которой характерны морозы, снегопады и обледенелые дороги.

Чтобы уменьшить уровень шума, производитель оптимизировал протектор, увеличив количество блоковых элементов, а также уменьшив их размеры.

В модели NordFrost 200 используется притопленная шиповка из 130 вставок.

Покрышки обеспечивают комфортную езду на любой дороге.

Michelin X-Ice North 4

Замыкает рейтинг лучших зимних шипованных шин торговая марка Michelin. Французский производитель оснастил резину раллийнговыми вставками и особым протектором, который состоит из множества глубоких ламелей.

Модель X-Ice North 4 сохраняет устойчивость в колее, показывает эффективное сцепление со скользкой и сухой дорогой, выдерживает морозы до -60 градусов.

Советы по выбору шипованных шин

Если вы решили купить шиповку, необходимо знать особенности таких изделий. В покрышках используются металлические вставки разной формы (в зависимости от производителя и модели), выступающие от поверхности протектора на высоту 1–2 мм. Этой высоты достаточно, чтобы улучшить управляемость автомобилем и сократить тормозной путь на льду.

Шиповка вгрызается в снег или ледяную корку, что обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.

Но для какого дорожного покрытия подойдет шиповка? Если вам придется эксплуатировать машину на обледенелой и заснеженной не укатанной дороге, выбирайте резину с шипами. На таком покрытии колеса покажут уверенный разгон, короткий тормозной путь и аккуратное вхождение в повороты.

Для эксплуатации в городе, где асфальт периодически очищается от снежной шуги и посыпается реагентами, которые препятствуют обледенению, лучше выбирать фрикционные автошины.

В основном шиповку покупают жители северных регионов и средней полосы России.

А чтобы покрышки прослужили как можно дольше, выполните два простых совета:

• Не устанавливайте шиповку только на передние или задние колеса. Она должна присутствовать на четырех шинах, а не двух.
• Сразу же после замены обкатайте новую резину. Это необходимо для закрепления вставок под весом авто.

В выборе ориентируйтесь на рекомендации завода-изготовителя автомобиля. И помните, что идеальных покрышек не существует. Важно ориентироваться на условия эксплуатации авто, технические параметры и бюджет. Но в любом ценовом сегменте можно найти хорошую продукцию с официальной гарантией производителя.

Специалисты нашего интернет-магазина помогут вам найти подходящую модель «обуви» для машины любой марки и класса. Достаточно позвонить по указанным телефонам или оставить заявку на сайте.

ТОП-16 лучших шиповок на сезон 2021-2022

В преддверии сезона настало время отметить главные зимние шины, которые являются все же самыми востребованными у отечественных автовладельцев – шипованные покрышки. Более 2/3 шинного рынка в России занимает именно эта резина. Если же вас интересуют исключительно фрикционные зимние шины, то вы можете ознакомиться с рейтингом 15-ти лучших “липучек” нордического типа или топовой десяткой нешипованных зимних шин европейского типа.

Из огромного множества зимних шипованных шин, имеющихся в продаже, в нашем рейтинге мы обозначили именно те, которые в этом году являются лидерами в своих ценовых сегментах и по качеству, и по эффективности, и по отзывам водителей, а многие – и по результатам независимых тестовых испытаний. Такие “шиповки” мы рекомендуем всем автовладельцам без ограничений для эксплуатации в условиях российской зимы на всей территории страны.

ПРЕМИУМ-СЕГМЕНТ

Новый флагман финского концерна Nokian Tyres, представленный на отечественном рынке в этом году в трех модификациях: для легковых авто, для внедорожников (Hakkapeliitta 10p SUV) и вариант с максимальным акустическим комфортом для мощных автомобилей и электрокаров (Hakkapeliitta 10 EV). Подробный обзор о новинках здесь. Модель с новым направленным протектором и двойной ошиповкой Eco Stud 10 обзавелась бóльшим количеством шипов, чем когда-либо, и уже завоевала первые места в тестах нескольких отечественных и зарубежных изданий.

Преимущества Nokian Hakkapeliitta 10p: превосходное сцепление и управляемость на скользких дорогах; лучшее торможение на льду; великолепная управляемость при маневрах и курсовая устойчивость на снегу; высокий уровень акустического комфорта; низкое сопротивление качению.

Французская премиальная модель, вышедшая в 2018 году, до сих пор является самой “зубастой” в мире легковой зимней шиной. Благодаря такому оснащению, а также резиновой смеси и своему протектору X-Ice North 4 более двух лет была лидером среди всех шипованных шин в 80% тестов, изредка уступая то “Хакапелите 9”, то “Континенталю Ice Contact 3”. Сейчас же ей приходится в прямом смысле делить лидерство и чаще пасовать перед новым флагманом от Nokian, но все еще оставаться лучшей в поведении на льду и снегу, а также в плавности хода. О чем свидетельствуют результаты свежих тестовых испытаний.

Преимущества Michelin X-Ice North 4: выдающиеся сцепные свойства и отменное поведение на льду и снегу; превосходное торможение на снежной дороге; лучшая плавность хода; отличная устойчивость при экстремальном маневрировании на снегу; чуткая управляемость на сухом асфальте.

Еще одна новинка 2021 года, но уже от американских шинников. Это самая долгожданная модель для огромного числа автомобилистов, так как приходит она на смену знакомой многим легендарной “шиповке” Goodyear UltraGrip Ice Arctic. С 2012 года предшественница имела завидный послужной список, но в последние годы уже не справлялась с конкуренцией среди высокотехнологичных новинок ведущих европейских брендов. Поэтому отечественным автовладельцам представился шанс оценить ноу-хау теперь от американского концерна. Автомобильные издания уже оценили новинку в своих тестах: шведский журнал Vi Bilägare поставил ее на первое место (даже среди флагманов Nokian и Michelin), а в других она держится в призовой тройке в сравнении с теми же конкурентами.

Преимущества Goodyear UltraGrip Arctic 2: отличное сцепление на льду; короткий тормозной путь в любых условиях; хорошее тяговое усилие на снегу; отличное поперечное сцепление и очень короткий тормозной путь на мокром покрытии; заметная комфортность.

Два года назад итальянцы выпустили свой новый шипованный флагман, который водители тоже ждали довольно долгое время. Второе поколение Ice Zero доказало свое место в топе премиум-сегмента и может похвастаться балансом зимних характеристик, которые немного смещены в пользу эксплуатационных свойств на асфальтовых покрытиях. Технология шипов с двойным сердечником и дизайн протектора обеспечивают надежную безопасность езды по любым зимним дорогам, гарантируя высокую тягу, сцепление и торможение, а также устойчивость к планированию по воде и слякоти. В свежих тестах этого года шина уже отметилась 3-м и 4-м местами.

Преимущества Pirelli Ice Zero 2: великолепная тяга и управляемость на снегу; отличное торможение и управляемость на сухом покрытии; лучшая устойчивость к аква- и слэш- планированию; отменные тормоза на мокром асфальте.

Эта новинка 2019 года от немецкого Continental хоть чуть и подпортила себе репутацию из-за обрезиненных шипов ContiFlexStud, которые стали часто выпадать из протектора в типоразмерах от 17 диаметра, но все же со стальными шипами модель является одним из явных претендентов на лидерство в премиальном сегменте. В данное время немецкий концерн выпускает всю линейку Ice Contact 3 исключительно с шипами в алюминиевом корпусе, и эта модификация шины демонстрирует выдающиеся результаты как на «белых», так и на «черных» покрытиях. Модель великолепна в управляемости на снегу, демонстрируя отличные тормозные качества, в том числе и на чистых асфальтовых покрытиях, а также может похвастаться своей плавностью хода.

Преимущества Continental Ice Contact 3: высшие оценки торможения, сцепления и управляемости на снегу; хороший тормозной путь на мокром покрытии; надежное поведение во время экстренных маневров на асфальте; достаточно плавна и экономична.

Японский шинный производитель может похвастаться своей, уже немолодой, покрышкой (новинкой 2016 года), которая в данный момент является лучшей в модельной линейке шипованных шин Blizzak. Пока еще эта резина, предназначенная для широкого ряда легковых автомобилей, а также внедорожников (версия Blizzak Spike 02 SUV), составляет неплохую конкуренцию премиальным “шиповкам”. Модель характеризуется качественными и стабильными показателями во всех тестовых дисциплинах, обеспечивая высокий уровень безопасности на зимних покрытиях, а также длительный период эксплуатации. В то же время шину все реже используют в независимых испытаниях, это и понятно – для соперничества в высшем дивизионе необходимо обновлять модельный ряд гораздо чаще.

Преимущества Bridgestone Blizzak Spike 02: хороший разгон и быстрое торможение на льду; уверенная проходимость и управляемость на снегу; при плавном маневрировании хорошо реагирует на повороты руля; надежное удержание шипов в протекторе; крепкие боковины, устойчивые к повреждениям.

СРЕДНЕЦЕНОВОЙ СЕГМЕНТ

Новинка нынешнего года в линейке шипованных шин Nordman, получившая дизайн и шипы от премиальной модели Nokian Hakkapeliitta 8, показывает в свежих испытаниях поведение своего прототипа. В некоторых тестовых дисциплинах она опережает даже флагманские модели от Continental и Pirelli, что говорит о высоких функциональных свойствах, доставшихся ей и, получается, перешедших в среднеценовой сегмент из технологий премиум-класса. Похоже, на ближайшие год-два Nordman 8 может застолбить за собой лидерство в среднем сегменте, так как конкурентов не так много, а эксплуатационные характеристики по сравнению с Nordman 7 выросли заметно и значительно.

Преимущества Nokian Nordman 8: отличное продольное сцепление и надежная управляемость на льду и снегу; безупречные тормоза на снегу; хорошее поперечное сцепление на сухом покрытии; высокая экономичность; плавный ход.

Корейская шипованная резина 2018 модельного года – завсегдатай топа лучших шин среднеценового класса, хотя сама компания Hankook стремится в ближайшие годы перейти со своим брендом в сегмент премиум, а для этого ей нужно вывести на рынок совершенно новые модели. Легковая шина Winter i Pike RS2 и ее модификация Winter i Pike X для кроссоверов и внедорожников обладают мощной тягой, уверенным сцеплением и демонстрируют хорошее торможение. Баланс характеристик модели с заметным перевесом в сторону снежных и ледяных покрытий. Кроме того, резина комфортна и очень экономична.

Преимущества Hankook Winter i Pike RS2: уверенно цепляются и понятно управляются на скользких покрытиях; хорошо держат курс на асфальте; надежное торможение на снегу; лучшая экономичность даже среди премиальных конкурентов.

Созданная для суровых зимних условий эксплуатации в 2018 году, эта японская модель с направленным рисунком протектора демонстрирует максимальную производительность на снегу и льду. Разработчики решились на перерождение прошлой славной модели Ice Cruiser 7000 в связи с тем, что предшественница была слишком стара (релиз 2010 года), а лавры, заслуженные ей в те годы, не давали покоя. Японцы сначала даже выпустили обновленную модель под своим дочерним брендом Firestone, но благодаря отличным характеристикам покрышки потом все же представили ее в линейке своего бренда.

Преимущества Bridgestone Ice Cruiser 7000 S: высокие характеристики разгона, управляемости и торможения как на сухом, так и на влажном асфальте; отличное противодействие аквапланированию; хорошее торможение и управляемость на укатанном снегу; достойные тягово-сцепные свойства на обледенелых дорогах.

Совсем немолодая модель Pirelli Ice Zero первого поколения, созданная в 2013 году как премиальный шипованный продукт итальянского шинного семейства P Zero, хоть и спустилась в сегмент “этажом ниже”, но все еще может задать жару. Напомним, что она разрабатывалась изначально для легковых автомобилей премиум-класса, поэтому в шине были впервые применены удлиненные шипы с двойным сердечником и оригинальный рисунок протектора с новейшей на то время резиновой смесью. Благодаря тем технологиям покрышка всего лишь со 110 шипами до сих пор гарантирует уверенное вождение на любых зимних дорогах даже при сильном морозе, а также выдерживает сильные нагрузки и редко допускает проколы или разрывы.

Преимущества Pirelli Ice Zero: отличные сцепные свойства, управляемость и устойчивость по курсу на снежных дорогах; достаточно хорошие разгон и управляемость на обледенелых поверхностях; лучшая курсовая устойчивость на асфальте в своем сегменте; может экономить топливо на скоростях свыше 60 км/ч.

Эти “шиповки” дочернего бренда Goodyear, разработанные компанией Sumitomo, представлены на рынке с 2019 года. Они адаптированы к самым суровым условиям использования и отличаются стабильностью сцепных свойств, хорошей маневренностью и эффективным торможением на “белых” покрытиях. Кроме того, обеспечивают безопасность на мокром и сухом асфальте, ездовой комфорт и длительную ходимость. Для крупногабаритных автомобилей SUV-класса производитель выпускает эту модель в версии Dunlop Grandtrek Ice 03. Хоть в независимых тестах эта шина еще мало засвечена, особые преимущества она все же имеет.

Преимущества Dunlop SP Winter Ice 03: управляемость на льду и скорость прохождения ледяного трека сравнима с показателями премиальной резины; хорошее понятное поведение и торможение на укатанном снегу и в переменчивых дорожных условиях; надежное крепление шипов; сравнительно тихая; привлекательная цена в своем сегменте.

БЮДЖЕТНЫЙ СЕГМЕНТ

Бюджетная Formula Ice появилась на рынке восемь лет назад. Ее не снижающаяся востребованность у российских автомобилистов лишний раз доказывает отличный баланс характеристик резины как на снежных и скользких покрытиях, так и на чистом асфальте, а самый главный баланс – в соотношении цена/качество. У шины очень надежная ошиповка и удачный протекторный рисунок, благодаря чему покрышка крепка и эффективна в любых дорожных условиях. Для езды по очищенному асфальту в городе и для загородных снежных дорог шина будет служить одинаково эффективно.

Преимущества Pirelli Formula Ice: быстрый разгон и надежная управляемость на снегу как при спокойной, так и при активной езде; управляемость на ледяных дорогах на уровне лучших представителей среднеценового сегмента; хорошее сцепление на мокром асфальте.

Как заявлял отечественный производитель перед выходом второго поколения Snow Cross в 2018 году, эта модель предназначена для эксплуатации на плохих дорогах с большим количеством снега и льда, а также в суровых климатических условиях. И что бы не говорили, так оно и есть, даже с учетом некоторых ее недостатков. Не забывайте, что это шина бюджетного сегмента, в котором среди других представителей она демонстрирует очень надежный баланс характеристик как на снегу и льду, так и на асфальте.

Преимущества Cordiant Snow Cross 2: высокая проходимость в глубоком снегу; хорошая курсовая устойчивость на неровных зимних дорогах; достойный уровень торможения и четкая управляемость на “белых” покрытиях; добротные показатели на асфальте.

Еще один представитель отечественного шинпрома, который не теряет своей актуальности на зимних российских дорогах, несмотря на 9-летнюю историю – асимметричная шипованная шина Viatti Bosco Nordico. Адресованная не только легковым, но и полноприводным тяжелым автомобилям, шина благодаря немецким технологиям и качественной конструкции обладает повышенной надежностью, одинаково уверенно преодолевает и глубокий снег, и слякоть, и обледенелые городские дороги. Это подтверждают и многочисленные отзывы, и несколько независимых тестов.

Преимущества Viatti Bosco Nordico: отличные тормоза и разгон на снегу; крепкая боковая устойчивость на ледяных скользких покрытиях; эффективные тормозные характеристики и на сухом, и на мокром асфальте; приличная курсовая устойчивость на заснеженной дороге; вполне удовлетворительная комфортность.

Вместе с презентацией своего бюджетного суббренда Laufenn в 2015 году корейский Hankook представил для России и стран Скандинавии направленные шипованные шины i FIT Ice под этой новой маркой. Модель характеризуются эффективностью сцепления и торможения благодаря 16-рядной схеме ошиповки протектора, а также плавностью хода и акустическим комфортом. Шины вполне подойдут для городского режима эксплуатации, хотя на занесенных снегом дорогах тоже гребут отлично.

Преимущества Laufenn i FIT Ice: высокая проходимость в снегу; надежная управляемость как на “белых”, так и на “черных” покрытиях; в меру мягкая, что положительно сказывается на плавности и экономичности; хорошая износостойкость резины; выгодное соотношение цена-качество.

Шины Matador, дочернего бренда Continental, являются бюджетными моделями, но с немецкими технологиями по определению. Второе поколение Sibir Ice пришло на смену предыдущей модели в 2016 году с целым рядом усовершенствований, благодаря которым новинка получила улучшенные характеристики на льду, а также может обеспечить максимальную передачу тягового усилия и безопасность как для легковых автомобилей, так и для кроссоверов и внедорожников (версия SUV). Целевая аудитория для этой модели – бережливые водители с повышенными требованиями к безопасности, надежности и долговечности автомобильной резины.

Преимущества Matador MP30 Sibir Ice 2: хорошие показатели и короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте; нормальные разгонно-тормозные характеристики на снегу; одна из самых дешевых покрышек, выглядящая вполне достойно даже на фоне лидеров среднего сегмента.

В заключение напомним, что любые шипованные шины (в том числе представленные здесь), вы можете приобрести в сети «Колеса Даром» с выгодой! К вашим услугам «Бесплатный шиномонтаж», «Расширенная гарантия на шины», «Рассрочка на 4 месяца» и многие другие сезонные предложения.

Всем удачного автосезона!

✋ Не забывайте делиться ссылками на наши публикации со своими подписчиками и друзьями.😉 Подписывайтесь на канал «Колеса Даром» – мы стараемся информировать вас обо всем полезном и интересном в области шинной и автомобильной отрасли.🚘

Рейтинг зимних шин — лучшие зимние шины 2022 года

Для каждого автолюбителя перед зимним сезоном встает не простой выбор — какие зимние шины лучше купить. От этого зависит безопасность движения, жизни людей и соблюдение закона в целом. Согласно пункту 5.5 приложения №8 Таможенного союза законом оговорен обязательный срок езды на зимней резине с декабря по февраль каждого года. Однако погодные условия в нашей стране каждый год разные, и снег может «лечь» еще в октябре, а сойти в конце января. Именно поэтому срок обязательной «переобувки» определяют региональные власти. Разрешены как нешипованные зимние шины, так и с шипами. Правилами ПДД регулируются обязательный размер протектора и сам размер зимних шин для каждого автомобиля.

Кроме создания безопасности дорожного движения, наличие шипов (как считают власти) создает угрозу современному дорожному покрытию, на котором нет снега. Это приводит к разрушению слоев дороги, поэтому сотрудники дорожной полиции тщательно проверяют «обувку» легковых автомобилей в межсезонье.

Особенности зимних шин

Перед тем как рассмотреть рейтинг ТОП 10 зимних шин, давайте разберем особенности резины и какие зимние шины лучше купить. Обычная летняя резина на морозе твердеет и трескается. Поэтому производители зимних шин стараются применять в создании колес инновационные подходы, которые сохранят резину в целости при любой отрицательной температуре. У недорогих зимних шин, резина может быть не высокого качества, из за чего срок ее службы гораздо меньше. При этом нужно помнить, что зимняя резина в отличии от летней, почти не стирается, посему может служить больше 5 лет.

Перед покупкой резины, продавцы по понятным причинам не дадут провести тест зимних шин, поэтому основываться придется на отзывах и репутации продукции. Отзывы о зимних шинах вы можете почитать внизу статьи, а так же на сайтах производителей, на специальных автомобильных порталах и в группах соцсетей.

Всесезонная резина:

Часто слышится определение «всесезонная резина». Такие изделия активно применяются в Европе, но в суровом российском климате они не пригодны к использованию. Рейтинг лучших зимних шин для россиян состоит из шипованных и не шипованных колес, на что и стоит ориентироваться.

Рейтинг лучших зимних шин 2022 года

Итак, приступим к обзору лучших зимних шин. В рейтинге будут участвовать самые топовые бренды и самые проверенные временем модели зимних шин.

Лучшие зимние шины 2022 года представлены от нескольких популярных производителей. В целом прошлогодняя ситуация на рынке предложений изменилась не сильно, ежегодные лидеры по качеству согласно рейтингу зимних шин прочно держат свои позиции

1 место. Открывает наш рейтинг зимних шин — компания Nokian

Популярная зимняя резина с большим ассортиментом адаптированных для российского сурового климата колес. Зимние шины Нокиан разработаны специально с учетом особенностей каждого автомобиля и для разных погодных условий. Несмотря на большой ассортимент продукции, в отзывах существует и отрицательные мнения о данной марке. Одним из недостатков называют шумность при езде. Жалуются на небольшие трудности торможения и уход в юз. По цене колеса находятся в золотой середине аналогичных предложений.

Зимние шины Нокиан у российских автовладельцев популярны в 2 моделях: Хакапелита и Нордман. Обе модели заявлены на лучшие в линейке специально для суровых российских зим.

Шипованные зимние шины Nokian Hakkapeliitta

Серия зимней резины, разработанная специально для жестких климатических условий. Наличие шипов делает сцепку с дорогой надежной, резина не сильно шумит, не вызывает сильных нареканий по отзывам. Данная резина лидирует среди шипованных шин с 2009 года. Всего в линейке зимних шин Хакапелита 8 моделей. Популярная Nokian Hakkapeliitta 7 обладает технологией вакуумного сцепления, для некоторых размеров предусмотрена технология «RunFlat». Радиусы от 13 до 22. В линейке «Sun» от 14 до 22 специально для внедорожников.

Nokian Hakkapeliitta 8 всё ещё актуальна и лидирует по главному показателю: цена — качество. По заверениям разработчиков, она создана для экономии топлива, отсутствию шума и прекрасной сцепке с поверхностью дороги. Тест зимних шин 2022 показал, что данная модель действительно хорошо справляется со льдом, но отзывы говорят о сильной шумности резины.

Последняя модель линейки Nokian Hakkapeliitta 9 — еще более сбалансирована и адаптирована к зимним условиям. Оснащена двумя разными типами шипов, что дает еще лучшее сцепление с ледяным покрытием, при разных температурных условиях.

Так же в топ, попала и вторая по популярности зимняя шина от Нокиан:

Шипованная зимняя шина Nokian Nordman 7

Ассортимент представлен от 13 до 17 радиуса с шириной профиля в диапазоне от 155 до 235. Резина оснащена шипами, бескамерная, радиальная. Обещается отличное сцепление по льду, снегу и мокрой поверхности. На деле хорошо ладит только со снегом и частично с влагой. Лед способствует заносам, препятствует успешному торможению. Еще одна разновидность серии — Nokian Nordman 7 Sun с радиусами от 15 до 18 и с шириной профиля до 285 выпускается специально для внедорожников.

Нешипованные зимние шины Nokian Hakkapeliitta R3

Эти зимние шины порадуют любителей тишины. Это превосходный баланс безопасности, комфорта и экономичности. Благодаря строению протектора и новейшему составу резиновой смеси, шины Nokian Hakkapeliitta R3 имеют идеальную управляемость.

2 место. Шины Bridgestone

Зимние шины Бриджстоун выпускаются японской компанией с 30-х годов прошлого века. С тех пор сильно изменились модели автомобилей и технология производства. Компания выпускает несколько модельных линеек летней, всесезонной (липучки) и шипованных шин. Самые популярные модели зимних шин — Близак и Айс крузер.

Нешипованные зимние шины bridgestone blizzak VRX и DM V3

Bridgestone Blizzak VRX для легковых и линейка DM для кроссоверов считается самой универсальной резиной, очень хорошо зарекомендовавшей себя. Разработаны для долговечной службы на сложных обледенелых покрытиях. Особенностью данных моделей является четкая инструкция по креплению колес – они имеют внешнюю и внутреннюю стороны для более эффективной работы. Создатели моделей этой серии позаботились о надежности покрытия резины. Когда внешний слой стирается, пористая поверхность не дает потерять сцепление еще длительное время. Шины Бриджстоун Близак долго служат, оставаясь мягкими и упругими. Несмотря на сложности покрытия отечественных дорог, они весьма устойчивые к природным особенностям.

Так же в линейке зимних шин bridgestone blizzak есть набирающая популярность модель SPIKE-01 и SPIKE-02, которая так же заслуживает внимания.

Но в рейтинг она не попала, ее сместила более любимая всеми резина..

Шипованная зимняя шина bridgestone ice cruiser 7000

Создана для еще более сложных климатических условий. Новая схема расположения шипов в 16 линий вместо прежних 12, увеличивает шансы на максимальную устойчивость автомобиля. Зимние шины Бриджстоун Айс крузер отталкивают влагу и имеют хорошую устойчивы на дороге. Резину специально разработали как многокомпонентную с умением удержания шипов дольше других производителей. Последняя модель шипованных зимних шин bridgestone ice cruiser 7000, хорошо зарекомендовали себя среди автолюбителей и заняли почетное место не только в нашем рейтинге, но и во всем мире.

3 место. Шины Michelin

Французский производитель зимней резины достаточно популярен на всей территории России. Зимние шины Мишлен имеют несколько линеек специально для суровой погоды с отрицательным температурным режимом.

Нешипованные зимние шины michelin x ice 3

Линейка зимних шин michelin x ice разработана по уникальной системе «APS: Adaptability». Она позволяет резине прогибаться только в нужных местах, фиксируя положение автомобиля на дороге. Ламели зимних шин michelin x ice 3 выполнены в Z – образной форме, плечевая зона с острыми кромками. Это позволяет выбираться автомобилю, оборудованному такой резиной из любой снежной «каши», колеса просто перемалывают субстанцию, отбрасывая ее назад и проталкивая машину вперед без заносов.

Шипованная зимняя шина Michelin x ice north 3

Несмотря на выпуск новой модели michelin x ice north 4, третья модель всё ещё лидирует в линейке шипованных зимних шин по оптимальной цене и достойному качеству.

Зимняя шина Мишлен икс айс норд 3 снабжена системой «умные шипы». При большой отрицательной температуре воздуха, резина вокруг шипа схватывается, твердеет и способствует лучшему удержанию шипов и большей агрессивности на дороге. Это может увеличивать шум, но надежнее сохраняет сцепление. В целом шина довольно мягкая и отлично ведет себя на любой заснеженной поверхности.

Зимние шины Pirelli Formula Ice

Оснащены шестигранными шипами, крепящимися в специальные фланцы. Представлены рядом от 13 до 21 радиуса, для автомобилей класса «SUV». Пирелли формула айс самая «долгоиграющая» модель производителя. Потерять или повредить надежные шипы практически нереально, поэтому зимние шины пирелли надолго сохраняют свои свойства.

8 место. Шины Hankook

Одними из лучших, адаптированных под разнообразие жесткого климата России, являются зимние шины ханкук. Особое строение ламелей, снежинка на протекторе и «следы хаски» в совокупности с изящным функциональным рисунком протекторов завоевало сердца российских автолюбителей. Окончательно повлияла на популярность доступная цена резины.

Зимние шины Hankook Winter I Pike

Линейка шин hankook winter имеют 14 моделей, каждая из них разрабатывается для определенных условий и создаются согласно желаниям покупателей.

Hankook Winter I Pike набрала хорошую популярность среди автолюбителей и хорошо укрепилась на рынке, набрав своих фанатов. Так же линейка имеет спортивную версию Hankook Winter I Pike RS и Hankook Winter I Pike RS+.

При резком торможении, зимние шины Winter I Pike «схватывают» дорогу, не давая уходить автомобилю в юз и надежно удерживая аппарат на месте. Присутствуют сквозные водоотводы и вдвое увеличено количество шашек протекторов. Внешне рисунок весьма изящный, что тоже цепляет взгляд покупателей.

9 место. Шины Kama

Несмотря на активные старания зарубежных производителей зимней резины, они не могут до конца понять сложный климат российских дорог. В этом вопросе экспертом выступает отечественный завод «Нижнекамскшина». На протяжении многих лет они выпускают надежные, недорогие и практичные покрышки для современных автомобилей.

Единственный вариант зимних шин KAMA которые заслуживают внимание:

Шипованные зимние шины кама евро 519

Шины кама 519 не имеют затейливых рисунков или сложных систем шипов. Они разработаны по финской системе «Ирбис» — одной из самых надежных в мире шипованной резины. Зимние шины кама евро 519 обладают шипами 2,45 миллиметра, надежно посаженными в качественную резину.

Современный каучук, используемый при изготовлении изделий прекрасно адаптируется под сложные погодные условия. Зимняя шина кама евро 519 имеет двухслойный протектор. Длительность эксплуатационного периода данной модели достигается именно благодаря двухслойности, где нижний слой твердый, удерживающий шипы, а верхний более мягкий и способный меняться в зависимости от типа дорожного покрытия. Данная модель является наиболее адаптированной ко всем видам дорог. Единственное недовольство высказывается в отзывах относительно управляемости автомобиля, «обутого» в такие шины на льду. Зато стоимость и тормозные качества – на подходящем для большинства покупателей уровне.

10 место. Шины Yokohama

Уникальность данного производителя для российских потребителей заключается в универсальности ассортимента. Компания выпускает не только покрышки для легковых автомобилей, но и колеса для сельскохозяйственной техники, самолетов и т.д. Относительно современных методов производства, это один из ведущих лидеров во всем мире. Аналитика Yokohama основывается на тест драйвах, научному изучению свойств резины и отзывах покупателей.

Зимние шины йокогама популярны среди российских автовладельцев. Применение ассиметричного рисунка протектора делает шины максимально устойчивыми к пробуксовке и хорошо влияет на сцепление с дорогой.

В рейтинг попали шипованные зимние шины Yokohama Ice Guard IG35 PLUS

Данные шины запущены в продажу с 2013 года. За это время уже успело сложиться общее мнение относительно качества покрышек. Широкая середина в рисунке протектора благоприятно влияет на устойчивость при маневрах. Современные 3D ламели так же способствуют качественной работе шины на дорожном покрытии со льдом и снегом. Из недостатков – достаточно быстро теряет шипы.

Новые модели шипованных зимних шин Yokohama Ice Guard IG55 и Yokohama Ice Guard IG65 в целом немного лучше чем Yokohama Ice Guard IG35 plus, но из за повышенной цены, сместить старичка ещё не готовы.

Подведем итоги рейтинга:

Все перечисленные зимние шины, являются лучшими в своих классах для зимы. Рейтинг составлялся в первую очередь по опросам владельцев, отзывам на форумах и общему сравнению характеристик.

Если вы хотите купить лучшие зимние шины, обратите внимание на все перечисленные варианты. Если они попали в наш рейтинг, значит они заслуживают внимания и тем более покупки.

• Интернет магазин «Колеса даром» — Большой выбор зимних шин, дисков, авто масла и другие автомобильные товары.
• Интернет магазин «EURO-DISKI» — Большой выбор зимних шин, удобный поиск по подбору и бесплатная консультация специалистов.

Отзывы о зимних шинах, будут постоянно пополняться!

Лучшие зимние шины 2022

Готовь сани летом, как и зимние шины для своего автомобиля — истина непреходящая, особенно в эпоху всеобщего подорожания. Так что о покупке нового комплекта резины для русской зимы стоит задуматься до холодов. А вот на какие модели стоит обратить внимание — в рейтинге КП

Обувка на зиму для автомобиля — это чуть ли не половина в деле активной безопасности на российской дороге. У нас ведь и снег могут не почистить, и наледь на асфальте дело обычное, а в промежутке между ними — каша из грязи, снега и реагентов. Короче говоря, зима в городе — не самое благоприятное время для автомобилистов. Но и на трассе хорошая резина может сэкономить массу времени и нервов. Осталось только выбрать модель шин.

Рейтинг топ-9 по версии КП

1. Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

Эта модель принадлежит к по-своему культовой серии зимних шин от Nokian. Финны народ северный и знают толк в покрышках для холодного времени года. Шина выпускается во множестве версий и разброс цен тут большой. В размерах это может быть диаметр от 14 до 22 дюймов, ширина профиля — от 125 до 285 мм, а высота — от 35 до 65.

Все версии ошипованные, есть варианты, выполненные по технологии RunFlat. Кстати, шипы неплохо переносят езду по чистому асфальту — водители нередко рассказывают, что даже после двух зим до 95% металлических «когтей» остаются на месте.

Шина отлично держит дорогу как на наледи, так и на снежном насте. Но готовьтесь к тому, что вой от нее даже по меркам шиповок раздражающий. И еще одна неприятная особенность — при температуре от +5 градусов резина становится мягкой из-за чего возрастает валкость в поворотах.

Если у вас внедорожник, то рассмотрите версию с префиксом SUV этой же фирмы. У них диаметр от 16 до 22 дюймов.

Плюсы и минусы

2. Yokohama Ice Guard IG50

Популярная модель зимней «липучки» от японской Yokohama. Ice Guard IG50 представлена в восьми диаметрах — от 12 до 19 дюймов. Ширина может быть от 135 до 265 мм, а высота профиля — от 35 до 80. Рисунок протектора здесь ассиметричный. Обратите внимание, что индекс максимальной скорости у этой шины Q (до 160 км/ч), а значит любителям ставить рекорды на зимниках она вряд ли подойдет. Шина хорошо чувствует себя в городе, особенно, если в этом населенном пункте коммунальщики хотя бы иногда чистят снег. Она мягкая и сглатывает особенности дорожного покрытия. Кроме того, еще и тихая, даже на фоне других бесшиповок.

Но за мягкость приходится расплачиваться смазанным отзывом на поворот руля. Эта резина еще и очень чувствительна к давлению — если ехать на приспущенном «баллоне», то можно буквально за несколько километров повредить боковины. Так что следите за тем, насколько накачены Ice Guard IG50.

Модель подойдет для компактных авто, спортивных хэтчбеков и небольших семейных автомобилей. Для легковушек есть более универсальный вариант с префиксом Plus. Стоит каждая примерно на 1000 рублей дороже.

Плюсы и минусы

3. Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Доступная зимняя шипованная резина от Bridgestone выпускается в диаметрах от 13 до 20 дюймов. Ширина профиля может составлять 125-235 мм, а высота — 55-70. Протектор тут направленный, а индекс скорости у всех версий T (до 190 км/ч). Эта модель зимних шин отличается отличной износостойкостью — шипы не облетают после первый зимы, хотя если вы любитель шлифануть по очищенному асфальту, то шипов можете и не досчитаться по весне.

Боковина покрышки довольно крепкая и не боится ям и выбоин. Машина на Ice Cruiser 7000S держит дорогу уверенно, особенно на наледи. Можно, конечно, посетовать на шум, который нарастает при температуре от -5 и выше, но шипованная резина и не бывает тихой, правда же?

Плюсы и минусы

На какие еще зимние шины стоит обратить внимание

4. MICHELIN Alpin 5

«Липучка» от Бибендума с названием, отсылающим к Альпам, которое отражает и предназначение этой шины — она рассчитана на мягкую зиму в Европе. В России погода в последние годы не очень суровая, так что для нашего автомобилиста, особенно в крупном городе, модель подходящая. Покрышка выпускается в диаметре от 15 до 20 дюймов, ширине — 185-305 мм, а высота профиля — от 35 до 65. Некоторые из версий идут с индексом скорости V (до 240 км/ч) и могут быть выполнены по технологии RunFlat. Шина по-настоящему тихая.

Модель имеет неплохое сцепление на сухом и мокром асфальте, а также при гололеде. Но на льду могут возникнуть проблемы с торможением — путь остановки значительно увеличится. К Alpin 5 есть у российских покупателей и другой вопрос — резина достаточно нежная и порезать боковину при парковке или в яме очень просто.

Также она склонна к возникновению грыж от езды по неровностям на большой скорости.

Также в продаже есть следующее поколение с маркировкой Alpin 6. В международных рейтингах она уверенный лидер топов лучших. Однако в России модель не особо пришлась по душе. В снежных регионах тормозной путь великоват. Поэтому только для российского юга.

Плюсы и минусы

5. КАМА Кама-Евро-519

Настоящая «народная» покрышка, которую вряд ли выберет автомобилист сердцем, скорее, это вариант для кошелька.

Глядя на размерности можно понять, что ориентирована шина на автомобили массовые и скромные. Диаметр — от 13 до 16 дюймов, ширина — 175-215 мм, а высота — от 55 до 70. Кстати, некоторые версии покрышек имеют индекс скорости T (до 190 км/ч).

Но на них лучше не гонять — машина уже на скорости в 90-10 км/ч начинает «вилять». Резина жесткая и шумная, зато шипы держатся в ней намертво. Соответственно, здесь и износостойкость неплохая, как и сопротивляемость боковым порезам. Посредственная же балансировка чуть ли не фирменная особенность Камы.

Плюсы и минусы

6. Continental ContiVikingContact 7

Это зимние шины ближе к премиальному уровню. Они не шипованные, а фрикционные. Модельный ряд — от 14 до 21 дюйма, а ширина профиля — от 145 до 295.

Изделие немецкого производителя отличает образцовый баланс. В независимых тестах они показали достойный результат как на мокром асфальте, так и на снегу. Были нарекания профи на предмет поведения при экстремальном вождении по неочищенным проездам.

Но согласитесь, что с такой задачей обыватель сталкивается довольно редко. Обратите внимание, что в продаже встречаются три вида моделей: Seal, Silent и SSR. Все это вариации фирменных технологий. Первая нацелена на то, чтобы загерметизировать место прокола в случае наезда на гвоздь. Вторая, как следует из названия, предназначена для нивелирования шума. Отличное дополнение к премиальным авто. Наконец, последняя версия вновь нацелена на прочность: в случае серьезного прокола на таком колесе можно протянуть еще 80 км.

Плюсы и минусы

7. Pirelli Ice Zero

Известная серия шипованных зимних шин от Pirelli. Позиционируются они как полноценное решение для северной зимы. Выпускается шина в диаметре от 14 до 22 дюймов, ширина профиля может быть от 175 до 315 мм, а высота — от 35 до 70. Есть специальные версии, выполненные по технологии RunFlat, разумеется, и обойдутся они дороже. Автомобилисты любят Ice Zero за адекватное поведение на снегу, льду и асфальте.

Есть тут и отличное торможение, и хорошая курсовая устойчивость. Шина начинает сильно шуметь уже от 40 км/ч, а если разогнаться до 100 км/ч — гул в салоне будет очень навязчивым. И стоит помнить, что состав резины тут такой, что даже при +1 она становится мягче, а значит и повредить ее проще.

Плюсы и минусы

8. Gislaved Nord Frost 200

Относительно недорогая зимняя шина от «нордического» производителя. Выпускается в диаметре от 13 до 20 дюймов, ширине профиля 155-285 мм и высоте 40-80. Здесь использован ассиметричный рисунок протектора. Для шипованной резины она относительно тихая. На износостойкость есть два взгляда — одни автомобилисты утверждают, что шина хорошо сохраняет шипы, у других же после первой зимы может не быть половины металлических головок.

Видимо зависит это не только от манеры вождения, но и партии резины. Сцепление неплохое, что в рыхлом снегу, что на наледи, что на очищенном асфальте. Есть и неприятный боковой снос при резком повороте на 30-40 км/ч, но, наверное, зимой стоит заходить в повороты на скоростях поменьше.

Плюсы и минусы

9. Dunlop Winter Maxx SJ8

«Липучка» от Dunlop пользуется устойчивым спросом у автомобилистов, которые живут в крупных городах России. Шина доступна в диаметре 15-21 дюйм, ширине профиля 205-285 мм и высоте 40-75.

Рисунок протектора здесь симметричный. Даже по меркам «липучек» эта модель считается тихой в езде. По дорожной «каше» и снегу автомобиль в Winter Maxx SJ8 идет уверенно. А вот по льду управляемость уже может и пострадать, как и тормозной путь. Разумная колейность этой шине не страшна, а износостойкость на высоком уровне.

Плюсы и минусы

В снежной «каше» уверенно себя чувствуют, отлично приспособлены для динамичной езды по чистым зимним дорогам

Как выбрать зимние шины для автомобиля

О том, на какие модели зимних шин стоит обратить внимание при выборе нового комплекта резины мы поговорили. А теперь перейдем к практическим советам. В этом нам поможет Александр Студков, владелец станции шиномонтажа.

Размерность

Автомобилист с мало-мальским опытом вождения уже знает, как и куда смотреть, чтобы узнать размерность шины. Но освежить в памяти это стоит. Например, на покрышке, смонтированной на колесе вашего автомобиля указано: 225/50/R17, где

225 – ширина протектора (та поверхность, которой шина соприкасается с дорогой — на нее нанесен «рисунок»), в миллиметрах;

50 – высота профиля шины или, иначе, отношение высоты протектора к его ширине; чем больше значение, тем выше профиль и визуально больше расстояние от дороги до металлической поверхности колеса;

R17 – шина «радиальная» (в принципе, большинство шин сейчас радиальные), а «17» — посадочный диаметр колеса.

Шипы или фрикционка

Пожалуй, это главная проблема при выборе зимней резины. Хорошо в Германии — там на дорогах общего пользования шипованная резина запрещена в принципе. Но у нас и климат не тот, и дороги не те. Итак, свой выбор вы должны сделать исходя из условий езды. Фрикционная резина (она же «липучка») хороша заснеженной дороге и на асфальте. Шип отлично себя проявляет на наледи, с лужами, под которыми лед и в снежной «каше». Казалось бы, шипы в условиях русской зимы отличный вариант. Но они все сильно гремят и резко теряют ресурс на асфальте. Мало этого, на чистой дороге тормозной путь на шипованной резине увеличивается на 5-7%. А еще с ними придется вспомнить слово «обкатка» — первые 500 км пробега такую резину стоит беречь, не «наваливая».

Ресурс

На лучших зимних шинах можно найти маркировку индекса стойкости к износу (Treadwear). Минимум — это цифра 100. Она означает, что эта шина в среднем может выдержать 50 тыс. километров пробега. Но показатель очень примерный. Лучше покупать зимние шины с как можно большим числом Treadwear. И, конечно, помните простую истину, которая сильно увеличит срок жизни шины — избегайте эксплуатации при температуре выше +5 градусов.

Рейтинг лучших зимних шин на сезон 2022-2023 года

Добрый день! Приветствую вас на канале Maslo.expert. Хочу поговорить в этой статье о зимней резине. Как я определил лучшую резину, брал за основу три критерия: тестирование в группе подобной, отзывы и, конечно, проходимость по нашим дорогам зимой. Как всегда, ТОП поделил на 3 группы. В каждую ввел по 1-2 модели выбор покупателей, хотя всегда было интересно, почему самые дорогие модели и разрекламированных брендов получают статус «выбор», а вот есть очень хорошие шины, и цена не кусается, но обделены. Ладно, начнем обзор, как всегда, с последнего места.

• Рейтинг лучших зимних шин со стоимостью до 4000 рублей
• Видеоверсия рейтинга лучших зимних шин со стоимостью до 4000 рублей
• Рейтинг лучших зимних шин со стоимостью от 4000 до 6000 рублей
• Видеоверсия рейтинга лучших зимних шин со стоимостью от 4000 до 6000 рублей
• Рейтинг лучших зимних шин со стоимостью от 6000 до 9000 рублей
• Видеоверсия рейтинга лучших зимних шин со стоимостью от 6000 до 9000 рублей

Рейтинг лучших зимних шин со стоимостью до 4000 рублей

КАМА IRBIS 505

Шестое место я отдаю модели КАМА 505. Резина стоит внимания из-за цены, сейчас на ЯндексМаркете за нее просят от 2440 до2700 в зависимости от размерности. Тому, кто ездит по очищенной, слегка укрытой снегом или льдом трассе, можно ее ставить. А так она доставит неприятных моментов при езде по укатанному снегу, по обледенелой трассе. Машина будет «плыть», реагируя на толщину снежного наста, пытаться уйти в более глубокий снег. Хотя по сугробам на КАМЕ 505 проезд уверенный, если, конечно, не забуксуете. Чтобы выбраться из снежного заноса, достаточно дать задний ход.

• Уверенно держит дорогу на льду и небольшом снежном накате.
• Хорошо балансируется.
• Легко выгребает из сугробов.
• Бюджетная.

• Теряет много шипов за один сезон.
• Довольно шумная.

Viatti Brina V-521

Очень неплохая липучка, особенно за такую цену в 3200 руб. Дорогу держит, в повороты входит нормально, если, конечно, не топить больше 90 км/ч. Тормозит на снегу и запорошенной трассе удовлетворительно. Но очень не любит торможение на льду. Как только коснулась льда, становится беспомощной. В принципе, на льду любая липучка стала бы беспомощной.
Для города вполне нормальные шины.

• Самый лучший разгон на снегу на фоне конкурентов.
• Отличное торможение на снегу.
• Относительно тихие.
• Крепкая боковина.

• На мокром и сухом асфальте тормозит посредственно.
• Непредсказуема на льду.

Белшина Artmotion Snow

Бюджетный вариант с пристойным качеством, малошумная, так описывают шины владельцы, кто катается на них от 3-4 месяцев. Почему же они не на первом месте? Спросите вы. Эти шины ведут себя почти отлично только по морозу, а вот если у вас зима мягкая, не поймешь, межсезонье это или зима, то быстро сотрете. Так что думайте. Стоимость не высокая 3390 руб, но все же приобретать через пару сезонов для переобувки новую резину вряд ли кому захочется.

• Отлично подходит для суровых зим и нечищеных дорог.
• Довольно тихие.

• Посредственная управляемость и длинный тормозной путь на сухом и мокром асфальте.
• Быстро изнашиваются при относительно высоких температурах.

КАМА Кама-515

Бронзу получает шипуемая резина КАМА за отличное поведение на любой дороге: асфальт, грунтовка, бездорожье. Как «трактор» гребет снежную кашу, выгребает по глубокому снегу. Хорошая управляемость. За счет жесткости резины будете чувствовать все ямки и выбоины, зато и не сотрется за пару сезонов. Кстати, по тестированию КАМА-515 по торможению обошла Bridgestone, а по разгону и торможению на льду показатели выше, чем у Bridgestone и Yokohama. Есть и минусы, разогнаться на ней свыше 80 км/ч не получится. После 80-ти начинает жутко шуметь, а свыше 100 км/ч появится вибрация. На сухом асфальте в повороте может подняться уже на 70 км/ч. Так что подумайте до покупки КАМА, если любите скорость.

• Высокая износостойкость.
• Одинаково хорошо управляется и тормозит на любом типе покрытия.
• Отлично гребет по снежной каше.

• За счет высокой жесткости резины низкий комфорт во время движения, чувствуются все неровности дороги.
• Не подходит для скоростной езды, при скорости свыше 80 км/ч появляется шум и вибрация.

