Тюнинг Ниссан Альмера Н16 своими руками

Изменение салона

Nissan Almera N16 имеет достойный внешний вид и приемлемые технические данные, поэтому наиболее часто применяется только внутренний тюнинг. Бюджетный сегмент продаж автомобиля наложил отпечаток на дизайн интерьера, который довольно прост и не нравится многим автовладельцам. Кардинальных изменений можно достичь, проведя тюнинг салона, например, изменив унылый серый цвет панели приборов при помощи перетяжки специальной тканью или кожей.

Особенно много нареканий вызывает довольно слабая шумоизоляция салона и качество встроенной акустики. Именно эти элементы переделываются чаще всего.

Замена автомагнитолы и акустического оснащения под силу практически каждому автолюбителю. Штатная магнитола не имеет возможности воспроизведения аудиодисков в формате МР3. Отсутствует широко распространенный вход USB для подключения внешних флеш-накопителей, невозможно подключение усилителя. Формат 2DIN дает широкие возможности для выбора альтернативной замены, а конструкция салона позволяет установить дополнительные акустические системы.

Более трудоемкой является операция замены шумоизоляции. Здесь уже потребуется демонтаж сидений, приборной панели и обшивки салона. Работа может занять не один день, но авто после этого будет не узнать. Появляются совершенно другие ощущения при скоростном движении. Вместе с обновленной акустикой меньший уровень посторонних шумов позволит наслаждаться даже дальней поездкой.

Внешние изменения

Более сложен для выполнения своими руками тюнинг внешний, который заключается в установке на кузов дополнительных элементов. Дополнительные обвесы вместо штатных переднего и заднего бампера позволяют несколько снизить аэродинамическое сопротивление. Кроме этого, в Сети можно встретить много фото, где представлены самые разнообразные варианты совершенствования внешнего вида авто. Можно увидеть следующее:

• спойлер на крышке багажника;
• воздухозаборники капота;
• решетки для выхода воздуха на крыльях;
• накладки на пороги;
• люк на крыше;
• аэрография кузовных элементов.

Все перечисленные варианты требуют высокого мастерства и в большинстве случаев выполняются в специализированных мастерских.

Изменение технических характеристик

Технический тюнинг Ниссан Альмера Н16 предполагает изменение теххарактеристик автомобиля. Наиболее часто встречается вмешательство в двигатель с целью изменения его не очень хороших динамики и мощности.

Минимального вмешательства потребует чип-тюнинг. Для этого при помощи компьютера заменяется штатная программа бортового контроллера. Изменения вносятся в параметры впрыска топлива, меняются функции взаимодействия различных датчиков двигателя.

Следует оговориться, что с увеличением мощности большинство сторонних программ также несколько увеличивают расход топлива.

Более серьезно влияют на технические характеристики такие работы, как замена элементов двигателя – клапанов, поршней, распределительного вала. Грамотно проведенный тюнинг способен увеличить максимальную мощность двигателя почти на 45 л. с. без заметного увеличения расхода.

Ходовые характеристики изменяются путем замены пружин и амортизаторов подвески. Изначально мягкая подвеска замечательно подходит для загородных трасс, но на большой скорости автомобиль начинает раскачиваться, перед поворотами требуется сильно снижать скорость для уменьшения крена. Более жесткие амортизаторы увеличивают устойчивость автомобиля в поворотах, слегка снижая уровень комфорта. Такая переделка по вкусу любителям скоростной езды.

Установка новой оптики

Следует отметить и такое важное направление тюнинга, как замена штатной оптики. В настоящее время существует возможность установки на практически любой автомобиль линзованной оптики с ксеноновыми лампами. За счет высокого КПД они снижают нагрузку на бортовую сеть автомобиля и одновременно обеспечивают лучшую освещенность дороги при езде в темное время суток.

Заключение

К сожалению, основная масса перечисленных вариантов трудновыполнима самостоятельно. В большинстве случаев придется доверить свой авто специалистам, которые уже имеют опыт в подобных переделках. Дополнительные денежные затраты окупаются значительно меньшими затратами времени и гарантией того, что все проведенные работы дадут качественный результат.

Основы тюнинга Альмера разных модификаций

Тюнинг автомобиля не зря превратился в отдельную индустрию. Стандартные, «гражданские» машины производятся с расчетом на массового потребителя, поэтому большинство параметров там достаточно усредненные, чтобы не было заметного провисания в каких-либо конкретных условиях. Кроме того, это просто дешевле для производителей.

Каждое отдельное авто не является венцом технологий и, потратив время и деньги, можно улучшить его характеристики на порядки или изменить внешний вид до полной неузнаваемости. Именно этим занимаются как студенты в гаражах, так и популярные на весь мир ателье, которые, как и в случае со смокингом, способны создать то, что будет идеальным для конкретного человека.

Тюнинг делится на несколько категорий:

• Модернизация кузова и салона, или «стайлинг»;
• Модернизация двигателя и сопряженных механизмов для улучшения ходовых характеристик;
• Чип-тюнинг — индивидуальная настройка параметров блока управления двигателем.

Всё это касается и Ниссан Альмера, на описании перспектив которой мы и сосредоточим внимание. Хотя, как упоминалось ранее, за пределами внешнего вида кузова и отдельных, не сильно влияющих на результат, нюансов — все автомобили, даже разных брендов, в пределах одной ценовой категории и года выпуска похожи.

