ВАЗ-2101: Просмотр темы - Замена проводки

“ВАЗ-2101” :: Просмотр темы – Замена проводки

мовилем не надо. он потом засохнет и вообще не контактов до доберешься, а то и не сможешь разъединить разъем.

мое занятие вчерашнее. Штатная проводка 2106, только в вложено нее все доп.оборудование:
-сигнализация с соленоида реле багажника
-провода в двери на музыку(2х1мм акустический), электроприводы замков (2х0.75мм) и 2х1 (электростеклоподъемники.5мм)
-противотуманные фары
-интерфейс зарытие(электростеклоподъемников окон при постановке на охрану)
-возможностью с электровентилятор принудительного включения из салона
-блок нового предохранителей образца (флажковый или ножевой) на 13 обогрев

-предохранителей заднего стекла

как заметили – много добавлено нового, но в самой проводке толстые там провода где не нужны, заменены более При. тонкими этом в результате жгуты увеличились незаметно практически. все новые соединения внутри пропаяны жгутов.

Однако я теперь знаю всю “разводки карту” (размеры) проводки, и следующая проводка для ТОЛЬКО меня будет собираться абсолютно с всем, по нуля правилам соверменной электрики: с евроразъемами, блоком, гофрами БСК и . продолжение следует.
Вот краткий мой отчет!
Наконецто поставил я новую потратил, проводку я на это 5 дней, в среднем по 6-10 часов день в работы! Время пролетело незаметно, вроди начал только а уже темно. Геморроя было после, достаточно первого дня меня терзали сомнения огромные в том что я смогу это сделать все, проклинал свою машину, проводку и свете на все. Ночью даже кошмары снились: провода всякие, стартер, генератор, вообщем вся лабуда эта.
Когда установил переднюю часть очень проводки захотелось завести машинку, но после неудачных нескольких попыток послал все нах*% и домой пошёл. На следующий день случайно заметил клемма что на минусе не прикручена(во время замены переодически я проводки снимал аккумулятор, проверял работу просто), а оборудования надета, я решил ради эксперимента какое ее, и закрутить было мое удивление когда моя машинка завелась!(Если вы решили завести следите машину за тем чтобы плюсовая а особенно клеммы минусовая на АКБ были ЗАТЯНУТЫ, мне гемор этот доставил МНОГО ГОЛОВНОЙ БОЛИ!

Хочу ОГРОМНОЕ сказать СПАСИБО RODSTON-ну который давал советы мне по аське в процессе замены проводки!

У осталось меня еще несколько вопросов:
1) почему-то не повороты ратотаю что стоят на крыльях, расскажите знает кто, как их снять, чтоб посмотреть в дел чем;
2) в салоне, под рулем, с лева от стоп выключателя сигналов, находится какаято «штука» по похожа схеме на штепсельную розетку для переносной знаю(я не лампы что это значит но в новой небыло проводке проводов на эту штуку). Что такое это, и нужно ли ОНО?
3) после установки пропал проводки прерывистый режим на дворниках. Во втором и положениях третьем переключателя дворники машут непрерывно, на мне что обратить внимание. И еще у меня всегда не дворники включались и щас не всегда включаются(живут и жили своей жизнью
), что могло строя? из выйти

Поиск выдал эту тему, спрошу поэтому здесь.
Суть вопроса такова. копей Восстанавливаю 21013. Скоро очередь дойдет до Родная. проводки проводка впереди ещё более-вот, а менее на тех проводах которые пошли на изоляция, зад высохла. Поэтому я решил, что не было плохо бы заменить всю проводку целиком. Но нюансы есть.
1) буду ставить переднюю панель приборной с 2107 панелью от газ3110.
2) генератор уже 2108 приобрел 65 ампер со встроенным реле-регулятором (ставят такой на инжекторные 2105)
3) мощные потребители подключать буду через реле (ближний, дальний обогрев, свет заднего стекла, электро стекло буду, и т.д.)
4) подъемники ставить электро вентилятор.

Ну и собственно какую – вопрос проводку покупать? 06 или 07 с монтажным Сейчас блоком? возможности нет пойти в магазин и Источник.

Электрическая Схема Ваз 2101

За годы эксплуатации автомобиля в схему, скорее всего, вносилось масса изменений, поэтому восстановить первозданное состояние электрооборудования бывает довольно сложно.

Добавочный резистор электродвигателя отопителя.

Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
Схемы ВАЗ-2101 2102 21011 21013 выс.качество

Например, с г, стал устанавливать ся фонарь 57 света заднего хода с выключателем 26 на коробке передач бачок с датчиком 15 уровня тормозной жидкости.

Выключатель звукового сигнала.

Датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости.

Штепсельная розетка для переносной лампы. Кроме того, на поверхность изоляции могут быть нанесены кольцевые полоски белого, синего, красного или черного цветов.

Двигатель соединяется с массой проводом, имеющим сечение 16 мм2.

Реле Лампочки Генератора ВАЗ

электрическая схема ВАЗ-2101

Блок предохранителей. Выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.

Для этого проще использовать схему работы подфарников, вспомогательных осветительных приборов и задних фонарей.

Выключатель сигнала торможения.

Если автолюбитель все эти обозначения знает и различает, то разобраться в любой автомобильной электросхеме ему будет легко даже если это схема незнакомого транспортного средства.

Датчик контрольной лампы давления масла. Лампа освещения вещевого ящика.

Подкапотное пространство По требованию советских инженеров, специалисты компании Fiat переработали некоторые узлы в подкапотном пространстве.

Поделитесь с друзьями:.
ГЕНЕРАТОР И РЕЛЕ 702 ДЛЯ ИНДИКАЦИИ РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА

Автомобили ВАЗ: ремонт, обслуживание, тюнинг

Фонарь освещения номерного знака автомобиля ВАЗ Задний пучок проводов автомобиля ВАЗ

Указатель температуры охлаждающей жидкости ваз Оба контура приводятся в действие от одной педали, которая с помощью кронштейна крепится вместе с педалью сцепления к панели передка кузова.

Комбинация приборов. Каждая такая графическая электросхема имеет четкую структуру: определенный порядок значков элементов то есть каждый из них пронумерован ; обязательное разъяснение всех пиктограмм и нумерации. Датчик указателя уровня и резерва топлива.

Наконечник провода 6, соединяющего аккумуляторную батарею с массой, крепится болтом к правому брызговику; гайка болта приварена к брызговику. Наконечники провода, соединяющего с массой датчик указателя уровня топлива, крепятся под винтами крепления датчика и правого заднего фонаря.

Регулятор напряжения ваз Спецавтомобиль с 1-секционным роторным двигателем мощностью 70 лошадиных сил. Датчик контрольной лампы давления масла.

Реле «копейки», основные потребители и датчики

Модернизированный в году автомобиль с двигателем объемом 1. Свечи зажигания ваз

Спидометр автомобиля ВАЗ Каждая такая графическая электросхема имеет четкую структуру: определенный порядок значков элементов то есть каждый из них пронумерован ; обязательное разъяснение всех пиктограмм и нумерации.

Если поврежденную цепь не отключить от сети, она может очень быстро посадить аккумулятор, провода могут перегреваться, что вызовет большую вероятность возникновения пожара, оплавления проводов и обивки автомобиля. Звуковые сигналы. Панель приборов ваз
Причина отсутствия заряда АКБ на ВАЗ 2101 . Как найти

Что необходимо знать об автомобильной электрической схеме

Информацию по электрооборудованию дополнительно можно скачать в одном архиве со электросхемой Ваз Базовый советский седан ВАЗ с двигателем объемом 1.

Штепсельная розетка для переносной лампы. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Генератор ваз

Контрольная лампа указателей поворота ваз Особенности схемы электрооборудования автомобилей ВАЗ Схема электрооборудования передней части автомобилей и монтаж передних пучков проводов на автомобилях ВАЗ и ВАЗ одинаковы.

Для того чтобы правильно эксплуатировать любое транспортное средство, необходимо предварительно изучить все его технические характеристики и, конечно же, электросхему к нему. Так, каждая графическая схема автомобильной электрической схемы должна включать в себя изображения элементов трех категорий: Источники питания, например, гальванические элементы их функция — вырабатывать электрический ток. В случае большого количества различных элементов трассы изображаются по отрезкам, с обязательным указанием мест разрывов и соединений на схеме.

Плавкие предохранители ВАЗ 2101, 2102

Основной пучок проводов — передний. Задний пучок проводов автомобиля ВАЗ Передний пучок 12 имеет три основные ветви. Поскольку по разным проводам протекает электрический ток различной силы, то и поперечное сечение жил проводов тоже различно.

Поэтому минусовые выводы всех приборов и исполнительных механизмов должны были иметь качественный контакт с металлическим кузовом. Распределитель зажигания. Блок предохранителей. Подкапотное пространство По требованию советских инженеров, специалисты компании Fiat переработали некоторые узлы в подкапотном пространстве. Реле стеклоочистителя.

Поэтому перед нами одна из первых массовых схем, которая практически без изменения перешла из автомобиля Fiat на ВАЗ Жигули. Поэтому у автомобилей ВАЗ и ВАЗ одного года выпуска нет отличий в схеме электрооборудования передней части автомобилей. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.

Пучок проводов аккумуляторной батареи. Модификации автомобиля ВАЗ Свечи зажигания ваз За годы эксплуатации автомобиля в схему, скорее всего, вносилось масса изменений, поэтому восстановить первозданное состояние электрооборудования бывает довольно сложно.
Всё о замене проводки ВАЗ 2101 и прочая полезная информация.

Схемы электропроводки ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-21013 и ВАЗ-21015 с описанием

В автомобилях ВАЗ 2101 электросхема включает в себя карты соединений систем освещения, поворотных огней и стеклоочистки. Схемы традиционных «копеек» от 21013 отличаются использованием разных силовых агрегатов с различными объемами цилиндров.

Схема активации внешнего освещения

Схема активации поворотов

Электросхема активации системы стеклоочистки

Электросхема ВАЗ-21011 и ВАЗ-21013

Характеристика предохранителей по номинальному току и цепи, за которую они отвечают

Видео «Как поменять блок предохранителей в ВАЗ 2101»

Комментарии и Отзывы

Электросхема ВАЗ-2101

Описание элементов, отмеченных на изображении автомобильной схемы:

Передние оптические приборы.
Подфарники.
Фары боковых поворотов.
Аккумулятор автомобиля.
Реле контрольного светового индикатора заряда АКБ (аккумулятора).
Генераторное устройство, использующийся для создания электроэнергии при пущенном моторе.
Стартерный механизм.
Источник света, использующийся для освещения подкапотного пространства.
Свечи зажигания с подсоединенными высоковольтными кабелями.
Датчик лампочки вычисления уровня давления смазочного вещества в ДВС. Устанавливается в пространстве под капотом.
Датчик указателя величины температуры антифриза в системе охлаждения силового агрегата.
Звуковой сигнал автомобиля.
Распределительный механизм системы зажигания или трамблер.
Электромотор системы стеклоочистки.
Датчик определения объема тормозной жидкости.
Катушка зажигания.
Регуляторное устройство уровня напряжения в электросети автомобиля.
Переключатель системы стеклоочистки, для изменения скорости движения дворников. Устройство устанавливается в насосе обмыва лобового стекла.
Электродвигатель системы отопления.
Световой индикатор освещения бардачка.
Добавочное резисторное устройство электромотора системы отопления.
Розетка для включения переносной лампы.
Переключательный механизм светового индикатора рычага стояночного тормоза.
Выключатель стоповых сигналов.
Прерывательное реле поворотных указателей.
Переключатель лампочки освещения заднего хода.
Пластиковый блок с предохранителями автомобиля.
Прерывательное реле индикатора ручного тормоза.
Реле системы стеклоочистки.
Выключатель электродвигателя печки.
Прикуриватель.
Переключатели плафонов, расположенных в задних стойках.
Идентичные осветительные приборы, имеющиеся в стойках передних дверей.
Источники освещения салона.
Замок зажигания.
Приборная панель автомобиля.
Температурный регулятор хладагента.
Контрольная лампочка дальнего освещения оптики.
Индикатор внешнего освещения транспортного средства.
Контрольная лампочка поворотных указателей.
Контрольный световой индикатор заряда АКБ.
Контрольный индикатор определения давления масла в системе смазки.
Световой источник активации ручного тормоза, а также определения уровня тормозной жидкости.
Контроллер уровня горючего в баке.
Световой индикатор резерва горючего.
Лампочка освещения контрольного щитка автомобиля.
Переключательное устройство звукового сигнала.
Переключатель света в световых приборах.
Переключательное устройство поворотных указателей.
Кнопка для включения и деактивации внешнего света фар.
Переключатель освещения в контрольном щитке.
Выключательное устройство системы стеклоочистки.
Датчик уровня горючего в баке, а также его резерва.
Лампа освещения багажного отсека.
Задние осветительные приборы автомобиля.
Лампы для освещения заднего номера.
Лампочки, расположенные в фонарях заднего хода.
Последние две позиции имеются только в автомобилях ВАЗ 2102. Это штепсельные разъемы заднего жгута с кабелями, а также плафон освещения задней части салона.

Питание бортовой сети осуществляется от аккумулятора и генераторной установки. АКБ задействован при отключенном двигателе, а генератор предназначен для восстановления заряда батареи и питания оборудования во время езды.

Уровень напряжения в электросети ВАЗ 2101 составляет 12 вольт.

Схема активации внешнего освещения

Карту включения системы наружных световых приборов можно посмотреть в этом подразделе.

Карта подключения элементов для внешнего освещения

Контакты в цоколях для подключения лампочек в передние фары.
Подкапотный источник освещения.
АКБ.
Генераторный агрегат.
Переключатель освещения для заднего хода автомобиля.
Предохранительный модуль.
Контрольная лампочка внешнего света в щитке приборов.
Осветительная лампочка бардачка.
Лампы освещения панели приборов.
Штепсельный выход для подсоединения переносной лампочки.
Переключатель света в контрольной комбинации.
Выключатель внешнего освещения.
Кнопка стоповых сигналов.
Замок зажигания автомобиля.
Переключатели на осветительных устройствах, установленных в стойках дверей спереди.
Выключатели в задних стойках.
Осветительные устройства.
Лампа багажного отсека.
Задняя оптика.
Лампа в плафоне номера машины.
Лампа активации освещения при движении задним ходом.

Схема активации поворотов

Схема включения поворотных огней

Описание компонентов схемы:

Подфарники автомобиля.
Боковые поворотные огни.
Аккумулятор.
Генераторное устройство.
Замок зажигания.
Модуль с предохранительными элементами, отвечающими за защиту электрооборудования и цепей.
Прерывательное реле системы указателей поворотов.
Датчик активации поворотных огней.
Переключательное устройство поворотных фар.
Задние оптические устройства.

Электросхема активации системы стеклоочистки

Карта соединений на схеме включения стеклоочистительного узла

Схема приборов и устройств с обозначением деталей для системы стеклоочистки:

Генераторное устройство.
АКБ автомобиля.
Замок зажигания.
Переключатель системы стеклоочистки.
Реле стеклоочистительного устройства.
Моторедуктор дворников.
Термобиметаллическое предохранительное устройство.
Переключатель системы стеклоочистки. Устройство располагается в насосном механизме омывателя лобового стекла.
Предохранительный модуль.
Разъем А — порядок условной нумерации контактных элементов в колодках реле, а также моторедукторного устройства системы стеклоочистки.

Электросхема ВАЗ-21011 и ВАЗ-21013

Детальная электросхема проводки данных моделей волжского автозавода включает в себя следующие элементы:

Передняя оптика автомобиля.
Поворотные фары, установленные спереди.
Боковые поворотные оптические устройства.
Батарея.
Реле контрольного светового индикатора фиксации разряда АКБ.
Реле активации ближнего освещения оптики.
Реле активации дальнего освещения оптики.
Генераторный узел.
Стартерный механизм.
Источник света под капотом машины.
Свечи, установленные под капотом.
Датчик давления моторного масла.
Датчик определения объема антифриза.
Звуковые сигналы.
Распределительный механизм — трамблер.
Моторедукторный узел системы стеклоочистки.
Лампочка определения уровня «тормозухи».
Катушка зажигания.
Электромотор системы очищения лобового стекла.
Регуляторное устройство уровня напряжения в бортовой сети.
Электродвигатель для включения и управления режимами печки.
Световой индикатор для освещения пространства в бардачке.
Добавочный резисторный элемент электрического мотора отопительной системы.
Штепсельная розетка для переносной лампочки.
Выключатель индикатора стояночного тормоза.
Переключатель тормозных сигналов.
Прерывательное реле поворотных указателей.
Переключательный механизм для управления системой освещения при движении задним ходом.
Монтажный блок с предохранительными элементами.
Прерывательное устройство контрольного светового индикатора стояночного тормоза.
Реле системы стеклоочистки.
Рычаг в салоне авто для изменения режимов работы отопительного узла.
Прикуриватель.
Переключательные устройства осветительных приборов, установленных в стойках задних дверей.
Переключатели плафонов, расположенных в стойках передних дверей.
Осветительные приборы салона автомобиля.
Замок зажигания.
Контрольный щиток.
Датчик определения температуры хладагента в системе охлаждения.
Лампочка активации дальнего освещения оптики.
Лампочка обозначения внешних осветительных приборов.
Лампочка на контрольном щитке поворотных огней.
Контрольный световой источник заряда АКБ.
Лампочка определения давления моторной жидкости.
Лампа ручного тормоза, а также уровня тормозной жидкости.
Контроллер выявления объема горючего в баке.
Лампочка определения резерва топлива.
Осветительное устройство приборной панели.
Переключательный механизм для включения лампочек головного освещения.
Переключатель поворотных огней.
Кнопка активации звукового сигнала.
Выключатель обмыва ветрового стекла.
Рычаг для переключения интенсивности работы системы стеклоочистки.
Выключательный механизм наружного света машины.
Кнопка света в контрольном щитке.
Датчик объема топлива и его резерва в баке.
Осветительное устройство багажного отсека.
Задняя оптика.
Осветительные приборы заднего номера авто.
Фара освещения дороги при движении задним ходом.

Электросхема ВАЗ-21015

Описание элементов для 21015 инжектор:

Модуль с передней оптикой.
Моторедукторные устройства для очистки фонарей.
Противотуманные фары.
Контроллер определения температуры воздуха в окружающей среде.
Звуковые сигналы автомобиля.
Переключатель индикатора света под капотом.
Двигатель управления вентилятором системы охлаждения.
Генераторный узел автомобиля.
Контроллер сигнализатора нехватки смазочного вещества в ДВС.
Регулятор объема омывательной жидкости в бачке.
Датчик определения износа колодок, установленных на передних дисках.
Контактные элементы проводников, соединяющихся с общим насосным устройством системы обмыва окон.
Насосный механизм лобового стекла автомобиля.
Насос для подачи жидкости через форсунки на переднюю оптику.
Контактные элементы проводников для соединения с насосным устройством омывательной системы заднего стекла.
Контроллер сигнализатора недостаточного давления смазочного вещества.
Лампа для освещения моторного отсека.
Контакт на кабелях для подключения к колодке проводов системы управления двигателем. Этот контакт может использоваться для подключения к колодке зажигания, если автомобиль оборудован карбюраторным силовым агрегатом.
Моторедукторный узел очистки ветрового стекла.
Стартерный механизм транспортного средства.
Колодка для подключения.
Регулятор температуры двигателя.
Переключательное устройство оптических приборов заднего хода.
Контроллер сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости.
АКБ автомобиля.
Контроллер сигнализирующего устройства недостаточного уровня хладагента.
Реле включения ПТФ.
Модуль с предохранительными устройствами.
Переключательное устройство стоповых огней.
Штепсельная розетка для активации дополнительной лампочки.
Осветительное устройство подсветки шкалы гидравлического корректора освещения оптики.
Переключатель светового источника сигнализатора ручного тормоза.
Разъем для подсоединения переносной лампочки.
Переключатель осветительных приборов контрольного щитка.
Подрулевой переключатель.
Кнопка управления аварийной сигналкой.
Реле системы прогрева передних сидений.
Замок зажигания автомобиля.
Предохранитель линии задних ПТФ.
Предохранительное устройство цепи компонентов прогрева передних кресел.
Предохранитель электрической цепи блокировки дверных замков.
Световой индикатор подсветки в передней пепельнице.
Реле активации системы зажигания.
Прикуриватель.
Осветительное устройство бардачка.
Выключатель освещения бардачка.
Электромотор вентилятора вентиляционной системы.
Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
Выключатель вентилятора печки ВАЗ.
Световой индикатор подсветки переключателя отопительной системы.
Лампочка подсветки ручек для управления печкой на центральной консоли.
Моторедукторные устройства электрических стеклоподъемников.
Кнопка ЭСП, расположенного в передней двери справа.
Моторедукторные устройства системы блокирования замков, установленных в передних дверях.
Электропроводники для соединения с передней колонкой, установленной справа.
Моторедукторные устройства для блокирования замков, расположенных в задних дверях.
Кабеля, предназначенные для подключения к заднему правому динамику.
Модуль управления блокировкой дверных замков в автомобиле.
Проводники, предназначенные для подключения к автомагнитоле.
Переключатель очистительных устройств на передней оптике.
Кнопка управления системой прогрева заднего стекла.
Реле активации задних противотуманных оптических устройств.
Разъем, предназначенный для соединения с системой прогрева переднего пассажирского кресла.
Выключатель оптических устройств в задних противотуманных фарах.
Переключатель системы прогрева переднего пассажирского кресла.
Кнопка для управления системой противотуманных фонарей.
Переключательное устройство световых источников внешнего освещения.
Кнопка для управления системой обогрева переднего левого сиденья.
Разъем, предназначенный для соединения с системой обогрева водительского кресла.
Проводники, предназначенные для подключения к переднему левому динамику.
Кнопка для управления электростеклоподъемником, расположенным в водительской двери. Используется для поднятия стекла.
Переключатель стеклоподъемника, установленного в двери водителя. Применяется для опускания стекла.
Проводники, предназначенные для соединения с левой задней колонкой.
Боковые поворотные указатели.
Переключатель осветительного устройства, установленного на стойке передней двери.
Аналогичный механизм, расположенный в стойке задней двери.
Световой источник.
Источник индивидуального освещения в салоне.
Разъем для соединения со жгутом кабелей электрического топливного насоса.
Переключатель для активации и отключения источника освещения багажного отделения.
Приборная панель автомобиля.
Источник освещения багажного отсека.
Модуль индикации бортовой системы контроля.
Маршрутный компьютер автомобиля.
Разъем, предназначенный для подключения к проводам системы управления силовым агрегатом.
Задняя внешняя оптика автомобиля.
Внутренние осветительные приборы, расположенные сзади.
Штекер для соединения с системой прогрева заднего стекла.
Осветительные устройства заднего номерного знака.
Дополнительный стоп-сигнал, установленный в спойлере.

Пользователь Petro Popyk рассказал о замене проводки на автомобилях ВАЗ и о нюансах, которые надо учитывать при выполнении этой задачи.

Характеристика предохранителей по номинальному току и цепи, за которую они отвечают

Электросхема ВАЗ 2101 включает в себя предохранительный модуль, располагающийся под контрольным щитком. Он скрыт защитной крышкой, на внутренней стороне которой нанесена схема с обозначением всех компонентов и электроцепей.

Подробное описание элементов и устройств, за которые они отвечают, приведено в таблице.

Проводка ВАЗ. Особенности кузовов «универсал», переднеприводных «восьмерок» и минивэнов и автомобилей сегмента «C». Силовые агрегаты и электронные компоненты

Внешняя преемственность в автомобилях семейства ВАЗ прослеживается лишь в формах кузова и схеме трансмиссии. Во всех остальных случаях все модернизации скрыты в недрах автомобиля. Например, проводка ВАЗ из модели в модель постоянно видоизменяется, что имеет вполне конкретные причины.

Кузов «универсал»

В линейке легковых автомобилей Тольяттинского автозавода есть 2 модели с кузовом «универсал»:

ВАЗ 2102;
ВАЗ 2104.

ВАЗ 2104 считается официальным преемником ВАЗ 2102, но большую часть узлов и агрегатов он позаимствовал от модели ВАЗ 2105 (см. также статью о схеме электропроводки ВАЗ 2105), которая считалась более современной и перспективной. На видео тех лет «четверка» позиционировалась как универсальное семейное авто.

Справочно: существовала и особая комплектация «универсала» – экспортная, имевшая заводской индекс ВАЗ 21043.
Среди ее особенностей можно отметить стеклоочиститель и обогрев заднего стекла. Соответственно изменилась и электропроводка ВАЗ 21043.
Позже эти устройства стали устанавливать и на модели, предлагаемые на внутреннем рынке.

При общей схожести компоновки основных узлов и трансмиссии, схема электропроводки ВАЗ 21043 в дальнейшем видоизменилась по причине модификации:

Первоначальной платформой для создания «четверки» служила модель ВАЗ 2105, у которой позаимствованы все основные узлы;
оформление салона и схема проводки ВАЗ 21043 в последующие годы выпуска использовались от ВАЗ 2107 (см. также статью о схеме электропроводки ВАЗ 2107), пришедшей на смену ВАЗ 2105.

Справочно: для удешевления себестоимости автомобилей автозавод нередко прибегал к унификации моделей. Благодаря этому цена на автомобиль оставалась доступной для большинства граждан.

Переднеприводная «восьмерка»

Появление в линейке автомобилей переднеприводных моделей кардинально изменило рынок отечественного автотранспорта. Автомобили ВАЗ 2108 стремительно завоевали популярность и пользовались огромным спросом .

Ее логический рестайлинг спустя несколько лет после начала выпуска, который получил имя ВАЗ 2113, заключался в:

Изменении лицевой части авто – машина получила новый бампер, удлиненный капот и нижнюю юбку;
Новые блок фары;
Новый силовой агрегат – 1,5 л инжекторный двигатель (ЕВРО 2), который позже заменили на 1,6 л (ЕВРО 3);
Новая панель приборов и, соответственно салонная схема проводки ВАЗ 2113 досталась от схемы электропроводки модели ВАЗ-2115;
Внутренние панели дверей и потолка позаимствованы у предшественника – ВАЗ 2108.

Справочно: проводка на ВАЗ 2113 пополнилась еще и новой подкапотной схемой, обязанной модернизации силового агрегата.
В частности, автомобиль получил двигатель с распределенным впрыском топлива, отвечающий нормам ЕВРО 3.

Семейство минивэнов

В 1998 году автозавод выпустил свой первый минивэн – ВАЗ 2120. Для него специально была разработана новая платформа, которая во многом была унифицирована с моделью ВАЗ 2121 Нива. А модель кроме заводского индекса получила и звучное имя – «Надежда» .

Силовые агрегаты

Автомобиль оснащался несколькими силовыми агрегатами, которые выбирал покупатель:

Карбюраторный двигатель (заводской индекс ВАЗ-2130) объемом 1,8 л;
Инжекторный двигатель (заводской индекс ВАЗ-21214) объемом 1,7 л. На задней двери автомобиля обозначался как ВАЗ-2120 1.7i;
Тот же двигатель ВАЗ-21214 с увеличенной мощностью до 84 л.с. Автомобиль с таким двигателем получил индекс ВАЗ-2120М.

Электронные компоненты

Электронные приборы, датчики и проводку автомобиль ВАЗ-2120 позаимствовал у семейства LADA 110.

Однако, она также подверглась модернизации:

Применение контроллеров в системе управления работой двигателя внесла корректировки в подкапотное пространство;
Удлинение кузова добавило проводов в салоне – управление замками дверей и стеклоподъемниками.

Сегмент «C» в линейке моделей

В 2007 году линейка автомобилей пополнилась моделью ВАЗ 2170, имевшей «гражданское» имя Лада Приора (LADA Priora).

Автомобиль выпускается в нескольких типах кузовов:

Седан;
Хетчбэк (3-х и 5-ти дверный);
Универсал;
Стретч-седан.

Справочно: Приора – это рестайлинг модели ВАЗ-2110 и ее модификаций. В процессе модернизации было внесено свыше 900 изменений в конструкцию предшественницы, а также внедрено порядка 2000 новых деталей.

Была подвергнута пересмотру и схема проводки ВАЗ 21102 – предшественницы Приоры.

Для этого была привлечена к совместной работе итальянская компания Carcerano, а результатом деятельности явилось:

Разработка новой торпедо с мягким травмобезопасным пластиком;
Появление новой панели приборов, оснащенной маршрутным компьютером;
Появление в виде опций кондиционера, датчика дождя, подогрева передних сидений;
Установка в автомобиль мультиплексной системы управления электроприводами дверей (активаторов) и багажника, а также боковых зеркал;
Установка подушек безопасности;
Установка светодиодного стоп-сигнала за задним стеклом.

Справочно: Приора в комплектации «Стандарт» оснащалась подушкой безопасности для водителя. В комплектации «Норма» добавлялась подушка переднего пассажира, а в комплектации «Люкс» устанавливались и боковые подушки безопасности.

Выводы: как видите, постоянная модернизация автомобилей привела к тому, что даже на одинаковых моделях установлена различная проводка и электронные компоненты. Вот почему так важно разбираться в модификациях и использовать только оригинальные схемы электропроводки в процессе обслуживания автомобиля.

Ремонт

Электросхема ВАЗ 2102 и 21021

Рис.1 и Рис.2. Кликните по картинке чтобы ее увеличить

Электрооборудование автомобилей “второго” семейства во многом аналогично автомобилю ВАЗ 21011. На рис.1 размещена схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21011, а на рис.2 – изменения к схеме электрооборудования автомобилей ВАЗ-2102 и ВАЗ-21021.

В отличие от схемы электрооборудования основной модели ВАЗ-2101 на ВАЗ-21011 устанавливаются: измененные фары, 3, подфарники 2, задние фонари 56 и заимствованный с модели ВАЗ-2103 фонарь 60 сигнализации о движении автомобиля задним ходом с включателем 48; измененный щиток приборов 39; ножной насос 33 омывателя ветрового окна с встроенным включателем электродвигателя стеклоочистителя; сдвоенный бачок 13 для тормозной жидкости с электрическим датчиком сигнализации о недопустимом снижении уровня тормозной жидкости.
На автомобилях ВАЗ-21011 и ВАЗ-21021 последних выпусков также устанавливают (заимствованные от ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106): электровентилятор системы охлаждения; электродвигатель вентилятора отопителя; переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового окна с рычагом управления, смонтированным на рулевой колонке.
На автомобилях ВАЗ-21011 и ВАЗ-21021 установлены фары ФГ140 Б. Подфарники УП148 только сигнализируют о повороте, для чего в них установлена однонитевая лампа А12-21-3 мощностью 21 Вт. Задние фонари ФП140Б в отличие от ФП140 имеют пластмассовые светосигнальные катафоты 63 красного цвета, отражающие падающий на них свет. Фонарь ФП148 сигнализации о движении задним ходом имеет бесцветный прозрачный рассеиватель из пластмассы, в нем установлена однонитевая лампа А1 2-21-3 мощностью 21 Вт. Фонарь включается штоком 47 вилки включения заднего хода коробки передач и включателем 46, укрепленным в крышке коробки передач.
На автомобилях ВАЗ-2102 и ВАЗ-21021, имеющих грузопассажирские кузова типа «Универсал», в задней части кузова устанавливают отдельные приборы освещения и сигнализации, отличающиеся от применяемых на ВАЗ-2101 и ВАЗ-21011.

1 — боковой указатель УП140 с трубчатой лампой (4 Вт) и рассеивателем оранжевого цвета
2 — подфарник УП148 передний указатель поворота с однонитевой лампой (21 Вт) и рассеивателем оранжевого цвета
3 — фара ФГ140 Б с дополнительной лампой (5 Вт) габаритного света и основным элементом фары с двухнитевой лампой дальнего (45 Вт) и ближнего (40 Вт) света
4 — шумовой электрический сигнал С 304 низкого тона
5 — шумовой электрический сигнал с 305 высокого тона
6 — аккумуляторная батарея 6—СТ—55ЭМ ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
7 — генератор переменного тока Г221 (500 Вт, 42 А) ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
8 — электромагнитное тяговое реле включения стартера ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
9 — стартер СТ221 (1,3 кВт) со смешанным возбуждением ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
10 — свеча зажигания А17ДВ ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
11 — катушка зажигания Б117—А (Б117) ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
12 — распределитель Р125 тока высокого напряжения с прерывателем цепи тока низкого напряжения ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
13 — бачок тормозной жидкости с электрическим включателем сигнализации о недопустимом снижении уровня тормозной жидкости
14 — подкапотная лампа ПД140 (ПД526)
15 — датчик ТМ106 электрического указателя температуры охлаждающей жидкости в двигателе ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
16 — датчик ММ120 контрольной лампы сигнализации о падении давления масла в двигателе ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
17 — блок плавких предохранителей ПР11 2 ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
18 — реле-прерыватель РС491 указателей поворота ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
19 — включатель ВК41 2 сигнала торможения (стоп-сигнала)
20 — электродвигатель (МЭ241 или МЭ241—А) стеклоочистителя СЛ191—А или СЛ191—Б ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
21 — электромагнитное реле РС514 стеклоочистителя ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
22 — электродвигатель вентилятора отопителя с добавочным резистором
23 — автоматический двухступенчатый электромагнитный регулятор напряжения РР380 ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
24 — реле РС702 контрольной лампы сигнализации о прекращении зарядки аккумуляторной батареи ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
25 — реле-прерыватель РС492 контрольной лампы сигнализации о включении ручного тормоза ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
26 — лампа ЛВ21 1 освещения вещевого ящика
27 — кнопочный выключатель ВК407 плафона сигнализации об открытии передней двери
28 — кнопочный выключатель ВК407 плафона сигнализации об открытии задней двери
29 — плафон ПК140 с трубчатой лампой (5 Вт) освещения в салоне автомобиля
30 — лампа (4 Вт) освещения гнезда прикуривателя
31 — электроприкуриватель ПТ10
32 — трехпозиционный переключатель ВК408 электродвигателя отопителя
33 — ножной насос омывателя ветрового окна с встроенным электрическим выключателем электродвигателя стеклоочистителя
34 — включатель (кнопка) звукового сигнала
35 — переключатель П35 света фар и указателей поворота
36 — рычаг переключения света фар и световой сигнализации миганием светом фар
37 — рычаг переключения указателей поворота
38 — включатель (замок) зажигания и стартера ВК347 с противоугонным устройством
39 — щиток (комбинация) приборов типа КП191 модернизированный для ВАЗ-21011
40 — магнитоэлектрический указатель температуры охлаждающей жидкости
41 — шкала спидометра ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
42 — счетчик пройденного пути ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
43 — магнитоэлектрический указатель уровня топлива в баке
44 — контрольная лампа (с красным светофильтром) сигнализации об остатке в баке резерва топлива (4,0—6,5 л)
45 — патрон подключения переносной лампы
46 — включатель контрольной лампы ручного тормоза
47 — шток вилки включения ЗХ коробки передач
48 — включатель ВК415 световой сигнализации о включении заднего хода в коробке передач
49 — контрольная лампа (с красным светофильтром) сигнализации мигающим светом о включении ручного тормоза и постоянным светом о недостаточном уровне тормозной жидкости в бачке
50 — контрольная лампа (с красным светофильтром) о падении давления масла в двигателе ниже 0,2— 0,6 кгс/см2
51 — контрольная лампа (с красным светофильтром) сигнализации о прекращении заряда аккумуляторной батареи
52 — лампа (4 Вт) ЛБ218 багажника
53 — контрольная лампа (с зеленым светофильтром) включения указателей поворота
54 — контрольная лампа (с зеленым светофильтром) включения габаритного или ближнего света фар
55 — контрольная лампа (с синим светофильтром) включения дальнего света фар
56 — задний фонарь ФП140Б
57 — включатель ВК343 наружного освещения
58 — включатель ВК344 освещения щитка (комбинации) приборов
59 — трехпозиционный переключатель ВК345 электродвигателя стеклоочистителя
60 — фонарь ФП148 световой сигнализации о включении заднего хода
61 — фонарь ФП141 освещения номерного знака
62 — секция стоп-сигнала торможения (21 Вт) и обозначения габарита (5 Вт) с двухнитевой лампой и рассеивателем красного цвета
63 — катафот ФП312 красного цвета, отражающий падающие на него лучи света
64 — секция заднего указателя поворота с лампой 21 Вт и рассеивателем оранжевого цвета
65 — датчик БМ150 указателя уровня и запаса топлива в баке ВАЗ 2102, ВАЗ 21021
66 — задний фонарь ФП142
67 — фонарь ФП143 освещения номерного знака
68 — плафон освещения багажного отделения и задней части салона с лампой 5 Вт и встроенным включателем

“ВАЗ-2101” :: Просмотр темы – Замена проводки

мовилем не надо. он потом засохнет и вообще не контактов до доберешься, а то и не сможешь разъединить разъем.

-предохранителей заднего стекла

Хочу ОГРОМНОЕ сказать СПАСИБО RODSTON-ну который давал советы мне по аське в процессе замены проводки!

2 Схемы

Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов

Схема ВАЗ-2101

Справочник по схемам «копейки» предназначен для самостоятельного ремонта авто при небольших неполадках электрооборудования. Ремонт начинайте с проверки предохранителей и реле (описание и обозначение будет далее). Электросхемы разделены на несколько блоков (для удобства просмотра через компьютер или телефон), имеются файлы в виде единой картинки с описанием каждого элемента — для распечатки на принтере. Эта малолитражка, аналог Fiat 124. Годы производства ВАЗ-2101: с 1984 по 2014-й.

Как и во всех остальных моделях Жигулей, электропроводка копейки выполнена по однопроводной схеме. Питание на все электрические приборы подается по одному проводу, а минусовым проводом служит кузов автомобиля.

Электрооборудование ВАЗ 2101

Схема копейки по частям:

1 – фары 2101;
2 – передние указатели поворота;
3 – боковые указатели поворота;
4 – аккумуляторная батарея;
5 – реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи;
6 – реле включения ближнего света фар;
7 – реле включения дальнего света фар;
8 – генератор;
9 – стартер;
10 – подкапотная лампа;
11 – свечи зажигания;
12 – датчик контрольной лампы
давления масла;
13 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
14 – звуковые сигналы;
15 – распределитель зажигания;
16 – моторедуктор стеклоочистителя;
17 – датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости;
18 – катушка зажигания;
19 – электродвигатель омывателя
ветрового стекла;
20 – регулятор напряжения;
21 – электродвигатель отопителя;
22 – лампа освещения вещевого ящика;
23 – добавочный резистор
электродвигателя отопителя;
24 – штепсельная розетка для
переносной лампы;
25 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
26 – выключатель сигнала торможения;
27 – реле-прерыватель укзателей
поворота;
28 – выключатель света заднего хода;
29 – блок предохранителей;
30 – реле-прерыватель контрольной
лампы стояночного тормоза;
31 – реле стеклоочистителя;
32 – переключатель электродвигателя отопителя;
33 – прикуриватель;
34 – выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей;
35 – выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей;
36 – плафоны ВАЗ-2101;
37 – выключатель зажигания;
38 – комбинация приборов;
39 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
40 – контрольная лампа дальнего света фар;
41 – контрольная лампа наружного освещения;
42 – контрольная лампа указателей поворота;
43 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;
44 – контрольная лампа давления масла;
45 – контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости;
46 – указатель уровня топлива;
47 – контрольная лампа резерва топлива;
48 – лампа освещения комбинации приборов;
49 – переключатель света фар;
50 – переключатель указателей поворота;
51 – выключатель звукового сигнала;
52 – выключатель омывателя ветрового стекла;
53 – переключатель стеклоочистителя;
54 – выключатель наружного освещения;
55 – выключатель освещения приборов;
56 – датчик указателя уровня и резерва топлива;
57 – лампа освещения багажника;
58 – задние фонари;
59 – фонарь освещения номерного знака;
60 – фонарь света заднего хода

Читайте также:

Сборка двигателя автомобиль ваз 2106

Электросхема в полный размер (для печати):

Другой вариант схемы VAZ-2101

Наружное освещение

1 – Фары 2101
2 – подкапотная лампа;
3 – аккумуляторная батарея;
4 – генератор;
5 – выключатель света заднего хода;
6 – блок предохранителей;
7 – контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов;
8 – лампа освещения вещевого ящика;
9 – лампа освещения комбинации приборов;
10 – штепсельная розетка для переносной лампы;
11 – выключатель освещения приборов;
12 – выключатель наружного освещения;
13 – выключатель стоп-сигнала;
14 – выключатель зажигания;
15 – выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей;
16 – выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей;
17 – плафоны;
18 – лампа освещения багажника;
19 – задние фонари;
20 – фонарь освещения номерного знака;
21 – фонарь света заднего хода

Включение фар 2101

1 – фары VAZ 2101;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – генератор;
4 – блок предохранителей;
5 – переключатель света фар;
6 – выключатель наружного освещения;
7 – выключатель зажигания;
8 – контрольная лампа дальнего света фар в комбинации приборов

Указатели поворота

1 – подфарники VAZ 2101;
2 – боковые указатели поворота;
3 – аккумуляторная батарея;
4 – генератор;
5 – выключатель зажигания;
6 – блок предохранителей;
7 – реле-прерыватель указателей поворота;
8 – контрольная лампа указателей поворота;
9 – переключатель указателей поворота;
10 – задние фонари

Звуковые сигналы 2101

1 – звуковые сигналы;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – блок предохранителей;
4 – выключатель звуковых сигналов;
5 – генератор VAZ 2101.

Схема стеклоочистителя

1 – генератор VAZ 2101;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – выключатель зажигания;
4 – переключатель стеклоочистителя;
5 – реле стеклоочистителя;
6 – моторедуктор стеклоочистителя;
7 – термобиметаллический предохранитель;
8 – выключатель стеклоочистителя, расположенный в насосе омывателя стекла;
9 – блок предохранителей.

Вентилятор отопителя Жигули

1 – генератор VAZ 2101;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – выключатель зажигания;
4 – блок предохранителей;
5 – переключатель отопителя;
6 – добавочный резистор;
7 – электродвигатель вентилятора отопителя.

Схема блока зажигания

Замок крепится на вал рулевого управления. Часть цепей питания, которые защищены предохранителями, подключены напрямую к аккумулятору, независимо от положения ключа:

плафон салона;
звуковой сигнал;
прикуриватель;
стоп-сигнал.

Для корректировки напряжения, которое вырабатывает генератор, в цепи предусмотрен реле-регулятор. В его обязанности входит контроль напряжения на выходе из генератора, и при падении показаний реле подает сигнал на контрольную лампу, находящуюся на панели приборов. При малом напряжении зарядки АКБ может разряжаться раньше времени, не успевать дозарядиться, что может вывести ее из строя. При слишком высоком зарядном напряжении электролит в АКБ может закипеть, что тоже ни к чему хорошему не приведет.

Положение ключа	Контакт под напр.	Включаемые цепи
«Стоянка»	«30″-«INT»	Наружное освещение, стеклоочиститель, отопитель
«Стоянка»	«30/1»	—
«Выключено»	«30», «30/1»	—
«Зажигание»	«30″-«INT»	—
«Зажигание»	«30/1″-«15»	Наружное освещение, стеклоочиститель, отопитель
«Стартер»	«30″-«50»	Стартер
«Стартер»	«30″-«16»

Схема тормозной системы “копейки”

1 – защитный коржух переднего тормоза; 2, 18 – трубопроводы соединяющие два цилиндра суппорта переднего тормоза; 3 – суппорт; 4 – бачок гидропривода; 5 – выключатель стоп-сигнала; 6 – рычаг стояночного тормоза; 7 – регулировочные эксцентрики правого заднего тормоза; 8 – штуцер для прокачки гидропривода задних тормозов; 9 – регулятор давления; 10 – стоп-сигнал; 11 – колесный цилиндр заднего тормоза; 12 – рычаг ручного привода колодок и разжимная планка; 13 – регулировочный эксцентрик левого заднего тормоза; 14 – тормозная колодка; 15 – направляющая заднего троса; 16 – направляющий ролик; 17 – педаль тормоза; 19 – штуцер для прокачки гидропривода передних тормозов; 20 – тормозной диск; 21 – главный цилиндр

Система тормозов 2101 имеет два контура, обеспечивающих независимый привод передних и задних тормозных механизмов колес. Оба контура приводятся в действие от одной педали, которая с помощью кронштейна крепится вместе с педалью сцепления к панели передка кузова.

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2101

Если в цепи при эксплуатации автомобиля возникают короткие замыкания, то сила тока на поврежденном участке возрастает. Если поврежденную цепь не отключить от сети, она может очень быстро посадить аккумулятор, провода могут перегреваться, что вызовет большую вероятность возникновения пожара, оплавления проводов и обивки автомобиля. Для того, чтобы этого избежать, вся схема электропроводки разделена на десять зон, состояние которых контролируется определенным предохранителем.

На копейке устанавливали только электромагнитные реле, и большинство из них было расположено под капотом автомобиля. Только реле указателей поворотов был установлен под щитком приборов.

Предохранитель №1 (16А) защищал клаксон, розетку для аварийной переноски, плафоны освещения в салоне, прикуриватель и стоп-сигналы;
Предохранитель №2 (8А) обслуживал электрическую цепь реле и двигателя стеклоочистителя, электрический двигатель отопителя салона;
Предохранитель №3 (8А) – контрольная лампа включения дальнего света и левая фара (дальний свет);
Предохранитель №4 (8А) – правая фара (дальний свет);
Предохранитель №5 (8А) – ближний свет левой фары 2101;
Предохранитель №6 (8А) – ближний свет правой фары 2101;
Предохранитель №7 (8А) – контрольная лампа габаритного света, левая лампа подфарника, габаритный свет правого заднего фонаря, освещение багажника, заднего номерного знака, лампа подсветки комбинации приборов;
Предохранитель №8 (8А) – габаритный свет правого подфарника, подсветка прикуривателя, габаритный свет левого заднего фонаря, лампа освещения подкапотного пространства;
Предохранитель №9 (8А) защищал контрольные лампы на приборной панели: лампу давления масла, лампу температуры охлаждающей жидкости, контрольную лампу уровня топлива и уровня тормозной жидкости, указатели поворота и лампу низкого заряда АКБ;
Предохранитель №10 (8А) защищал цепь обмотки возбуждения генератора и регулятор напряжения.