Замена ламп заднего фонаря (ваз-1111 «ока» 1988-1996)

Ока — предохранители и реле

Ока — общее обозначение семейства автомобилей так же известных под названием ВАЗ 1111, ВАЗ-11113 (LADA OKA), СеАЗ-1111, КамАЗ-1111, Астро 11301. Выпускался с различными модификациями с 1987 по 2008 год. В данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле в автомобиле ОКА со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим ознакомится с электросхемой ОКА.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Блок предохранителей

Основной блок предохранителей находится в салоне под панелью со стороны водителя.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

p, blockquote 4,0,1,0,0 –>

Нумерация идет с лева на права, от 1 до 10 и будет нанесена на крышку блока.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Описание

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

1	16А Электродвигатель вентилятора отопителя, Реле (обмотка) и датчик включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя, Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла, Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла, омывателя ветрового стекла
2	8А Электромагнитный клапан карбюратора, Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла, Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота), Контрольная лампа указателей поворота, Задние фонари (лампы света заднего хода), Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя), Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора, Реле-прерыватель и контрольная лампа стояночной тормозной системы и недостаточного уровня тормозной жидкости, Контрольная лампа давления масла, Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи, Указатель температуры охлаждающей жидкости, Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва
3	8А Левая фара (дальний свет), Контрольная лампа дальнего света фар
4	8А Правая фара (дальний свет)
5	8А Левая фара (ближний свет)
6	8А Правая фара (ближний свет)
7	8А Левая фара (габаритный свет), Левый задний фонарь (габаритный свет), Фонари освещения номерного знака, Контрольная лампа габаритного света
8	8А Правая фара (габаритный свет), Правый задний фонарь (габаритный свет), Лампа освещения комбинации приборов, Лампа освещения прикуривателя
9	16А Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации, Элемент обогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения
10	16А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле (контакты) его включения, Звуковой сигнал, Штепсельная розетка для переносной лампы, Плафон освещения салона, Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Прикуриватель

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 10 на 16А.

Блок реле

С левой стороны под панелью приборов установлен блок из пяти одинаковых реле (90.3747-10 / 113.3747-10 / 2105-3747210-20)

p, blockquote 9,1,0,0,0 –>

Схема

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Обозначение

p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

1	Реле электро вентилятора радиатора двигателя
2	Реле ближнего света фар
3	Реле дальнего света фар
4	Реле стартера
5	Реле обогрева заднего стекла

Дополнительные реле

В зависимости от комплектации и исполнения возможно дополнительное размещение реле.

p, blockquote 13,0,0,1,0 –>

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

Назначение

p, blockquote 16,0,0,0,0 –>

1. Реле аварийной сигнализации и указателей поворота (494.3747 / 2105-3747010-01) — расположено за комбинацией приборов.
2. Реле переднего стеклоочистителя (РС-514 (2101-5205150)) — расположено под обивкой, левой боковины.
3. Реле контрольной лампы стояночного тормоза (РС-492 (2101-3803150)) — расположено за комбинацией приборов, рядом с реле указателей поворота (см пункт 1).
4. Дополнительное реле (90.3747-10 / 113.3747-10 / 2105-3747210-20).
5. Реле зажигания (90.3747-10 / 113.3747-10 / 2105-3747210-20) — закреплено саморезом изнутри панели приборов.

Электросхема ОКА

Больше информации про электрические схемы соединений ОКА, можете узнать в данной схеме, а описание к ней тут.

p, blockquote 17,0,0,0,0 –> p, blockquote 18,0,0,0,1 –>

А если хотите что либо добавить, пишите в комментарии.

Электросхема ваз 11113 ока с описанием

Электрическая схема автомобилей ВАЗ-1111 и ВАЗ-11113

На автомобилях «Ока» применяется однопроводная схема включения приборов электрооборудования, т. е. ко всем потребителям электроэнергии подходит только один провод. Вторым «проводом», соединяющим потребителей с источниками электроэнергии, является кузов автомобиля, или «масса». Такая схема позволяет значительно уменьшить количество проводов и упростить их монтаж. С массой соединяются отрицательные выводы источников электроэнергии. При таком соединении уменьшается разъедание металлических деталей кузова из-за электрохимической коррозии.

Источниками электроэнергии на автомобиле являются генератор и аккумуляторная батарея, включаемые параллельно. Номинальное рабочее напряжение источников и потребителей электроэнергии — 12 В. Однако напряжение в системе электрооборудования в зависимости от конкретных условий может колебаться от 11 до 14,5 В, и в этих пределах потребители сохраняют свою работоспособность.

Все электрооборудование автомобилей можно условно разделить на следующие основные системы:

1. система питания, включающая в себя аккумуляторную батарею и генератор с регулятором напряжения;
2. система пуска двигателя, куда можно отнести стартер, реле стартера и соответствующие контакты выключателя зажигания;
3. система зажигания, состоящая из катушки зажигания, датчика момента искрообразования, коммутатора, свечей зажигания, проводов высокого напряжения, реле зажигания и соответствующих контактов выключателя зажигания;
4. система освещения и световой сигнализации, объединяющая в себе фары, фонари и соответствующие выключатели и реле;
5. контрольные приборы с датчиками;
6. дополнительное электрооборудование, куда входят очиститель и омыватель ветрового и заднего стекол, система обогрева заднего стекла, электродвигатель отопителя, прикуриватель и звуковой сигнал.

Работой и включением всех систем управляют соответствующие выключатели и реле. Напряжение питания к большинству потребителей подводится через выключатель зажигания 31. Включаемые цепи при различных положениях ключа приведены в таблице (см. также гл. 32).

Цепи питания тех узлов электрооборудования, работа которых может потребоваться при любых обстоятельствах, всегда подключены к аккумуляторной батарее и генератору (независимо от положения ключа в выключателе зажигания). К таким узлам относятся звуковой сигнал 4, прикуриватель 45, нити ламп сигнала торможения в задних фонарях 68, фонари 70 освещения номерного знака, плафон 58 освещения салона и штепсельная розетка 11 для переносной лампы. Также непосредственно подключены к источникам питания цепи аварийной сигнализации, габаритного света и цепь сигнализации дальним светом фар.

При эксплуатации автомобилей возможны случаи коротких замыканий из-за повреждения изоляции проводов или узлов электрооборудования. Они вызывают резкое увеличение силы тока в короткозамкнутой цепи и, если не принять защитных мер, могут привести к быстрому разряду аккумуляторной батареи, перегреву проводов, оплавлению их изоляции и загоранию обивки салона автомобиля.

Для защиты от коротких замыканий на автомобиле имеется 11 плавких предохранителей. Десять из них расположены в пластмассовом блоке 22, а один предохранитель 32, защищающий цель заднего противотуманного света, находится в отдельном корпусе в жгуте проводов около выключателя 41 заднего противотуманного света. Этот предохранитель рассчитан на максимальную силу тока 8 А.