Ниссан Альмера в тюнинговой комплектации Nismo

Тюнинг внешней части или стайлинг

Стайлинг, как следует из названия, предназначен для создания индивидуального стиля автомобиля. А в таких ситуациях разрешено всё, что не запрещено, поэтому у многих энтузиастов модернизации поначалу разбегаются глаза от количества возможностей.

1. Тюнинг кузова. Бампер, решетка радиатора, молдинги, спойлер, дефлекторы и фары могут быть заменены и установлены с небольшими усилиями. По одиночке они могут быть не так важны, но в комплекте они заметно меняют очертания кузова, делая его более спортивным и агрессивным. Также, помимо перекраски и нанесения принтов, вполне реально расширить багажник, что особенно часто встречается в случае Nissan Almera;
2. Тюнинг шасси. Амортизаторы, тормозные и колесные диски, суппорты, рычаги подвески — всё поддается замене и модернизации, с целью как сделать новый стиль более полным, так и немного улучшить ходовые качества автомобиля;
3. Тюнинг салона. К этой категории относится не только изменение стиля интерьера салона, но и степень комфорта при нахождении в нем. К последнему относится не только, скажем, замена чехлов на сиденьях или смена обивки, но и такие варианты как модернизация приборной панели, кондиционера, аудиосистемы, а также установка или улучшение шумоизоляции.

Конечно, потенциальные возможности стайлинга не ограничиваются выше упомянутыми, а лишь только фантазией владельца, количеством доступных финансов и компетентностью исполнителей. Последнее особенно важно, так как если у водителя нет навыков, опыта и соответствующего оборудования, он вполне может нанести вред автомобилю.

Тюнинг технической части

После дизайна корпуса и салона, двигатель Альмеры является следующей самой популярной целью тюнинга. Такая ситуация сложилась потому, что несмотря на немалое количество механизмов в авто — они все играют свою роль. Их модернизация может заметно повлиять на мощность и управляемость авто, и двигатель один из основных. Внимания не лишены и трансмиссия, наравне с топливной системой. Ситуация с тюнингом внутренней части авто выглядит примерно следующим образом.

Двигатель. Его модернизация или, в редких случаях, замена направлены на повыше мощности и эффективности. Механизмы и детали массового производства далеко не всегда высшего качества, и рассчитаны на среднюю нагрузку, поэтому часто заменяются, например:

• поршни;
• шатуны;
• клапаны;
• фильтры;
• трубки.

Это не только прибавляет двигателю мощности, но и увеличивает его эксплуатационный запас, если всё сделано правильно.

Наиболее популярным и, в долговременной перспективе, самым эффективным и безопасным методом увеличения мощности является турбонаддув, поднимающий темп поступления воздуха в цилиндры с топливом. На старых автомобилях это обычно механический компрессор, в то время как на современных турбины, чаще всего с изменяемой геометрией. Турбокомпрессор не только поднимает мощность (от 10 до 150%), но и в большинстве случаев оптимизирует топливную систему, делая содержание авто чуть дешевле, а его выхлопы менее вредными для экологии.

Для увеличения эффективности двигателя также используются воздушные фильтры пониженного сопротивления и «экономайзеры». К последним относятся модернизированные озонаторы воздуха, свечи зажигания, насосы и цилиндры — эти устройства воздействуют на процессы воспламенения и горения топлива. Если всё сделано правильно, то вполне возможно снизить расход топлива, делая процесс его использования более эффективным.

Модернизация сцепления, тормозов, КПП и системы впрыска азота также играют важную роль в улучшении ходовых качеств автомобиля и его мощности.

Пружины Nismo на Альмеру

Чип-тюнинг

Чип-тюнинг, как Альмеры, в частности, так и любого современного автомобиля в общем, заключается в модернизации электронного блока управления двигателем. Некоторые процессы и цепочки действий работают не на механике, а по командам электронного блока управления, который непрерывно получает и передают сигналы через специальные контроллеры. Изменение настроек и параметров под индивидуальные цели, при условии правильного исполнения, способны заметно увеличить мощность двигателя (на 5-30%) и снизить расход топлива.

В России и соседних странах чип-тюнинг также является средством исправления недоработок производителей. Нередки ситуации, когда параметры ЭБУ занижены или просто не соответствуют реалиям климата, качества топлива, состояния дорог. К тому же, именно в связи с фактором заниженных настроек связаны результаты чип-тюнинга, что могут так различаться от одной модели к другой. Где-то они уже близко к верхнему пределу и ничего больше из настроек управляющей электроники не выжмешь, а где-то запас улучшения огромен и главное правильно его реализовать.

Сам процесс заключается в копировании текущих настроек с блока на компьютер и его последующая редакция. Конечно, в некоторых случаях может понадобиться извлечь сам блок и поработать с ним напрямую, но чаще всегда этого можно избежать. Итак, специалист после получения настроек и резервирования их прежних значений, через специальную программу начинает их менять. В зависимости от того, насколько хорошо он разбирается в конкретном автомобиле и каков потенциал улучшения у заводских параметров, зависят и результаты. Состояние и потенциал двигателя и связанных с ним механизмов должны быть учтены, чтобы по незнанию не нанести вред.

Перепрошивка ЭБУ может быть не всегда возможна из-за низкого объема оперативной памяти блока, которая не способна вместить новое программное обеспечение и настройки, что особенно верно для некоторых моделей Ниссан Альмера, вроде N15 и N16. В таких случаях обычно используется RS Chip. Это небольшое устройство, напоминающее съемный жесткий диск, подключается к электронному блоку питания напрямую через специальный разъем и регулирует настройки, согласно заложенной программе. Перед этим крайне желательно, чтобы двигатель находился в идеальном состоянии, включая фильтры, прокладки, дроссель и бак с моторным маслом.

Результаты воздействия RS Chip станут замены практически сразу. Звучание мотора будет громче и агрессивнее, увеличится количество выхлопных газов, перестанут беспокоить задержки при переключении со второй на третью передачу. Мощность двигателя и крутящий момент увеличатся на 25% и 15% соответственно. На практике этой проявится в ускорении разгона 2-3 секунды до сотни, оптимизации реакции педали газа и работы подвески, повышении управляемости при поворотах.

В заключение можно отметить, что возможности и потенциал тюнинга огромны, но требуют аккуратной и компетентной реализации, не только для лучшего результата, но и чтобы не спровоцировать поломки. Кроме того, каждый энтузиаст тюнинга должен помнить, что есть некоторые изменения авто, которые не приветствуются законом, из-за чего можно получить штраф или в редких случаях лишиться прав.

Улучшение Ниссан Альмера – эффективные методы модернизации популярных моделей

Доработка Ниссан Альмера Классик довольно часто затрудняется отсутствием деталей, которые нужны для работы. Однако можно воспользоваться теми методами модернизации, которые не требуют поиска оригинальных элементов. К таким способам относится чип-тюнинг и внешние доработки авто. Давайте рассмотрим, как перепрошить ЭБУ двигателя Almera на примере моделей Classic, g15, n15, n16 и h16, выпущенных в 2014 г.

1 Чипование Almera с помощью RS Chip – поможет ли в модернизации “чудо-устройство”?

На сегодняшний день есть два самых распространенных способа улучшить показатели Nissan. Первый – это монтаж так называемой “чудо-коробки” RS Chip, а второй – замена программного обеспечения в ЭБУ мотора авто. Сравнивая два этих метода чип-тюнинга, большинство специалистов больше склоняются ко второму варианту. Именно перепрошивка на практике показала себя, как самый эффективный способ повысить мощность и динамику моделей 2014 г. в. Однако не стоит недооценивать RS Chip, и сейчас мы расскажем почему.

Похожие статьи

В наше время чип-тюнинг путем монтажа RS Chip пользуется довольно большой популярностью в кругах владельцев дорогостоящих автомобилей премиум-класса. Что же касается водителей моделей g15, n15, n16 и Classic от Nissan, то здесь мнения автолюбителей сильно расходятся. Одни говорят, что такой метод улучшения не дает никакого результата, вторые – категорически не согласны с этим. На самом деле правы и те, и другие. Все дело в том, что RS Chip не подходит для чип-тюнинга всех авто в общем и модельного ряда Nissan в частности.

На практике установка RS Chip даст больше эффекта модификациям n15 и n16, выпущенным концерном Nissan в 2014 г. Это связано с особенностью конструкции блоков управления этих моделей. Так, блоки Bosch, которыми снабжаются эти модификации Ниссан, имеют недостаточно оперативной памяти. Это существенно мешает автовладельцам выполнить чип-тюнинг путем замены ПО. Остается только RS Chip, который помогает улучшить характеристики авто без урона памяти основного блока.

Монтаж устройства должен выполняться на двигателе, который находится в идеальном состоянии. Для этого n16 или n15 должен пройти полную диагностику мотора, замену фильтров, прокладок, чистку дросселя и замену моторного масла. Только после этого можно приступать непосредственно к чип-тюнингу. Для подключения RS Chip необходимо открыть багажник авто и найти под щетками стеклоочистителей ЭБУ мотора. На панели, расположенной ближе к мотору Альмера, нужно найти разъем OBD II, к которому и будет подключаться прибор.

После того, как вы подключили RS Chip, нужно проверить мотор. Понять, что работа систем Almera улучшилась, достаточно просто. Первый признак – это звучание двигателя авто 2014 г. в. Как в n15, так в n16, мотор станет работать агрессивнее и громче. Особенно хорошо это слышно на высоких передачах. Работа системы выхлопа Nissan также изменится – авто станет выбрасывать гораздо больше переработанных газов. Еще один приятный сюрприз – пропадут провалы при переключении со второй на третью передачу, которые часто беспокоили владельцев модели n16.

В общей сложности мощность двигателя n15 после чип-тюнинга вырастет на 25 %. В n16 этот показатель достигнет почти 32 %. Крутящий момент увеличится примерно на 15 и 20 % в n15 и n16 соответственно. Все эти изменения позволят Ниссан разгоняться на 2–3 секунды быстрее и без подергиваний переходить на вторую сотню. Не стоит забывать и об улучшении реакции педали газа и стабилизации работы подвески. Теперь ваша Almera будет гораздо увереннее проходить повороты и небольшие препятствия. Педаль газа будет четче и быстрее передавать ваши команды мотору. Еще одно приятное изменение – это уменьшение расхода топлива. Водители n15 смогут экономить до 1,5 л бензина на каждые 100 км, а владельцы n16 – до 1 л.

