Выбираем видеорегистратор

Как выбрать видеорегистратор

Ситуация на дорогах часто бывает непредсказуемой. Для тех, кто проводит за рулем много времени, путешествует на автомобиле или хочет в любой ситуации иметь на руках все доказательства невиновности в ДТП, незаменимым помощником станет видеорегистратор. С учётом того, что записи с таких устройств теперь могут считаться доказательствами в судебном разбирательстве, видеорегистратор стал не просто интересным гаджетом, а необходимым устройством для автолюбителя. Чтобы регистратор не подвел в нужную минуту, записал происходящее четко, детально и не стер файлы случайным образом, выбирать такое устройство нужно дотошно и внимательно.

Все такие разные. Форм-факторы

На российском рынке можно купить несколько разновидностей видеорегистраторов, у каждой хватает своих достоинств и недостатков.

Видеорегистратор стандартной конструкции – средних размеров цифровая камера. Чаще всего – моноблок с дисплеем. Например, ParkCity DVR HD 475, Garmin DashCam 45, NAVITEL R200. Элементарные устройства, которые, надежно крепятся и простые в использовании. К такому регистратору идёт всего один провод питания, поэтому и устанавливать их проще всего. Главный недостаток – пожалуй, только габариты. Не самые компактные модели могут мешать обзору водителя, особенно, если он предпочитает использовать еще и другие гаджеты (антирадар, навигатор и т.п.) Отдельно в этой группе можно выделить модели со складным дисплеем (например, MYSTERY MDR-630). Они занимают чуть меньше места.

Компактный

Чем компактнее видеорегистратор, тем лучше. Современные компактные модели – это, например, NAVITEL R1000, Xiaomi 70 Meters Intelligent Traffic Recorder, Playme MINI, BlackVue DR590W-1CH и др. От габаритов напрямую зависит, насколько регистратор будет привлекать внимание (в случае если он остался забытым в машине, например) и отвлекать водителя при движении. В последнее время производители один за другим выпускают компактные модели, которые почти не заметны на лобовом стекле или вообще помещаются за зеркалом заднего вида.

Зеркало

Также большую популярность в последнее время приобрели модели в виде накладки на штатное зеркало. Они универсальны и их можно использовать на любом авто. Довольно крупные, зато совмещают в себе сразу несколько девайсов, а иногда даже комплектуются дополнительной камерой заднего вида.

Видеорегистратор-зеркало крепится к штатному. Камера находится позади, а экран расположен прямо под стеклом – чаще всего в выключенном состоянии его даже не видно. Если в регистраторе есть дополнительная камера – дополнительный плюс, если она влагоустойчива, чтобы расположить её снаружи автомобиля для любых погодных условий.

У таких моделей много преимуществ, только вот они дороговаты и их нельзя использовать за пределами машины. Популярные модели: TrendVision MR-700GP, NAVITEL MR250, Neoline G-Tech X27.

Комбо-устройства

Вместить много функций в один корпус уже давно ничто не мешает. Поэтому в последние годы на свет появились видеорегистраторы с навигатором (NAVITEL RE900, в котором, кстати, есть даже функция «дополненной реальности», когда навигацию можно видеть прямо на изображении с камеры) или видеорегистраторы с радар-детектором (Artway MD-160 Combo 5 в 1). Есть и модели, которые можно использовать в качестве экшен-камер (Prestigio RoadRunner 700x). Все они хороши универсальностью и экономией места на лобовом стекле. Но они и обойдутся чуть дороже стандартных моделей.

Модульные конструкции

В таком видеорегистраторе основной корпус и блок камеры размещены отдельно друг от друга. Например, Каркам Дуо или Neoline G-Tech X52. Часто такие модели поддерживают беспроводное подключение. Компактная камера не привлекает внимания, а блок управления после настройки отправляется в бардачок, доставать его можно, только если появляется необходимость.

Кроме того, в комплекте с такими регистраторами есть несколько камер, которые можно расположить любым удобным способом. Главные недостатки – это дорогие модели, да и беспроводное подключение не всегда работает стабильно.

Что еще важно?

Качество сьемки

Разрешение матрицы — это главный параметр, от которого напрямую зависит качество съёмки, а, значит, и возможность рассмотреть номера машин и детали дорожного происшествия. Все современные регистраторы записывают видео в четырех основных стандартах: HD, Full HD, Super HD, QUAD HD.

Видеорегистраторы стандарта HD записывают ролики с разрешением 1280 × 720. Сейчас это необходимый минимум — матрицами с таким разрешением оснащаются даже бюджетные устройства. Они имеют картинку с достаточно чёткими границами объектов.

Большинство современных устройств снимают видео формата Full HD с разрешением 1920 х 1080 пикселей. Реже производители комплектуют видеорегистраторы Super HD разрешением (2340 x 1296). Последние, естественно, дают картинку очень высокого качества, но намного дороже.

Кроме того, некоторые прогрессивные производители выводят на рынок видеорегистраторы с разрешением QHD (2560×1440). Это сокращение означает Quad HD (сокращение слова “квадро”), то есть разрешение в четыре раза большее, чем у HD-экрана. На сегодняшний день оно встречается у видеорегистраторов редко, зато показывает максимально подробную и реалистичную картину всего, что происходит на дороге.

Следует иметь ввиду, что некоторые производители указывают на коробках параметры не фактического, а интерполированного разрешения. Интерполяция – это растягивание менее чёткого видео до больших размеров. Этот прием помогает “сгладить” изображение, но фактически качества не добавляет – новые детали на картинке не появятся. Производители Digma или Prestigio, к примеру, сразу указывают на коробках своей продукции, что разрешение получено методом интерполяции. Это позволяет показать более высокие значения, но картинка становится более растянутой, «мыльной». Отличия будут заметны, если сравнить реальное Full HD-видео и интерполированное, когда вы увидите ролик на большом дисплее.

Кроме того, можно обратить внимание на скорость съемки. Если регистратор снимает видео с частотой 10 кадров в секунду, а вы едете со скоростью 60 км/час, то этой частоты будет недостаточно для качественной картинки – за время между соседними кадрами вы можете проехать около полутора метров. У современных видеорегистраторов скорость записи съемки может достигать 60 кадров в секунду при HD-разрешении и 30 кадров в секунду при Full HD.

Угол обзора

При выборе автомобильного регистратора нужно обращать внимание на угол обзора. С одной стороны, в этом вопросе логика достаточно проста: чем больше угол, тем больше событий попадают в объектив. Однако стоит иметь ввиду, что слишком большой угол обзора (например, более 170 градусов) может закруглять кадр по краям. Это снижает качество картинки. Такой угол обзора может подойти автомобилисту при поездках по городским улицам, но при движении по трассе на высоких скоростях такие устройства не приносят пользы. Современные видеорегистраторы, как правило, позволяют получить угол обзора от 90 до 170 градусов. Лучше выбирать модели, которые охватывают не менее 120 градусов.

Полезные функции

GPS-модуль. Записывает маршрут и координаты, оповещает о превышении скорости или приближении к камерам ГИБДД. Позволяет фиксировать маршрут поездок. Кроме координат GPS приемник может вычислять скорость автомобиля, пройденное расстояние, высоту над уровнем моря и даже точное время (получает со спутника). В зависимости от модели, все данные, или только координаты фиксируются в специальном файле.

Читайте также:
Как завести автомобиль, если разрядился аккумулятор

Wi-Fi модуль. Встречается в более дорогих моделях (например, в Prology iREG, NAVITEL R1000). Он позволит передавать изображение с регистратора на смартфон, управлять съемкой, менять настройки прямо с телефона, просматривать на телефоне отснятый материал, оперативно сохранять и пересылать файлы.

Датчик удара. Есть уже практически везде и защищает от циклической перезаписи видео, снятых при столкновениях, экстренных ускорениях или торможениях, или при перевороте автомобиля. Это одна из самых необходимых функций в современных устройствах.

Детектор движения. Позволяет автоматически записывать видео при движении в кадре. Это полезная функция, если оставлять регистратор в автомобиле в свое отсутствие. Возможно, она сможет помочь владельцу гаджета найти виновника повреждений на парковке, но не стоит забывать, что на практике далеко не во всех моделях механизм детектора движения работает четко: иногда регистратор долго не включается, иногда наоборот – обладает излишней чувствительностью.

При наличии двух предыдущих функций видеорегистраторы, как правило, поддерживают и третью – режим парковки.

Настройка экспозиции. Хорошо, если в видеорегистраторе уровень экспозиции можно изменять от минимального значения, которое рекомендуется выставлять в солнечную погоду, до максимального, используемого в условиях недостаточного освещения. С помощью этой настройки можно избежать сильно затемненной или высветленной картинки, то есть компенсировать недостаток или переизбыток света.

Вывод

Современные видеорегистраторы – это не просто компактная видеокамера, а настоящий дорожный помощник, который выполняет еще и большое количество других полезных функций. Чтоб не потеряться во всех разновидностях и взять подходящую модель, определяйтесь сразу, с какой целью вы собираетесь приобрести этот гаджет. Обязательно следует выбирать качественный и надежный (хотя бы на вид) корпус. Лучше всего отдать предпочтение средним по цене вариантам, не переплачивать за бесполезные «навороты» и не пытаться сэкономить на важных рабочих параметрах устройства. Обязательно убедитесь, что в вашем регистраторе стоит качественная матрица и оптика, которые могут снимать ролики хорошего качества вне зависимости от времени суток. Кроме того, обязательно проверяйте наличие гарантии и длительность ее срока.

Лучшие видеорегистраторы 2022 года

Лучшие видеорегистраторы 2022 года

При выборе регистратора в первую очередь нужно определиться со следующими факторами: предполагаемый бюджет и ожидаемый функционал. С одной стороны может показаться, что выгоднее купить устройство «все-в-одном», так как это дешевле, чем покупать все гаджеты отдельно и потом пытаться их удобно разместить на панели авто. С другой стороны, стоит оценить необходимость этих устройств, действительно ли они нужны и будут ли использоваться.

Редакция КП составила свой собственный рейтинг видеорегистраторов в помощь владельцам авто, в который вошли как моно-, так и комбо-устройства.

Выбор редакции

COMBO ARTWAY MD-108 SIGNATURE SHD 3 в 1 Super Fast

Artway MD-108 Signature 3 в 1 Super Fast. Фото: yandex.market.ru

Это устройство «3-в-1»: видеорегистратор, радар-детектор и GPS-информатор. MD-108 — компактное элегантное устройство, его размеры всего 80х54 мм. Благодаря этому регистратор удобно крепится и не загораживает водителю обзор. Миниатюрный и стильный гаджет оснащен топовым процессором и светосильной оптикой, благодаря чему выдает высочайшее качество съемки в формате Super HD, а функция Super Night Vision, специально создана для улучшения ночной съемки и съемки в условиях плохой освещенности. Ультраширокий угол обзора в 170 о позволит регистратору охватить полосы попутного и встречного направления, а также обочину, номера припаркованных автомобилей и светофоры.

Голосовой GPS-информатор оповещает водителя о приближении ко всем полицейским камерам, к камерам контроля полосы движения и проезда на красный свет, стационарным камерам контроля скорости, системам контроля средней скорости «Автодория», а также к камерам, измеряющим скорость в спину, камерам, проверяющим остановку в неположенном месте, остановку на перекрестке в местах нанесения запрещающей разметки/зебре и мобильных камерах (треногах) и других.

Прибор отечественного бренда Roadgid с превосходными техническими характеристиками. Видеорегистратор и радар-детектор в одном корпусе. Адаптирован для российских условий эксплуатации, к которым относятся и очень низкие температуры, и плохие дороги.

Популярная новинка среди видеорегистраторов. С ночной съемкой на новейший сенсор Sony Stravis 327 и оповещениями о камерах.

Видеорегистратор от быстро набирающего популярность бренда Daocam. Важная особенность устройств Daocam — отчетливая съемка в темное время суток. Поставляется в версии с GPS. Также доступна комплектация без GPS, для тех, кому не нужны оповещения о камерах, но хочется превосходную ночную съемку на Sony imx 327.

Основные характеристики

Потоковое зеркало-видеорегистратор с ночной съемкой на Sony IMX307 и Wi-Fi.

Новинка от Roadgid в формате автомобильного зеркала. Запись ведется сразу на две камеры. Основная камера устройства имеет выдвижной механизм и записывает в Full HD качестве. Картинка с второй камеры транслируется на дисплей устройства. Водитель получает максимальный обзор и безопасность за рулем.

ARTWAY AV-604 SHD. Фото: market.yandex.ru

Видеорегистратор Artway AV-604 — устройство в виде зеркала заднего вида с высочайшим качеством записи Super HD. Обладает большим четким IPS-дисплеем в 4,5 дюйма. Функция HDR позволяет снимать видео высокого качества даже ночью или в условиях плохой видимости. Широкий угол обзора 140 о охватывает все полосы дороги, а также обочину. Благодаря качественной оптике в 6 стеклянных линз класса А и антибликовму напылению, видео высокой четкости выводится на экран без искажений по краям кадра, снятое видео можно просматривать прямо на устройстве.

Также в комплекте идет водонепроницаемая выносная камера заднего вида с системой помощи при парковке. При включении задней передачи система включается автоматически: на экран регистратора выводится изображение с задней камеры, а сверху накладываются позиционные линии, которые помогают оценить расстояние до объектов.

В регистраторе также есть датчики удара и система мониторинга парковки, в этом режиме гаджет способен работать до 120 часов.

Основные характеристики

Видеорегистратор Artway серии AV -396 — одно из лучших устройств 2022 года. За сравнительно невысокую стоимость пользователь получает топовую систему ночного видения Super Night Vision, разработанную специально для съемки в условиях низкой освещенности. Изображение высокого уровня достигается еще и благодаря разрешению видео Full HD 1920х1080 при 30 к/с, а также многослойной оптической системе из 6 стеклянных линз и ультра широкому углу обзора 170°. Видео получается настолько четким, что можно разглядеть каждую деталь, в том числе на встречной обочине. Например, номерные знаки других автомобилей, дорожные знаки и другие важные мелочи.

Для помощи водителю предусмотрен датчик движения, датчик удара и режим парковки. Режим парковки позволит спокойно оставить автомобиль без присмотра и не беспокоиться за него, т.к. видеорегистратор будет автоматически включать запись при любом происшествии. Регистратор оснащен большим и ярким дисплеем с диагональю 3,0″ и высоким разрешением. Благодаря чему отснятые ролики можно с комфортом просматривать прямо на устройстве. Пользователи также отмечают современный дизайн видеорегистратора и компактные размеры.

Читайте также:
Диагностика автомобиля с помощью ноутбука
Основные характеристики

Видеорегистратор имеет две камеры, одна из которых снимает происходящее спереди, а вторая — сзади авто. Запись видео ведется в разрешении 2592х1944 при 30 к/с – изображение плавное, без резких скачков. Поддерживается циклическая запись коротких роликов, поэтому найти нужный момент на карте памяти (до 128 ГБ) просто.

Для просмотра видео можно подключать регистратор к компьютеру по USB или использовать встроенный Wi-Fi-модуль. Питание осуществляется от бортовой сети авто, но у этой модели есть и свой аккумулятор. На экране диагональю 2” хорошо видны все настройки и происходящее на дороге.

Матрица Sony IMX335 5 МП обеспечивает четкую и детализированную съемку в дневное и ночное время. Угол обзора 140 градусов не искажает изображение и позволяет осуществлять захват даже соседних полос движения авто. Дополнительно можно приобрести камеру для салона, которая «коннектится» с основным прибором (FC02). Есть 24-часовое наблюдение за припаркованным авто, только для этого камеру нужно подключить к постоянному источнику питания, который также приобретается отдельно.

Fujida Zoom Okko Wi-Fi. Фото: yandex.market.ru

Видеорегистратор оснащен одной камерой, которая устанавливается внутри салона и снимает происходящее по ходу движения авто. Устройство поддерживает запись без разрывов в разрешении 1920х1080 при 30 к/с – видео получаются плавными, без резких переходов. Линза прибора обладает антибликовым покрытием, поэтому картинка не засвечивается на солнце. Присутствует интеллектуальная функция WDR (оптимизация света), благодаря которой изображения остаются четкими как днем, так и ночью.

Специальный датчик автоматически запускает запись видео в случае резкого поворота, торможения или удара. У видеорегистратора есть стабилизатор изображения, что позволяет сфокусироваться на определенном объекте и повысить степень его детализации.

INCAR SDR-40 Tibet. Фото: yandex.market.ru

Видеорегистратор «3 в 1» (съемка, GPS, радар) INCAR SDR-40 находка для автопутешественников — прибор считывает камеры не только в РФ, но и в других странах: Казахстан, Грузия, Армения, Узбекистан и Белоруссия. Фиксация радаров на дорогах ведется с помощью встроенного GPS-модуля. Устройство имеет одну переднюю камеру, которая размещается внутри салона и снимает в качестве 1920х1080 при 30 к/с.

Матрица GalaxyCore GC2053 отвечает за четкую и детализированную съемку в разное время суток. Прибор имеет оптимальный угол обзора в 130 градусов по диагонали, благодаря чему изображение записывается практически без искажений. У регистратора есть свой аккумулятор, он резервный, а само питание осуществляется от бортовой сети.

SHO-ME FHD 525. Фото: yandex.market.ru

Эта модель видеорегистратора оснащена двумя камерами, одна из которых снимает происходящее по ходу движения, а другая направлена непосредственно в салон. Поэтому видео получаются четкими, без резких переходов и скачков. Матрица 3 МП обеспечивает детализированную съемку во время движения и в режиме парковки.

Из полезных функций есть датчик движения, который срабатывает в режиме парковки, когда в кадр попадает движущийся объект. При столкновении, резком торможении или повороте включается датчик удара, автоматически запуская видеосъемку. Угол обзора составляет 145 градусов по ширине, что позволяет снимать видео без искажений и при этом захватывать свою и соседние полосы движения транспорта.

Видеорегистратор питается от бортовой сети, но у него есть и свой встроенный аккумулятор, который может недолго использоваться (до 30 минут) при отсоединении от прикуривателя. Видеорегистратор поддерживает карты памяти до 64 ГБ, чего достаточно для записи большого количества коротких циклических роликов продолжительностью 1, 3, 5, 10 минут.

Корпус регистратора поворотный (180 градусов), поэтому при необходимости можно менять направление съемки. Благодаря ИК-подсветке удобно пользоваться гаджетом в темное время суток. Ролики записываются на карты памяти формата MicroSD объемом до 64 ГБ.

Модель компактная и не занимает много места в салоне. В режиме ночной съемки поддерживается хорошая детализация кадра как во время стоянки, так и в момент движения. Встроенная литий-ионовая батарея (180 мАч) позволяет устройству работать от собственного аккумулятора до 30 минут. Пользователи отмечают, что корпус устройства не противоударный и первое время обладает ярко выраженным запахом пластика.

Основные характеристики

Slimtec Neo L1. Фото: yandex.market.ru

Видеорегистратор ведет дневную и ночную съемку во время движения и в режиме парковки в разрешении 1920х1080 при 30 к/с. Камера устанавливается в салоне и снимает происходящее по ходу движения. Можно выбрать циклическую запись на 1, 3 и 5 минут или съемку без разрывов. Видео записываются с фиксацией даты и времени.

