Выбор и замена противотуманок на Рено Меган 2: пошаговый мануал

Выбор и замена противотуманок на Рено Меган 2

Польза противотуманных фар очевидна. Они обеспечивают повышенную видимость на дальних расстояниях, что повышает безопасность движения на дорогах в плохих условиях из-за тумана или ненастной погоды.

Типы освещения от фар

В ПТФ используется два основных физических эффекта, которые помогают видеть дальше.

• Туман, даже поземный, не стелется прямо по полотну дороги. В связи с тем, что температура асфальта всегда выше, чем почвы, туман приподнимается над дорогой. Таким образом, противотуманки, которые устанавливаются на высоте от 25 см, светят не в туман, а под него.
• Обычные фары, светящие вперед, отражаются от капель водяной взвеси и слепят глаза водителя. Специализированные приборы светят под другим углом, и их свет отражается в нейтральную зону.

На основании этих законов оптики и необходимо выбирать и производить грамотную установку или замену противотуманных фар. В Меган необходимость в их установке может возникнуть, если они не были предусмотрены комплектацией или не устраивают качеством.

Выбор и особенности

Существует несколько разновидностей ПТФ, которые должны быть сертифицированы в соответствии с международными Правилами № 19 ЕЭК ООН.

Фары, прошедшие сертификацию имеют несмываемый знак на стекле и индекс «B».

По форме, противотуманные фары бывают:

• круглыми;
• овальными;
• квадратными;
• прямоугольными.

Не совсем правильно считать выбор формы лишь дизайнерскими предубеждениями. Например, круглые фонари концентрируют узкий, но мощный пучок света по центру. Прямоугольный рефлектор рассевает свет по широкому участку дороги.

Спиральные лампы отживают свои последние дни, и все больше приверженцев появляется у светодиодных источников света. Светодиодные приборы надежны, не греются, не выходят из строя от вибрации и от перепадов температур. Кроме того, светодиодные приборы намного экономичнее, поэтому их часто используют в качестве дневного габаритного света. 16-ваттная LED лампа эквивалента по яркостной отдаче 60-ваттной стандартной. То есть, почти в 4 раза экономичнее. Но при выборе таких приборов следует обратить внимание, что дешевые фары могут иметь неравномерный спектр, а это снижает качество освещения, и замена окажется неэффективной.

Нет особого смысла выбирать стекла для ПТФ желтого цвета. Такие стекла не дают никакого эффекта. А вот толщина стекла – критерий важный. ПТФ крепятся в районе бампера, и их стекло ничем не защищено от гравия, гальки и прочего мусора, летящего из под-колес впереди идущего транспорта. В продаже есть фонари с особо прочными стеклами.

Монтаж

Рено Меган имеет штатные противотуманные приборы, но в базовом варианте на их месте установлены заглушки. Если вдруг вы решили, что туманки все-таки нужны, то самый простой выход из положения — установка штатных.

Но, возможно, по каким-то причинам они вас не устраивают. Самой простой модификацией Рено будет замена штатного источника света светодиодным экономичным прибором. Их автомобильные варианты идентичны по цоколю и габаритам.

Также можно установить нештатный тюнинговый фонарь, который подходит по размерам.

Но есть один нюанс. Если в автомобиле туманки не были установлены изначально, то помимо того, что их нужно установить, их придется и подключить. А это немного сложнее:

• Придется разобрать рулевое колесо так, чтобы появился доступ к электронному блоку и демонтировать его, отключив разъемы с проводами.
• Снимите два белых переключателя, которые легко потерять, и отщелкните заднюю крышку блока.
• Теперь можно открутить два шурупа крышки левого подрулевого переключателя и снять ее.
• Демонтируйте переключатель и кольцами разбирайте корпус, чтобы добраться до заблокированного кольца переключения противотуманных фонарей. Во время разборки смотрите, какие положения переключателей являются средними.

Обратная сборка должна будет осуществляться по этим положениям.

На кольце находятся две прорези толщиной 2-3 мм. По их краям отмечены места, на сколько их нужно расширить.

Что и нужно сделать, выкусив кусачками и подчистив их надфилем или скальпелем лишний пластик. Подрулевой переключатель можно собрать и установить. Ручка должна поворачиваться в оба положения с отщелкиванием. Теперь собирайте полностью.

Туманки, после того, как вы их разместили на бампере, подключаются к блоку предохранителей. Для этого один общий провод подводится к массе. А два других провода отдельно к разъему PPA BLACK на клеммы 7 и 8. Кабели необходимо уложить и закрепить.

Что получаем на выходе

Теперь у вас в Рено есть дополнительные фонари. Проверьте, горят ли они, и отправляйтесь в путь для их проверки.

Самый быстрый способ замены ламп ПТФ на Рено Меган 2 без вспомогательного инструмента.

Может показаться, что такой заголовок статьи через чур “желтушный”, но подождите спешить с выводами, которые вы сами сможете сделать в конце материала.

Буквально на днях перегорела одна из ламп ПТФ, а учитывая, что для поездок по городу постоянно использую их как ходовые огни, то надо было как можно быстрее решать данный вопрос. Ознакомление с возможными способами замены предоставило 3 варианта:

1. По регламенту Рено – снимать передний бампер целиком.

2. Заехать на яму, сняв защиту можно легко дотянуться до ПТФ.