2 Перепрошивка ЭБУ – классический метод для Classic от Ниссан

Если RS Chip идеально подходит для чип-тюнинга моделей n15 и n16, то его использование будет абсолютно бесполезным для других модификаций Almera. Так, модели Classic и g15, выпущенные в 2014 г, лучше всего улучшать обычным методом, то есть заменой штатного ПО блока управления мотором. Причина этому кроется все в той же оперативной памяти. Эти модификации оснащаются ЭБУ от Suzuki, который снабжает свои блоки 512 МБ ОП. Их с лихвой хватает для обеспечения стабильной работы даже несколько раз перепрошитого блока.

Для того чтобы самостоятельный чип-тюнинг прошел успешно, потребуется немного повозиться с поиском нужной прошивки. Главное требование – ее необходимо скачивать только с официального сайта компании Suzuki, а не с других сайтов. Во-первых, так вы ничего не оплачиваете, так как утилиты находятся в свободном доступе. Во-вторых, фирма гарантирует качество и надежность всех своих прошивок. Второй важный нюанс – это название утилиты. Для модели Classic, выпущенной в 2014 г, нужно искать программы, в названии которых есть окончание OSM, а для чип-тюнинга моделей g15 потребуется скачать программу с окончанием OMNK. Третий важный фактор – прошивка должна быть в виде zip-архива. Так ее будет проще установить.

Помимо новой программы, для работы нужно приобрести K-Line адаптер, 2 USB-переходника и программу Chiploader. Перепрошивка должна проходить на ноутбуке с установленной Windows XP. Алгоритм выполнения работы выглядит так:

1. открываем капот авто и вытаскиваем блок ЭБУ, не отключая проводку;
2. подсоединяем один конец K-Line адаптера к ноутбуку, а второй – к OBD-разъему блока;
3. устанавливаем Chiploader и заходим в папку с данными о блоке машины;
4. находим файл с расширением .pdf;
5. открываем новую прошивку через zip-архиватор;
6. указываем конечной папку с заводской прошивкой;
7. настраиваем работу авто через программу Chiploader;
8. смотрим на предполагаемый результат в окне “Визуализация”;
9. жмем “Ок”, соглашаемся с предупреждениями программы;
10. по окончанию прошивки отключаем K-Line адаптер от блока и ставим ЭБУ на место.

Выполненный нами чип-тюнинг довольно сильно изменит Almera. Во-первых, мощность мотора под капотом Classic вырастет на 33 %, а в модели g15 – на 35 %. Это положительно повлияет на динамику – машина станет быстрее набирать скорость и лучше держать ее на прямой дороге. Подвеска Ниссан также поддастся изменениям – Almera буде более плавно входить в повороты, а боковой наклон станет значительно меньше. Немного изменится и работа электроприборов машины 2014 г. – теперь ваш Classic или g15 не будут глохнуть при включенном кондиционере. Также при условии использования оригинального K-Line адаптера двигатель Альмера станет быстрее разогреваться на морозе и гораздо дольше остывать.

3 Новая шумоизоляция в багажник авто – устраняем недочет производителя

Многие водители автомобилей Альмера, выпущенных компанией Nissan в 2014 г, жалуются на плохую шумоизоляцию в задней части салона машины. Причем, это касается не только бюджетных Classic, но и более дорогостоящих g15, n15 и n16, вышедших в 2014 г. Почему был допущен такой изъян – выяснять не будем. Лучше рассмотрим самостоятельную замену штатной шумоизоляции в багажнике Almera на примере модели Классик. Прежде, чем приступать к замене шумоизоляции, необходимо определиться с материалом и приобрести его. Многие владельцы Nissan предпочитают покупать современные материалы, изготовленные из химических компонентов.

Их основным недостатком можно назвать высокую стоимость и небольшие сроки эксплуатации. Лучше отдать предпочтение обычному войлоку, который гораздо надежнее и при этом дешевле.

После покупки материала можно приступать к разборке багажника Almera. Здесь есть несколько нюансов, которые зависят от модели. К примеру, модификации Classic и g15, выпущенные в 2014 г, оборудованы дополнительной полкой, снимать которую необходимо крайне аккуратно. Модели n15 и n16 имеют запасные карманы по бокам багажника. Чтобы установить шумоизоляцию, нужно вырезать ее с учетом этих карманов. После этого полностью демонтируем штатную прошивку вашего Nissan. В итоге перед вами должен стоять только голый металл. Далее, если у вас модель Классик, необходимо зачистить поверхность металла от антикоррозийного покрытия. Обрабатываем кузов растворителем и ждем его высыхания.

На следующем этапе нам потребуется сделать нужные замеры багажника Ниссан и перенести их на войлок. Старайтесь не делать слишком много кусков войлока, лучше, если вы вырежете 3–5 средних частей. Далее устанавливаем их в салон Almera. Чтобы материал приклеился, необходимо нанести на сухой металл тонкий слой герметика. Не дожидаясь его высыхания, аккуратно ставим материал. Сначала крепим войлок в верхней части багажника Классик. Удерживаем войлок 30 секунд, после чего отпускаем. Смотрим, полностью ли схватился материал с кузовом. Там, где остались висящие куски, можно нанести еще немного герметика. Далее устанавливаем материал по бокам багажника. Алгоритм установки такой же. В конце останется оклеить нижнюю часть багажника Классик.