Благодаря встроенному микрофону в роликах есть звуковое сопровождение. Угол обзора в 150 градусов по диагонали позволяет захватить как свою, так и соседнюю полосы движения, при этом картинка имеет небольшие искажения в виде отдаления предметов. В режиме фотосъемки можно снимать фото, а стабилизатор поможет сфокусироваться на конкретном объекте и повысить его детализацию.

SilverStone F1 NTK-9500F Duo. Фото: yandex.market.ru

Видеорегистратор с корпусом из пластика и с двумя камерами (задней и передней), которые снимают в разрешении 1920×1080 при 30 к/с в дневное и ночное время. Ведется исключительно циклическая запись видео (1, 3, 5 и 10 минут).

Есть режим фотосъемки и стабилизатор, который фокусируется на определенном объекте. Таким образом можно снимать, например, номера авто. Экран с диагональю 3” достаточно большой для регистратора. На нем удобно просматривать ролики и задавать различные настройки (громкость звука, включение ночной съемки).

TrendVision X2. Фото: market.yandex.ru

Эта модель видеорегистратора имеет одну переднюю камеру, которая крепится на лобовое стекло. Устройство компактное и снимает в стандартном разрешении 1920х1080 при 30 к/с. Качество Full HD позволяет рассмотреть на записи номерные знаки встречных автомобилей, придорожные указатели и разметку. За оптимальную яркость снимков отвечает WDR-режим. Матрица GalaxyCore GC2053 2 МП обеспечивает высокую детализацию и четкость каждого ролика.

У модели есть свой встроенный микрофон и динамик, поэтому на видео фиксируется не только текущие дата и время, но и звук. Присутствует ночной режим и фотосъемка со стабилизатором. Поддерживаются карты памяти формата microSD (microSDHC) до 64 ГБ.

У регистратора есть свой аккумулятор, но питание осуществляется от бортовой сети авто. Угол обзора в 170 градусов по диагонали искажает изображение, но при этом камера захватывает большое пространство (до 5 полос движения), в том числе и пешеходную зону. В комплекте идет крутящийся на 360 градусов магнитный держатель со сквозным питанием (зарядкой). Доступно два формата записи видео: циклическая запись (1-5 минут) и непрерывная.

Основные характеристики

Street Storm CVR-N8210W. Фото: market.yandex.ru

Компактный видеорегистратор ведет съемку происходящего на дорогах и парковке в разрешении 1920х1080 при 30 к/с. Всего устройство имеет одну камеру, которая устанавливается в салоне и крепится на лобовое стекло. Матрица объектива 1/2.7″ 2 МП отвечает за четкую и детализированную съемку днем и ночью, во время стоянки и движения при любых погодных условиях.

Читайте также:
Рейтинг лучших аккумуляторов для автомобиля 2021

Вместе с датой, временем, госномером в видео записывается и звук, так как у гаджета есть микрофон и динамик. У модели нет своего аккумулятора, поэтому питание осуществляется исключительно от бортовой сети авто. На устройстве может храниться много роликов, поскольку регистратор поддерживает карты памяти до 128 ГБ.

Видеорегистратор изготовлен из прочного пластика и оснащен одной передней камерой, которая устанавливается внутри салона и снимает в разрешении 2304х1296 при 30 к/с. Модель имеет собственный микрофон и динамик, поэтому видео записывается со звуком, а также есть голосовые подсказки.

У регистратора нет своего аккумулятора, и питание возможно только от бортовой сети авто. Экран прибора 3” позволяет с комфортом управлять настройками и смотреть записанные ролики. Есть ночной режим, на который производитель рекомендует переключаться в темное время суток или при недостаточной видимости.

VIPER FHD-650. Фото: market.yandex.ru

Видеорегистратор с передней и задней камерой снимают четкие и детализированные видео в разрешении 1920×1080 при 30 к/с. Регистратор ведет съемку в качестве Full HD, а благодаря 6 стеклянным линзам видео получаются очень реалистичными и яркими. Наличие подсветки экрана обеспечивает комфортное использование и переключение функций гаджета в темное время суток. При движении задним ходом активируется ассистент парковки: монитор автоматически переключается на заднюю камеру и транслирует процесс маневров.

Аккумулятор на 230 мАч позволяет автономно работать до 40 минут. На мониторе отображается текущая дата, время и номер авто. Запись начинается сразу после включения зажигания, поэтому запускать прибор отдельно не требуется. У модели есть динамик, но при необходимости звук можно отключить.

Neoline X-Cop 9000c. Фото: market.yandex.ru

Хорошо подойдет тем, кто следит за соблюдением скоростного режима, так как в Neoline хранится большая база полицейских радаров, поэтому видеорегистратор может детектировать все известные устройства. Это избавит водителя от излишних штрафов и проблем с регулирующими органами.

Intego VX-295. Фото: market.yandex.ru

Самый бюджетный видеорегистратор с минимальным набором функций. В отличие от похожих дешевых моделей Intego приятно удивляет своей конструкцией и качеством съемки. Он идеально подойдет для тех, кто ищет максимально простой и дешевый, но при этом хороший и надежный видеорегистратор.

Третий глаз: как выбрать видеорегистратор для автомобиля?

С появлением камер на дорогах водителям стало все сложнее доказывать свою невиновность. Если инспектор еще может «войти в положение», тупая железяка просто сделает фото и перешлет его куда надо. Единственный способ подтвердить, что вы не пересекали сплошную линию или не помешали движению пешехода на переходе — купить качественный автомобильный видеорегистратор и правильно его настроить.

Хороший видеорегистратор: какой лучше выбрать?

Сегодня на рынке много разных моделей (кстати, у нас есть подборка лучших), но далеко не каждый из них подходит под современные реалии. Давайте разберемся, какими характеристиками должен обладать идеальный прибор, чтобы понять, какой выбрать видеорегистратор для автомобиля.

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля? Советы от CHIP

Высокое разрешение. Чем выше — тем лучше. От разрешения видео зависит, например, сможете ли вы различить номера впередиидущей машины или лица участников ДТП.

Широкий угол обзора. Чем шире — тем лучше. Если угол обзора небольшой (меньше 120 градусов), в «поле зрения» не попадет то, что происходит у передних крыльев вашего автомобиля. Но экстремально большой угол (больше 160 градусов) — это тоже не очень хорошо, поскольку неизбежны сильные искажения объектов.

Надежность крепления. При движении автомобиля неизменно возникает тряска. Если ваш регистратор не будет надежно закреплен, вы не получите четкого изображения, каким бы качественным видео не было.

5 радар-детекторов, к которым стоит присмотреться в 2021 году

Конструкции видеорегистраторов: какие бывают?

Время не стоит на месте, и появляются все новые и новые модели регистраторов. Технически это по-прежнему камера плюс основной блок с экраном, но не всегда они объединены в одном устройстве. Итак, какими бывают видеорегистраторы?

Классические

Достаточно большой корпус с камерой на фронтальной панели и экраном на задней. Крепится к стеклу с помощью традиционной присоски, питается, как правило, от розетки в салоне. Как вариант — съемное крепление, которое всегда остается на стекле.

К преимуществам такого решения можно отнести простоту конструкции и легкость установки, но из минусов — провод через все лобовое стекло, если его специально не прятать под обивку, а кроме того, если не снимать аксессуар по окончании поездки, он может привлечь внимание воров.

Выбор таких устройств достаточно велик — есть как дорогие, так и вполне доступные вроде Xiaomi Mi Dash Cam 1S с 3-дюймовым экраном.

Кстати, не так давно мы тестировали Neoline G-Tech X77, одну из свежих моделей. Он еще и за скоростным режимом следить умеет.

Компонентные

Обычно состоят из двух компонентов: камеры (или камер) и основного блока. При этом камера может быть размещена под зеркалом, провод для ее питания — проведен скрытно.

Преимуществами таких аксессуаров можно назвать их компактные габариты, благодаря котором регистратор не мешает обзору через лобовое стекло и практически незаметен с улицы. Но если вы не уверены в своем мастерстве, лучше доверить установку такого регистратора работникам автосервиса.

Компонентная модель может вообще не иметь экрана, а может оснащаться сразу 4-дюймовым — например, модель DVR Full HD, включающая в себя не только большой дисплей, но и три камеры.

Встроенные

Если лучшее место для регистратора — это район зеркала заднего вида, то почему бы не встроить прибор непосредственно в зеркало? Такие модели есть, причем как от малоизвестных азиатских производителей, так и от лидеров рынка. Экран при этом обычно спрятан за самим зеркалом и включается отдельно.

К неоспоримым преимуществам можно отнести минимальное внимание, которое привлекает аксессуар, а также практически полное отсутствие лишних элементов. Но из недостатков — необходимость либо менять штатное внутрисалонного зеркала заднего вида, либо вещать регистратор поверх него.

Некоторые регистраторы, встроенные в зеркала, имеют дополнительную камеру (как, например, Slimtec Dual M4). Такие устройства позволяют вести наблюдение, в том числе, и в салоне или в задней полусфере.

Выбираем видеорегистратор: какой лучше? Основные критерии

У таких устройств может быть множество полезных функций, но чем более «наворочен» видеорегистратор, тем дороже он стоит. Поэтому хотим сделать акцент на основных параметрах, которые действительно необходимы в каждом регистраторе.

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля? Советы от CHIP

Запись видео: разрешение не меньше Full HD. По сути, сейчас это наиболее востребованный формат. Старые модели могут снимать с разрешением 1280×720 и ниже, но покупать такие стоит разве что при очень ограниченном бюджете. Есть и другая крайность — устройства, записывающие в SUHD. Конечно, это здорово, но при таком разрешении видео будет очень «тяжелым», понадобится быстрая карта памяти большого объема. Поэтому советуем ориентироваться на «золотую середину»: стандарт Full HD.

Карта памяти для видеорегистратора: как выбрать?