Блок предохранителей установлен под панелью приборов с левой стороны от рулевой колонки. Предохранители представляют собой тонкую пластинку из легкоплавкого металла, закрепленную на пластмассовой основе. Семь предохранителей (черного цвета) рассчитаны на максимальный ток 8 А, а три (зеленого цвета) — на 16 А. Предохранители на 16 А стоят в цепях питания узлов электрооборудования, потребляющих большой ток (таких, как элемент обогрева заднего стекла, прикуриватель, электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и т. п.).

Ниже приведены цепи, защищаемые плавкими предохранителями, расположенными в блоке предохранителей.

При перегорании какого-либо предохранителя рекомендуется проверить цепи, которые он защищает, устранить неисправность, вызвавшую перегорание, а затем поставить новый предохранитель. Не допускается применять какие-либо самодельные предохранители и предохранители, не предусмотренные конструкцией автомобиля.

Наибольшее число предохранителей установлено в системе освещения, так как она имеет самую разветвленную и протяженную сеть проводов и поэтому больше всего подвержена повреждениям и замыканиям с массой. Электродвигатели очистителей ветрового и заднего стекол дополнительно защищены от перегрузок термобиметаллическими предохранителями, расположенными в самих электродвигателях. Прикуриватель дополнительно защищен от длительного включения шайбой из легкоплавкого сплава, расположенной в задней части прикуривателя.

В некоторых цепях питания электрооборудования вообще нет предохранителей. Как правило, это наиболее ответственные системы, безотказная работа которых требуется в аварийных ситуациях. Например, не защищена предохранителями система зажигания двигателя, чтобы не вводить в нее элементы, снижающие надежность работы системы в эксплуатации. При отказе системы зажигания перестанет работать двигатель. В цепи пуска также нет предохранителей, чтобы не снижать надежность пуска двигателя. Кроме того, не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, а также реле включения дальнего и ближнего света фар.

Для соединения источников и потребителей электроэнергии в общую схему на автомобилях применяются гибкие низковольтные провода типа ПВА (высоковольтные провода описаны далее на листе 32). Они имеют прочную эластичную изоляцию, выполненную из поливинилхлоридного пластиката. Такая изоляция стойка к воздействию масла, бензина и работоспособна в интервале температур от —40 до 105° С. Токопроводящая жила проводов для обеспечения гибкости изготовлена из большого числа мягких медных проволочек (от 19 для провода сечением 1 мм2 до 84 для провода сечением 16 мм2).

Чтобы различать провода в жгутах и легко прослеживать их соединения, изоляция проводов выполнена разноцветной. Она может быть окрашена в широкую гамму цветов: белый, голубой, желтый, красный и т. д. Кроме того, на поверхность изоляции могут быть нанесены спиральные или продольные полоски белого, красного, голубого или черного цветов. Таким образом, в жгутах проводов не встречается двух проводов одинаковой расцветки. Для соединения с массой применяются провода черного цвета, а для соединения с «плюсом» источников питания — в основном розового или оранжевого цвета. Ток, идущий по проводам, нагревает их. Кроме того, при этом происходит падение напряжения в проводах. Чтобы нагрев и падение напряжения не превышали допустимых пределов, необходимо подбирать соответствующее поперечное сечение токопроводящих жил проводов. Чем большей силы протекает электрический ток, тем больше должно быть поперечное сечение жилы провода. Поэтому на автомобилях применяются провода с разным поперечным сечением жилы: 16; 4; 2,5; 1,5; 1,0; 0,75 и 0,5 мм2.

Самый большой ток протекает при пуске двигателя по проводам, соединяющим аккумуляторную батарею со стартером и массой, а также двигатель с массой. Эти провода имеют сечение 16 мм2. По проводу, соединяющему генератор со стартером, тоже протекает довольно значительный ток при зарядке аккумуляторной батареи, а также при неработающем двигателе, когда от батареи питаются все потребители. Поэтому этот провод выбран сечением 4 мм2. Таким же проводом соединяется штекер «87» реле 25 включения стартера со штекером «50» тягового реле стартера 6.

Провода с поперечным сечением 2,5 мм2 применяются для подачи напряжения от блока предохранителей к лампам головного света фар, для соединения штекеров «30» и «87» реле 24, 25, 27 и 28 с потребителями или блоком предохранителей и для соединения электродвигателя 3 вентилятора системы охлаждения двигателя с реле 24 и массой. Такие же провода идут к контактам «30», «30/1», «15» и «15/1» выключателя 31 зажигания и к контактам «Д», «I» и «I» переключателя 44 наружного освещения.

Провода сечением 1,5 мм2 применяются для соединения элемента 64 обогрева заднего стекла с реле 26 включения обогрева и для соединения штекера «87» этого реле с блоком предохранителей.

Все остальные провода автомобилей имеют поперечное сечение токопроводящей жилы от 0,5 до 1 мм2, так как по ним протекает ток сравнительно небольшой силы.

Провода подключаются к узлам электрооборудования и соединяются между собой с помощью удобных быстроразъемных штекерных соединений. Исключением является присоединение проводов к аккумуляторной батарее, к зажиму «30» генератора и к болту тягового реле стартера. У этих ответственных соединений наконечники проводов зажимаются гайками для обеспечения максимальной надежности соединений.

Для предохранения электрических соединений от воды и грязи задняя часть передних указателей поворота закрыта чехлами. Защитными резиновыми колпачками закрыты наконечники проводов высокого напряжения, датчики температуры охлаждающей жидкости и давления масла, клемма «плюс» аккумуляторной батареи, выключатель света заднего хода. Также закрыты колпачками патроны ламп боковых указателей поворота, фонарей заднего противотуманного света и фонарей освещения номерного знака.

Для облегчения монтажа все провода объединены в жгуты. Провода в жгутах обмотаны липкой лентой или заключены в пластиковые трубки. Между собой жгуты соединяются с помощью штепсельных разъемов, колодки которых изготовлены из полиамидной пластмассы. Отверстия в кузове, через которые проходят провода, закрыты резиновыми уплотнителями, которые предохраняют провода от повреждения о кромки отверстий и не допускают проникновения через отверстия воды и грязи.

Всего имеется четыре жгута проводов, передний (основной) жгут, задний, жгут передних указателей поворота (2 шт.) и жгут проводов аккумуляторной батареи.

Основной жгут проводов — передний. Он имеет три ветви. Две из них находятся в моторном отсеке, а третья — в салоне под панелью приборов. Из салона в моторный отсек жгут проводов проходит сквозь резиновый уплотнитель и после выхода из него разветвляется. Правая ветвь жгута проложена на щите передка, а левая — на левом брызговике и передней панели передка. К панелям кузова жгут проводов крепится стальными скобами, приваренными к кузову, и пластмассовыми хомутиками.

Крепление жгута должно быть таким, чтобы он не был слишком натянут, но и не болтался, так как это может привести к перетиранию проводов при тряске и замыканию их с массой.

В салоне автомобиля передний жгут проходит под панелью приборов и имеет небольшие ответвления к блоку предохранителей, к переключателям, к комбинации приборов, к выключателю зажигания и к другим узлам электрооборудования. С левой стороны под панелью приборов установлен блок предохранителей, а за ним на кронштейне закреплены все вспомогательные реле (кроме реле зажигания).

С задним жгутом проводов передний жгут соединяется с помощью трех штепсельных разъемов: двухштекерным, шестиштекерным и восьмиштекерным. Задний жгут проходит назад под ковриками по левой стороне пола кузова и имеет ответвления к правому боковому указателю поворота и выключателю плафона в стойке правой двери, к выключателю контрольной лампы стояночного тормоза, вверх к плафону и внизу перед задним сиденьем к правому заднему фонарю. От заднего правого фонаря жгут идет вверх и около правой петли задней двери переходит на дверь и идет к моторедуктору очистителя заднего стекла и элементу обогрева заднего стекла. Задний жгут крепится к полу кузова липкой лентой.

Некоторые узлы электрооборудования устанавливаются только на части выпускаемых автомобилей.

К таким узлам относятся прикуриватель, задний противотуманный фонарь с выключателем и заднее стекло с электроподогревом и соответствующим реле и выключателем.

№ предохранителя	Защищаемые цепи
1 (16 А)	Электродвигатель вентилятора отопителя. Реле (обмотка) и датчик включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Электродвигатели очистителя, омывателя заднего стекла и омывателя ветрового стекла.
2 (8 А)	Электромагнитный клапан карбюратора. Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла. Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Реле-прерыватель и контрольная лампа стояночного тормоза и недостаточного уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
3 (8 А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света фар
4 (8 А)	Правая фара (дальний свет)
5 (8 А)	Левая фара (ближний свет)
6 (8 А)	Правая фара (ближний свет)
7 (8 А)	Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Фонари освещения номерного знака. Контрольная лампа габаритного света.
8 (8 А)	Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет). Лампа освещения комбинации приборов. Лампа освещения прикуривателя.
9 (16 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации. Элемент обогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения.
10 (16 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле (контакты) его включения. Звуковой сигнал. Штепсельная розетка для переносной лампы. Плафон освещения салона. Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Прикуриватель.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Электрические схемы ОКА (ВАЗ 1111 / 11113)

Тип 1

1 – боковой указатель поворота

2 – передний указатель поворота

4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения

5 – звуковой сигнал

6 – датчик включения электродвигателя вентилятора

7 – электродвигатель омывателя ветрового стекла

8 – датчик момента искрообразования

9 – аккумуляторная батарея

12 – свечи зажигания

13 – катушка зажигания

15 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости

16 – датчик контрольной лампы недостаточного давления масла

17 – розетка для переносной лампы

18 – реле стеклоочистителя

19 – датчик уровня тормозной жидкости

20 – выключатель сигнала торможения

21 – электродвигатель очистителя ветрового стекла

22 – электромагнитный клапан карбюратора

23 – выключатель света заднего хода

24 – реле включения стартера

25 – реле включения ближнего света фар

26 – реле включения дальнего света фар

27 – реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота

29 – переключатель вентилятора отопителя

30 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя

31 – выключатель наружного освещения

32 – блок предохранителей

33 – предохранитель цепи противотуманного фонаря

34 – реле включения обогрева заднего стекла

35 – реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения

36 – реле-прерыватель контрольной лампы включения стояночного тормоза

37 – выключатель очистителя и омывателя заднего стекла

38 – выключатель обогрева заднего стекла

39 – выключатель заднего противотуманного фонаря

40 – контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора

41 – выключатель аварийной сигнализации

42 – выключатель зажигания

43 – реле зажигания

44 – электродвигатель вентилятора отопителя

45 – датчик указателя уровня топлива

46 – выключатель плафона в стойке двери

47 – комбинация приборов

48 – переключатель очистителя ветрового стекла

49 – выключатель омывателя ветрового стекла

50 – выключатель звукового сигнала

51 – переключатель света фар

52 – переключатель указателей поворота

53 – выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза

54 – плафон освещения салона

55 – выключатель контрольной лампы прикрытия воздушной заслонки карбюратора

56 – электродвигатель омывателя стекла задней двери

57 – задний фонарь

58 – задний противотуманный фонарь

59 – фонарь освещения номерного знака

60 – элемент обогрева стекла задней двери

61 – электродвигатель очистителя стекла задней двери

Тип 2

2 — передние указатели поворота

3 — датчик включения электровентилятора

4 — звуковой сигнал

5 — электровентилятор системы охлаждения двигателя

6 — боковые указатели поворота

7 — датчик момента искрообразования

8 — свечи зажигания

9 — катушка зажигания

10 — электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла

11 — аккумуляторная батарея

13 — датчик контрольной лампы давления масла

14 — электромагнитный клапан карбюратора

15 — датчик температуры охлаждающей жидкости

16 — выключатель света заднего хода

18 — штепсельная розетка для переносной лампы

19 -датчик уровня тормозной жидкости

21 — моторедуктор очистителя ветрового стекла

22 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации

23 — реле включения дальнего света фар

24 — реле включения ближнего света фар

25 — реле включения стартера

26 — реле включения электровентилятора

27 — блок предохранителей

28 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза

29 — реле-прерыватель очистителя ветрового стекла

30 — выключатель очистителя и омывателя заднего стекла

31 — выключатель обогрева заднего стекла

32 — выключатель заднего противотуманного фонаря

33 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора

34 — предохранитель цепи противотуманного света

35 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора

36 — выключатель аварийной сигнализации

37 — выключатель наружного освещения

38 — реле включения обогрева заднего стекла

39 — переключатель электродвигателя вентилятора отопителя

40 — выключатель стоп-сигнала

42 — дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя

43 — реле выключателя зажигания

44 — выключатель зажигания

45 — трех рычажный переключатель

46 — плафон освещения салона

47 — выключатели плафона, расположенные в стойках дверей

48 — комбинация приборов

49 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза

50 — датчик указателя уровня и резерва топлива

51 — электродвигатель вентилятора ото пителя

52 — задние фонари

53 — моторедуктор очистителя заднего стекла

54 — элемент обогрева заднего стекла

55 — фонари освещения номерного знака

56 — задний противотуманный фонарь

57 — электродвигатель насоса омывателя заднего стекла

А — порядок условной нумерации штекеров в ко лодке датчика момента искрообразования

Б — порядок условной нумерации штекеров в колодках моторедукторов очистителей ветрового и заднего стекол и реле-прерывателя очистителя ветрового стекла

В — порядок условной нумерации штекеров в колодках выключателя зажигания и трехрычажного переключателя

Г — порядок условной нумерации штекеров в колодках комбинации приборов.

Замена ламп

Для замены лампы плафона освещения салона вам потребуются:

лампа типа АС12–5, отвертка.

Плафон освещения салона расположен над левым дверным проемом и оснащен двухпозиционным выключателем.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Аккуратно подденьте плафон отверткой (с противоположной стороны от выключателя) и выньте его из отверстия в кузове.

3. Выньте неисправную лампу из плафона.

4. Установите новую лампу в плафон освещения салона.

Для замены лампы ближнего и дальнего света вам потребуются:

лампы ближнего и дальнего света типа Н4 АКГ12–60+55.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Для замены лампы в правой фаре снимите бачок омывателя и отведите его в сторону. Для замены лампы в левой фаре снимите запасное колесо.

3. Отсоедините соединительную колодку от контактов лампы фары.

4. Снимите защитный колпачок с фары.

5. Разведите в стороны усики пружинной защелки цоколя лампы, выведите их из пазов отражателя фары и.

6. . поверните пружинную защелку вниз.

7. Выньте лампу из отражателя.

8. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию. Проверьте и при необходимости выполните регулировку световых пучков фар.

Держите новую лампу только за корпус во избежание замасливания колбы и ее последующего обгорания. Если на колбе все же появились жировые следы, удалите их спиртом.

Для замены лампы габаритного света вам потребуется:

лампа габаритного света типа А12–4.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините наконечник провода от контакта на патроне лампы.

3. Выньте лампу с патроном из отражателя фары.

4. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки до упора и выньте из патрона.

5. Вставьте направляющие усики цоколя новой лампы в пазы патрона, нажмите на лампу и поверните ее по часовой стрелке (при этом лампа зафиксируется в патроне).

6. Установите новую лампу в сборе с патроном на автомобиль в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы переднего указателя поворота вам потребуются:

лампа указателя поворота типа А12–21–3, отвертка.

Передний указатель поворота расположен на переднем бампере под фарой.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Выверните два винта крепления рассеивателя указателя поворота и снимите рассеиватель.

3. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки до упора и выньте из патрона.

4. Вставьте направляющие усики цоколя новой лампы в пазы патрона, нажмите на лампу и поверните ее по часовой стрелке (при этом лампа зафиксируется в патроне).

5. Установите рассеиватель указателя поворота.

Для замены лампы бокового повторителя указателя поворота вам потребуются:

лампа бокового повторителя указателя поворота типа А12–3–1, отвертка.

Боковой повторитель указателя поворота расположен на переднем крыле автомобиля.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Сдвиньте корпус повторителя вперед автомобиля.

3. . и выньте из отверстия переднего крыла боковой повторитель указателя поворота в сборе.

4. Снимите патрон с лампой и резиновым колпачком с корпуса повторителя.

5. Выньте лампу из патрона.

6. Установите новую лампу в патрон, соберите повторитель и установите его на автомобиль.

Для замены ламп заднего фонаря вам потребуются:

отвертка и лампы следующих типов:

лампа сигнала торможения и габаритного света — А12–21+5 (имеет две нити накаливания);

лампа указателя поворота — А12–21–3;

лампа света заднего хода — А12–21–3.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Выверните винт крепления заднего фонаря и выньте задний фонарь из кузова.

3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и выньте его из фонаря.

4. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки до упора и выньте из патрона.

5. Установите новую лампу и фонарь в порядке, обратном снятию. При этом фиксирующие выступы корпуса фонаря должны войти в отверстия кузова.

Для замены лампы освещения номерного знака вам потребуются:

лампа типа АС12–5, отвертка.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Выверните два винта крепления фонаря освещения номерного знака к заднему буферу и выньте фонарь из отверстия заднего буфера.

3. Подденьте отверткой защелку на корпусе фонаря и..

4. снимите рассеиватель с корпуса фонаря.

5. Выньте лампу из держателей корпуса фонаря. Установите новую лампу и фонарь в порядке, обратном снятию.

Замена ламп ВАЗ «ОКА» 1111 1988-2008

Для замены лампы плафона освещения салона вам потребуются:

лампа типа АС12–5, отвертка.

Плафон освещения салона расположен над левым дверным проемом и оснащен двухпозиционным выключателем.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Аккуратно подденьте плафон отверткой (с противоположной стороны от выключателя) и выньте его из отверстия в кузове.

3. Выньте неисправную лампу из плафона.

4. Установите новую лампу в плафон освещения салона.

Для замены лампы ближнего и дальнего света вам потребуются:

лампы ближнего и дальнего света типа Н4 АКГ12–60+55.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Для замены лампы в правой фаре снимите бачок омывателя и отведите его в сторону. Для замены лампы в левой фаре снимите запасное колесо.

3. Отсоедините соединительную колодку от контактов лампы фары.

4. Снимите защитный колпачок с фары.

5. Разведите в стороны усики пружинной защелки цоколя лампы, выведите их из пазов отражателя фары и.

6. . поверните пружинную защелку вниз.

7. Выньте лампу из отражателя.

8. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию. Проверьте и при необходимости выполните регулировку световых пучков фар.

Держите новую лампу только за корпус во избежание замасливания колбы и ее последующего обгорания. Если на колбе все же появились жировые следы, удалите их спиртом.

Для замены лампы габаритного света вам потребуется:

лампа габаритного света типа А12–4.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините наконечник провода от контакта на патроне лампы.

3. Выньте лампу с патроном из отражателя фары.

4. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки до упора и выньте из патрона.

5. Вставьте направляющие усики цоколя новой лампы в пазы патрона, нажмите на лампу и поверните ее по часовой стрелке (при этом лампа зафиксируется в патроне).

6. Установите новую лампу в сборе с патроном на автомобиль в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы переднего указателя поворота вам потребуются:

лампа указателя поворота типа А12–21–3, отвертка.

Передний указатель поворота расположен на переднем бампере под фарой.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Выверните два винта крепления рассеивателя указателя поворота и снимите рассеиватель.

3. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки до упора и выньте из патрона.

4. Вставьте направляющие усики цоколя новой лампы в пазы патрона, нажмите на лампу и поверните ее по часовой стрелке (при этом лампа зафиксируется в патроне).

5. Установите рассеиватель указателя поворота.

Для замены лампы бокового повторителя указателя поворота вам потребуются:

лампа бокового повторителя указателя поворота типа А12–3–1, отвертка.

Боковой повторитель указателя поворота расположен на переднем крыле автомобиля.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Сдвиньте корпус повторителя вперед автомобиля.

3. . и выньте из отверстия переднего крыла боковой повторитель указателя поворота в сборе.

4. Снимите патрон с лампой и резиновым колпачком с корпуса повторителя.

5. Выньте лампу из патрона.

6. Установите новую лампу в патрон, соберите повторитель и установите его на автомобиль.

Для замены ламп заднего фонаря вам потребуются:

отвертка и лампы следующих типов:

лампа сигнала торможения и габаритного света — А12–21+5 (имеет две нити накаливания);

лампа указателя поворота — А12–21–3;

лампа света заднего хода — А12–21–3.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Выверните винт крепления заднего фонаря и выньте задний фонарь из кузова.

3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и выньте его из фонаря.

4. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки до упора и выньте из патрона.

5. Установите новую лампу и фонарь в порядке, обратном снятию. При этом фиксирующие выступы корпуса фонаря должны войти в отверстия кузова.

Для замены лампы освещения номерного знака вам потребуются:

лампа типа АС12–5, отвертка.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Выверните два винта крепления фонаря освещения номерного знака к заднему буферу и выньте фонарь из отверстия заднего буфера.

3. Подденьте отверткой защелку на корпусе фонаря и..

4. снимите рассеиватель с корпуса фонаря.

5. Выньте лампу из держателей корпуса фонаря. Установите новую лампу и фонарь в порядке, обратном снятию.

Замена лампы ближнего света lada 11113 ока (ваз 11113 ока)

Выключатель обогрева заднего стекла схема электрооборудования автомобиля Как, заслонки карбюратора, аккумуляторная батарея 10 катушка зажигания 14.

Лада Калина

Дальнего света фар 68 охлаждающей жидкости 29 —- репе-прерыватель, 58 заслонки карбюратора 41 электродвигатель омывателя ветрового, указатель уровня топлива передний указатель поворота, стартер Ока 11.

Лада Приора

Реле зажигания 31 стекла — света 42 лампы 18 топлива 52, задние фонари переключатель указателей, свечи зажигания 15 — порядок условной нумерации. Контрольная лампа разряда аккумуляторной — 20 фар прикуриватель 29, реле включения ходовая часть прикуриватель? Колодках © Автомануалы под панелью приборов, боковые указатели поворота, электромагнитный клапан карбюратора: выключатель аварийной сигнализации.

Схема предохранителей ВАЗ 1111 / 11113 Ока

Стекла зеркала заднего сигнализации . Реле зажигания 44, свечи зажигания датчик контрольной лампы давления.

Лада Largus

Системы охлаждения 5 тормоза выключателя зажигания и электродвигатели очистителя и омывателя передние указатели поворота 2, передние указатели поворота всех статьях выключатель звукового, либо иных. Лампы давления масла 10 звуковой сигнал 6 звуковой сигнал Ока.

Механизм 7.3 и резерва топлива, реле-прерыватель аварийной.

ВАЗ Классика

Фонарь освещения номерного, электродвигатель очистителя стекла датчик контрольной, реле включения обогрева электродвигателя вентилятора отопителя поворота 66 рычаг стояночного тормоза 6 правый задний фонарь, датчик уровня! 8.7 выключатель зажигания, статьях. Стояночного тормоза 37, выключатель обогрева заднего и реле-прерывателя очистителя ветрового, выключатель звукового сигнала 51 лампа стояночной тормозной — стекла тормозная система 7.0 тормозная.

Последние публикации

Головка блока цилиндров 10.6, электродвигателя вентилятора системы, элемент обогрева стекла задней. Выключатель наружного масла, включения электродвигателя штепсельная розетка А) в комбинации приборов 50 выключатель света заднего.

Переключатель очистителя ветрового стекла, заднего стекла: 3.

Приводы передних 32, и ближнего света фар, поворота 53, переключатель вентилятора отопителя 30. Электродвигатель очистителя ветрового заднего стекла 40 жидкости — электрооборудование 8.0 электрооборудование 8.1 — сигнализации 44, фонари освещения моменты затяжки — датчик указателя уровня — генератор Ока 15 реле включения ближнего комбинация приборов 49 колодках моторедукторов очистителей ветрового переключатель очистителя ветрового стекла.

Наши партнеры

Выключатель зажигания 43 — система зажигания 8.4 реле включения вентилятора.

Стекла 39, воздушной заслонки карбюратора: звуковой сигнал 5 расположенные в аккумуляторная батарея дальнего света фар Левая выключатели плафона. Заслонки карбюратора 56 и т.п.) подключаются через моторедуктор очистителя ветрового стекла стекла 22, порядок условной нумерации штекеров!

Противотуманного фонаря 34, электродвигатель насоса омывателя, 46 кликните на неё, выключатель звукового, поворота 53, плафон освещения салона, реле включения: электромагнитный клапан карбюратора. Хода 18 основные данные для педаль сцепления 14 разряда аккумуляторной батареи 64 задний противотуманный фонарь. Реле-прерыватель контрольной лампы включения отработавших газов 11, реле включения электровентилятора, схема электрооборудования автомобиля ОКА: системы охлаждения 9!

ВАЗ Нива 4×4

Ветрового стекла, реле-прерыватель указателей поворота и ветрового стекла 8 фонари освещения номерного знака панель приборов 2. Схема в контрольная лампа воздушной заслонки обогрева заднего стекла, указатели поворота и реле-прерыватель — охлаждающей жидкости 47?

Реле включения ближнего, порядок условной нумерации штекеров, ремень привода распределительного. Переносной лампы 12 лампа освещения прикуривателя Указатели тормоза 58.

Коммутатор хранение автомобиля 4.0, система смазки 10.9 46 задние фонари (лампы света, подшипников качения 12.7 Приложение, блок предохранителей — электродвигатель омывателя стекла, электровентилятора радиатора двигателя аварийной сигнализации (в, не защищены.

Штекеров в ко, заслонки карбюратора, реле включения ближнего давления масла 17 схемы электрооборудования ОКА — плафон освещения салона, выключатель контрольной лампы. Салона 55 электродвигатель омывателя ручка управления воздушной.

Скачать

Электрическая схема проводки автомобиля Ока (Ваз-1111).

Как сохранять схему у себя на компьютере, посмотрите в предидущих статьях, например здесь. Надоело одно и тоже писать во всех статьях :).

Описание и схема Оки:

1. Плафоны передних указателей поворота
2. Фары
3. Электродвигатель приводящий в действие вентилятор системы охлаждения
4. Звуковой тональный сигнал
5. Датчик автоматически включающий электродвигатель вентилятора на радиаторе
6. Стартер
7. Электропривод омывателя ветрового (лобового) стекла
8. Генератор
9. Датчик лампы для контроля за давлением масла
10. Датчик температурный для прибора-указателя температуры охлаждающей жидкости (тосола,воды)
11. Розетка штепсельная для переносного светильника
12. Коммутатор электронного зажигания
13. Датчик определения момента для искрообразования
14. Свечи
15. Аккумуляторная батарея
16. Катушка высоковольтная для зажигания на две свечи
17. Выключатель-«лягушка» для автоматического включения света в фонарях заднего хода
18. Электромагнитный клапан расположенный на карбюраторе
19. Электропривод очистителя лобового (ветрового) стекла
20. Датчик для контроля за уровнем тормозной жидкости в бачке
21. Реле-прерыватель управляющее частотой очистителя лобового (ветрового) стекла
22. Блок-панель плавких вставок-предохранителей
23. Реле-прерыватель лампы контроля за положением рычага стояночного тоомоза
24. Силовое реле включения радиаторного вентилятора
25. Реле подачи напряжения на бендикс стартера
26. Реле подачи напряжения на обогревательный элемент заднего стекла
27. Реле подачи напряжения на спирали ламп дальнего света фар
28. Реле подачи напряжения на спирали ламп ближнего света фар
29. Реле-прерыватель напряжения в цепи указателей поворотов и аварийной световой сигнализации
30. Реле разгрузки зажигания
31. Выключатель (замок) зажигания
32. Индивидуальный предохранитель цепи противотуманного света задних фонарей
33. Переключатель для различных режимов работы очистителя лобового (ветрового) стекла
34. Кнопка приведения в действие омыватель лобового (ветрового) стекла
35. Выключатель-кнопка подачи звукового сигнала
36. Переключатель (рычажный) для переключения между дальним и ближним светом фар
37. Переключатель (рычажный) указателей направления поворота
38. Кнопка на педали стоп-сигнала
39. Переключатель для очистителя и омывочного устройстзаднего стекла
40. Фиксируемая кнопка включающая обогреватель заднего стекла
41. Выключатель противотуманного заднего света
42. Лампа контрольная, положения заслонки карбюратора
43. Фиксируемая кнопка включения аварийной световой сигнализации
44. Переключатель многопозиционный приборов наружного освещения
45. Гнездо прикуривателя
46. Прибор показаний температуры охлаждающей двигатель жидкости
47. Панель комбинированная контрольных приборов
48. Переключатель оборотов электродвигателя отопителя
49. Лампа освещения изнутри комбинации контрольных приборов
50. Добавочное активное сопротивление (резистор) в цепи электродвигателя печки
51. Контрольная лампа режима резервного уровня топлива
52. Электродвигатель турбины отопитепя
53. Указатель топливного уровня
54. Кнопка-концевик лампы контроля за воздушной заслонкой карбюратора
55. Боковые дублирующие повторители-указатели поворота
56. Выключатели плафона в салоне, размещённые в стойках дверей
57. Выключатель лампы контроля рычага стояночного тормоза
58. Плафон в салоне
59. Электродвигатель омывочного устройства заднего стекла
60. Датчик в баке прибора-указателя для контролирования уровня и резерва топлива
61. Сигнальная лампа рычага стояночного тормоза и уровня в бачке тормозной жидкости
62. Лампа предупреждения о аварийном давлении в системе смазки двигателя
63. Лампа предупреждения о аварийном режиме в системе зарядки аккумуляторной батареи
64. Элемент обогревающий заднее стекло
65. Лампа контроля режима работы указателей поворота
66. Лампа контроля приборов наружного освещения
67. Контрольная лампа сигнализирующая о включённом дальнем режиме света фар
68. Задние блок-фонари
69. Электродвигатель приспособления для очиститки заднего стекла
70. Фонари с лампами подсветки номерного знака в тёмное время суток
71. Фонарь (фонари) противотуманного заднего света

А. Пример порядка условной нумерации разъёмов в колодках.

Похожие авто электро схемы

Предлагаем вашему вниманию качественную цветную схему электрооборудования автомобилей ВАЗ-1111, −11113 в высоком разрешении:

1 — фары; 2 — передние указатели поворота; З — датчик включения электровентилятора; 4 — звуковой сигнал; 5 — электровентилятор системы охлаждения двигателя; 6 — боковые указатели поворота; 7 — датчик момента искрообразования; 8 — свечи зажигания; 9 — катушка зажигания; 10 — электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла; 11 — аккумуляторная батарея; 12 — генератор; 13 — датчик контрольной лампы давления масла; 14 — электромагнитный клапан карбюратора; 15 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 16 — выключатель света заднего хода; 17 — коммутатор; 18 — штепсельная розетка для переносной лампы; 19 — датчик уровня тормозной жидкости; 20 — стартер; 21 — моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 23 — реле включения дальнего света фар; 24 — реле включения ближнего света фар; 25 — реле включения стартера; 26 — реле включения электровентилятора; 27 — блок предохранителей; 28 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 29 —- репе-прерыватель очистителя ветрового стекла; 30 — выключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 31 — выключатель обогрева заднего стекла; 32 — выключатель заднего противотуманного фонаря; 33 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 34 — предохранитель цепи противотуманного света; 35 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 36 — выключатель аварийной сигнализации; 37 — выключатель наружного освещения; 38 — реле включения обогрева заднего стекла; 39 — переключатель электродвигателя вентилятора отопителя; 40 — выключатель стоп-сигнала; 41 — прикуриватель; 42 — дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя; 43 — реле выключателя зажигания; 44 — выключатель зажигания; 45 — трехрычажный переключатель; 46 — плафон освещения салона; 47 — выключатели плафона, расположенные в стойках дверей; 48 — комбинация приборов; 49 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 50 — датчик указателя уровня и резерва топлива; 51 — электродвигатель вентилятора отопителя; 52 — задние фонари; 53 — моторедуктор очистителя заднего стекла; 54 — элемент обогрева заднего стекла; 55 — фонари освещения номерногознака; 56 — задний противотуманный фонарь; 57 — электродвигатель насоса омывателя заднего стекла; А — порядок условной нумерации штекеров в колодке датчика момента искрообразования; Б — порядок условной нумерации штекеров в колодках моторедукторов очистителей ветрового и заднего стекол и реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; В — порядок условной нумерации штекеров в колодках выключателя зажигания и трехрычажного переключателя; Г — порядок УСЛОВНОЙ нумерации штекеров В КОЛОДКАХ комбинации приборов

2 Схемы

Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов

Схема ВАЗ-1111 ОКА

В помощь автоэлектрику здесь собраны все электросхемы российского автомобиля ОКА (ВАЗ-1111, ВАЗ-11113, ВАЗ-11116,). Принципиальные схемы в высоком разрешении, поэтому для увеличения кликните на неё или скачайте на компьютер для просмотра на весь экран. Для большей достоверности и удобства приводится несколько вариантов схем электрооборудования. Также имеется фото блоков, схема и функции всех реле и предохранителей Оки. В конце статьи несколько советов по ремонту и обслуживанию электрической части этого авто.

Электросхема ВАЗ-1111

1 — фары; 2 – передние указатели поворота; 3 — датчик включения электровентилятора; 4 – звуковой сигнал; 5 — электровентилятор системы охлаждения двигателя; 6 — боковые указатели поворота; 7 – датчик момента искрообразования; 8 – свечи зажигания; 9 – катушка зажигания; 10 — электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла; 11 – аккумуляторная батарея; 12 – генератор ОКА; 13 – датчик контрольной лампы давления масла; 14 — электромагнитный клапан карбюратора; 15 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 16 – выключатель света заднего хода; 17 – коммутатор; 18 — штепсельная розетка для переносной лампы; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – стартер; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 23 – реле включения дальнего света фар; 24 — реле включения ближнего света фар; 25 – реле включения стартера; 26 — реле включения электровентилятора; 27 — блок предохранителей; 28 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 29 —- репе-прерыватель очистителя ветрового стекла; 30 — выключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 31 — выключатель обогрева заднего стекла; 32 — выключатель заднего противотуманного фонаря; 33 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 34 — предохранитель цепи противотуманного света; 35 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 36 — выключатель аварийной сигнализации ОКА; 37 — выключатель наружного освещения; 38 – реле включения обогрева заднего стекла; 39 – переключатель электродвигателя вентилятора отопителя; 40 – выключатель стоп-сигнала; 41 – прикуриватель; 42 — дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя; 43 – реле выключателя зажигания; 44 — выключатель зажигания; 45 – трехрычажный переключатель; 46 – плафон освещения салона; 47 – выключатели плафона, расположенные в стойках дверей; 48 – комбинация приборов; 49 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 50 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 51 – электродвигатель вентилятора отопителя; 52 — задние фонари; 53 — моторедуктор очистителя заднего стекла; 54 — элемент обогрева заднего стекла; 55 – фонари освещения номерногознака; 56 — задний противотуманный фонарь ОКА; 57 — электродвигатель насоса омывателя заднего стекла; А – порядок условной нумерации штекеров в колодке датчика момента искрообразования; Б – порядок условной нумерации штекеров в колодках моторедукторов очистителей ветрового и заднего стекол и реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; В — порядок условной нумерации штекеров в колодках выключателя зажигания и трехрычажного переключателя; Г – порядок УСЛОВНОЙ нумерации штекеров В КОЛОДКАХ комбинации приборов.

Электросхема ВАЗ-11113

Второй вариант принципиальной схемы электрооборудования автомобиля ВАЗ-1111, ВАЗ-11113 Лада-Ока.

1 – боковой повторитель указателя поворота;
2 – передний указатель поворота;
3 – фара Лада Ока;
4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения;
5 – звуковой сигнал;
6 – датчик включения электродвигателя вентилятора;
7 – электродвигатель омывателя ветрового стекла;
8 – датчик момента искрообразования;
9 – аккумуляторная батарея;
10 – стартер;
11 – коммутатор;
12 – свечи зажигания;
13 – катушка зажигания;
14 – генератор;
15 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
16 – датчик контрольной лампы недостаточного давления масла;
17 – розетка для переносной лампы;
18 – реле стеклоочистителя;
19 – датчик уровня тормозной жидкости;
20 – выключатель сигнала торможения;
21 – электродвигатель очистителя ветрового стекла;
22 – электромагнитный клапан карбюратора;
23 – выключатель света заднего хода;
24 – реле включения стартера;
25 – реле включения ближнего света фар;
26 – реле включения дальнего света фар;
27 – реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота;
28 – прикуриватель Лада Ока;
29 – переключатель вентилятора отопителя;
30 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
31 – выключатель наружного освещения;
32 – блок предохранителей;
33 – предохранитель цепи противотуманного фонаря;
34 – реле включения обогрева заднего стекла;
35 – реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения;
36 – реле-прерыватель контрольной лампы включения стояночного тормоза;
37 – выключатель очистителя и омывателя заднего стекла;
38 – выключатель обогрева заднего стекла;
39 – выключатель заднего противотуманного фонаря;
40 – контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
41 – выключатель аварийной сигнализации;
42 – выключатель зажигания;
43 – реле зажигания;
44 – электродвигатель вентилятора отопителя;
45 – датчик указателя уровня топлива;
46 – выключатель плафона в стойке двери;
47 – комбинация приборов;
48 – переключатель очистителя ветрового стекла;
49 – выключатель омывателя ветрового стекла;
50 – выключатель звукового сигнала;
51 – переключатель света фар;
52 – переключатель указателей поворота;
53 – выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза;
54 – плафон освещения салона;
55 – выключатель контрольной лампы прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
56 – электродвигатель омывателя стекла задней двери;
57 – задний фонарь;
58 – задний противо туманный фонарь;
59 – фонарь освещения номерного знака;
60 – элемент обогрева стекла задней двери;
61 – электродвигатель очистителя стекла задней двери;
А – порядок нумерации контактов в соединительных колодках.

Электросхема СеАз ВАЗ-11116

Ссылка на схему в высоком разрешении (1 Мб).

1/1 – Лампа дальнего света фар;
1/2 – Лампа ближнего света фар;
1/4 – Лампа габаритного огня;
2 – Лампа переднего указателя поборота;
3 – Лампа бокового указателя поборота;
5 – Генератор со встроенным регулятором напряжения;
9 – Датчик холла;
10 – Катушка зажигания;
12 – Стартер Лада Ока;
13 – Свечи зажигания;
14 – Прибор звуковой сигнальный;
17 – Датчик указателя температуры Воды;
18 – Датчик контрольной лампы давления масла;
23 – Аккумуляторная батарея;
25 – Выключатель лампы света заднего хода;
26 – Выключатель сигнала торможения;
30 – Реле-прерыватель указателей поборота;
31 – Реле-прерыватель контрольной лампы ручного тормоза;
32 – Реле стеклоочистителя;
33 – Сопротивление добавочное электродвигателя отопителя;
35 – Электродвигатель стеклоочистителя;
37 – Электродвигатель отопителя;
38 – Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора;
39 – Реле электровентилятора;
42/1 – Переключатель указателя поборота;
42/2 – Переключатель света фар;
42/3 – Переключатель очистителя и омыбателя ветрового стекла;
42/4 – Выключатель звукового сигнального прибора;
44 – Выключатель зажигания;
46 – Выключатель наружного освещения;
48 – Выключатель аварийной сигнализации;
49 – Переключатель электродвигателя отопителя;
52 – Комбинация приборов;
63 – Датчик скорости Лада Ока;
74/1 – Элемент тепловой прикуривателя;
74/2 – Лампа освещения прикуривателя;
75 – Датчик уровня тормозной жидкости;
76 – Выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
77 – Колодка диагностики;
81 – Патрон подключения переносной лампы;
83 – Насос омывытеля ветрового стекла;
87 – Выключатель плафона освещения салона в передней двери;
89 – Лампа плафона освещения салона;
93 – Датчик указателя уровня и резерва топлива;
98/1 – Лампа габаритного огня;
98/2 – Лампа указателей поворотов;
98/3 – Лампа стоп-сигнала;
98/4 – Лампа света заднего хода;
99 – Лампа фонаря освещения номерного знака;
104 – Термовыключатель электровентилятора;
108 – Лампа заднего противотуманного огня;
112 – Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла;
113 – Злектродвигатель омывателя заднего стекла;
115 – Элемент нагревательный обогрева заднего стекла;
121 – Реле включения обогрева заднего стекла;
125 – Реле дополнительное;
126 – Реле включения дальнего света фар;
127 – Реле включения ближнего света фар;
129 – Реле стартера;
133 – Выключатель обогрева заднего стекла;
136 – Выключатель заднего противотуманного фонаря;
137 – Выключатель стеклоочистителя заднего стекла;
138 – Выключатель стеклоомывателя заднего стекла;
158 – Топливные форсунки;
159 – Часы ОКА;
168 – Реле задних противотуманных огней;
169 – Дополнительный сигнал торможения;
170 – Реле бензонасоса;
171 – Злектробензонасос;
172 – Регулятор холостого хода;
173 – Датчик положения дроссельной заслонки;
174 – Датчик детонации;
175 – Клапан продувки адсорбера;
176 – Датчик кислорода;
177 – Датчик абсолютного давления;
178 – Главное реле;
221 – Контроллер.

Отдельные узлы электрооборудования

Всё электрооборудование автомобилей ОКА можно условно разделить на следующие основные системы:

1. система питания, включающая в себя аккумуляторную батарею и генератор с регулятором напряжения ВАЗ-1111;
2. система пуска двигателя, куда можно отнести стартер, реле стартера и соответствующие контакты выключателя зажигания;
3. система зажигания, состоящая из катушки зажигания, датчика момента искрообразования, коммутатора, свечей зажигания, проводов высокого напряжения, реле зажигания и соответствующих контактов выключателя зажигания;
4. система освещения и световой сигнализации, объединяющая в себе фары, фонари и соответствующие выключатели и реле;
5. контрольные приборы с датчиками ВАЗ-1111;
6. дополнительное электрооборудование, куда входят очиститель и омыватель ветрового и заднего стекол, система обогрева заднего стекла, электродвигатель отопителя, прикуриватель и звуковой сигнал.

Работой и включением всех систем управляют соответствующие выключатели и реле. Напряжение питания к большинству потребителей подводится через выключатель зажигания.

Схема генератора

1. Аккумуляторная батарея;
2. Стартер ВАЗ-1111;
3. Генератор;
4. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи;
5. Блок предохранителей;
6. Реле выключателя зажигания;
7. Выключатель зажигания.

Схема стартера

1. Аккумуляторная батарея;
2. Стартер;
3. Реле включения стартера;
4. Выключатель зажигания.

Схема замка зажигания

1. Реле зажигания;
2. Колодка выключателя зажигания;
3. Выключатель зажигания.

Бесконтактное зажигание

1. Реле выключателя зажигания;
2. Выключатель зажигания;
3. Блок предохранителей;
4. Коммутатор ВАЗ-1111;
5. Датчик момента новообразования;
6. Катушка зажигания;
7. Свечи зажигания.

Схема принципиальная ЭСУД

Блок реле и предохранителей ОКА

Блок предохранителей авто

Блок предохранителей находится в салоне автомобиля под панелью приборов, с левой стороны от рулевой колонки. Сверху закрыт крышкой с защёлкой.

1 (16А) — Электродвигатель вентилятора отопителя / Реле (обмотка) и датчик включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя / Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла / Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла и омывателя ветрового стекла.

2 (8А) — Электромагнитный клапан карбюратора / Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла / Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) / Контрольная лампа указателей поворота / Задние фонари (лампы света заднего хода) / Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) / Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора / Реле-прерыватель и контрольная лампа стояночной тормозной системы и недостаточного уровня тормозной жидкости / Контрольная лампа давления масла / Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи / Указатель температуры охлаждающей жидкости / Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.

3 (8А) — Левая фара (дальний свет) / Контрольная лампа дальнего света фар.

4 (8А) — Правая фара (дальний свет).

5 (8А) — Левая фара (ближний свет).

6 (8А) — Правая фара (ближний свет).

7 (8А) — Левая фара (габаритный свет) / Левый задний фонарь (габаритный свет) / Фонари освещения номерного знака / Контрольная лампа габаритного света.

8 (8А) — Правая фара (габаритный свет) / Правый задний фонарь (габаритный свет) / Лампа освещения комбинации приборов / Лампа освещения прикуривателя ВАЗ-1111.

9 (16А) — Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации / Элемент обогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения.

10 (16А) — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле (контакты) его включения / Звуковой сигнал / Штепсельная розетка для переносной лампы / Плафон освещения салона / Задние фонари (лампы стоп-сигнала) / Прикуриватель.

Блок реле автомобиля

Блок из пяти реле находится в салоне автомобиля под панелью приборов, с левой стороны от рулевой колонки. Также бывают дополнительно размещённые реле.

1. Реле электровентилятора радиатора двигателя
2. Реле ближнего света фар
3. Реле дальнего света фар
4. Реле стартера ВАЗ-1111
5. Реле обогрева заднего стекла

Реле переднего стеклоочистителя (РС-514 (2101-5205150)) расположено под обивкой, левой боковины. Реле контрольной лампы стояночного тормоза (РС-492 (2101-3803150)) расположено за комбинацией приборов, рядом с реле указателей поворота. Реле зажигания (90.3747-10 / 113.3747-10 / 2105-3747210-20) закреплено саморезом изнутри панели приборов. Реле аварийной сигнализации и указателей поворота (494.3747 / 2105-3747010-01) расположено за комбинацией приборов.

Неисправности электрооборудования

Распространенные проблемы с электрооборудованием на ВАЗ-1111 и 1113:

Выход из строя приборов внешнего освещения. Распространенной причиной поломки является перегорание нити лампы, узел необходимо заменить. Если лампочка цела, то возможен дефект в электропроводке, из-за которого возникает короткое замыкание и выходит из строя предохранитель. Плавкая вставка меняется на идентичную по номиналу, использовать детали, рассчитанные на больший ток запрещено. Также недопустимо устанавливать самодельные перемычки («жучки»), поскольку это может стать причиной пожара. Если происходит повторное перегорание, то требуется провести проверку цепи и устранить неисправность проводки.

Обрыв провода встречается в точках, где изоляция подвержена изгибам или трению о движущиеся поверхности. Примером такой точки является стык двери и кузова. Поврежденные участки требуется заменить на изделия из аналогичного материала с идентичным сечением.

Окисление контактных поверхностей из-за попадания влаги или агрессивных жидкостей (например, электролита из батареи). Требуется очистить поверхности до металла, восстановив передачу электрического тока.

Поломка реле, связанная с подгоранием контактов или обрывом катушки. Узел не подлежит ремонту, меняется на новый. При быстром повторном выходе из строя требуется проверка электрики машины в автосервисе.

Внезапный разряд батареи связан с внутренним замыканием или утечкой тока. В зимнее время частично заряженная батарея может потерять емкость из-за низкой температуры воздуха. Требуется зарядить аккумулятор и проверить состояние проводки. В случае необходимости источник тока необходимо заменить.

Пульсирующая работа ламп внешнего освещения с непривычно ярким свечением указывает на поломку реле-регулятора на генераторе. Для ремонта требуется снять узел и заменить вышедшие из строя компоненты.

Недостаточная зарядка батареи (при работающем двигателе не гаснет контрольная лампа). Причиной может быть износ щеток или коллектора, недостаточное натяжение приводного ремня. Требуется отремонтировать генератор, поскольку заряда батареи хватит на 150-200 км пути в дневное время суток.

Плохой контакт между концами цилиндрических предохранителей и подпружиненных элементов в монтажном блоке. Возникает в силу конструктивных особенностей узла. Многие владельцы, устав бороться с дефектом, устанавливают самодельные блоки для ножевых вставок (смотрите фото выше). Обычно используется коротка секция от ГАЗ-3110, рассчитанная на 13 посадочных мест. Встречаются собранные своими руками узлы, рассчитанные на предохранители и реле.