После того, как вы установили войлок, его нужно прижать к кузову. В нижней части багажника можно поставить тяжелые предметы, а вверху плотно приклеить несколько полосок малярной ленты так, чтобы она обхватила и материал, и кузов Альмера. То же самое делаем по бокам багажника Nissan. В таком положении авто должно оставаться примерно сутки, пока войлок полностью не схватится с кузовом. Далее можно устанавливать полки и другие аксессуары и продолжать эксплуатацию машины.

Тюнинг Ниссан Альмера без посторонней помощи

Марка машины Nissan Almera модели 2013, показывает отличные технические характеристики, достойные внешние и внутренние качества, что выгодно выделяет именно этот автомобиль из всех остальных моделей данного производителя.

Машина сама по себе хороша, но годы идут и она уже не выглядит, так как раньше, поэтому необходимо делать тюнинг Ниссан Альмера, чтобы улучшить ее внешний вид и мотор сделать более резвым.

Производители сделали торжественное представление «Альмеры» для всеобщего обозрения, и это было историческим событием. В 2012 году автомобиль начал свое серийное производство, он создавался на платформе модели «B0».

Заводской рестайлинг и тюнинг нового поколения Nissan Almera

Именно Ниссан Альмера отличалась от своих конкурентов качеством исполнения каждой детали, улучшенной системой сборки и надежности.

В 1998 году прошел первый Ниссан Альмера Н15 тюнинг, который включал в себя установку бампера с противотуманными фарами, литые диски, задний спойлер, который создавал агрессивный вид авто, фабричный обвес, современный стиль боковых порогов и завышенную подвеску.

В 2000 году прошел второй этап тюнинга, который заключался в замене кругового обвеса на современные детали, а также в установке спойлера. Радиоантенну заменили на устройство bee-string, а фары и передние индикаторы приобрели черное обрамление.

Ниссан Альмера 2013 имеет переднеприводную систему, что очень хорошо для семейных поездок, просторный и объемный салон на 5 посадочных мест. Длина автомобиля составляет 4600 мм, высота 1522 мм, и ширина 1695 мм. Багажное отделение объемом 500 литров.

Масса автомобиля 1279 мм, колесная база размером 2700 мм. Внешне авто может напоминать не малоизвестные марки, такие как Nissan Teana или VW Passat B5, однако стоит немного присмотреться, как сразу можно углядеть отличительные черты Nissan Almera 2013.

Историю о тюнинге седана Volkswagen Polo и о Гольф 2 тюнинг мы в свое время узнали полностью. Чем же интересен тюнинг Ниссан Альмера? Ниссан Альмера Н16 тюнинг — это модернизация старой модели Nissan Sunny.

Автомобиль еще тогда был весьма надежным, поэтому многие автолюбители делают ставку именно на данную модель, несмотря на возрастание цены. Кузов покрыт хорошим антикоррозийным составом.

Экстерьер машины был усилен дополнительными вставками, рассчитанными на экстремальные российские условия. Вставки имеют специальную обработку против коррозии, тем самым, продлевая свой срок службы. Была улучшена повышенная устойчивость на заносах и устранена вибрация.

Далее видео про тюнинг Nissan Almera:

Точки сварки элементов кузова увеличили, вследствие чего конструкторы добавили дополнительную надежность для авто Ниссан Альмера.

Теперь прочности и тишины в автомобиле хоть отбавляй. Все хромированные элементы обрабатываются специальной защитой, которая есть у той же легендарной Infiniti. Эти элементы также не поддаются коррозии.

Шасси авто Ниссан было позаимствовано (и впоследствии усовершенствовано) от модели Renault Logan/Sandero.

Подвеску автомобиля переработали, увеличили жесткость пружин, характеристики амортизаторов, диаметр стабилизатора и поперечную устойчивость. Такие улучшения повлияли на управляемость, и маневренность машины на дороге.

Тюнинг Ниссан Альмера: идеи для самостоятельного тюнинга

Тюнинг Ниссан Альмера 2013 включает в себя установку противотуманных фар и установку подкрылок, которые улучшают общий дизайн машины, красиво сочетаются с колесными арками, повторяя их форму и снижая уровень шума.

Эта часть автомобиля считается самой не застрахованной от попадания камней, песка и грязи. Именно подкрылки способны защитить колесные арки от коррозии и уменьшить налипания снега и грязи на диски колес.

Можно установить брызговики, которые будут защищать кузов машины от отлетающих камней, тем самым, предотвращая возникновение царапин.

Под капотом Nissan Almera 2013 устанавливает бензиновый двигатель мощностью 102 лошадиных сил, с автоматической трансмиссией на 4 уровня, хоть и автомобиль не показывает высокой скорости, зато демонстрирует тихий ход и спокойствие движения.

До 100 км в час с механической трансмиссией автомобиль разгоняется за 10,9 секунд, а с автоматической коробкой переключения передач за 12,7 секунд.

Автоматическая трансмиссия немного задерживает реакцию автомобиля на нажатие педали газа. В зимнее время года, Вы можете не переживать за работу «автоматики», есть специальный режим, который позволяет переключать передачи вручную.

Как только автомобиль будет набирать скорость, «автомат» сам будет переключать необходимую передачу, что очень важно при обгоне, а водитель не растеряется в переключении.

Топливный бак Альмеры объемом 50 литров, это очень важно для длительных путешествий всей семьей. За городом расход топлива на 100 км пути составляет 7-7,5 литров на автоматической трансмиссии, а на 100 км пути при механической трансмиссии 6-6,5 литров.

Топливная и тормозная магистраль закрывается специальным защитным щитком. Чем хороши автомобили Ниссан, так это тем, что с запчастями никогда нет проблем, они стоят недорого и всегда есть в наличии, поэтому купить запчасти Nissan для тюнинга не составить никакой сложности.

Чем богат салон, и что можно привнести нового?

Салон снабжен качественной шумоизоляцией продуманного кузова, что ощутимо даже на высоких скоростях и больших оборотах. Энергоемкая подвеска представлена в виде поперечной балки сзади кузова авто, передняя подвеска модели McPherson, она хорошо работает с передним приводом.

Дорожный просвет размером 160 мм, делает эту машину проходимой что неплохо для умеренного бездорожья, снега и плохого асфальта. Управлять таким седаном одно удовольствие, он не склонен к заносам и крену.

Рулевое управление идет с гидроусилителем, поэтому автомобиль будет четко и моментально реагировать на команды водителя.

По краш-тесту Ниссан Н16 получил оценку 4 от международного тестирования EuroNcap. Про безопасность конструкторы Ниссан Альмеры также не забыли: спереди машины устанавливаются дисковые тормоза вентилируемого типа, и барабанные тормоза архаичного типа сзади.

Сделав тюнинг Ниссан Альмера, можно установить в машину систему Brake Assist, ABS-антиблокирующую систему тормозов, и систему EBD.

В салоне автомобиля действительно очень просторно и удобно, водители и пассажиры ростом 190 см будут чувствовать полный комфорт во время поездки. Заднее кресло рассчитано на 3 пассажира.

Багажник автомобиля также вместительный и позволяет перевозить габаритный груз. Салон автомобиля Альмеры снабжен вентиляцией и воздухоотводом для пассажиров на заднем сидении.

В машине установлен омыватель фар с 5 литровым бачком и дворник с хорошей областью охвата стекла. В салоне установлен гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, электрическое зеркало и стереосистема.

Весь интерьер наполнен множеством функций, среди них: штатная система навигации с аккумулятором на 70 А/час, система климат-контроль.

По желанию хозяина проводят Ниссан Альмера 2013 тюнинг салона, который включает в себя установку мультимедийной системы с сенсорным экраном на 5 дюймов, с навигацией и функцией голосового управления.

Устанавливают центральный замок, зеркала с электроприводом и обогревом и бортовой компьютер. Даже цена на автомобиль не перестает удивлять, стоимость базовой комплектации «Welcome» Ниссан Альмеры составляет 429 тыс.рублей, улучшенные версии машины идут стоимостью 474 тыс.рублей и 565 тыс.рублей. Просмотрите Ниссан Альмера тюнинг фото салона после проведенных установок.

Другие проблемы тюнинга Альмеры

Автомобиль Nissan Almera N16 был выпущен еще в 1995 году, по своим возможностям авто похоже на Nissan Pulsar N15. Снабжалась 15-я версия бензиновым двигателем модели GA объемом 1,4 литра или 1,5 литров, а также дизельным двигателем на 2 литра.

В 96-ом году появилась улучшенная модель GTi с бензиновым двигателем на 2 литра с 3-х и 5-и дверными хэтчбеками, а также 4-х дверным седаном.

Комплектация автомобиля на российском рынке идет с бензиновым двигателем, в Европе доступна модель с дизельным двигателем. Однако, минус дизельной комплектации в том, что не все специалисты технического обслуживания автомобилей в России смогут его починить.

Бензиновый агрегат требует много масла при движении, когда авто проходит 150 тыс. км пути, необходимо делать обязательный ремонт.

Многие автолюбители Ниссан Альмеры сталкиваются с проблемой наружного освещения. Ниссан использует не совсем надежное крепление фар, вследствие чего выгорают отражатели линз ближнего света. Чтобы устранить данную проблему проведите Ниссан Альмера Н16 тюнинг фар, который заключается в замене старых фар на новые.

Можно установить оригинальную и не оригинальную оптику, современные ксеноновые фары, с помощью которых отражатель будет практически не выгорать. Можно заменить модуль линзы для ближнего света, или вмонтировать рефлекторные фары. Убедитесь сами в уместности модернизации световых характеристик, просмотрев тюнинг Ниссан Альмера Н16 фото.

Сцепление автомобиля весьма надежно, и может работать до 180 тыс. км пути. Механическая коробка переключения передач может сдавать свои позиции намного раньше, поэтому чтобы устранить такую поломку, необходимо сделать тюнинг синхронизаторов, сальников и вала с шестерней. Автоматическая трансмиссия не требует такой модернизации.

Автомобиль показывает отличные показатели устойчивости и уверенности на дороге, среднюю скорость движения, без гоночных характеристик. Ниссан также медленно и плавно тормозит. Такая плавность движения позволяет автомобилю быть маневренным и динамичным на дороге.

Вообще марка машины Nissan Almera не нуждается в полном рестайлинге, особенно её внутренних деталей, разве что Вы являетесь любителем скоростного путешествия.

Установив двигатель SR20VE, Вам необходимо полностью менять всю трансмиссию, менять проводку и в итоге потерять не малое количество денег.

В салоне в можно устанавливать анатомические сидения, делать обтяжку салона всевозможным материалом, менять магнитолу, устанавливать сабвуфер и другие мощные и современные аудиоэлементы.

Подсветка приборной панели меняется на диодный тип. Даже чип-тюнинг данной машины бессмысленно производить, так как автомобиль создан больше для городского движения.

Делая тюнинг Ниссан Альмера, во внешности можно менять бампер, устанавливать спойлер для прижимания машины к дороге и новый капот для отвода горячего воздуха.

Родные диски меняются на легкосплавные с большим диаметром, что в лучшую сторону изменит внешний вид машины. Добавить аэрографию в тон машины или ярко-контрастным оттенком, поменять оптику, и машина Ниссан Альмера будет самой яркой на городском маршруте.

Далее видео про тюнинг Nissan Almera:

Тюнинг Nissam Almera Classic

Nissan Almera Classic — типичный бюджетный автомобиль с минимальным набором доступных опций, средним расходом топлива и комфортом. Для ежедневного использования автомобиля в качестве «рабочей лошадки» на работу и с работы, более чем достаточно.

Однако находятся и те, кто желает кардинально изменить экстерьер машины. Своими руками сделать тюнинг вовсе не сложно, но нужно иметь четкое представление о том, что именно подлежит модернизации. Непрофессиональное вмешательство в ремонт не гарантирует успех.

В случае возникновения сложностей обращайтесь за помощью к специалистам СТО, изучайте рекомендации, изложенные в интернете, читайте статьи в автоблогах.

Различный тюнинг Ниссан Альмера Классик, цены

Что можно изменить в автомобиле Nissan Almera Classic:

• передний и задний бамперы;
• замена оптики;
• поклейка обвесов;
• установка «ангельские глазки»;
• замена дверных карт;
• установка дополнительной шумоизоляции;
• установка мультифункционального рулевого колеса или отдельных кнопок;
• изменения яркости, цвета подсветки приборной панели;
• установка вещевого ящика и подлокотника между передними креслами;
• дополнительная обесшумка багажника.

Передний и задний бамперы Ниссан Альмера Классик

Штатные бамперы не столь привлекательны, как того хотелось бы автолюбителям. В периметре отсутствуют карманы для установки противотуманных фар, прочего дополнительного освещения.

В продаже имеются многочисленные бамперы с различными вставками, заготовками, в любых цветовых гаммах. Размеры, крепежи идентичны заводским стандартам.

Процесс установки переднего, заднего бампера достаточно прост:

• выкрутить боковые крепежи;
• выкрутить винты в нижнем контуре;
• извлечь старый бампер, на его место установить новый.

В карманы установите противотуманные фары. Колодку с проводами подключите к клеммам передних фар. Задний бампер устанавливаем по аналогии. Решетка радиатора остается штатной.

Цена от 5000 рублей за комплект на Nissan Almera Classic.

Замена оптики Ниссан Альмера Классик

Штатные фары малоинформативные, отражатели среднего качества, стекло бюджетного ценового сегмента. Ожидать хорошего светового потока не следует. Чтобы улучшить качество освещения дорожной полосы установите светодиодные лампы.

Яркость светового пучка подбирайте самостоятельно, однако не превышайте максимально допустимый диапазон в 1200 Люменов. На водителя транспортного средства может быть наложен административный штраф за установку осветительных приборов выше дозволенной яркости.

Цена от 3500 рублей за комплект на Nissan Almera Classic.

Поклейка пластиковых обвесов

Пластиковые обвесы – альтернативный вариант замене штатных бамперов. К тому же, стоимость на 30 – 37 % дешевле покупки новых бамперов. Обвесы фиксируются на силиконовый клей.

Предварительно очистите периметр бампера от грязи, пыли, влаги. Просушите поверхность, равномерным слоем нанесите клей, прижмите обвес. Удерживайте конструкцию в течение 2 – 3 минут, после чего отпускайте.

При условии соблюдения инструкции по установке, средний ресурс эксплуатации до момента повторной поклейки – 5 лет.

Цена от 2000 рублей за комплект на Nissan Almera Classic.

«Ангельские глазки»

Готовые наборы оптики можно установить своими силами. Предварительно демонтируйте штатные фары, отключите питание, рассоедините стекло от пластикового корпуса.

Вместо «родных» отражателей зафиксируйте «ангельские глазки». Плотно соедините стекло с корпусом, стык обработайте силиконовым герметиком.

Цена от 5000 рублей за комплект на Nissan Almera Classic.

Дверные карты Ниссан Альмера Классик

Вместо банального пластика установите готовые решения в виде тканевой обивки, кожи, экокожи, велюра. Цветовые гаммы, формы рисунков самые разнообразные.

Цена от 3000 рублей за комплект на Nissan Almera Classic. Установка не требует усилий, достаточно выкрутить крепежи на обшивке, извлечь ее, отсоединить питание, установить новую дверную карту.

Дополнительная шумоизоляция Ниссан Альмера Классик

Чтобы оклеить днище салона фольгированной шумоизоляцией необходимо:

• демонтировать передние кресла, задний ряд сидений;
• снять пластиковые пороги – накладки;
• снять резиновые коврики с пола;
• обезжирить днище, очистить, удалить грязь, пыль, влагу;
• просушить потоком сжатого воздуха;
• равномерным слоем на днище нанести битумную мастику;
• приложить фольгированную шумоизоляцию к обработанной поверхности;
• удерживать в течение 2 – 3 минут;
• уложить коврики, вновь зафиксировать кресла, сиденья.

Обесшумку багажного отсека проводим по аналогичной схеме. Цена одного рулона фольгированной обесшумки для Nissan Almera Classic от 1200 рублей. Качественные аналоги от 750 рублей.

Перед поклейкой капота обязательно проконсультируйтесь со специалистами СТО. Не всегда обесшумка капота возможна ввиду высокого риска воспламенения пластика, резиновых уплотнителей.

Тюнинг Nissan Almera с фото

Nissan Almera впервые был представлен публике в 1995 году. Модель принадлежала к С-классу и выпускалась в 3-х кузовных модификациях – трёхдверный хэтчбек, пятидверный хэтчбек и седан. Автомобиль был построен на переднеприводной платформе N15. С момента выпуска Nissan Almera был несколько раз подвергнут изменениям, кроме того, большим успехом пользуется тюнинг этого автомобиля.

Очень редко человек может приобрести автомобиль, который полностью устроит его и будет приносить максимальное удовольствие. В большинстве случаев люди приобретают такой автомобиль, который подходит им по цене, может считаться в наши дни неплохим транспортным средством, достаточно экономичен и хорошо подходит для езды по городу – всё это можно сказать и про Ниссан Альмера. Некоторые покупают такой автомобиль и ездят на нём до тех пор, пока не купят следующий, а другие предпочитают изменить и настроить авто именно так, как хочется им. Как этого добиться? Достаточно провести тюнинг Ниссан Альмера.

Тюнинг Nissan Almera Classic

Тюнинг любого автомобиля нужен, прежде всего, для того, чтобы украсить транспортное средство, эффектно выделить его в потоке других машин и обратить на себя внимание окружающих. Тюнинг принято разделять на три вида: внешний, внутренний и технический. Внешний тюнинг Ниссан Альмера Классик является очень привлекательным и невероятно разнообразным.

На машину можно добавить аэродинамический обвес, что позволит не только изменить её облик, но ещё и поможет уменьшить сопротивление воздуха при движении на высоких скоростях. Однако, делая установку аэродинамического обвеса нужно помнить о том, что это приведёт к значительному уменьшению дорожного просвета, не исключено, что из-за этого нижняя часть обвеса будет задевать неровности дороги. Кардинально изменить облик Nissan Almera можно в том случае, если поставить обвес, который будет сделан по индивидуальному заказу. Нередко после этой операции становится нелегко узнать марку автомобиля, но в любом случае – это очень оригинальное решение, примеры которого можно увидеть на фото тюнинга Ниссан Альмера.

Для визуального увеличения кормы автомобиля можно установить спойлер на багажник.

Большой популярностью сейчас пользуется разность цвета автомобилей, что вполне можно использовать, делая тюнинг Nissan Almera. Чтобы воплотить это в жизнь, достаточно взять карбоновую плёнку и обтянуть ей некоторые части своей машины.

Некоторые автолюбители для улучшения технических характеристик стремятся сделать чип-тюнинг двигателя, однако специалисты такого решения не одобряют из-за того, что данная операция в случае с Nissan Almera особой пользы не приносит.

Тюнинг салона Nissan Almera

Мало чем отличается от тюнинга салона любого другого современного автомобиля. Можно заменить некоторые детали, добавить вставки из карбона, если вы желаете провести глобальные изменения, следует сделать перетяжку салона, используя для этого качественный материал того цвета, который вам нравится и который идеально сочетается со всеми деталями салона. Кроме того, хорошей идеей будет заменить автомагнитолу, установить кондиционер, сделать хорошую шумоизоляцию. Самое главное, чтобы в салоне автомобиля всегда было приятно и комфортно находиться и водителю и пассажирам.

Тюнинг Nissan Almera N16

Автомобиль Nissan Almera N16 является одной из самых популярных моделей марки Ниссан. Машина получила высокие оценки от многих автолюбителей благодаря своим несомненным достоинствам. Nissan Almera N16 идеально подходит для езды по городу и поездок на достаточно дальние расстояния.

Не смотря на то, что данный автомобиль обладает превосходным дизайном, высоким уровнем комфорта и безопасности, а его характеристики полностью отвечают требованиям к современным автомобилям, многие владельцы стремятся внести в него что-то новое, добавить частичку своего характера. Именно на это и рассчитаны тюнинговые операции.

Что именно нужно изменить в автомобиле должен решать сам владелец. Следует сказать, что многие автовладельцы предпочитают не изменять Ниссан Альмера слишком сильно, ограничиваясь простым стайлингом. Похожую ситуацию можно наблюдать также, если речь идёт о Ниссан Альмера 2014 тюнинг. Возможно, именно на этом и следует остановиться, когда целью проведения тюнинга является желание сделать автомобиль необычным и уникальным. Тем не менее, некоторые автолюбители стремятся улучшить также двигатель, подвеску, тормоза и многие другие важные детали для того, чтобы добиться максимально эффективной работы своего автомобиля.