Как снять аккумулятор лада гранта

Аккумуляторную батарею (АКБ) снимают с автомобиля для зарядки или замены, а также для получения доступа к другим агрегатам в моторном отсеке. Если владелец Весты, Гранты, Калины или Приоры и с этой процедурой сталкиваетесь впервые, то вам пригодится эта инструкция по снятию аккумулятора своими руками. Для всех этих моделей автомобилей процедура выполняется аналогично.

Потребуются: ключи «на 10» и «на 13».

Снять минусовую клемму с аккумулятора:

Выключите зажигание (если оно было включено), извлеките ключ из замка зажигания и откройте капот.
Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода..
..и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Снять клемму «плюс»:

Отведите в сторону резиновый защитный чехол клеммы «плюс».
Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода.
. и отсоедините провод от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.

Снять планку крепления аккумулятора:

Отверните две гайки крепления прижимной планки.
. и снимите планку.

Снимите аккумуляторную батарею.
При необходимости снимите переднюю стяжку прижимной планки, выведя нижний крючок стяжки из петли крепления.

Совет: После подсоединения проводов к клеммам батареи нанесите на металлические наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой медесодержащей смазки. Она защитит клеммы и наконечники от окисления.

Установка аккумулятора выполняется в порядке, обратном снятию. Если клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов окислены, зачистите их мелкозернистой наждачной бумагой. Провода подсоедините в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность.

Емкость

Под данной характеристикой подразумевается параметр, определяющий количество энергии, хранимое в батарее. Многие владельцы транспортных средств считают, что приобретая батарею с большим зарядом они существенно экономят. Но важно избегать подобных приобретений. Так как генератор транспортного средства рассчитан на другой параметр. Потому полностью, на 100%, заряжаться АКБ просто не будет.

Оптимальный параметр для Лада Гранта – 62 А×ч. Именно такова характеристика батарей будет оптимальной. В то же время аккумулятор с меньшей емкостью попросту не запустит двигатель автомобиля. Потому желательно избегать приобретения АКБ со слишком низким параметром.

Пусковой ток

Пусковой ток – величина, от которой зависит запуск двигателя. Причем чем больше данная величина – тем проще будет завести мотор. Нужно отметить, что стандартный, номинальный параметр составляет 450 А. Но допускается устанавливать также АКБ с пусковым током до 600 А. Это никак не скажется на эксплуатации транспортного средства. В то же время нужно помнить, что присутствует определенная зависимость емкости от пускового тока. Существует широкий перечень нюансов, тонкостей при выборе АКБ для Lada Granta.

Какой аккумулятор выбрать

Ставить аккумулятор на Ладу Гранту необходимо с обязательным учётом объёма двигателя. Если автомобиль прошёл рестайлинг и обладает более мощной силовой установкой, то для нормальной эксплуатации такой машины родная АКБ уже может не подойти.

Для Lada Granta 1.6 л 8-кл. (82 и 87 л.с.)

Восьмиклапанной двигатель Лады Гранты заводится довольно легко, поэтому для него вполне достаточно тока в 425-550 Ампер. Такую мощность способны обеспечить большая часть моделей АКБ ёмкостью 55-60 Ah.

Можно установить недорогую кислотную батарею, но если приобретается модель не от известного производителя, то ресурс у элемента питания, как правило, невелик (редко превышает 3 года).

Для Lada Granta 1.6 л 16-кл. (98 л.с.)

Для автомобилей Лада Гранта, укомплектованных двигателем сгорания мощностью 98 л. с и газораспределительным механизмом с 16 клапанами, рекомендуется также использовать элемент питания ёмкостью 55-60 Ач.

Значительно упростить эксплуатацию автомобиля в холодное время года может аккумулятор с более высоким током холодной прокрутки, в диапазоне от 500 до 600 А.

Для Lada Granta 1.6 л 16-кл. (106 л.с.)

В автомобиль, оснащённый двигателем мощностью 106 л. с. рекомендуется поставить аккумулятор ёмкостью 55-63 Ач. Такие накопители электроэнергии будут реже садиться и более эффективно запускать двигатель даже в сильный мороз.

Пусковой ток 550-640 А. У всех автомобилей Лада Гранта прямая полярность и габариты 242x175x190 мм, допускается отклонение в 2-3 мм по каждой гране.

Аккумулятор на Lada Granta

Автомобиль Лада Гранта пользуются неизменной популярностью среди российских автомобилистов. Прежде всего, она привлекает внимание невысокой стоимостью, легкостью в обслуживании и в последние года богатыми комплектациями.

Первые модели сошли с конвейера в 2011 году и все больше водителей начало сталкиваться с проблемой, какой аккумулятор выбрать на замену. Именно этот вопрос мы разберем в этой статье.

Радиатор печки: ответственный за обогрев салона

Современный автомобиль уже сложно представить без стандартного комплекта приспособлений и опций, благодаря которым управление транспортным средством становится максимально удобным, а пребывание в салоне — комфортным и безопасным. Функции поддержания благоприятного температурного режима в машине возложены на систему отопления, кондиционирования и вентиляции, которая в зависимости от ситуации может подогревать, вентилировать или охлаждать воздух в салоне. При этом одним из ключевых узлов отопительной системы является печка, в состав которой входит радиатор, выполняющий функции теплообменника. Воздух, поступающий в салон автомобиля, подогревается радиатором, а он разогревается жидкостью, охлаждающей двигатель.

«Лада Гранта» оснащена большим количеством опций, благодаря которым управление транспортным средством становится достаточно удобным

Как устроена система отопления «Лады Гранты»

Конструкционно отопительная система Lada Granta состоит из:

воздуховода, направляющего поток к левому дефлектору (дефлектор — устройство для усиления тяги);
крышки теплообменника;
уплотнителя;
радиатора печки;
воздуховода к стёклам;
корпуса печки;
центрального воздуховода;
воздуховода, направляющего поток к правому дефлектору;
тяги затворки рециркуляции;
оболочки вентилятора;
непосредственно вентилятора;
резистора, регулирующего работу вентилятора;
главного воздуховода;
тяг распределительных затворок;
регулирующего устройства;
устройства, направляющего воздух к ногам пассажиров;
тяги затворки терморегулятора.

Как работает система отопления

Отопительно-вентиляционная система в Lada Granta является приточно-вытяжной. Что это означает? Воздух снаружи проникает в салон через специальное устройство в виде воздухозахватывающего короба, размещённого перед лобовым стеклом. Количество поступающего извне воздуха регулируется специальной заслонкой рециркуляции. Система рециркуляции, предусмотренная в «Ладе Гранте», позволяет лучше нагревать воздух в салоне зимой и быстрее охлаждать летом (при наличии кондиционера). Не следует, однако, злоупотреблять режимом рециркуляции, т. к. воздух в машину при этом попадает несвежий. Удобно использовать рециркуляцию для защиты от попадания в салон посторонних запахов с улицы, но только кратковременно. Принцип рециркуляции заключается в перекрытии доступа воздуха снаружи и многократном прохождении внутренних воздушных потоков через нагревательный или охлаждающий элемент.

Далее на пути воздушных потоков возникает воздушный фильтр 7, который служит преградой для частиц пыли и грязи. Не следует забывать менять фильтрующий элемент в соответствии с графиком, рекомендованным заводом-изготовителем. Очищенный от механических частиц воздух подхватывается вентилятором 11, приводимым во вращение двигателем 12, и нагнетается в салон автомобиля.

После этого воздушная струя проходит через испаритель кондиционера 13 (если таковой предусмотрен комплектацией), под которым имеется дренажное отверстие 14 для слива конденсата. В зависимости от положения заслонки 15, регулирующей температуру, воздух движется на радиатор отопителя или же в обход теплообменника. Если заслонка направляет струю на радиатор, то в салон попадает подогретый воздух, потоки которого можно распределять по мере необходимости на лобовое и боковые стёкла или же под ноги пассажиров.

Система отопления и вентиляции «Лады Гранты» — приточно-вытяжная

Вытяжка происходит через специальные отверстия в задней части кузова, которые можно обнаружить под обивкой багажника. Для нормальной работы вытяжки не следует загромождать эти отверстия грузом, перевозимым в багажнике. Помимо прочего, закрытая вытяжка может привести к запотеванию окон.

Работа радиатора печки «Лады Гранты»

Непосредственно под лобовым стеклом находится отопитель, пройдя через него, воздушные потоки направляются в разные части салона. Судя по отзывам владельцев, печка, установленная на Lada Granta, работает более эффективно, чем отопители других моделей ВАЗ, например, «Лады Калины».

Потёк радиатор, залил герметик — течь перестало, и печка тоже перестала греть. В сервисе сказали, что зря я это сделал: забился радиатор печи. Замена печи стоит примерно 4–5 тыс. руб. + печь. Отказался, денег нет. Знакомый посоветовал поменять пробку расширительного бачка. Так и сделали. Класс, печь работает отлично!

Николай

http://avto-granta.ru/remont-i-obsluzhivanie-lady-granty/pechka-na-lada-granta

Что делать если сел аккумулятор

Лучше всего в случае полного разряда аккумулятора его подзарядить. Если АКБ вышел из строя полностью – необходимо приобрести новый. Но нередко случается, что машину с неисправным аккумулятором необходимо завести. В таком случае нужно следовать алгоритму:

на 20 секунд необходимо включить ближний свет фар – это создаст движение молекул внутри аккумулятора;
переводим рычаг переключения передач в нейтральное положение, держим сцепление выжатым;
по истечении указанного времени свет нужно будет выключить и включить зажигание;
крутим стартер – в первые два оборота двигатель должен запуститься.

Если мотор не завелся, то необходимо крутить стартер не более 7 секунд. Дальше зажигание следует выключить минимум на 2 минуты. После чего опять попытаться запустить двигатель. Если таким способом запустить мотор все же не удалось – нужно отнести АКБ в дом, хорошо его так прогреть и подзарядить. Либо «прикурить» автомобиль, попытаться завести его с посторонней помощью «с толкача».

Приобрести новый АКБ сегодня несложно, но важно помнить о необходимости соответствия такового всем установленным производителем параметрам.

Инструменты:

Гаечный ключ рожковый на 10 мм
Гаечный ключ накидной прямой на 13 мм

Детали и расходники:

Консистентная смазка или спрей для электрических контактов
Наждачная бумага (мелкозернистая)
Ветошь

Примечание:

Аккумуляторную батарею снимайте для замены при выходе батареи из строя, а также для ее зарядки и при ремонте автомобиля.

1. Ключом на 10 мм ослабьте затяжку гайки «минусового» вывода батареи.

2. Снимите клемму проводов с «минусового» вывода батареи.

3. Затем снимите защитный чехол с клеммы «плюсовых» проводов.

4. Ключом на 10 мм ослабьте затяжку гайки «плюсовых» проводов.

5. Снимите клемму проводов с «плюсового» вывода батареи.

6. Ключом на 13 мм отверните две гайки крепления прижимной планки и снимите ее.

7. Снимите аккумуляторную батарею.

8. Установите аккумуляторную батарею в обратной последовательности.

Примечание:

Перед подключением аккумуляторной батареи, тщательно зачистите наждачной бумагой контактные узлы и протрите их ветошью. А после подключения, обработайте клеммы консистентной смазкой.

Клеммы обрабатывать следует строго только после полного подключения. Консистентная смазка — диэлектрик, и ее попадание между контактами ухудшает токопоток в электрической системе. Смазка же нужна для предохранения клемм, сделанных из цветных металлов, от преждевременного появления окислов.

В статье не хватает:

Фото деталей и расходников
Качественных фото ремонта

ВНИМАНИЕ! Электронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает не все запчасти, представленные в этом списке.

Если в правой колонке есть ссылка «Стоимость» — эти запчасти есть в активной продаже. Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара.
Если в правой колонке нет ссылки «Стоимость» — такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем.

Крепление аккумулятора лада гранта

Аккумуляторная батарея для автомобиля Lada Granta должна соответствовать заявленным требованиям. Производитель устанавливает стандартные АКБ. Если постоянно горит лампочка зарядки после запуска либо автомобиль вовсе перестал заводиться – батарею требуется заменить.

Емкость

Оптимальный параметр для Лада Гранта – 62 А×ч. Именно такова характеристика батарей будет оптимальной. В то же время аккумулятор с меньшей емкостью попросту не запустит двигатель автомобиля. Потому желательно избегать приобретения АКБ со слишком низким параметром.

Пусковой ток

Габаритные размеры и полярность

Важно вооружиться линейкой либо рулеткой перед походом в магазин. Так как существуют специальные параметры, связанные с местом установки, подключения аккумулятора. Стандартные параметры ниши, где и осуществляется монтаж, имеет следующие размеры:

длина – 242 мм;
высота – 190 мм;
ширина – 175 мм.

Также используется стандартный тип крепления – В13. Важно помнить о том, как именно располагаются клеммы аккумулятора. На всех автомобилях АВТОВАЗ используется «прямая» полярность. Аналогичным образом размещены клеммы на корейских, японских, китайских автомобилях. Определить тип полярности достаточно просто:

разместить аккумулятор лицевой частью к смотрящему;
посмотреть место расположения плюсовой схемы.

Если положительный контакт – слева, а отрицательный – справа, то перед вами АКБ с прямой полярностью. Нужно заранее ознакомиться со всеми особенностями, нюансами выбора. Только так можно избежать допущения стандартных, типичных ошибок.

Стоимость аккумулятора

Нужно также отметить, что на длительности непрерывной эксплуатации сказывается также компания-производитель. С положительной стороны зарекомендовали себя продукты Bosch, Varta, Multu. Неплохо показывают себя батареи Тюменского аккумуляторного завода. Причем даже в минусовые температуры машина легко заводится.

Стоимость аккумулятора на автомобиль Lada Granta

Наименование производителя	Пусковой ток, А	Емкость, А×ч	Стоимость, рублей
АКОМ	470	60	От 2 700
BOR	480	60	От 1 900
Varta	600	61	От 5 800
EXIDE	630	75	От 5 900

Что делать если сел аккумулятор

на 20 секунд необходимо включить ближний свет фар – это создаст движение молекул внутри аккумулятора;
переводим рычаг переключения передач в нейтральное положение, держим сцепление выжатым;
по истечении указанного времени свет нужно будет выключить и включить зажигание;
крутим стартер – в первые два оборота двигатель должен запуститься.

Инструменты:

Гаечный ключ рожковый на 10 мм
Гаечный ключ накидной прямой на 13 мм

Детали и расходники:

Консистентная смазка или спрей для электрических контактов
Наждачная бумага (мелкозернистая)
Ветошь

Примечание:

1. Ключом на 10 мм ослабьте затяжку гайки «минусового» вывода батареи.

2. Снимите клемму проводов с «минусового» вывода батареи.

3. Затем снимите защитный чехол с клеммы «плюсовых» проводов.

4. Ключом на 10 мм ослабьте затяжку гайки «плюсовых» проводов.

5. Снимите клемму проводов с «плюсового» вывода батареи.

6. Ключом на 13 мм отверните две гайки крепления прижимной планки и снимите ее.

7. Снимите аккумуляторную батарею.

8. Установите аккумуляторную батарею в обратной последовательности.

Примечание:

В статье не хватает:

Фото деталей и расходников
Качественных фото ремонта

Если в правой колонке есть ссылка “Стоимость” — эти запчасти есть в активной продаже. Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара.
Если в правой колонке нет ссылки “Стоимость” — такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем.

Замена аккумулятора lada kalina hatchback (ваз калина)

Новинки МАП Энергия Аккумуляторы для ноутбуков Тестер АКБ и стартера

Тестер на АКБ Если украли АВТО Аккумуляторы для Ноутбука

HPCompaq Dell Toshiba Sony Samsung

Apple Lenovo Fujitsu Fujitsu NEC МОТО

VARTA мото varta

Тестер АКБ и стартера Тестер на АКБ Если украли АВТО

Аккумуляторы для Ноутбука Acer Asus IBM

HPCompaq Dell Toshiba Sony

Samsung Apple Lenovo Fujitsu Fujitsu NEC

МОТО VARTA мото varta-мото 4 Ач varta-мото 6 Ач varta-мото 7 Ач varta-мото 8 Ач varta-мото 9 Ач varta-мото 11 Ач varta-мото 12 Ач varta-мото 16 Ач varta-мото 18 Ач varta-мото 19 Ач varta-мото 25 Ач varta-мото 30 Ач BOSCH мото Bosch-мото 3 Ач

Bosch-мото 4 Ач Bosch-мото 5 Ач Bosch-мото 6 Ач

Bosch-мото 7 Ач Bosch-мото 8 Ач Bosch-мото 9 Ач Bosch-мото 10 Ач

Bosch-мото 11 Ач Bosch-мото 12 Ач Bosch-мото 14 Ач Bosch-мото 16 Ач Bosch-мото 18 Ач

Bosch-мото 19 Ач Bosch-мото 20 Ач Bosch-мото 24 Ач

ТИТАН мото titan-мото 5 Ач titan-мото 18 Ач (6v. вольт) DELTA мото VRLA Delta ct мото 3 Ач Delta ct мото 4 Ач

Delta ct мото 5 Ач Delta ct мото 7 Ач Delta ct мото 9 Ач

Delta ct мото 8 Ач Delta ct мото 10 Ач Delta ct мото 11 Ач

Delta ct мото 12 Ач Delta ct мото 14 Ач Delta ct мото 16 Ач

Delta ct мото 18 Ач Delta ct мото 20 Ач КУРСК мото

Курск-мото 9 Ач UNIFORCE мото uniforce-мото 2,5 Ач uniforce-мото 3 Ач uniforce-мото 4 Ач uniforce-мото 5 Ач uniforce-мото 6 Ач uniforce-мото 8 Ач uniforce-мото 9 Ач uniforce-мото 10 Ач uniforce-мото 11 Ач uniforce-мото 12 Ач uniforce-мото 14 Ач uniforce-мото 16 Ач uniforce-мото 18 Ач — 12 и 6 вольт uniforce-мото 19Ач uniforce-мото 20 Ач Зарядка, контроль аккумулятора Контроль Состояния АКБ

Нагрузочные вилки Зарядные устройства Пуско-зарядные устройства BOSCH

Bosch 40 Ач Bosch 42 Ач Bosch 44 Ач Bosch 45 Ач Bosch 52 Ач

Bosch 53 Ач Bosch 54 Ач Bosch 56 Ач Bosch 60 Ач Bosch 61 Ач

Bosch 63 Ач Bosch 70 Ач Bosch 72 Ач Bosch 74 Ач Bosch 77 Ач

Bosch 80 Ач Bosch 85 Ач Bosch 95 Ач Bosch 100 Ач Bosch 110 Ач

Bosch 140 Ач Bosch 180 Ач Bosch 225 Ач WESTA, Vortex, Docker Westa, Vortex, Docker 45 Ач

Westa, Vortex, Docker 50 Ач Westa, Vortex, Docker 55 Ач Westa, Vortex, Docker 60 Ач Westa, Vortex, Docker 62 Ач Westa, Vortex, Docker 65 Ач

Westa, Vortex, Docker 66 Ач Westa, Vortex, Docker 70 Ач Westa, Vortex, Docker 74 Ач Westa, Vortex, Docker 75 Ач

Westa, Vortex, Docker 77 Ач Westa, Vortex, Docker 90 Ач Westa, Vortex, Docker 92 Ач

Westa, Vortex, Docker 100 Ач Westa, Vortex, Docker 140 Ач Westa, Vortex, Docker 190 Ач Westa, Vortex, Docker 192 Ач

Westa, Vortex, Docker 200 Ач Westa, Vortex, Docker 225 Ач VARTA Varta 40 Ач Varta 42 Ач

Varta 44 Ач Varta 45 Ач Varta 52 Ач Varta 53 Ач

Varta 54 Ач Varta 55 Ач Varta 56 Ач

Varta 60 Ач Varta 61 Ач Varta 62 Ач

Varta 63 Ач Varta 70 Ач Varta 72 Ач Varta 74 Ач

Varta 75 Ач Varta 77 Ач Varta 80 Ач Varta 85 Ач Varta 95 Ач

Varta 100 Ач Varta 110 Ач Varta 140 Ач

Varta 180 Ач Varta 225 Ач MEDALIST Medalist 35 Ач

Medalist 44 Ач Medalist 45 Ач Medalist 50 Ач

Medalist 54 Ач Medalist 55 Ач Medalist 60 Ач Medalist 62 Ач

Medalist 63 Ач Medalist 64 Ач Medalist 65 Ач Medalist 66 Ач

Medalist 70 Ач Medalist 74 Ач Medalist 75 Ач Medalist 80 Ач

Medalist 85 Ач Medalist 88 Ач Medalist 100 Ач Medalist 135 Ач Medalist 180 Ач

Medalist 200 Ач Medalist 220 Ач АКОМ Bravo 55 Ач Bravo 60 Ач

Bravo 74 Ач Bravo 90 Ач Bravo 140 Ач Bravo 190 Ач ТИТАН титан Asia 47 Ач титан 55 Ач титан 50 Ач титан 56 Ач титан 60 Ач titan 61 Ач титан 62 Ач титан 63 Ач titan 66 Ач титан 75 Ач titan 76 Ач титан 77 Ач titan 95 Ач титан 100 Ач титан 110 Ач титан 140 Ач титан 190 Ач титан 195 Ач

DEKA Deka 55 Ач Deka 60 Ач

Deka 68 Ач Deka 70 Ач Deka 74 Ач

Deka 75 Ач Deka 80 Ач Deka 85 Ач Deka 90 Ач

Deka 92 Ач Deka 95 Ач Deka 100 Ач Deka 105 Ач Deka 120 Ач

Deka 140 Ач Deka 215 Ач HANKOOK Hankook 85 Ач

БАРС барс 55 Ач барс 60 Ач барс 75 Ач барс 140 Ач Барс 190 Ач Барс 225 Ач

ИСТОК Исток 55 Ач Исток 60 Ач Исток 90 Ач

MAFF, SZNAJDER Maff, Sznajder 35 Ач Maff, Sznajder 45 Ач Maff, Sznajder 55 Ач Maff, Sznajder 60 Ач

Maff, Sznajder 65 Ач Maff, Sznajder 70 Ач Maff, Sznajder 75 Ач Maff, Sznajder 100 Ач

Maff, Sznajder 125 Ач Maff, Sznajder 145 Ач Maff, Sznajder 190 Ач

Maff, Sznajder 230 Ач TYUMEN Медведь Tyumen Batbear 55 Ач Tyumen Batbear 60 Ач

Tyumen Batbear 62 Ач Tyumen Batbear 75 Ач Tyumen Batbear 90 Ач

Tyumen Batbear 132 Ач Tyumen Batbear 190 Ач Tyumen Batbear 225 Ач TAB

Tab 35 Ач Tab 45 Ач Tab 55 Ач Tab 60 Ач Tab 62 Ач

Tab 66 Ач Tab 70 Ач Tab 75 Ач Tab 92 Ач

Tab 100 Ач Tab 135 Ач Tab 190 Ач Tab 220 Ач

COBAT cobat 55 Ач cobat 60 Ач cobat 62 Ач cobat 75 Ач cobat 90 Ач cobat 135 Ач cobat 190 Ач Автомобильные аккумуляторы Banner Banner 30 Ач

Banner 47 Ач Banner 58 Ач multi 77 Ач multi 100 Ач CENTRA PLUS Centra Plus 35 Ач

Centra Plus 45 Ач Centra Plus 60 Ач Centra Plus 62 Ач Centra Plus 70 Ач

Centra Plus 74 Ач Centra Plus 80 Ач Centra Plus 100 Ач ATLAS Atlas 40 Ач

Atlas 50 Ач Atlas 55 Ач Atlas 60 Ач Atlas 65 Ач Atlas 70 Ач

Atlas 75 Ач Atlas 80 Ач Atlas 85 Ач

Atlas 90 Ач Atlas 95 Ач Atlas 100 Ач Atlas 110 Ач Авто маяки

Автозапчасти Subaru Forester SG5 г.в. 2007 запчасти бу

ПОРШНЕВАЯ ГРУППА ЯМЗ КАМАЗ

Статьи СТАРТЕРНЫЙ АККУМУЛЯТОР От издателя

От автора Отличительные элементы современных автомобильных стартерных аккумуляторов. Разрешите прикурить? Срок службы аккумулятора О причинах взрыва аккумулятора

Аккумулятор плохо заряжается Режим проверки Замена аккумулятора по гарантии Аккумулятор на автомобиле Что покупаем и как используем

Стартерная аккумуляторная батарея в гарантийном периоде Индикатор зараженности Подводные камни уроки эксплуатации Пожар на автомобиле

Особенности зимней эксплуатации контроль — залог безотказности Bridgestone Nokian Michelin Cooper Tigar Yokohama Goodyear Gislaved Pirelli Hankook Rosava Dunlop По первой букве марки: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z По первой букве модели: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z Выбрать марку автомобиля

ACURA ALFA ROMEO ALPINA

ALPINE ARO ASIA MOTORS ASTON MARTIN AUDI

AUSTIN AUSTIN HEALEY AUTO UNION AUTOBIANCHI

BARKAS BEDFORD BEIJING BENZ BBDC

BENTLEY BMW BOND BRISTOL

BUICK CADILLAC CARBODIES CHEVROLET

CHRYSLER CITROEN DACIA DAEWOO DAF

DAIHATSU DAIMLER DODGE

DODGE USA FERRARI FIAT FORD

FORD USA FSO GAZ GLAS GMC

GREAT WALL HONDA HUMMER HYUNDAI INFINITY

INNOCENTI IRMSCHER ISUZU IVECO

JAGUAR JEEP JENSEN JIANGLING LANDWIND

KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA

LAND ROVER LDV LEXUS LINCOLN LOTUS

LTI MASERATI MAZDA

MERCEDES BENZ MERCURY METROCAB MG MINI

MITSUBISHI MORGAN MOSKVICH NISSAN

NSU OPEL PEUGEOT PIAGGIO PININFARINA

PONTIAC PORSCHE PROTON PUCH RELIANT

RENAULT ROLLS ROYCE ROVER SAAB

SEAT SKODA SMART

SSANGYONG SUBARU SUZUKI TALBOT

TATA TELCO TOYOTA TRABANT TRIUMPH

TVR VAUXHALL VOLVO VW

WARTBURG ZASTAVA ZAZ

ZHENGZHOU NISSAN ZHONGHUA ZHONGXING Выбрать модельный ряд автомобиля 110

111 112 1200-1500 Estate 1200-1500 универсал

1200-1600 2170 2172

CEVARO (2108, 2109) DIVA (21099) KALINA Estate (1117) KALINA Hatchback (1119) KALINA Saloon (1118)

KALINKA (2105, 2108, 2109) KALINKA Estate (2104) NADESCHDA (2120)

NIVA (2121) NIVA II (2123) TOSCANA

ВАЗ 1118 КАЛИНА седан ВАЗ 1119 КАЛИНА хэтчбек ВАЗ 2104 универсал

ВАЗ 2105, 2108, 2109 ВАЗ 2107 ВАЗ 2108, 2109 САМАРА ВАЗ 21099

ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ВАЗ 2120 НАДЕЖДА

ВАЗ 2121 НИВА ВАЗ 2123 НИВА II ВАЗ 2170

ВАЗ 2172 Пожалуйста, выберите модификацию для LADA KALINA Estate (1117)

Видео по теме

Lada Samara Регулировка.диагностика и ремонт ВАЗ 21099 (клапана.форсунки.дросель.термостат)

Ваз 11194 руководство по ремонту — быть

Данная инструкция будет полезна новичкам, так как опытные владельцы наверняка проделывали подобную процедуру со своей машиной довольно часто. Снимать аккумуляторную батарею может потребоваться не только в том случае, когда она разрядится и ее необходимо заменить. В зимний период, особенно, в северных регионах страны, владельцы довольно часто снимают батарею на ночь, чтобы на морозе она не разряжалась.

Сначала берем ключ на 10 и откручиваем клеммы проводов, сначала минусовую, а затем, откинув защитный резиновый чехол, с плюсовой клеммы. Отвинчивать до конца их не нужно, просто немного ослабьте, чтобы можно было снять.

После этого, отводим клеммы в сторону, чтобы они нам не мешались и откручиваем болты крепления аккумулятора ключом на 13. Всего таких болта два, расположены по центру батареи по обе стороны, смотрим ниже на фото:

Критерии выбора нового аккумулятора на Ладу Калину

Для запуска двигателя необходимо его интенсивное вращение. Оно осуществляется с помощью стартера, который работает от аккумуляторной батареи. Именно она передает ему необходимую электроэнергию, обеспечивающую пуск мотора. Аккумулятор – это источник электроснабжения для всех элементов автомобиля, поэтому АКБ – важнейший узел, без которого невозможно эксплуатировать авто.

Характеристики штатного аккумулятора Калины

Завод-изготовитель устанавливает под капот Lada Kalina АКБ отечественного производства марки «Аком». Владельцы Калины, Калины 2, Гранты, Приоры и других моделей «АвтоВАЗа», купившие своё авто с данным источником питания, жалуются на его низкое качество. Бывали случаи, когда батареи меняли уже через пару месяцев по гарантии.

Номинальная ёмкость батареи «Аком» составляет 55 А/ч, а пусковой ток – 425 Ампер. Это минимально допустимые значения, и использование аккумулятора с меньшими характеристиками нецелесообразно.

Штатная АКБ – самая обычная, свинцового типа, заполнена кислотой. Температурный диапазон, позволяющий нормальное использование, составляет от +45°С до -40°С.

Когда пора менять аккумулятор и почему

Владельцы Лады Калины прекрасно знают, что замена АКБ необходима после трёх-четырех лет активной эксплуатации. Всё зависит от разных факторов, например, от качества батареи, от энергопотребления бортовой сети автомобиля. Но далеко не все знают, по каким признакам можно определить, что пора задуматься о новом аккумуляторе на Ладу Калину, ведь указанный срок определен условно. По этой причине каждый должен понимать, когда предстоит менять аккумуляторную батарею, чтобы избежать проблем, связанных с невозможностью запустить двигатель. Среди основных признаков, указывающих на необходимость замены АКБ:

Двигатель запускается с трудом не только зимой, но и летом. Это значит, что источник питания не может держать заряд.
На панели приборов загорается контрольная лампа необходимости зарядки АКБ. Об этом может сигнализировать и бортовой компьютер, если он есть.
После длительной поездки (более 15 км) измерение мультиметром показывает недостаточный заряд. Прибор должен полностью заряжаться от генератора, если последний исправен.
После полной зарядки измерение плотности показывает менее 1:25 Гм/см. Можно попробовать выровнять показатель корректирующим электролитом, если не помогло – аккумулятор лучше заменить.
Электролит потемнел. Это происходит из-за разрушения свинцовых пластин. Эксплуатация такого аккумулятора запрещена, так как может привести к взрыву.
Если аккумулятор издает неприятный запах гнилостного разложения.
Можно включить магнитолу на час при заглушенном двигателе. Если после этого мотор заводится с трудом, это значит, что аккумулятор слишком быстро «садится», и пора его менять.
Если батарея прослужила более четырех лет, значит, пришло время покупать новую.

Если наблюдается любой из этих признаков, возможно, в скорейшем времени вам придется приобрести новый источник питания в автомобиль.

В некоторых случаях можно продлить срок службы аккумулятора с помощью корректирующего электролита и дополнительной подзарядки.

Как выбрать аккумулятор для Лады Калины

К вопросу выбора замены старой АКБ нужно подходить ответственно. Есть несколько важных критериев, каждый из которых стоит рассмотреть подробно.

Бренд

Западные страны используют куда более продвинутые технологии при производстве АКБ. У них даже проверка осуществляется совершенно другим способом. У нас заряд тестируется нагрузочной вилкой, с помощью которой подаётся нагрузка в течение 10 секунд, и заряд не должен упасть ниже 9 В. Европейская проверка подразумевает 30 секунд нагрузки с тем же минимальным порогом вольтажа «просадки». В итоге российские аккумуляторы проигрывают по качеству зарубежным аналогам. Нельзя сказать, что на нашем рынке отсутствуют бренды, не уступающие по качеству европейским, но их не так много. И ориентироваться только на популярную марку не стоит, гораздо важнее характеристики и соответствие требуемым параметрам.

Дата изготовления

Для аккумуляторных батарей важно правильное хранение. Если правила зарядки нарушались, или приборы находились в агрессивных условиях недопустимых температур, то их характеристики исказятся ещё до того, как они будут куплены и установлены под капот. Оптимальный вариант – прибор был изготовлен не более четырех месяцев назад. С большой осторожностью стоит покупать аккумулятор, который хранится год и более. Проверка нагрузочной вилкой обязательна.

Ёмкость

Выбор по емкости – обширная тема, вокруг нее существует немало споров. Но все сводится к тому, что нужно выбирать аккумулятор ёмкостью не ниже, чем у заводского. Можно больше, но никак не меньше. Во всем надо знать меру и понимать, что АКБ с большой ёмкостью просто не поместится на своё законное место из-за увеличенных размеров.

Пусковой ток

Этот параметр указывается непосредственно на батарее. Не рекомендуется покупать аккумулятор с пусковым током ниже, чем минимально заявленный для Лады Калины. Разрешается столько же или больше. При отрицательных температурах аккумуляторная батарея может терять до 40% заряда, и недостаточный пусковой ток может не справиться с тяжёлым запуском промерзшего двигателя. В этом вопросе нужно найти золотую середину, так как варианты с большим пусковым током стоят достаточно дорого.

Полярность

Аккумулятор может быть с прямой или обратной полярностью. Это значит, что клеммы могут находиться в противоположных местах. Стоит учитывать это при выборе прибора. Стоимость моделей с обратной полярностью несколько ниже, но вот установить их на Калину, где предусмотрена прямая полярность, будет непросто.

Тест нагрузочной вилкой

Обязательная процедура перед покупкой. Обычно продавцы сами без лишних просьб выполняют перед покупателем проверку нагрузочной вилкой. Для этого на аккумулятор подаётся напряжение в течение минимум 10 секунд. Заряд батареи за это время не должен «просесть» меньше, чем 9 В, иначе приобретать прибор не стоит.

Гарантия

Если производитель даёт гарантию на свое изделие до 5 лет эксплуатации, это говорит о надёжности и высоком качестве. Но и ценник у таких аккумуляторов неоправданно высок. Оптимальный срок гарантии при приемлемой цене – от двух до трёх лет. Это честные цифры, соответствующие сроку службы АКБ. Если гарантия даётся всего на год – это повод задуматься. Небольшой срок гарантии даётся не просто так, не рекомендуется покупать такие изделия.

Сурьмянистый аккумулятор

Основоположник всех свинцовых батарей. Свое название он получил из-за добавления в свинец небольшого процента сурьмы, что сделало его не таким «мягким». Из-за бурного процесса электролиза, когда при заряде от 12,5 В до 12,7 В кажется, что электролит закипает, возникло выражение «аккумулятор зарядился, если кипит».

Плюс таких батарей в их свинцовых пластинах, которые обладают достаточной прочностью, чтобы выдерживать глубокие разряды и не осыпаться. Недостатком является необходимость постоянного контроля уровня электролита в банках. Жидкость занимает больше объема, чем пластины, а значит, такие батареи ограничены по ёмкости и пусковому току.

Сурьмянистые АКБ сложно обслуживать из-за того, что их нельзя сделать герметичными. Бурное выделение газов от электролиза может попросту разорвать корпус.

Кальциевые аккумуляторы

Кальциевые батареи пришли на смену устаревшим с сурьмой. Вместо нее в свинцовые пластины стали добавлять кальций. Выбор этого элемента должен свести к минимуму испарение воды в процессе электролиза. По факту это и есть необслуживаемый тип аккумуляторных батарей.

Некоторые производители добавляют в состав небольшой процент серебра, которое уменьшает сопротивление внутри, позволяя увеличить ёмкость и пусковой ток. Кальциевые приборы отличаются низким саморазрядом. Пластин тут больше, а жидкости меньше, они не закипают, так как для электролиза требуется 16 В.

Но есть и минусы – такие аккумуляторы очень чувствительны к глубоким разрядам. Достаточно разрядить его несколько раз, и он сразу теряет до 80% своей ёмкости. Нужно учитывать и высокую стоимость относительно сурьмянистых – разница в цене может отличаться в три раза.

Гибридные батареи

Как не трудно догадаться из названия, производители попытались объединить все лучшие качества от двух технологий. Аккумуляторная батарея также состоит из пластин, но одна из сторон сурьмянистая, а другая – кальциевая. Характеристики у такого элемента получились средними – универсал среди аккумуляторов. Потребление воды на среднем уровне, увеличенные показатели ёмкости и пускового тока, не слишком чувствительны к разрядке и находятся в среднем ценовом сегменте.

Гелиевые АКБ рассматривать не стоит по причине их необоснованно высокой цены и относительно низких показателей, не оправдывающих стоимость, хотя такие аккумуляторы более мощные.

Снятие и установка АКБ

Снимать и ставить АКБ можно только в строгом соблюдении очередности подсоединения/отсоединения клемм, а также полярности. Процесс выглядит следующим образом:

Открыть капот.
Снять крышку с клеммы «+».
Ослабить затяжку болтового соединения «минусовой» клеммы и отсоединить её.
Ослабить затяжку болтового соединения «плюсовой» клеммы и отсоединить её.
Снять батарею.

Установка аккумулятора на его законное место производится в обратной последовательности. При этом нужно соблюдать осторожность и учитывать, что любая батарея имеет немалый вес.

Зарядка АКБ

Сама по себе аккумуляторная батарея не вырабатывает электрический ток, в ее функции входит лишь его хранение. Необходимый запас электроэнергии в АКБ поддерживает генератор, постоянно подзаряжая ее. От количества циклов заряда и разряда зависит срок службы аккумулятора. Чем их больше, тем меньше становится ёмкость. Постепенно батарея способна хранить все меньше тока – в конечном итоге его может не хватать для запуска двигателя. В таком случае можно оживить аккумулятор и зарядить его с помощью различных устройств.

Прежде чем приступить к зарядке, нужно учесть несколько важных факторов. Сила тока зарядки должна соответствовать 10% от номинальной ёмкости, то есть, если последняя равна 55 А/ч, то оптимальная сила тока должна быть не более 5-6 А. Напряжение на клеммах должно превышать номинальное напряжение на 10%. Если заряженный и исправный аккумулятор показывает 12,6 В, то на клеммах зарядки должно быть напряжение 13,86 В. Правильно заряжать аккумулятор нужно долго и на малых величинах тока. Быстро зарядить батарею можно на силе тока до 30 А, но такой способ губителен для пластин.

Подготовка к зарядке

Перед тем как заряжать АКБ, нужно убедиться в ее разрядке, а для этого ее следует снять со штатного места. В процессе эксплуатации наблюдается естественный разряд, но разряжаться прибор может и по причине повреждения корпуса, когда электролит через трещины вытекает, и нарушается химический процесс. Наличие трещины можно обнаружить по сильному окислению клемм. Эксплуатация такого источника питания запрещается.

Нередко производители используют специальную пробку-индикатор, по цвету которой можно определить, нужна ли подзарядка. Всю информацию можно найти в паспорте изделия.

Самый простой и действенный способ проверки уровня заряда – измерение мультиметром. Прибор покажет точное напряжение. На основе этих показаний принимается решение о необходимости зарядки.

Следующим шагом станет проверка уровня электролита. Сделать это можно через заливные отверстия. Электролит должен полностью покрывать пластины, быть прозрачным и чистым, не допускается наличие мусора, помутнение. При низком уровне нужно долить дистиллят.

Процесс зарядки

В жилом помещении не рекомендуется заряжать аккумуляторные батареи, так как в процессе химической реакции происходит испарение электролита. К АКБ сначала подсоединяются клеммы зарядного устройства, и только потом схема подключается к электросети. Важно также правильно подсоединить зарядку к аккумулятору, иначе в лучшем случае сгорят предохранители ЗУ, в худшем – сам зарядник. Зарядка может осуществляться двумя способами:

На АКБ подаётся постоянное напряжение до 16 В, но не менее 14 В. Сила тока, наоборот, динамическая, начинается зарядка с 20-25 А, а постепенно этот показатель снижается.
Сила тока не меняется в процессе зарядки, напряжение, наоборот, изменяется.

Использование первого метода встречается чаще всего. Всё, что нужно сделать – выставить нужную силу тока из расчета 10% от номинальной ёмкости. По мере того как аккумулятор будет заряжаться, сила тока будет уменьшаться. После того как стрелка амперметра опустится до нулевой отметки, процесс зарядки можно считать оконченным. Не полностью разряженной АКБ потребуется приблизительно от 10 до 13 часов.

Зарядка устройством с постоянной силой тока сложнее и требует определенных знаний. Сначала нужно установить силу тока, равную 10% от ёмкости АКБ. При таком значении зарядка осуществляется до показания напряжения 14 В, после этого силу тока уменьшают вдвое и заряжают до 15 В. Затем показатель снижают ещё в два раза. Если нет возможности проверить напряжение после зарядки мультиметром или нагрузочной вилкой, просто установите аккумулятор на машину и проверьте его в действии. Полностью заряженная АКБ крутит стартер быстро, что приводит к немедленному запуску двигателя.

Автовладельцы отлично понимают важность поддержания аккумулятора в нормальном состоянии. Разряженный или неисправный он не сможет завести двигатель.

По этой причине всем, кто владеет собственным автомобилем, важно иметь четкое представление о назначении аккумуляторной батареи, ее устройстве, принципе работы и о том, как выбрать качественную АКБ.

Снимаем аккумулятор на Лада Калина для зарядки

Простая операция для большинства автолюбителей, а для новичка может вызвать вопросы. Автомобильные эксперты не ругайтесь, я буду писать эту статью в стиле совсем для чайников. Все мы когда-то только закончили автошколу, и тряслись коленками при первой поломке, особенно вдали от дома.

Снятие аккумулятора

Вам потребуется ключ на 10 и на 13. Либо головки с трещоткой, но ими неудобно работать.

Аккумулятор находится под капотом. Чтобы к нему добраться дёргаем за «пимпочку» открытия. Она находится слева от руля. После нажатия, спереди автомобиля должен раздаться щелчок. Сам капот должен как бы приподняться немного вверх. Если щелчка нет, значит вы не до конца потянули на себя рычажок. Особенно это проявляется в мороз.

Вот за это надо нажать.

Убрали клеммы в стороны.

Устанавливается аккумулятор в обратном порядке.

Аккумулятор в посадочное место.
Поднятие рычажков и установка планки.
Закручивание двух гаек, закручивайте не сильно, но чтобы не было свободного хода.
Оденьте клеммы, не перепутайте, красная это плюс, чёрная это минус (масса). Сначала минусовую клемму, потом плюсовую.

Причины

Самая распространённая причина — зарядка АКБ.

Тут особо нечего писать. Аккумулятор снимают для:

замены ,
зарядки ,
на ночёвку (в зимний период при отрицательных температурах).

Рассмотрим коротко варианты с зарядкой и ночёвкой.

Зарядка

Мы не рекомендуем заряжать аккумулятор на автомобиле. Минимум снимите клеммы, и открутите пробки.

В процессе зарядки аккумулятор выделяет вредные газы, которые попав на корпус автомобиля могут вызвать коррозию. Поэтому я снимаю аккумулятор и ставлю его в сторонке.

Снимите планку с пробок на аккумуляторе.
Открутите пробки, но не доставайте их.

Проверка наличия кислоты.

Ночёвка

Если у вас очень холодные зимы, или слабый аккумулятор, то для надёжности, АКБ автомобиля можно занести домой .

В тепле аккумулятор сохранит свои свойства (если говорить простым языком, не потеряет ёмкость) и автомобиль будет проще завести.

Аккумулятор – снятие и установка

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи . Аналогично отсоединяем клемму провода от положительного вывода аккумуляторной батареи.

2. Торцовым или накидным ключом на 13 мм отворачиваем гайки крепления аккумуляторной батареи и снимаем прижимную планку с двумя стяжками.

3. Снимаем аккумуляторную батарею с автомобиля.

Установка

Устанавливаем аккумуляторную батарею в обратной последовательности.

Выводы аккумуляторной батареи выполнены разными, диаметр положительного вывода больше. Нарушение полярности при подсоединении аккумуляторной батареи приведет к выходу из строя электронно го оборудования автомобиля.

В продаже имеются аккумуляторные батареи необслуживаемого типа с герметичным корпусом. Такие батареи не имеют отверстий для доливки воды и проверки плотности электролита.

Для выполнения работы потребуются:

— мелкозернистая наждачная бумага;

Обслуживая аккумуляторную батарею, необходимо соблюдать правила техники безопасности и работать в резиновых перчатках.

Регулярный уход за батареей

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Протираем корпус аккумуляторной батареи тканью, смоченной 10 % раствором питьевой соды или нашатырного спирта, а затем чистой водой.

3. Проверяем надежность закрепления батареи на автомобиле.

4. Проверяем состояние выводов аккумуляторной батареи и клемм силовых проводов. Если клеммы покрыты слоем окислов, снимаем клеммы с выводов аккумуляторной батареи. Наждачной бумагой зачищаем выводы аккумуляторной батареи и клеммы проводов до блеска.

5. Проверяем уровень электролита в каждом аккумуляторе, для этого на корпусе батареи нанесены метки MIN и МАХ. Если уровень ниже нормы, ареометром (или медицинским шприцем) доливаем в аккумуляторы дистиллированную воду.

На аккумуляторной батарее, находящейся несколько лет в эксплуатации, уровень электролита плохо виден через стенку корпуса. В этом случае проверить уровень можно через заливные отверстия аккумуляторов. Электролит должен полностью покрывать сепараторы аккумуляторов и немного не доходить до нижних кромок колодцев заливных отверстий.

Климатические условия эксплуатации

Плотность электролита (при + 2 5 ° С ) , г/см^

заливаемого в батарею

в батарее, у которой степень заряженности аккумуляторов

Жаркий климат (круглый год)

Умеренный климат (круглый год)

Холодный климат (круглый год)

Очень холодный: зимой летом

Проверка и зарядка

1. Снимаем аккумуляторную батарею с автомобиля или отсоединяем клеммы проводов от выводов батареи и снимаем прижимную планку (см. выше).

2. Выворачиваем пробки аккумуляторов (это удобно делать монетой).

3. Грушей ареометра отбираем часть электролита в колбу прибора и, не вынимая носик колбы из заливного отверстия аккумулятора, по поплавкам определяем плотность электролита в каждом аккумуляторе. Па каждом поплавке написана минимальная плотность, при которой он всплывает.

После доливки дистиллированной воды, пока раствор в аккумуляторе полностью не перемешается, показания ареометра будут неверны. В ареометре с одним поплавком плотность определяется по шкале, нанесенной на поплавок, и зависит от глубины его погружения.

Плотность электролита в полностью заряженной батарее, должна быть близка к указанной в табл. 13.4.1. в соответствии с климатической зоной эксплуатации автомобиля.

Снимая показания ареометра, необходимо учитывать температурную поправку. При уменьшении температуры электролита на один градус емкость аккумуляторной батареи уменьшается на 1—2 %.

При отсутствии ареометра степень заряженности аккумуляторной батареи можно проверить вольтметром, измеряя напряжение на выводах батареи. Сравнив полученный результат со значениями указанными в таблице, определите зараженность батареи.

Напряжение на выводах аккумуляторной батареи, В

Аккумуляторную батарею, разряженную на 50 % и более, необходимо зарядить.

4. Подсоединяем зарядное устройство к выводам аккумуляторной батареи, соблюдая полярность, и только после этого включаем зарядное устройство в электросеть. Зарядный ток не должен превышать 10 % емкости аккумуляторной батареи в амперах, то есть максимальная сила тока заряда — 5,5 А.

5. Заряжаем аккумуляторную батарею. Процесс контролируем, измеряя плотность электролита. Время зарядки полностью разряженной батареи не менее десяти часов при зарядном токе 5,5 А.

6. Прекращаем заряжать батарею после того, как во всех ее аккумуляторах начнется обильное выделение газа; сначала отключаем зарядное устройство от электросети, и только после этого отсоединяем провода от выводов аккумуляторной батареи.

7. Заворачиваем пробки на место.

8. Надеваем клеммы силовых проводов на выводы аккумуляторной батареи. Накидным ключом на 10 мм затягиваем болты крепления клемм и наносим на клеммы и выводы батареи тонкий защитный слой пластичной смазки.

Аккумулятор для Калины – емкость или качество

Отечественный автомобиль LADA Kalina впервые предстал на нашем рынке в 2004 году. Производился он на протяжении 14 лет, за которые не раз изменялся и модифицировался. Конечно, сходства с классической Ладой минимальные, поэтому утверждать, что она является продолжением 9-ки и тем более 6-ки, нет оснований.

Это совершенно новый концепт, он стал ближе к иномаркам. За 14 лет производства было придумано и выпущено только 2 поколения. Первое существовало на конвейере до 2013 года. Начиная с этого же года начало производиться второе, которое являлось доработанной версией первого.

Первое представление прототипов пришлось на 1999-201 гг. Автомобиль приобрел сразу 3 разновидности кузова: хэтчбэк, универсал и седан. Эта модель стала одной из первых, она была полностью спроектирована с помощью компьютерных технологий, что положительно сказалось на качестве, дизайне и комфорте.

На Лада Калина устанавливались следующие типы исключительно бензиновых двигателей:

Поколение	Объем, л	Мощность, л.с.	Класс	Маркировка
I	1.4	75	Евро-3, 4	ВАЗ-11194
1.6	81	Евро-2, 3, Евро-4	ВАЗ
II	1.4	87	Евро-3	ВАЗ-11186
1.6	98	Евро-3	ВАЗ-21126
1.6	106	Евро-3, 4	ВАЗ-21127

Оригинальный аккумулятор на Лада Калина

Многих интересует, какой устанавливался аккумулятор на Лада Калина. Завод изготовитель решил комплектовать свои машины отечественными батареями, популярными источниками от марки АКОМ.

Это российский бренд, который выпускает достаточно надежные и долговечные источники тока, которые соответствуют мировым требованиям по экологическим показателям и вполне способны запустить двигатель в лютые морозы.

Высокое качество и технологичность процесса их производства не могут быть оспорены, но все же их реальный срок службы составляет всего 3-4 года. Связано такое явление с самыми разными факторами, начиная от несовершенства производства, заканчивая плохими условиями эксплуатации.

Аккумулятор для лады Калины

должен иметь исключительно прямую полярность, так как его клеммы расположены, наоборот, по сравнению с источниками для европейских автомобилей. На работу это никак не влияет, но при покупке нового источника обязательно необходимо учитывать, так как возникнут сложности при осуществлении монтажа на машину.

В таблице представим все параметры аккумуляторной батареи, чтобы было легче сравнивать с аналогами или альтернативными вариантами источников:

Производитель (страна)	Маркировка	Емкость, Ач	Ток холодного старта, А	Гарантия	Стоимость, р.
АОМ (Россия)	6СТ-60.1	60	520	3 года	3100

Решая купить аккумулятор на Лада Калина 2

поколения на нашем сайте, вам будет представлено 2 цены. Та, что меньше в данном случае на 700 р., может быть доступна и для вас, если вы сдадите старый АКБ нам в зачет.

Аккумулятор — снятие и установка

Снятие

3. Снимаем аккумуляторную батарею с автомобиля.

Установка

Устанавливаем аккумуляторную батарею в обратной последовательности.

Для выполнения работы потребуются:

— мелкозернистая наждачная бумага;

Регулярный уход за батареей

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

3. Проверяем надежность закрепления батареи на автомобиле.

Проверка и зарядка

2. Выворачиваем пробки аккумуляторов (это удобно делать монетой).

Напряжение на выводах аккумуляторной батареи, В	Степень заряженности, %
12,6	100
12,4	75
12,2	50
12,0	25

Аккумуляторную батарею, разряженную на 50 % и более, необходимо зарядить.

7. Заворачиваем пробки на место.

Альтернативные аккумуляторные батареи

Если не знаете, на Лада Калина какой аккумулятор должен стоять, то при выборе из предложенного перечня, учтите следующие детали:

Полярность – на этом автомобиле она именно прямая. Это также можно определить по характерному вину клемм в своем авто. На батареях же отечественные производители указываю в маркировке «пп» или .1 , а зарубежные – «R+». Если вы сомневаетесь, то обязательно проконсультируйтесь с нашим специалистом.

Габариты – для LADA Kalina они должны быть следующими 242/175/190 и это обязательно, потому как другие накопители могут не уместиться, что окажется серьезной проблемой. В частности, придется вносить конструктивные изменения в кузов.

Номинал емкости и пускового тока. Первый параметр указывает на то, как долго источник сможет обеспечивать большой ток. Второй – какой величины ток она сможет выдать при температуре -18 °С. Важно, чтобы эти значения при тех же линейных размерах оказались как минимум такими же или больше. Источник с меньшей емкостью быстро будет разряжать и требовать дополнительной зарядки. Поэтому, если на Лада Калина часто горит индикатор заряда аккумулятора, то, скорее всего, до вас был установлен менее емкий, чем должен быть по паспорту. Или некачественный. Например, штатная батарея марки АКОМ способна проработать только 36 месяцев, что является весьма непродолжительным сроком. Именно поэтому мы нашли для вас как минимум 3 варианта источников, которые вполне способны заменить оригинал.

Производитель (страна)	Маркировка	Емкость, Ач	Ток холодного старта, А	Гарантия	Цена
Varta (Чехия)	Blue Dynamic D43	60	540	1 год	3300 р
Mutlu (Турция)	SFB M3 6CN-60.1	60	540	2 год	4300 р
AUTOPOWER (Чехия)	A60-L2X	60	540	3 года	5200 р

Сравнивая представленные модели аккумуляторов на Лада Калина, лучший

также можно выделить. Конечно, при покупке многие скажут, зачем вы мне предлагаете дорогие батареи, тем более у двух из них даже срок гарантии меньше? На самом деле технологии производства российских и тех же чешских батарей отличаются. У западного конкурента они более прогрессивные, так как переняли их не в устаревшем виде от Германии.

Поэтому, если вдруг встанете перед вопросом, какой лучше купить, то мы посоветуем из предложенных именно чешский АКБ марки AUTOPOWER. Он дороже на 2 тыс., но по своим характеристикам он явно лучше. Конечно, если вы будете пользоваться батареей в исключительно теплом климате без внезапного перегрева, то российский также прослужит все 5 лет, но при чередовании зимнего и летнего климатов лучше установить именно этот источник. Его активная паста не высыпается, электроды не покрываются коррозией, а электролит не испаряется. В среднем, такой аккумулятор способен прослужить, по меньшей мере, 5 лет.

Отличия алгоритма на авто с кондиционером

«Калина» с кондиционером имеет два радиатора отопителя и отличный от моделей без климат-контроля регулятор температуры в салоне. Радиаторов два, так как через один из них проходит фреон кондиционера, а по-другому – антифриз, как в авто без климатической установки. Соответственно, регулятор температуры даёт проходить воздуху через один из радиаторов, в зависимости от своего положения. Демонтировать такую конструкцию и заменить нужные элементы самостоятельно будет сложнее.

Понять, что печка пришла в негодность, получается не сразу, поскольку вытекающая жидкость быстро испаряется и напоминает о себе лишь специфическим запахом. При замене радиатора нужно аккуратно складывать снимаемые части, не отступать от инструкции и соблюдать меры предосторожности.

По регламенту завода изготовителя замена радиатора отопителя на Калине производится со снятием торпеды. Но так как радиаторы печки довольно слабое место на данном авто, народные кулибины нашли очень много решений замены радиатора печки на Калине без снятия панели.

Бюджетные модели

Если ваш бюджет сильно ограничен или вы просто не желаете тратить много или почти много денег на аккумулятор, то мы готовы посоветовать вам также весьма неплохие батареи низкой ценовой категории. Но в них уже на 3-4 году эксплуатации велика вероятность того, что вскоре на Лада Калина

будет гореть
лампочка аккумулятора.
Покупка такого источника будет оправдана, если автомобиль планируется в ближайшее время продать, обменять или применить в других целях, кроме самостоятельной езды.

Особенность этих батарей заключается в первую очередь именно в цене. Что касается технологии, то они явно устаревшие, но это не говорит, что вы купить абсолютно допотопную вещь. Нет, эти АКБ вполне современные, просто процесс их производства несколько более дешевый, чем при изготовлении более качественных.

Вы все думаете, какой аккумулятор для Лад Калина купить, то обратите свое внимание на следующие модели:

Производитель (страна)	Маркировка	Емкость, Ач	Ток холодного старта, А	Гарантия	Стоимость, р.
Тюмень (Россия)	Standart 6CT-60 L+	60	520	2 года	2200 р
Smart Element (Россия)	6СТ-60.1 VL3	60	480	6 месяцев	2700 р
Курский (Россия)	6СТ-60 N	60	450	1 год	2800 р

Выбирая из представленных в перечне аккумуляторов, также можно выделить лучший из них. К таким смело стоит отнести Курский. Этот источник изготовлен по новейшим технологиям, они позволяют добиться высоких показателей емкости, но учтите пусковой ток при холодном старте. Экономя не так уже и много денег по отношению с оригинальной батареей, вы получите менее мощный источник, который, возможно при первом морозе уменьшит свою емкость. Такое обычно происходит при неправильной эксплуатации и недолжном уходе.

Если все равно после замены на Лада Калина

загорается индикатор
аккумулятора,
то, скорее всего, у вас проблема в электрике. Вам ее устранят специалисты из нашего партнерского автоцентра быстро и качественно. Диагностику батареи на Ладе Калине мы проводим самостоятельно в любом из наших магазинов, услуга диагностики бесплатная.

Почему лучше ставить качественную батарею на Калину?

Для любого автомобиля качество аккумулятора будет играть очень большую и заметную роль. Важно получить не только высокое качество работы самого модуля, но и запитать всю бортовую электрическую систему, чтобы получить качественную эксплуатацию автомобиля. Выбирая аккумулятор для Калины, обратите особое внимание на то, какие особенности предлагают вам продавцы. Если аккумуляторы в магазине представлены в обширном ассортименте, есть несколько брендов в полной модельной линейке, можно брать АКБ и смело ставить на свою машину. Главные выгоды покупки хорошего аккумулятора будут следующие:

оптимальные возможности эксплуатации транспортного средств в холодное время года, когда обычно не хватает заряда батареи из-за активного использования электроприборов;
вполне нормальный запуск авто как в сильные морозы, так и в достаточно высокие температуры, отсутствие проблем с прокручиванием двигателя;
реализация всех нужных функций и дополнительного оборудования, такого как нормальная музыка, отличные оптические дополнения для вашего авто;
качественная работа всех приборов, достаточно яркая подсветка приборной панели и прочих элементов салона, которые зависят непосредственно от аккумулятора;
постоянная и бесперебойная работа бортового компьютера, который при некачественном аккумуляторе может давать сбои и отключаться самовольно.

Такие особенности делают покупку батареи одним из важнейших шагов в процессе эксплуатации автомобиля. Так что будет намного лучше, если вы купите батарею с уверенностью в том, что отдаете деньги за действительно работающий элемент автомобильной техники. Воспользуйтесь предложениями профессионалов, проведите качественные отбор вашего аккумулятора, соблюдайте необходимые технические характеристики. Так вы сможете достаточно просто получить отличные возможности эксплуатации автомобиля, надежность его поездки и достаточно заметные качества, особенно в период зимнего использования всех технических узлов и агрегатов машины. Если аккумулятор сел в вашем автомобиле в дороге, есть смысл посмотреть видео о процессе прикуривания от другого авто: