Тюнинг Рено Сандеро

Всем привет! Сегодня расскажу про тюнинг Рено Сандеро. Этот хэтчбек построен на базе распространённого седана Рено Логан с решительно изменённой внешностью.

Его во многом несправедливо принято считать унылым автомобилем с не очень выразительной внешностью, единственным достоинством которого является низкая цена. Такая репутация пришла к нам из развитых стран Европы. Особенно после шуток над машиной популярного британского шоу Top Gear. Тем более многим владельцам захочется улучшить дизайн и техническую начинку своего простого, надёжного и удобного автомобиля.

Экстерьер

Чаще всего тюнинг снаружи ограничивается установкой того или иного пластикового обвеса. Их великое множество, в том числе это могут сделать даже официальные дилеры Рено. Обычно применяются полные тюнинг-комлекты, радикально меняющие облик машины, либо отдельные элементы внешней отделки:

Дизайнерские бамперы или накладки на штатные детали. Могут быть агрессивными или внедорожными. Окрашиваются в цвет кузова, либо имеют контрастные цвета, серебристый и чёрный.

Различного назначения спойлеры. Чаще всего монтируются под передним бампером или над пятой дверью. Иногда положительно влияют на аэродинамические свойства кузова. Хотя обычно несут чисто декоративные функции. Спойлеры реально работают только на спортивных машинах и на больших скоростях.

Пороги кузова. Сугубо для украшения. Ни малейшей пользы не приносят, зато вредят, образуя под собой очаги коррозии. Но это можно сказать про любой элемент обвеса.

Нестандартные решётки радиатора. Подобранные со вкусом, радуют глаз и почти безвредны.
Реснички фар. Кроме совсем уж женских исполнений, добавляют агрессивности облику.

Мелкие элементы обвеса, такие как ручки дверей, жабо в зоне стеклоочистителей, накладки на капот.
Колёсные фартуки. Красиво выполненные, могут нести и полезные функции, оберегая свой собственный кузов и окружающие автомобили.
Рейлинги на крышу. Помимо зрительного увеличения размеров автомобиля, позволят при необходимости устанавливать верхний багажник или всевозможные крепления для нестандартных грузов.

Колесные диски

К элементам, изменяющим внешний вид, можно отнести и нестандартные колёсные диски. Разумеется, в погоне за красотой или функциональностью не стоит забывать про технические ограничения шасси.

На Сандеро можно устанавливать диски диаметром от 14 до 17 дюймов, соответственно подбирая размер шин, не выходя за предельно допустимый для штатных колёс. Вылет диска порядка 40-45 мм, наружный диаметр колеса не более 25 дюймов.

Добавляют спортивности и окрашенные в яркие цвета тормозные суппорты и барабаны колёс. Как правило, жёлтый или красный. Выглядит внушительно. Лучше применять термостойкую краску, чтобы не получить обратный эффект.

Виниловая пленка

Особо следует отметить обтяжку автомобиля различными виниловыми плёнками. Рено имеет богатые спортивные традиции и умело подобранные плёнки позволят чисто гражданскому Сандеро всем своим видом напоминать об этом окружающим. Особенно эффектно выглядят плёнки под карбон, что очень подойдёт данному автомобилю.

Выхлоп

Завершит целостность облика насадка на выхлопную трубу. Только тут желательно не перестараться с размерами и не оставить её потом где-нибудь в сугробе.

Коробка передач

Большое распространение получило изменение передаточных чисел механической коробки. Автомобили семейства Логан не отличаются точным их подбором, зато позволяют достаточно легко изменять соотношение скорость-обороты при разной скорости.

Это обусловлено наличием в производстве широкого выбора главных пар и шестерёнок пятой передачи. Ведь эта коробка применялась на разных автомобилях, в том числе на Дачии-универсале, ставшей впоследствии Ладой Ларгусом. А там есть грузовые модификации с укороченной трансмиссией и скоростные ряды для преимущественно шоссейной эксплуатации на больших скоростях. Выбор вполне достаточный.

Шумоизоляция

Сандеро, как всякий бюджетный автомобиль, не отличается хорошей шумо- и виброизоляцией салона. Это тоже достаточно легко исправить, обклеивая кузов соответствующими материалами. Они имеются в продаже с широким выбором по толщине слоя, качеству и цене.

Обклеивается салон по периметру, колёсные арки (особое внимание на Сандеро уделяется задним), капот и даже крыша. Тщательно герметизируются все переходы из моторного отсека в салон.

Маршрутный компьютер

Очень полезным улучшением станет установка маршрутного компьютера. Там, где его ещё нет. Позволит уверенно контролировать расход топлива, и даже проверять состояние двигателя.

Двигатель

Если ещё раз вспомнить про расход бензина, то многие решаются на чип-тюнинг двигателя. С одной стороны, разработчики мотора уже уделили картам управления, записанным в памяти контроллера впрыска и зажигания, очень много времени и неоднократно их корректировали.

Но с другой – они, будучи мягко говоря не глупее многочисленных чиповщиков, сильно ограничены именно массовостью производства. Поэтому грамотный специалист по тюнингу может использовать неизбежно появляющиеся при этом запасы на естественный разброс между экземплярами двигателей. Собственно, в этом и заключается тюнинг как таковой – индивидуальная подгонка автомобиля под запросы его владельца.

Кстати, есть хороший ролик про шумоизоляцию Рено Сандеро.

Тюнинг Renault Sandero

Сохранить страницу

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: RDX Racedesign
Группа:
- Внешний вид
- Накладки
Тип товара: Реснички на фары
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: TA-Technix
Сторона установки: Передний мост
Группа: Тормоза
Тип товара: Тормозные диски
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: RDX Racedesign
Группа:
- Бампер
- Внешний вид
- Накладки
Тип товара:
- Накладка переднего бампера
- Спойлер переднего бампера
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: RDX Racedesign
Группа:
- Бампер
- Внешний вид
- Накладки
Тип товара:
- Накладка переднего бампера
- Спойлер переднего бампера
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: RDX Racedesign
Группа:
- Бампер
- Внешний вид
- Накладки
Тип товара:
- Накладка переднего бампера
- Спойлер переднего бампера
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: RDX Racedesign
Группа:
- Бампер
- Внешний вид
- Накладки
Тип товара:
- Накладка переднего бампера
- Спойлер переднего бампера
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: H&R
Группа: Подвеска
Занижение: -35 мм
Тип товара: Пружины
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: RDX Racedesign
Группа:
- Внешний вид
- Накладки
Тип товара: Накладки на пороги
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: TA-Technix
Сторона установки: Передний мост
Группа: Тормоза
Тип товара: Тормозные диски
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: ST Suspensions
Группа: Подвеска
Занижение: -30 мм
Тип товара: Пружины
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: ST Suspensions
Группа: Подвеска
Занижение: -30 мм
Тип товара: Пружины
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: H&R
Группа: Подвеска
Занижение: -45 мм
Тип товара: Пружины
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: TA-Technix
Сторона установки: Передний мост
Группа: Тормоза
Тип товара: Тормозные диски
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: Eibach
Группа: Подвеска
Eibach: Pro Kit
Занижение: -30 мм
Тип товара: Пружины
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: Vogtland
Группа: Подвеска
Занижение: -50 мм
Тип товара: Пружины
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: Vogtland
Группа: Подвеска
Занижение: -30 мм
Тип товара: Пружины
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: AP Sportfahrwerke
Группа: Подвеска
Занижение: -30 мм
Тип товара: Пружины
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: TA-Technix
Сторона установки: Передний мост
Группа: Тормоза
Тип товара: Тормозные диски
Заказать | Подробнее..

В корзину
Авто: Renault Sandero
Бренд: HD
Группа:
- Внешний вид
- Оптика
Тип товара: Противотуманные фары
Заказать | Подробнее..

На этой странице представлены товары для тюнинга и дооснащения Renault Sandero. Вы можете заказать и купить интересующий товар по выгодной цене с доставкой по Москве и всей России.

+7 495 508-74-90 Телефон: c 11:00 до 20:00
info@golf-tuning.ru

Коллекции
Блог
Drive2
Отзывы
О компании
Оплата
Доставка
Гарантия

Вся информация о товарах взята из открытых источников и не является предметом договора публичной оферты. Изображения и технические характеристики могут отличаться от реальных. Проверяйте технические характеристики в момент приема и оплаты товара. Настоящий розничный магазин не располагает полным ассортиментом товаров, представленных на сайте. Пожалуйста, уточняйте фактическое наличие товара в розничном магазине перед приездом.

Тюнинг Рено Сандеро

АБС-пластик. Поверхность: шагрень

Сталь с полимерным покрытием

В комплекте 4 шт. ПНД – пластик

В комплекте 2 шт. Эластичная резина

В комплекте 2 шт. Пластик АБС

В комплекте 2 шт. Пластик АБС Шагрень

В комплекте 2 шт. АБС-пластик Шагрень

Материал: высококачественная нержавеющая сталь.

АБС-пластик. Поверхность: глянец (под покраску)

АБС-пластик. Поверхность: шагрень

ABC пластик. Поверхность: глянец(под покраску)

ABC пластик. Поверхность: шагрень

Комплектация: Деталь (АБС-пластик) -2 эл.

Комплектация: Деталь (АБС-пластик) -1 шт.

АБС-пластик. Поверхность: шагрень

Комплектация: Деталь (АБС-пластик) -1 шт., уплотнительный профиль

О НАШЕМ МАГАЗИНЕ

Данный интернет-сайт носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, которая определяется положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь к нашим менеджерам.

НАШИ КОНТАКТЫ

Самовывоз в Ростове-на-Дону [email protected] 8(863) 256-90-22 8(903) 406-90-22 (viber, whatsapp) ПН-ПТ 10:00-18:00

ИНФОРМАЦИЯ

О нас
Доставка и оплата
Гарантии
Публичная оферта
Конфиденциальность

ПОДДЕРЖКА

Обратная связь
Возврат и гарантии
Карта сайта

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

Производители
Акции и скидки

ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ

Корзина
Все заказы
Личные данные

Все товарные знаки являются исключительным правом соответствующих владельцев.

TUNINGMYCAR.RU не ведет деятельность, направленную на обман покупателей с использованием товарных знаков третьих сторон. Все логотипы всех торговых марок показаны исключительно с целью информирования посетителей о возможности применения деталей к автомобилям, производителями которых являются владельцы торговых марок.

Если вы являетесь представителем правообладателя какой-либо торговой марки, и вас не устраивает наличие изображения логотипа указанной торговой марки на нашем сайте, просьба обратиться по адерсу [email protected] для урегулирования спорной ситуации.

Тюнинг Renault Sandero и некоторые доработки своими силами

Идеальный автомобиль еще не построили, независимо от стоимости автомобиля всегда бывают некоторые недостатки в машине, особенно если речь идет про бюджетные автомобили, в них всегда есть к чему придраться, но сейчас мы займемся тем, что будем исправлять различные дефекты и недоработки в таком популярном автомобиле, как Рено Сэндеро в кузове хэтчбек.

Если посмотреть на машину в общих чертах, то она сделана довольно хорошо, и цена на нее относительно невысокая, но тем не менее, в этом автомобиле есть еще над чем поработать. Например, сразу же после покупки Renault Sandero можно позаботиться о защите радиатора с помощью специальной сетки. Такая доработка Рено Сандеро в будущем сможет защитить радиатор от возможных повреждений.

Защитная сетка для радиатора Renault Sandero

Установка защитной сетки

Бывают случаи, что песок или камешки могут попадать в переднюю решетку автомобиля и тем самым повредить радиатор, чтобы избежать такую проблему, надо установить сетку сразу же за декоративной передней решеткой. Делается это достаточно просто – надо открыть капот и посадить на автомобильный клей пластиковую сетку.

Далее желательно установить салонный фильтр, ведь изначально для российского рынка данный автомобиль не комплектовался таким фильтром, а он очень даже пригодится. Чтобы его установить, надо открыть бардачок и там установить салонный фильтр, который сделает езду на машине более комфортной, так как воздух в салоне будет чище.

Восстановление звукового сигнала

Как правило, причина отсутствия звука от клаксона в обломанном проводе. Как показывает практика и многие отзывы автовладельцев это подтверждают, что в машине со временем пропадает звуковой сигнал. В большинстве случаев, причиной такой поломки является оборванный провод. Чтобы устранить эту поломку надо открутить левый рычажок, отвечающий за поворотники и фары, который находится под рулем.

Кстати, кнопка сигнала находится именно на торце этого рычажка. Чтобы его снять надо просто открутить саморезы на переключателе и на кожухе руля. После того, как открутили данный рычажок, сразу станет видно, что провод переломился, его надо просто поменять на новый.

Бочок омывателя разболтался

Следующим недочетом, который может появиться в процессе эксплуатации данного автомобиля — посторонний звук из-под капота в правой части справа при движении по неровной дороге. Причина такого стука из-за того, что разболтался бочок омывателя.

Поэтому для устранения данного недочета надо просто переустановить этот бачок и затянуть крепления. Также желательно его обернуть негорючим изоляционным материалом.

Замена старых омывательных форсунок на новые

Дальнейшая работа — тюнинг Renault Sandero, ведь нам придется заменить старые детали на новые. Надо снять трубку, через которую поступает жидкость к форсункам омывателя, который расположен на капоте. Затем надо вытолкнуть старую форсунку и заменить ее на новую.

Более современный эффект распыления веерной форсункой. Это необязательная доработка Рено Сандеро, но эффект будет очень приятный. В новых Сандеро уже применяется распыление жидкости по веерному принципу. А в прошлых версиях данной модели автомобиля жидкость распыляется струями, не очень равномерно.

Поэтому можно самому исправить данный несущественный недостаток – установить новые форсунки. Для этого надо просто открыть капот, сдернуть трубку, которая подводит жидкость к форсункам. На старых форсунках надо сжать фиксаторы и вытолкнуть старые форсунки. Новые устанавливаются по такому же принципу.

Вот такие простые действия смогут существенно улучшить автомобиль Renault Sandero, причем все эти действия не потребуют от владельца каких-либо существенных финансовых затрат.

Далее видео обзор с Рено Сандеро:

Тюнинг своими руками Рено Сандеро

Тюнинг салона «Рено-Сандеро»

Внутренняя часть не так видна другим участникам движения, как внешняя, но все же ее не следует обделять вниманием. Самая популярная деталь, устанавливаемая нашими автолюбителями в иномарки последних годов выпуска, – это подлокотник

Он зачастую располагается между водительским и передним пассажирским креслами и служит неким ящичком для хранения различных мелочей. Кроме этого, на «Сандеро» часто устанавливается система подогрева сидений, что очень повышает комфортабельность автомобиля. Дополнительно на хэтчбэк можно приобрести хромированные накладки на пороги (такие сейчас производятся практически на все модели авто, начиная с машин 90-х годов). Смотрятся они весьма привлекательно, а если внешняя часть кузова тоже будет украшена хромированными накладками (на стойки, зеркала и ручки), то вы достигнете максимальной гармоничности между интерьером и экстерьером своего автомобиля. Кстати, после установки данной детали пороги будут защищены от различных царапин и механических повреждений. Напоследок можно подумать о приобретении карбоновой пленки и украсить ею часть рамки на центральной консоли, внутренние дверные ручки или же крышку бардачка – в любом случае салон от этого не изуродуется. Более того, данная пленка, как и хромированная накладка, тоже защищает части интерьера от царапин и не дает краске выгореть при попадании на нее прямых солнечных лучей. А поменять ее можно будет практически в любой момент.

Тюнинг осветительной техники Рено

Тюнинг своими руками элементов световой системы спереди машины предполагает либо установку дополнительных деталей или комплексную замену всего блока фары. С результатом оптического тюнинга можно ознакомиться, посмотрев различные фотографии на веб-ресурсах автосервисов и тюнинг-ателье.

Конструкторами разработаны альтернативные модели фар, которые хорошо вписываются в базовые установочные пазы. Они представлены в виде линзовых оптических систем и биксеноновой оптики. Места приобретения деталей оптического тюнинга сертифицированные дистрибьюторы. Иногда в качестве тюнинга фарам придают вид живимых глаз, используя для этого пластиковые реснички, накладываемые на верхнюю часть оптики. Также признаком усовершенствования может быть крепление нержавеющего стального ободка либо наклеивание прозрачной или тонированной пленки. Это дает возможность защитить фары от сколов, затирания и различных царапин.

Видеоролики показывают, что нанесение пленки не изменяет эффективность работы осветительных приборов во время движения, даже в вечернее время суток. Основное требования к таким защитным поверхностям – их невосприимчивость нагреванию.

В качестве аксессуаров на приборы передней осветительной системы могут быть использованы ленты или лампы на диодах, которые крепятся во внутренней части блока фары, окружая главные лампы. Задние лампы обычно меняются на светодиодные аналоги.

Как это происходит?

Теперь более подробно о том, как производится на автомобиле «Рено-Сандеро-Степвей» чип-тюнинг. Его суть заключается в перепрограммировании электронного блока управления двигателем (ЭБУ). Последняя деталь представляет собой своего рода автомобильный компьютер. При помощи данного блока осуществляется контроль над всеми системами автомобиля. ЭБУ контролирует не только саму работу двигателя, но и руководит системой зажигания, впрыском топлива и турбонаддувом. А действует он, полагаясь на показания всевозможных измерительных датчиков, которые расположены по всему периметру моторного отсека. Как только поступает сигнал с одного их них, блок управления за считанные миллисекунды «переваривает» эту информацию и автоматически принимает решение относительно дальнейшей работы агрегатов.

Тюнинг Renault Duster

Renault Duster – это одна из самых популярных моделей европейского автопрома, поскольку отличается оптимальными характеристиками, невысокой стоимостью и повышенной проходимостью. Преображение подобного автомобиля является излюбленным занятием многих владельцев данной модели.

Их установка дает возможность для предотвращения поломок и неисправностей, возникающих в результате езды по неблагоприятным дорогам и склонам.

Процедура тюнинга «Дастера» включает в себя:

Приобретение новой оптики;
Замена радиаторной решетки;
Монтаж кузовной защиты;
Установка защитной сетки, осуществляющей фильтрационную деятельность;
Замена старых накладок, замена молдингов;
Нанесение аэрографии;
Приобретение или доработка приборной панели;
Чип-тюнинг;
Обновление бампера – необязательно, но рекомендуется;
Шумо- и виброизоляция салона;
Добавление улучшенной аудиосистемы в салон.

Больше хрома!

Как еще можно произвести внешний тюнинг? «Рено-Сандеро-Степвей» хорошо смотрится с различными хромированными деталями. Так, одной из самых популярных мелочей является хромированная накладка на стойки кузова. Такая деталь сделает дизайн вашего «Сандеро» солидным и уверенным. Однако для достижения большего эффекта лучше приобрести хромированные накладки и на другие части кузова – зеркала заднего вида, дверные ручки и т. д. В итоге ваш хэтчбек преобразится полностью, и, заметьте, без всяких обвесов и тюнингованных пластиковых порогов! Главное – не «переборщить» с хромом. Помните, что всего должно быть в меру. На этом внешний тюнинг «Рено-Сандеро» почти закончен. Напоследок не забудьте о новых литых дисках – что, как не они, придадут динамичность и агрессивность вашему хетчбэку?

Тюнинг Renault Logan

Доработка интерьера. Радиаторная решетка имеет не только декоративное предназначение, но и практичное: она влияет на пропускную способность потока воздуха, целью которого является выхолаживание радиаторных сот в механизме охлаждения.

Варианты доработки радиаторной решетки:

Окрашивание (цвет аналогичен покрытию кузова);
Облицовка или монтаж аналогичной решетки с улучшенными характеристиками.

Для видоизменения бампера можно приобрести специальные накладки. Это дает возможность повысить параметры прочности и устойчивости по отношению к температурным и атмосферным перепадам.

Если было принято решение произвести процедуру тюнинга Renault Logan, то стоит знать – без замены бампера в данном деле не обойтись.

Замена заднего бампера не должна отставать от замены переднего. Данная процедура является такой же обязательной, как и предыдущая.

Следующим этапом является монтаж новой и качественной оптики. В данном случае доработка имеющихся фар будет бессмысленным занятием, поэтому рекомендуется приобретение новых и неиспользованных блок-фар.

После успешно проведенного монтажа — в оптический корпус следует установить светодиодные компоненты (Задние фары по версии завода изготовителя уже обладают диодными излучателями).

Для установки легко-сплавных дисков, которые обладают низкопрофильными покрышками, стоит придерживаться данных параметров:

радиус – R16;
типовые габариты шин – 205-50-R16.

Не следует забывать о доработке деталей ходовой части.

Разумным решением будет считаться монтаж оптимально производительных тормозов:

дисков с более масштабным диаметром;
тормозных узлов, предоставляющих возможность повысить результативность торможения.

Как правило, приборную панель подвергают преобразованию с целью облагораживания ее внешнего вида. На современном рынке можно приобрести уже готовую версию данного компонента.

Помимо этого, панель приборов, в отличие от оптики, можно доработать – необязательно приобретать новую.

Именно поэтому подобная процедура может затянуться надолго, и в итоге не завершиться благотворным результатом.

Общая доработка салонного пространства в Рено Логан

Тюнинг салона или же тюнинг двигателя подразумевает получение на выходе конкретных изменений определенных элементов в салоне. Сегодня существует множество материалов, использование которых позволит получить ожидаемый результат. В их числе находятся изделия из:

натуральной кожи;
алькантары;
винила;
велюра и пр.

Для достижения наивысшего качества когда выполняется тюнинг салона, или даже тюнинг двигателя, наряду с указанными доработками и видоизменениями рекомендуется прибегнуть к шумо- и виброизоляции с дополнением высокоуровневой аудиосистемой.

Реализация такой программы, когда вы проводите тюнинг салона, или дополнительно тюнинг двигателя на Рено Логан потребует немалых финансовых вливаний. Чтобы избежать неприятных моментов рекомендуется доверить эти мероприятия специалистам.

Защитная сетка для радиатора Renault Sandero

Установка защитной сетки

Далее желательно установить салонный фильтр, ведь изначально для российского рынка данный автомобиль не комплектовался таким фильтром, а он очень даже пригодится. Чтобы его установить, надо открыть бардачок и там установить салонный фильтр, который сделает езду на машине более комфортной, так как воздух в салоне будет чище.

Восстановление звукового сигнала

Бочок омывателя разболтался

Замена старых омывательных форсунок на новые

Дальнейшая работа — тюнинг Renault Sandero, ведь нам придется заменить старые детали на новые. Надо снять трубку, через которую поступает жидкость к форсункам омывателя, который расположен на капоте. Затем надо вытолкнуть старую форсунку и заменить ее на новую.

Более современный эффект распыления веерной форсункой. Это необязательная доработка Рено Сандеро, но эффект будет очень приятный. В новых Сандеро уже применяется распыление жидкости по веерному принципу. А в прошлых версиях данной модели автомобиля жидкость распыляется струями, не очень равномерно.

Далее видео обзор с Рено Сандеро:

Изменяем внешний облик

Как мы уже отметили ранее, «Сандеро» изначально отличается своим гармоничным и выразительным экстерьером, поэтому менять мы его будем как можно в меньшей степени. Наиболее популярными аксессуарами для кузова, устанавливаемыми на этот автомобиль, являются дефлекторы окон, спойлеры, «реснички» и рейлинги. Первая деталь чаще всего характеризуется как элемент «колхозного тюнинга», так как никакой пользы она машине не приносит. Более практичным решением будет установка рейлингов на крышу. Это не только красиво, но и практично, ведь, собираясь в далекое путешествие, вы можете установить на них практически любую вещь, вплоть до горных велосипедов. Стоят новые рейлинги порядка 3.5 тысяч рублей. Примерно столько же стоит и пластиковый спойлер, который устанавливается на верхнюю часть кузова. Свою прямую функцию — удерживание авто на дороге за счет изменения аэродинамического сопротивления — он, конечно, не выполняет, зато с ним машина смотрится очень ярко и спортивно. Еще одна полезная мелочь, которая стала настоящей панацеей для автолюбителей, — это так называемые «реснички» для фар головного света. Своей конструкцией они не загромождают поток света, исходящий из ламп, а днем делают оптику автомобиля более оригинальной, так как своей формой визуально меняют дизайн фар.

Улучшение Рено Сандеро – повышение динамики и комфорта модели Степвей

Как технические, так и внешние доработки Рено Сандеро в модификации Степвей не требуют наличия особых навыков в автомобильном тюнинге. Вначале, как правило, улучшаются динамические показатели французского кроссовера, которые влекут за собой доработку тормозной системы. Давайте узнаем, как модернизировать модель, выпущенную известным автоконцерном в 2014 г., и какие детали использовать для доработки авто своими руками.

1 Увеличенная заслонка на Сандеро – что даст установка детали?

Одним из самых эффективных и простых методов увеличить количество “лошадок” под капотом авто уже давно считается замена штатного дросселя. Стандартная заслонка имеет диаметр 46 мм, из-за чего пропускает к двигателю не так много воздуха, как этого требует силовой агрегат. Установив новую деталь большего диаметра, можно добиться увеличения количества воздуха, что повлечет за собой снижение расхода топлива. Несмотря на все это, многие специалисты склонны утверждать, что замена одного только дросселя не принесет значительного результата на авто, выпущенных после 2014 г.

Читайте также:

Рено Сандеро 2016

2 Монтаж увеличенного тормозного усилителя – для безопасной езды

Вторым этапом тюнинга модели Сандеро, выпущенной в 2014 г., станет замена вакуумного усилителя тормозной системы. Но для начала разберемся, зачем выполнять эту операцию и какие результаты мы получаем после монтажа увеличенного ВУТ. Первый фактор, который влечет необходимость замены штатного 7-дюймового усилителя – это небольшие сроки эксплуатации последнего. Степвей – это кроссовер, соответственно, его вес немного больше, чем у обычного легкового Рено.

Несмотря на это, французская компания продолжает оснащать одинаковыми усилителями и хэтчбеки Меган, и кроссоверы Сандеро, разница в весе которых составляет примерно тонну. Если в легковых авто такие детали работают исправно более 7–8 лет, то в Степвей они начинают выходить из строя уже после двух лет активной эксплуатации. Именно для решения этой проблемы и был создан увеличенный 10-дюймовывй усилитель. Он с легкостью справляется с большими нагрузками, причем на него практически не влияют плохие погодные условия. Последнее связано с материалом, из которого изготавливаются усилители.

Так, большинство элементов создаются из стального сплава. На поверхность элемента наносится слой защитного вещества, который не позволяет детали ржаветь. Для тюнинга кроссовера 2014 г. можно купить новый усилитель стоимостью от 9 тыс. руб. А можно сэкономить, купив элемент от Нивы Шевроле стоимостью не более 5 тыс. При покупке стоит обращать внимание на состояние подержанного усилителя – на нем не должно быть пятен от засохшего масла или механических деформаций.

Вначале потребуется снять штатный 7-дюймовый усилитель тормозов Степвей. После этого придется немного доработать вилку, которая крепит усилитель к педали тормоза Рено. Дело в том, что в Сандеро, выпущенных в 2014 г., крепежные “пальцы” имеют диаметр 8 мм. Поэтому 10-милиметровые “пальцы” усилителя от Нивы попросту не встанут в педаль Рено. Чтобы решить проблему, необходимо просверлить педаль, после чего вставить в нее усилитель. Далее нужно доработать стенку штатного отопителя. Ее можно немного подпилить снизу и отклонить назад. После этого усилитель не будет упираться в стенку и деформировать ее.

Последним этапом тюнинга станет вкручивание крепежей нового усилителя. В итоге тормозная система Сандеро станет работать гораздо надежнее, и авто понадобится меньше времени, чтобы затормозить в экстренном случае.

Чип-тюнинг Renault Sandero II 1.6 113 л.с.

Компактный пятидверный хэтчбек, построенный на базе популярного седана Renault Logan. У нас в работе Renault Sandero 2-го поколения, да не простой, а в “внедорожной” версии Stepway. Данная модификация отличается от обычного Sandero только пластиковыми накладками на арки и пороги, рейлингами на крыше и увеличенным на 40 мм дорожным просветом. В некоторых странах автомобиль известен под румынской маркой Dacia. Renault Sandero выпускается с 2013 года по настоящее время, перетерпев в 2018 году рестайлинг. Обновление по большей степени коснулось внешнего дизайна, салона и оборудования.

У нас в работе Renault Sandero II, под капотом которого скрывается бензиновый 4-цилиндровый двигатель с рабочим объемом 1.6 литра, мощностью 113 л.с. и 152 Нм. Мотор имеет кодовое обозначение H4M, но на самом деле принадлежит компании Nissan, где носит индекс HR16DE и выпускается с 2006 года. Помимо Sandero, данный двигатель устанавливался на автомобили Renault Arkana, Renault Duster, Renault Fluence, Renault Kaptur, Renault Logan, Renault Megan, а также Nissan Cube, Nissan Note, Nissan Micra, Nissan Sentra, Nissan Tiida, Nissan Qashqai, Nissan Juke, Nissan Wingroad и Lada Vesta, Lada X-Ray.

Читайте также:

Замена бензонасоса на Рено Сценик

На Рено Сандеро 2 (Степвей) 1.6 H4M установлен электронный блок управления двигателем Siemens Continental EMS3125, построенный на базе процессора TC1782. Чип-тюнинг на данном контроллере проводим через диагностический разъем OBD2. Перед программированием обязательно проводим диагностику электронных систем на наличие ошибок неисправностей. Сам процесс чтения и записи прошивки длится не долго и занимает около 15 минут.

Модифицированную прошивку подготавливаем на базе последнего обновления, исходя из технического сервисного бюллетеня (TSB). При настройке программы учитываем пожелания клиента, а также принимаем во внимание особенности двигателя и трансмиссии, чтобы отрицательно не повлиять на их ресурс. Помимо увеличения мощности и улучшения динамики в зоне низких и средних оборотов, мы делаем автомобиль собранней и отзывчивей, сглаживая всевозможные провалы и улучшая отклик от педали акселератора. Стабилизируем обороты холостого хода, тем самым уменьшая вибрации и просадки при включении энергопотребителей. Также, после наших работ улучшается затрудненный запуск при отрицательной температуре (даблстарт, запуск после прокрутки стартером 5-20 сек или запуск со 2-4 раза при температуре ниже -15 градусов) на автомобилях, где есть с этим проблемы – это зависит от версии программы управления.

Пожалуйста заправляйте свой автомобиль качественным топливом, которое рекомендует завод изготовитель. Это не только продлевает срок службы двигателя, но также положительно влияет на динамику и расход топлива. С помощью чип-тюнинга невозможно перевести автомобиль на бензин с низким октановым числом, это заложено железом и техническими характеристиками двигателя.

Выдержка из инструкции по эксплуатации Renault Sandero Глава 6. Технические характеристики, страница 6.5.

В цифрах:
Было 113 л.с. ➡ Стало

122 л.с.
Было 152 Нм. ➡ Стало

Результат:
Расчетный прирост мощности 8% к л.с. и 7% к крутящему моменту.

В данном случае прирост составил

В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов , преимущественно в зоне низких и средних нагрузках . Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Улучшена скорость реакции педали газа. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.

Также на данном автомобиле возможно:

Евро 2/Decat, Программное отключение контроля исправности катализатора, при этом отключается второй (нижний) датчик кислорода лямбда зонд. Делается для последующего физического удаления каталитического нейтрализатора без применения всевозможных обманок .

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики.

Ориентировочное время работ от 30-и минут до 1-го часа.

Похожие записи:

Актуальный прайс лист на ремонт автомобилей ваз в саратове

Ремонт ваз 2109 (лада самара) : снятие и установка двигателя

Замена кондиционера lada 21055 (ваз 21055)

Замена катализатора lada 21099 (ваз 21099)