Экран: не меньше 1,8 дюйма. Встречаются модели с совсем крохотным экраном, но у них есть одна проблема: различить что-то на видео при просмотре на таком устройстве невозможно. Например, вы не сможете доказать инспектору, что не пересекали линию разметки — если только у вас нет с собой ноутбука, и вы не можете установить в него карту памяти. Поэтому «маст хэв» в видеорегистраторе — экран с диагональю от 1,8 дюйма. Не гонитесь за сенсорными дисплеями. Тыкать пальцем в такой маленький размер не очень удобно, да и настраивать вам его нужно фактически только один раз.

Читайте также:
Как устранить неисправность спидометра

Угол обзора: не меньше 120 градусов по горизонтали. Только так вы сможете снимать достаточно широкое пространство перед ветровым стеклом. Здесь нужно обратить внимание на важный момент: некоторые производители указывают максимальный угол обзора при минимальных разрешениях. Если же использовать более высокие разрешения, угол может быть другим — например, 100 и менее градусов. Поэтому уточните в описании этот момент.

ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: Для того, чтобы видеорегистратор работал корректно, необходимо правильно подобрать карту памяти. Если она будет слишком «медленная», возможны сбои в записи, если будет слишком маленькая по объему — устройство будет часто ее перезаписывать. Рекомендуем прежде всего уточнить, карты какого размера поддерживает выбранные вами видеорегистратор. Затем посмотреть ассортимент, ориентируясь на класс 10 или выше (это показатель скорости записи данных на карту и с нее). Дальше все просто — выбираете объем по принципу «чем больше — тем лучше»).

Полезные функции в видеорегистраторах

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля? Советы от CHIP

Режим HDR или WDR. В сумерки или в темное время суток фары встречных машин и уличные фонари обычно создают засветку на видео. Режим HDR/WDR помогает ее избежать: в результате вы будете видеть детали вместо белого пятна.

Стабилизация изображения. Как мы уже выяснили, при движении авто неизбежно возникают вибрации. Стабилизатор помогает сделать изображение более четким. Обычно используют программный метод стабилизации, но в дорогих моделях она может быть и оптической.

Светодиодная ИК-подсветка. Несколько мощных светодиодов подсвечивают пространство перед регистратором в темное время суток. На практике такого освещения хватает на метр-два, так что, если кто-то приблизится к вашей машине, возможно, вы и сможете разглядеть его лицо на видео, но на большом расстоянии светодиоды бесполезны.

База данных камер или радар-детектор. Поскольку девайс уже висит у вас под стеклом, логично было бы разместить в нем и радар-детектор. Такие модели есть, но стоят они значительно дороже обычных видеорегистраторов. Более простой вариант – база данных с координатами видеокамер. В этом случае устройство бессильно против мобильных радаров, но предупредит о наличии стационарного видеонаблюдения. Но есть и полноценные гибриды с радар-детекторами — например, Inspector Barracuda.

Датчик удара. Одна из основных функций видеорегистратора — запечатлеть момент возможного ДТП. Но тут есть нюанс: запись в таких устройствах происходит циклично. Может случиться так, что, пока вы будете ждать инспекторов или выяснять отношения с другим участником аварии, регистратор запишет поверх важного фрагмента видео новый. Чтобы этого не случилось, в видеорегистраторах используют датчик удара. Он дает понять электронике, что произошел какой-то форс мажор, и записанный до удара ролик нужно защитить от перезаписи.

Датчик движения. Не сказать, что очень необходимая функция, и уж точно не нужная, если вы снимаете видеорегистратор со стекла. Если датчик распознает движение в кадре, он дает команду на включение видеозаписи – устройство, естественно, должно находиться при этом в режиме ожидания. Функция может быть полезна на парковке двора или дачном участке, где появление движущихся объектов происходит не так часто как, например, на улице. Датчик движения есть — обычно «маст хэв» в устройствах среднего ценового диапазона — как, например, Xiaomi DDPai MOLA A2.

GPS-модуль. Основное предназначение — фиксировать координаты GPS и «привязывать» их к ролику. Однако такой модуль можно использовать и для определения скорости тогда регистратор сможет предупреждать вас, если вы превысили определенный лимит, а при ДТП вам будет легко установить, насколько быстро двигались — это может пригодиться при дальнейших разборках.

GPS и A-GPS: в чем разница и что лучше?

Встроенный аккумулятор. Раньше эта опция была очень популярна, но теперь, когда камера есть в каждом смартфоне, ее востребованность заметно упала. Тем не менее мы считаем ее полезной. Дело в том, что при съемке смартфоном вы запишете отдельный ролик, никак не связанный с видео на регистраторе. Если же сам видеорегистратор имеет аккумулятор, можно снимать «одним дублем». Доверия со стороны инспекторов ДПС и судей такому видео будет больше. Встроенных батарей, как правило, хватает ненадолго: например, CARCAM R2 может снимать до 15 мин. без подключения к питанию.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ. Большинство современных видеорегистраторов имеют питание от бортовой розетки или гнезда прикуривателя. Поскольку гнездо обычно одно, подключение устройства фактически лишает вас возможности использовать, например, зарядку для смартфона. В этой ситуации поможет разветвитель — примерно то же самое, что в быту мы называем «двойник» или «тройник». Но будьте осторожны: в розетку нельзя включать одновременно несколько мощных потребителей, иначе как минимум сгорит предохранитель цепи.

Не уверены в выборе? Используйте тест-драйв!

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля? Советы от CHIP

Многие магазины сегодня предлагают очень удобную услугу: тест-драйв видеорегистраторов. Выглядит это так: вы оплачиваете покупку, берете устройство и используете его течение определенного времени (обычно не более 2 недель). Если по каким-то причинами оно вас не устраивает, магазин принимает его обратно и возвращает деньги. Либо поменяет его на другую модель.

Советуем не пренебрегать такой возможностью, даже если в магазине регистратор стоит дороже, чем в том же AliExpress. Как показывает практика, в устройствах, напрямую заказанных из Китая, нередко встречаются нестыковки реальных характеристик с тем, что было в описании. Если вы теряетесь в ассортименте и не знаете, какой видеорегистратор лучше выбрать, отзывы реальных пользователей помогут сфокусироваться на оптимальных моделях.

Качество без «наворотов» или как я выбирал видеорегистратор

В 2013 году в России произошло 204 тысячи ДТП – всего на 0,2% больше, чем годом ранее. Зато продажи регистраторов в стране за тот же период выросли на 30%, а в 2012 году вообще на 80% – народ понимает, что при одной и той же аварии наличие/отсутствие «чёрного ящика» может радикально изменить оценку инцидента компетентными органами. До последнего времени я периодически посматривал видео с регистраторов на YouTube, ведь иной раз сюжет и игра «актёров» уделывают голливудские блокбастеры по зрелищности. А недавно и сам попал в ДТП, в котором нежелание приобрести регистратор и спорные обстоятельства происшествия лишили меня внушительной суммы денег, времени и нервов. Пришлось отложить чтение интересных постов на Geektimes и взяться за внимательное изучение соответствующей тематики. Во что это вылилось – читайте далее.

Читайте также:
Современные технологии и автомобиль

Выбираем – бренд или характеристики?

При ближайшем рассмотрении выяснилось, что выбор регистратора – дело весьма непростое. Аналогичным вопросом я пытался заниматься ровно год назад и на тот момент не испытывал особой растерянности по поводу основных и дополнительных особенностей моделей. По большому счёту всё сводилось к величине доверия к тому или иному бренду. Но дело в том, что широко известных брендов видеорегистраторов на российском рынке по сути нет: есть либо узкоспециализированные, но неизвестные, либо зонтичные (которые кроме регистраторов занимаются всем от смартфонов до мультиварок) – такие доверия не вызывают точно.

Теперь я даже удивляюсь, как обычным бытовым видеокамерам удалось избежать судьбы регистраторов и остаться устройствами, которые помимо съёмки роликов ничего особо-то и не умеют. Напротив, нынешние регистраторы за год серьёзно прибавили в разнообразии, начиная с конструктивных особенностей и заканчивая очень даже не второстепенными функциями. Аппараты пытаются превратить едва ли не в комплексное средство безопасности, что заметно сказывается на цене. Я попытался выделить самые примечательные новшества по части конструкции, видов и особенностей регистраторов, чтобы разобраться – нужно ли мне всё это «сверхсовременное счастье»? Или всё же стоит остановиться на самой банальной модели за пару-тройку тысяч рублей?

Многоканальные FullHD (и выше) регистраторы. В первом квартале текущего года в России появился регистратор FineVu с двумя FullHD камерами за баснословные 20 000 рублей, цена не снижена до сих пор (учитывая курс доллара, импортный гаджет в ближайшее время скорее станет ещё дороже). К концу года было замечено немало аналогов с гораздо более гуманным, но всё же высоким ценником порядка 10 000 рублей при добротной связке вроде процессор Ambarella A7L70D с матрицей OmniVision OV2710. В ноябре Bluesonic и вовсе разродились четырёхкамерной моделью, где каждый модуль снимает в разрешении 2304 на 1296 точек и обладает 32 Гб встроенной памяти. Цена вопроса – присядьте, если стоите, чтобы не упасть – около 30 000 рублей. Кроме того, настройка и установка всех этих камер рядового пользователя точно поставит в тупик – без вдумчивого, многократного чтения инструкции не разобраться.

Что мне первым приходит на ум? Постоянные советы о том, что выходя из машины, непременно нужно снимать устройство со стекла, в идеале – с кронштейном. Потому что за честность всех граждан поручиться проблематично, и висящий на стекле регистратор привлекает лучше всякой магнитолы. Так вот, примерно в 99% случаев задняя камера вешается на скотч 3М и делает конструкцию вообще несъёмной, ибо наклейка одноразовая. Поймёт ли сообразительный вор по одной только задней камере, что в салоне явно недешёвый гаджет? А если по периметру аж четыре «глазка» установлено?

