Замена фар Нива

Когда первый раз ночью ехал на ниве понял, что стандартные фары выкину, как только доберусь до них. Как нивоводы на них ездят я не знаю. Китайский Гей-ксенон которые ставят стритсракеры в стандартные фары тоже сильно слепят.

Несколько туманок устанавливать смысла нет.

Решил врезать би-ксеноновые линзы. Ближний- дальний переключается шторкой мгновенно без задержек, световая граница четкая, слепят меньше чем стандартные фары. Лампы поставил Philips Original Plus D2S 4300k — они еще машину переживут, а светят чисто белым. Штатный гидрокорректор тоже в помойку, работает через раз, на морозе перемерзает. Поставил электрокорректор.

3. Тонкие блоки розжига 5 поколения (влезают под подфарники)

4. Лампы Philips Original Plus D2S (можно воткнуть и за 600 р 1шт. тоже будут нормально светить, но я решил поставить самые хорошие, какие есть в продаже.)

Результат установки : свет как на дорогих европейцах, четкая граница, регулировка по высоте, маленькое потребление энергии, неперегораемые лампы.

Кто не знал – на ниву, копейку подходят линованные фары от гелендвагена — примерно 14000 р 1шт =) здесь тоже самое 5700 штука. можно уложится в 4500 1шт.

Установив дополнительный свет, я понял, что конечно хороший, но в городе с ним не поездишь и надо что-то делать с родными фарами. Первое что пришло в голову, поставить прозрачные стекла и линзы, у того же sho-me они есть, но фара оказалась очень маленькой по глубине, и вся эта идея пришла в тупик.

Заказал комплект линзованых фар под галоген т.к. автокорректор ставить я собираюсь, да и покупать оригинальные ксеноновые лампы и блоки тоже не собирался. Кстати, заметил еще на BMW, что разницы между линзами для ксенона и галогена нет. Еще через день я получил фары, там был цоколь H7.

Направился в ближайший магазин купить лампы и блоки. В итоге купил корейские лампы Interpower 4300к и тонкие блоки Interpower. При установке пришлось переделать разъем и отказать от проводки автокорректора, но зато блоки поместили внутри фары, и вся эта конструкция была герметична, что не мало важно. Изначально фары не охотно помещались в кузов нивы из-за площадок под штатные блоки, но т.к. они нам не нужны, я отрезал их, и проблема ушла. Штатный гидрокорректор тоже пошел на выброс, и фара крепится к кузову напрямую. На всякий случай я запасся шайбами для регулировки фары, но мне они не пригодились т.к. световой поток был в норме. Это я проверил изначально на стене, потом поехал на станцию ТО и убедился в этом. Так же из-за желтого цвета поменял габарит в фаре на interpower 05-lens.

По цене вышло так:
Комплект фар Depo 13000 рублей.
Комплект ксенона Interpower 2500 рублей
светодиоды interpower 05 lens 260 рублей пара.
Остальное потратил на инструмент.

В итоге получилась хорошая би-ксеноновая оптика:

Штатный ближний свет на ниве оставляет желать лучшего. Не понаслышке знаю, что фары светят прямо и по минимуму на обочину.
Ксенон не панацея. Только лупит во все стороны и слепит встречку. Да и на наш метод такой колхоз…

Имеются у меня биксеноновые линзы. Хотел поставить их, но глубина фары не позволяет их установить. А дремеля или похожего инструмента, к сожалению, нет… Плюс для этого надо менять стекла на прозрачные.

На счет стекол, конечно, не проблема. Можно и купить самые дешманские фары и доработать. В принципе, я и решил попробовать. Приобрел фары DEPO и удостоверился, что линзы действительно не входят.

Линза не помещается

Раз пока нечем пилить, то решил попробовать вставить просто фары с обычными лампами. Все-таки они не так плохо выглядят.

Заменить их дело плевое. Достаточно открутить три болта и снять фиксирующее кольцо.

Три болта крепят фиксирубщее кольцо

Если убрать кольцо, то фара сама выпадает.

В обратном порядке собираем и радуемся внешнему виду.

Внешний вид улучшился

Во включенном состоянии тоже красиво

К моему великому удивлению, фары светят очень хорошо! Не ожидал такого от DEPO. НО есть вероятность, что они со временем отражатель потускнеет.

Если же он все-таки потускнеет, то продолжу воплощать в реальность идею с биксеноном.

Кстати, на счет ксенона. Попробовал в эти фары поставить китайские моноксеноновые лампы и проверить. И снова удивился. Из-за плотного прилегаеия отсекателя лампы к отсекателю фары получалась относительно ровная линия света.
Но все равно снял все это и поставил галогенки.

Сейчас на очереди хорошие лампы Koito White Beam III увеличенной яркости.

И пусть Hella получше светит, но все-таки хрусталь смотрится намного красивее!

Интересная особенность этих фар — отсутствие “галочек” для подсветки правой обочины. Фары по американскому стандарту. Но несмотря на это, вполне неплохо светят.
Кстати, благодаря этому в них китайский ксенон дает минимум засветок.

1001124NLD — универсальная фара DEPO под хрусталь (144мм)
P0754W — Лампы Koito White Beam 3 (60/55w)

Установка фар Hella в Ниву

Речь пойдет о установке оптики Hella на Ниву. Описание по этому вопросу в сети размытое. Где то написано нужно что то отрезать, где то подточить. Итак, показываю что и как.

Для начала я купил новые горшки. Сразу под гидрокорректоры, у меня будут электро.

Коробка фирменной оптики Освар выглядит так.

Фары под гидрокорректор есть правая и левая. Отличаются выводами проводов из горшка.

