Замена ручки передней двери на Ладу Гранта

Замена ручки передней двери на Ладе Гранте. Самостоятельная регулировка зазора замка

Ручка замка передней двери чаще всего подлежит замене в случае ее механического повреждения, деформации. С процессом демонтажа справится каждый автолюбитель.

Подготовительный этап

Необходимые материалы и инструменты, чтобы снять ручку:

отвертки с крестообразным, плоским наконечником;
набор автомобильных ключей, головка, трещотка;
ветошь;
смазка типа Литол, на графитной основе;
жидкость для удаления ржавчины, коррозии WD– 40.

Последовательность действий при замене ручки передней двери на Ладе Гранте

Автомобиль помещаем в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем первоочередные меры безопасности.
Открываем переднюю водительскую дверь, поднимаем стекло в верхнее положение.

Отвинчиваем три винта – фиксатора обивки в нижней части.

Демонтаж с правой стороны проводим по аналогии.

Выкручиваем солдатик – рычаг блокировки двери.

Отверткой поддеваем пластиковую заглушку.

Дополнительно выкручиваем винт – крепление обивки в средней части дверной карты.

В нише подлокотника выкручиваем саморезы.

Выкручиваем крепление ручки (два саморезы).
Вставляем отвертку с плоским наконечником между металлическим корпусом и пластиковой обивкой.
Отжимаем пластик.
Выводим карту из посадочного места.

Отключаем колодку с проводами от рычага блокировки замка.

По аналогии отключаем контакты от электропривода стеклоподъемников.

Снимаем обивку.

Отверткой поддеваем блок управления стеклоподъемниками, снимаем выключатели.

Приступаем ко второму этапу: демонтаж зеркала бокового вида

Отверткой выкручиваем три винта, фиксирующие каркас зеркала к кузову.

Плоскогубцами извлекаем стопорную скобу.

Снимаем зеркало, выводим шарниры через диагностическое отверстие.

Головкой на «8» выкручиваем болт, фиксирующий наружную ручку к торцевой части двери.
Во внутреннем тоннеле выкручиваем второй болт, удерживающий ручку.
Отверткой аккуратно поддеваем и скидываем штанги с замка.
Извлекаем ручку из посадочного места, слегка проворачивая ее из стороны в сторону.

Устройство замка передней двери Лады Гранты

В завершение, проводим дефектовку, осматриваем смежные детали, механизмы, заменяем новыми по мере необходимости. Замена ручки передней двери на Ладе Гранте окончена.

Обзор цен запчастей

Наименование / артикул	Цена (Руб.)
00001003833121 Болт М5х10 с зубчатым буртиком	От 100
00001003831801 Гайка М5 с зубчатым буртиком	От 100
00001002624101 Шайба 5 мм	От 50
00001003275901 Винт М6х10	От 50
00001002605371 Шайба 6 мм стопорная	От 50
21230610542000 Личинка замка	От 550
11180610515000 Ручка наружная передней правая	От 650
11180610515100 Ручка наружная передней левая	От 650
21900610518000 Ручка внутренняя передней правая в сборе	От 950
21900610518100 Ручка внутренняя передней левая в сборе	От 950

*цены актуальны состоянием на 27.11.18 года.

Замена замка передней двери на Ладе Гранте

Снимаем дверную ручку.

Головкой на «8» выкручиваем болт-фиксатор ручки в торцевой части двери.

Поднимаем пластиковую шторку, выкручиваем гайку крепления ручки снаружи.
Извлекаем замок со штатного места.
Отжимаем пластиковый фиксатор, извлекаем тягу к замку.

Проводим диагностику, осматриваем и проверяем работоспособность механизма, заменяем изношенные элементы новыми по мере необходимости.

Регулировка замка передней левой (правой) двери на Ладе Гранте

В процессе систематической эксплуатации двери, частого ее открытия, закрытия изнашивается замок, смежные элементы. Вследствие этого дверь закрывается с отчетливым стуком, грохотом.

Часто стук возникает после аварии, вследствие изменения геометрии кузова. Восстановить работоспособность замка можно путем его частичного ремонта, а в случае деформации — полной заменой новым.

отвертки, набор автоинструментов;
смазка;
жидкость WD– 40.

Последовательность действий

Осматриваем зазоры по всему периметру двери. Помечаем зоны с отклонениями. Заводской стандарт 2–3 мм, все что выше или ниже — дефект.
Отверткой выкручиваем винты, фиксирующие петлю к кузову. При необходимости используем ударную отвертку.
Перемещаем петлю на несколько миллиметров вверх–вниз, проверяем плотность прилегания двери к кузову. Если слышен грохот при закрытии — опускаем петлю, глухой стук — поднимаем.
Проводим контрольный замер, подтягиваем болты.

По аналогии регулируем замок на противоположной стороне.

Отзывы

№	Положительные
1.	Виталий: за два года эксплуатации машины замечаний к кузову, замкам нет. Периодически смазываю узлы самостоятельно, для этого купил специальную тавотницу. Чтобы зимой не перемерзала сердцевина, распрыскиваю аэрозоль.
2.	Геннадий: несколько раз воспользовался аэрозолем для смазывания сердцевины зимой. Дверь захлопывается легко, пластик не стучит, шумоизоляция штатная.
3.	Василий: за полтора года использования машины заменил лишь заводскую вибро- и шумоизоляцию, вновь смазал дверной механизм. Все работает в штатном режиме, нареканий нет.
4.	Кирилл: машиной доволен, качество сборки хорошее, малозначащие поломки устраняю своими силами.
5.	Геннадий: в течение года один раз внепланово посетил мастерскую для смазки дверных узлов. Центральный замок работает исправно, стабильно. Слабая шумоизоляция, но это легко поправимо.
6.	Александр: мой положительный отзыв о Лада Гранта, машина хорошая, вполне соответствует критерию «цена — качество». Мелкие недоработки присутствуют, так как модель бюджетного сегмента.
7.	Иван: 75000 км проехал на Гранте, капитальных вложений не делал, лишь покупал расходные материалы на ТО. Бережно отношусь к технике, заправляю качественное горючее, периодически смазываю.
Отрицательные
1.	Виктор: штатные замки очень слабые, быстро изнашиваются, после чего дверь гремит, стучит. Прошло полтора года с момента покупки, а уже нужно менять механизмы.
2.	Дмитрий: после очередной зимы полетел замок с левой стороны. Чинить нет смысла, так как ремонт обойдется дороже покупки нового.
3.	Вячеслав: заводская петля с левой стороны прослужила всего 80000 км, после чего заменил новой. Ресурс эксплуатации невелик, качество очень слабое.

Вывод
В случае возникновения необходимости вы сможете самостоятельно заменить дверную ручку на Ладе Гранте. Процесс не сложный, а принцип работы интуитивно понятен.

Замена ручек дверей Лады Гранта

Ручки дверей у современных автомобилей марки Лада достаточно надежны. Однако, встречаются случаи, когда в сильный мороз или при применении излишнего усилия механизм ручки ломается и выходит из строя. В этом случае требуется ее замена. Причиной замены может так же являться желание владельца автомобиля перейти на ручки от комплектации Люкс, которые имеют окраску в цвет кузова и более приятны в использовании. Вне зависимости от вашей мотивации работы будут практически идентичными.

Перед началом процесса работы подготовьте следующий инструмент: головка на «8» или рожковый ключ аналогичного размера, удлинитель, трещетка, крестовая и шлицевая отвертки, пластиковые лопатки для работы с пластиком салона, проникающая смазка в аэрозоли. Перед началом работы отключите минусовую клемму с аккумулятора во избежание возникновения короткого замыкания.

Для замены наружной ручки Лады Гранта открывания двери нам потребуется снять дверную карту, чтобы получить доступ к внутренней гайке крепления ручки. На передних дверях откручиваем в указанных местах крестовой отверткой винты, откручиваем пластиковую накладку кнопки замка двери и, используя пластиковую лопатку, отщелкиваем карту двери от кузовного элемента. На задней двери винты крепления находятся под пластиковой накладкой ручки двери, отщелкнув которую мы получим доступ к ним.

Советуем вам пользоваться специализированными лопатками для работы с пластиком, подобный инструмент позволит избежать повреждений пластика и ухудшить внешний вид салона автомобиля.

После того как карта двери отщелкнута, отключите проводку питания кнопок электрических стеклоподъемников, если они есть в вашей комплектации.

Для снятия наружных ручек открывания задней двери потребуется, применив головку с удлинителем на «8» или рожковым ключом аналогичного размера открутить две точки крепления наружной ручки открывания двери. Одна гайка находится на внутренней части двери, второй болт на внешней.

Дальнейшие действия будут зависеть от года выпуска автомобиля. Если у вас Лада Гранта Лифтбек, или Лада Гранта Седан / Лада Калина выпущенные позднее осени 2014 года, то в вашем случае применяется тяга в приводе открытия задней двери. Потребуется дополнительно освободить металлический фиксатор тяги от замка двери. Если же у вас автомобиль года выпуска раньше осени 2014 года, в таком случае дополнительных действий не потребуется.

После освобождения точек крепления, сдвигаем ручку по ходу движения автомобиля и, имитируя открытие наружной ручки двери, покачивая ее, вынимаем из посадочного места.

Учитывая, что АвтоВАЗ с 2014 года изменил тип привода замка задней двери от наружной ручки открывания, возможно не соответствие механизма на ручке с механизмом замка. Если в вашем случае произошло подобное, необходимо будет переставить привод замка двери со старой ручки на новую. Для этого потребуется ослабить натяжение возвратной пружины и выбить штифт удерживающий привод. Шлицевой отверткой поддеваем край возвратной пружины и выводим ее из посадочного места.

Установив зубило на основание штифта, легкими ударами молотка выбиваем удерживающий штифт.

Повторяем эту же процедуру с ручкой донором и ставим старый механизм на новую ручку двери, возвращая на место штифт и восстанавливая натяжение возвратной пружины.

Устанавливаем наружную ручку открывания задней двери на место в обратной снятию последовательности. Рекомендуем так же смазать проникающей смазкой все рабочие механизмы ручки двери, для облегчения процесса их работы.

Рассмотрим так же процесс снятия и замены передней наружной ручки открытия двери, а так же процесс замены личинки замка двери.

Аналогично задней двери откручиваем внутреннюю гайку крепления ручки двери, а так же болт внешней точки крепления. В отличие от задней двери, в передней двери открутить внутреннюю гайку крепления будет мешать рама стеклоподъемника. Чтобы избежать процесса демонтажа механизма подъема стекла используйте кардан для удлинителя.

Затем потребуется отсоединить тяги привода замка двери, идущие от наружной ручки и личинки замка. Отжимая пластиковый и металлический фиксаторы тяг, выводим их из зацепления.

Затем, имитируя открытие ручки двери и покачивая из стороны в сторону, выводим ее из посадочного места аналогично задней двери. В случае необходимости замены личинки замка или перемещения ее на новую ручку, используя тонкий металлический предмет, отжимаем лепесток фиксатора личики замка двери и вынимаем ее наружу.

Внимание! В обязательном порядке перед началом процесса замены личинки замка двери вставьте в нее рабочий ключ, в противном случае при снятии личинки ее пины, под воздействием пружинок разлетятся в разные стороны и собрать ее в работоспособное состояние не получится.

Чтобы установить рабочую личинку замка двери просто защелкните ее в обратном снятию порядке. Не забудьте учесть тот факт, что прилив на внешней части корпуса должен «смотреть» сторону багажника автомобиля, в противном случае механизм личинки замка двери будет перевернут и будет работать не корректно.

Не забыв переставить тяги замка двери со старой ручки на новую, устанавливаем все в обратной последовательности и наслаждаемся работой новой наружной ручки.

Ручки двери Лада Калина: ремонт, снятие, установка

Анализ частых поломок автомобилей серии «Лада Калина» указывает, что на долю передних дверных ручек приходится до 1% всех неисправностей, а задних – до 10%. Особенность конструкции этих кузовных элементов заключается в возможности самостоятельного ремонта или замены. Каждая ручка двери «Калина», передняя и задняя, имеет стандартные схемы демонтажа, установки и ремонта.

Поломки открывания дверей на Лада Калина

Принцип открывания дверей Лады Калина – полностью механический. Потянув ручку на себя – ее упор давит на опорную пластину замка, ригель выходит из ответной планки.

Конструкция испытывает циклические нагрузки. Поэтому при несвоевременном обслуживании дверная ручка, чаще всего Лады Калина 1, заедает и не возвращается в исходное положение.

Причиной для замены или ремонта наружных ручек Калины могут быть следующие факторы:

Нарушение геометрии двери, кузова или примерзание приводят к увеличению механического воздействия. Результат – поломка механизма или корпуса.
Заедание замка. Несовпадение положения ригеля и ответной планки – причины частичного заклинивания. К этому же приводит проседание дверей.
Некачественные материалы. Накладки на ручки сделаны из хорошего пластика, но при сильном морозе становятся хрупкими. Чаще всего ломается внутренняя защелка наружной ручки, изготовленная из силумина.

Демонтаж ручки необходим для выполнения других работ, например – для ремонта стеклоподъемников. Поэтому важно изучить схему снятия механизма, минимизировав вероятность повреждений.

Ручки салона (внутренние) выходят из строя реже. Причиной поломки может быть простая и хрупкая конструкция. Более распространенная причина поломки ручки салона – механическое повреждение. Реже всего деформируется возвратная пружина.

Анализ состояния узлов ручек дверей

При осмотре оценивают внешний вид и функциональность механизмов открывания. Частая проблема ручек Lady Kalina – болтается внешняя ручка, но при этом нормально работает. Такой дефект может привести к механическим поломкам, поэтому необходимо выполнить демонтаж, и проверить состояние всей конструкции.

Читайте также:

Замена двери lada 21099i (ваз 21099i)

Прилагаются большие усилия для открывания дверей.
Появляется скрип, другие посторонние звуки.
При нажатии замок открывается не с первого раза.
Ручка не возвращается в исходное положение.

Важно правильно подобрать комплектующие для замены, узнать точную схему восстановления работоспособности.

Для полноценного анализа нужно разобрать дверные карты и визуально оценить состояние деталей. Это необходимо для самостоятельного ремонта, в ряде случаев необязательно обращаться в автосервис.

Выбор запчастей, артикулы и стоимость для «Лада Калина» 1 и 2

Для подбора дверных ручек нужно узнать каталожный номер. Первые модели отличаются от Калины 2, но они взаимозаменяемые. Есть разница в конструкции внутренних ручек в салоне. На Лада Калина 1 можно подобрать отдельные комплектующие (механизм открывания, пластиковый рычаг), в Lada Kalina 2 ручки блочного типа.

Какой артикул ручек дверей для Лада Калина 1:

Наружная левая	Наружная правая	Внутренняя левая	Внутренняя правая
Передние двери	1118-6105151	1118-6105150	1118-6105181	1118-6105180
Задние двери	1118-6205151	1118-6205150	1118-6105181	1118-6105180

Для «Калина 2» актуальны следующие каталожные номера:

Наружная левая	Наружная правая	Внутренняя левая	Внутренняя правая
Передние двери	21920-6105151-00	21920-6105150-00	21920-6105181-00	21920-6105180-00
Задние двери	21920-6205151-00	21920-6205150-00	21920-6205181-00	21920-6205180-00

На модели для водительской двери необходима личинка для открытия и закрытия. Фактическая стоимость ручки зависит от производителя. Цена на внутренние от 400 руб., на наружные – от 500 руб. Вариантов с подсветкой нет в продаже, ее делают самостоятельно.

Этапы демонтажа и установки ручек на «Лада Калина 1» и «Калина 2»

Работы рекомендуется выполнять при температуре воздуха не ниже 0°С. Причина – хрупкость пластика. Часть полимерных деталей могут повредиться при демонтаже. Необходимо хорошее освещение. Обычно замену делают в гараже или в аналогичном помещении.

Снятие и установка внутренних ручек передней двери Kalina

Для демонтажа понадобится крестовая отвертка. Снятие и установка ручек правой и левой двери отличается не сильно. Однако на Лада Калина 2 поколения процедура немного другая.

Этапы демонтажа на Клине 1:

Открутить винт крепления ручки и снять ее.
Снять заглушки и открутить 2 винта накладки и вытащить накладку на себя.
Открутить колпачок закрывания.
Выкрутить винты крепления дверной карты.
Вытащить на себя обшивку двери.
Отключить провод кнопки стеклоподъемника.
Снять тягу ручки.
Открутить винты крепления к двери.

Этапы демонтажа на Клине 2:

Снять заглушку (накладку).
Открутить винты крепления.
Открутить колпачок закрывания.
Потянуть обшивку на себя.
Отключить провод питания стеклоподъемников.
Снять рычаг дверной ручки.
Открутить винт крепления.

Не нужно прилагать больших усилий, при снятии обшивки двери иначе возникнут сложности со снятием.

Отключать блок предохранителей и аккумулятор при снятии проводов стеклоподъемников не нужно. Установку делают в обратном порядке, с применением новых клипс.

Демонтаж, установка ручки салона задней двери

Схема крепления ручек на Лада Калина, для задней двери, аналогична передним. Но в комплектациях без электростеклоподъемников дополнительно придется снять ручку подъема стекол.

Для этого нужно выполнить несколько пунктов:

Вставить отвертку между фиксатором и шайбой.
Поддев, снять его с зацепления.
Вытащить фиксатор.
Потянуть ручку на себя.

Монтаж выполняется по обратной схеме. Важно правильно выполнить установку тяги в механизм ручки. Перед закручиванием винта рекомендуется проверить работоспособность механизма. Предварительно можно очистить детали от грязи и пыли.

Читайте также:

Замена двигателя lada 21055

Этапы снятия и установки наружных ручек передней двери «Калина»

Основные крепежные элементы расположены на панели двери. Поэтому перед началом работ нужно демонтировать обшивку. Для работы понадобится накидной ключ и головка №8, можно использовать рожковый аналог. Дополнительно берут шлицевую отвертку. Из-за особенностей конструкции усложнен доступ к крепежным узлам.

Демонтаж и монтаж наружных дверных ручек передних и задних дверей в Лада Калина 1 такой же, как на Калине 2. Отличия только в принципе снятия обшивки двери.

Снять обшивку двери.
Выкрутить гайку и снять шайбу с внутренней части двери.
На торцевой части открутить гайку. Она расположена на одном уровне с механизмом открывания.
Отсоединить тягу с помощью шлицевой отвертки.
Вынуть переднюю часть ручки и сдвинуть конструкцию.

Центральный замок не контактирует с ручкой, поэтому с ним никаких манипуляций делать не нужно. Перед установкой проверяется целостность всех узлов. Могут возникнуть проблемы с монтажом тяг, они должны плотно заходить в механизм.

Демонтаж и монтаж наружной ручки задней двери

Для этого используются те же инструменты – ключ с головкой №8, шлицевая отвертка. Процесс точно повторяется, только винты крепления имеют другое расположение.

Откручивание гаек для задней двери легче, так как в этой части нет усиливающей стальной пластины.

Закручивать гайки нужно не сильно, но стоит проконтролировать отсутствие люфта. Возможно небольшое замятие уплотнительного контура, дефект можно устранить самостоятельно.

Замена ручки багажника Lada Kalina

Автомобили «Лада Калина» не имеют полноценной ручки багажника, контактирующей с замком открывания. Открывание и закрывание ручное – в сердцевину вставляется ключ и после поворота защелка замка выходит из паза. Под действием газовых упоров конструкция поднимается.

Для закрытия с внутренней стороны двери установлена простая ручка. Ее можно демонтировать по следующей схеме.

Крестовой отверткой открутить 2 винта.
Снять ручку.
Установить в обратном порядке.

Это нужно, чтобы устранить скрип или заменить дефектную модель. Но она ломается редко, причина – хороший пластик и редкое использование.

Вариант самостоятельного ремонта

Одна из частых причин замены ручек – люфт и дребезжание. Это происходит из-за некачественной пластины, расположенной внутри конструкции. В ее отверстие вкручивается винт фиксации. После определенного периода эксплуатации пористый металл повреждается и появляется люфт.

Вариант временного устранения дефекта:

Снять ручку.
Разобрать ее и вынуть стальную пластину.
Сделать в ней и на пластиковой накладке отверстие для шурупа.
Соединить конструкции, проверить отсутствие люфта.

Шуруп нужно обрезать до 3-4 витков, так как монтажная глубина будет небольшая. Головка – полукруглая, но не выходящая за плоскость пластиковой накладки.

Заключение

Замену или самостоятельный ремонт ручек «Лада Калина» нужно выполнять после досконального изучения технологии. Необходима подготовка каждого этапа, выбираются инструменты и дополнительные материалы. Важно учесть последствия эксплуатации, часть деталей может изменить размеры и форму.

Ремонт и замена двери Lada KALINA (Лада Калина) в Москве

видео о нас всего за 180 сек

Ремонт и замена двери Lada KALINA цена

Ремонт и замена двери Lada KALINAот 2890 р.Рассчитать стоимость
Локальный ремонт кузова Lada KALINAот 1690 р.Рассчитать стоимость
Рихтовка кузова Lada KALINAот 1090 р.Рассчитать стоимость
Восстановление геометрии кузова Lada KALINAот 7090 р.Рассчитать стоимость
Жестяные работы Lada KALINA от 1090 р.Рассчитать стоимость
Ремонт и замена бампера Lada KALINAот 2890 р.Рассчитать стоимость
Ремонт и замена крыла Lada KALINAот 2290 р.Рассчитать стоимость
Ремонт и замена капота Lada KALINAот 1690 р.Рассчитать стоимость
Ремонт и удаление царапин Lada KALINA от 490 р.Рассчитать стоимость
Ремонт и удаление вмятин Lada KALINA от 1090 р.Рассчитать стоимость
Ремонт и удаление сколов Lada KALINA от 490 р.Рассчитать стоимость

ПРИМЕРЫ РАБОТ

Полировка кузова – 15000 руб.

Покрытие керамикой кузова – 22000 руб.

В стоимость включены материалы и работа

Бронирование передней части автомобиля

Антихром оконных рам, бамперов и дверей

Тонировка зеркал и задних фонарей

В стоимость включены материалы и работа

Полировка кузова – 11000 руб.

Перетяжка потолка – 35000 руб.

В стоимость включены материалы и работа

Детейлинговая мойка кузова – бесплатно

Мойка двигателя – 1800 руб.

Полировка кузова – 10000 руб.

Химчистка – 10000 руб.

В стоимость включены материалы и работа

Полировка кузова- 10000 руб.

Оклеивание кузова защитной пленкой – 57000 руб.

Полная шумоизоляция салона- 53000 руб.

В стоимость включены материалы и работа

Полировка кузова – 17000 руб.

Покрытие керамикой кузова – 23000 руб.

В стоимость включены материалы и работа

Химчистка салона – 11000 руб

Покраска кожаного сидения – 4000 рублей

В стоимость включены материалы и работа

Химчистка салона – 12000 руб.

В стоимость включены материалы и работа

Химчистка салона – 12000 руб.

Полировка деревянных панелей салона- 2500 руб.

В стоимость включены материалы и работа

Удаление вмятин на капоте – 3800 руб.

Удаление вмятин на крышке багажника – 3200 руб.

Как отрегулировать задние двери на Лада Калина

Популярный автомобиль Kalina от производителя Lada вобрал в свою конструкцию передовые технологические решения. Не обошлось без ряда неточностей в сборке и кузовных дефектов.

Плохо открываются дверцы авто

Самый распространенный брак изготовителя – туго открывается задняя и передняя дверь на Калине. Изъян встречается у автомобилей с пробегом и только сошедших с конвейера. Причина заключается в некорректной или недостаточной регулировке дверной ручки или самой двери. У машин, бывших в употреблении, двери со временем расшатываются. На стыках с узлами корпуса образуются неравномерные зазоры.

Проблема решается с помощью центра сервисного обслуживания или устраняется своими руками. Второй вариант более приемлем для водителей со стажем, опытных автомехаников и любителей экспериментировать со своей машиной.

В первую очередь важно выяснить причину, почему плохо открывается задняя дверь на калине. Проводится наружный осмотр дефекта, сравнивание с первоначальным положением детали. По итогам проверки можно отрегулировать элементы собственноручно.

Подобным образом устраняется неисправность передних и задних дверей, в том числе – дверь багажника, если у машины кузов хэтчбек или универсал, но в этом случае имеются нюансы.

Процесс регулировки дверей

Чтобы устранить брак при работе дверных элементов, необходимо выяснить причину его возникновения. В некоторых случаях помогает обработка движущихся частей механизма смазочными материалами. Уплотнители между обшивкой и кузовом подвержены износу, они также периодически требуют замены. Если манипуляций с заменяемыми элементами недостаточно, требуется техническое вмешательство. Регулирование необходимо при следующих факторах:

зазор в крайней части конструкции заставляет неплотно закрываться дверь на автомобиле Калина;
проблему вызывает неисправность дверного замка.

Нарушение геометрии расположения конструкции в дверном проеме является наиболее распространенным причиной изъяна. Зазоры могут появиться в любой части стыковки с кузовом. Чаще всего это происходит сверху и снизу. Регулировка в данных случаях аналогична, но имеет незначительные отличия.

Регулировка нижней части двери

В первую очередь необходимо установить доступ ко внутренней части замка снаружи. Для этого стекло полностью опускается. Дверца закрывается легкими ударами по нижней части обшивки. В процессе контролируется величина зазора в нижней части конструкции. При достижении правильного результата осторожно открывается и захлапывается дверь. В случае необходимости процедуру повторяют. Стоит следить за силой воздействия и исправлением геометрии дверного проема.

Такой способ используется на заводах-изготовителях на финальной стадии выпуска авто. Единственное отличие от регулирования в домашних условиях заключается в доступности технологических приспособлений, инструментов.

Регулировка двери с большим зазором сверху

Нарушение правильности расположения двери не всегда связано с заводским браком. Появление щели увеличенного размера в верхней части дверного проема часто связано с естественными процессами. Низкое качество дорог, езда по пересеченной местности, большой вес конструкции приводят к проседанию двери по отношению к первоначальному положению.

Восстановление расположения элемента относительно кузова производится аналогичным физическим воздействием в состоянии неполного закрытия. Стекло полностью опускается. Дверь закрывается на один щелчок. В этом состоянии величина зазора регулируется движением двери на себя или от себя в зависимости от приложенного усилия.

Выравнивание считается успешным, если величина зазоров со всех сторон одинакова. Аналогично производится калибровка передних дверей.

С тяжелыми дверями багажника хэтчбеков и универсалов Lada Kalina процедура более сложная и технологическая. Конструкция устроена таким образом, что при захлопывании язычок замка защелкивается в металлическую скобу. Специфическое крепление замка на болты создает дополнительную неустойчивость. Болты следует найти и затянуть отверткой. Замок покрывается силиконовой смазкой. Проверка на открывание и закрывание укажет на дальнейшие действия. Если дефект не устранился, используются резиновые упоры для усиления приводной тяги багажного замка. При этом нельзя злоупотреблять усилием для их установки, это может дать обратный эффект.

На плотность закрытия багажника также влияют новые заводские уплотнители. Они имеют повышенную плотность для более продолжительного срока службы. Со временем материал разрабатывается, тяжесть закрытия уменьшается.

Регулировка замка двери

Автомобильный замок служит для предотвращения самопроизвольного открывания дверцы, является защитным элементом системы безопасности. Штатный замок Lada Kalina состоит из двух частей: механической и электронной. Он часто становится причиной того, что туго открывается ручка двери, Калина иногда имеет такой дефект уже с производства. Как в случае с регулированием дверных зазоров, существует два варианта исправления недостатка:

Отогнать машину на станцию технического обслуживания и довериться профессиональным мастерам. Рекомендуется новичкам и неопытным владельцам авто.
Устранить неисправность самому с помощью подручных средств. Подходит для автолюбителей с большим водительским стажем и начальной подготовкой.

Регулирование замка в домашних условиях выполняется с помощью крестовой отвертки. Перед началом манипуляций рекомендуется отметить первоначальное положение всех элементов для возможного возвращения в исходное состояние.

Для смещения замочного модуля ослабляются три винта, на которых он крепится. Скоба теперь не закреплена и может двигаться в плоскости. После ее установления в правильное расположение винты закручиваются на место. Конструкция обрабатывается смазкой, проходит обязательную проверку открыванием и закрыванием дверей.

Процедуру стоит выполнять предельно аккуратно, чтобы не повредить краску кузова и элементы обшивки.

Если замок является причиной того, что у Калины плохо открывается дверь, а регулировка не помогла, прибегают к более жестким средствам:

Запорная скоба вытягивается на 3 — 5 мм наружу и закрепляется в таком положении. Способ позволяет использовать это дополнительное расстояние для более плавного хода дверцы. Важно найти оптимальный размер выпирания конструкции от кузова. При чрезмерном выдвижении дверь будет издавать звуки на неровных участках дороги, пропускать пыль и влагу в салон.
Уменьшение площади запорного крюка. Обычно это достигается подпиливанием механизма и восстановлением исходного состояния замочной системы. Величина спиленного участка влияет на легкость открывания дверного проема. При снятии слишком большого объема дверь сможет открыться и закрыться сама собой. В процессе обработки острый кончик зубца замка желательно закруглить.

Неисправность замка приводит к следующим сложностям:

заклинивание двери при открывании или закрывании;
появление стука металла при выезде на неровный участок пути;
деформация личинки, при этом ключ невозможно вставить в скважину;
несрабатывание механизма блокировки дверного модуля.

При возникновении громких дребезжащих звуков помогают резиновые трубки соответствующего диаметра. Их накладывают на рычаги после демонтажа всей системы. Иногда помогает подгибание площадки воздействия наружной ручки. В отдельных случаях дверной замок автомобиля подлежит лишь полной замене, поскольку провести регулировку невозможно.

Ослабление дверных петель и способы их устранения

Иногда регулировать элементы конструкции кузова нет необходимости. К проблеме закрывания дверцы приводит люфт петель. Их роль выполняют стандартные болты. Оси петель от частого использования ослабляются, возникает люфт, дверца начинает издавать звуки при езде, выполнять вертикальные перемещения.

Дефект устраняется гаечным ключом. Болты подтягиваются плавным усилием, при необходимости заменяются аналогичным крепежом модифицированной конструкции. После выравнивания петель и исчезновения люфтов дверца вставляется на место, тщательно контролируется величина зазоров справа, слева, по бокам.

Как правильно должна работать задняя дверь на Лада Калина

При эксплуатации автомобилей отечественного производства приходится бороться как с приобретенным, так и заводским браком. Задняя дверь Lada Kalina чаще других элементов кузова подвергается физическому воздействию при вождении, включает в себя ряд технически сложных устройств, имеет высокий процент дефектов при конвейерной сборке. Основные составляющие нормального эксплуатационного процесса дверцы:

Правильная геометрия прилегания боковых и вертикальных сторон к кузову, водостоку, порогам автомобиля, одинаковые зазоры между ними.
Четкое срабатывание замочного механизма, установленного доводчика, центрального замка блокировки.
Отсутствие посторонних звуков при передвижении машины, в том числе по пересеченной местности или грунтовой дороге.

Тщательный уход за автомобилем увеличивает срок его службы. Иногда при возникновении проблем достаточно поменять уплотнитель, подтянуть крепежные элементы, смазать узлы и детали кузова.

Замена заднего стекла калина хэтчбек

Заднее стекло автомобиля приклеено к рамке двери багажного отделения. Стекло можно заменить, не снимая дверь с автомобиля.

Для выполнения работы потребуется помощник.

1. Снимаем обивку двери.

2. Отсоединяем наконечники проводов от выводов нагревательного элемента заднего стекла.

3. Снимаем дополнительный фонарь сигнала торможения.

4. Снимаем облицовку рамки двери.

Перед приклеиванием стекла необходимо установить облицовку на дверь.

5. Замену стекла выполняем аналогично замене ветрового стекла.

6. После полимеризации клея-герметика подсоединяем провода к нагревательному элементу, приклеиваем сигнал торможения и устанавливаем обивку двери.

Одна из болячек калин хэтчбеков и универсалов — это ломающийся шланг подачи воды к форсунке на заднем стекле. Прошлогоднее решение проблемы на скорую руку оказалось недолговременным, шланг стал выскакивать из соединителя.

Стандартный заводской шланг покупать не стал, взял силиконовый, 40 рублей за метр. Потребовалось 7,5 метра, но я брал 10, т.к. не знал сколько надо.

Необходимо снять солнцезащитный козырек у пассажира, плафон освещения салона, пассажирскую ручку над головой, обе облицовки передних стоек (что бы вытащить переднюю накладку панели), облицовки задней стойки задней правой двери и стойки багажника, частично открутить панель для задней колонки. А также частично вытащить все уплотнители. Все это нужно для освобождения краев облицовки потолка и иметь доступ к полости прохождения шланга.

Высвобождаем сломанный шланг из крепления под потолком у задней двери

Замена заднего стекла ВАЗ (Lada) Калина 2 может потребоваться даже самому аккуратному владельцу такой машины. Чаще всего замена заднего стекла происходит по причине его поломки недоброжелателями. На большинстве автомобилей заднее стекло – это сталинит (стекло каленое), поэтому оно в отличие от триплекса (лобового стекла) не образовывает трещину, а рассыпается на мелкие осколки. Если Вы хотите уверенности в результате, компания «CARBOYS» рекомендует не пытаться делать замену самостоятельно, а заменить заднее стекло на Лада Kalina 2.

Как происходит замена заднего стекла на Лада Калина

Специалисты справляются с этой задачей за 1,5 часа. Замена заднего стекла ВАЗ (Lada) Калина 2 в общих чертах схожа с заменой лобового, основные отличия заключаются в том, что необходим разбор обшивки двери или боковых стоек, для того чтобы пропылесосить от осколков салон, багажник, либо пятую дверь (если это хэтчбек и универсал), а также для подключения электрообогрева. Старый клей очищается с остатками стекла, финишно пылесосится салон от осколков, обезжиривается рамка, грунтуется высококачественным грунтом. В это же время подготавливается стекло (производятся обезжировка, грунтовка, нанесения клея). Сборка после вклейки займет еще минут 15, и можно ехать.

Ограничения в эксплуатации автомобиля индивидуальны, но в большинстве случаев необходимо соблюдать два условия: сутки не мыть автомобиль с помощью оборудования высокого давления и не открывать боковые окна на скорости выше 20 км/ч также в течение суток. Цены на замену задних автостекол ВАЗ (Lada) Калина 2 демократичны и зависят от выбранного изделия и его характеристик.

Если Вам нужно установить заднее стекло в ВАЗ (Lada) Калина 2 с выездом по Москве, обратитесь к мастерам «CARBOYS».

Наши телефоны: +7 (495) 665-81-87 и +7 (929) 557-74-77.

Также приглашаем Вас к нам. Наш адрес: ул. Путейская д. 21.

Руководство по эксплуатации, ремонту, тюнингу и доработкам Lada Kalina

Справочный материал

Руководство по эксплуатации (для ВАЗ 1117, 1118, 1119)
Регламент Технического обслуживания (ТО) (для ВАЗ 1117, 1118, 1119)
Артикулы: Оригинальных расходников | Расходников | Каталог запчастей (для ВАЗ 1117, 1118, 1119)
Схемы электрооборудования
Схема предохранителей и реле (монтажный блок)
Сборник Технологических инструкций (ТИ) (для ВАЗ 1117, 1118, 1119)
Характеристики

Инструкции, статьи

Салон

торпедо (панель)
двери
задняя полка
пол
крыша
сиденья
тоннель
педали
руль
панель приборов
бортовой компьютер
магнитола
подлокотник
воздуховоды
бардачок
подсветка салона
шумоизоляция

Кузов

двери
капот
багажник
бампер
спойлер
боковые зеркала
рейлинги
решетка радиатора
уплотнители
подкрылки
жабо
стекла
стеклоподъемник
стеклоочистители
брызговики
логотип
усилители кузова
внешняя подсветка
шумоизоляция
цвет

Оптика

передние фары
задние фонари
противотуманные фары
поворотники

Шины и диски

шины
диски

Тормозная система

Двигатель и его системы

двигатель
система управления двигателем
система зажигания
система смазки
система охлаждения
система питания
система выпуска
фильтры

Трансмиссия

сцепление
коробка передач

Ходовая часть

передняя подвеска
задняя подвеска

Рулевое управление

руль
рулевой механизм

Система отопления и вентиляции

кондиционер
печка
воздуховоды
фильтры

Музыка

передние колонки
задние колонки
магнитола

Электрооборудование

схема электрооборудования
монтажный блок
аккумулятор
генератор
стартер
датчики
подогревы
подсветка салона
внешняя подсветка
ELM327 (активация функций)

Прочее

Ладная механика (ведущий с АВТОВАЗа)
В самом деле (ведущий с АВТОВАЗа)
Lada Drive (ведущий с АВТОВАЗа)
безопасность
автомобильная статистика
скидки по госпрограммам
универсальные статьи (для всех моделей Лада и не только)
скидки и акции АВТОВАЗа
пресс-релизы АВТОВАЗа
модели деталей для печати на 3D принтере
популярный вопросы при покупке автолюбителя (FAQ)

Проектируемый автомобиль получил название Lada Kalina в 1998 году. Почему выбрали именно его неизвестно. Может потому, что слово «Калина» красивое, простое и ассоциируется с Россией.

Второе поколение Калины выпускается в кузове хэтчбек и универсал, но не исключено, что универсал перекочует к Гранте. Стоит отметить, что большинство технических решений Калины второго поколения перекочевало с Гранты, поэтому экстерьер и интерьер этих двух машин сильно похожи. Для поклонников быстрой езды АВТОВАЗ выпустил спортивную модификацию с приставкой «NFR». Это самый мощный (136 л.с) серийный автомобиль компании.

У Калина 2 есть большой потенциал для доработок. Многие недостатки устраняются способами, которые применяются на Гранте. А если уделить внимание улучшению (тюнингу) салона, двигателя и экстерьера, то новая Калина будет более комфортной, стильной и мощной.