Замена топливного фильтра Fiat Grande Punto в картинках

Фиат альбеа замена топливного фильтра

Я позвонил первому владельцу, и он мне сказал, что топливный фильтр в этой модели Fiat не предусмотрен! В этом видео я покажу вам, как сэкономить 5 тысяч рублей на ремонте и замене бензонасоса на Fiat Grante Punto. ZR расскажет и покажет, как настроить топливный насос своими руками.

Сравнение топливных модулей Подключение BOSH. Самая важная часть автомобиля Fiat Albea – это двигатель, устройство, которое преобразует топливо в механическую работу, позволяя автомобилю двигаться.

В этом случае очень важно, чтобы топливо хорошо фильтровалось. Fiat albea код замены масла фильтр fiat alba В этом видео мы покажем вам, как заменять топливный фильтр в автомобиле и как часто необходимо его менять.

Я покажу вам, как сэкономить 5 тысяч рублей на ремонте и замене топливного насоса на Фиат Гранте Пунто, если преждевременная замена топливных фильтров может стать возможной причиной выхода из строя бензонасоса. Также возможен износ уплотнения между деталями, приводящий к нагнетанию воздуха. Если топливный насос Fiat Albea Fiat Albea по-прежнему выходит из строя, его необходимо заменить.

Кредит одобрен для вас, перейдите по ссылке быстрое оформление вывода на карту, деньги сразу, не доверяя Демонстрация видео и фото урока о том, как правильно заменить бензиновый фильтр на дизельном автомобиле Fiat Punto Fiat Punto своими руками.

В этом видео я попытался показать процесс замены топливного фильтра на Skoda Fabia I Combi со стороны двигателя. Всем привет, сегодня собираемся снять топливный ресивер дизельной машины и посмотреть, что там происходит. Был задан вопрос о фильтре, который нужно менять, и о самом движке, что с сеткой в порядке.

При засорении фильтра весь модуль, состоящий из: насоса, датчика уровня топлива и поплавка, полностью выталкивается, и на его место устанавливается новый.

Техническая информация FIAT DOBLO Cargo JTD Multijet

В этом видео я попытался показать процесс замены топливного фильтра на Шкода Фабия I Комби модельного года от двигателя. Проблема решается просто, продаются автомобильные топливные фильтры Калина, на которых точно такие же до сих пор. Установите фильтр, обращая внимание на следующие моменты: Замена внутреннего фильтра Fiat. Подробная информация о процессе замены фильтра в удобном формате. Нарва-Ивангород Дипломная работа нацелена на обычного человека, который борется со всей своей условностью и уступчивостью в городе Ростов-на-Дону.

Топливный фильтр фиат гранде пунто где находится

Замена корпуса бензонасоса Fiat Doblo 1. По окончании процедуры необходимо восстановить давление в топливной системе. Для этого поверните ключ в замке зажигания и дождитесь, пока насос вернется к давлению.

Затем, нажимая кнопки на защелках фильтра, вытягиваем кнопки. Отверните два гаечных болта 10, которыми крепится сам фильтр, и снимите топливные шланги, вставленные в боковые зажимы фильтра. В более современных моделях добраться до топливного элемента сложнее.

Fiat linea замена топливного фильтра

он интегрирован в неразборный топливный модуль вместе с насосом. Замена в этом случае несколько затруднена – лучше воспользоваться услугами слесаря. Поэтому в первом случае мы рассмотрим замену очистителя.

В редакции Citroen C4 заменить топливный фильтр на автомобиле Mercedes Vitto проще, сняв воздушный фильтр. Делается это просто, вам просто нужно снять зажим с помощью плоской отвертки, затем ослабить 2 гайки снизу фильтра, на лонжероне.

Замена фильтров на автомобиле Fiat Doblo

Теперь у вас есть легкий доступ к топливному фильтру. Осторожно снимите и снимите топливный фильтр. Новый фильтр рекомендуется заправлять топливом, чтобы не мучить стартер длительным запуском двигателя. Установите топливный фильтр и установите воздушный фильтр.

Где номер кузова Fiat, так как инспектор также сказал, что если он дежурил где-то в фиксированном месте, и он заменил трос переключения передач на Fiat ducato Вместо специального инструмента для снятия наконечников, открывалка 10- вышел гаечный ключ с минимальной толщиной.

В автомобиле Fiat Albea, как работает турбина на Fiat Ducato Elabuga Независимо от того, что не работает: одометр на Fiat Ducato или другом устройстве, часто

Снятие и установка топливного модуля

Если мощность двигателя снижается, слышен рост шума или периодически слышен вой во время работы топливного насоса, то, скорее всего, отказал топливный насос.
Заранее проверьте давление в топливной системе. Если давление в системе ниже 300 кПа (3,0 кгс / см2), замените топливный фильтр.
Если давление больше не повышается, необходимо заменить топливный насос.
Вам понадобятся: отвертка с плоским жалом, емкость для слива топлива из модуля топливного насоса.
1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и включите стояночный тормоз автомобиля.

2. Опустите подушку заднего сиденья, потянув за ремень.

3. Выверните три винта, которыми крышка люка крепится к топливному баку.

4 и снимите крышку.

5. Сожмите зажимы.

6 и отсоедините топливопровод от модуля.

7. Сдвиньте пластмассовый фиксатор в сторону и отсоедините фиксатор жгута проводов от топливного насоса.

8. Снимите восемь крепежных гаек.

девять и снимите прижимное кольцо.

10. Запомнив положение модуля топливного насоса относительно топливного бака (чтобы облегчить его установку при повторной сборке), осторожно снимите модуль и слейте из него топливо в подходящую емкость.

11. Снимите уплотнительное кольцо и осмотрите его. Обязательно замените кольцо, если оно порвано или сильно сжато.

12. Выньте провода из держателя.

13. Затяните защелку и отсоедините фиксатор жгута проводов датчика уровня топлива.

14. Снимите фиксаторы корпуса датчика уровня топлива.

15 и снимите его с топливного модуля.
16. Установите детали в порядке, обратном снятию.
17. После установки топливного модуля запустите двигатель и проверьте герметичность соединения с модулем топливопровода.

Замена топливного фильтра фиат альбеа самостоятельно

Замена топливного фильтра Fiat Albea – одна из самых важных частей для обеспечения бесперебойной работы двигателя. Ведь от некачественного топлива, залитого в бензобак, никто не застрахован. Заправляясь даже на проверенных и надежных СТО, бензин может содержать много примесей. Эти примеси со временем вызывают сбои в работе топливной системы.

Также при бензиновом очистителе можно самостоятельно заменить в домашних условиях. Типовая компоновка топливного фильтра. При выборе чистящего элемента можно использовать оригинальный фильтр – код. Также есть альтернативные товары.

Кто знает, как поменять топливный фильтр и какой у них предмет покупки? Пробег 50 т.км, фильтр менять надо иначе машина перестанет ехать или выйдет из строя помпа. Пробег 50 т.км, фильтр менять надо иначе машина перестанет ехать или откажет помпа. 2 года Нравится. Набрал в поисковике «замена бензонасоса в Fiat Albey» – и упс! Вот. Все очень информативно. НАКОП.МЕ

В принципе, процедура замены топливного фильтра на самой Фиат Альбе не сложна и займет не более 5 минут, но без наличия ямы процедура усложняется. Провести по фильтру не так-то просто, особенно если он никогда не менялся. Фильтр закреплен в правом переднем углу топливного бака и закрыт пластиковым кожухом, который удерживается 2-мя гайками и 3-мя саморезами под головкой на 8.

Поэтому для его снятия нужно проехать на автомобиле к смотровой яме или эстакаде. Затем снимаем пластиковый протектор, откручиваем болт крепления фильтра и отсоединяем шланги (нужно нажать на защелки по бокам).

Топливный фильтр расположен рядом с топливным баком в правом верхнем углу, если смотреть со стороны транспортного средства, и закрыт пластиковой крышкой. Просто поверните ключ зажигания, дождитесь, пока перестанет работать топливный насос, и запустите двигатель. Топливный фильтр 54к 0. Сначала можно сбросить давление топлива, если машину только что заглушили. Откручиваем болты крепления защиты в указанных местах.

Замена топливного фильтра в Fiat Albea

Мы сняли защиту и видим такое изображение, если водить машину не только по городу, грязи обязательно будет много. Вот и сам топливный фильтр, который нужно поменять.

Для начала неплохо бы сбросить давление топлива, если бы машину просто заглушили. А дальше все просто: после установки нового фильтра в обратном порядке мы просто кладем топливопроводы на фильтр и сжимаем их до характерного щелчка. Все готово, прикручиваем защиту обратно.

В принципе, процедура замены топливного фильтра на самой Фиат Альбе не сложна и займет не более 5 минут, но без наличия ямы процедура усложняется. Перейти к фильтру не так-то просто, особенно если он никогда не менялся.

Фильтр закреплен в правом переднем углу топливного бака и закрыт пластиковым кожухом, который удерживается 2-мя гайками и 3-мя саморезами под головкой на 8. Поэтому для его снятия нужно проехать на автомобиле к смотровой яме или эстакаде. Затем снимаем пластиковую защиту, откручиваем болт крепления фильтра и отсоединяем шланги, нажимаем защелки по бокам. Оригинальный топливный фильтр имеет код, также можно поставить аналоги.

Топливный фильтр Fiat Albea

У Fiat Albea есть топливный фильтр для очистки топлива, которое течет по шоссе к двигателю. Улавливая мусор, расходный материал постепенно забивается. Его КПД снижается, что приводит к увеличению нагрузки на бензонасос. При значительном загрязнении двигатель перестает стабильно работать, и запуск его становится очень затруднительным. Чтобы подобных проблем не возникло, требуется своевременная замена топливного фильтра.

Артикул и примерная стоимость фирменного топливного фильтра и его аналогов

Fiat Albea использует оригинальный фильтр тонкой очистки топлива с каталожным номером 46416684. Его цена колеблется от 800 до 1650 рублей. Хорошие аналоги расходного материала можно найти в таблице ниже.

Таблица – Лучшие аналоги фильтра тонкой очистки для автомобиля Fiat Albea

Компания-производитель	Номер статьи	Ориентировочная стоимость, руб
Фильтр	WF8152	260-310
JC Premium	B3F017PR	270–320
Февраль	33466	325-400
Несчастный	E105	200–250
Софима	S1740B	335-390

У крупнозернистой топливной сетки на Fiat Albea нет собственного артикульного номера. Поэтому оригинал в рознице не найти.

При необходимости производитель рекомендует промыть сетку или заменить весь топливный модуль в сборе. Фирменное стекло артикул 51868775. Стоимость 3500-14000 руб. Аналоги родной формы представлены в таблице ниже.

Таблица – Рекомендуемые аналоги топливного модуля с фильтрующей сеткой для автомобиля Fiat Albea

Марка производителя	Номер каталога	Ориентировочная цена, руб
Крауф	KR0023M	3400-4100
Bosch	0580200099	4200-5700

Дизельные автомобили Fiat Albea на внутренний рынок поставляются редко. В них есть топливный фильтр артикул 77365902. Стоимость расходного материала 400-600 руб. Ознакомиться с аналогами штатного фильтрующего элемента вы можете в таблице ниже.

Таблица – Оптимальные аналоги топливного фильтра для дизеля Fiat Albea

Название бренда	Номер каталога	Ориентировочная цена, руб
Knecht-Mahle	KX208D	340-420
Мейл	6143230004	390-450
Polcar	S115018	300–350
Задаваться вопросом	WB305	140–190
Запчасти-Молл	PCC011	250–290

Расположение топливного фильтра

Топливный фильтр Albea расположен под днищем автомобиля. Срезан прямо по трассе. Расходник закрыт защитной пластиковой панелью.

Фильтр грубой очистки на Fiat Albea представлен сеткой. Он расположен внутри топливного модуля и связан с топливным насосом. Стекло помещается в топливный бак. Чтобы получить доступ к модулю, необходимо снять задний ряд сидений и открыть крышку доступа.

Замена топливного фильтра тонкой очистки

Чтобы заменить фильтр тонкой очистки топлива на Fiat Albea, мы рекомендуем следовать подробным инструкциям, приведенным ниже.

Отсоедините топливный насос.
Запускаем силовой агрегат.
Дайте двигателю поработать до остановки.
Несколько раз запустить коленчатый вал стартером.
Откручиваем крепления пластиковой защитной крышки топливного фильтра.

Осторожно откиньте защитную крышку.
Под защитной крышкой обычно много грязи. Рекомендуется его очистить.

Очистите от грязи топливный фильтр и его держатели.

Отсоедините топливные магистрали.

Снимите два болта крепления топливного фильтра.

Установите новый расходный материал.

Проверить на утечки топлива.

Замена сеточки-фильтра

Чтобы заменить фильтр грубой очистки на Fiat Albea, нужно следовать пошаговому алгоритму, который представлен ниже.

Снимаем задний ряд сидений.
Фальшпол.

Замена топливного фильтра в автомобиле Фиат Альбеа

Самая важная часть автомобиля Fiat Albea – это двигатель, устройство, которое преобразует топливо в механическую работу, позволяя автомобилю двигаться. В этом случае очень важно, чтобы топливо хорошо фильтровалось. За это отвечает топливный фильтр.

По оценкам специалистов, замена топливного очистителя Fial Albea проводится каждые 30 тысяч километров. При этом учитывается тот факт, что во время этого пробега в бензобак поступает топливо хорошего качества. Своевременно заменяя бензиновый очиститель, вы можете избежать незапланированных визитов в сервисный центр.

Стоимость ремонта двигателя в несколько раз превышает стоимость фильтра и его замены. Также при бензиновом очистителе можно самостоятельно заменить в домашних условиях.

Типовая компоновка топливного фильтра

При выборе чистящего элемента вы можете использовать оригинальный фильтр – номер детали 46416684. Существуют также альтернативные продукты. Приведу небольшой список моделей, подходящих к автомобилю Fiat Alber:

Хенгст – H115WK;
FRAM 27371 15.01A;
Фильтр – ПС921;
Алко – СП-2125;
UFI – xu-3174000;
ФИАТ – 71736106.

Где находится

В моделях Fiat Alber до 2009 года топливный элемент расположен в нижней части автомобиля, в правом углу передней части бензобака. Пылесос закрыт защитным пластиковым чехлом.

В более современных моделях добраться до топливного элемента сложнее. Он интегрирован в неразборный топливный модуль вместе с насосом. Замена в этом случае несколько затруднена – лучше воспользоваться услугами слесаря. Поэтому в первом случае мы рассмотрим замену очистителя.

Замена топливного фильтра в дизельном двигателе 1,3 л (для применения на моделе Fiat Grande Punto)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Abarth Super Sport , моменты затяжки Abarth Super Sport , система питания дизельных двигателей Abarth Super Sport , система питания дизельных двигателей Abarth Super Sport , электросхема Fiat Grande Punto , моменты затяжки Fiat Grande Punto , система питания дизельных двигателей Fiat Grande Punto , система питания дизельных двигателей Fiat Grande Punto , электросхема Fiat Punto , моменты затяжки Fiat Punto , система питания дизельных двигателей Fiat Punto , система питания дизельных двигателей Fiat Punto

#топливный_фильтр #система_питания #дизельный_двигатель_1_3_л #Fiat_Grande_Punto #Фиат_Гранд_Пунто

Топливный фильтр в дизельном двигателе 1,3 л

1. На данном двигателе установлен корпусной топливный фильтр, он находится под капотом на перегородке моторного отсека автомобиля.

2. Открываем капот и находим топливный фильтр.

3. Перед началом работ отсоединяем провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

4. Затем подкладываем вокруг топливного фильтра хорошо впитывающую ветошь для сбора вытекшего топлива.

5. Надавливания на язычки фитингов и одновременно потянув вверх, последовательно отсоединяем два топливопровода от топливного фильтра (при необходимости поддеваем топливопровод отверткой).

Примечание:
– Во время отсоединения из топливопроводов будет вытекать топливо, будьте осторожны. Вытекшее топливо немедленно протрите ветошью.
– После отсоединения топливопроводов обратите внимание на разный диаметр штуцеров топливного фильтра. Запомните или промаркируйте топливопроводы, чтобы исключить последующее неправильное их подсоединение к топливному фильтру.
– Соблюдайте осторожность, чтобы в отсоединенные топливопроводы не попали частички пыли или грязи.

6. Отворачиваем болт крепления на кронштейне топливного фильтра.

7. После отворачивания болта снимаем половинку кронштейна топливного фильтра вместе с болтом.

8. Извлекаем вверх топливный фильтр из кронштейна и внизу на самом фильтре видим подсоединенный к нему электрический разъем датчика наличия воды.

9. Осторожно, чтобы не повредить, поддеваем стопорный язычок и отсоединяем электрический разъем датчика наличия воды. Окончательно снимаем топливный фильтр с автомобиля.

10. Готовим для сбора топлива небольшую емкость. Подставляем ее под топливный фильтр.

11. Руками аккуратно, чтобы не повредить, отворачиваем датчик наличия воды и одновременно сливаем топливо из топливного фильтра в емкость.

12. После того, как слили топливо, удаляем старый фильтр в отходы.

13. Снимаем с датчика наличия воды старое уплотнительное кольцо и удаляем это кольцо в отходы.

14. Берем из упаковки новый топливный фильтр.

15. Снизу фильтра откручиваем заглушку отверстия под установку датчик наличия воды.

16. Аккуратно, чтобы не повредить, извлекаем из заглушки новое уплотнительное кольцо датчика наличия воды.

17. Устанавливаем новое уплотнительное кольцо на свое посадочное место на датчике наличия воды. Обращаем внимание на то, чтобы уплотнительное кольцо плотно прилегало к датчику.

Внимание:
Соблюдаем осторожность, чтобы при установке не повредить уплотнительное кольцо.

18. Вставляем датчик наличия воды в новый топливный фильтр и закручиваем его при помощи рук, без применения какого-либо инструмента.

19. До характерного щелчка подсоединяем электрический разъем датчика наличия воды…

… и вставляем новый топливный фильтр в кронштейн.

20. Устанавливаем на место половинку кронштейна топливного фильтра и закрепляем ее болтом.

21. Снимаем заглушки со штуцеров топливного фильтра, смачиваем свежим топливом фитинги топливопроводов и затем подсоединяем их к топливному фильтру. При соединении фитингов топливопроводов должен быть слышен отчетливый щелчок.

Примечание:
Обращаем внимание на правильность подсоединения топливопроводов к топливному фильтру.

22. Обратно подсоединяем провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

23. Включаем и выключаем зажигание несколько раз (не менее пяти), чтобы топливный насос закачал топливо в систему (система прокачивается автоматически). На данном этапе ни в коем случае не запускаем двигатель.

Примечание:
Чтобы убедиться, что топливный фильтр заполнился топливом, перед первым включением зажигания отворачиваем штуцер для удаления воздуха на топливном фильтре и подсоединяем к нему один конец тонкой трубки, второй конец трубки опускаем в небольшую емкость. Как только из трубки польется топливо, это означает, что фильтр наполнился топливом. Закрываем штуцер и отсоединяем трубку.

24. После прокачки запускаем двигатель и проверяем соединения топливопроводов на отсутствие утечек топлива, а также отсутствие утечки топлива из-под датчика наличие воды.

Клуб Fiat Punto / Grande Punto

Разбирающиеся в ePER нужна помощь. Дело в том, что хочу топливный фильтр поменять. В магазе по вин не могут дать, говорят неуверенны. Типа вынимай и неси а там мы посмотрим, закажем, через неделю привезем. Может тут на форуме кто-нить подскажет какой именно топливный фильтр мне нужен? Где он вообще находится и как его менять, чтобы не было мучительно больно?
Мой вин: ZFA18800002265092

Re: Топливный фильтр

can 17 июл 2011, 10:38

сеточка встроена в корпус бензонасоса, вроде. счас глянул епер – нету. хотя на автопитере есть такое – фильтр топливный

П-2-99-1.2-60 №-187 был, был у девушки, теперь на руках у мужчины в роли учебного авто.
ГП-199-1.4-77 №410
Everybody lies

can пунтоватый Сообщения: 2143 Зарегистрирован: 31 май 2009, 00:29 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Fiat STilo, Renault Espace4 2.0t, ГП-2007 был, фунт2 лруль 1.2 был ;(

Re: Топливный фильтр

antomolog 17 июл 2011, 11:22

спасибо большое, только белых пятен все равно много.
перекопал мануал, фильтр с насосом в баке, про то как фильтр менять ничего не пишут, только как насос вынуть.

Re: Топливный фильтр

Джони 17 июл 2011, 18:52

Всё правильно, топливный фильтр встроен в бензонасос и расчитан на весь срок службы авто, продается и меняется вместе с бензонасосом, что в Российских условиях эксплуатации крайне не выгодно, так как на наших заправках вместе с бензином могут влить добрую порцию песка и другого мусора, я даже знаю одного чела, который стал жертвой такой неудачной заправки. Поэтому заправляйтесь на проверенных АЗС.
Знаю другого “Кулибина”, который в аналогичной ситуации (правда на другой марки авто) решил вопрос с топливным фильтром следующим образом:
из бензонасоса, выкорчивал фильтрующий элемент, потом в подкапотном промстранстве врезался в топливную магистраль и поставил туда добротный волговский фильтр (где-то рублей за 200) и меняет его каждые 15-20 тыс.км.

Re: Топливный фильтр

antomolog 18 июл 2011, 17:37

а мне по ходу придется наверно менять.
Машинка чето тупит,давишь на газ а она не едет, точнее едет но как-то с запозданием.

Re: Топливный фильтр

IRONMAN2 19 июл 2011, 18:03

Re: Топливный фильтр

antomolog 19 июл 2011, 20:49

Re: Топливный фильтр

can 20 июл 2011, 05:39

хех, сморя как она едет с запозданием. Если на первой передаче с места (надо подгазовывать), то вполне вероятно грязная дроссельная заслонка. Сам чистил не снимая, нужен 2-й человек, для педалирования газом – заглохнет. Если на скорости “запаздывает”, вполне вероятен насос – на диагностику.

П-2-99-1.2-60 №-187 был, был у девушки, теперь на руках у мужчины в роли учебного авто.
ГП-199-1.4-77 №410
Everybody lies

Re: Топливный фильтр

Джони 24 июл 2011, 19:07

antomolog писал(а): а мне по ходу придется наверно менять.
Машинка чето тупит,давишь на газ а она не едет, точнее едет но как-то с запозданием.

Причин этого может быть много от засорившихся форсунок до неисправности датчиков( к примеру кислорода), ненадо зацикливаться на топливном фильтре в бензонасосе, эта одна из последних причин. Для начала почистите форсунки, это дешевле и не бывает лишьним для авто с приличным пробегом. По результатам делать дальнейшие выводы.

Re: Топливный фильтр

antomolog 01 авг 2011, 22:48

Re: Топливный фильтр

can 02 авг 2011, 18:12

мотор должен быть прогрет. снимаешь короб воздухана
если заслонка грязная (налет темный), далее ориентируясь по погоде ))) пыль и т.д. не способствуют приятному процессу очистки
снимаешь трубку вентиляции, от блока к воздушному идет
берешь средство для очисти карбов (абро например). брызгаешь на заслонку (не надо заливать, просто побрызгать/увлажнить=)), можно подвигать заслонку педалью газа или за тросик, жидкость разойдется в местах крепления заслонки. немного томительно ожидания (10-15 минут) и протираешь чистой тряпочкой/ватным диском/палочкой-ми
вкл.мотор, просишь второго человека держать обороты около 2-2.5, при понижении оборотов поддать газу.. несколько раз брызгаешь в заслонку и в отверстие вентиляции, отделена перегородкой от заслонки. далее поехал, в течении 10 минут были скачки оборотов которые меня побеспокоили, но потом все прошло и первоначальные провалы исчезли..
по времени 20-25 минут, не торопясь.

П-2-99-1.2-60 №-187 был, был у девушки, теперь на руках у мужчины в роли учебного авто.
ГП-199-1.4-77 №410
Everybody lies

Замена топливного фильтра Fiat Grande Punto

Замена топливного фильтра с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по заменен топливного фильтра, а также при появлении признаков его засорения:

увеличился расход топлива
двигатель троит или глохнет на холостых оборотах, на рабочих – происходят провалы
с нижается мощность ДВС
автомобиль затормаживает без участия тормозной системы
на подъём машина движется рывками

Мы оперативно проведём замену топливного фильтра, а по необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику топливной системы и ДВС.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ

От качества поступающего в двигатель Fiat Grande Punto топлива напрямую зависит надежность работы, и долговечность силового агрегата. Даже прошедший многоступенчатую очистку, бензин или дизельное топливо нуждается в фильтрации. В емкостях на АЗС, да и в самом бензобаке автомобиля со временем появляются налет, образующийся естественным образом на дне и стенках. Попадание загрязненного топлива в инжектор автомобиля может привести к серьезным проблемам, связанным с питанием двигателя:

перегрузка топливного насоса и связанная с этим неравномерная подача бензина или дизтоплива;
засорение топливной магистрали и рампы, и, как следствие, нестабильность давления внутри нее;
забивание жиклеров, клапанов, внутренних топливопроводов;
преждевременный износ деталей, в первую очередь, клапанов.

Во избежание подобных проблем все автопроизводители используют топливные фильтры, которые нуждаются в периодической замене или профилактике.

ВИДЫ ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНОГО БАКА

Очищающим элементом в фильтрах является специальная мембрана, имеющая высокую плотность, она задерживает посторонние включения, примеси, частички металла, пыль, препятствуя их проникновению в двигатель внутреннего сгорания. Несмотря на общую функциональность, топливные фильтры разнятся как по своему конструктиву, так и «специализации».

1 . Фильтр грубой очистки – располагается непосредственно в бензобаке Fiat Grande Punto и представляет собой синтетическую или металлическую сетку с мелкой ячейкой, на которой оседают крупные фракции, содержащиеся в топливе. Например, в старых автомобилях с металлическим топливным баком, элемент не допускал попадание отслаивающихся частиц внутреннего покрытия бака в бензонасос и топливопровод. Располагается фильтр топливного бака непосредственно в емкости, что несколько затрудняет его замену.

2. Фильтр тонкой очистки, монтируется на топливной магистрали Fiat Grande Punto и имеет более сложное устройство, состоящее из:

жаро- и ударопрочного корпуса;
впускного и выпускного штуцера, в некоторых автомобилях дополнительно может использоваться возвратный штуцер, через который отводятся излишки топлива обратно в бак (при превышении давления в магистрали).
основного и дополнительного фильтрующего элементов (5-10 мкм бумага).

Фильтр тонкой очистки располагается за пределами бензобака, что делает работы по его замене менее трудоемкими. В некоторых моделях автомобилей узел располагается в подкапотном пространстве, однако в большинстве случаев элемент размещен под днищем авто в районе топливного бака.

3. В дизельных двигателях для очистки топлива, дополнительно, используется сепаратор, который отделяет воду от солярки. Сепаратор также требует периодической замены

ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

1. Возрастает расход топлива. Многие современные машины оснащены бортовым компьютером, который принимает работу форсунок за константу и пересчитывает показатели, связанные с увеличением времени впрыска. Фактический расход также несколько повышается, поскольку ДВС приходится длительное время работать в переходном режиме. И чем больше будет пробег на замусоренном ТФ, тем сильнее возрастет расход.

2. Перебои и «троение» в работе мотора. Сначала на холостом ходу, а потом и под нагрузкой можно ощутить «троение» ДВС Fiat Grande Punto. Чем более забивается топливный фильтр, тем более выраженным будет «троение». Перебои связаны напрямую с недостатком горючего в топливной смеси.

3. Резкие провалы в определенном диапазоне оборотов. Для большинства инжекторных двигателей провалы наступают между 2 и 3 тысячами оборотов. Двигателю просто не хватает бензина для сохранения динамики.

4. Потеря тяги. Недостаток питания приводит к существенной потере мощности. Работа двигателя «внатяг» становится и вовсе проблематичной, поскольку на этих режимах (до 1500 об/мин) требуется обогащенная смесь.

5. Невозможно быстро набрать скорость. Бензонасос начинает работать с перебоями, ЭБУ мотора Fiat Grande Punto переходит в аварийный режим.

6. Рывки при движении с постоянной скоростью. Изношенный топливный фильтр может пропускать мелкие частицы, которые при попадании в топливную смесь затрудняют ее воспламенение. Особенно выражен «симптом» при движении в гору.

7. Автомобиль Fiat Grande Punto глохнет без подгазовки. Нестабильный холостой ход возникает, когда износ или загрязнение фильтрующих элементов достигает критических значений.

8. ДВС глохнет при резком ускорении, особенно после длительной работы, или при попытке пустить машину «внатяг». Бензонасос перегревается, срабатывает защита (не на всех автомобилях). Оба симптома являются наиболее характерными признаками загрязнения фильтра топливного бака.

9. Двигатель не запускается. Минимально допустимое давление в топливной рампе не набирается, смесь обедненная, ее воспламенение невозможно.

Помимо вышеперечисленных существуют частные случаи, которые применимы только к определенным моделям автомобилей Fiat Grande Punto. Так на некоторых машинах при старте на «холодную» 1-2 секунды не получается набрать обороты, в остальном ДВС работает исправно.

В некоторых автомобилях «забитый» топливный фильтр может вызывать непредсказуемые последствия. На современных машинах при неполадках с питанием двигателя, могут происходить ложные срабатывания датчиков, например, кислородных, при этом бортовой компьютер будет выводить соответствующую ошибку на приборную панель Fiat Grande Punto.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОВОДИТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ЗАМЕНУ ФИЛЬТРОВ

Оценка состояния фильтра грубой очистки производится в случае необходимости. При плановом техническом обслуживании меняют только фильтр тонкой очистки. Периодичность замены фильтров прописывается в сервисной книжке. Однако следует иметь в виду, что:

расчет ресурса фильтра производится в лаборатории, где используется уже очищенное топливо;
по мере эксплуатации автомобиля в баке появляются отложения, объем которых год от года возрастает;
при заправках на АЗС, в резервуары которых недавно был произведен слив нефтепродуктов, взвесь может попасть в бак.

В зависимости от эксплуатации замену и техническое обслуживание топливных фильтров Fiat Grande Punto следует производить несколько чаще, чем это рекомендует производитель. При этом не стоит дожидаться даже первых признаков износа элементов.

Фильтрам необходимо уделить особенное внимание, если есть подозрение на заправку топливом низкого качества. В этом случае следует обязательно посетить авторизованный сервисный центр для прочистки и замены элементов, а также слива плохого бензина или дизельного топлива (в зависимости от типа двигателя).

ПРАВИЛЬНА ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ

1. В зависимости от конкретной модели авто, правила замены фильтров Fiat Grande Punto разнятся, если вы не уверены в своих силах, доверьте работу по обслуживанию и замене топливных фильтров, авторизованному техническом центру. Это позволит избежать серьезных проблем, начиная от повреждения крепежных элементов, до разгерметизации топливной магистрали. К тому же, в условиях улицы, или даже собственного гаража, работы по замене не всегда возможны – может потребоваться специальный инструмент или подъемник.

2. При обслуживании фильтра грубой очистки следует снять, промыть и просушить фильтрующий элемент. Если имеются какие-то повреждения сеточки, ее необходимо заменить. В некоторых моделях автомобилей используют картриджные фильтры, их не промывают, а осуществляют замену на новые.

3. Далеко не во всех авто возможен доступ к фильтру бака из салона или багажника. Технический регламент может подразумевать полный демонтаж емкости для ее обслуживания.

4. Фильтр тонкой очистки относится к необслуживаемым элементам, и подлежит полной замене.

5. Следует использовать только сертифицированные запчасти, рекомендованные автопроизводителем.

Замена топливного фильтра fiat grande punto

увеличился расход топлива
двигатель троит или глохнет на холостых оборотах, на рабочих – происходят провалы
с нижается мощность ДВС
автомобиль затормаживает без участия тормозной системы
на подъём машина движется рывками

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ

перегрузка топливного насоса и связанная с этим неравномерная подача бензина или дизтоплива;
засорение топливной магистрали и рампы, и, как следствие, нестабильность давления внутри нее;
забивание жиклеров, клапанов, внутренних топливопроводов;
преждевременный износ деталей, в первую очередь, клапанов.

ВИДЫ ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНОГО БАКА

жаро- и ударопрочного корпуса;
впускного и выпускного штуцера, в некоторых автомобилях дополнительно может использоваться возвратный штуцер, через который отводятся излишки топлива обратно в бак (при превышении давления в магистрали).
основного и дополнительного фильтрующего элементов (5-10 мкм бумага).

ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

1. Возрастает расход топлива. Многие современные машины оснащены бортовым компьютером, который принимает работу форсунок за константу и пересчитывает показатели, связанные с увеличением времени впрыска. Фактический расход также несколько повышается, поскольку ДВС приходится длительное время работать в переходном режиме. И чем больше будет пробег на замусоренном ТФ, тем сильнее возрастет расход.

2. Перебои и «троение» в работе мотора. Сначала на холостом ходу, а потом и под нагрузкой можно ощутить «троение» ДВС Fiat Grande Punto. Чем более забивается топливный фильтр, тем более выраженным будет «троение». Перебои связаны напрямую с недостатком горючего в топливной смеси.

3. Резкие провалы в определенном диапазоне оборотов. Для большинства инжекторных двигателей провалы наступают между 2 и 3 тысячами оборотов. Двигателю просто не хватает бензина для сохранения динамики.

4. Потеря тяги. Недостаток питания приводит к существенной потере мощности. Работа двигателя «внатяг» становится и вовсе проблематичной, поскольку на этих режимах (до 1500 об/мин) требуется обогащенная смесь.

5. Невозможно быстро набрать скорость. Бензонасос начинает работать с перебоями, ЭБУ мотора Fiat Grande Punto переходит в аварийный режим.

6. Рывки при движении с постоянной скоростью. Изношенный топливный фильтр может пропускать мелкие частицы, которые при попадании в топливную смесь затрудняют ее воспламенение. Особенно выражен «симптом» при движении в гору.

7. Автомобиль Fiat Grande Punto глохнет без подгазовки. Нестабильный холостой ход возникает, когда износ или загрязнение фильтрующих элементов достигает критических значений.

8. ДВС глохнет при резком ускорении, особенно после длительной работы, или при попытке пустить машину «внатяг». Бензонасос перегревается, срабатывает защита (не на всех автомобилях). Оба симптома являются наиболее характерными признаками загрязнения фильтра топливного бака.

9. Двигатель не запускается. Минимально допустимое давление в топливной рампе не набирается, смесь обедненная, ее воспламенение невозможно.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОВОДИТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ЗАМЕНУ ФИЛЬТРОВ

расчет ресурса фильтра производится в лаборатории, где используется уже очищенное топливо;
по мере эксплуатации автомобиля в баке появляются отложения, объем которых год от года возрастает;
при заправках на АЗС, в резервуары которых недавно был произведен слив нефтепродуктов, взвесь может попасть в бак.

ПРАВИЛЬНА ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ

4. Фильтр тонкой очистки относится к необслуживаемым элементам, и подлежит полной замене.

5. Следует использовать только сертифицированные запчасти, рекомендованные автопроизводителем.

Замена масла и фильтров Фиат Гранд Пунто

Данная инструкция подскажет вам, как самостоятельно заменить масло, а также фильтр на вашем автомобиле.
Мы будем менять: масляный, воздушный и топливный фильтры.

Первым действием расскажем о замене масляного фильтра, выполняется всё не так уж и просто, сложность заключается в доступе к фильтру. Для того, чтобы получить к нему доступ нам нужно будет демонтировать стакан металлический. Далее берём головку на “двадцать семь”, она должна быть с удлинителем, начинаем стакан выкручивать фильтра масляного.
Теперь можете вытащить картридж фильтра, именно он является заменяемой деталью.
Ещё нам нужно заменить кольцо уплотнительное, которое находится на крышке корпуса.

Когда вы будете менять топливный фильтр помните про некоторые моменты:
Нам в процессе нужно отсоединить три шланга топливных.
Также нужно избавиться от датчика воды, его ищите сразу под фильтром, снизу.
Болт, который крепит хомут выкручиваем тоже.

Воздушный фильтр меняется похожим принципом, но различия конечно же есть.
В начале выкрутите три винта, которые крепят крышку корпуса.
После масло можете залить в горловину заливную.

Салонный фильтр меняется немного сложнее, дело в том, что он скрывается за панелью бардачка.
Соответственно нам нужно будет бардачок демонтировать, панель пластиковую также снимите, она располагается в ногах пассажира.
Уберите крышку фильтра и фильтр достаньте.

Ниже предоставленно видео, конечно кчество не 100 процентное, но мы думаем вы поймёте весь принцип замены.

Замена топливного фильтра Фиат Пунто

Перед началом работы отсоедините клемму от аккумулятора.

1. Открываем капот и отключаем отмеченный на фото разъем.

2. Далее вынимаем отмеченный датчик.

3. Приподнимаем корпус фильтра, и отсоединяем два топливо провода.

4. Откручиваем крышку и извлекаем отработанный фильтр.

5. Достаем отработанный фильтр и ставим новый.

6. Ставим новое уплотнительное кольцо которое продается вместе с новым фильтром.

Замена топливного фильтра.

Кто-нибудь менял его? Какой фильтр подходит на пунто176?

Не знаю какой, я в запчастях покупаю именно для пунты, менять просто,если есть эстакада.

Кстати, ты с каким интервалом меняешь фильтр?

Без эстакады можно, подняв правую сторону машины и подлезть под нее. Только осторожно, в фильтре самом и шлангах очень много бензина. После замены(на фильтре есть стрелка, как ставить надо) рекомендую включить зажигание, подождать пока погаснет лампочка форсунки, выключить зажигание, включить и подождать еще раз и только потом завести двиг, чтобы вся топливная магистраль заполнилась. Я меняю где то раз в год получается. Вроде надо чаще, точно сказать не могу.

эммм. А у меня вот лампочка форсунки при зажигании всегда горит – завожу двиг и гаснет В принципе как и все лампочки об ошибках)

Я вот без всяких эстакад и домкратов менял, зимой на холоде лежа в слякоти Ну точнее я менял бензошланг от бензобака до бензофильтра.

Вообще подходит любой от тазика, но не рекомендуются пластиковые – они не выдержат долго (недели две поездить можно). У меня протекали болты на фильтре, так мне пришлось ставить от десятки алюминиевый, т.к не смог найти крепления для родного. Всё ок.

Ваш автомобиль:: FIAT

эммм. А у меня вот лампочка форсунки при зажигании всегда горит – завожу двиг и гаснет В принципе как и все лампочки об ошибках)

Похоже на эмулятор какой что ли.

Некоторые так пытаются подушку скрыть. Загорелась – завел – погасла. Некоторые идут еще дальше, ставят сопротивлятор: заогрелась, 5 секунд помаячила – погасла.

При зажигании должны только масла да батареи лампы гореть всихда. Я бы понервничал.

Кстати тоже менял летом фильтр с афальту. Понакрал кирпичей за забором, доску кинул, наехал на конструкцию и поменял спокойно. Не волнуйтесь, кирпичи перекидал обратно за забор .

FIAT Punto +++ +++ › Бортжурнал › Замена топливного фильтра.Задние локеры.Переобулись.

Добрый вечер други!
Потеплело.однако…
Решился на замену топливного фильтра, попутно установил задние локеры, ну и переобулся.
Ну что готовы?! Фото вам ленту.
Погнали!

Всем спасибо за внимание! Всех благ! Покедово:))))

FIAT Punto 1998, двигатель бензиновый 1.2 л., 60 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Fiat Punto, 2007

Fiat Punto, 2006

Fiat Punto, 2001

Комментарии 19

Охренеть фильтрец, что за топливо у вас там такое.

Это с учетом меняю раз в год при пробеге 15- 20 тыс.сеточку на бензанасосе заменил прошлым летом.

А гофру заливную бензобака у тебя случаем не протёрло?

да вроде не замечал, часто лажу под низом.

Да, всё-таки наше топливо не самое лучшее в мире…

А у меня теперь вот где фильтр, а там трубкой соединили. Всем советую, теперь менять одно удовольствие.

Спасибо, изложил, мне тоже предстоит скоро эта работенка)

Не жалко на здоровье!
Помню когда года два назад купил только пунто, ох искал инфу про местонахождение этого фильтра, пока весной случайно не наткнулся на него.таки дела

М.да сам как куплю новый авто, рою инфу в нете))

Уже три месяца вожу в багажнике топливный фильтр. Ни разу не менял. Есть какие то нюансы по замене?

Если есть яма то нюансов нету.а если нету не беда.все просто.заднюю правую сторону дократиш, видиш за порогом фильтр с двух сторон на защелках, я снимал сначала левую пролился чуток бенз, потом и правую защелку и вот фильтр старый у тебя в руках.берешь новый ставишь обратно.но нюанс один есть это стрелка на корпусе фильтра является указателем чтобы верно поставить фильтр, смотри мое фото старого фильтра после снятия кожуха там на середине корпуса она указывает от бензобака к топлипровода и имеется надпись на инглише Flow вроде так.
Удачи!

Уже три месяца вожу в багажнике топливный фильтр. Ни разу не менял. Есть какие то нюансы по замене?

Замена топливного фильтра Фиат Пунто видео инструкция

Punto I 1.2 16V (86л.с.) июнь 1999 года.

Замена топливного фильтра, который стоит под задним правым крылом на днище машины .
Менял сам. По времени минут 40 со всеми операциями:
-подъем машины;
-снятие колеса;
-демонтаж крепежа и защиты фильтра;
-вникание в суть крепежа фильтра;
-снятие старого фильтра, с неминуемым проливом грам 50-ти бензина;
-снятие крепежей с нового фильтра ( в моем конкретном случае на топливопроводе на фишках уже были защелки, может быть в каких других модификациях с нового фильтра крепежи снимать и не надо будет) см. вложения ;
-монтаж нового фильтра;
-проверка утечек, путем многократного включения зажигания (бензоносос включается, топливо нагнетается – течей нет) ;
-монтаж защиты и крепеж самого фильтра;
-установка колеса;
-опускание машины;
-дожим колеса;

Вложения:

1.jpg [ 139.62 КБ | Просмотров: 17889 ]

3.jpg [ 143.66 КБ | Просмотров: 17901 ]

2.jpg [ 66.37 КБ | Просмотров: 17894 ]

_________________
Croma Сuore Italiano by Mixaelis!
-=Fiat Voluntas Tua=-
Если человек не оправдал ваши ожидания – в этом нет его вины, это ведь ваши ожидания!

Помню, как по зиме вздумал поменять, так не знал где искать его) А меняется достаточно просто (я ставил на яме), Миша всё четко описал.

_________________

Необходимо запретить разговаривать около немых и думать около слабоумных!

Про фишки бы немного подробнее.. а то у себя поламал (немного не такие) может принцип тот же – на будущее .

Про фишки – держите рядом ведро с водой и огнетушитель На всякий пожарный. Мне, когда в гараже меняли, под капающий бензин подложили тряпку – чтобы не было лужи. Подсвечивали из ямы фонарем. Капающий бензин попал на лампочку в фонаре, искра – загорелась тряпка, пламя чуть ли не до бокового пассаживского стекла. Хорошо, что вспомнил про бутылку с водой в багажнике.
Вот теперь уже год с этой бутылкой езжу в багажнике, жизнь спасла

Про фишки бы немного подробнее.. а то у себя поламал (немного не такие) может принцип тот же – на будущее .

я снял фишки с фильтра, так как в патрубках, подсоединяющихся к фильтру, уже стояли такие зацепы ( они цепляются за выступ/ребрышко на фильтре. Я старый фильтр когда снял, то он у меня представлял цилиндр+две трубки по бокам, без каких либо фишек.

Подсвечивали из ямы фонарем. Капающий бензин попал на лампочку в фонаре, искра – загорелась тряпка, пламя чуть ли не до бокового пассаживского стекла. Хорошо, что вспомнил про бутылку с водой в багажнике.

я при свете дня менял, вчерась
а про огнетушитель вспомнил статью одну по автозвуку. ” При монтаже всех элементов вашей новой акустической системы с 6 динамиками, двумя усилителями, сабвуфером и конденсатором, не полинетесь положить в багажник еще один элемент – огнетушитель , вещь не самая дорогая, но эффективная!”

хотела тоже поменять свой топливный фильтр только походу говорят что в наших машинках его нет, это так? Пунто 1,2 (8), 2003 год

он есть, но как бы не обслуживаемый, теоретически. и стоит внутри бака прямо в бензонасосе.

т.е. такой запчасти ты не найдешь, можно поизощряться и разобрать бензонасос и почистить тот фильтр, но надо ли оно?

Все правильно
И в бензиновой Пунто2 (1999-2003 г.в.) тоже только в бензонасосе. На бензопроводе нету.

Огромная просьба не писать вопросы мне в ЛС, задавайте их на форуме.
Я не гуру и не начальник клуба, я администратор форума всего лишь.
С троллями не спорю.
Заранее благодарен.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Топливный фильтр на Fiat Ducato

Топливный фильтр – обязательный компонент любого транспортного средства. Его требуется менять через определенный километраж. Автомобиль Fiat Ducato не является исключением – замену топливного фильтра следует осуществлять заблаговременно.

Где находится топливный фильтр автомобиля Фиат Дукато

Разобраться самостоятельно, как заменить топливный фильтр большого труда не составит. Главной особенностью является место его расположения. В отличии от остальных машин, где ТФ находится в баке, либо под днищем транспортного средства, топливный фильтр Фиат Дукато находится в подкапотном пространстве, рядом с двигателем. Выглядит следующим образом:

Топливный фильтр: какой выбрать

Как и со всеми остальными деталями при выборе топливного фильтра возникает вопрос – какой выбрать? Оригинальный или аналог? Стоимость оригинального топливного фильтра на Дукато 250 обычно несколько выше, чем аналога. Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки.

Качественные аналоги

Основные преимущества подобных деталей – сравнительно низкая цена. Однако нужно отметить, что качество таких запчастей может быть несколько ниже, чем заявленное. Потому желательно приобретать продукцию лишь хорошо зарекомендовавших себя производителей. Это позволит избежать проблем, связанным с подачей топлива и преждевременным выходом из строя топливной системы.

С хорошей стороны себя зарекомендовали следующие производители:

Наименование изготовителя	Артикул топливного фильтра	Примерная стоимость, рублей
Zekkert	77362340	От 580
BSG	22316137	От 390
Ferdis	607666773	От 820

Важно отметить, что даже на аналоги на рынке можно достаточно встретить подделки. Основные признаки подобных изделий:

некачественная упаковка;
неправильно прописан артикул, иная информация на коробке.

Перед походом в магазин желательно ознакомиться со всеми признаками подделок. Большинство производителей внимательно следит за качеством выпускаемой продукции.

Оригинальный топливный фильтр

Важное преимущество оригинального топливного фильтра – это отсутствие проблем, связанных с установкой и работой. Маркируется оригинал как CC2.3. Единственный отрицательный момент – это сравнительно высокая стоимость. Она составляет примерно 2 650 рублей.

Основная причина высокой цены – высокое качество.

На производстве присутствует контроль качества. Дукато 244 с дизельным двигателем обычно приобретается для коммерческих перевозок. Потому желательно устанавливать только оригинальные компоненты. При высокой нагрузке, низком качестве топлива вероятность выхода из строя фильтра сравнительно велика.

Наименование деталей	Артикул	Стоимость, рублей
Топливный фильтр CC2.3	77366607	От 2 600
Топливный фильтр в сборе М10	1345984080	От 4 950

Как заменить топливный фильтр на автомобиле Fiat Ducato

Самостоятельно заменить данный элемент не так просто, как может показаться. Так как процедура данная требует навыков, определенного опыта. Самый важный момент – правильно отсоединить патрубки (подающий, отводящий). Нередки случаи, когда при неумелом обращении они попросту ломались. Для выполнения работ понадобится подготовить набор отверток из двух штук – шлицевой и крестовой. Также понадобится рожковый ключ – на 13.

Процедуру замены существенно упрощает предварительный демонтаж корпуса воздушного фильтра. Это позволит освободить свободное пространство, сократить необходимое количество времени. процедура включает следующие основные этапы:

демонтируем корпус воздушного фильтра – откручиываем пару болтов на 13;

вытаскиваем старый воздушный фильтр;

далее ослабляем хомут, удерживающий на месте корпус воздушного фильтра – после демонтажа будет получен доступ к крепежу топливного;
подготавливаем емкость – при отсоединении патрубка снизу топливного фильтра стечет некоторое количество жидкости (можно воспользоваться обычным майонезным ведерком);
при помощи шлицевой отвертки аккуратно откручиваем клапан – на 3-5 оборотов;
далее рукой аккуратно удерживаем кольцо, прижимаем его к корпусу (оно серого цвета на фотографии) – одновременно вытаскиваем угловой фланец.

аккуратно отсоединяем патрубок;

демонтируем вторую трубку аналогичным способом.
отключаем электрический разъем;

далее аккуратно приподнимаем корпус фильтра, вытаскиваем его через верх.

Установка нового фильтра выполняется в строго обратном порядке. Все процедуры следует выполнять максимально аккуратно. Пластик легко повредить. Обычно процедура занимает не более 30 минут. Перед началом работ желательно пролить резьбовые соединения WD-40. Это упростит откручивание.

Приобретая топливный фильтр следует внимательно изучить упаковку, убедиться в надежности производителя. Известные, хорошо зарекомендовавшие себя бренды следят за своей репутацией.