Самостоятельная замена топливного фильтра на Mercedes W163 (фото и видео).

Инструкция по замене моторного масла Mercedes-Benz M272 M273

В этом руководстве вы найдете инструкции по замене моторного масла и фильтра на двигателях Mercedes-Benz M272 V6 и M273 V8.

Инструкции в этом руководстве помогут владельцам 2004 года представить Mercedes-Benz, включая такие модели, как C-класс, E-класс, CLC-класс, SLK-класс, CLS-класс, E-класс, SL-класс, Viano, R-класс, S -Класс, ML-класс.

См. Раздел «Приложения» в конце данного руководства для более подробной информации.

1 Необходимые детали
2 Инструменты, которые вам нужны
3 Прежде чем начать

4 инструкции

4.1 Поднять автомобиль
4.2 Открытый капюшон
4.3 Снимите крышку двигателя
4.4 Снимите нижний брызговик
4.5 Снимите пробку для слива масла.
4.6 Снять масляный фильтр.
4.7 Заменить масляный фильтр и уплотнительные кольца
4.8 Установите масляный фильтр
4.9 Крутящий масляный фильтр
4.10 Установите сливную пробку
4.11 Установить брызговик
4.12 Добавьте моторное масло

6.1 Двигатель Mercedes-Benz M272 V6
6.2 Двигатель Mercedes-Benz M273

Необходимые детали

Моторное масло Full Synthetic MB229.5

Емкость масла М272 – 7,3 кварты
Емкость масла М273 – 8,5 кварт
Рекомендуемые масла: используется Mercedes-Benz Mobil1 0W40
Альтернативы: Havoline Pro-DS Euro 5W-40, Liqui Moly 2332 Leichtlauf High Tech 5W-40, моторное масло,
Масло моторного масла: 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40

A000 180 26 09
Флисовые масляные фильтры являются предпочтительными.

Ключ для масляного фильтра с канавкой 74 мм
Фильтрующий ключ работает лучше, но можно использовать и клещи для масляных фильтров.

Инструменты, которые вам нужны

Рампы
Джек Стенд
3/8 “Ratchet
Гнездо 8мм, 13мм
Плоская отвертка
раструб
Маслосливной поддон

Прежде чем начать

Некоторые модели Mercedes-Benz не имеют масляного щупа. Вам нужно будет измерить уровень масла с помощью комбинации приборов.

Всегда надежно закрепите автомобиль и дайте двигателю остыть, прежде чем слить масло.

инструкции

Поднять автомобиль

Поднимите свой Mercedes-Benz и закрепите его с помощью подставок. Поставьте машину в парк. Заблокируйте задние колеса, чтобы предотвратить откат автомобиля.

Открытый капюшон

Потяните крышку капота и откройте капот.

Снимите крышку двигателя

Снимите переднюю часть крышки двигателя. Передняя часть крышки двигателя выскакивает.

Снимите нижний брызговик

Снимите панель под двигателем. Это также называется брызговиком. Есть три панели. Один за бампером, один под двигателем и один под трансмиссией. Вы должны удалить панель, которая находится под двигателем. Он удерживается несколькими винтами 8 мм.

Снимите пробку для слива масла.

Используйте 13-миллиметровое гнездо и храповик, чтобы удалить пробку для слива масла и слить моторное масло.
Внимание: Моторное масло может быть горячим.

Снять масляный фильтр.

Используйте инструмент для удаления масла, чтобы открутить корпус масла, повернув его против часовой стрелки.

Заменить масляный фильтр и уплотнительные кольца

Снимите масляный фильтр с корпуса, потянув его прямо наружу. Замените все уплотнительные кольца и установите новые уплотнительные кольца, которые поставляются с вашим фильтром.

Установите масляный фильтр

Установите масляный фильтр на автомобиль. Перед тем, как вставить фильтр, убедитесь, что первая отметка на фильтре закрыта, вторая строка должна быть едва заметна.

Крутящий масляный фильтр

Затяните корпус фильтра до 25 Нм (18,5 фут-фунтов)

Установите сливную пробку

Заменить маслосливную пробку омывателя. Установите сливную пробку и затяните ее с моментом 30 Нм.

Установить брызговик

Установите брызговик. Не забудьте установить все винты.

Добавьте моторное масло

Добавьте 7 литров моторного масла. Опустите автомобиль и проверьте уровень масла в двигателе с помощью кнопок на руле. При необходимости добавьте масло, чтобы довести уровень до рекомендуемого уровня.

Нужно ли доливать масло в корпус фильтра?

Нет. Корпус фильтра заполнен маслом с помощью масляного насоса.

Сколько масла мне нужно добавить?

Используйте руководство для владельцев, чтобы узнать точное количество масла, которое вам нужно добавить.

Проверять уровень масла в двигателе при работающем или выключенном двигателе?

Вы должны проверить уровень масла в двигателе при выключенном двигателе.

Приложения

Список автомобилей с двигателем M272/M273. Обратите внимание, что емкость масла может незначительно отличаться в зависимости от модели. Перед тем, как приступить к замене моторного масла Mercedes, проверьте мощность моторного масла в руководстве по эксплуатации.

Самостоятельная замена топливного фильтра на Mercedes W163 (фото и видео).

Добрый день. Из этой статьи вы узнаете, как осуществляется замена топливного фильтра W163 (Mercedes ML), а так же как сэкономить на покупке фильтра.

Где стоит топливный фильтр на w163?

На 163 кузове топливный фильтр с регулятором давления, установлен на раме в районе заднего левого колеса. Для наглядности посмотрите вот это видео (к сожалению язык английский, но все понятно):

Как заменить топливный фильтр на Mercedes W163?

Для выполнения этой работы нам обязательно потребуется:

Вороток, или трещотка.
Головки на 16 и torex (звездочка) на 11, чтобы открутить крепеж заднего сидения. Пример шляпки болта на 11:

Головка или рожковый ключик на 10, чтобы открутить подкрылок (установлен на 6 пластиковых гаек) которые лучше заменить так как «формально» они одноразовые, но фактически прикручиваются 3-5 раз…..
Маленькая и средняя шлицевые отвертки (одну отвертку можно заменить ножом)
Домкрат, балонник, противооткат.

Желательно:

Головки на 7-8 для снятия хомута с фильтра, нет можно обойтись и отвертками, но головкой и трещоткой, работа делается гораздо быстрее.
Тряпки, для отирания грязи и бензина, который неизбежно сбежит с топливопроводов.
Емкость под бензин, который сольется из фильтра при снятии (200-300 мл.).

Последовательность замены топливного фильтра на Mercedes W163 (ML320, ML230, ML350, ML430)

Шаг 1 – открываем лючок бензонасоса.

Наша первая задача снять сидение, которое закрывает лючок бензонасоса.

Сдвигаем заднее левое сидение вперед, и видим пластиковые крышки, как здесь

После снятия пластмассовых крышек. Мы видим крепежные болты сиденья – 10 под звездочку на 11 и 3 гайки на шпильках. Вот так это выглядит

После того как все болты откручены — сдвигаем сидение вперед к водительскому, или вообще достаем его из машины.

Задираем ковер и видим лючок бензобака

Подсовываем отвертку и постепенно отрываем крышку от герметика. Сам лючок на w163, сделан из достаточно мягкого металла и при случае, легко гнется, но в случае чего, легко правиться и точно также устанавливается на герметик.

Шаг 2 – отцепляем топливные шланги от насоса.

После открытия лючка мы видим вот такой бензонасос:

Отсоединяем от насоса шланги. Снимаются они хитро — сначала толкаем быстросъемный разъем на патрубок вперед, потом, с двух сторон нажимаем защелки, и удерживая их тянем патрубок на себя.

Все эти действия мы делали, чтобы снять шланги не повредив! Можно и сразу отцепить разъемы на фильтре, но в этом случае велика вероятность испортить 2 шланга, а стоят они, порядка 1 т.р. за штуку.

Чтобы было понятнее, устройство быстросъема:

Шаг 3 – собственно замена топливного фильтра.

Устанавливаем под колеса противооткатные упоры, ставим на паркинг (если автоматическая коробка), или на скорость (если механика) и на ручник. Ослабляем болты на заднем левом колесе. Домкратим автомобиль сзади слева и снимаем колесо.

Снимаем пластиковый подкрылок, места его крепления обозначены на фото:

Для этого откручиваем 6 пластиковых гаек.

После снятия подкрылка вы увидите топливный фильтр:

Приготовьте тряпки, и емкость для слива топлива так как при снятии топливной магистрали неизбежно побежит бензин. Далее откручиваем хомут, так чтобы он разъединился и вынимаем его. Затем берем заготовленную емкости вытягивая фильтр на себя сливаем весь бензин в заранее приготовленную емкость.

Все, фильтр больше ничего не держит, аккуратно выводим топливные шланги из салона и снимаем фильтр:

Меняем топливный фильтр на новый и собираем все в обратном порядке. Часть операций можно не делать, если вам не надо добираться к бензонасосу но по времени работы это увеличит минимум в двое и с большой долей вероятности вы испортите топливные шланги.

Как сэкономить на покупке топливного фильтра для Mercedes w163?

Автопроизводитель, требует, заменять топливный фильтр каждые 50 000 км пробега, но проблема в том, что фильтр на наших машинах сложный и состоит из фильтра и регулятора давления топлива.

Вот его конструкция:

Соответственно изделие стоит довольно дорого, в ценах на 2017 год, оригинальный фильтр стоит порядка 6-7 т.р. а аналоги 4-5 т.р., что для фильтра, пусть даже с регулятором давления, довольно дорого.

Как вы понимаете – что оригинал, что аналоги, собираются в Китае, сейчас все собирается в Китае…. Даже айфоны…

Вот например цена совместимых фильтров A 163 477 07 01, непосредственно в Китае на 2017 год. И Поверьте, это качественные заводские изделия:

Соответственно, чтобы сэкономить, можно заказать товар напрямую в Китае минуя посредников в виде Российских интернет магазинов, их поставщиков и далее по списку…..

Вот тут можно заказать фильтр в половину цены, правда сроки доставки от 20 до 30 дней, но согласитесь – замена топливного фильтра, это планируемое ТО так что можно заказать фильтр заранее.

Внимание!

На части автомобилей (примерно 20 процентов) может быть установлен фильтр A 163 477 04 01 От отличается от фильтра A 163 477 07 01 диаметром штуцера обратки. В сборе со шлангами до бака, фильтры полностью совместимы, поэтому вариант — «уточнить по vin коду» какой фильтр у вас установлен, не выйдет! так как автомобили уже старые и фильтры много раз менялись, по моему опыту — на 80% автомобилей стоит первый фильтр. Даже если придет не тот фильтр — не страшно, поставите обычный топливный шланг от ваз-газ на хомуты.

Фильтр A 163 477 04 01 тоже можно купить в Китае.

Так же можно сэкономить и на топливных шлангах. Дело в том, что пластиковые разъемы, довольно хрупкие и при неправильном снятии ломаются. Сами шланги стоят порядка 800 рублей за штуку!, но как учит реклама – если не видно разницы – зачем платить больше?

Решение – покупаем шланги от ВАЗа или ГАЗа и ставим на хомуты как на этой картинке:

Из минусов – наши шланги ходят 5-6 лет, а потом трескаются, но давайте будем честны – фильтр надо менять чаще, а родные быстросъемы, так обрастают грязью, что ломаются при демонтаже на 2-3 раз.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что прочитав статью, как осуществляется замена топливного фильтра Mercedes W163, вы самостоятельно замените фильтр и у вас не возникнет сложностей.

Если вы хотите дополнить статью, или нашли в ней ошибку – пишите в комментариях.

Замена фильтров салона

Привет, уважаемые Читатели!
Вашему вниманию коротенькое видео по замене салонных фильтров. Приятного просмотра!

Mercedes-Benz M-class 2010, двигатель дизельный 3.0 л., 230 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Mercedes-Benz M-Class, 2007

Mercedes-Benz M-Class, 2009

Mercedes-Benz M-Class, 2006

Mercedes-Benz M-Class, 2008

Комментарии 13

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Ну а что по-вашему нужно ставить? Чем отличается мерседес от других авто? Почему в другие можно, а в эту нет? Я фильтры меняю 2 раза в год. Фильтрон в салон я ставлю на свои машины уже лет 5, а то и больше. Каких-то проблем, связаных с климат системами, ниразу не было.

Что лучше заливать Мобил или Лукойл?98 или 92?
Китай или Германия?
Тайланд или турция?)
Приора или w164?)))
Я ставлю кнехт угольные по 800р комплект

Ну я поставил фильтрон. Кнехт я ставлю на масло и воздух двигателя. Китай и турцию я никогда не ставлю в свои машины. Мобил и Лукойл. Ок, а вы уверены что покупая мобил вы не купите подделку? Я нисколько не склоняю лить лукойл. Просто если поддельный мобил — может всё же при таком выборе лучше и лукойл. По поводу распиареных брендов. Вы не задумывались почему тот же кастрол стоит в германии на порядок дороже? Врядли компания, цель которой — получение прибыли, адаптирует цены под рынок без ухудшения качества )

Я беру чисто запечатанный Мобил 20л
Есть Мобил импортный есть наша калуга, разница в цене уже ощутимая, у меня опт.
На запчастях я никогда не экономил.потому что на машине нельзя экономить.запчасти и так дешевые

Ну каждый развлекается так, как ему угодно! Я тоже на зап частях важных узлов не экономлю. Но если есть возможность сэкономить — я это сделаю. Приведу пример. Сейчас я разбираю 164, параллельно меняю расходники. Снял топливный фильтр. Он оригинальный. Мерседес и все дела. А внизу написано Mann Filter. Оригинальный стоит в 1.5 раза дороже чем Mann, хотя Mann поставляет на конвеер. Естественно я заказываю Mann, стало быть я уже экономлю на зап. частях ))

И вы, беря кнехт для салона, тоже экономите. Просто в меньшей степени чем я )

Приора или 164 — в зависимости что Вам нужно. Если нужна машина ушатайка, таксовать или ещё что-то — почему бы не приора ) или нексия скажем. 98 или 92? Ну в целом, из-за более высокого октанового числа, топливо более эффективно отдаёт энергию. Из-за этого на 98 расход меньше чем на 92. Если перещитать в абсолютные значения, то переплата копеечная. Если, конечно, у вас не авто 90-х

тоже два раз в год? )

Автор не показал как заламал второй фильтр. И если ставить нормальный хороший фильтр, он плотнее и толще, то заламывать проблематично и соответственно в месте залома потом будет пропускать. Моё мнение — через бардочёк! Да дольше. Зато потом не разбирать радиатор кондея для промывки)

Согласен. Не глянул в WIS, как это делается правильно. При установке немного заломался фильтр, но вроде подвыпрямил и он стоит ровно. Пока зима, поезжу, а по весне посмотрю. Может заменю ещё раз и поставлю уже верно.

Замена салонного фильтра мерседес w164

Инструкция аналогична на автомобилях 2004 года Mercedes-Benz в кузовах — ML350, ML320, ML430, ML500 и ML55 AMG.

Начинаем снятие фильтра. Он спрятан под защитной панелью, которая расположена под бардачком.

Расположение защитной панели в машине

Ее необходимо снять, выкрутив 3 болта.

Первый болт панели, начинать лучше с него

Второй и третий болты

После этого без проблем отделяем панель от машины.

Снимаем панель

Отключаем шлейф от дополнительного прикуривателя.

Отключенный шлейф с прикуривателя

Теперь мы видим крышку отсека салонного фильтра.

Отсек с фильтром

Двумя руками аккуратно снимаем ее с защелки, медленным движением вниз.

У отсека одна защелка, но очень тугая

Вот и сам фильтр.

Снятая крышка отсека фильтра

Вытаскиваем отработанный фильтр.

Фильтр легко выпадает из своего отсека

После установки нового фильтра — внимательно все соберите обратно, в том же порядке.

Продуваем хорошенько печку и можно ездить дальше и дышать очищенным водухом.

Видео

Видео с youtube.com | от filterheads

Этой инструкцией воспользовались: 2415 раз.

Mercedes-Benz GL-Class 2015

Так вот, делюсь информацией.

Покупаем оригинальные фильтры. Грязевик, в виде Ниссановской промакашки и два угольных чистовика.

Затем, поднимаем капот и снимает левый воздуховод, выводя его из держащей передней резинки.

Отстегивает три защелки у крышки фильтров. Две сверху и одна слева.

Снимает крышку и вот он, фильтр-грязевик!

Подгибая его у креплений, вынимаем и получаем доступ к угольным.

Их можно более легко достать, открутив 5 саморезов бардачка, но мне легко удалось достать их и через дыру в капоте. Надо только их немного сжать для извлечения из пазов-держателей.

Вытаскиваем старые, устанавливаем новые и расправляем их, чтобы идеально было прилегание внутри.

Ну а дальше собираем в обратном порядке, начиная со вставки грязевого фильтра стрелками внутрь.

Вот так быстро засирается грязевик, если машина в пыльном, теплом паркинге.

Сэкономили пару тысяч на хороший коньяк, чего и вам желаю!

Рады приветствовать всех автолюбителей, автомехаников, слесарей и просто интересующихся, на нашем сайте. Сайт AvtoSlesar24.ru сделан для Вас и мы постараемся помочь в ремонте вашего автомобиля.

На этой странице мы продемонстрируем замену и установку салонного фильтра в Mercedes ML350 W164. Если его ресурс исчерпан и вы хотите попробовать его заменить, то наша видео-подсказка вероятно сможет помочь. Какие тонкости могут повстречаться при его установке?

Видео ремонта салонного фильтра MERCEDES ML350 W164

Как» поменять и установить салонный фильтр в Мерседес МЛ350 В164

Если вы решили своими руками заменить салонный фильтр в такой модели автомобиля, как MERCEDES ML350 W164, то выполнить весь ремонт полностью несложно. Для полного понимания очередности замены и ремонта, посмотрите нашу видео-инструкцию, чтобы самостоятельно сделать ремонт салонного фильтра в Мерседес МЛ350 В164.

Замена топливного фильтра на Мерседес M-Class II (W164) своими руками – Инструкции по замене топливного фильтра на авто Mercedes M-Class II (W164)

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

6.24 Снятие и установка топливного насоса высокого давления (ТНВД)

Снятие и установка топливного насоса высокого давления (ТНВД)

Детали установки ТНВД на моделях 163.113 (двигатель серии 612)

1 — Опорный кронштейн
2 — Линия возврата топлива
3 — Опорный кронштейн напорной линии
4 — Переходная насадка
5 — Приводной элемент

19 — ТНВД
19/1 — Напорная линия ТНВД
19/3 — Резьбовой штуцер
Y75 — Электрический запорный клапан

Детали установки ТНВД на моделях 163.113 (двигатель серии 612) показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
Снимите панели отделки крышки головки цилиндров.
Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
Отболтите от ТНВД (19) напорную линию (19/1).
Снимите с насосной сборки кронштейн (1).
Отсоедините от ТНВД (19) линию возврата топлива (2).
Снимите электрический запорный клапан (Y75).
Выверните крепежные болты и снимите сборку ТНВД (19).

Не вскрывайте сборку ТНВД, — в случае необходимости снимите приводной элемент (5)!

Отсоедините от ТНВД соединительный патрубок (4).
Установка производится в обратном порядке. Не забывайте заменять все уплотнительные элементы, проследите за соблюдением чистоты сопрягаемых поверхностей.

Приводной элемент заменяется в комплекте с промежуточной звездочкой привода ТНВД (см. Главу
Двигатель).

Детали установки ТНВД на моделях 163.128 (двигатель серии 628)

1 — ТНВД
2 — Линия подачи топлива
3 — Напорная линия ТНВД
3а — Резьбовой штуцер
4 — Линия возврата топлива
5 — Болт
6 — Плавающая муфта опережения угла впрыска

7 — Уплотнительное кольцо
8 — Болт
9 — Предварительный топливный насос
10 — Приводной элемент
11 — Уплотнительное кольцо
12 — Болт
Y94 — Клапан контроля качества смеси

Детали установки ТНВД на моделях 163.128 (двигатель серии 628)

1 — ТНВД
6 — Плавающая муфта опережения угла впрыска

13 — Промежуточная звездочка привода ТНВД с центробежным корректором
14 — Гнездо

Детали установки ТНВД на моделях 163.128 (двигатель серии 628) показаны на иллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
Снимите позиционер дроссельной заслонки с верхними воздушными рукавами.
Отболтите от ТНВД (1) напорную линию (3) и линию возврата топлива (4).
Отсоедините коммуникационную линию (стрелка) от клапана контроля качества смеси (Y94).
Выверните болты (5) и снимите сборку ТНВД (1).

Не вскрывайте сборку ТНВД, — в случае необходимости снимите плавающую муфту (6)!

Оцените степень износа плавающей муфты (6), в случае необходимости произведите замену.
Установка производится в обратном порядке, — проследите, чтобы при установке ТНВД гнездо (13) промежуточной звездочки было развернуто в том же направлении, что и нулевая метка (стрелка). Не забудьте заменить уплотнительный элемент натяжителя. Не забывайте заменять все уплотнительные элементы, проследите за соблюдением чистоты сопрягаемых поверхностей.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Какой масляный фильтр лучше?

Для MERCEDES-BENZ M-Klasse (W164) ML 350 CDI BlueTEC (W164.124) компания MANN рекомендует следующие фильтры: C 25 004,C 27 006,HU 821 x. Подробные характеристики этих фильтров вы можете посмотреть в нашем каталоге.

Интервалы замены от 7 до 15 тысяч км, но не более 12 месяцев. Фильтр масла на MERCEDES-BENZ M-Klasse (W164) ML 350 CDI BlueTEC (W164.124) заменяется вместе с маслом.

Какой масляный фильтр ставить на MERCEDES-BENZ M-Klasse (W164) ML 350 CDI BlueTEC (W164.124), давайте вместе ответим на этот вопрос. Для начала отметим, что на MERCEDES-BENZ M-Klasse (W164) ML 350 CDI BlueTEC (W164.124), как в общем то и на любой другой машине масляный фильтр выполняет очень важную задачу — очистку масла. Масляные фильтры меняют вместе с моторным маслом, а значит срок его службы очень не большой, всего порядка 10 000 км. Масляный фильтр выравнивает состав масла и не дает инородным частицам находиться в масле Вашего MERCEDES-BENZ M-Klasse (W164) ML 350 CDI BlueTEC (W164.124). Самыми эффективными и лучшими фильтрами являются фильтры компании MANN, которые уже зарекомендовали себя на рынке. Ниже представлен список масляных фильтров, которые подходят для MERCEDES-BENZ M-Klasse (W164) ML 350 CDI BlueTEC (W164.124). На рынке существует огромное количество предложений от разных фирм, поэтому логично, что у автовладельцев возникает вопрос какой собственно фильтр ставить и какой будет лучше для MERCEDES-BENZ M-Klasse (W164) ML 350 CDI BlueTEC (W164.124). Мы остановили свой выбор на компании MANN, так как именно эта компания предлагает самый большой ассортимент и делает свои фильтры из высококачественных материалов.

Краткие характеристики MANN HU 821 x

Применения: Грузовые автомобили и автобусы/Легковые автомобили
Цена: 477
Цена элемент: 952461
Вид фильтра: Смазочное масло
Штрих-код (EAN): 4011558297305
Статус поставки: Поставляется
Дополнительно: С уплотнением

Смотреть в каталоге

Другие подборы MANN для этой марки

Автомобиль	Подбор
Подбор фильтров MANN на MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 140 (168.031)	Смотреть подбор
Подбор фильтров MANN на MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 160 (168.033)	Смотреть подбор
Подбор фильтров MANN на MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 160 CDI (168.007)	Смотреть подбор
Подбор фильтров MANN на MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 160 CDI (168)	Смотреть подбор
Подбор фильтров MANN на MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 170 CDI (168.008)	Смотреть подбор
Подбор фильтров MANN на MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 170 CDI (168)	Смотреть подбор
Подбор фильтров MANN на MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 190 (168.032)	Смотреть подбор
Подбор фильтров MANN на MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 210 (168.135)	Смотреть подбор
Подбор фильтров MANN на MERCEDES-BENZ A-Klasse (W169) A 150 (W169)	Смотреть подбор
Подбор фильтров MANN на MERCEDES-BENZ A-Klasse (W169) A 160 (W169)	Смотреть подбор

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]

Замена топливного фильтра Мерседес МЛ 350 (Mercedes ML 350) и всё, что нужно об этом знать

Не смотря на то, что модель уже несколько лет как не производиться, положительные отзывы об ML350 в кузове W163 заполняют все источники информации до сих пор. В конце 2005 года «М»-класс прекратил своё существование. На смену ему пришёл GLE-класс, что в переводе с немецкого означает «внедорожник с удлинённой базой». МЛ350 впервые был представлен в 1997 году на автовыставке во Франкфурте как среднеразмерный внедорожник премиум-сегмента.

Изначально модель разрабатывалась для внутреннего рынка США, но после стремительного роста спроса начались продажи на территории Европы. Впервые возник спор между немецкими концернами БМВ и Мерседес-Бенц по поводу законности использования последними буквы «М», так как БМВ на то время уже запатентовал символ. Спустя три года на рынок выходит второе обновление, которое в буквальном смысле слова затмило первое по всем параметрам. После было и третье – последнее.

Внедорожник позиционируется в классе среднеразмерного пятидверного SUV с передне- и полноприводной компоновкой. Расположение мотора переднее, продольное, колёсная формула 4×2, 4×4. Линейка силовых агрегатов разнообразная: бензиновые и дизельные агрегаты с объёмами от 2,5 до 3,5 литра в топовой комплектации с установленными катализаторами и сажевыми фильтрами по умолчанию.

Слабых мест в автомобиле не выявлено. В качестве недочёта можно указать прихотливость топливной системы к качеству горючего. У владельцев возникает много вопросов по поводу замены топливного фильтра, якобы существуют некие трудности при замене.

На примере автомобиля Мерседес-Бенц МЛ350 будет рассмотрен поэтапный алгоритм замены очистительного элемента в условиях СТО.

Замена топливного фильтра Мерседес МЛ 350

В сервисном центре замена топливного фильтра Мерседес МЛ 350 начинается с подготовительного этапа: трещотка, набор головок, автомобильных инструментов, шлицевые отвёртки, домкрат, баллонный ключ, ветошь, ёмкость под остатки топлива, переносной осветительный прибор для улучшения видимости.

мастер помещает автомобиль в зону ремонта. Со стороны багажного отсека откидывается задний ряд сидений. Можно даже временно их демонтировать для удобства;
под салазками будут расположены три пластмассовые крышки – корпуса, моторист отвинчивает их, применяя шлицевую отвёртку. Доступ к крышке люка бензобака обеспечен;
далее мастер снимает слой шумоизоляции, утеплителя для удобства проведения работ;
отковырнув мастику по периметру крышки люка, мастер приступает к её демонтажу;
в полости бензобака инсталлирован бензонасос с патрубками подачи, обратки, защитной сетки. Их также нужно временно отсоединить, так как они препятствуют свободному доступу к топливному фильтру;

На этом работы в багажном отсеке окончены. Далее моторист устанавливает противооткатные упоры под передние колёса и поддомкрачивает заднюю правую сторону. Открутив подкрыльник, прокладывает путь к топливному фильтру, подлежащий замене. Так как в топливоканалах содержатся остатки горючего, при снятии патрубков мастер делает поправку на течь топлива. Для удобства со стороны багажного отсека изымается фильтр вместе с топливоканалами. На его место устанавливается новый. Моторист начинает процедуру обратной сборки. Параллельно проводится визуальная диагностика смежных агрегатов на предмет их целостности и работоспособности. При выявлении дефектов оповещается владелец для принятия решения о ходе действий. Ведь некоторые поломки нуждаются в безотлагательных действиях.

Замена топливного фильтра МЛ 350 во время ТО

В соответствии с техническим регламентом проведения осмотра, очистительный элемент подлежит замене во время каждого второго ТО, приблизительно 40-50 тыс. км. Эти данные чётко прописаны для стран ЕС, где качество топлива соответствует мировым стандартам.

Применительно для стран СНГ указанный интервал сокращается на половину, так как нефтяные продукты рознятся по содержанию. Главная причина кроется в разных требованиях законодательных актов в сфере переработки нефтепродуктов.

В ЕС бензин плохого качества запрещён к использованию, на территории постсоветского пространства допущен к заправке. Соответственно, топливный фильтр нужно менять каждые 20 000 км пробега.

Чем грязнее и некачественнее топливо, тем чаще должна проводиться замена топливного фильтра МЛ 350, если владелец заботится о работоспособности своего автомобиля.

Признаки неисправности топливного фильтра

динамика разгона автомобиля снижена;
под нагрузкой, под горку автомобиль вообще «отказывается» ехать;
потребление топлива стремительно возрастает;
работа на холостых оборотах нестабильная;
на центральной консоли приборов горит индикатор ошибки «Check Engine». Конкретной расшифровки поломки не будет написано, но путём проведения диагностики можно легко выявить неисправность.

Характерные поломки штатного очистителя

длительная эксплуатация без промежуточной профилактики или замены, вследствие чего бумажный наполнитель настолько засорился, что не может выполнять свои функции по очистке потока топлива;
стороннее механическое повреждение как последствие аварии или столкновения. Месторасположение фильтра достаточно специфическое. С одной стороны, он надёжно спрятан, с другой – подвержен механическому воздействию при аварии;
брак при изготовлении;
некачественно проведённый предыдущий ремонт;
последствия заправки в топливный бак низкокачественного топлива с различными химическими присадками.

Где купить штатный очиститель?

Купить очиститель можно в любом автомагазине, авторынке, интернет-магазине. Где-то стоимость будет выше, где-то ниже.

Но для всех способов характерно одно – вероятность приобретения некачественного продукта при отсутствии опыта в выборе продукции. Последнее время становится популярным и практичным приобретение запасных частей и деталей непосредственно в автосервисе.

Это поясняется следующим: широкий ассортимент продукции, квалифицированная помощь специалистов, оперативная установка на автомобиль, гарантийное и послегарантийное обслуживание.

Параллельно с установкой нового оборудования заказывается услуга «дефектоскопия», когда осматриваются смежные механизмы на предмет наличия изъянов и повреждений, препятствующих полноценному дальнейшему использованию оборудования.

При совершении покупки следует всегда руководствоваться правилом совпадения маркировки по поисковому каталогу. Только так можно избежать приобретения неоригинальной продукции.

Диагностика в условиях СТО

Осмотр начинается мастером с багажного отсека, днища автомобиля. Конечно, алгоритм не стандартный, как в иных транспортных средствах, но такова конструкция технического средства.

Визуально определить неисправность можно по наличию потёков на корпусной части фильтра. Это как один из вариантов.

Второй способ: запустить двигатель и дать поработать ему на холостых оборотах. Нестабильная работа, такты невпопад укажут на проблемы с поступлением горючего. Соответственно, очиститель может быть засорён.

Иногда совмещают воедино два вышеперечисленных способа. Это очень эффективно и оперативно помогает выявить неисправный узел в топливной системе.

Замена топливного фильтра Mercedes GLS. Merecedes ML350 W166 Bluetec Oil change, engine air filter, cabin filter and DEF fluid.

Объективно, Игоря слушать приятней. У моего другана с топливным фильтром на глс пока без особых проблем!

Неплохо, если более обстоятельно по топливному фильтру на глс рассказал бы >) После фебеста руки с хлоркой нужно помити.

Привет. Всегда смотрю твои видео и делаю в своей машине ревизию по твоим видео. Уже дроссель почистил, свечи заменил и т.д. и тп, сейчас видео про vvti, нареканий к машине нет, летит не сопит, чистка что даст? Стоит ли туда лезть если всё норм? Или эта ревизия обязательна? И что даст? Расход меньше? Тяги больше? А за все твои видео спасибо!

Нет видео как снять рулевое колесо? Спасибо! Постоянные трудности с топливным фильтром подзадолбали

Комент по делу: Когда достаете из бензобака сильно цепляется поплавок, обратите внимание и не торопитесь. Я его отщелкнуть, отстегнул разъёмы проводки сверху, снял с корпуса бензонасоса и отдельно вытащил бензонасос из ним поплавок. По поводу пластмаски и резинке на электродвигателе ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО ВСЕ ДОЛЖНО СНИМАТЬСЯ И СТОЯТЬ НА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ. У меня товарищ на Рио уже три поменял резинки рвутся и. Машина перестаёт заводиться. Все стальное понятно по видео. Всем удачи

Хороший обычный способ замены! Про прикол с отверткой в ухе стебанул?. У кого нет спец преблуд натягивать пыльник не снимвя гранат, вариант самый айс. Геморрои с топливным фильтром не особо напрягают )

Здравствуйте. хочу такуююже сделать но 15мм.добавлю по 2 масло форсунки в цилиндр) вопрос про насос. как выпрессовать и запрессовать шестерни самому, чтоб правильно было? а то токари не хотят заниматься этим делом. второй вопрос. если увеличиваю на 15мм,придется ли изготавливать приводной вал на 15мм длинше? или свой пойдет?

Мне друг сказал на глс с топливным фильтром пока без особых проблем! пипец. Я проехала больше 100.000 и не меняла ничего.

Верно ли я понял: ЭБН подключается взамен клапана ГБО на те же клеммы? И при переходе на ГБО кнопка в салоне от ГБО отключает работу ЭБН? Без реле установил? Многие ставят через реле ЭБН, чтобы не отгорели контакты. За 2 года ничего не случилось еще с ним или с контактами?

на вентолёте 1,8 ABS, 90 кобыл, 93 гв, жостко пловают обороты на холостом, мне тупо гтворят менять полностью моник