Снимаем ободок и сравниваем оптический элемент. У Освара это тонкие опорные лепестки, в виде пластин.

У Hella опорные лепестки шире и сделаны несколько иначе.

В горшке есть тоже прорези, в которые должны пролезть лепестки.

Но Hella в них не пролазит. Болгарку в руки и аккуратно обтачиваем верхнюю часть лепестков, делая ее уже.

Теперь оптика встает в пазы.

Получается такая фара

Небольшое сравнение оптики ОСВАР и HELLA.

Отличия в стеклах. У Освар — выгнутое, у Hella — плоское и имеет иное рефление.

Вот небольшой брак. Пружина опоры неправильно установлена.

Выкрутил регулировочный винт и нормально все собрал обратно.

https://www.drive2.ru/l/288230376152976072/, https://www.drive2.ru/l/4659665/, https://www.drive2.ru/l/2569908/

Ангельские глазки НИВА

Изготовление фар “ангельские глазки” своими руками для НИВЫ
Переделка старых фар Нивы

Как самостоятельно заменить фару в авто

Замена фары, а равно и ее конструктивных элементов — не самая легкая задача для автомобилиста, особенно если он не имеет опыта проведения подобных манипуляций. Кажущаяся простота фары обманчива — на некоторых моделях автомобилей демонтаж и замена фары осложнена их конструктивными особенностями. Однако в большинстве случаев автовладелец все же способен произвести эту процедуру самостоятельно.

Снятие фары

Любые манипуляции с фарой автомобиля, как то замена самого фонаря либо установка новой лампочки, потребует отсоединения клемм аккумулятора. Демонтаж и установку новой фары лучше проводить в сухом помещении с закрытой крышей.

В большинстве случаев для проведения работ по снятию и установки лампы потребуется набор рожковых ключей и отвертка. На многих автомобилях демонтаж фары не требует снятия бампера. Так что в этом случае необходимо лишь демонтировать радиаторную решетку, так как это предоставит большее пространство для беспрепятственного доступа к самой фаре.

Затем необходимо открутить ключом все болты, крепящие фару к корпусу автомобиля. Они расположены с обеих сторон корпуса. Если болты прикипели, то первоначально придется обработать их антикоррозийным средством.

Затем необходимо достать фару из крепления. На этом этапе может потребоваться рычаг, лучше всего использовать пластиковую или деревянную лопатку, обмотанную в ткань для предотвращения повреждения лакокрасочного покрытия кузова. Лопатку необходимо завести в щель между самой фарой и корпусом, а затем отвести ее в сторону и вынуть фару из корпуса. Далее, необходимо демонтировать фонарь из кронштейна, который служит его креплением, а затем следует отсоединить штекер с проводами, идущими к патрону фары.

На многих моделях автомобилей демонтаж фары потребует снятия переднего бампера автомобиля. Демонтаж бампера лучше проводить, установив автомобиль на «яму», так как снизу придется откручивать и снимать болты, крепящие бампер к подкрылкам и крыльям автомобиля.

Нужно отсоединить штекеры с проводами от противотуманок, головных фар и поворотников. После этого откручиваются болты, с помощью которых к бамперу крепится декоративная решетка. Далее, необходимо определить и отсоединить дополнительные крепления бампера к корпусу автомобиля — они могут быть выполнены в виде обычных болтов, а также в виде пластиковых защелок. Дальнейшее снятие фар проводится в той же последовательности, как и в случаях без демонтажа бампера.

Установка новой фары

Монтаж новой фары проводится в обратной демонтажу последовательности. Сначала нужно присоединить штекер с проводами к новой фаре, затем установить фару в кронштейн, после следует монтировать фонарь в корпус автомобиля. Величина зазора между фарой и корпусом должна быть 5 ± 2 мм, между фарой и крылом — 3 ± 2 мм. Затем нужно прикрутить все болты, с помощью которых фара прикреплена к корпусу автомобиля. Затем на место нужно вернуть декоративную решетку радиатора.

Если при снятии фары приходилось демонтировать бампер автомобиля, то придется возвращать его на место. Эти действия также проводятся в обратном порядке тому, как проводился демонтаж элемента кузова. Так как при снятии бампера часто разрушаются подкрылки, то, возможно, придется заменить их на новые.

Замена противотуманной фары

Так как противотуманные фары устанавливаются в передний бампер автомобиля, то для замены противотуманки, в большинстве случаев, потребуется демонтаж этой части кузова. Отсоединив бампер, можно заняться непосредственно противотуманными фарами. Для их демонтажа нужно отсоединить крепежные болты или пластиковые разъемы, с помощью которых фара крепится к корпусу бампера. Нужно убрать штекер с проводами, идущий к патрону фары.

Установка новой фары проводится в обратной последовательности. К противотуманке присоединяется штекер с проводами. Необходимо прикрепить бампер обратно к корпусу автомобиля. Если старый подкрылок во время монтажа вышел из строя, то придется установить новый. Для этого потребуется просверлить в нем новые технологические отверстия, закрепить его на крыле, а затем привинтить болты крепления бампера.

Как поменять стекло

Иногда вылетевший из-под колес другого автомобиля камень может разбить стекло фонаря, не повредив другие элементы фары. К подобным же последствиям может привести и легкая авария. В подобных случаях замена фары целиком будет нецелесообразна. Особенно если она стоит дорого. Автовладелец может попробовать заменить только стекло фонаря, хотя сделать этого сложнее, чем просто заменить фару в сборе.

Для замены стекла необходимо полностью демонтировать фару с автомобиля. После этого снимите с нее поврежденное стекло «отстегнув» пластиковые защелки, с помощью которых оно крепится к фаре. Делать это нужно осторожно, так как они могут прикипеть к корпусу фары. Кроме защелок, стекло фонаря крепится к корпусу с помощью термостойкого герметика, так что, возможно, придется поддеть его отверткой, а то и вовсе срезать стекло с помощью диска для резки по стеклу.

Нужно очистить края корпуса фары от остатков заводского клея-герметика с помощью очистителя. В качестве альтернативы можно попробовать использовать бензин или растворитель Уайт-спирит.

Следует нанести слой нового герметика на корпус фары и вставить новое стекло, пристегнув защелки. Затем следует положить фонарь стеклом вниз, чтобы своим весом он прижал стекло к корпусу фары. Для высыхания герметика потребуется не менее суток. Проверив прочность прилегания стекла к корпусу, можно приступать к обратному монтажу фары на место.

При любых манипуляциях с фонарем необходимо соблюсти два условия:

нельзя прикасаться к светоотражателю фары, так как его малейшая загрязненность приведет к некорректной работе фонаря;
следует добиться полной герметичности фары после вклеивания стекла — в обратном случае в ней будет образовываться конденсат, а сам фонарь будет потеть.

Как заменить лампочку

Для замены лампочки в фаре необходимо открыть капот автомобиля и найти на задней стенке корпуса фары патрон. Определить его можно по пучку проводов, подходящих к съемной крышке. Для начала необходимо отсоединить штекер с проводами от крышки. Далее, необходимо снять саму крышку-блок. В большинстве случае она прикреплена к корпусу фары следующими образами.

Пластиковым зажимом. В этом случае в верхней части крышки должен располагаться пластиковый рычаг. Нажав на него и одновременно потянув крышку на себя, можно отсоединить ее от корпуса фары.
Металлическим зажимом. В этом случае необходимо просто потянуть крышку на себя — она должна легко отойти от корпуса фары.
Винтовой крышкой. Это самый распространенный вариант крепления крышки к корпусу фары. В этом случае нужно просто проворачивать ее против часовой крышки до момента, когда она отойдет от корпуса.

Сама лампочка крепится к внутренней поверхности блокировочной крышки, поэтому после того, как блок-крышка отсоединена от корпуса фары, то можно установить новую лампу. Чтобы достать перегоревшую лампочку из цоколя, нужно всего лишь потянуть ее из паза, в некоторых случаях придется немного повернуть ее против часовой стрелки.

Вкручивать новую галогенную лампочку необходимо в перчатках, так как даже малейшая грязь или отпечаток пальцев на стекле может привести к быстрому выходу лампы из строя. Дальнейшая процедура монтажа проделывается в обратной последовательности. Блок-крышка устанавливается в заднюю часть корпуса фар, а после этого к ней подключается штекер с проводами.

К сожалению, на некоторых моделях автомобилях замена лампочки требует полного демонтажа фары. В подобном случае вышеописанные действия проводятся на уже отсоединенной от автомобиля фаре. Еще более сложный случай, когда для замены лампочки требуется демонтаж решетки радиатора и переднего бампера, как при замене лампочки в передней фаре Volkswagen Golf IV.

Замена передних фар

Правильная работа оптики автомобиля помогает избежать штрафа Госавтоинспекции и обеспечивает комфортное и безопасное передвижение по дорогам в тёмное время. Поэтому замену передних фар автомобиля в Москве нужно делать вовремя. Их можно заменить во многих автомастерских в Мск. Главное найти мастеров, которые проведут ремонт качественно, а цена на услуги будет приемлемой.

Проблемы поиска специалистов

Чтобы работы по замене передних фар автомобиля в Москве прошли хорошо, необходимо их провести в автомастерской в которой работают мастера с опытом работы. Чтобы заменить фары авто в Мск качественно, а цена была приемлемой приезжайте в нашу автомастерскую. У нас хорошая репутация и удобный район расположения . Процедура снятия и замены лампы пройдёт быстро и будет заменена на новую оригинальную.

Почему именно к нам

Замена передних фар автомобиля в Москве выполняется мастерами с опытом.

В нашей автомастерской проводится весь спектр необходимых работ:

Снятие и замена ламп;
Ремонт омывателя фар;
Замена стекла на оптике;
Полировка передних фар;
Восстановление элементов фиксации;
Удаление трещин и дефектов в корпусе фар;
Решение проблемы разгерметизации швов;
Коррекция работы передней оптики и многое другое.

Спецоборудование;
Инновационные технологии покраски;
Качественные материалы от лучших изготовителей;
Квалифицированные мастера с большим опытом;
Доступные цены;
Короткие сроки выполнения заказа;
Индивидуальный подход.

На все проведенные ремонтные работы предоставляем гарантию.

Как сделать заказ

Чтобы выполнить замену фонаря, лампы по минимальной цене, нужно приехать в нашу автомастерскую. Для этого нужно позвонить по телефону или заполнить форму обратной связи на сайте. Специалист свяжется с вами и ответит на все интересующие вопросы. Вы выбираете временя проведения работ. Мастер снимет поврежденный фонарь и установит новый оригинальный.

Оценка стоимости работ по фото

Точную цену восстановительного ремонта Профессиональную консультацию специалиста Дату завершения работ

К восстановлению автомобиля привлекается команда экспертов

Восстанавливают геометрию формы авто, выправляют вмятины, производят рихтовку, сварку, шпатлевание и зачистку поверхностей для получения единой плоскости.

Зачистка, грунтовка, обезжиривание. Профессиональная окраска автомобиля.

Подбирают цвета покрытия авто по VIN-коду автомобиля или с помощью компьютерного подбора автоэмали.

ОБРАТИТЬСЯ СЕЙЧАС в «Мега-Сервис» – ВЕРНОЕ РЕШЕНИЕ

Замедление в проведение ремонта может привести к неприятным последствиям:

Растет потребление топлива Возрастает риск попадания в ДТП Увеличится износ автошин.

ВИДЫ РЕМОНТА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Косметический (локальный, легкий, мелкий). Входит: устранение сколов, царапин, небольших вмятин, полировка,подкрашивание. Ремонт обшивки потолка, торпеды. Сроки 1-2 дня.
Средний. Выравнивание незначительных неровностей кузова, демонтаж, рихтовка, шпаклевка, покраска. Обычно 5-7 дней.
Капитальный. Восстановление геометрии кузова. Жестяные, сварочные работы. Монтаж, окраска. Нужен при серьёзных ДТП и больших повреждениях транспортного средства. Сроки ремонта от 14 дней.

Цены на кузовные работы

Смотреть весь прайс

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3600 руб.

Снятие/установка детали от 300 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 1250 руб..

БОКОВОЕ ЗЕРКАЛО

Снятие/установка детали от 450 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 900 руб.

ПОЛНЫЙ РЕМОНТ КУЗОВА

Производится после тяжелых ДТП или других нарушениях геометрии кузова.

оценка;
снятие и демонтаж составных частей;
восстановление геометрии;
подготовка к покраске;
покраска;
покраска в камере;
сборка кузова;

Стоимость данной работы оценивается индивидуально, в зависимости от процента повреждений и марки автомобиля.

ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

Производится точечно на отдельно взятом элементе кузова. Это могут быть: бампер, двери, багажник, крылья, крыша, капот.

В особых случаях деталь полностью заменяется, в ситуациях проще – дефект выравнивается и закрашивается. В последнее время мы все больше переходим к устранению дефектов без покраски.

Наиболее популярные услуги локального ремонта:

ремонт бамперов — цена от 800 руб.
устранение мелких дефектов (царапин, сколов, вмятин) — цена от 500 руб.

ПОКРАСКА

В основном данная услуга идет в комплексе с кузовным ремонтом. Покраска осуществляется в специальной камере. Предварительно производится подбор краски. Непосредственно перед покраской поверхность проходит предварительную подготовку.

покраска 1 единицы кузова — от 500 руб.
полная покраска кузова — оценивается индивидуально.

ЭВАКУАТОР

Эвакуатор доставляет ваш автомобиль с места происшествия до нашего сервиса. Если вы остаетесь на кузовной ремонт – услуга для вас бесплатная.

* – цены указаны с учетом материалов. Действуют скидки от объема работы.

Как снять переднюю фару на Приоре: все, что нужно знать для самостоятельного выполнения процесса

Каждый автомобиль оснащен фарами головного света, которые обеспечивают возможность передвижения на автомобиле в ночное время суток. Автомобиль марки Приора также оснащен передними фонарями, которые имеют такие режимы работы, как ближний и дальний свет (отдельные лампы), габариты и повороты/аварийка. Не редко возникает необходимость снятия этих устройств, чему могут предшествовать разные причины. И том, как снять передние фары на Приоре, и самое главное, как сделать это правильно и безопасно, рассмотрим подробно в материале.

В каких случаях возникает необходимость снятия передних фар на Приоре

Предназначение передних фонарей известно всем, поэтому сразу перейдем к рассмотрению вопроса о том, в каких ситуациях невозможно обойтись без снятия рассматриваемых устройств. Если нужно выполнить замену перегоревших лампочек, то снимать блок фару не нужно. Ее демонтаж осуществляется в следующих случаях:

Замена устройства или отдельных его узлов (стекол, отражателей и т.п.). Фонари повреждаются при ДТП, и в зависимости от серьезности удара, не всегда подлежат восстановлению. Еще на фонарях может повредиться стекло от камня, вылетевшего из-под колес встречного или обгоняющего автомобиля. Для замены стекла нужно снимать фару с автомобиля.
Модернизация или тюнинг. Среди автовладельцев Приор пользуется популярностью процесс совершенствования штатных фар. Для этого в устройства устанавливаются светодиодные ленты, линзы, ангельские глаза и т.п. Сделать это можно только на снятых фонарях.
Ремонт изделий. Часто автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, когда фара запотевает в холодное время года или в дождливую погоду. Причинами образования конденсата является нарушение герметичности. Решается проблема путем замены герметика, на который крепится стекло, но для этого понадобится выполнить демонтаж фары.

Разобравшись в вопросе о том, в каких случаях может понадобиться снятие передних фар на Приоре, перейдем к изучению реализации этого процесса своими руками. Сделать это самостоятельно не только можно, но и нужно. Имея под рукой описанную ниже инструкцию, с этой задачей справится даже новичок или женщина-водитель.

Какие понадобятся инструменты для снятия передних фар на Приоре

Процесс снятия блок фары на ВАЗ-2170 не сложный, и для всех модификаций этой модели авто он является идентичным. Чтобы правильно выполнить процедуру демонтажа с целью последующего ремонта или замены передних фонарей, понадобится предварительно подготовить следующий инструмент:

Ключ на «10». Для удобства лучше использовать головку с трещоткой.
Крестовая отвертка (желательно несколько отверток с разным диаметром наконечников) для вывинчивания саморезов и крепежных болтов.
Шлицевая отвертка с длинным стержнем (желательно не менее 20 см). Она нужна для того, чтобы отсоединить бампер от кузовной части. Можно использовать отвертку с меньшей длиной стержня, но в таком случае повышается вероятность повреждения лакокрасочного покрытия на бампере или кузове авто.

Для проведения работ автомобиль ставить на смотровую яму или поддомкрачивать не нужно. Рекомендуется в целях безопасности только отключить минусовую клемму от АКБ, после чего можно приступать к выполнению запланированных манипуляций.

Инструкция по снятию передней блок фары на Приоре без демонтажа бампера: пошаговое описание с фото

Подготовив необходимый инструмент для проведения работ, можно приступать к соответствующим манипуляциям. Сразу стоит отметить, что для снятия передних фар на Приоре, демонтировать бампер не нужно, однако необходимо ослабить его боковые крепления, чтобы отвести в сторону, и тем самым получить доступ к креплениям фонаря. Процесс снятия блок фары на Приоре выглядит так:

Отключаем клемму аккумулятора. На самом деле делать это вовсе не обязательно, так как вероятность замкнуть цепь крайне низкая. Однако если производится демонтаж левой фары, то рекомендуется демонтировать аккумулятор, чтобы получить доступ к штекеру или фишке питания, которая подсоединяется к фонарю для ее отключения.
Далее крестовой отверткой вывинчиваем четыре крепежных элемента, с помощью которых крепится пластиковая защитная накладка. Самый маленький — это саморез, а три больших — болты со шляпкой под крестовую отвертку.
Снимаем накладку, и переходим к процессу ослабления крепления боковой части переднего бампера. Для этого крестовой отверткой вывинчиваем три самореза, которыми крепится пластиковый подкрылок к бамперу. Для удобства проведения работ, можно вывернуть колеса в противоположную сторону.
Отверткой открутить два болта крепления верхней части бампера.
Выкрутить отверткой три самореза внизу бампера (на фото ниже показаны для обоих сторон).
Эти же саморезы, только в приближенном виде.
После этого бампер нужно отсоединить от кузовной части. Здесь очень важно акцентировать внимание, чтобы выполнить манипуляции правильно. Мало в каких источниках указывается, как это правильно делается, поэтому рассмотрим поэтапно.
Многие начинают тянуть за бампер, что в итоге приводит к его повреждению, поэтому делать этого не нужно. Чтобы отсоединить передний бампер от кузова на Приоре, понадобится воспользоваться отверткой с удлиненным стержнем.
С ее помощью нужно аккуратно поддевать бампер (начиная от края), чтобы отсоединить его (выести из зацепления). Фиксируется он в трех точках.
Ниже на фото показано, как выглядят пазы, в которых фиксируется передний бампер Приоры.
После отсоединения бампера, получаем доступ к двум креплениям фары (одно снизу, а второе сбоку).
Для начала не забываем отсоединить фишку питания от фары. Выполняется это с помощью шлицевой отвертки, которой нужно нажать на фиксатор, а затем снять штекер.
Для отсоединения штекера, важно тянуть его за пластиковую часть, но не за провода.
Если демонтируется левый фонарь (с водительской стороны), но при этом не снимается аккумулятор (делать это не обязательно), тогда доступ к фишке питания будет ограничен. Чтобы упростить процесс отключения штекера, нужно для начала отсоединить фару, а уже после, сместив ее вперед, отключить фишку.
Для снятия фары, вывинчиваем нижний болт на «10» (он находится под фонарем за бампером при его смещении вниз).
Еще один крепежный винт под крестовую отвертку находится сбоку.
Оставшийся болт крепления расположен сверху. Вывинчиваем его ключом на «10», после чего снимаем фару.

Далее выполняются необходимые манипуляции с деталью, после чего осуществляется ее установка в обратной последовательности снятию. Процесс занимает от силы не более получаса времени.

Ниже показано видео, как снять фару на Приоре со снятым бампером.

И сам процесс отсоединения бампера на Приоре.

В завершении стоит отметить, что процедура демонтажа блок фары не сложная, и с такой задачей справится даже новичок, но при условии наличия необходимого инструмента. Ответственно подойдите к подготовке необходимых материалов, чтобы не возникало никаких сложностей в ходе выполнения манипуляций.

Ремонт фар автомобиля, замена и переклейка

квалифицированный персонал

ценовая доступность услуг

оперативность работ

гарантии на все виды услуг

Студии света №1 ГАЛОГЕНУ NET предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля CADILLAC. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 ГАЛОГЕНУ NET предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля DODGE. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Замена стекол автомобильных передних и задних фар любых марок

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Audi. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля BMW. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Chevrolet. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Citroen. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Crysler. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Ford. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Honda. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 ГАЛОГЕНУ NET предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Hummer. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Hyundai. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Infiniti. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Jaguar. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Jeep. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля KIA. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Land Rover. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Lexus. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Lifan. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Mazda. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Mercedes Benz. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 ГАЛОГЕНУ NET предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Mini. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Mitsubishi. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Nissan. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Opel. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Peugeot. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Porsche. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Saab. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Студии света №1 Галогену.net предлагает профессионально и качественно провести замену стекла фар автомобиля Seat. Мы пользуемся проверенными методами работ и современным оборудованием. Оптика передних и задних фар способствует отличной видимости в темное время суток, а также в плохую погоду (туман, дождь, сильный снегопад). А значит – увеличивает вашу безопасность на дороге.

Цена от 2 500 руб.

Ремонт фары автомобиля чаще всего представляет собой замену линзы, стекла, лампы, других элементов конструкции. Реставрация и восстановление осветительных приборов могут предусматривать также переклейку стекла фары. Этот вид работ требует определенных навыков и знаний, поэтому лучше доверить такой ремонт опытным мастерам специализированного центра. Заказать замену или переклейку фар автомобиля вы можете, обратившись в сеть студий автосвета №1 ГАЛОГЕНУ NET. При выполнении заказов мы используем проверенные методы и современное оборудование. Уточнить цену замены передней или задней фары авто, а также получить другую информацию о наших товарах и услугах можно по телефону +7 495 107 02 77.

Мы оповестим вас о поступлении товара по указанному email

ФОРД ТРАНЗИТ СЕРВИС

BMW 14
Chevrolet 44
Chrysler 3
Citroen 4
Daewoo 5
Fiat 6
Honda 29
Hyundai 39
Land Rover 1
Lincoln 1
Mazda 21
Mercedes 242
Mitsubishi 34
Nissan 40
Opel 39
Peugeot 49
Renault 65
Skoda 1
Ssang Yong 1
Suzuki 3
Toyota 81
Volvo 2

Двигатель 531
Кузовные детали 417
Выхлопная система 42
Генераторы и Стартеры 36
Кондиционер 5
Масла и Жидкости 58
Ремни 33
Рулевое управление 84
Система охлаждения 155
Топливная система 207
Тормозная система 288
Трансмиссия 268
Тросы 24
Фильтры 136
Ходовая 318
Электрика и Диагностика 278
Турецкие запчасти 179
Эбершпехер 33

Очень часто при повреждении фар их ремонт или восстановление являются нецелесообразными по причине высокой стоимости или серьёзности разрушения. В таких случаях выполняется полная замена фар на новые изделия. Сегодня на рынке представлен большой ассортимент оригинальных фар от производителя, которые имеют хорошие технические характеристики и доступную стоимость. При выборе фар следует учитывать следующие особенности этих деталей:

герметичность;
светопроницаемость оптики;
устойчивость к вибрациям и температурным перепадам.

Замена фар должна осуществляться в профессиональных автомастерских, в которых работает квалифицированный персонал и имеется в наличии необходимое оборудование и инструменты. Узнать, сколько стоит замена фары, можно после осмотра мастером, который выполнит точную оценку сложности работ. Немаловажное значение имеет регулировка фар, которая проводится непосредственно после окончания замены. Благодаря этому световой поток будет направлен на поверхность дорожного покрытия, а не на встречные автомобили или верхушки деревьев.

Где найти автосервис по замене фар?

В нашем автосервисе в районе станций «Алтуфьево», «Медведково», «Бибирево» осуществляют качественные услуги по замене фар на легковых и коммерческих автомобилях. Замена фар выполняется опытными мастерами с высоким уровнем квалификации, каждый из которых имеет большой профессиональный стаж работы в этом направлении. Мы гарантируем безукоризненное качество монтажа и регулировки фар, благодаря чему замена фар может быть произведена в одном месте. Высокое качество предоставляемых услуг подтверждено многочисленными отзывами клиентов. Мы предлагаем узнать, сколько стоит замена фары в минимально возможное время при первом осмотре автомобиля или в телефонном режиме. Наша мастерская одна из немногих в СВАО Москвы, где на все выполненные работы предоставляется длительная гарантия. Замена фар – одно из профильных направлений нашей деятельности, поэтому мы постоянно совершенствуемся в этом направлении. Мы предлагаем диагностику, продажу, замену и корректировку фар в одном месте. Комплексный подход к решению проблем автомобильных осветительных устройств позволяет нашим специалистам максимально эффективно предоставить техническую помощь клиентам.

Причины выхода из строя

Замена фар выполняется по причине выхода их из строя или невозможности выполнять свое функциональное назначение. Основными причинами, когда может понадобиться замена фар, являются:

трещины и изломы корпуса;
дефекты электрических разъемов;
выход из строя отражателей;
поломка элементов крепления;
помутнение оптики.

Замена фар поможет восстановить первоначальные свойства осветительных устройств. Благодаря этому уровень безопасности управления машиной будет значительно выше. Замена фар также позволяет улучшить качество управления автомобилем в темное время суток, под дожем и во время тумана. Надежная работа осветительных устройств – это залог безопасности водителя и его пассажиров.

Технология замены фар

Замена фар в нашей мастерской производится в следующей последовательности:

демонтаж крепления фары; с помощью инструмента снимаются электрические разъемы, удаляется передняя решетка радиатора, отжимаются фиксаторы;
снятие рамки;
расфиксация корпуса фары;
демонтаж старой фары;
монтаж нового устройства в обратной последовательности;
корректировка светового потока.

Замена фар завершается корректировкой светового потока, что обеспечивает оптимальную освещенность пространства перед автомобилем. Правильное подключение новых фар гарантирует длительную эксплуатацию осветительных устройств.

Регулировка фар

Замена фар – это одно из мероприятий, после которого обязательно проводится регулировка фар. Она обеспечивает высокий уровень безопасности благодаря настройке правильного рассеивания светового потока. С помощью регулировки добиваются хорошего освещения дороги, которое исключает ослепление встречного транспорта и обеспечивает отличную видимость дорожного полотна. Особое внимание уделяют регулировке ксеноновых фар, которые имеют высокий показатель мощности света. При эксплуатации автомобиля в темное время суток коррекция света фар имеет решающее значение для повышения уровня безопасности передвижения.

Противотуманные фары

Главная особенность противотуманных фар – это излучаемый свет белого или желтого оттенка, который стелется вдоль дороги. Эти фары работают одинаково эффективно, как во время снегопада, так и тумана или дождя. Для работы противотуманных фар необходимо соблюдение двух условий:

фары необходимо располагать максимально близко к дорожному покрытию;
граница светового пучка должна распространяться в горизонтальной плоскости.

Негативное влияние на работу противотуманных фар оказывают царапины и потемнения оптики. Лучшим решением этих проблем является полировка прозрачного корпуса. Замена фар этого типа выполняется в следующей последовательности:

снимаются защитные арки;
отсоединяют электрические штекеры;
снимают бампер;
снимают старые фары с фиксаторов;
установливают новые осветительные устройства.

Замена фар в каждом индивидуальном случае может отличаться по количеству и сложности операций. Это зависит от марки машины, производителя и конструктивных особенностей машины.

Работа гидрокорректора фар

Гидрокорректор – это устройство, которое служит для изменения угла наклона фар в зависимости от загрузки машины. Его конструкция состоит из цилиндра, который закреплен на панели приборов, цилиндров на фарах и соединительных трубок. Трубки и цилиндры полностью герметичны и заполнены специальной жидкостью с низкой температурой замерзания. При отклонении исполнительных цилиндров на величину 7 ±1,5 мм, течи или разгерметизации, необходимо выполнить замену устройств. Гидрокорректор фар – это достаточно точное устройство с высоким уровнем надежности, которое редко выходит из строя. Для его замены необходимо обращаться в сервисную автомастерскую с квалифицированным и компетентным персоналом.

Сколько стоит замена фары?

Замена фар в нашей автомастерской осуществляется силами высококвалифицированных специалистов, которые в течение нескольких минут определят, сколько стоит замена фары в каждом индивидуальном случае. В настоящее время существует три основных типа осветительных устройств:

накала;
галогенные;
светодиодные.

Каждый из этих типов ламп имеет как свои преимущества, так и недостатки. Замена фар также учитывает сложность демонтажно-монтажных работ, что во многом зависит от модели автомобиля и его конструктивных особенностей, наличия тюнинга и других аксессуаров.

Особенности замены фар у нас

В нашей автомастерской осуществляют замену фар любой конструкции. Замена фар нашими специалистами предполагает качественные услуги демонтажа старых осветительных устройств. Кроме этого, проводятся подготовительные работы: электрические разъемы адаптируются под новую фару, посадочное место под фарой очищается от грязи и следов коррозии. Замена фар с нашей помощью – это грамотные консультации и советы по выбору оптимального осветительного устройства. Для замены могут использоваться как оригинальные, так и качественные аналоговые фары. У фирменных устройств достаточно высокая стоимость, но проверенное качество сборки, полное соответствие штатному месту установки и длительный срок эксплуатации. Каждую фару при необходимости можно отполировать, благодаря чему они будут иметь идеально прозрачную оптику и отменный внешний вид.

Наши преимущества

Замена фар в нашем автотехцентре дает возможность всем клиентам получить следующие преимущества:

возможность оплаты наличным и безналичным расчетом;
сколько стоит замена фары, можно узнать в течение нескольких минут;
мы используем только качественные расходные материалы и запасные части;
все наши специалисты имеют высокий профессиональный уровень и большой стаж работы;
замена фар выполняется в максимально сжатые сроки;
мы гарантируем высокое качество наших работ.

Сотрудничая с нами, вы приобретаете надежного партнера, который поможет восстановить работоспособность машины в самый короткий срок. Безукоризненная репутация в сфере сервиса автомобилей выгодно отличает нас от конкурентов.

Замена передних фар

Вы несетесь по двухполосной дороге поздно ночью. Встречные автомобили мигают фарами и сигналят вам. Либо они едут прямо на вас, сворачивая в последний момент. Нет, у них все в порядке. Проблема в вас. Если вы не слепите их дальним светом фар, то одна фара у вас не работает.

Замена перегоревших фар – простая процедура, если проблема только в лампе. Хотя большинство фар стоит около 800 руб., некоторые фары, доступные только у дилера, могут стоить до 3000 руб. за штуку. А есть еще более дорогие и высокотехничные системы, такие как газоразрядные, или ксеноновые, лампы (технологии HID – High Intensity Discharge) на некоторых элитных моделях. Они могут выглядеть как обычные фары – как галогеновые неразборные лампы, напоминающие те, что использовались много лет назад, – но процесс их производства, материалы и газы, используемые в них, абсолютно другие и производят абсолютно другое освещение.

Не оставляйте фару с треснутым стеклом просто потому, что она все еще горит. Даже если малейшая часть стекла потеряна, грязь попадает внутрь и покрывает лампу изнутри, что сокращает световой поток. И если не хватает кусочка в линзе, световой пучок лампы не рассеивается так, как должен, и может ослеплять встречных водителей. При нормальной вибрации автомобиля такая лампа может плохо фокусироваться, и дорога будет недостаточно освещена.

Проверка электрической цепи

Если вам кажется, что фара перегорела, проведите простую проверку электрической цепи. Если одна из двух или четырех не в порядке, скорее всего, проблема в оптическом элементе фары. Маловероятно, что две фары перегорят одновременно.

Конечно, если ближний и дальний свет находятся в одной лампе, такое возможно, но если это отдельный свет, такое вряд ли произойдет.

Проверка и замена перегоревшей фары начинается с того, что вам нужно обеспечить доступ к ней. Если это неразборная фара, возможно, впереди есть декоративная пластина, которую снимают первой. Большинство декоративных пластин крепятся на наружные винты либо Phillips, либо Тоrх. Некоторые могут крепиться шпильками, которые выступают сзади блока фары – к ним можно подобраться из-под капота.

Затем найдите и удалите четыре винта, удерживающих ободок фары или держатель.

Будьте осторожны, не перепутайте их с винтами, которые регулируют фокусировку света фары — те, которые с винтовой пружиной под головками болтов. Винты приржавели? Не старайтесь изо всех сил повернуть их, или вы можете сорвать головку винта. Обрызгайте их проникающим растворителем и дайте ему впитаться. Удерживающие болты обычно Phillips (имеют полушаровую головку с крестом на верхушке), но – как регулировочные винты – могут быть Тоrх (иметь звездообразную геометрию с шестью округленными лепестками).

_{Если болты ободка фары трудно поворачивать, используйте проникающее средство, чтобы ослабить резьбу.}

Когда ободок вынут, потяните оптический элемент фары на себя и отсоедините разъем проводов от задней стенки. Вы увидите два или три вывода на лампе и соединителе. Система из двух передних фар всегда имеет три вывода. Четырехфарная – главная фара может иметь два или три, в зависимости от того, как подсоединены провода полной электрической цепи.

Простая проверка электрической цепи – проверить, подается ли напряжение к разъему и есть ли замкнутое электрическое заземление. Возьмите обычную 12-вольтовую диагностическую лампу, подсоедините зажим-«крокодил» к заземлению и проверьте каждую клемму разъема с помощью щупа. Фары должны быть включены. Контрольный свет должен зажечься, по меньшей мере, в одной клемме. Если неразборная фара имеет два глаза с тремя выводами, включите дальний свет, и свет диагностической лампы должен зажечься на втором из трех выводов.

Затем отсоедините диагностическую лампу от заземления и мягко зажмите конец зажима-«крокодила» (вставив гвоздь, если необходимо), чтобы произвести соединение с другим выводом (заземляющего провода), – провод заземления обычно черный. Контрольный свет должен снова зажечься.

_{Используйте простую 12-вольтовую диагностическую лампу, чтобы подтвердить эксплуатационную мощность и цепь заземления прежде, чем заменять дорогую лампу или неразборную лампу-фару.}

Если диагностическая лампа загорается во время этих двух проверок, поставьте новую неразборную фару. Если нет, забудьте про установку, пока не устраните проблему в электрической цепи. Если контрольный свет зажигался, когда зажим-«крокодил» был подсоединен к массе, но не зажигался, когда вы проверяли вторую клемму разъема на замкнутое заземление, проблема в недостающем соединении на массу – распространенная проблема.

Сверьтесь с заводским руководством, чтобы узнать, где находится заземление вашего автомобиля. Если разъем покрыт ржавчиной, почистите его проволочной щеткой. Если соединение расшаталось, затяните его.

Нет подачи питания к разъему фары? Это будет труднее проследить, вам потребуется схема проводки.

Новая сложность с электрической системой: автоматический дневной свет (DRL – daytime running lights). Это могут быть фары ближнего света или дальнего света или другие внешние световые приборы, например сигналы поворота.

Фары подключены в так называемую электрическую цепь с параллельным подключением элементов – каждая фара получает напряжение от аккумуляторной батареи. Однако, если ваш автомобиль моложе 1996 года с автоматическим дневным светом DRL и используются фары дальнего света, есть вторая электрическая цепь, управляющая ими посредством электронного блока. Фары дальнего света могут быть присоединены проводами к модулю, чтобы к ним шел электрический ток для фар DRL в цепи последовательного соединения – ток течет через них, и один свет действует как резистор для другого. В результате свет не такой яркий, но зато меньше тока требуется для сниженного расхода энергии. Если у вас проблемы с дальним светом, неисправный блок DRL – один из возможных источников проблемы, как для неразборных фар, так и для заменяемых ламп. Некоторые автомобили имеют фары DRL, устроенные так, чтобы выключаться, когда включен стояночный тормоз. Очень внимательно прочитайте описания электрической схемы!

Заменяемые лампы

Многие из последних моделей имеют заменяемую лампу, подключенную в задней части блока линзы вместо неразборной лампы-фары. (Европейские автомобили также используют такой тип фар.) Обычно лампа имеет соединитель проводки, закрепленный пластиковым язычком и запорным кольцом, чтобы удерживать лампу.

_{Более новые автомобили используют лампы, которые можно заменять без использования инструментов. Отверните патрон от рефлектора и замените неисправную лампу, затем заверните патрон.}

Отогните язычок (если необходимо, можете воспользоваться тонкой отверткой) и удерживайте его, пока снимаете соединитель проводки с клемм на лампе. Чтобы убедиться в том, что лампа неисправна, вы можете испытать соединитель проводки таким же способом, как на лампе неразъемного типа. Другой способ: если лампа легко вынимается, выньте ее для осмотра. Поверните пластмассовое запорное кольцо, которое может полностью выйти или остаться на месте без сцепления. Затем возьмитесь за разъем лампы и мягко выверните ее (она имеет уплотнительное кольцо для герметизации от грязи и влаги). Если нить накаливания в лампе перегорела, значит, проблема в ней. Предупреждение: заменяемые лампы обычно галогенного типа – поэтому, если касаться поверхности лампы пальцами, это оставит отпечатки пальцев, которые приведут к растрескиванию кварцевого стекла в течение нескольких часов. Новая лампа будет завернута в картон или пенопласт, поэтому не снимайте обертку до последнего и избегайте касания лампы. Слишком поздно? Протрите лампу чистой тряпочкой, смоченной в спирте.

Когда вы вставляете новую лампу, аккуратно вставьте ее в патрон, затем надавите плавно, чтобы установить ее в корпус линзы. Это обеспечит правильную установку уплотнительного кольца, а иначе оно может скрутиться или сдвинуться с места.

_{НЕРАЗБОРНЫЕ ФАРЫ обычно имеют вот такой простой соединитель с плоским наконечником с тройным лезвием.}

Соединитель проводки к лампе или неразборной фаре может иметь влагоизоляцию из ребристой резины, если место расположения лампы подвергается брызгам влаги или грязи с дороги. Когда вы видите такую установку, убедитесь, что она равномерно фиксирует разъем лампы и расположена ровно.

Заменять лампу следует лампой такого же типа, как была. Вы можете увидеть в магазине автозапчастей такую же лампу, как была у вас, но с более высокой производительностью. Если вы решите поставить такую, то для равномерного освещения необходимо заменить лампу с другой стороны тоже.