3. Снимать подкрылки а вместе с ними передние колеса.

Мдаааа. Для такой плевой операции необходимо потратить уйму ресурсов (хотя для Мегана это не является чем-то особенным). В общем меня, как в прошлом программиста для ПЛИС, это не устраивало совсем. Далее решил посмотреть как закреплены различные узлы бампера, которые расположены в непосредственной близости от ПТФ. Взял отвертку и пошел аккуратно ковырять. И вот что выяснилось на месте.

Декоративная накладка ПТФ никакой пользы нам не принесет. Ее можно не трогать совсем, но для исследования надо было вычеркнуть пунктик. А вот центральная решетка подавала надежды. Стоило ее вежливо попросить подвинуться и вуа-ля.

У себя я немного замял кусочек пластмассы отверткой, но повторюсь, что все делается без нее. Если возникнут трудности при расцеплении, то можно надавить на нижнюю часть бампера рукой, благо на то он и бампер чтобы быть гибким и много терпеть.

Далее одной из рук оттягиваем свободный угол решетки внутрь машины, другой лезем к ПТФ.

Нащупываем колодку. Поворачиваем про..или по часовой стрелке, куда свободно провернется ) И аккуратно вынимаем.

Вставляем новую, отодвигаем решетку, просовываем руку с новой лампой, вкручиваем и все защелкиваем на место.

Повторяем процедуру с противоположной стороны.

Забыл упомянуть, что во время оттягивания нижнего угла решетки, может отщелкнутся и верхний, т.ч. при сборке надо не забыть проверить верхнюю часть. Когда все встало на свои места.

Готово!

П.С. Время от первой фотографии до последней составило 31 минуту, с учетом исследования, съемки и самого ремонта. Выводы за вами.

П.П.С. Думаю таким образом если руки ловкие и есть маленькие отвертки, то можно производить замену ПТФ всборе.

П.П.П.С. На всякий случай упомяну, что лампы для ПТФ имеют цоколь H11.

Предыдущие, фирмы OSRAM (та, что справа). Новые поставил фирмы Philips (Слева).

Выбор и замена противотуманок на рено меган 2

Монтаж

Но, возможно, по каким-то причинам они вас не устраивают. Самой простой модификацией Рено будет замена штатного источника света светодиодным экономичным прибором. Их автомобильные варианты идентичны по цоколю и габаритам.

Также можно установить нештатный тюнинговый фонарь, который подходит по размерам.

Но есть один нюанс. Если в автомобиле туманки не были установлены изначально, то помимо того, что их нужно установить, их придется и подключить. А это немного сложнее:

• Придется разобрать рулевое колесо так, чтобы появился доступ к электронному блоку и демонтировать его, отключив разъемы с проводами.
• Снимите два белых переключателя, которые легко потерять, и отщелкните заднюю крышку блока.
• Теперь можно открутить два шурупа крышки левого подрулевого переключателя и снять ее.
• Демонтируйте переключатель и кольцами разбирайте корпус, чтобы добраться до заблокированного кольца переключения противотуманных фонарей. Во время разборки смотрите, какие положения переключателей являются средними.

Обратная сборка должна будет осуществляться по этим положениям.

Что и нужно сделать, выкусив кусачками и подчистив их надфилем или скальпелем лишний пластик. Подрулевой переключатель можно собрать и установить. Ручка должна поворачиваться в оба положения с отщелкиванием. Теперь собирайте полностью.

Типы освещения от фар

В ПТФ используется два основных физических эффекта, которые помогают видеть дальше.

• Туман, даже поземный, не стелется прямо по полотну дороги. В связи с тем, что температура асфальта всегда выше, чем почвы, туман приподнимается над дорогой. Таким образом, противотуманки, которые устанавливаются на высоте от 25 см, светят не в туман, а под него.
• Обычные фары, светящие вперед, отражаются от капель водяной взвеси и слепят глаза водителя. Специализированные приборы светят под другим углом, и их свет отражается в нейтральную зону.

На основании этих законов оптики и необходимо выбирать и производить грамотную установку или замену противотуманных фар. В Меган необходимость в их установке может возникнуть, если они не были предусмотрены комплектацией или не устраивают качеством.

Корректировка направления пучка наружного освещения автомобиля

Регулировка направления света передних ламп автомобиля имеет очень большое значение при управлении Рено в темное время суток. Одной из основных проблем при вождении ночью является ослепление водителей, движущихся в встречном направлении. Причинами этого могут быть – перегруз автомобиля, неправильная регулировка фар или их физические повреждения.

При поломке элемента освещения необходима его замена. В случае если вы перевозите тяжелые грузы, из-за чего нагрузка на заднюю балку увеличивается, то автоматически смещается центр тяжести вашего Рено, поэтому, при включении ближнего света, верхний предел рассеивания поднимается, что приводит к ослеплению водителей встречных машин. Чтобы избежать подобного – в салоне автомобиля существует переключатель корректора, с помощью которого уменьшаем угол наклона.

Самый простой способ проведения регулировки направления пучка ближнего света Рено, который вы сможете провести самостоятельно у себя в гараже, не проводя никакой дополнительной разборки автомобиля, заключается в следующем:

• расположить автомобиль на горизонтальной площадке;
• в багажнике и салоне вашего автомобиля не должно быть никаких грузов;
• подъехать на расстояние в 5м от переднего края бампера к двери вашего гаража или забору;
• включить ближний свет фар, предварительно выставить переключатель корректора в положение «0»;
• с помощью регулятора, который расположен на задней части блока фары, выставляем правильное положение ваших приборов.

Не забывайте, что более точную корректировку смогут провести на СТО с помощью специального прибора.

Довольно часто у владельцев Рено Меган возникают вопросы по поводу перестановки передних осветительных приборов с Меган 2 фаза 1 на Меган 2 фаза 2, рассмотрим этот вопрос более детально. Стоит отметить, что автомобиль, который выпускался в период времени с 2003 до 2006 года, был маркирован, как «Phase1», а на смену ему пришел Меган 2 «Phase2», который выходил с конвейера с 2006 по 2009 год.

Основными отличиями в системе внешнего освещения между фазой 1 и 2 являются:

Как поменять элементы освещения на Меган 3

Для замены ламп в автомобиле Рено Меган 3 необходимо соблюдать такие пункты:

• кабель массы требуется отсоединить от аккумуляторной батареи;
• не выкручивать их сразу после выключения света, так как они в таком случае могут быть горячими;
• необходимо обязательно проверить металлические контакты между прибором освещения и его держателем. Между лампой, проводом и землей должен быть хороший контакт. Прежде чем установить новый осветительный прибор, необходимо убрать с контактов грязь, пыль и возможную коррозию;
• новый прибор для светового сигнала должен иметь соответствующую номинальную мощность.

Регулировка фар рено меган 2

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ (СОПРОВОДИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ) В зависимости от модификации автомобили оснащены системой автоматического включения ближнего света фар (при неработающем двигателе) для освещения пространства перед автомобилем.

Данная функция осуществляется только при выключенном зажигании, при нейтральном положении переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света выключенных габаритных огнях и в течение 30-секундных промежутков времени (не более двух минут).

Включение функции осуществляется рычагом переключателя указателей поворота, наружного освещения и противотуманного света:

– переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение;

– включите кратковременно дальний свет фар, переместив рычаг переключателя;

– ближний свет фар включается на 30 с. При каждом выключении сигнализации дальним светом фар продолжительность включения ближнего света увеличивается на 30 с (в общей сложности не более чем две минуты). Эта функция отключается при включении габаритных огней или зажигания.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ

Включение или выключении этой функции осуществляется переключателем наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света, если ЦЭБКС правильно конфигурирован.

При остановленном двигателе или на стоящем автомобиле с работающим двигателем, нажмите и удерживайте в нажатом положении выключатель «Auto» на торце рычага переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света.

При смене состояния щиток приборов выдает звуковой сигнал и появляется соответствующее сообщение. С этого момента система работает в автоматическом режиме. Для возвращения в ручной режим управления выполните те же действия.

Регулировка света фар головного света с галогенной лампой

Регулируем с помощью этого способа только с галогенными лампами, с газоразрядными лампами нужно регулировать с помощью оптического стенда.

Проверяем давление воздуха в шинах.

Устанавливаем автомобиль перпендикулярно гладкой стене на расстоянии трех метров. На сиденье водителя должен быть помощник или груз массой 75 кг.

Размечаем экран на стене, как показано на рисунке. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране.

Расстояние «А» между линиями 1 и 2 должно быть равно расстоянию между центрами ламп ближнего света. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

Измеряем на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние «h» на экране.

Устанавливаем регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.

Включаем ближний свет.

Регулируем направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару прикрываем.

Открываем капот и, вращая регулировочные винты, регулируем положение светового пятна для каждой фары по горизонтали, а потом по вертикали.

Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Для доступа к регулировочному винту в горизонтальной плоскости используйте угловой шестигранный ключ на 6 мм, вводя его через люк в колесной арке

Регулировка фары головного света с галогенной лампой Рено Меган 2

Параметры выбора ПТФ

Замена лампы поворотника либо ламп ближнего света в правой или левой фаре — это процедура, с которой сталкиваются многие автомобилисты. Ведь источники освещения не могут работать вечно, поэтому рано или поздно нашим соотечественникам приходится их менять. Поскольку не все автомобили марки Рено оснащены противотуманками, автовладельцам часто приходится устанавливать их самостоятельно.

Что нужно учесть при покупке противотуманных фонарей:

1. В первую очередь при покупке осмотрите корпус — он должен быть прочным и герметичным, оснащенным надежным толстым стеклом. Причем речь идет именно о стекле, а не пластмассе. В результате того, что туманки будут находиться близко к дороге, попадание на пластик камешка или куска льда зимой просто разрушит поверхность.
2. Обратите внимание на то, чтобы оптика имела надежное крепление, а также обладала аэродинамической формой. Это позволит предотвратить появление сторонних звуков, которые могут проявляться при езде на высокой скорости.
3. Если вы не хотите менять ПТФ каждый раз после того, как перегорела лампочка, то лучше отдать предпочтение оптике с разборным корпусом. Кроме того, это позволит предотвратить необходимость замены всей фары в случае появления трещин на стекле.
4. Помимо этого, противотуманки должны быть оснащены механизмом, который позволит произвести их регулировку при необходимости. Если оптика будет не отрегулированной, это может стать причиной ослепления других автолюбителей, что, в свою очередь, приведет к опасной ситуации, вплоть до аварии.
5. Учтите, что фонари следует покупать с учетом имеющегося места монтажа в бампере. Если такое место не предусмотрено, то установка должна быть осуществлена в соответствии с регламентом ПДД и действующим законодательством.
6. Кроме того, необходимо также обратить внимание на мощность оптики. Этот показатель должен быть не более 50-60 Вт, от более мощных устройств толку не будет. На цоколях источников освещения должны быть соответствующие обозначения Н1 или Н3 (автор видео — Сергей Глазырев).

Регулировка фар рено меган 2

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ (СОПРОВОДИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ)

В зависимости от модификации автомобили оснащены системой автоматического включения ближнего света фар (при неработающем двигателе) для освещения пространства перед автомобилем.

Данная функция осуществляется только при выключенном зажигании, при нейтральном положении переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света выключенных габаритных огнях и в течение 30-секундных промежутков времени (не более двух минут).

Замена оптики своими руками

Как снять фару головного света на Мегане своими руками? Процедура замены подразумевает демонтаж переднего бампера, поскольку в противном случае вы не получите доступ к креплениям фонарей.

Вкратце о замене в гаражных условиях:

1. В первую очередь демонтируется передний бампер. Для этого откройте капот и извлеките шесть пистонов, как отмечено на фото ниже.
2. Затем выкрутите руль в крайнее положение, чтобы получить доступ к винтам, которые фиксируют бампер. В подкрылках имеются по два самореза, их нужно выкрутить с помощью ключа-звездочки.
3. После того, как бампер будет демонтирован, можно приступать к снятию фонарей. Они фиксируются на двух винтах снизу, и одном сверху. Все винты также следует выкрутить с помощью ключа-звездочки.
4. Затем производится демонтаж оптики, но перед этим не забудьте отключить подключенную к ней проводку. Разъемы без проблем отсоединяются.
5. Извлеките старую фару и произведите ее замену на новую, сборка осуществляется в обратной последовательности.
6. Когда новые фонари будут установлены, вмонтируйте в них лампочки и произведите регулировку потока света. Процедура регулировки осуществляется с помощью соответствующего регулятора в салоне авто.

Фотогалерея «Меняем фару»

1. Извлеките пистоны.

2. Открутите болты в подкрылках.

3. Выкрутите винты, крепящие фару.

Регулировка фар рено меган 2

Хранитель традиций
Группа: Активный пользователь Сообщений: 799 Регистрация: 22.11.2007 Из: МО, Балашиха Пользователь №: 4960

Первое посмотрите чтобы регулятор, который с салоне, стоял на нуле. Регулировать угол наклона фар все-таки надо с прибором (стендом) на станции. Можно заехать в нормальный сервис, где занимаются оптикой (ксенон устанавливают и т.д.) или просто в нормальный сервис, где есть стенд, и отрегулировать там. В москве это стоит 300 р обе фары. А вообще это должен был сделать дилер при предпродажной подготовке. Но тут еще у гаишников проблема, у них разные стенды по разному измеряют, сам был в такой ситуации, первый раз приехал, сказали, что правая нормально, левая ниже. Отрегулировали по правой. Приехал во второй раз, сказали, что левая нормально, правая ниже. Но уболтал (бесплатно) контролера и талон получил. После этого поехал уже во второй сервис, они сказали, что левая выше, правая ниже, отрегулировали нормально. И еще. Регулировка производится путем кручения туда-сюда винтов расположенных на блок фаре под панелью в дырочках над фарами.

Сообщение отредактировал Kot177

Идеи для тюнинга

Если вы решили произвести тюнинг оптики, то у вас есть несколько вариантов для реализации этой задумки:

1. Самый простой вариант — установить новые лампочки. Это могут быть галогенные источники освещения, светодиодные лампы либо ксеноновые. Если вы выбираете ксенон, то учтите, что для его работы также нужно будет ставить блок розжига.
2. Установка тюнингованных штатных фонарей, считается одним из самых дорогих вариантов.
3. Можно установить реснички на фонари. Реснички покупаются в магазине или делаются самостоятельно.
4. Тонировка. Тонировка фонарей может быть произведена с помощью лака или пленки. Если производить тонировку, то нужно очень легкую, чтобы участники движения могли видеть ваши стопы.

Корректировка направления пучка наружного освещения автомобиля

Регулировка направления света передних ламп автомобиля имеет очень большое значение при управлении Рено в темное время суток. Одной из основных проблем при вождении ночью является ослепление водителей, движущихся в встречном направлении. Причинами этого могут быть – перегруз автомобиля, неправильная регулировка фар или их физические повреждения.

При поломке элемента освещения необходима его замена. В случае если вы перевозите тяжелые грузы, из-за чего нагрузка на заднюю балку увеличивается, то автоматически смещается центр тяжести вашего Рено, поэтому, при включении ближнего света, верхний предел рассеивания поднимается, что приводит к ослеплению водителей встречных машин. Чтобы избежать подобного – в салоне автомобиля существует переключатель корректора, с помощью которого уменьшаем угол наклона.

Самый простой способ проведения регулировки направления пучка ближнего света Рено, который вы сможете провести самостоятельно у себя в гараже, не проводя никакой дополнительной разборки автомобиля, заключается в следующем:

• расположить автомобиль на горизонтальной площадке;
• в багажнике и салоне вашего автомобиля не должно быть никаких грузов;
• подъехать на расстояние в 5м от переднего края бампера к двери вашего гаража или забору;
• включить ближний свет фар, предварительно выставить переключатель корректора в положение «0»;
• с помощью регулятора, который расположен на задней части блока фары, выставляем правильное положение ваших приборов.

В 2013 году, не по моей вине, случилось ДТП. В связи с чем была произведена замена правой фары. Фара была куплена б.у. за 800 грн. Фара не в лучшем состоянии, присутствуют заметные глубокие царапины на стекле фары. В 2013 году новая правая фара на Megane II ph2 (фаза 2) Renault 7701063220

(с серебристой маской) стоила — 1600 грн. В прошлом году снимал бампер и заметил, что на фаре было восстановлено (запаяно) сломанное верхнее ушко (крепление). В общем думал я, что это всё не критично и продолжал ездить дальше. За всё это время больше всего доставало, то что присутствовал значительный зазор вокруг фары (между бампером и правым крылом). Так же заметил, что в последнее время бампер и фара начали ещё больше провисать и после каждой поездки приходилось поправлять бампер рукой. Было такое впечатление, что фара совсем не держиться и где-то не закреплена. Решил выделить время и разобраться в чём причина самостоятельно. Так, как рихтовщики (халтурщики из гаража) сказали, что им нужно разобрать чуть ли не пол машины и стоимость выставления зазоров ориентировочно — 2000 грн. Особенно улыбает то, когда на СТО говорят важным голосом: — Это же нужно снимать бампер! Как будто снять бампер на Megane II — это очень сложная процедура.

Итак, сняв бампер и правую фару сразу понял в чём причина больших зазоров и провисания бампера. 1. Вместо трёх заклёпок Renault 7703072337

кронштейн (направляющая) переднего бампера правый
Renault 8200412349
был прикручен к фаре тремя болтиками M5 с широкой головкой, которые от вибрации или от того, что их плохо затянули были откручены, из-за чего направляющая бампера болталась.

Кронштейн (направляющая) переднего бампера правый Renault 8200412349

2. Панель радиатора передняя верхняя Renault 8200137494

болталась из-за сорванной резьбы болта M8
Renault 7703002832
, гайка в которую вкручивается болт (приварена к усилителю крыла
Renault 77782082852
) так же с сорванной резьбой.

Болтающаяся панель радиатора передняя верхняя. На болте видно слизанную резьбу

Болт M8 Renault 7703002832 с сорванной резьбой

Гайка на усилителе крыла Renault 7782082852 с сорванной резьбой

3. Фара заслуживает отдельного внимания. Верхнее крепление восстановлено (имеет не правильное посадочное место), нижнее ушко так же когда-то восстанавливалось (паялось) имеет не правильное посадочное место, на момент снятия было отломано. Внутри фары отломана ножка удерживающая внутреннюю часть фары.

Восстановленное верхнее крепление (ушко)

Восстановленное нижнее крепление (ушко), на момент снятия было отломано

На фото видно трещины

Внутри фары видно отломанную ножку удерживающая внутреннюю часть фары

Снаружи фары так же видно поломку

Сломанную ножку внутри фары отремонтировал следующим образом. При помощи пилочки на многофункциональном ножике Victorinox, выпилил лючок вокруг нижнего сломанного крепления (ушка). Так как ножка трубчатая, во внутрь её вклеил пластмассовую трубочку подходящего диаметра 12 мм. Этой трубочкой оказалась старая шариковая ручка. Трубочку и разломанную ножку приклеил на резиновый клей «Момент» особопрочный, так как никакой другой клей этот пластик не захотел клеить. Затем вокруг сломанной ножки, облепил её холодной сваркой, упрочненной титаном Hi-Gear White Titan арт. HG6502 — цена 80 грн. Корпус фары запаял газовым паяльником, при этом используя нарезанные полоски ABS пластика со старого подкрылка.

Запаянный корпус фары. Маркером отмечено место которое вырезалось

Отремонтированная ножка, облепленная холодной сваркой Hi-Gear White Titan арт. HG6502

Номер отремонтированной правой фары Renault Megane II ph2 (фаза 2) 8200412742 (серебристая маска). Этот номер не пробивается ни у официального дилера, ни на exist

Установленная фара после ремонта

Итог проделанной работы

После ремонта фара стала на своё посадочное место намного лучше. Но из-за того, что её крепления имеют не правильные посадочные места и это как-то исправить не выйдет, вокруг фары между крылом и бампером, по прежнему присутствует небольшой зазор. Так же из-за того, что фара не устанавливается на нужную глубину (крепления имеют не правильные посадочные места), между бампером и крылом (только с правой стороны) присутствует ступенька (бампер установлен правильно).

В общем требуется замена фары на нормальную с целыми креплениями. А так же небольшая регулировка правого крыла, так как оно на пару мм опущено вниз. Думаю, что нужно предъявить претензии человеку делавшему ремонт машины, пусть ставит нормальную, целую фару!

Попутно отремонтировал одно из креплений защиты картера. Для ремонта использовал специальную оригинальную гайку-заклепку M6 Renault 7711429834

Способ ремонта при помощи оригинальной гайки-заклепки оказался не надежным. Пришлось переделать на винтовые заклёпки M8.

Отремонтированное крепление защиты картера

Гайка-заклёпка M6 Renault 7711429834

Виды ламп, их количество, типы и мощность

В Рено Меган 3 находится по два осветительных прибора H7 в фарах дальнего и ближнего света мощностью 55 Вт. Передний габаритный свет и боковые поворотные указатели имеют по 2 W5W 5-ти Вт.

Фара дневного ходового огня содержит 2 P21W с мощностью 21 Вт. Передние и задние поворотные указатели имеют по 2 PY21W мощностью 21 Вт. Противотуманка – 2 H11 55-ти Вт. А габаритный свет/стоп-сигнал имеет 2 лампы типов 5W и P21 мощностью 5 Вт и 21 Вт, соответственно.

Задние противотуманные фары, свет заднего хода, фонарь для подсветки номера и дополнительный стоп-сигнал имеют осветительный элемент типа P21W 21 Вт.

Тюнинг фар для Renault Megane 2, Светодиодные кольца

Задние противотуманные фонари, задние фонари, задние фонари и дополнительные стоп-сигналы оснащены осветительным элементом P21W мощностью 21 Вт.

Для замены ламп в автомобиле Renault Megane 3 необходимо соблюдать следующие пункты:

• массовый кабель должен быть отсоединен от аккумулятора;
• не откручивайте их сразу после выключения света, так как они станут горячими;
• Обязательно проверьте железные контакты между устройством и его держателем. Должен быть хороший контакт между лампой, проводом и землей. При установке нового осветительного прибора необходимо удалить грязь, пыль и возможную коррозию с контактов;
• Новое световое сигнальное устройство должно иметь достаточную номинальную мощность.

Изменение света:

• Сначала нужно снять крышку с фары сзади;
• в результате разъем электронного провода должен быть отсоединен;
• позже откручиваем концы монтажных кронштейнов и снимаем их;
• тогда можно поставить последнюю лампочку, к сожалению, брать ее голыми руками не рекомендуется, лучше использовать кусок ткани.
• Теперь можно исправить последнее с помощью пружины;
• Затем вам нужно подключить провод обратно и надеть крышку.

В переднем габаритном фонаре:

• Сначала нужно снять крышку с фары сзади
• поверните держатель, снимите его и вытащите саму лампу;
• создать последнюю установку, выполнив действия по удалению.

На переднем указателе поворота:

• удерживайте держатель против часовой стрелки, а затем снимите его с лампы;
• затем нужно нажать на лампу и повернуть против часовой стрелки;
• последняя установка производится в обратном порядке.

В дополнительный стоп-сигнал:

Выбор и замена противотуманок на Рено Меган 2: пошаговый мануал

Renault Megane 2 установка противотуманных фар

Думаю таким образом если руки ловкие и есть маленькие отвертки, то можно производить замену ПТФ всборе.

Светодиодные приборы надежны, не греются, не выходят из строя от вибрации и от перепадов температур.

Не совсем правильно считать выбор формы лишь дизайнерскими предубеждениями.

В общем меня, как в прошлом программиста для ПЛИС, это не устраивало совсем. Далее решил посмотреть как закреплены различные узлы бампера, которые расположены в непосредственной близости от ПТФ. Взял отвертку и пошел аккуратно ковырять. И вот что выяснилось на месте.

Декоративная накладка ПТФ никакой пользы нам не принесет. Ее можно не трогать совсем, но для исследования надо было вычеркнуть пунктик. А вот центральная решетка подавала надежды.

Стоило ее вежливо попросить подвинуться и вуа-ля. Имеем Рено Меган 2 фаза 2, самой простой комплектации.

Задача установить ПТФ галоген с включением от под рулевого переключателя, то есть штатно. Я решил начать с переключателя, обычно в комплектации без ПТФ он выглядит так: Я же менял подрулевой практически сразу после покупки авто, шлейф был оборван и дико хрустел, ну и естественно беременный мужик сидел на приборке.

И на тот момент о ПТФ не думал. Но всё таки пришел мне вот такой: Хоть и колесико крутилось в обе стороны, но работала только задняя ПТФ, а на поворот вперед ни как не реагировала и на приборке ни каких индикаторов не загоралось.

Если у Вас все же переключатель крутится только назад, расширить его функции как оказалось не так уж сложно. Видео нашел в просторах интернета и в БЖ видел записи как по этому примеру люди переделывали свои.

В общем это действительно работает.

С этим разобрались, следующий шаг для меня был активация ПТФ, чтоб убедится, что переключатель действительно работает. И ни чего переделывать не придется.

Замена противотуманной фары

Если в автомобиле туманки не были установлены изначально, то помимо того, что их нужно установить, их придется и подключить. А это немного сложнее: Придется разобрать рулевое колесо так, чтобы появился доступ к электронному блоку и демонтировать его, отключив разъемы с проводами.

Снимите два белых переключателя, которые легко потерять, и отщелкните заднюю крышку блока. Теперь можно открутить два шурупа крышки левого подрулевого переключателя и снять ее.

Демонтируйте переключатель и кольцами разбирайте корпус, чтобы добраться до заблокированного кольца переключения противотуманных фонарей. Во время разборки смотрите, какие положения переключателей являются средними.

Обратная сборка должна будет осуществляться по этим положениям. На кольце находятся две прорези толщиной мм. По их краям отмечены места, на сколько их нужно расширить.

Что и нужно сделать, выкусив кусачками и подчистив их надфилем или скальпелем лишний пластик. Подрулевой переключатель можно собрать и установить.

Ручка должна поворачиваться в оба положения с отщелкиванием. Туманки, после того, как вы их разместили на бампере, подключаются к блоку предохранителей. Для этого один общий провод подводится к массе. Кабели необходимо уложить и закрепить.

Подключение ПТФ – Megane-II – Форум Клуба Рено

Жмем ввод, визуально ни чего не меняется: Но на самом деле в каждом пункте появляется дополнительная строка, которой не будет если не ввести эту команду.

Вот она та нам и понадобится. И видим заветную строку которую активировали командой cmd. Входим в 12 пункт, появляется список. Листаем его до нужного нам параметра. Передние противотуманные фонари.

Под рукой только демка пурена, по этому покажу на примере дневного света, принцип тот же только меню называется по другому. Входим в меню и видим следующие Пишем yes, видим новое меню с 3-мя пунктами.

Первый 1 — Без значит их.

Выбор и замена противотуманок на Рено Меган 2

Второй q — Exit тут понятно выход без изменений. И третий пункт 3 — С значит установлены. Выбираем 3. Включаем ближний, пробуем. По рено меган 2 схема подключения птф, на этом работа в салоне авто закончена. Продолжение следует…. Ну и плюс это было совсем не сложно, так как ELM уже у меня есть и буквально на днях установил Pyren, но еще не работал с.

Вот как раз есть, на чем проверить и саму еэлмку и посмотреть как Pyren работает. Хотя не у всех получалось с помощью него активировать и как это делать тоже информации не нашел, только подсказали, а дальше методом тыка выяснил.

Ну и опять таки, у меня все активировалось. Делается это следующим образом. Про установку самой программы рассказывать не буду, с информацией на эту тему проблем. Запускаем пурен и первым делом в командной строке пишем cmd. Это дает нам возможность вносить изменения, так же выяснил случайно наткнувшись на это где-то в коментах. Жмем ввод, визуально ни чего не меняется: Но на самом рено меган 2 схема подключения птф в каждом пункте появляется дополнительная строка, которой не будет если не ввести эту команду.

Вот она та нам и понадобится. И видим заветную строку которую активировали командой cmd.

Входим в 12 пункт, появляется список. Но при выборе рено меган 2 схема подключения птф приборов следует обратить внимание, что дешевые фары могут иметь неравномерный спектр, а это снижает качество освещения, и замена окажется неэффективной.

Нет особого смысла выбирать стекла для ПТФ желтого цвета. Такие стекла не дают никакого эффекта. А вот толщина стекла — критерий важный. ПТФ крепятся в районе бампера, и их стекло ничем не защищено от гравия, гальки и прочего мусора, летящего из под-колес впереди идущего транспорта.

В продаже есть фонари с особо прочными стеклами. Монтаж Рено Меган имеет штатные противотуманные приборы, но в базовом варианте на их месте установлены заглушки. Если вдруг вы решили, рено меган 2 схема подключения птф туманки все-таки нужны, то самый простой выход из положения — установка штатных. Но, возможно, по каким-то причинам они вас не устраивают. Самой простой модификацией Рено будет замена штатного источника света светодиодным экономичным прибором.

Их автомобильные варианты идентичны по цоколю и габаритам.

Подключение противотуманок

Также можно установить нештатный тюнинговый фонарь, который подходит по размерам. Но есть один нюанс. Если в автомобиле туманки не были установлены изначально, то помимо того, что их нужно установить, их придется и подключить. А это немного сложнее: Придется разобрать рулевое колесо так, чтобы появился доступ к электронному блоку и демонтировать его, отключив разъемы с проводами.

Снимите два белых переключателя, которые легко потерять, и отщелкните заднюю крышку блока.

ЗАМЕНА ЛАМП

Renault Megane 2. ЗАМЕНА ЛАМП

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

Перед заменой ламп в приборах наружного освещения и внутреннего автомобиля всегда отсоединяйте провод от клеммы «минус» ак­кумуляторной батареи.

Для доступа к блок-фаре в подкрылке перед него колеса предусмотрен люк.

Для замены ламп ближнего света или габаритного огня выполните следующие операции.

Замена ламп для наглядности показана на левой блок-фаре, снятой с автомобиля. Лампы в правой блок-фаре расположены симметрично, заменяют их аналогично.

1. Снимите крышку лампы ближнего света.

2. Отсоедините колодку проводов от цо­коля лампы.

3. Отожмите пружинный фиксатор.

4. . и выньте его из паза цоколя лампы.

5. Извлеките лампу Б ближнего света или лампу А габаритного огня.

6. Установите новую лампу в отража­тель и зафиксируйте пружинным фикса­тором.

Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как лампа сильно нагревается и жирные пятна от пальцев вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались пятна, удалите их салфеткой, смо­ченной спиртом.

Для замены лампы дальнего света вы­полните следующие операции.

1. Поверните крышку лампы дальнего света против часовой стрелки на четверть оборота и снимите крышку с блока.

2. Отсоедините колодку проводов от цо­коля лампы дальнего света.

3. Подденьте держатели цоколя лампы.

4. . и извлеките лампу.

5. Установите новую лампу в отражатель и зафиксируйте ее держателем.

Для замены лампы переднего указателя поворота выполните следующие операции.

1. Поверните против часовой стрелки на четверть оборота патрон лампы указателя поворота.

2. . и извлеките патрон с лампой из блок-фары.

3. Нажав на лампу, поверните ее против часовой стрелки.

4. . и извлеките из патрона.

5. Установите новую лампу в патрон, а па­трон в блок-фару.

Для замены лампы бокового указателя

поворота выполните следующие операции.

1. Сдвиньте боковой указатель по напра­влению движения автомобиля и извлеките его из проема в крыле автомобиля.

2. Снимите патрон с повторителя.

3. Извлеките бесцокольную лампу из па­трона.

4. Вставьте новую лампу в порядке, об­ратном снятию.

Для замены ламп заднего фонаря вы­полните следующие операции.

Замена ламп заднего фонаря показана на заднем фонаре автомобиля с кузовом седан. Операции по замене ламп на автомобиле с кузовом универсал и хэтчбек аналогичны, за исключением места расположения некото­рых ламп.

Замена ламп для наглядности показана на левом заднем фонаре, снятом с автомоби­ля. Лампы в правом заднем фонаре распо­ложены симметрично, заменяют их анало­гично.

1. Снимите крышку блока ламп заднего фо­наря (см. «Замена заднего фонаря», с. 208).

2. Отожмите фиксатор крепления блока ламп заднего фонаря.

3. . и снимите блок ламп. Расположе­ние ламп в заднем фонаре показано на рис. 10.8.

4. Установите блок ламп в порядке, об­ратном снятию.

Рис. 10.8. Блок ламп заднего фонаря (левого): 1 –

лампа заднего указателя поворота; 2 – лампа заднего противотуманного света; 3 – лампа заднего габаритного огня и стоп-сигнала; 4 – лампа света заднего хода

Для замены лампы габаритного огня и стоп-сигнала выполните следующее.

1. Нажав на лампу габаритного огня и стоп- сигнала, поверните ее против часовой стрел­ки и извлеките из отверстия блока ламп.

2. Установите новую лампу габаритного огня и стоп-сигнала и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы заднего указателя поворота выполните следующее.

1. Нажав на лампу заднего указателя по­ворота, поверните ее против часовой стрел­ки и извлеките из отверстия блока ламп.

2. Установите новую лампу заднего ука­зателя поворота и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы света заднего хода выполните следующие операции.

1. Нажав на лампу света заднего хода, поверните ее против часовой стрелки и из­влеките из отверстия блока ламп.

2. Установите новую лампу света задне­го хода и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы заднего противоту­манного света выполните следующие опе­рации.

1. Нажав на лампу заднего противоту­манного света, поверните ее против часо­вой стрелки и извлеките из отверстия бло­ка ламп.

2. Установите новую лампу противоту­манного света и все детали в порядке, об­ратном снятию.

Для замены ламп фонаря дополни­тельного стоп-сигнала автомобиля с ку­зовом седан выполните следующие опе­рации.

1. Снимите патрон лампы фонаря допол­нительного стоп-сигнала (см. «Замена фона­ря дополнительного стоп-сигнала», с. 209).

2. Извлеките и замените бесцокольную лам­пу фонаря дополнительного стоп-сигнала.

3. Установите детали в порядке, обрат­ном снятию.

Для замены ламп фонаря дополни­тельного стоп-сигнала автомобиля с ку­зовом хэтчбек и универсал выполните следующие операции.

1. Снимите фонарь дополнительного стоп-сигнала (см. «Замена фонаря допол­нительного стоп-сигнала», с. 209).

2. Подденьте фиксатор крепления и сни­мите блок ламп.

3. Замените лампы и установите блок ламп и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующие операции.

1. Снимите переднюю часть переднего подкрылка (см. «Снятие и установка под­крылков колес», с. 220).

2. Отожмите фиксатор крепления колод­ки жгута проводов.

3. . и отсоедините колодку от лампы про­тивотуманной фары.

4. Поверните лампу против часовой стрелки на треть оборота.

5. . и извлеките лампу из отверстия в противотуманной фаре.

6. Установите новую лампу и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп комбинированного плафона и лампы плафона общего ос­вещения салона выполните следующие операции.

1. Подденьте рассеиватель комбиниро­ванного плафона.

2. . и снимите рассеиватель.

3. Преодолевая сопротивление пружинных контактов, извлеките лампу и замените ее.

4. Установите рассеиватель на место.

5. Аналогично замените лампу плафона общего освещения салона.

Для замены лампы плафона освеще­ния вещевого ящика выполните следую­щие операции.

1. Снимите плафон освещения вещевого ящика (см. «Замена плафона освещения вещевого ящика», с. 210).

2. Сожмите пружинный контакт лампы плафона освещения вещевого ящика.

3. . и извлеките лампу.

4. Вставьте новую лампу и установите плафон на место.

Видео по теме “Renault Megane 2. ЗАМЕНА ЛАМП”

рено меган 2 замена ламп . мой опыт..
замена ламп на рено меган2
Замена лампочки ближнего света рено меган