Cordiant Snow Cross

Представлять шину, думаю не нужно, она на рынке уже давно и многие ее ставили. Мнения о резине не всегда совпадают, видимо зависит от производства и соответствия технологии. Если пришла без брака, то показывает отличные тормозные качества и поперечное сцепление на снежной и ледяной трассе, высокую проходимость по снегу. Управляемость по снегу и на льду тоже на высоте. Но бывает и так, что высота шипа будет выше ограничения. А балансировка плохой, если есть скрытый дефект. К тому же по сухому и мокрому асфальту торможение не на высоте. Полностью отрабатывает свою приставку Snow Cross – подходит для заснеженных и покрытых льдом дорог, а вот по городскому асфальту гонять не стоит, длинный тормозной путь.

Лучшие зимние шины для легковых авто в 2022 году

Зима – испытание для любого водителя, независимо от его стажа и опыта. На скользких и заснеженных дорогах поведение автомобиля становится непредсказуемым, и единственный способ справиться с проблемой – переобуть машину в зимнюю «обновку». Но и здесь можно столкнуться с определёнными трудностями – зимние шины часто создаются с упором на один-два важных параметра в ущерб другим, и найти оптимальный вариант бывает совсем непросто. Сегодня мы попробуем разобраться с тем, какие характеристики зимней резины являются определяющими, что поможет вам определиться с выбором. И, конечно, покажем свой вариант рейтинга лучших зимних шин.

Как выбрать зимнюю резину

Основные характеристики покрышек обычно указаны прямо на них.

Размерность

Даже не очень опытные автовладельцы запоминают размерность шин для своей модели авто. Другое дело, что далеко не все понимают, что означают эти цифры. Давайте освежим свою память. Итак, если на покрышке имеется надпись: 225/60/R15, это означает следующее:

• первая цифра указывает в миллиметрах на ширину протектора покрышки;
• вторая (в нашем случае – 60) обозначает высоту профиля шины, то есть расстояние от контакта покрышки с дорогой до металлического обода;
• буква R в обозначении R15 говорит о том, что покрышка радиальная, а число 15 – это посадочный диаметр диска.

Шипы или фрикционная резина

Если с размерностью проблем обычно не возникает, то выбор между шипованной и нешипованной резиной – самый сложный. Оба варианта имеют свой набор достоинств и недостатков.

Шипованные шины хороши для передвижения по скользким поверхностям (лёд, наледь, плотно утрамбованный снег). Отличный вариант для тех регионов, где зимы суровые, но малоснежные, а гололёд является обычным делом. Шипы, вгрызаясь в лёд, позволяют добиться приемлемых показателей торможения и разгона, но на сухом асфальте такие покрышки по управляемости заметно уступают фракционным шинам, сильно шумят и даже увеличивают тормозной путь.

При выборе шипованной резины обращайте внимание на количество шипов, в большинстве случаев их может быть 90, 130 или 190. Первый вариант будет хуже справляться с обледенелыми участками дорог, резина, имеющая 190 шипов – слишком шумная. Оптимальным выбором можно считать шины на 130 шипов, они являются той «золотой серединой», которая устраивает большинство автовладельцев. Хотя в странах ЕС рекомендуется использовать покрышки с минимальным количеством шипов, а в Германии такие шины на дорогах общего пользования и вовсе запрещены.

Что касается нешипованной зимней резины, которую в народе именуют «липучками», то здесь тоже имеется своя классификация:

• покрышки скандинавского типа предназначены для эксплуатации в регионах, где преобладают снежные зимы. Отличаются небольшим количеством ламелей и шахматным расположением блоков (обычно ромбовидной или прямоугольной формы), что обеспечивает хороший контакт с обледенелой или заснеженной дорогой;
• европейский тип зимней резины характеризуется диагональным рисунком протектора с небольшими расстояниями между соседними ламелями, что способствует лучшему сцеплению колёс с мокрым дорожным полотном, в том числе при езде по снежной каше. Предназначены для регионов с мягкой зимой.

Ресурс

Оказывается, этот количественный показатель тоже встречается в маркировке покрышек (не всех). Он называется Treadwear и обозначает стойкость резины к износу. Если индекс Treadwear равен 100, это значит, что шина прослужит примерно 50 000 километров, но это чисто расчётный показатель. На практике может быть и меньше, и существенно больше.

В любом случае для зимних шин очень важным показателем является остаточная глубина протектора. Если она меньше 4 мм – на таких покрышках лучше не ездить, поскольку их характеристики становятся даже хуже тех, которые имеет относительно новая летняя резина. И ещё один важный нюанс: старайтесь избегать ездить на зимней резине при температуре свыше +5°С – это существенно сократит ресурс покрышек.

Переходим к рассмотрению рейтинга лучших зимних шин образца 2022 года без разделения на шипованную или фракционную, скандинавскую или европейскую резину.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

При средней стоимости порядка 12 000 рублей модель представляет последнее поколение культовой линейки покрышек знаменитого финского бренда. Как и полагается для компании из заснеженной Скандинавии, она специализируется на изготовлении шин, пригодных для использования в самом суровом климате. «Девятка» предлагается в обширном диапазоне посадочных диаметров (14-22), ширин и высот профилей резины (125-285 мм и 35-65 мм соответственно), так что подходящий вариант отыщется для большинства моделей авто.

Это шипованная резина, выпускаемая с 2018 года с использованием технологии RunFlat. Этого времени оказалось достаточно, чтобы оценить способность покрышек переносить «тяготы» сухого асфальта – по отзывам автомобилистов, после двух зимних сезонов покрышки сохраняли до 95% шипов.

Hakkapeliitta 9 отлично справляется как с наледью, так и заснеженными дорогами, но за такую универсальность приходится расплачиваться повышенной шумностью. А при плюсовых температурах (от 5 градусов и выше) резина настолько размягчается, что поведение автомобиля в поворотах становится валким.

Для кроссоверов и внедорожников имеется вариант с индексом SUV.

Интересный факт: владельцы гибридных авто и электромобилей предпочитают на зиму устанавливать именно эту модель покрышек, так что Hakkapeliitta 9 возглавляет топ-10 зимних шин вполне заслуженно.

Достоинства	Недостатки
Обширный выбор типоразмеров	Стоимость
Отличные эксплуатационные характеристики	Шумность при скоростях свыше 60 км/час

Yokohama IceGuard IG50

На втором месте рейтинга зимних шин сезона 2022 года – «липучки» от не менее известного японского производителя. Стоят они не в пример дешевле, от 4800 рублей, и тоже отличаются большим разнообразием типоразмеров (135-265, 35-80, R12-R19). Для модели характерен выраженный ассиметричный рисунок протектора, индекс Q здесь далёк от рекордного – 160 км/час, так что для любителей погонять зимой эти покрышки определённо не подойдут.

Резина прекрасно зарекомендовала себя в городских условиях, особенно в мегаполисах, где за состоянием дорог тщательно следят. Компаунд IceGuard IG50 отличается повышенной мягкостью, что обеспечивает комфортность передвижения по неровным дорогам и низкий уровень шума.

Разумеется, излишняя мягкость оборачивается нечётким отзывом на повороты рулевого колеса, к тому же покрышки плохо переносят боковое механическое воздействие, особенно на недокачанных до нормы баллонах. Так что парковаться с ними нужно осторожно и постоянно следить за давлением в шинах.

Лучшие фрикционные зимние шины Yokohama IceGuard IG50 идеальны для городских малолитражек, для обычных легковушек следует выбирать вариант модели с префиксом Plus, которая обойдётся вам где-то на тысячу рублей дороже.

Достоинства	Недостатки
Отличные ездовые характеристики	Боязнь бокового давления
Тихая	Не скоростная

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Бюджетный вариант шипованных шин от ещё одного японского бренда стоимостью порядка 4300 рублей – вариант, подходящий для регионов с умеренными зимами. Выпускается в обширном диапазоне типоразмеров (125-235, 55-70, R13-R20). Индекс скорости здесь повыше (до 190 км/час), так что резину можно назвать достаточно скоростной. Рисунок протектора – направленный, с центральным ребром жёсткости. Шипы посажены достаточно глубоко, что позволяет удерживать траекторию на льду, быстро разгоняться и эффективно тормозить. При умеренной эксплуатации износостойкость довольно высокая, за несколько зим потери шипов минимальны. Боковина прочная, уровень шума как для шипованной шины сносный, жалобы присутствуют только при температурах выше минус 3-5 градусов. При минус 20 и ниже покрышки дубеют, что обязательно скажется на их ресурсе.

Достоинства	Недостатки
Дёшевы	Невысокая проходимость в колее
Неплохая курсовая устойчивость	При агрессивной манере езды шипы вылетают
Износостойкость

Michelin Alpin 5

В список самой лучшей зимней резины мы включили и «альпийскую» серию французского шинного бренда, обосновав этот выбор тем, что благодаря изменению климата все большее количество российских регионов характеризуется мягкими зимами, на которые и рассчитана эта нешипованная резина.

И хотя стоимость покрышек немаленькая (порядка 11 000 рублей), это компенсируется отличными ездовыми характеристиками и высокой универсальностью – шины производятся в типоразмерах, рассчитанных на большинство моделей легковых авто (185-305, 35-65, R15-R20)

Есть модификации, изготовленные с использованием технологии RunFlat, они имеют скоростной индекс V, позволяющий разгоняться до 240 км/час. Одна из самых тихих «липучек», обеспечивает хорошее сцепление с мокрым и скользким дорожным полотном. Поведение на льду не идеальное, как и величина тормозного пути, но это общий недостаток любых фракционных шин.

Ещё один недостаток – резина недостаточно прочная, при скоростной езде по неровным дорогам существует риск возникновения грыж.

Достоинства	Недостатки
Скоростная	Неуверенное поведение на льду
Низкий уровень шума	Слишком нежная
Идеальная для мягких зим

КАМА Кама-Евро-519

Есть категория автовладельцев, которые заведомо пренебрежительно относятся к отечественным шинам, но шипованная резина Кама-Евро-519, безусловно, принадлежит к настоящим бестселлерам. И виной тому доступная стоимость модели (в среднем 2,2 тысячи рублей), что перевешивает все её недостатки. Впрочем, достоинства у модели тоже имеются – шипы в ней держатся очень даже неплохо, износостойкость – на уровне, боковая сопротивляемость механическим воздействиям – тоже. Среди минусов стоит отметить неважную балансировку, что характерно для всех моделей шин Камы, повышенную жёсткость и шумность.

Достоинства	Недостатки
Цена	Сложности с балансировкой
Износостойкость	Рыскает на больших скоростях

Continental ContiVikingContact 7

Одна из лучших моделей фрикционных шин премиального сегмента, и именно из-за высокой стоимости (13 000 рублей) она занимает 6 место в рейтинге шин для зимы 2022 года.

Характерная особенность немецких покрышек – отличный баланс: они одинаково хорошо проявляют себя на снегу и мокром асфальте, чуть хуже – на льду. Выпускается в трёх модификациях:

• Seal хороша тем, что умет самостоятельно загерметизировать место прокола;
• Silent отличается пониженной шумностью;
• линейка SSR – это покрышки увеличенной прочности, позволяющие при проколе проехать на спущенном колесе до 60 километров.

Единственный недостаток – неуверенное преодоление неочищенных заснеженных участков на большой скорости, но такие дорожные ситуации встречаются нечасто.

Достоинства	Недостатки
Премиальное качество	Довольно тяжёлые
Очень тихие, особенно Silent

Pirelli Ice Zero

Итальянская «нулевая» серия шипованных покрышек, несмотря на южное происхождение, предназначена в основном для стран с суровыми зимами. Имеет широкий спектр типоразмеров, а также модификации, изготовленные с использованием технологии RunFlat (стоят дороже обычных, у которых средний ценник находится в районе 10 тысяч рублей).

Использование шипов с усиленным двойным сердечником обеспечивает отличную управляемость шин на скользких поверхностях, а их глубокая посадка – живучесть в условиях плохих дорог. V-образный рисунок протектора с хорошо проработанными плечевыми зонами гарантирует эффективный отвод излишков воды, а укрупнённые блоки обеспечивают отличный коэффициент сцепления с покрытия любых типов.

Отметим, что на больших скоростях резина слишком шумная, а при плюсовых температурах становится излишне мягкой.

Достоинства	Недостатки
Неплохой вариант для российских дорог	Шумная, особенно при обкатке
Большой выбор типоразмеров	Мягкая при плюсовой погоде
Высокая износостойкость

Goodyear UltraGrip SUV+

Как видно из названия, модель предназначена для авто с внедорожными характеристиками и считается лучшей шиной для зимы для кроссоверов с дисками от R16. Относится к средней ценовой категории (порядка 11 000 рублей), представляет собой типичную «липучку» – в городе такие покрышки ведут себя идеально, а вот на заснеженной трассе могут и сорваться в занос. Одной из особенностей модели является индекс скорости V, позволяющий без опаски разгонять авто до 240 км/час (напомним, что речь идёт о довольно тяжёлой машине). Отметим также неплохую курсовую устойчивость UltraGrip SUV+, позволяющую уменьшить расход топлива.

Достоинства	Недостатки
Лучшие шины для паркетников	Дороже азиатских аналогов
Высокоскоростные	Не идеально проявляет себя на льду

Gislaved Nord Frost 200

Хорошая шипованная резина бюджетного сегмента (стоит в среднем 4500 рублей). Рисунок протектора в центральной зоне – ассиметричный, что наряду с большой глубиной канавок позволяет эффективно выталкивать воду и мокрый снег из пятна контакта. Для шипованных шин достаточно тихая, отличается неплохой проходимостью по рыхлому снегу и высоким коэффициентом сцепления с ледяной поверхностью. Что касается износостойкости, то всё зависит от манеры вождения – при агрессивном стиле потери шипов после зимы могут быть значительными. Боковина довольно слабая, бывали случаи возникновения грыж.

Достоинства	Недостатки
Один из самых бюджетных вариантов	Возможен снос на скоростных поворотах
Малошумные (относительно)
Большой ас сортимент типоразмеров

Dunlop Winter Maxx SJ8

При не самой доступной стоимости (от 9 тысяч рублей) модель достаточно востребована среди отечественных автомобилистов. «Липучка» характеризуется симметричным протекторным рисунком и малым уровнем шума при езде по сухому асфальту. Замыкает наш рейтинг зимних покрышек, обладая неплохой износостойкостью и способностью достойно проявлять себя в снежной каше. По льду вполне ожидаемо управляемость не так хороша, как и длина тормозного пути.

Достоинства	Недостатки
Хорошая управляемость на снегу	На льду чувствует себя неуверенно
Уверенная езда по чистым дорогам	Довольно дорогая для «липучки»

Заключение

Мы допускаем, что наш рейтинг может обладать недостаточной объективностью и признаём, что перед ним не стоит задача склонить вас к выбору той или иной модели. Но мы надеемся, что наши небольшие обзоры научат вас обращать внимание на те качества, которые важны для зимних покрышек в целом и для вас – в частности.

Рейтинг зимних автошин сезона 2021-2022

Поздняя осень, более холодные и короткие дни – это признаки приближающегося зимнего сезона 2021/2022, а также лучшее время не только для замены одежды на более теплую, но и для ознакомления с предложением зимних шин, имеющихся на рынке. Многих рядовых автовладельцев выбор “правильных” зимних автошин попросту сбивает с толку. Ассортимент действительно широк, именно по этой причине лучше не откладывать данный вопрос до дэдлайна.

Нетерпеливые водители, ожидающие однозначного ответа на назойливый вопрос, какая зимняя резина лучше всего подходят для минусовой температуры, могут немного разочароваться, так как однозначного ответа попросту не существует. Однако мы постараемся облегчить эту задачу и подчеркнуть наиболее важные моменты, которые следует учитывать при поиске “идеальной” легковой шины для зимнего сезона, да и выбор был более однозначный с максимально лаконичный. Не удивляйтесь субьективным решениям специалистов компании, какие зимние шины стоит купить сейчас в магазине Autoshini Com.

Важно! Оценки были выставлены по пятибалльной шкале, исходя из популярности модели, отзывах об ее эксплуатации, результатов тестов и ценовой политики производителя. Оценивалась езда по заснеженной и мокрой дороге, сопротивление скольжению и комфортность. Итоговая оценка была посчитана с поправкой на удельный вес каждой категории, то есть способом подсчета средневзвешанной, а не средней арифметической.

Найти необходимую зимнюю резину можно воспользовавшись специальным подбором шин:

Рейтинг зимней резины 2021-2022

Ничто не может больше расстроить водителя, чем неожиданный приход зимней погоды перед заменой колес на зимние. Несмотря ни на что, многие люди подходят к этому вопросу ответственно и из соображений безопасности адаптируют свое авто к преобладающим погодным условиям. По мнению специалистов шинной промышленности и автомобильных организаций, лучше всего начинать использовать зимний комплект, когда температура опускается ниже 7 градусов по Цельсию. Но какие же выбрать?

Bridgestone Blizzak Revo GZ – выбор №1 для зимы

Победитель теста Bridgestone Blizzak Revo GZ (Бриджстоун Близаак Рево Джей Зет) – это шина, которая превосходит многих в своей ценовой категории по показателям езды на мокрой дороге. Как единственная из сравниваемых моделей, она получила наивысший балл в этой категории. Эта автошина также хорошо зарекомендовала себя при движении по сухой и заснеженной поверхности.

Превосходные характеристики Бриджстоун Близаак Рево Джей Зет в размере 205/55 R16 на мокрой дороге обусловлены идеально разработанным асимметричным рисунком протектора, оснащенным более глубокими зигзагообразными канавками, которые чрезвычайно эффективны для удаления излишков воды или снега из-под поверхности шины . Дополнительной поддержкой для сохранения отличного сцепления с дорогой и более короткого тормозного пути является комбинация двумерных и трехмерных ламелей и инновационный состав на основе высокого содержания кремнезема. Единственный нюанс, топливная неэффективность – она отличается от значений, полученных другими моделями из топовой группы, этим минусом “болеют” все липучки.

Езда по заснеженному покрытию (40%)	Езда по мокрому покрытию (30%)	Сопротивление скольжению (15%)	Комфортность (15%)	Итоговая оценка
5	5	5	4	4.85

Michelin X-Ice Snow – гарантия в зимних условиях, несмотря на износ протектора

Второе место заняла резина Michelin X-Ice Snow (Мишлен Икс Айс Сноу), которая в рейтинге на износ с расчетным пробегом получил лучший результат по отзывам клиентов и, кроме того, в этой категории победила и общего победителя.

Особого внимания заслуживают высокие оценки за поведение на мокрых, заснеженных и покрытых льдом поверхностях. Достижение таких результатов было бы невозможным, если бы не используемые технологии, которые положительно влияют на производительность в областях, имеющих ключевое значение для безопасности. Здесь стоит упомянуть, например, резиновый состав Traction Booster Compound, который обеспечивает одинаковый уровень сцепления независимо от преобладающей температуры. Однако благодаря революционной технологии Evergrip с расширяющимися канавками шина сохраняет свои свойства даже несмотря на частично изношенный протектор.

Езда по заснеженному покрытию (40%)	Езда по мокрому покрытию (30%)	Сопротивление скольжению (15%)	Комфортность (15%)	Итоговая оценка
5	4	5	5	4.85

Hankook Winter i*Cept iZ2 W616 – надежное сцепление и удивительная выносливость

Замыкает лидеров модель не совсем премиального сегмента – Ханкук Винтер Ай Септ Ай Зет 2, получившую хорошую итоговую оценку. Хотя модели удалось добиться хороших результатов в своем поведении на сухой поверхности, Ханкук показали себя намного лучше на мокрой и заснеженной дороге.

Hankook Winter i*Cept iZ2 W616 отличается сбалансированными характеристиками в типичных зимних условиях. Превосходное сцепление с поверхностью, требующее большей эффективности, обусловлено продуманной конструкцией шины с направленным рисунком протектора. Здесь, среди прочего, стоит упомянуть трехмерные края блоков, которые четко цепляются за снег. С другой стороны, очень хорошие параметры на мокрой дороге обусловлены хорошо взаимодействующими периферийными и поперечными каналами, которые эффективно противодействуют опасным скольжениям. Эта шина в размерах 205/55 R16 и 195/65 R15 также получила высокие оценки в категории расхода топлива, что подтверждает ее экономические свойства.

Езда по заснеженному покрытию (40%)	Езда по мокрому покрытию (30%)	Сопротивление скольжению (15%)	Комфортность (15%)	Итоговая оценка
4	4	4	5	4.15

Michelin Pilot Alpin 5 – устойчивость на большой скорости

Michelin Pilot Alpin 5 (Мишлен Пилот Альпин 5) единственная из исследуемых моделей, получившей хорошую оценку в каждой категории, что привело ее к пьедесталу с хорошими окончательными оценками. Модель не имеет себе равных по характеристикам на снегу и сухой дороге, что отражается на результатах. Также следует отметить высокий показатель истирания, что означает, что резиновая смесь весьма износоустойчива и имеет увеличенный срок службы. Зимняя шина Michelin получила более слабые оценки за поперечное аквапланирование, и это аспект, над которым французские инженеры должны поработать.

Превосходные результаты во всех категориях, проверенные даже экспертами ADAC, в основном обусловлены идеально разработанным протектором с направленным профилем. Благодаря этому Michelin Pilot Alpin 5 отлично работает на любом типе поверхности, гарантируя максимальный уровень безопасности при вождении. Симметрично расположенные глубокие канавки и широкий канал в центральной части создают эффективную систему отвода остаточной воды, снега и слякоти, эффективно предотвращая потерю сцепления с дорогой . С другой стороны, инновационная смесь с функциональными полимерами обеспечивает оптимальные тяговые свойства, что также положительно сказывается на снижении сопротивления качению и, следовательно, к снижению расхода топлива и большей стойкости к истиранию.

Езда по заснеженному покрытию (40%)	Езда по мокрому покрытию (30%)	Сопротивление скольжению (15%)	Комфортность (15%)	Итоговая оценка
5	5	5	5	5

Goodyear Ultra Grip 9+ – цена и качество

Зимняя шина от американского концерна обязана столь высокому положению, в частности, особыми оценкам за ее сенсационные характеристики при движении по снегу, льду или мокрой дороге. Если бы не более слабые «сухие» результаты, эта модель смело могла бы побороться за победу. Хотя шина относится к премиум-классу она имеет довольно хорошую цену. Большим преимуществом также является очень хорошая стойкость к истиранию и расход топлива, что означает, что модель экономична в обслуживании.

Гудиер Ультра Грип 9 Плюс была разработана для обеспечения максимальной производительности и максимального уровня безопасности в самых сложных зимних условиях. Для этого автошина оснащена направленным протектором со сложной структурой с плотной сеткой ламелей и глубоких канавок, которые поддерживают работу шины при движении по мокрой или заснеженной поверхности. Вместе они также образуют эффективную систему отвода воды и слякоти, предотвращающую потерю тяги. Отличные тяговые свойства также гарантирует запатентованная смесь с новой смолой, благодаря которой удалось сократить тормозной путь . Однако благодаря использованию технологии Winter Grip шина достаточно эластичная даже при низких температурах.

Езда по заснеженному покрытию (40%)	Езда по мокрому покрытию (30%)	Сопротивление скольжению (15%)	Комфортность (15%)	Итоговая оценка
5	3	5	5	4.4

Barum Polaris 5 – устойчивые характеристики в эконом-классе

Шестое место с хорошим итоговым баллом заняла резина Barum Polaris 5 – модель бюджетного класса с удивительно сбалансированными параметрами. Зимняя шина от чешского производителя победила в категории «сухая езда», обогнав даже модели премиум-класса с верхних позиций.

Данная модель также показала очень хорошие характеристики на мокрой и обледенелой поверхности , и такой результат, несомненно, является результатом точно разработанного протектора с направленным профилем. По снегу он справлялся немного хуже, но все же держится в пределах хорошей отметки. Исходя из этого, колеса можно отнести к сегменту “европейской зимы”, т.е. станет отличным вариантом для южных регионов с небольшим количеством снега. То же самое относится к рейтингам уровня излучаемого шума и восприимчивости к истиранию резины.

Езда по заснеженному покрытию (40%)	Езда по мокрому покрытию (30%)	Сопротивление скольжению (15%)	Комфортность (15%)	Итоговая оценка
4	3	3	3	3.4

Nexen-Roadstone Winguard Ice Plus – гарантия уверенной езды за низкую цену

Nexen-Roadstone Winguard Ice Plus – представитель среднего класса, который в свое время прошел исчерпывающий тест ADAC 205/55 R16 с удовлетворительной оценкой, опередив несколько топовых моделей премиум-класса. Нексен Вингард Айс Плюс была хорошо оценена за ходовые качества на мокрой и покрытой льдом поверхности, что, в частности, связано с использованием инновационного состава.

Инновационная формула позволяет сохранять его оптимальные характеристики даже при понижении температуры, а также гарантирует большую устойчивость к истиранию, что также подтверждается результатами испытаний. Шина показала несколько худшие результаты на сухой и заснеженной дороге, что во многом определило итоговый результат.

Езда по заснеженному покрытию (40%)	Езда по мокрому покрытию (30%)	Сопротивление скольжению (15%)	Комфортность (15%)	Итоговая оценка
5	3	3	3	3.8

Tigar (Strial, Taurus, Kormoran, Riken, Orium) Winter – эксперт по снегу

Следующей позицией, может похвастаться сербская резина Тигар Винтер, принадлежащая транснациональному концерну Мишлен , который особенно хорошо показал себя при движении по снегу и сухому покрытию. Она также получила высокие оценки за топливную экономичность, и, кроме того, это самая мягкая зимняя автошина из всех сравниваемых.

Что немного удивительно, эта шина, пришедшая прямиком с конвейера французского шинного гиганта, довольно плохо показала себя во время езды на льду, а на сухом покрытии она показала еще более низкие результаты. Пользователи Autoshini Com также отмечают, что модели производятся на основе другой резиновой смеси, чем аналогичные колеса в данной ценовой категории.

Езда по заснеженному покрытию (40%)	Езда по мокрому покрытию (30%)	Сопротивление скольжению (15%)	Комфортность (15%)	Итоговая оценка
5	2	4	4	3.8

Kleber Krisalp HP3 или BFGoodrich g-Force Winter 2 – лучшая зимняя шина среднего класса

Список завершает еще одна резина от Michelin, выпущенная в ассортименте двух брендов – Kleber Krisalp HP3 и BFGoodrich g-Force Winter 2. Резина на удивление хорошо показала себя на снегу, льду и мокрой дороге , обогнав таких гигантов премиум-класса, как Pirelli и Continental. К сожалению, на более низкий балл повлияли более слабые отзывы по езде на сухой поверхности.

Отправной точкой для работы над улучшенной версией послужила предыдущая модель Krisalp HP2. Благодаря введению нескольких модификаций удалось добиться лучших характеристик на мокрой и обледенелой поверхности. Более короткий тормозной путь на льду является результатом использования уникальной смеси, содержащей функциональные эластомеры. Лучшие параметры на мокрой дороге достигаются за счет оптимально подготовленной поверхности протектора с многочисленными и точно расположенными ламелями, благодаря которым шина чрезвычайно цепкая. Безопасность в дождливую погоду также обеспечивается глубокими канавками и направленными желобчатыми каналами, которые эффективно предотвращают потерю сцепления.

Езда по заснеженному покрытию (40%)	Езда по мокрому покрытию (30%)	Сопротивление скольжению (15%)	Комфортность (15%)	Итоговая оценка
5	3	4	4	4.1

Почему рекомендуется заменить шины на зимние?

Зимняя резина определенно во многом отличается от летней. Их структура, внешнее строение и состав строго адаптированы к условиям, характерным для зимнего сезона. Протектор зимних автошин обычно характеризуется более агрессивным рисунком с более глубокими канавками и большим количеством надрезов, что делает их идеальными для езды по снегу, слякоти и ледяным дорогам. Кроме того, резиновая смесь в зимних шинах составлена таким образом, что сохраняет свои оптимальные свойства даже при очень низких температурах.

В составе зимних моделей преобладают каучук и диоксид кремния, что обеспечивает достаточную гибкость, что помогает поддерживать максимальную сцепляемость с автодорогой. В отличие от летних шин – состав, из которого они изготовлены, начинает затвердевать при более низких температурах, а протектор с более мягкой структурой и более мелкими канавками не выдерживает снежных и морозных условий. Использование летних автошин зимой не только опасно, но и приводит к их более быстрому износу и сокращению срока их службы.