LDWS (Lane Departure Warning System). Технология слежения за текущей полосой движения, как только начинается съезд в любую сторону – следует звуковое предупреждение. Абсолютно бесполезная в городе фича, предназначена только для долгих переездов с риском заснуть за рулём и проснуться в кювете. В позапрошлом году система вообще не предлагалась в регистраторах, только как опция в недешёвых автомобилях. В теории LDWS выглядит крайне полезной технологией, но в реальности всё довольно грустно.

Проблема кроется в примечании, которым LDWS снабжается вне зависимости от того, где технология установлена: в регистраторе за 7 000 рублей или как встраиваемая опция в машине за три четыре миллиона рублей. Примечание выглядит примерно так: «Эффективно работает на чистых, ровных, хорошо освещённых дорогах с чёткой дорожной разметкой». Даже если не затрагивать качество российских дорог и их разметки – много ли в России ясных, солнечных дней? Особенно в осеннее-зимнее время, когда темнеет рано, а затянутое облаками небо всё пытается подсмотреть, как же там без нормального освещения справляется LDWS.

Предупреждение о комплексах контроля скорости по GPS. Неоднозначная особенность, которая с одной стороны хоть за один день способна полностью окупить всю стоимость регистратора в счёт не полученных «писем счастья» со штрафами.

С другой – она в приоритете скорее у тех, кто по-прежнему пользуется Nokia 3310 или иным кнопочным телефоном. У меня же есть смартфон – и я в своё время не пожалел денег на покупку в Google Play программы «Антирадар Стрелка», которая и по сей день успешно предупреждает не только о комплексе «СТРЕЛКА-СТ», но и новомодной установке контроля средней скорости «Автодория».

Поддержка Wi-Fi. Опции чуть больше года, но широкого распространения она так и не получила, на Яндекс.Маркет всего 54 модели, из них у 33 всё равно есть экран. Удалённый доступ к настройкам и просмотру видео – это явно не те преимущества, которые мне нужны от находящегося на расстоянии половины вытянутой руки аппарата. Теоретически наличие Wi-Fi позволяет избавиться от экрана и предельно уменьшить корпус. На деле при всём желании у производителей не получается сделать корпус компактнее версий хотя бы с 1,5-дюймовыми дисплеями. А раз так, посредник в лице смартфона тем более кажется мне сомнительным плюсом.

Съёмка в разрешении Super Full HD (2304×1296). Пожалуй, самый противоречивый пункт со своими вескими «за» и «против». Если вкратце – самое эффективное применение Super FullHD я заметил в регистраторах с углом обзора в 170 градусов по диагонали. Ведь чем шире угол – тем хуже чёткость, снижается максимальная дистанция читаемости номеров. Как раз высокое разрешение компенсирует этот момент сполна – чёткость сопоставима с 1080p моделями при 120 градусах. И, соответственно, лучше FullHD при 170 градусах. Минус – мне не удалось отыскать «внятные» модели, в которых в придачу к Super FullHD не пытались дать с полдесятка не особо нужных мне особенностей. Либо это были не обремененные допфункциями устройства совсем уж подозрительных марок.

Досмотр с пристрастием

В итоге мой выбор пал на довольно-таки классический регистратор со съёмкой FullHD и парой дополнительных опций – AdvoCam-FD Black-GPS. Я постараюсь воздержаться от формата классического обзора, который как правило описывает и без того очевидные вещи – расскажу о моментах, по которым я в итоге выбирал устройство и пришел к конкретной модели.

Экран. Большой 2,7-дюймовый экран, на котором я преспокойно отсматриваю видео, а не щурюсь в совсем уж мелкие дисплеи менее двух дюймов. Не то чтобы я был фанатом больших экранов – в противном случае выбрал бы какой-нибудь 3-дюймовый вариант.

Но в AdvoCam-FD Black-GPS мне понравилась очень узкая рамка – в итоге «цифровое окно» немаленькое, но при этом размеры корпуса не проигрывают тем же 1,5-дюймовым аппаратам. Только могли бы сделать побольше строк в настройках, четыре пункта на экран – это как-то маловато. Хорошо хоть опции разбили на две вкладки, не приходится из длинного сплошного списка выбирать.

Читайте также:
Автомобильная сигнализация: выбор и установка

Акселерометр, он же G-сенсор. Этот датчик следит по трём осям за положением машины. Резко ускорились, затормозили или наехали на крупную кочку – получите аварийную пометку файла. Ролик изымается из циклической записи – он не будет затерт последующими видеофайлами. На мой взгляд, иметь под рукой G-сенсор всё же нужно. Типичная ситуация заключается в аварии, после которой «разборки» могут продолжаться от получаса и больше, не считая ожидания инспектора. За это время в стрессовой ситуации более чем реально забыть, что запись-то продолжается, и в какой-то момент видео с аварией может быть затёрто новыми роликами.

К сведению, карты на 4 Гб в AdvoCam-FD Black-GPS как раз хватает примерно всего на 40 минут – издержки высокого битрейта (11,9 Мбит/сек). Поначалу опасался за чувствительность сенсора, но видимо мне везёт ездить в основном по нормальным дорогам без больших «дырок». Потому ложных срабатываний у меня практически не было.

GPS. Вплоть до последнего времени необходимость наличия модуля GPS казалась мне крайне сомнительным моментом. Смотреть проделанный маршрут на карте – действительно ли это так важно? Особенно если запись пути и без того можно включить в навигационных программах.

Моё мнение изменилось, когда я узнал о синхронизации по спутникам даты и времени. На секундочку – во всех советах по использованию регистраторов одним из первых пунктов настоятельно рекомендуют выставлять и проверять дату и время. Потому что неправильная информация – это очень высокая вероятность придирок суда, вплоть до отказа приобщить запись к делу. Понятно, что проведение экспертизы и некоторые иные ухищрения помогут в итоге принять решение в вашу пользу (решение о приобщении материала к делу вообще, а не исход всего разбирательства, конечно). Но – к чему зря тратить своё время и нервы?

Управление. Из шести кнопок четыре штуки во время записи выполняют иные задачи – клавиши вверх/вниз позволяют в одно касание включить/выключить микрофон или экран, сделать фото и в ручном режиме поставить на файл аварийную пометку, то есть, переместить фрагмент записи в нестираемую область. Специально заучиванием назначений я не занимался – сразу в памяти осталось мгновенное фото (съёмка «стоп-кадра»), остальное откладывалось по мере необходимости. Получается очень удобно на фоне моделей, где за всем упомянутым «добром» приходится блуждать по меню.

Крепление. Регистраторы с подключением питания к корпусу я отмеёл сразу – с ними больше возни, когда приходится снимать/устанавливать устройство. Учитывая, что я всегда «демонтирую» камеру при покидании машины, во внимание принимались только модели с кронштейном со встроенным портом miniUSB. Например, как в выбранном мною AdvoCam-FD Black-GPS.

Следующий плюс – присоска срабатывает при лёгком повороте ручки (она же – встроенный GPS), а не после прикладывания значительного усилия как в вариантах на упругой защёлке. Третье – с прицелом на будущее, при повреждении найти новый держатель не составит труда. Это практически стандартизированная модель крепления, ныне очень популярная в регистраторах. Поэтому даже без обращения в сервисный центр её без особых проблем получится найти в свободной продаже. Последнее – шарнир, с которым я как угодно поворачивал и доводил до личного идеала положение регистратора. С обычными винтами не сравнить – в AdvoCam-FD Black-GPS крепление на стекло гораздо точнее и удобнее.

Видео – углы обзора, матрица и все-все-все. Финальным аккордом после фильтрации регистраторов по значимым для меня параметрам стал просмотр видео, а заодно отсеивание конкретных моделей по характеристикам. При моих не самых высоких требованиях значительная часть претендентов на кошёлек отсеялась после изучения обзоров по ним и примеров видео: в самых дешёвых моделях использовались явно пластиковые объективы, дающие характерное «замыливание» при плохом освещении. Желтеющие, а то и трескающиеся со временем от перепадов температур линзы – в принципе не мой выбор. К тому же стеклянные объективы лучше пропускают свет, а значит, лучше снимают при плохом освещении. С матрицами особых «метаний» у меня не было. К «древним» 5 Мп, большинство которых досталось регистраторам по наследству от сотовых телефонов, не тянуло, а современный 3 Мп вариант Aptina сейчас есть чуть ли не каждом первом регистраторе дороже трех тысяч рублей.

Итоговая битва развернулась в стане процессоров. Изначально как не слишком выдающийся отказ получил Ambarella A2, который очень любят ставить в пару с пластиковыми объективами. Туда же отправился Ambarella A7, чья производительность не слишком уместна с обычным FullHD – этот процессор в полной мере раскрывается либо при Super FullHD, либо при двухканальной FullHD-записи. А оба варианта, как я рассказывал ранее, меня не привлекают. По соотношению цены/актуальности/качества наметилось сражение между Ambarella A5 и Novatek 96650, которое решалось в комплексе с «кредитом доверия» к марке и прочими характеристиками регистраторов.

Не в последнюю очередь, хоть это крайне субъективный и спорный момент, в пользу AdvoCam-FD Black-GPS сыграло «народное мнение». В Яндекс.Маркет в каждом разделе есть рейтинг ТОП-5 «Самые желанные», куда попадают наиболее часто добавляемые в список покупок модели. Рейтинг динамичный, если я правильно подметил – обновляется практически еженедельно. И в этом списке регистраторы AdvoCam регулярно занимают сразу по два, а то и три места. В момент моего последнего колебания картина выглядела следующим образом (справа – расклад на момент публикации обзора):

Поясню – есть ещё версия AdvoCam FD Black, стоит примерно на тысячу рублей дешевле, но уже без GPS и акселерометра. Выше я указал важные для меня аспекты, в итоге посчитал – переплата в 1000 рублей за опции стоит «блокирования» ситуаций, в которые можно попасть в отсутствие оных особенностей. Что касается самого бренда – по моим наблюдениям и доступной в Сети информации реально создающие свои регистраторы российские бренды можно пересчитать по пальцам одной руки. И AdvoCam – в числе таких вот организаций. Согласен, аналоги AdvoCam-FD Black-GPS можно поискать и дешевле, что я и делал. Только неизменно попадал на совсем сомнительные марки, отдавать которым кровные дензнаки совсем не хотелось – уж очень велик риск нарваться на подделку.

Сомнения вызвал широкий угол обзора, пресловутые 170 градусов способны не самым лучшим образом влиять на детальность картинки, но в реальности четкость была очень даже высокой. Ночью меня несколько огорчают «россыпи» от фар и фонарей, но зато нет особого «шума», изображение довольно ясное без завышенной экспозиции.

Читайте также:
Как устранить неисправность спидометра

Вывод

У меня AdvoCam-FD Black-GPS используется по принципу «установил и забыл» – периодические проверки выявили, что дату/время модель не сбивает, зависания также пока не обнаруживались. В конечно счёте модель показалась мне неплохим вариантом, когда мне не нужны «сверх-функции», но и откровенный ненадёжный «ширпотреб» симпатий не вызывает. AdvoCam специально адаптирует свои модели под российские условия, включая сильную тряску и морозы. Первое я активно буду проверять под весну на подступах к даче, а вот второе тестирую с ноября-декабря «здесь и сейчас». Пока выходит отлично, регистратор повышенного внимания к своей персоне не требует. Тьфу-тьфу, рассчитываю на аналогичный «репорт» и в феврале. Напоследок о цене – стоит модель в среднем 4 600 рублей, что по нынешним временам выходит очень даже гуманно.

Как выбрать видеорегистратор

Покупка каждого электронного устройства имеет свои особенности. Рассказываем об основных характеристиках авторегистраторов.

Абсолютно любая поездка на машине может закончиться неприятным происшествием. Даже многолетний опыт вождения не убережет от аварий. Видеорегистратор тоже не панацея, однако его польза в другом. Он помогает определить виновника происшествия и восстановить справедливость.

Имея на руках неопровержимые доказательства в форме видеофайла, можно защитить себя, если вас попытаются выставить виновником аварии. Запись необходима при обращении в полицию и страховую компанию, что поспособствует получению одобрения по поданным искам о возмещении ущерба.

Если вы не знаете, как правильно выбрать видеорегистратор, то мы готовы поделиться этой информацией.

1. Поле обзора (FOV)

Оптимальный угол обзора составляет от 130 до 160 градусов. При таких параметрах и правильном монтаже в обзор попадет все, что видно из лобового стекла.

Меньший угол не позволяет захватить боковые области, но и больший тоже нежелателен, так как из-за него возникают искажения по краям видео.

На качество обзора влияет не только расположение оптики, но и тип автомобиля: для грузовиков и авто с высокой посадкой лучше ориентироваться на угол 160-180 градусов. Так будет обеспечен охват всего капота, особенно если он длинный.

2. Количество камер

Не самый очевидный параметр, так как большинство видеорегистраторов идут как одна камера для съемки через лобовое стекло. В принципе такого варианта достаточно, однако в силу профессии вам может понадобиться более сложная модель, чтобы снимать происходящее сзади авто, по бокам и внутри салона.

Тогда нужно искать видеорегистратор премиального класса. Среди них чаще попадаются двусторонние камеры: один объектив смотрит через лобовое стекло, а другой направлен в салон. Такой вариант рекомендуется для тех, кто занимается извозом, сдает авто в аренду, работает дальнобойщиком или задействован в коммунальных службах. Двустороннее видеонаблюдение не только защитит в спорных ситуациях с недисциплинированными клиентами, но и позволит избежать порчи имущества.

Есть и другие варианты, например, видеорегистратор с двумя отдельными камерами (одна для съемки по ходу движения, другая через заднее стекло) или даже с четырьмя для полного обзора в 360 градусов.

3. Разрешение и качество видео

Разборчивость записи – крайне важный момент. Если качество камеры изначально плохое, то и смысла что-то записывать нет. Минимальное рекомендуемое качество для видеорегистратора – Full HD 1080p (1920 х 1080). Но в целом чем выше, тем лучше.

Количество пикселей не всегда дает качественную картинку. Камера также должна иметь специальный режим для поездок в условиях недостаточной освещенности – ночью, в дождь, снег и пр.

Насколько хорошо камера ведет себя в реальной жизни, показывают интернет-обзоры с образцами записей. Можно ориентироваться на рекомендации друзей и знакомых.

4. Опция записи звука

Не все считают диктофон полезной функцией в видеорегистраторе, а зря. Он станет отличным дополнением для фиксации событий, которые не попадают в поле зрения камеры.

К примеру, если видеорегистратор состоит из одной передней камеры, он не зафиксирует момент, когда чужая машина врежется в вашу сзади, однако это событие отразится на аудио металлическим ударом. Спасет диктофон и в тех ситуациях, если пассажир начнет «качать права» или обвинит вас в чем-то нехорошем. При встрече с недобросовестным сотрудником ДПС аудиозапись тоже станет доказательством вашей правоты.

5. Объем памяти

В продолжительных поездках и для хранения записей в 4К лучше, конечно, искать камеру с большим объемом памяти. Точнее, с поддержкой емких флешек, так как большинство видеорегистраторов встроенным хранилищем не оборудуются.

Иногда в комплекте идет карточка microSD на 32 или 64 ГБ. Хорошо, если она выпущена надежным брендом: дешевые ноунейм накопители быстро выходят из строя, а вместе с ними канут в небытие и все записи.

Если же карту приходится покупать самостоятельно, ищите модели на 256 или 512 ГБ.

Кстати, важно удостовериться, что регистратор поддерживает выбранный объем памяти. В старых моделях SD-карты большой емкости не распознаются.

Вне зависимости от объема карты, настройте регистратор на автоматическую перезапись старых файлов. Без этого накопитель придется форматировать вручную при каждом заполнении, а это очень неудобно.

6. Монтаж

Распространенный способ крепления регистратора – на лобовом стекле с помощью присоски. Но присоски бывают не лучшего качества: на ухабистой дороге они отваливаются (иногда и на ровном месте тоже), так что надежность крепления оптики лучше проверить заблаговременно.

Регистратор не должен мешать датчикам адаптивного круиз-контроля выполнять свои задачи. Не следует ставить устройство для видеонаблюдения вблизи подушек безопасности – это опасно.

В некоторых странах есть свои требования относительно размещения камеры. Отправляясь на личном авто в зарубежное путешествие, лучше, конечно с этими требованиями ознакомиться заранее.

7. Передача файлов

В случае аварии вы наверняка захотите как можно быстрее извлечь запись для изучения. Поэтому обратите внимание на устройства с поддержкой Wi-Fi или Bluetooth. Беспроводная связь позволяет оперативно скинуть файлы на телефон, а оттуда просмотреть или же передать в качестве отчета.

Облачные функции в видеорегистраторах встречаются, но это дорогое удовольствие, и обычно в них нет необходимости, разве что при поджоге авто или крайне серьезном ДТП.

8. Долговечность

Средний срок владения авто составляет 5 лет. Примерно такой же срок службы должен быть и у регистратора. Бренды, хорошо зарекомендовавшие себя в плане долговечности – Transcend и Mio. Они дороже, но надежность оправдывает любые затраты.

9. А нужен ли собственно регистратор?

Видеонаблюдение – не обязательная, но очень рекомендованная функция в машине. Кстати, в некоторых авто оно присутствует по умолчанию, например, в Tesla и некоторых моделях Ford Bronco. Искренне рады, если среди наших читателей есть обладатели настолько современного транспорта. Им нужно только настроить видеонаблюдение согласно руководству по эксплуатации автомобиля.

Читайте также:
Рейтинг лучших аккумуляторов для автомобиля 2021

Видеорегистратор = душевное спокойствие

Несмотря на популяризацию общественного транспорта, меньше автомобилей на дорогах пока не стало. Поэтому в 2022 году отказываться от покупки авторегистратора точно не стоит. Он поможет добиться правды не только вам, но и другим участникам дорожного движения, если вы станете свидетелем ДТП.

Как правильно выбрать видеорегистратор для автомобиля?

С каждым днем на автомагистрали выезжает все большее количество новых машин. Такое переполнение дорог ведет к увеличению числа ДТП. Попасть в такую неприятную ситуацию может каждый, а выяснить потом, кто виноват очень непросто. Но долгие и мучительные разбирательства не касаются тех водителей, которые предусмотрительно установили в салоне своего транспортного средства видеорегистратор. Если Вы еще не стали владельцем маленького помощника в дороге, то наша статья подскажет Вам, как правильно выбрать видеорегистратор для автомобиля.

Материал, отснятый видеорегистратором, охотно примут сотрудники ДПС в качестве вещественного доказательства, который потом сыграет решающую роль на суде. Если в вашем автомобиле установлен регистратор, вы сможете самостоятельно урегулировать мелкие конфликты и оградить себя от ложных претензий. Ведь на видео хорошо видно как все произошло на самом деле и кто истинный виновник конфликта.

Что такое видеорегистратор и как выбрать его в машину?

Видеорегистратор представляет собой небольшое устройство для записи видео. Аппарат состоит из двух частей – камеры и блока с дисплеем. Они могут быть объединены одним корпусом или взаимодействовать с помощью специального кабеля. В блоке с дисплеем также установлен процессор и карта памяти. Экран может отсутствовать, хотя в большинстве современных устройств он все же есть. Видеорегистратор крепиться к лобовому стеклу на специальные присоски вверху за зеркалом, если это позволяют габариты, или же так чтобы не мешать водителю.

Чтобы понять, как правильно выбрать видеорегистратор автомобильный рассмотрим характеристики, способы крепления и дополнительные функции устройства подробно.

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля по ключевым характеристикам?

Среди продвинутых пользователей ведутся ожесточенные споры, какое качество записи лучше HD или Full HD. На первый взгляд очевиден, конечно же, Full HD лучше, ведь расширение матрицы в этом случае должно быть выше, а значит и качество записи лучше. Но, здесь имеются свои подводные камни. Размер изображения при качестве HD составляет 1280×720 пикселей, а при расширение Full HD – 1920×1080 р. И с этой точки зрения Full HD замечательное качество для съемки на видеорегистратор, но только в дневное время. Для достижения высокой детализации изображения производители используют специальные инфракрасные фильтры, которые защищают объектив камеры от прямых солнечных лучей и повышают четкость картинки. Но эти же фильтры значительно ухудшают качество съемки в ночное время. Поэтому при покупке регистратора с расширением Full HD, поинтересуйтесь можно ли вручную отключать ИК-фильтры. Если такой возможности нет, и вы планируете частые ночные поездки лучше выбрать регистратор автомобильный с расширением HD.

Еще один критерий как выбрать регистратор для автомобиля, с которым часто путаются покупатели это угол обзора устройства. Как и в случае с расширением, многие думают, что чем угол больше, тем лучше. Вот только как показывает практика не все так просто. На рынке электроники сегодня полно моделей регистраторов, угол обзора которых составляет 160-180 градусов. Если применить такое устройство на трассе, четко увидите только центральную часть картинки. Все дело в том, что при большой скорости движения автомобиля предметы по бокам, особенно те которые состоят из прямых линий, будут искажаться. Поэтому выбор регистратора для автомобиля с большим углом обзора применим для медленной езды по городу или контроля транспорта на парковке. А вот для поездок по оживленным магистралям лучше брать аппарат с углом обзора 120-130 градусов.

Как подобрать видеорегистратор для автомобиля с правильным креплением?

Большинство видеорегистраторов крепятся к лобовому стеклу автомобиля с помощью специального кронштейна на присоске. Размер крепления напрямую зависит от габаритов и формы устройства. После прикрепления аппарата, следует провести монтаж кабеля питания. Некоторые модели регистраторов оснащены аккумулятором, поэтому якобы не нуждаются в дополнительном питании. Как правило, заряда батареи в таком устройстве хватает на 2-5 часов. Чаще всего этого промежутка времени водителям недостаточно. Поэтому лучше протянуть от аппарата к гнезду прикуривателя шнур питания.

Как выбрать хороший видеорегистратор для автомобиля по дополнительным функциям?

В современных регистраторах для автомобиля так много опций, что в них легко запутаться. Какие же будут действительно полезными, а какие принесут только лишние денежные затраты?

Чтобы определить, как выбрать автомобильный видеорегистратор с наилучшими дополнительными возможностями обратите внимание на наличие таких функций:

GPS модуль

Позволяет объединить сразу два устройства в одном корпусе – регистратор и навигатор. Такой гибридный аппарат выводит на дисплей либо карту GPS, либо запись которую ведет видеорегистратор, зависимо от предварительных настроек осуществленных водителем при включении устройства.

G-сенсор

Так называется специальный датчик удара, который срабатывает при возникновении опасной ситуации. Он дает сигнал устройству начинать запись при резком торможении, повороте или ускорении.

Детектор движения

Еще один датчик, который установлен во все модели качественных регистраторов. И если вы раздумываете, какой видеорегистратор лучше выбрать для автомобиля на парковке? Ответ однозначен, в этом аппарате должен быть датчик движения. Он дает сигнал устройству включить запись, когда к вашему автомобилю приближается объект ближе пяти метров.

Радар-детектор

На рынке в большом ассортименте представлены видеорегистраторы автомобильные, какой выбрать определить сложно. Лучше ориентироваться на личные предпочтения и на реалии отечественных дорог. А реальность такова, что наличие в регистраторе специального детектора улавливающего приближение к полицейским радарам, бывает весьма кстати.

Сьемка в ночном режиме

Некоторые производители уверяют, что их устройства отлично снимают в ночное время благодаря специальной ИК-подсветке. На самом деле, этого не достаточно. Если хотите определить, как правильно выбрать регистратор автомобильный, необходимо запомнить, что такой подсветки хватит на расстояние не более двух метров от автомобиля. Для качественной ночной съемки важны многие дополнительные моменты, такие как:

  • применение и отключение дополнительных фильтров;
  • качество установленной оптики;
  • технические характеристики матрицы и процессора.

Чтобы закрепить все эти знания посмотрите, как выбрать видеорегистратор для автомобиля на видео.

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля

Если вам интересно, как выбрать недорогой видеорегистратор для автомобиля, ознакомьтесь с рейтингом бюджетных моделей регистраторов, стоимость которых не превышает пяти тысяч рублей:

Хотите определить, как выбрать видеорегистратор автомобильный? Почитайте отзывы о самых популярных моделях. Протестированные в реальной жизни устройства часто показывают совсем другие характеристики, нежели заявленные в паспорте, особенно если речь идет о недорогих моделях.

Читайте также:
Автомобильная сигнализация: выбор и установка

Лучшие регистраторы 2016 года автомобильные стоимостью до десяти тысяч рублей отличатся большей надежностью и в их рейтинг вошли:

Выбор регистратора для автомобиля действительно огромен. Главным образом, стоит учитывать не рейтинги или известные имена производителей, а свой образ жизни. Ведь видеорегистратор устройство достаточно индивидуальное и то, что хорошо для вашего друга, может совершенно не понравиться вам. А тот аппарат, который так яростно ругал ваш сосед, может оказаться именно тем, что вы искали. Откиньте стереотипы, внимательно читайте характеристики, взвешивайте все преимущества и недостатки каждой модели и непременно отыщете свой идеальный регистратор.

На что обратить внимание при выборе видеорегистратора в автомобиль

Full HD или Super HD, классический форм-фактор или в виде зеркала, бюджетная модель или дорогая? Каким параметрам должен соответствовать автомобильный «черный ящик» в 2019 году – рассказывает эксперт «Авто-Дрон».

Изначально эта статья задумывалась в поддержку рубрики «вопрос-ответ». Но в ходе ее создания мы решили капнуть глубже – рассказать о маркетинговых уловках и обсудить новинки текущего года.

Ниже мы дали рекомендации с примерами. Представленную электронику можно найти в каталоге полибрендового интернет-магазина Авто-Дрон.

Цена вопроса

Как и в любой другой категории товаров видеорегистраторы бывают дешевыми и дорогими. Вот только разброс в цене настолько широкий, что поневоле начинаешь теряться. За что такие деньги?

Самые дешевые гаджеты, которые только встречаются в Интернете, стоят не более 3 тысяч рублей. В их числе китайские безымянники и марки с широкой номенклатурой товаров. На конкретных моделях и брендах мы не останавливаемся – качество съемки и комплектующих у них, плюс-минус, одинаковое. За собственные деньги вы получите скудный угол обзора и расплывающуюся картинку. Купить рабочее устройство, которое не полетит в течение нескольких месяцев, – как выиграть в лотерею.

Приборы в пределах 3000-4500 тыс. выглядят куда надежнее. Весьма приличные модели можно найти у SilverStone F1, Sho-Me. Чуть дороже обойдутся Neoline и Mio. Однако один явный минус у них все же найдется. Недорогие регистраторы не предусматривают наличие USB-порта. Разъем необходим для одновременной работы регистратора и подзарядки телефона. Если такой возможности нет (а хотелось бы), понадобится разветвитель.

В диапазоне 4500-8000 руб. расположились уверенные среднячки и наши основные фавориты. Среди них выделим Mio MiVue C330. Кстати, именно эта модель попала в наш собственный ТОП-9 регистраторов 2019. В этой ценовой группе можно рассчитывать на широкий функционал и даже приличный GPS-модуль с базами стационарных камер.

С премиум-сегментом дороже 8 тысяч дела обстоят сложнее. Переплата идет скорее за бренд и доп. опции, а не качество съемки. По результатам многочисленных тестов дорогие автореги идут ноздря в ноздрю со средним классом, а иной раз даже проигрывают в четкости кадра. Так что платить или нет – решать вам. В защиту премиальных гаджетов отметим по-настоящему передовой дизайн и культуру сборки. Особую гордость вызывают модели от Datakam, получившие всеобщее одобрение за свое магнитное крепление. Это российский бренд с массой собственных разработок. Что ни говори, эксклюзив – это внимание к деталям.

Форм-фактор

Классический моноблок, авторег со скрытой установкой или регистратор в виде зеркала заднего вида – выбираем на свой вкус, но не забываем о функциональности.

Если устройство дополнено GPS-модулем с оповещением о стационарных камерах или вы привыкли просматривать отснятые ролики на месте, нужен встроенный экран. Выбор сужается до моноблока или зеркала. Но по результатам теста зеркала как антирадары пока слабоваты, а экран у них весьма скромный. Добавим к списку минусов высокую стоимость, ограничение обзора и невозможность опускать противосолнечные козырьки, и нехитрыми вычислениями отдаем победу моноблоку. Маскировка под штатное зеркало оправдана только в тех случаях, когда регистратор находится в салоне постоянно.

Когда наличие встроенного дисплея не принципиально, а демонтировать прибор по-прежнему не хочется, выручает модель со скрытой установкой. Все провода прячутся под обшивку, а модуль управления в бардачок. На виду не остается ничего. Вариант неплохой, но требует сложного монтажа. А это дополнительные затраты на работу мастера.

Если все же выбор остался за моноблоком, учитывайте его габариты. Считать лучше с учетом размеров крепления. Если хотите спрятать шнур питания за обшивку, выбирайте самый длинный (оптимально 3,5-4 м).

Крепление

С типом крепления на лобовое стекло все еще проще. Инженеры сражаются за передовую начинку, а в вопросе крепежа за последние годы инноваций не наблюдалось. Это либо вакуумная присоска, либо двухсторонний скотч. Выбираем исходя климатической зоны. В холода с присоской много мороки, зато она многоразовая. А вот скотч крепится намертво, и по второму разу уже не приклеится.

Лучше всего, если с базовой комплектацией будет идти сразу оба варианта. Такое встречается у Каркам q2. Стоит он, кстати, менее 5 тыс. руб – предложение просто отличное.

В вопросе механизма крепления моноблока к кронштейну лидирует неодимовый магнит. До недавнего времени подобное решение было прерогативой премиального сегмента, а теперь встречается в более доступных моделях. Благодаря нему снять регистратор с крепления можно за долю секунду. Качественные регистраторы на магнитах ищите у Datakam, Playme, Intego, Neoline.

Что влияет на качество съемки

Вопреки расхожему мнению, на качество съемки влияет не сколько высокое разрешение матрицы, сколько слаженная работа всех трех компонентов – процессора, матрицы, объектива. Все компоненты должны работать в связке и быть равноценными.

Как читать технические характеристики прибора:

Процессор

Качественные автореги комплектуются процессорами Ambarella и Novatek. Классом ниже следуют Syntek, Allwinne, iCatech. В число топового железа последних лет входит линейка Ambarella A7LA. Именно она обеспечила регистраторам разрешение Super HD, поддержку Speedcam и функцию коррекции яркости HDR и WDR. Знаковый представитель серии Ambarella A7LA50D представлен в модели Neoline Wide S50. Самый мощный Ambarella A7LA70 – в двухкамерных моделях от Street Storm.

Проверить процессор на «вшивость» можно при оценке битрейта (измеряется Мбит/с). В нашем случае – чем выше это число, тем лучше.

Матрица

Хорошо показали себя матрицы Aptina, Sony и OmniVision.

При оценке этого компонента необходимо учитывать не столько разрешение, сколько физический размер. Измеряется он в долях дюйма – 1/3″, 1/4″. Аналогично битрейту процессора – чем больше, тем лучше.

Разрешение

Чем выше разрешение, тем детальнее съемка. Это правда, но только наполовину.

Формат Super Full HD (2304×1296 пикселей) появился на российском рынке еще в 2013 году в лице авторега AdvoCam-FD7 Profi. С тех пор технических новинок стало больше, а на горизонте уже замаячили модели 4К (3840 х 2160 пикселей). Игрушка новая и неприлично дорогая. За 4К регистратор в 2019 году придется выложить порядка 35-37 тыс. рублей. В полной мере съемка в 4К организована BlackVue DR900S-1CH.

Читайте также:
Диагностика автомобиля с помощью ноутбука

Но не спешите бросаться в погоню за количеством пикселей.

Даже при условии, что регистраторы с приставкой «супер» обещают четкость в 1,5 раза выше, чем у младших моделей Full HD, сравнительные тесты могут говорить об обратном. И все это благодаря хорошей оптике, исправно пропускающей свет, мощному процессору с высоким битрейтом или умным алгоритмам обработки видеофайла.

Или другой пример. Когда Super Full HD достигается методом интерполяции (растяжения кадра до нужного формата программными алгоритмами). Четкость снимка едва ли выше, чем при съемке в Full HD. Но на коробке об этом не напишут, а по документам все прозрачно.

Как избежать обмана? Смотреть примеры съемки до покупки.

Теперь о супербюджетниках, снимающих в разрешении HD (1280×720 пикселей). Скажем коротко – здесь ловить нечего. Такие модели сильно устарели и не отвечают текущим требованиям рынка. Регистратор HD выдает расплывчатую картинку и нужен скорее для «галочки» – мелкие детали разглядеть все равно не удастся.

Объектив

Во главе видеоцепочки должен стоять только светосильный объектив.

Судить о нем можно по размеру диафрагмы (обозначается буквой F). Выбирать необходимо наименьшее значение. Желательно, чтобы оптика была стеклянной. Количество линз – 5-7 штук.

Угол обзора

Ранее считалось, что широкий угол обзора – безусловное благо. А о недостатках «всевидящего ока» почему-то умалчивалось. Спешим развенчать сложившуюся теорию.

Чем больше полос движения в кадре, тем сложнее считать номерные знаки, проносящиеся мимо вас на высокой скорости.

Говоря простым языком, широкоугольный объектив хорош для перемещения по городу, когда скорость движения относительно низкая, а проезжая часть широкая. А вот для загородных поездок лучше ограничиться углом в 130-140 градусов (по диагонали). Это обеспечит хороший фокус на деталях на большой дистанции.

Лучше всего эту особенность обыграли инженеры Datakam, предложив абсолютно сходные по характеристикам видеорегистраторы отдельно для города и отдельно для трассы. Предлагаем рассмотреть пару Datakam G5-CITY PRO и Datakam G5-REAL PRO.

Поляризационный фильтр

Эта опция действует подобно линзам солнцезащитных очков – приглушает цвета и отражает блики от солнца или фар рядом идущих автомобилей.

Пионером в этой области стали инженеры из Datаkam. Их запатентованный съемный блендофильтр дает преимущество как в дневное, так и ночное время. Похожая опция реализована в MIO MiVue 588.

Чтобы почувствовать разницу, посмотрите примеры съемки.

Аккумулятор

Литиевая батарея или суперконденсатор – все зависит от температуры за бортом.

Стандартные литиевые аккумуляторы обеспечивают до 1,5 часов автономной работы, но боятся любого перепада температур – будь то жара или холод. В зимний период устройство нельзя держать в непрогретом салоне, в летний – под прямыми лучами солнца. Если пренебрегать правилами пользования систематически – не избежать преждевременнной кончины батареи. Случаются, конечно, и исключения, но на то они и исключения, чтобы подтверждать статистику.

Суперконденсатор обеспечивает гарантированный старт и корректное завершение работы в случае потери основного источника питания, но использовать авторег как самостоятельную камеру уже не получится. Преимущество аккумулятора в расширенном диапазоне рабочих температур. Такие гаджеты переживают даже суровую зиму под -30 °C.

Отличным примером авторега с суперконденсатором служит Fujida zoom 9 – модель-фаворит в номинации цена/качество.

Еще один вариант лежит где-то посередине. Это морозостойкие литиевые аккумуляторы с расширенным диапазоном рабочих температур. Стоят они, конечно, дороже, но и риск поломки ниже.

Совершенно иным путем пошли инженеры AdvoCam. Практически во всех моделях бренда организована технология блокировки зарядки аккумулятора при минусовой температуре. Штука удобная и на стоимости гаджета не отражается.

Карта памяти

Видеорегистраторы премиум-класса могут комплектоваться «под ключ», то есть карта памяти будет включена в базовый комплект поставки. В противном случае внешний носитель приобретается дополнительно.

Найти оригинальную продукцию можно в фирменных магазинах. Лучше всего, если карту изготавливает бренд видеорегистраторов с высоким битрейтом записи (18-20 Мбит/с). Подозрительно дешевые внешние носители – скорее подделка.

В большинстве случаев гаджеты поддерживают microSD 10 класса. Требования к карте памяти есть в руководстве к прибору.

Доп. опции

Эти возможности видеорегистратора относится к разряду второстепенных, но вы можете найти их полезными:

  • GPS-модуль: с его помощью можно зафиксировать текущую скорость и местоположение. Эта опция не раз выручала в случаях отстаивания своих прав в суде; (база стационарных камер контроля скорости): с ее помощью видеорегистратор выполняет функции городского радар-детектора. Эта опция пригодится жителям мегаполисов;
  • Встроенная память или 2 слота для карт памяти: обе опции пригодятся для резервного копирования на случай, если захотите приобщить видеоролик к доказательной базе на месте ДТП. Одна запись остается у вас, другая – у автоинспектора; : эта функция отвечает за синхронизацию регистратора и смартфона/планшета/ноутбука. Благодаря этому вы сможете сохранять нужные ролики у себя в ленте и расшаривать их в месенджерах или соц. сетях. Некоторые модели регистраторов допускают смену настроек и обновление прошивки через мобильное приложение;
  • Датчик удара: он защищает последний ролик от перезаписи на случай резкого торможения, заноса или столкновения. Важно, чтобы чувствительность датчика регулировалась. Тогда карта памяти не переполнится ложными сохранениями; : полезная фишка на случай длительной парковки. Запись начинается, когда прибор фиксирует какую-либо активность в кадре. Благодаря отказу от непрерывной съемки карта памяти не переполняется;
  • Вторая камера: фиксация дорожной ситуации с двух точек одновременно помогает поймать больше деталей. В зависимости от модели регистратора, вторую камеру разворачивают в салон, крепят под углом 45 градусов, используют в качестве ассистента парковки;
  • HDR и WDR или функция коррекции яркости кадра: при поддержке этой опции прибор делает два кадра с высокой и низкой экспозицией. Затем совмещает их в один, отсекая засветы и темные пятна. Это полезно, когда автомобиль движется против солнца или выезжает из тоннеля.

А вот всевозможные системы помощи водителю – функция антисон, контроль дистанции и рядности – считаются приятными бонусами. Практическую пользу из них извлекут водители, которые ездят на дальние расстояния по трассе. В условиях городского траффика их используют редко.

Заключение

За последние годы вопрос выбора видеорегистратора встает все острее. Новинки появляются то в премиум, то бюджетном сегменте, и если вы хотите получить разбор конкретной модели, обращайтесь по телефону горячей линии 8 (800) 700-91-16.

Специалисты разберут технические характеристики и произведут сравнительный анализ в поисках лучшего решения. Еще больше моделей представлено в нашем каталоге.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: