Замена штатного сигнала лада веста: видео

Замена штатного звукового сигнала на волговский.

Штатный сигнал на Весте звучит совсем не солидно. Поэтому решил поменять на сигнал от Волги. Стало намного лучше!

Была когда-то 9ка. На нее я ограничился установкой жигулевских дудок, красных таких. Вроде было норм. Потом была 10ка. Немного смущала вазовская пищалка. Поехал к электрикам, они пхнули в нее дудки от Волги. С реле, как положено. Было вообще атас, но и были проблемы. Реле и дудки стояли за решеткой радиатора, дудки направлены вниз. Звук был хороший, но часто терялся контакт из-за попадания воды на реле и дудки. Итог — окисление контактов. Приходилось иногда разбирать, очищать, подгибать …Благо решетка на 10ке снималась с двух болтиков.

Купил Весту. И был немного опечален тем, что она сигналить противно писклявым голосом, как Ока какая-нить или шоха. Полгода катался, терпел это дело. И даже как бы стеснялся сигналить) Для предотвращения ДТП пикал, конечно. А вот знакомым, к примеру, только ручкой махал). И еще заметил — вот заезжаю я на наш рынок. Ну там у нас типа “центр”, широкая площадка, стоянки, машины, рынок и основные магазины аля “Магнит”. И народ по дороге ходит, как хочет. И вот едешь за кем-нить, он прется по дороге, сигналишь — ноль эмоций. Или не слышит, или просто пофиг…

Решил я все же эту ситуацию исправить. Но подошел к этому более основательно, чем на 10ке. Сигналы решил прятать за бампер, чтоб никакой воды. А реле и всё такое тоже за бампер или в подкапотное. И делать сам)

Итак закупил всё нужное. Сигнал от Волги, две дудки, два тона — высокий и низкий) (с302д и с303д, применяемость ГАЗ, ПАЗ), четырех-контактное реле 75.3777-10 (с креплением под саморез) (так же подойдет, вроде, 904.3747-10) и колодка к нему, провода, клеммы, гофра, навесной предохранитель 25А, термоусадочные трубки. Кронштейны под дудки не нашел, вырезал сам из нескольких слоев оцинковки из старого подоконника.Все мне обошлось примерно в 1500р., из них 1000 с копейками сами сигналы.

Начал химичить. Для начала снял бампер. Об этом я уже рассказывал www.drive2.ru/l/465834215582205001/
Получил вот это:

Некоторые меняют сигнал без снятия бампера. Но довольно сложно найти место и не так удобно пропускать провода и крепить сигналы. Тем более я собирался еще добавить сетку в решетку радиатора. Поэтому я снял бампер, тем более всё просто.Так же многие меняют сигналы напрямую, то есть просто взамен штатных. Я не рискнул, решил поставить предохранитель и реле — мало ли.Я не хочу, чтоб всё сгорело). По паспорту сигнал Весты берет 5А, в реальности и того меньше — где-то 3,5А. Волговских два, каждый берет по 7-8А, а это в общем 14-16А. А цепь на 5А, получается. Поэтому ставил реле. Для тех, кто не особо понимает в электрике — через реле у меня питание идет напрямую с АКБ (через предохранитель) по довольно толстому проводу. И сигналы сигналят от АКБ. А со штатной проводки идет только управление на реле, чтоб оно замыкало контакты основного питания. Это наиболее безболезненный вариант для проводки авто.

Теперь о штатной клавише сигнала (на руле). В инете нарыл, что с нее идет минус. На штатной таблетке сигнала плюс постоянный, а минус с кнопки. Проверил. У меня наоборот. Плюс на сигнале появляется при нажатии кнопки. Плюс на штатном — красный провод с белой полосой. В общем я не стал париться с проводкой, взял и плюс и минус со штатного сигнала, с колодки, и до лампочки, что именно там приходит. Можно подсоеденить и штатный, будет и он бибикать вместе с волговскими, но я колодку не одевал — толку от него мало. И снимать не стал — висит про запас. Если что случится с волговскими — одел колодку — и работает штатный.

В обязательном порядке снял клемму “-” с АКБ. И начал искать место под дудки. Нашел, на видео видно. За бампером, чуть ниже фар мне понравились места. Плюс там есть готовые болтики под мои кронштейны. Напрямую к кузову прикручивать сигналы не рекомендуется. Будет резонировать, отдавать в кузов при дудежке, поэтому пришлось изготовить кронштейны. Вырезал, просверлил дырки. Всё методом тыка и подгонки)

Повесил сигналы. Всё прикрутил, затянул. Тут филонить не надо, должна быть хорошая “масса”. Дудки направил внутрь, друг на друга. Можно вниз. Главное не вверх, чтоб вода если и попадет — то не затекала дальше, внутрь дудки.

Читайте также:
Доработка стабилизатора подвески ваз 2113, 2114, 2115

Провел проводку согласно моей-же схеме. Врезал предохранитель от акб до реле, закрепил на кузове реле (в любом удобном месте поближе к акб, чтоб не тянуть далеко силовой провод), ну и провода к самим дудкам.Все заизолировал, одел гофру. К штатной колодке сигнала тупо примотался и заизолировал, на гарантию я забил. Да и можно аккуратно “отмотаться”) Можно использовать врезные зажимы для проводов. Всё соеденил, одел “минус” на акб и …

проверил. ОТЛИЧНО, Гудит, как автобус. На видео не такая разница, как в живую. Гудит знатно. Сердечного приступа у пешеходов не будет, но в сторону отпрыгнут отойдут. Всё собрал назад. Более полугода уже всё работает без каких либо проблем. Замыкания не боюсь — если и будет, то только при нажатии на руле кнопки сигнала, да и есть предохранитель. Ни разу не было несработки. В общем ДУДЮ)
Пешеходы стали резвее убираться с дороги, уже никто без внимания не оставляет. Участники движения меня все отлично слышат, даже со своими “супермузыками и сабами”) Сигналю без стеснения, во всяком случае. Без фанатизма, конечно, чего зря всех пугать. Кратенько так дуднул и всё, все слышат. У машины в моих глазах сразу повысился статус))) Уже гудит, как нормальная ино, хотя многие ино гудят хуже. На мой взгляд (и слух) одна из самых моих полезных доработок. Хотя всё просто и недорого.

Вот и всё, всем удачи. Будут вопросы — задавайте, чем смогу — помогу. Хотя я сам не автоэлектрик, но справился без проблем. Пока
P.S. Сравнение сигналов в конце видео. Штатный, потом волговский.

Лайфхак: сигнал на Весту — снятие и установка, подключение

Звуковой сигнал на Весту от АвтоВАЗ — важная деталь в машине. Он предотвращает аварии на дороге, уведомляя водителей и пешеходов о приближающемся транспорте. Улитки на автомобиль Лада Веста не дорогие от 400 руб, но есть тонкости. Например тонн сигнала в улитках отличается, поэтому цена немного тоже. Работоспособность этого устройства обеспечивает пассажирам автомобиля безопасную поездку. Нельзя садиться за руль с неисправным гудком, даже для короткой поездки. Если сигнал на Лада Веста перестанет работать, где Вы этого не ждали может случится авария или наезд. Вы конечно быстро узнаете об этом — но тянуть с ремонтом не советуем. Замена(ремонт) звукового сигнала на Весте не сложная операция — стоит прочитать статью до конца и узнать как это сделать!

Сигнальное устройство находится спереди, справа от радиатора. Родной сигнал на Лада Веста может не понравиться новоиспеченному автовладельцу.

Заменить деталь не сложно. Главное подобрать подходящую модель. На Ладе Веста установлены дудки-улитки. Установка не совсем простая и придётся повозиться, но целеустремлённый молодой водитель справится с этой работой!

Мощный, громкий звон появляется из-за давления на барабанные перепонки устройства. В двухтональных улитках находится реле. Такие версии клаксона позволяют выбрать мелодию.

Штатный сигнал — артикул и цена

Звуковое устройство Лады Веста продается под артикулом 820110. В комплект входит три детали:

  • два звуковых прибора низкого тона с артикулом 2110372102013,
  • шестигранный болт для сборки — 7703602226
  • гайка — артикул 7703033206.

Содержимое упаковки позволяет установить гудок сразу и не требует дополнительных покупок. Средняя стоимость улиток Лады Веста Кросс — 450 рублей. Они работают с напряжением в 12В. Штатный клаксон производится из ABS пластика.

Основные неисправности сигнала автомобиля Лада Веста

На автомобиле Веста не работает сигнал по следующим основным трём поломкам. Тут причина может быть и проводка и вибрация:

  1. Поломка звукового сигнала на Весте это не хорошо. ПДД РФ запрещают пользоваться автомобилем с неисправным гудком. Главные симптомы поломки детали: полное отсутствие звука и его срабатывание без участия водителя. Причиной, по которой не работает клаксон, может стать высокое напряжение.
  2. Улитки Весты работают с мощностью 12В. При образовании окисной пленки контактов, провода могут мгновенно перегореть. Такой гудок не подлежит ремонту. Чтобы уберечь его от поломки, регулярно смазывайте контакты специализированными средствами. Смотрите, чтобы в составе были минеральные масла, загустители и стабилизаторы. Хорошей электропроводностью обладают средства на основе графита и порошка меди тонкого помола.
  3. Вибрация от мотора быстро изнашивает звуковое устройство Весты. Первым страдает предохранитель. Если он перегорел, сигнал перестанет работать. Проверка предохранителя покажет: виноват в неполадках он или перегорела электроцепь. Обе детали можно заменить. Перед этим найдите причину их сгорания, чтобы замена не износилась раньше срока.
Читайте также:
Замена руля lada 2115 (ваз 2115) своими руками

Производители и цены аналогов

  • Пневмосигнал на 12В LADA D-90 подойдет для замены штатного клаксона. Частоты звука этой детали выше: от 410 до 510 Гц. Жаропрочный пластик увеличивает срок жизни устройства. В установке такие модели сложнее. Перед покупкой, убедитесь, что клаксон уместится и не будет задевать другие детали. Размер звукового сигнала — 90 миллиметров. Его средняя стоимость — 800 рублей. Артикул товара — 00044123.
  • Чаще всего владельцы Лады Веста выбирают для замены клаксона, устройство от Волги. Он звучит громче и работает на той же мощности — 12В. Штатный клаксон звучит высоко. Такой гудок плохо слышно, поэтому возрастает вероятность попасть в аварию. Деталь Волги звучит солиднее. Её отчетливо слышат прохожие и водители других автомобилей. Стандартные Улитки SKYWAY 004 выдают звук частотой от 390 до 460 Гц. Она продаётся с артикулом S07601004 и стоит в среднем 650 рублей. В комплекте есть инструкция по установке.
  • Можно рассмотреть сигналы Volga компании Автоком. Они звучат заметно ниже родных клаксонов: 105-118 дБ. Родной клаксон Весты работает на мощности 3А. Модель Автоком потребляет ток 7А, поэтому его не рекомендуется подключать к базовой проводке автомобиля. Деталь Весты может работать не стабильно. Потребуется установка дополнительного четырехконтактного реле и еще одного предохранителя. Стоимость Автокома составляет около 900 рублей. Артикул товара — С302Д303Д.
  • Звуковой сигнал Hella DL 50 — оригинал стоит от 2100 рублей. Он также подходит для замены родной детали. Работает на мощности 12 В. Частота 380 Гц обеспечивает чистый и громкий звук.

Снятие и установка — замена звукового сигнала на Лада Веста

  1. Поменять сигнал на весте просто. Для удобства рекомендуется снять бампер. Так он не будет мешать подключать провода. Снимать бампер лучше с радиатором.
  2. Снимите номера и воздушный ресивер. Бампер прикреплен к корпусу болтами десятками, двадцатками и тридцатками снизу (четыре самореза). По краям бампер закреплен 20-ми саморезами (рядом с колёсами). Оставшиеся саморезы сверху откручивайте, придерживая крышку.
  3. Положите деталь на пол, предварительно подстелив мягкую ткань. Не кладите бампер на землю: мелкие камешки могут поцарапать краску.

Если мощность новой дудки на Весту отличается от характеристик родного, перед установкой нужно снабдить автомобиль дополнительным предохранителем и реле. Они обеспечат стабильную работу новой детали. Провод минуса идет в штатной версии на подключение к рулевой кнопке клаксона. Проверьте этот показатель перед установкой дудок. В некоторых моделях подключение идёт через плюсовой заряд. Плюс и минус различаются цветом. Положительно заряженный провод — красного цвета с белой полосой.

Снимать штатный гудок Весты не обязательно. Он может работать совместно с новым. Это увеличит потребление энергии, поэтому большинство автолюбителей отключают его и оставляют нерабочим, на случай поломки замены. Для его подключения будет достаточно подключить колодку.

Снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи. Выберите место под новые клаксоны. Их можно повесить на старые кронштейны, от родных деталей Весты. Если крепежные элементы не подходят, купите новые. Посмотреть крепления лучше до непосредственной установки. Не ставьте гудок слишком плотно к кузову. Это будет вызывать резонанс: износ детали увеличится, а звонок будет отчетливо слышен в салоне. Наметьте будущие отверстия для кронштейнов. Просверлите их. Прикручивайте клаксоны плотно. Они не должны болтаться и дрожать при езде. Располагайте сигнал дальше от бампера: попавшая в мембраны влага способна закоротить контакты. Если правильно сделать монтаж, для снятия клаксонов в будущем не понадобится снимать бампер.

Установка дисковых сигналов отличается от стандартной. Их можно вмонтировать под капот, поставить рядом с фарами. Подключить сигнал к проводке будет заметно сложнее: важно хорошо изолировать провода. На них не должна попадать влага. Расположенные около края капота клаксоны рискуют перегореть во время дождя.

Как подключить Волговский сигнал на Весту

Если подключать сигнал от Волги, то отличается от штатной проводки автомобиля Лада Веста. В комплекте с клаксонами идёт инструкция. Схема подробно описывает подключение проводов. Все заряды обозначены символами “+” и “-”.

  1. Чтобы заменить клаксон, врежьте предохранитель между аккумуляторной батареей и реле звукового сигнала. Последний лучше закрепить на кузове. Детали должны располагаться близко, чтобы силовой провод не пришлось сильно натягивать.
  2. Подключите провод к дудкам. Изолируйте их, использовав гофру.
  3. Закрепите всё стяжками: провода, не “гуляющие” под капотом, прослужат дольше.
  4. Уберите штатную проводку, прикрепив её к корпусу: подойдут врезные зажимы.
  5. Установка сигнала от волги на весту занимает столько же времени, как монтаж штатных от улиток. После подключения проводов, проверьте волговский сигнал.

Пневмосигнал

Изначально в машине установлен электромагнитный клаксон. Такие дудки состоят из электромагнита, мембраны и сердечника. Звук появляется, когда стержень сердечника давит мембрану. Этот тип клаксонов чаще всего выбирают производители: у них простая конструкция. Они делятся на:

  • Рожки. Среднее качество звука. Внешне напоминают горн.
  • Улитки. Устанавливаются трубой вперед. Конструкция не комфортна для установки, её используют при производстве автомобилей Лада Веста.
  • Диски. Занимают минимальное пространство. Легко устанавливаются.
  • Пневматические клаксоны громче электромагнитных. Их громкость достигает ста двадцати пяти децибел. Тональность дудки покрывает больше частот. Чтобы пневмосигнал работал стабильно, понадобится мощный компрессор.
  • Клаксоны могут состоять из большого количества рожков: до пяти штук. Программируемое реле обеспечивает детальную настройку мелодии. Полученный гудок будет уникален по своему содержанию.
  • Музыкальное реле используется только для развлекательного транспорта. Установка такого клаксона для передвижения по городу запрещена законодательством РФ.
Читайте также:
Втулки и штанга стабилизатора поперечной устойчивости автомобиля ваз 2107

Замена штатного звукового сигнала на Лада Веста

Замена звукового сигнала на Лада Веста – нехитрая процедура, которую должен уметь выполнить любой владелец. Ведь езда без исправно работающего клаксона априори небезопасна, а отгонять автомобиль на СТО из-за подобной поломки – неоправданно большие временные затраты. Однако замена в случае возникшей неисправности – не единственная необходимость. Многих попросту не устраивает громкость либо тональность звукового сигнала, и они меняют штатные компоненты Весты на альтернативные. Следовательно, оба эти пути необходимо рассмотреть подробнее.

Замена штатного звукового сигнала в случае поломки

Для начала потребуется подготовить авто к работе, поставив его на стояночный тормоз и выключив зажигание. Затем нужно поднять капот и, вооружившись ключом «на 10», отсоединить минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Затем следует демонтировать передний бампер, что лучше осуществлять с помощником, дабы не повредить ЛКП на самом бампере и на крыльях Весты.

На рисунке показаны место крепления сигнала Весты, его штекер и сам сигнал.

По завершении этого, остается отсоединить штекер с проводами от рожка сигнала. Затем можно демонтировать и сам сигнал, кронштейн которого к кузову крепится одной гайкой. Для демонтажа потребуется удлинитель, вороток и головка «на 13».

Снимать и ставить передний бампер необходимо с помощником.

Сборка осуществляется в обратном порядке – необходимо закрепить сигнал, проинспектировать его работу, поставить с помощником бампер и затянуть клемму на АКБ Весты.

Альтернативные варианты

В данном случае возможности ограничиваются исключительно фантазией обладателя Весты. Чаще всего на Ладу ставятся звуковые сигналы от «Волги», так как их звучание существенно громче. Но есть и иные способы. Наиболее распространенными вариантами такой «модернизации» являются:

— монтаж сигналов от «Волги» — в данном случае возможны разные способы установки (с подключением реле в салоне либо под капотом)

— монтаж прочих сигналов;

— установка сигнала с интегрированным компрессором;

— комбинация сигнала и дальнего света.

Установка других сигналов — лишь один из множества вариантов.

Монтаж сигналов от «Волги»

Он подразумевает не только установку на Весту непосредственно «ракушек», но и разнообразные варианты их подключения. Стоит помнить, что звуковой сигнал от «Волги» может быть как старого, так и нового образца. Впрочем, отличий, кроме незначительного различия в тональности, у них нет:

— звуковые сигналы Волга-3110 (22.3721/221.3721) – низкий и высокий тон;

— звуковые сигналы Волга, РАФ С302/303Д – низкий и высокий тон.

Звуковое давление – 105-118 Дб.

Сигнал от «Волги» отлично подойдет для Лада Веста.

Необходимо учитывать, что просто заменить сигналы на Весте не выйдет, ведь потребление тока у них разное. Для Весты этот показатель составляет 5А (паспортные данные), хотя в реальности он обычно не превышает 3.5А. Сигналы с «Волги» потребляют по 8А каждый, что в сумме дает 16А. Следовательно, для их монтажа необходимо применение реле 4-контактного типа. В частности, можно использовать реле 904.3747-10.

Кроме того, на Весте к заводскому сигналу подается только один штекер – «Плюс» у него постоянный, так как он подводит питание к вентилятору, а «Минус» идет с клавиши на рулевом колесе. Относительно же волговских сигналов, то для них необходим только «Плюс», потому как «Минус» идет непосредственно через металлическое крепление к кузову.

Подобный вариант крепления приведет к вибрации и звону во время работы сигнала. Необходимо использовать кронштейны.

Также необходимо учитывать габариты звуковых сигналов – у волговских они больше, нежели у штатных на Весте. Следовательно, установка на заводские места исключается. Кроме того, нежелательно монтировать их сразу на кузов, так как это приведет к вибрации, а звук резонирующего металла будет примешиваться к гудку. Так что оптимальным решением станет применение кронштейна. Достоинством такого варианта является и его дешевизна – комплект «волговских» сигналов обойдется примерно в 1 000 руб.

Читайте также:
Замена салонного фильтра lada 21122 (ваз 21122) своими руками
Монтаж реле в салоне Лада Веста

Это делается непосредственно в блоке предохранителей. Для проведения работ нужны будут следующие компоненты:

— звуковые сигналы от «Волги»;

— реле 4-контактного типа;

— клеммы – широкая (6 ед.) и узкая (1 ед.).

Для установки лучше всего использовать свободное место в блоке предохранителей, на которое и перебрасываются провода с контактного реле, отвечающего за активацию сигнала на руле. На место, которое освободилось, ставится провод от контакта реле «87». Далее потребуется извлечь провод из 13 контактной колодки и вставить его в 13-й разъем «87» контакта реле.

Схема подключения волговских сигналов на Лада Веста.

Для подачи «Плюса» потребуется подать провод к контакту реле «30» с разъема «Ш5-6», посредством перемычки контакта «86». При этом придется заизолировать провод красно-белого или черно-белого цвета, так как на него постоянно идет «Плюс».

Реле сигналов с «Волги» в блок предохранителей Лада Веста.

Данный метод имеет ряд преимуществ:

— расположение проводки под капотом;

— монтаж реле в соответствующем блоке, что гарантирует сухость;

— использование отдельного «Плюса».

Впрочем, при полном отсутствии опыта и знаний в сфере электрики авто, с установкой реле в салоне лучше обратиться к автоэлектрику.

Монтаж реле под капотом Лада Веста

Относительно компонентов, то они аналогичные, но список потребуется дополнить еще несколькими элементами:

— предохранитель подвесного типа;

— пластиковая гофра – 2 метра.

Монтаж самих гудков производится в удобном месте, а подключение осуществляется по одной их 2-х схем:

  1. С использованием «Плюса» непосредственно с блока предохранителей;
  2. С использованием «Плюса» сразу от аккумулятора, с применением отдельного предохранителя.

Первый вариант подключения.

В целом второй вариант предпочтительнее. Располагаться реле должно в месте, защищенном от попадания влаги. Кроме того, предварительно данный компонент рекомендуется обернуть в полиэтилен либо заизолировать.

Второй вариант подключения.

Выполнение работы довольно простое – потребуется демонтировать бампер Весты и снять заводской сигнал, а затем можно начинать сборку. Сначала необходимо качественно заизолировать провода, а тот провод, что соединяет сигналы, рекомендуется пропустить сквозь гофру, дабы он со временем не перетерся. Затем потребуется зафиксировать реле, после чего можно собирать все обратно.

Один из вариантов фиксации реле под капотом Лада Веста.

Комбинированный вариант

Этот способ подразумевает сохранение штатных гудков Весты, но с установкой «волговских» в качестве дополнительных. При этом совмещение 2-х разных тональностей будет весьма оригинальным и специфическим ходом. Фиксация производится аналогичным образом, как и в предыдущих случаях, в любом удобном месте через кронштейн. После чего потребуется качественно заизолировать все соединения, дабы на них не попадала грязь и влага.

Схема комбинированного подключения сигналов на Лада Веста.

Монтаж прочих звуковых сигналов на Лада Веста

Необязательно концентрировать внимание исключительно на «волговских» сигналах, так как можно использовать гудки и от иных производителей. На рынке есть масса вариантов от различных брендов, которые можно купить – MITSUBA HOS-04GL, Elephant CA-10100 12v, GMP France / 410-510Hz и другие.

Сигнал MITSUBA HOS-04GL.

Их цена варьируется в пределах от 3 000 до 10 000 руб., хотя есть комплекты и до 28 000 руб. Их монтаж аналогичен процессам с сигналами от «Волги».

Пример монтажа сигналов от бренда GMP на Лада Веста.

Установка звукового сигнала с компрессором на Лада Веста

Для его фиксации необходим целый набор компонентов:

— ресивер – для сжатого воздуха;

— компрессор – для нагнетания воздух в ресивер;

— дудки (сигналы) – в них и подается сжатый воздух из ресивера.

Несомненным достоинством такого типа сигналов является их мощность, которая заметно превосходит таковую у штатных гудков Весты. Звук некоторых сигналов слышен за 1.5-2 км! Установка и подключение несложные, и во многом повторяют процедуры с обычными сигналами, за исключением того, что все элементы потребуется подсоединить между собой.

Hadley KIT 977 — один из лучших вариантов для любителей мощного сигнала на Лада Веста.

Впрочем, подобный тип сигналов для Весты обладает и рядом минусов:

Цена – стоимость подобных комплектов заметно выше, нежели обычных. Средний ценник на качественный сигнал начинается от 30 000 руб. и доходит до 40 000 руб. На рынке немало вариантов подобной продукции. Например, Hadley KIT 964 (29 500 руб.), Hadley KIT 984 (40 000 руб.) и т. д. Конечно, можно приобрести и бюджетный товар, который намного доступнее, но его долговечность под вопросом, кроме того, довольно быстро звук такого сигнала стихает и становится неотличим от штатного на Весте.

Читайте также:
Ваз 2108 - звуковой сигнал регулировка и замена

Необходимость в обслуживании – данный тип нужно время от времени смазывать и проводить иные мероприятия.

Время срабатывания – в отличие от штатных устройств Весты, которые работают сразу, гудки с компрессором активируются с незначительной задержкой, так как для наполнения ресивера воздухом необходимо время. В критической ситуации эти секунды могут многое решить.

Наличие в комплекте ресивера является причиной незначительного запаздывания в срабатывании.

Место монтажа – в комплекте имеются пластиковые элементы, которые рекомендуется устанавливать на расстоянии от нагревающихся элементов во избежание растрескивания.

Пылегрязезащита – она необходима для всасывающего отверстия компрессора. Для этого можно применять как специальный фильтр, так и обычный чулок.

Кристаллизация влаги – во время работы пневматического сигнала, на его рабочих поверхностях конденсируется влага. Следовательно, зимой до прогрева и оттаивания сигнал может попросту не сработать.

Необходимость сохранения штатных сигналов Весты – это обязательное условие для успешного прохождения ТО.

Комбинация звукового сигнала и света на Лада Веста

Весьма эффектный способ выделить авто, когда во время нажатия на клаксон будет загораться дальний свет, либо при моргании дальним срабатывал и сигнал. Однако при включении дальнего, сигнал активироваться не будет. Менять базовую проводку не требуется, достаточно лишь сделать все по схеме.

Схема подключения сигнала на Весту, при которой сигнал будет срабатывать одновременно с морганием дальним светом фар.

Более подробно с проводкой Лада Веста, а также схемами подключения можно ознакомиться в данном файле: shemy_chutov_provodov_lada_vesta

Замена сигнала lada vesta (ваз веста)

Купить штатную магнитолу Лада Веста

Покупку штатной магнитолы Лада Веста можно осуществить либо у официального дилера, заехал в любой автосалон. Либо же можно воспользоваться сторонними автомагазинами. Мы рекомендуем делать покупки через интернет. Для поиска можно использовать артикул 8450007949. Покупки в интернете позволяют сэкономить от 10 и до 40% от стоимости товара. В пересчете на деньги получится очень хорошая экономия.

Если же Вы хотите сэкономить еще больше, то можно прибегнуть к поиску магнитолы на специализированных форумах или досках объявлений типа Авито.ру. Таким способом можно сэкономить внушительную сумму. В нашем случае заводская магнитола чаще всего продается из-за ненадобности. Многие автовладельцы меняют ее на более продвинутую, чтобы получить лучшее качество звучания аудиосистемы. Давайте попытаемся найти выгодные предложения.

Сгорел предохранитель

Многие неисправности, связанные с электрооборудованием авто, устраняются заменой перегоревших предохранителей. Поэтому в первую очередь следует открыть монтажный блок, который находится в моторном отсеке, и найти там предохранитель F73 на 10А, см. рисунок:

При осмотре защитного элемента обратите внимание на целостность нити и наличие следов перегорания. Если элемент сгорел, замените его аналогичным

Но стоит заметить, что предохранители не выходят из строя просто так, возможно была перегрузка напряжения в цепи или короткое замыкание. Если после замены ситуация повторится, лучше обратиться к опытному электрику.

Элементы управления штатной магнитолой Лада Веста

В привычном для всех месте – в левом верхнем углу магнитолы располагается кнопка включении и отключения магнитолы.

Правее от нее находится микрофон для общения при включенной функции Hands free, а также кнопка Reset для сброса настроек девайса. Еще правее расположен монохромный дисплей, служащий для вывода различной информации – названия трека, радиостанции и ее частоты, время и т.д. В общем, тут все то, что мы привыкли видеть и ожидать от дисплея магнитолы.

Правее магнитолы находится слот для SD-карты и клавиша отображения часов DISP.

В нижнем ряду мы можем наблюдать кнопки:

MUTE – отключение звука
Зеленая и красная трубки – принять и отклонить вызов,
SCAN – многофункциональная клавиша.

Еще чуть ниже мы видим клавиши RADIO и AUDIO, которые выполняют функции переключения режимов воспроизведения – либо радио, либо аудио с носителя информации.

В самом центре магнитолы находится шайба для прокрутки различных функций, но чаще всего она используется для увеличения или уменьшения громкости.

Ниже находятся клавиши с цифрами от 1 до 6. Они используются для быстрого перехода к сохраненным радиостанциям. Кроме этого, в режиме аудио они могут быть использованы для других целей. Так, например клавиша 1 может листать папки на флеш-карте.

Замена штатной магнитолы Лада Веста

А сейчас мы предлагаем Вам ознакомиться с тремя лучшими по соотношению цена и качесто магнитолами, которые можно без проблем установить на Лада Веста вместо штатной. Итак, поехали.

1. AD-UNI707 – это китайская магнитола, которую можно найти на АлиЭкспресс. Вот ссылка на товар. Ее преимуществом является работа на ОС Android 6.0, наличие 7-дюймового дисплея с разрешением 1024х600 пикселей, 1 ГБ памяти. Цена данного девайся составляет примерно 13 тысяч рублей. Плюс ко всему данная магнитола органично вписывается в дизайн салона. Как работает – смотрим на видео.

Читайте также:
Разборка и сборка очистителя ветрового стекла лада приора (lada priora)

2. MEKEDE MKD – это еще одна китайская магнитола. Стоит она около 16 тысяч рублей, но рассчитана под автомобили Лада Веста, т.е. не надо будет мудрить с рамками. Можно сразу взять эту магнитолу и установить вместо штатной. Она полностью подойдет в посадочное место. Она также работает на ОС Андроид, имеет дисплей размером 8 дюймов и встроенную память 2 ГБ. Разрешение экрана также, как и у предыдущей – 1024х600. Как работает – смотрим на видео.

Заказать можно тут: ссылка

3. 7021G. И снова на связи Китай. Очередная магнитола с АлиЭкспресс. Кажется, что китайцы впереди планеты всей. Ищем нужную электронику и обязательно попадаем в Китай. Но вернемся к нашей магнитоле. 7021G – это самый бюджетный вариант, для тех, кто хочет получить стандартный набор функционала для таких устройств и дисплей, на котором будет что-то видно. Итак, 7 дюймов, 800х480, ОС Windows CE6. Как работает – смотрим на видео.

Lada Vesta. Замена штатного сигнала

Показать панель управления

  • Опубликовано: 25 июл 2016
  • Штатный сигнал на Весте звучит совсем не солидно. Поэтому решил поменять на сигнал от Волги. Стало намного лучше!
    Плюс у штатного сигнала – красный провод с белой полосой у меня. Появляется при нажатии кнопки сигнала.

Мой канал ru-clip.com/user/MIG79rus

Все мои видео о Lada Vesta ru-clip.com/user/playlist?list.

Помощь каналу
qiwi.me/b2d8ef63-dd18-42e8-b1.

  • Авто/Мото
  • Комментарии • 99

    Классный звук!
    Иногда штатный сигнал даже стремно нажимать из-за его звука)))))

    Не совсем. Скорее я сигналю долбанам, прущимся по дороге пешком в неположенном месте, а так-же всяким подрезающим-непропускающим-правиланезнающим и т.д. Изредка – знакомым) Но это уже не ночью в спальном районе)

    Присоединились к долбанам, сигналящим где попало? На ПДД то наплевать? Извините за грубость конечно, но конкретно достали сигналящие по любому поводу и без повода.

    Я раньше со всеми здоровался – рукой махал) Теперь сигналю!

    Друзья Веставоды спасибо всем кто выкладывает свои умения , буду рад видеть вас у себя в гостях

    Помню даже на классике звучание было лучше!

    На все свои машины после покупки всегда ставил Волговские сигналы. традиция уже однако:))

    Спасибо за видео . Подскажи, провод управления с руля идёт+? Спасибо.

    Насколько я помню волговские сигналы вешаются на одной многослойной пластине из пружиной стали, для лучшего резонанса. Так в сборе мы их вешали на Явы и Чезеты.

    Надо автовазу изначально волговские ставить.Я на тойоту себе поставил полгода назад на малолитражку))))

    по сигналу подумают что рейсовый автобус приехал

    Лайк если отмотал видео сразу наконец чтобы послушать волговский сигнал

    Там с права место есть где крыло туда его можно присобачить(потеплеет так и сделаю наверное) думаю бампер снимать и не нужно будет

    Всё хорошо,только голос очень плохо слышно.

    крепления из оцинковки не очень, ставил как то на них я сигналки по этому же принципу на газель. Так они и отломились и потерялись :-)))

    )) Ну эти пока держатся)

    Реле можно в блок предохранителей поставить. Как то колхозно получилось.

    Можно. Но это “колхозно” не видно даже при открытом капоте)

    у меня на ваз 2110 тойотовские стояли ))) вечные они.

    Здравствуй, подскажи пожалуйста на кронштейне отверстия какого диаметра высверливал, и какие провода, и сколько метров брал? Спасибо!

    Здравствуй. Не подскажу уже – делал это года три назад. Отверстия – подобрал сверло к креплению (болту) на самом сигнале. Проводов брал метров 5, автомобильных, многожильных.. Сечение тоже не помню.Но толще, чем штатные идут.

    а если к штатному сигналу просто добавить (установить параллельно) сигнал низкого тона необязательно от Волги ?!

    добавил с десятки ,низкого тона.Звук стал как на первых копейках.

    @Vladimir Gema , получается – так. Но звук будет хуже пары волговских)

    @MIG79rus получается, что предохранитель на 10А, штатная сигналка на 3А, значит можно безбоязненно установить доп сигн., например, на 5А ? (авто 2017 г. и в компл. всего одна сигн !)

    Можно, теоретически, с заменой штатного предохранителя на более высокий номинал. Но звук, мне кажется, будет хуже. И я не сторонник просто менять предохранители. Мне лучше через реле. Но люди делают без доп реле, ездят и не парятся)

    зачем дополнительное реле ставить?есть же заводское!

    Читайте также:
    Замена щеток генератора lada 2101 (ваз 2101) своими руками

    У штатного сигнала потребление 5А ( а то и меньше), у Волговского 7-8 у одного. Поэтому с заводской проводки идет управление на новое реле. Масса на сигнал понятно откуда, а питание напрямую от АКБ через реле к сигналу. Чтоб не было проблем со штатной проводкой. Может пред сгореть или еще чего-нить. Я не стал рисковать)

    Автор ,можете ответить на пару вопросов,на приоре хочу поменять звуковой сигнал на волги.1) Можно ли ставить без реле,так как стоит уже с завода на сигнал,т.е. установить сигнал (волга) на старое место и все.2)Можно ли установить 1 сигнал от волги (он еще старый такой ) за место 2-х ,или как сделать, оставить штатный и подцепить к нему от волги.?

    Там же у односельчанина может быть и реле). Такие реле не редкость, они много где стоят и стоят копейки. В любом магазине запчпстей есть эти реле и колодки к нему. И предохранитель навесной, даже у нас в деревне) Ну решать вам) Я себе к волговским еще и штатный подцепил, дудят 3) Поэтому у меня 20А где-то, пусть и кратковременно.

    Завтра буду испытывать,посмотрим че к чему . ну а на счет реле спасибо,задумаюсь,если ставить 2 клаксона от волги то точно нужно будет реле (по более ампер),так опять же,вот сейчас в голову пришла мысль,зачем менять релюху,я же не буду по 1 минуте или более держать, 2-3 секунды достаточно чтоб подать звук,ну посмотрим вообщем ))),просто живу в пригороде ,ехать надо в город, это опять целый день, растраты )))). а то пошел к односельчанину он тебе продаст 2 клаксона за 400 рублей )) ставь за место родного и все ))

    Михаил, некоторые и на Весту ставят без реле. У Весты тоже есть штатное реле на штатный сигнал. Они просто меняют родной пред. на 10А на другой – на 15А или 20А.Но я не сторонник такого подхода, я реле добавил, так как штатный сигнал около 5А, а два волговских – 15-16А. Я решил, что штатная проводка слабая для волговских сигналов. На Приоре так же. Вряд ли проводка предназначена на 16А. Но это мое мнение, есть много противников. Так что тут каждый сам решает) А насчет одного волговского – два сигнала – два тона. У вас только один тон, как я понял. Звучать будет убого. Но в паре с родным может и нормально – надо пробовать и слушать. Если вас устроит – почему бы и нет. Я бы на вашем месте купил два волговских и поставил через реле. Тысяча с копейками – не такие большие деньги.

    Замена штатного сигнала Лада Веста. Куда поставить.

    Tamaño del vídeo:

    Mostrar controles del reproductor

    • Publicado el 5 may 2017
    • Установка Волгавских сигналов, за место штатного. Не снимая бампера.
    • Motor

    Comentarios • 97

    бампер не надо снимать..откручиваем левую фару,откручиваем под крылом бампер и але. ставим пневмо гудок и компрессор прямо там где массы на кузове сидят..как как раз место для крепления длинной дудки)))

    А не должны ли сигналки быть установлены где то спереди а не внутри капота. Есть ли разница звука?

    Добрый вечер! Подскажи пожалуйста, спустя год никаких проблем с твоими сигналами нет? Просто, я тоже планирую установку Волговских сигналов на свою Весту по твоей схеме, без снятия бампера.)

    Ребята, я брал 12шку в 2006 году и сразу выкинул штатный сигнал, купил родные волговские, и досих пор отлично. В то время китая мало было.

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta Возможно и так,( но честно говоря надеюсь, что прослужат дольше.

    @Aleks пол года попользуешься)))

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta Спасибо за совет, но я уже взял Китай, у нас на Ставрополье он стоит 700р., а оригинал 1400р.(

    Вообще ничего. Все четко. Только бери которые стоят 900 норм. Есть по 450-500 это китай.

    Все точно также сделал по твоему видео, все отлично. Спасибо. И бампер не снимал. Сигналы Мицуба поставил

    Спасибо большое что смотрите мой канал.

    Я поставил обе дудки друг под другом под воздушным резонатором. На телевизоре торчат 2 шпильки с резьбой, как будто для этого и были, и не надо тянуть километры проводов)

    Пришли пожалуйста фото или видео, где именно. Хочу также сделать.

    А сигнал продемонстрировать?Как звучит.

    Сварка не нравится? Посмотри на хвалённую тойоту камри, все прихватки сваркой ржавеют. Это тебе не аустенитная сталь.

    Читайте также:
    Снятие и установка термостата на автомобилях ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

    Говорят предохранитель не выдерживает после замены, вы не меняли предохранитель на более “сильный”?

    Я на приору тоже ставил без всяких релюшек, пять лет отъездил, сыну отдал машину ,он ездит и ни каких проблем. предохранители ни разу не менял.

    Нет, все отлично работает. Две свадьбы выдержала. И сейчас все работает.

    а как будет при срабатывании штатной сигнализации? сила тока на волговских сигналах в пределах 14-15 ампер а на родном -5 ампер сигналка использует штатный клаксон. может есть смысл в доп. реле с диодной развязкой?

    Здравствуйте! Подписался!
    Как сейчас работает сигнал от штатной проводки? Преды не горели? В д2 ссылка есть?

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta потом уже увидел что гранта уже.

    Тоже хочу поставить сигналы, только времени нет,(сколько метров провода надо?и есть какие нибуть подводные камни при устаановке?

    @хорошая жизнь да да , какой провод

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta Провод какой марки и сечением ?

    Кот Скопин провода метра 3 бери. И гофры также. Все норм минус отрубай. он не нужен. бампер не обязательно снимать. Я так везде подлез

    как по мне, так место установки сигнала не самое удачное, реле ставят что бы не спалить контакты кнопки так как сигналы больше и их два.

    Aleksandr Solopanov родной сигнал и так через штатное реле 20 амперное подключается. Нахера ещё одно реле? Штатное реле будет включать заколхоженное реле, а уже заколхоженное реле будет включать сигнал. ‍♂️

    Aleksandr Solopanov Так разве штатный сигнал не через реле подключен?

    Не совсем по теме, но всё же. А на сколько даётся гарантия? Если по талонам ТО, то мне 12 лет без изменений ездить придётся.

    100 тыс.км или три года — что наступит ранее

    А если поставить один рожок звук будет лучше стандартного или разницы не будет заметно? Почему все 2 ставят?

    Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta, понял, спасибо

    Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta, то есть оба рожка звучат по разному?

    Динар низкие и высокие частоты. Поэтому

    Дружище подскажи размер пластин крепления сигналов.

    Они стандартные, крепление для сигналов, на любом авто рынке. Только нужно брать 4шт, делать двойные, чтобы крепче были

    Каким образом протягивал провод через телевизор?

    Привет. Сегодня заходил в “Пламя” тоже хотел взять волговские, там и российские за 800р,и Китай за 400р, какие посоветуешь,. Номера у тебя смотрю наши самарские.

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta я из ТЛТ

    @Альберт Аюпов 163, я из самары

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta понял, спасибо, номер у тебя 163 регион

    Привет, за 800 лучше. Китай не надолго)))

    Ништяк молодец.
    Хорошее решение.как раз искал куда его воткнуть .а то многие скидывают бампер.
    Только не вкурил,как вы подцепил сигналы ,в смысле куда??
    Просто вместо штатных на их место.

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta лайкос влепил.

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta ок спс

    Скажи какой провод плюс идет в родной фишке?

    Хочу такие же поставить возле акума две улитки залезут, проста неохота тянуть

    Привет штатные провода не горят?

    Я так понимаю использовано два провода ? Один длинный на его концах сидят эти гудки а к ему подцепил плюсовой который вставил в штатную фишку от родного сигнала да?

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta Это получается проводов массы не надо, потому что улитки уже к кузову прикручены, вот нам и масса?

    мастер по сварке, ептеть!

    Зачем ехать на ТО, не понимаю .

    Скажи ты плюс подсаединил на сигнал а массу взял от кузова

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta спасибо. На днях тоже буду ставить

    Масса от кузова, а плюс от заводского провода

    Выходит вы подключали через родное реле и предохранитель?

    @Как так то я так и сделал

    @Как так то все отлично

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta все работает в штатном режиме? Собрался подключать так же как и у вас- пугают слабой проводкой.
    А друг говорит , что к штату подключай и просто поменяй 10 амперный предохранитель на 15ку

    Да, все правильно

    А пред целый тоже хочу заморочица поменять штатный сигнал

    В одно место не поставить ?

    Нет, только туда

    Он ставил реле, т.к. не убирал стоковый сигнал.

    А по бибикат не вариант. за что лайк.

    У меня ВЕСТА седан октябрь 2016 года,штатный сигнал(херовый) стоит под ресивером(воздушного фильтра)! Самому если устанавливать, придётся его вначале, снять (ресивер)!

    Читайте также:
    Замена ремня привода грм на двигателе ваз-2112. ваз 2110, 2111, 2112 (жигули)

    @05 Dag А как на велосипеде без сигнала, жена будет ездить. 🤣

    @Вадим Крутов А что не с велосипеда?🤣🤣

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta А, чё правда не бибикнул, народ спрашивает? Я буду б/у, ставить с мотоцикла ИЖ ЮПИТЕР 5,он у меня уже лет 15 валяется без дела! Я его попробовал на аккумулятор кинул, он работает и вроде лучше чем штатник! Буду сам ставить!

    Думаю да, так будет проще добраться

    а че звучание сигналов не показал,самое главное зажал!

    с гарантии слетели.

    “Опять же”, “то есть”, “как бы”. Ребята, говорите грамотно! Без обид.

    а че на фафакнул-то? Он у тебя работает вообще?

    Нихера не понятно

    реле ставят, чтоб сама кнопка в руле не сгорела от возросшей нагрузки

    @Павел Степанов Матчасть здесь не при делах, нужны небольшие познания в электротехнике. Просто штатное реле и предохранитель в цепи имеют достаточную мощность. Если вздумаете поставить дудки от классики, придется ставить реле(колхозить, как вы выражаетесь)т.к. они гораздо мощнее, волговских.

    Влад На любом авто заводской сигнал уже с завода запитан через реле расположенное в блоке предохранителей.. И колхозить доп. реле не нужно. Изучай мат.часть, а не глупо раздавай советы.

    Замена штатного сигнала Лада Веста. Куда поставить.

    प्लेयर नियंत्रण दिखाएं

    • 5/05/2017 को प्रकाशित
    • Установка Волгавских сигналов, за место штатного. Не снимая бампера.
    • वाहन

    टिप्पणियाँ • 97

    бампер не надо снимать..откручиваем левую фару,откручиваем под крылом бампер и але. ставим пневмо гудок и компрессор прямо там где массы на кузове сидят..как как раз место для крепления длинной дудки)))

    А не должны ли сигналки быть установлены где то спереди а не внутри капота. Есть ли разница звука?

    Добрый вечер! Подскажи пожалуйста, спустя год никаких проблем с твоими сигналами нет? Просто, я тоже планирую установку Волговских сигналов на свою Весту по твоей схеме, без снятия бампера.)

    Ребята, я брал 12шку в 2006 году и сразу выкинул штатный сигнал, купил родные волговские, и досих пор отлично. В то время китая мало было.

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta Возможно и так,( но честно говоря надеюсь, что прослужат дольше.

    @Aleks пол года попользуешься)))

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta Спасибо за совет, но я уже взял Китай, у нас на Ставрополье он стоит 700р., а оригинал 1400р.(

    Вообще ничего. Все четко. Только бери которые стоят 900 норм. Есть по 450-500 это китай.

    Все точно также сделал по твоему видео, все отлично. Спасибо. И бампер не снимал. Сигналы Мицуба поставил

    Спасибо большое что смотрите мой канал. 👍👍👍

    Я поставил обе дудки друг под другом под воздушным резонатором. На телевизоре торчат 2 шпильки с резьбой, как будто для этого и были, и не надо тянуть километры проводов)

    Пришли пожалуйста фото или видео, где именно. Хочу также сделать.

    А сигнал продемонстрировать?Как звучит.

    Сварка не нравится? Посмотри на хвалённую тойоту камри, все прихватки сваркой ржавеют. Это тебе не аустенитная сталь.

    Говорят предохранитель не выдерживает после замены, вы не меняли предохранитель на более “сильный”?

    Я на приору тоже ставил без всяких релюшек, пять лет отъездил, сыну отдал машину ,он ездит и ни каких проблем. предохранители ни разу не менял.

    Нет, все отлично работает. Две свадьбы выдержала. И сейчас все работает.

    а как будет при срабатывании штатной сигнализации? сила тока на волговских сигналах в пределах 14-15 ампер а на родном -5 ампер сигналка использует штатный клаксон. может есть смысл в доп. реле с диодной развязкой?

    Здравствуйте! Подписался!
    Как сейчас работает сигнал от штатной проводки? Преды не горели? В д2 ссылка есть?

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta потом уже увидел что гранта уже.

    Тоже хочу поставить сигналы, только времени нет,(сколько метров провода надо?и есть какие нибуть подводные камни при устаановке?

    @хорошая жизнь да да , какой провод

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta Провод какой марки и сечением ?

    Кот Скопин провода метра 3 бери. И гофры также. Все норм минус отрубай. он не нужен. бампер не обязательно снимать. Я так везде подлез

    как по мне, так место установки сигнала не самое удачное, реле ставят что бы не спалить контакты кнопки так как сигналы больше и их два.

    Aleksandr Solopanov родной сигнал и так через штатное реле 20 амперное подключается. Нахера ещё одно реле? Штатное реле будет включать заколхоженное реле, а уже заколхоженное реле будет включать сигнал. ‍♂️

    Читайте также:
    Доработка стабилизатора подвески ваз 2113, 2114, 2115

    Aleksandr Solopanov Так разве штатный сигнал не через реле подключен?

    Не совсем по теме, но всё же. А на сколько даётся гарантия? Если по талонам ТО, то мне 12 лет без изменений ездить придётся.

    100 тыс.км или три года — что наступит ранее

    А если поставить один рожок звук будет лучше стандартного или разницы не будет заметно? Почему все 2 ставят?

    Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta, понял, спасибо

    Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta, то есть оба рожка звучат по разному?

    Динар низкие и высокие частоты. Поэтому

    Дружище подскажи размер пластин крепления сигналов.

    Они стандартные, крепление для сигналов, на любом авто рынке. Только нужно брать 4шт, делать двойные, чтобы крепче были

    Каким образом протягивал провод через телевизор?

    Привет. Сегодня заходил в “Пламя” тоже хотел взять волговские, там и российские за 800р,и Китай за 400р, какие посоветуешь,. Номера у тебя смотрю наши самарские.

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta я из ТЛТ

    @Альберт Аюпов 163, я из самары

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta понял, спасибо, номер у тебя 163 регион

    Привет, за 800 лучше. Китай не надолго)))

    Ништяк молодец.
    Хорошее решение.как раз искал куда его воткнуть .а то многие скидывают бампер.
    Только не вкурил,как вы подцепил сигналы ,в смысле куда??
    Просто вместо штатных на их место.

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta лайкос влепил.

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta ок спс

    Скажи какой провод плюс идет в родной фишке?

    Хочу такие же поставить возле акума две улитки залезут, проста неохота тянуть

    Привет штатные провода не горят?

    Я так понимаю использовано два провода ? Один длинный на его концах сидят эти гудки а к ему подцепил плюсовой который вставил в штатную фишку от родного сигнала да?

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta Это получается проводов массы не надо, потому что улитки уже к кузову прикручены, вот нам и масса?

    мастер по сварке, ептеть!

    Зачем ехать на ТО, не понимаю .

    Скажи ты плюс подсаединил на сигнал а массу взял от кузова

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta спасибо. На днях тоже буду ставить

    Масса от кузова, а плюс от заводского провода

    Выходит вы подключали через родное реле и предохранитель?

    @Как так то я так и сделал

    @Как так то все отлично

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta все работает в штатном режиме? Собрался подключать так же как и у вас- пугают слабой проводкой.
    А друг говорит , что к штату подключай и просто поменяй 10 амперный предохранитель на 15ку

    Да, все правильно

    А пред целый тоже хочу заморочица поменять штатный сигнал

    В одно место не поставить ?

    Нет, только туда

    Он ставил реле, т.к. не убирал стоковый сигнал.

    А по бибикат не вариант. за что лайк.

    У меня ВЕСТА седан октябрь 2016 года,штатный сигнал(херовый) стоит под ресивером(воздушного фильтра)! Самому если устанавливать, придётся его вначале, снять (ресивер)!

    @05 Dag А как на велосипеде без сигнала, жена будет ездить.

    @Вадим Крутов А что не с велосипеда?

    @Лада Веста. Дневник Весты. Lada Vesta А, чё правда не бибикнул, народ спрашивает? Я буду б/у, ставить с мотоцикла ИЖ ЮПИТЕР 5,он у меня уже лет 15 валяется без дела! Я его попробовал на аккумулятор кинул, он работает и вроде лучше чем штатник! Буду сам ставить!

    Думаю да, так будет проще добраться

    а че звучание сигналов не показал,самое главное зажал!

    с гарантии слетели.

    “Опять же”, “то есть”, “как бы”. Ребята, говорите грамотно! Без обид.

    а че на фафакнул-то? Он у тебя работает вообще?

    Нихера не понятно

    реле ставят, чтоб сама кнопка в руле не сгорела от возросшей нагрузки

    @Павел Степанов Матчасть здесь не при делах, нужны небольшие познания в электротехнике. Просто штатное реле и предохранитель в цепи имеют достаточную мощность. Если вздумаете поставить дудки от классики, придется ставить реле(колхозить, как вы выражаетесь)т.к. они гораздо мощнее, волговских.

    Влад На любом авто заводской сигнал уже с завода запитан через реле расположенное в блоке предохранителей.. И колхозить доп. реле не нужно. Изучай мат.часть, а не глупо раздавай советы.

    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: