Замена топливного фильтра Хонда Цивик видео инструкция

Как меняется топливный фильтр на Honda Civic 5D 2013+ года

Проблема замены топливного фильтра на Хонда Сивик 5D от 2013 года и позднее (по крайней мере, до следующего поколения), очень актуальна для большинства автовладельцев и автосервисов. И дело тут не в том, что Honda внезапно изобрела что-то новое в фильтре, или в окружающей его конструкции. Но, давайте по порядку.

Компания Хонда и ее автомобили, среди авторемонтников всегда сопровождалась неким шлейфом «непредсказуемости решений». Особенно это касалось универсальных мастеров, которые ремонтировали все марки сразу. Хонда, действительно, часто казалась им машиной «не от мира сего». То у нее мотор крутится в другую сторону, то восемь свечей запихают в мотор Джаза… В общем, сплошной технологический креатив! С другой стороны, для людей, которые всегда ремонтировали Honda, эта марка была неким стандартом «простоты и логичности» конструкции. Ну в самом деле, полгода тренировок только на Хондах, и со временем начинаешь понимать, как же все просто и понятно в ней устроено, и «кривыми» начинают казаться Тойоты, Ниссаны и прочие Мазды, не говоря уже о европейцах.

Однако, иногда инженеров Хонды тоже «перемыкает», и они начинают творить что-то непонятное. Именно об одном из таких решений мы поговорим сегодня.

В обычной «хондовской» машине, выпуска после 1996 года, вопрос замены топливного фильтра решается достаточно просто. Если мы имеем инжекторную конструкцию, при этом самого фильтра не видно под капотом, значит, он либо в баке, либо, где-то в магистрали (например у аккордов-вагонов). Со временем, фильтр с магистрали тоже перекочевал в бак, и, собственно, последние 15 лет, он там и находится. И доступ к этому фильтру всегда был через салон. Иногда через багажник, иногда под сиденьем, иногда, когда бак переместился вперед (гениальное решение с первыми Фитами-Джазами), между передними сиденьями, рядом с рукояткой КПП.

Доступ к такому фильтру, как правило, сопровождался действиями по отодвиганию, сниманию и разъединению всяких пластиков и обшивок, после чего, вуаля, в доступе появлялась верхняя пластиковая «гайка» фильтра. Все, вроде бы, просто и не очень в одном флаконе. Но в «круглых» Сивиках после 2013 года все внезапно поменялось.

Расположение бензобака в этой модели было скопировано с Джаза, то есть, он находится спереди, под сиденьями. Соответственно, доступ к нему должен осуществляться через верх, и пластиковая гайка должна быть где-то рядом с рычагом КПП. Но вот добраться до нее мешает огромное количество пластика в салоне. На столько огромное, что диву даешься. Дизайнеры салона зачем-то собрали дикое количество мелких элементов именно в этой точке, и закрепили их на скрытые клипсы и винтики. При попытке разобрать эту конструкцию, даже опытные мастера по работе с Хондой, реально рискуют сломать несколько пластиковых элементов, отчего салон сразу приобретет вид погрызенного термитами и прочими мышами. Особенно это актуально в холодную погоду, когда пластик становится ломким. А потому, в мануалах компании, среди дилерских центров, появилось уникальное решение: для замены топливного фильтра рекомендуется… снятие топливного бака! Приехали, товарищи. Последний раз такое извращение практиковалось на Одиссеях в самых первых кузовах, то есть в лихие 90-е годы. Но то было время сложное и творческое, а почему вдруг решили вернуться к подобной конструкции сейчас, — вообще непонятно. Однако, ладно. Давайте попробуем разобраться, как же снимается этот бак.

Первое, с чем столкнется решивший это сделать, это с косметической защитой днища, которая держится на чертовой туче болтиков «на 10» и клипсах. Их не просто много, их ужасно много. И при отсутствии хорошего инструмента можно реально устать уже на этом этапе.

Читайте также:
Замена салонного фильтра Тойота Приус видео инструкция

Также, придется снять две железные защитки, которые предохраняют всю эту неземную красоту от разрушительного воздействия горячего выхлопа. Желательно запомнить расположение этих элементов заранее, потому что потом можно потерять много времени, разбираясь, какая из них откуда, и как должна стоять. Один из элементов крепится болтом и гайкой на «10», а второй на «12».

После завершения всех действий, желательно, чтобы кто-то помог Вам снять эту защиту, потому что чем меньше клипс ее держат, тем больше она хочет вся перекоситься и оборвать остатки держателей. Когда защита будет снята, перед Вашим взором откроется сам бак.

Для того, чтобы снять его, потребуется отсоединить подающие шланги, которые держатся на хомутах. В общем-то ничего сложного, однако, если владелец Сивика по доброте душевной заправился перед заездом в сервис (а так, поверьте, делают очень часто!), то Вас ждет небольшой бензиновый душ, причем совершенно бесплатно. Увернуться от него будет крайне сложно, а потому настоятельно советуем, чтобы никого рядом не было ни с сигаретой, ни с факелом для подсветки.

После рассоединения шлангов Вам потребуется передвижной подъемник гидравлического типа, а также небольшая платформа, которую надо будет положить на него сверху. Сам бак пластиковый, и его можно легко повредить крестовиной подпорки, потому подложить что-то надо обязательно.

Как только Вы завели подъемник под бак и «подперли» его, откручивайте 4 болта на 14, которыми держатся планки бака. Открутили? Отлично! Начинайте потихоньку опускать бак.

Тут самое главное, не торопиться, потому что «вне зоны Вашего обзора» остаются три шланга и один электроразъем, приходящие на фильтр сверху. А потому, как опустите бак на 10-15 см вниз, тормозите, и лезьте рукой туда, где ничего не видно, и отключайте электричество, потом центральный шланг на клипсе, и один из шлангов на хомуте. ВТОРОЙ ПОКА НЕ ТРОГАЙТЕ! Вот тут таится самый большой «привет» от создателей всей этой конструкции.

Обязательно пометьте снятый шланг без клипсы, с какого места он был снят. Дело в том, что шланги можно спокойно разместить «и так, и так», перепутав их местами, что приведет, поверьте, к очень неприятным последствиям. Самое обидное, что, вопреки логике, шланги с большим «удовольствием» встают в неправильном положении, чем в правильном. И меток на них нет никаких. В общем, никогда еще наше разочарование инженерами Honda не было на столько глубоким и сильным, ну да ладно. Сейчас мы знаем, как надо, а потому и Вам советуем.

После того, как был помечен один из шлангов, второй можете снимать без всяких сомнений. Теперь можете потихоньку опускать бак вниз. Почему опять «потихоньку»? Потому что резиновые патрубки, проходящие через отверстие в ребре кузова будут отчаянно пытаться опрокинуть бак с подъемника, но это уже дело техники. Тут собственно, самый главный момент заключается в том, сколько бензина в баке. Сам бак ничего не весит, а вот если владелец авто заблаговременно заправился «под завязку», то его вес может быть и все 50-60 кг. Естественно, Вам потребуется помощь, чтобы снять бак с гидравлики на пол, где можно будет продолжить работу.

Собственно, сам процесс замены фильтра с этого момента почти не отличается от любого другого автомобиля. Запомните положение закрытого фильтра в баке. Это Вам очень пригодится при установке его на место. Можно даже использовать маркер для обозначения точек. После этого, сам фильтр изымается из бака, разбирается, и собирается на новых элементах. Конструкция нового фильтра также отличается «креативностью» и неудобством в работе, однако, если не торопиться, справиться с ней можно за 3-20 минут, в зависимости от подготовки.

Читайте также:
Замена сцепления Хендай Гетц видео инструкция

При замене всех резиновых колечек (а их ОБЯЗАТЕЛЬНО надо менять, не пытаясь сэкономить!), непременно используйте любую смазку для «посадки» их на место. Удобнее всего пользоваться тормозной жидкостью. Для этого надо будет предварительно «искупать» кольцо в «тормозухе», а потом еще желательно смазать посадочное место в пластике ею же. Все эти действия преследуют только одну цель: не допустить «заворачивания» кольца в посадочном месте. Если оно «сядет» криво, обнаружить это Вы сможете только при запуске автомобиля, и, чтобы исправить это, придется разбирать все заново!

После сборки фильтра, установите его обратно в бак. Далее, бак надо будет водрузить обратно на платформу, и поднять ее до такого уровня, когда еще что-то видно, что творится наверху, но шланги уже могут дотянуться до места своего крепления. Если честно, это самый неудобный момент при замене, поскольку действовать приходится почти «вслепую». Тут надо следить и еще за одним моментом: шланг вентиляции бака не должен выскочить из своего места на баке и попасть между баком и корпусом. Иначе проблемы. А уследить за ним крайне сложно, потому что в момент пропускания шлангов подачи топлива из горловины в бак через уже упомянутое отверстие в ребре кузова, шланг вентиляции норовит выскочить из своего места каждую секунду. В общем, терпение и самоконтроль Ваши главные союзники.

Если Вы собрали все правильно, и между баком и корпусом ничего не попало, то закручивание болтов на «14» пройдет без помех. Если же шланг вентиляции все-таки вырвался и мешает, то болты на 14 будут упорно не желать садиться на место. Тут опять же, главное не торопиться, и смотреть внимательно.

После установки всех шлангов и бака на место, настоятельно рекомендуем не торопиться с водружением на место «тряпки»-защиты днища. Опустите автомобиль с подъемника, и попробуйте запустить мотор, предварительно 2-3 раза включив и выключив зажигание. Мотор должен поработать 5-10 секунд, после чего его нужно будет выключить, и пойти перекурить, или, если сторонник ЗОЖ, сделать 154 отжимания. После перерыва в 1-2 минуты надо попробовать запустить мотор еще раз. Если все хорошо, мотор заведется как обычно. Если где-то все-таки Вы умудрились «завернуть» кольцо при сборке фильтра, мотор заведется крайне неохотно, длительно вращая стартером. В первом случае, можно будет устанавливать защиту на место. Во втором, — разбирать все заново и переустанавливать кольца так, чтобы они «сели» ровно.

На всю операцию при наличии инструментов и оборудования, при среднем уровне подготовки механика, уходит примерно 1-2 часа времени. Минимальный срок замены, известный нам, составляет 40 минут (человек с 25-ти летним стажем работы только с Honda). Максимальный срок может составить и весь рабочий день.

Для работы потребуются ключи на «10», «12», «14», пара разновидностей плоскогубцев для снятия хомутов, инструмент для снятия клипс (клипсодерка), плоская отвертка с маленьким жалом (для работы с фильтром), тормозная жидкость, ключ для снятия фильтра, неограниченный словарный запас, и много терпения.

PS Через верх поменять тоже можно. Однако, сверху находится очень ломкий пластик, который лопается на каждой третьей машине при снятии.

© Хонда водам.ру

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Топливный фильтр на Хонда Цивик 8

Производство автомобилей восьмого поколения Honda Civic было налажено в 2005 году. На Европейский авторынок автомобиль выпускался в двух вариациях: хэтчбек (4D) с бензиновыми двигателями 1.4, 1.8, 2.0 Type R и дизельным 2.2, и в комплектации седан (5D) с бензиновыми моторами 1.4 Hybrid и 1.8. Соответственно, топливные фильтра предназначенные для этих авто будут отличаться в зависимости от типа кузова и мотора.Упаковщиком запчастей выступает фирма Honda. Поставщиком на конвейер топливных фильтров выступает компании Denso (делает её филиал — Kyosan) и TOYO ROKI.

Читайте также:
Замена салонного фильтра Киа Соренто видео инструкция

Топливный фильтр Honda Civic 8 – где находится, особенности выбора

Все бензиновые Цивики оснащены топливным фильтром, который находится в топливном модуле вместе с насосом и вся эта конструкция погружена в топливный бак. Чтобы добраться до него, необходимо убрать заднее сидение, где есть лючок с четырьмя болтами, открутив которые, получаем допуск к топливному модулю.

Артикулы топливных модулей будут соответствовать типам двигателей. Их оригинальные номера представлены в таблице:

Топливный модуль в сборе на Honda Civic 8
Артикул детали Тип двигателя Тип кузова Цена, руб.
17045-SMT-E00 Бензин 2.0 Хэчбэк 32275
17045-SMG-E51 Бензин 1.4 38072
17045-SMG-E01 Бензин 1.8 38072
17045-SNA-020 Бензин Седан 51227

Сам фильтр меняется и отдельно, однако продается только с верхней крышкой и трубками. Информация о параметрах бензиновых фильтров, их применимость указана в таблице ниже:

Топливный фильтр на Hyundai Civic 8
Каталожный номер Тип кузова Диаметр, мм Высота, мм Впуск, Выпуск, мм Давление, бар Цена, руб.
17048-SNA-010 Седан 150 310 D1=9
D2=6
3 4607
17048-SMG-E00 Хэтчбек 121 280 D1=9
D2=6
3 5931

Для бензиновых двигателей помимо оригинального топливного фильтра можно приобрести нужные фильтра от других производителей:

Аналоги бензинового топливного фильтра Honda Civic 8

Производитель Артикул Цена, руб.
Аналоги бензинового топливного фильтра Honda Civic 8 (хэчбек)
Sat ST-16010-SAA-000 852
Masuma MFF-H511 949
Аналоги бензинового топливного фильтра Honda Civic 8 (седан)
Ledo 80216LFFB 784
Quartz QZ17048SNA000 791
LYNXauto LF-952M-1 1044

Производитель не присваивает фильтру-сеточке оригинальный номер, но автовладельцы часто при замене используют их от других фирм: MPU-027 (254р.) для седан и MPU028 (252р.) или KR1126F (160р.) для хэчбека.

Hyundai 17045-SMT-E00

Hyundai 17048-SMG-E00

Топливный фильтр на Хонда Цивик 8 дизель

Топливный фильтр на Хонда Цивик 8 находится отдельно в подкапотном пространстве вместе с подкачивающим ручным насосом.

Например, при замене топливного фильтра, не многие знают, что под пластиком над воздушным фильтром (или слева от вакуумного усилителя тормозов в черной металлической коробке) установлена груша для подкачки топлива.

Номер оригинального артикула топливного фильтра, а также его параметры указаны в таблице.

Топливный фильтр на Hyundai Civic 8
Оригинальный номер Диаметр, мм Высота, мм Впуск, Выпуск, мм Давление, бар Цена, руб.
16901-RMA-E00
16901-RJL-E01
90 120 М36х1.5 (резьба) 3,5 3899

Точно такой же фильтр применяется и на таких авто как Accord IV (универсал), VII (седан), CR-V II, III.

Аналоги для замены:

Производитель Артикул Цена, руб.
Аналоги дизельного топливного фильтра для Honda Civic 8
Hot-parts 1004-23303-56040 237
Redskin FC-158 286
Patron PF3224 282

Артикул на топливный модуль в сборе с датчиком уровня (находится в пластиковом корпусе погруженного в бак) и насосом — 17045-SMJ-E01, его стоимость около 38072 рублей.

TopFils FC-158

Hyundai 16901-RMA-E00

Когда менять топливный фильтр на Honda Civic 8

Согласно регламента ТО на Цивик с бензиновыми моторами, топливный фильтр должен меняться не реже чем каждые 6 лет эксплуатации авто или через 90000 км пробега, но многие водители советуют поменять бензиновый фильтр тонкой очистки уже к 75 тыс. км пробега, а фильтр грубой очистки к 90 тыс. км. Для дизельных моторов в регламент конкретные сроки замены топливного фильтра не устанавливает. Многие водителя рекомендуют менять его к 60 тысячам пробега. Если качество солярки вызывает у вас сомнения, рекомендуется сократить срок службы топливного фильтра до 40-45 тыс.км.

Топливный фильтр Honda Civic 4D

На автомобиле Хонда Цивик 4Д имеется топливный фильтр. Он предотвращает попадание мусора из бензобака в магистраль, идущую к двигателю. В процессе эксплуатации расходник постепенно забивается, что не в лучшую сторону сказывается на его пропускной способности. Загрязненный фильтр накладывает дополнительную нагрузку на бензонасос и может быть причиной нестабильной работы мотора. Поэтому крайне важно своевременно менять расходник, используя только изделия рекомендованных брендов.

Читайте также:
Замена свечей зажигания Hyundai Accent видео инструкция

Артикул и примерная стоимость фирменного топливного фильтра и его аналогов

Применяемый на Civic 4D оригинальный топливный фильтр имеет артикул 17048SMGE00. Его цена варьируется от 4000 до 4500 рублей. В комплекте с фильтром одновременно идет верхняя крышка и трубки.

Приобрести расходник отдельно невозможно. Помимо оригинала в продаже имеются его аналоги. Наилучшие альтернативные варианты родного расходника представлены в нижеприведенной таблице.

Таблица — Аналоги топливного фильтра 17048SMGE00

Фирма производитель Артикульный номер Ориентировочная стоимость, рубль
Knecht-Mahle KC256D 1500-2100
Japan Parts FC426S 1400-1550
Filtron PP8551 830-1300
Bosch F026402063 950-1200
Mahle Original KC256D 1460-1700

Начиная с 2008 года на части автомобилей Civic 4D производитель начал применять топливный фильтр 17048SNA000. Стоимость расходника находится в пределах от 2800 до 4000 рублей. Его хорошие аналоги представлены в таблице ниже.

Таблица — Наилучшие аналоги фильтра 17048SNA000

Фирма изготовитель Артикульный номер Примерная стоимость, рубль
AMP FF0947 1800-2300
Paradowscy FF0947 1460-1700
Masuma MFFH506 2400-2800
Ashika 3004432 1300-1900
Konner ITF725 1850-2500

Отдельно оригинальную сеточку грубой очистки приобрести невозможно и она не имеет собственного каталожного номера. При этом в продаже есть фильтры грубой очистки от прочих производителей, которые оптимально подходят для Civic 4D. В таблице ниже подобраны наилучшие варианты сеточек.

Таблица — Хорошие производители фильтр-сеточек на автомобиль Хонда Цивик 4Д

Бренд Каталожный номер сеточки Примерная цена, рубль
Masuma MPU028 490-590
SAT ST17516S9A000 130-170
NVI NF017 60-90
LEDO 80004LFFB 100-130
Kross KH7902974 160-75

Дизельная версия автомобиля Civic 4D крайне редко встречается на отечественном рынке. На таких машинах используется топливный фильтр с артикульным номером 16901RJLE01. Цена на расходник находится в пределах от 2000 до 3000 рублей.

В розничной продаже помимо оригинала есть его аналоги от сторонних брендов. Некоторые из них обладают достойным качеством при привлекательной цене. Наилучшие альтернативные варианты родного фильтра представлены в таблице ниже.

Таблица — Оптимальные аналоги топливного фильтра для дизельного Хонда Цивик 4Д

Бренд Каталожный номер Примерная цена, рубль
Knecht-Mahle KC256D 1350-1700
Japan Parts FC426S 1400-1650
Filtron PP8551 930-1500
Ashika 3004426 1450-1700
Bosch F026402063 1000-1400

Топливный фильтр для дизельного авто

Расположение топливного фильтра

Топливные фильтры тонкой и грубой очистки на Civic 4D объединены в модуль. Стакан находится внутри бензобака. Для доступа к нему требуется снять задний ряд сидений, откинуть обивку пола и открыть крышку технологического лючка.

Место размещения топливного модуля с фильтрами грубой и тонкой очистки

На Civic 4D с дизельным силовым агрегатом топливный фильтр находится в подкапотном пространстве. В моторном отсеке он размещен рядом с вакуумным усилителем тормозов и подкачивающим горючее ручным насосом-грушей.

Замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра на Civic 4D выполняется согласно пошаговой инструкции, которая представлена ниже.

Замена топливного фильтра Honda Civic 4D

У Honda Civic 4D есть топливный фильтр. Предотвращает попадание мусора из бензобака в магистраль двигателя. В процессе эксплуатации расходник постепенно забивается, что не в лучшую сторону сказывается на его работоспособности. Грязный фильтр создает дополнительную нагрузку на топливный насос и может вызвать нестабильную работу двигателя. Поэтому крайне важно своевременно менять расходный материал, используя только продукцию рекомендованных брендов.

Артикул и примерная стоимость фирменного топливного фильтра и его аналогов

Оригинальный топливный фильтр, используемый на Civic 4D, – 17048SMGE00. Цена его варьируется от 4000 до 4500 рублей. В комплекте с фильтром одновременно идет верхняя крышка и шланги.

Расходные материалы не могут быть приобретены отдельно. Помимо оригинала в продаже есть и его аналоги. Лучшие альтернативные варианты штатного расходника представлены в таблице ниже.

Читайте также:
Замена свечей зажигания Киа Спортейдж видео инструкция

Таблица – Аналоги топливного фильтра 17048SMGE00

Компания-производитель Номер статьи Ориентировочная стоимость, руб
Knecht-Mahle KC256D 1500-2100
Части Японии FC426S 1400-1550
Фильтр PP8551 830-1300
Bosch F026402063 950–1200
Оригинальный Mahle KC256D 1460-1700

С 2008 года производитель начал использовать топливный фильтр 17048SNA000 на деталях автомобилей Civic 4D. Стоимость расходных материалов от 2800 до 4000 руб. Его хорошие аналоги показаны в таблице ниже.

Таблица – Лучшие аналоги фильтра 17048SNA000

Режиссер Номер статьи Ориентировочная стоимость, руб
AMP FF0947 1800-2300
Paradowscy FF0947 1460-1700
Масума MFFH506 2400–2800
Ашика 3004432 13: 00-19: 00
Коннер ITF725 1850–2500

Отдельно оригинальный толстый свитер нельзя купить и у него нет собственного каталожного номера. В то же время в продаже есть фильтры грубой очистки от других производителей, оптимальные для Civic 4D. В таблице ниже представлены лучшие варианты сетки.

Таблица – Хорошие производители фильтровальных сеток для автомобиля Honda Civic 4D

Название бренда Каталожный номер рубашки Ориентировочная цена, руб
Масума MPU028 490–590
СУББОТА ST17516S9A000 130–170
NVI NF017 60-90
LEDO 80004LFFB 100–130
Kross KH7902974 160-75

Дизельная версия автомобиля Civic 4D на отечественном рынке встречается крайне редко. В этих машинах используется топливный фильтр с номером детали 16901RJLE01. Цена расходного материала от 2000 до 3000 рублей.

В рознице помимо оригинала есть его сторонние брендовые аналоги. Некоторые из них достойного качества по привлекательной цене. Лучшие альтернативы встроенному фильтру показаны в таблице ниже.

Таблица – Оптимальные аналоги топливного фильтра для дизеля Honda Civic 4D

Название бренда Номер каталога Ориентировочная цена, руб
Knecht-Mahle KC256D 1350-1700
Части Японии FC426S 1400-1650
Фильтр PP8551 930-1500
Ашика 3004426 1450-1700
Bosch F026402063 1000-1400

Топливный фильтр для дизельных автомобилей

Расположение топливного фильтра

Топливные фильтры тонкой и грубой очистки Civic 4D объединены в одном модуле. Стекло находится внутри бензобака. Для доступа к нему необходимо снять задний ряд сидений, откинуть напольное покрытие и открыть крышку доступа.

Расположение топливного модуля с фильтрами грубой и тонкой очистки

На Civic 4D с дизельным двигателем топливный фильтр расположен в моторном отсеке. В моторном отсеке он расположен рядом с вакуумным усилителем тормозов и ручным насосом, подающим топливо.

Замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра на Civic 4D выполняется в соответствии с пошаговыми инструкциями, приведенными ниже.

Топливный фильтр Honda Цивик 4D: где находится, замена

На автомобиле Хонда Цивик 4Д имеется топливный фильтр. Он предотвращает попадание мусора из бензобака в магистраль, идущую к двигателю. В процессе эксплуатации расходник постепенно забивается, что не в лучшую сторону сказывается на его пропускной способности. Загрязненный фильтр накладывает дополнительную нагрузку на бензонасос и может быть причиной нестабильной работы мотора. Поэтому крайне важно своевременно менять расходник, используя только изделия рекомендованных брендов.

Артикул и примерная стоимость фирменного топливного фильтра и его аналогов

Применяемый на Civic 4D оригинальный топливный фильтр имеет артикул 17048SMGE00. Его цена варьируется от 4000 до 4500 рублей. В комплекте с фильтром одновременно идет верхняя крышка и трубки.

Приобрести расходник отдельно невозможно. Помимо оригинала в продаже имеются его аналоги. Наилучшие альтернативные варианты родного расходника представлены в нижеприведенной таблице.

Таблица — Аналоги топливного фильтра 17048SMGE00.

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

Фирма производитель Артикульный номер Ориентировочная стоимость, рубль
Knecht-Mahle KC256D
Japan Parts FC426S
Filtron PP8551
Bosch F026402063
Mahle Original KC256D

Начиная с 2008 года на части автомобилей Civic 4D производитель начал применять топливный фильтр 17048SNA000. Стоимость расходника находится в пределах от 2800 до 4000 рублей. Его хорошие аналоги представлены в таблице ниже. Таблица — Наилучшие аналоги фильтра 17048SNA000.

Читайте также:
Замена стекла фары ВАЗ 2109 видео инструкция
Фирма изготовитель Артикульный номер Примерная стоимость, рубль
AMP FF0947
Paradowscy FF0947
Masuma MFFH506
Ashika
Konner ITF725

Отдельно оригинальную сеточку грубой очистки приобрести невозможно и она не имеет собственного каталожного номера. При этом в продаже есть фильтры грубой очистки от прочих производителей, которые оптимально подходят для Civic 4D. В таблице ниже подобраны наилучшие варианты сеточек.

Таблица — Хорошие производители фильтр-сеточек на автомобиль Хонда Цивик 4Д.

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

Бренд Каталожный номер сеточки Примерная цена, рубль
Masuma MPU028
SAT ST17516S9A000
NVI NF017
LEDO 80004LFFB
Kross KH7902974

Дизельная версия автомобиля Civic 4D крайне редко встречается на отечественном рынке. На таких машинах используется топливный фильтр с артикульным номером 16901RJLE01. Цена на расходник находится в пределах от 2000 до 3000 рублей.

В розничной продаже помимо оригинала есть его аналоги от сторонних брендов. Некоторые из них обладают достойным качеством при привлекательной цене. Наилучшие альтернативные варианты родного фильтра представлены в таблице ниже.

Таблица — Оптимальные аналоги топливного фильтра для дизельного Хонда Цивик 4Д.

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

Бренд Каталожный номер Примерная цена, рубль
Knecht-Mahle KC256D
Japan Parts FC426S
Filtron PP8551
Ashika
Bosch F026402063

Топливный фильтр для дизельного авто.

Расположение топливного фильтра

Топливные фильтры тонкой и грубой очистки на Civic 4D объединены в модуль. Стакан находится внутри бензобака. Для доступа к нему требуется снять задний ряд сидений, откинуть обивку пола и открыть крышку технологического лючка.

Место размещения топливного модуля с фильтрами грубой и тонкой очисткиНа Civic 4D с дизельным силовым агрегатом топливный фильтр находится в подкапотном пространстве. В моторном отсеке он размещен рядом с вакуумным усилителем тормозов и подкачивающим горючее ручным насосом-грушей.

Замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра на Civic 4D выполняется согласно пошаговой инструкции, которая представлена ниже.

  • Снять задний ряд сидений.
  • Поднять обшивку пола.
  • Открутить металлическую панель.

Расположение креплений панели.

  • Открутить крепления крышки технологического лючка и открыть ее, отсоединив клеммную колодку.

Открытая крышка технологическоголючка.

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

  • Запустить двигатель.
  • Дождаться, когда мотор заглохнет. Это просигнализирует о падении давления в топливном контуре.
  • Прокрутить коленвал стартером.
  • Отсоединить топливопроводы.

Отсоединение клеммной колодки и топливопроводов.

  • Открутить фиксирующее кольцо топливного модуля.

Отворачивание фиксирующего кольца.

  • Изъять топливный стакан из бензобака.

Вид после изъятия топливного стакана.

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

  • Разобрать топливный модуль.
  • Заменить фильтр тонкой очистки горючего.
  • Заменить фильтр-сеточку грубой очистки топлива.
  • Установить все в обратном порядке.

Производство автомобилей восьмого поколения Honda Civic было налажено в 2005 году. На Европейский авторынок автомобиль выпускался в двух вариациях: хэтчбек 4D с бензиновыми двигателями 1. Соответственно, топливные фильтра предназначенные для этих авто будут отличаться в зависимости от типа кузова и мотора.

Материал по теме: Как заменить фильтр салона на Хонда СРВ 3

Упаковщиком запчастей выступает фирма Honda. Все бензиновые Цивики оснащены топливным фильтром, который находится в топливном модуле вместе с насосом и вся эта конструкция погружена в топливный бак. Чтобы добраться до него, необходимо убрать задние сидение, где есть лючок с четырьмя болтами, открутив которые, получаем допуск к топливному модулю.

Топливный фильтр на Хонда Цивик 8

Артикулы топливных модулей будут соответствовать типам двигателей. Их оригинальные номера представлены в таблице:. Сам фильтр меняется и отдельно, однако продается только с верхней крышкой и трубками.

Информация о параметрах бензиновых фильтров, их применимость указана в таблице ниже:. Для бензиновых двигателей помимо оригинального топливного фильтра можно приобрести нужные фильтра от других производителей:. Производитель не присваивает фильтру-сеточке оригинальный номер, но автовладельцы часто при замене используют их от других фирм: MPU-027 254р.

Топливный фильтр на Хонда Цивик 8 находится отдельно в подкапотном пространстве вместе с подкачивающим ручным насосом. Артикул на топливный модуль в сборе с датчиком уровня находится в пластиковом корпусе погруженного в бак и насосом — 17045-SMJ-E01, его стоимость около 38072 рублей.

Читайте также:
Замена приборной панели Ауди 80 видео инструкция

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

Согласно регламента ТО на Цивик с бензиновыми моторами, топливный фильтр должен меняться не реже чем каждые 6 лет эксплуатации авто или через 90000 км пробега, но многие водители советуют поменять бензиновый фильтр тонкой очистки уже к 75 тыс. Для дизельных моторов в регламент конкретные сроки замены топливного фильтра не устанавливает. Многие водителя рекомендуют менять его к 60 тысячам пробега.

ВИДЕО: Honda Civic 4d замена салонного фильтра на угольный

Если качество солярки вызывает у вас сомнения, рекомендуется сократить срок службы топливного фильтра до 40-45 тыс. Подпишись на наш канал в Я ндекс. Топливный фильтр на Хонда Цивик 8.

Какой топливный фильтр лучше 35 21k 3 Топливный фильтр 64k 0. Топливный фильтр Honda Civic 8 — где находится, особенности выбора Все бензиновые Цивики оснащены топливным фильтром, который находится в топливном модуле вместе с насосом и вся эта конструкция погружена в топливный бак.

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

Их оригинальные номера представлены в таблице: Топливный модуль в сборе на Honda Civic 8 Артикул детали Тип двигателя Тип кузова Цена, руб. Информация о параметрах бензиновых фильтров, их применимость указана в таблице ниже: Топливный фильтр на Hyundai Civic 8 Каталожный номер Тип кузова Диаметр, мм Высота, мм Впуск, Выпуск, мм Давление, бар Цена, руб.

Hyundai 17048-SMG-E00. Например, при замене топливного фильтра, не многие знают, что под пластиком над воздушным фильтром или слева от вакуумного усилителя тормозов в черной металлической коробке установлена груша для подкачки топлива. TopFils FC-158. Hyundai 16901-RMA-E00.

Замена воздушного фильтра в Honda Civic 4d (Хонда Цивик…)

Инструкция полезна? Да 2 Нет. Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате.

info. Ауди 80 100 А4 А6. ВАЗ 2106 2107 2109 2110 2114.

None Киа Рио Спортейдж Соренто Сид. Опель Астра Вектра. Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4.

Шевроле Авео Круз Лачетти Нива. Фольксваген Пассат Поло Гольф. Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3.

Всем привет! Пробег 137, давно уже пора бы это сделать, но руки ни как не доходили, да и таких явных причин не было. В один прекрасный день решил купить я все таки этот фильтр (17048-SNA-010), думал поставить неоригинал JS Asakashi (FS28001) т.к. он в два раза дешевле, но прочитав отзывы понял что практически у всех с ними проблемы, так же рассматривал новый вариант Masuma (MFFH506) но фирма которая занимается в основном клипсами, мне доверия не внушала. Было принято решение брать только оригинал.В итоге. Все меняется просто, нужно снять заднею сидушку. потом левую подушку задней спинки (в каждой детали по одному болту на 12), и после этого нам откроется болт задней спинки (та что больше) выкручиваем, и двигаем спинку так что бы она нам не мешала, видно на фото. Над лючком бензонасоса есть усилитель он на четырех болтах на 10, под ним уже железная заглушка на крестиковых винтах. все почти готово. Теперь как все говорят самое страшное- открутить мегагайку. С помощью молотка и тупого зубила я это сделал за три минуты. Ну а далее все как на уроке технологии. переставляем все навесное с старого фильтра на новый. Сетку грубой очистки я не менял, всего лишь промыл ее промывкой для карбюратора, вроде побелела (балончик виден на последнем фото). Я не делал пометок ни фоток по которым потом все собирать. как то все получилось легко и само собой. Результат таков: ни каких различий после замены я не увидел, хотя все пишут мол и динамика прибавляется. расход падает, у меня ни чего такого нет. Единственное что кажется это на больших оборотах машина стала половчее, но может это самовнушение))) Всем добра!

Читайте также:
Замена стойки стабилизатора Lanos видео инструкция

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

9 Цена вопроса: 3 150 ₽

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

Производство автомобилей восьмого поколения Honda Civic было налажено в 2005 году. На Европейский авторынок автомобиль выпускался в двух вариациях: хэтчбек (4D) с бензиновыми двигателями 1. 4, 1.

8, 2. 0 Type R и дизельным 2. 2, и в комплектации седан (5D) с бензиновыми моторами 1.

4 Hybrid и 1. 8. Соответственно, топливные фильтра предназначенные для этих авто будут отличаться в зависимости от типа кузова и мотора.

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

Упаковщиком запчастей выступает фирма Honda. Поставщиком на конвейер топливных фильтров выступает компании Denso (делает её филиал — Kyosan) и TOYO ROKI.

Топливный фильтр Honda Civic 8 – где находится, особенности выбора

Все бензиновые Цивики оснащены топливным фильтром, который находится в топливном модуле вместе с насосом и вся эта конструкция погружена в топливный бак. Чтобы добраться до него, необходимо убрать задние сидение, где есть лючок с четырьмя болтами, открутив которые, получаем допуск к топливному модулю.

Артикулы топливных модулей будут соответствовать типам двигателей. Их оригинальные номера представлены в таблице:

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

Топливный модуль в сборе на Honda Civic 8
Артикул детали Тип двигателя Тип кузова Цена, руб.
17045-SMT-E00 Бензин 2.0 Хэчбэк
17045-SMG-E51 Бензин 1.4
17045-SMG-E01 Бензин 1.8
17045-SNA-020 Бензин Седан

Сам фильтр меняется и отдельно, однако продается только с верхней крышкой и трубками. Информация о параметрах бензиновых фильтров, их применимость указана в таблице ниже:

Топливный фильтр на Hyundai Civic 8
Каталожный номер Тип кузова Диаметр, мм Высота, мм Впуск, Выпуск, мм Давление, бар Цена, руб.
17048-SNA-010 Седан D1=9 D2=6
17048-SMG-E00 Хэтчбек D1=9
D2=6

Для бензиновых двигателей помимо оригинального топливного фильтра можно приобрести нужные фильтра от других производителей: Аналоги бензинового топливного фильтра Honda Civic 8.

Производитель Артикул Цена, руб.
Аналоги бензинового топливного фильтра Honda Civic 8 (хэчбек)
Sat ST-16010-SAA-000
Masuma MFF-H511
Аналоги бензинового топливного фильтра Honda Civic 8 (седан)
Ledo 80216LFFB
Quartz QZ17048SNA000
LYNXauto LF-952M-1

Производитель не присваивает фильтру-сеточке оригинальный номер, но автовладельцы часто при замене используют их от других фирм: MPU-027 (254р.) для седан и MPU028 (252р.) или KR1126F (160р.) для хэчбека.

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

None Например, при замене топливного фильтра, не многие знают, что под пластиком над воздушным фильтром (или слева от вакуумного усилителя тормозов в черной металлической коробке) установлена груша для подкачки топлива.

Номер оригинального артикула топливного фильтра, а также его параметры указаны в таблице.

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

Топливный фильтр на Hyundai Civic 8
Оригинальный номер Диаметр, мм Высота, мм Впуск, Выпуск, мм Давление, бар Цена, руб.
16901-RMA-E00
16901-RJL-E01
М36х1.5 (резьба)

Точно такой же фильтр применяется и на таких авто как Accord IV (универсал), VII (седан), CR-V II, III. Аналоги для замены:

Производитель Артикул Цена, руб.
Аналоги дизельного топливного фильтра для Honda Civic 8
Hot-parts
Redskin FC-158
Patron PF3224

Артикул на топливный модуль в сборе с датчиком уровня (находится в пластиковом корпусе погруженного в бак) и насосом — 17045-SMJ-E01, его стоимость около 38072 рублей.

Топливный фильтр Хонда Цивик 4d: где находится, замена

Hyundai 16901-RMA-E00Согласно регламента ТО на Цивик с бензиновыми моторами, топливный фильтр должен меняться не реже чем каждые 6 лет эксплуатации авто или через 90000 км пробега, но многие водители советуют поменять бензиновый фильтр тонкой очистки уже к 75 тыс. км пробега, а фильтр грубой очистки к 90 тыс. км. Для дизельных моторов в регламент конкретные сроки замены топливного фильтра не устанавливает. Многие водителя рекомендуют менять его к 60 тысячам пробега. Если качество солярки вызывает у вас сомнения, рекомендуется сократить срок службы топливного фильтра до 40-45 тыс.км.

Читайте также:
Замена салонного фильтра Хонда СРВ видео инструкция

Подпишись на наш канал в Яндекс.ДзенеЕще больше полезных советов в удобном формате Подписаться Смотрите такжеНе нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно! Популярные инструкциипо ремонту Honda Civic VIII

Отчет о замене топливного фильтра, Civic 4D IX поколения.

-Отчет о замене топливного фильтра, Civic 4D IX поколения.
Почему то, пустует эта позиция, восполню упущенное.

Для первопроходцев, я не исключение, будет полезным. Те кто сам уже менял, не найдут ничего нового.
Перебирать закладки драйвовчан, утомительно и не у всех есть описание всех мелких подробностей и нюансов.
Изучив материалы из сети, на основе руководств по 8 поколению, для 9 поколения сделал, ниже последовательность действий.

На фотках есть необходимая последовательность действий, размеры и каталожные номера.
Весь блок, в максимальной комплектации, я не брал, а только фильтр.
Самодельный спец ключ (правда не совсем удачный, первый блин комом, но зато с 10 размерным запасом прочности). Сразу скажу, что 3мм толщины металла, будет по нагрузке мало. 5 мм как у меня самый раз. В будущем сделаю без уголков, просто П-образная полоса.

1. Ремень вывести из направляющей и завести за боковую подушку, чтоб не мешался. Сложить и снять заднюю спинку ключем на 12. (не сиденье дивана).

2. Открутить, в освободившемся спинкой месте, головкой на 10 болт крепления заднего сиденья. Отстегнуть фиксаторы и снять сиденье. Отстегнуть клипсу на поперечине и снять покрытие пола багажника.

3. Снять поперечину ключем или головкой на 12. Отстегнув клипсу жгута, отложить.

4.Крестовой отверткой PH2 открутить саморезы с лючка и снять его, не сломав направляющие. Уплотнитель жгута смело проталкивать в нутрь, лючек по жгуту продеть в сторону, для удобства.

5.Открутить крышку заливной горловины, для сброса давления паров. Топливо, перед заменой фильтра, в ноль не вырабатывать, но и под завязку нет надобности заливать.

6.Пропылесосить (кисточка в помошь), продуть и отмыть, подводящие топливные магистрали и разъем, также место вокруг гайки. ПРИГОТОВИТЬ ВЕТОШЬ.
7. Отсоединить 4Р разъем жгута от топливного бака. Завести мотор для сброса давления топливной магистрали, заглохнет сам, вынуть ключ зажигания.
8. Подложить приготовленную ветошь, для остатков топлива (около 70 грам). Отсоединить быстроразъемные соединения трубопроводов от блока топливного насоса.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Будьте осторожны, чтобы не повредить трубопровод или другие детали.
Не пользуйтесь инструментами.
Если разъем не снимается, удерживайте нажатыми лапки фиксатора и попеременно двигайте разъем вперед-назад, пока он легко не снимется.
Не сломайте фиксатор с трубопровода; в случае поломки ПРИ СНЯТИИ, фиксатор необходимо заменить. ФИКСАТОР В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДИТ.

9.Запомнить направления меток отливы-стрелки. Аккуратно, не переломив, отодвинуть в сторону отключенные магистрали (я подвязал). Может накапать топливо. Ветошь! Много не будет, капель 50.
10. Спец ключем, отвернуть гайку топливного блока, аккуратно не повредив патрубки и штуцера. Деревяшки с молотками не в моем стиле. Есть разные лапки и прочее, кому что понравиться. Хоть мой ключ и неудобен, часто переставлял, но прочен.

11. Вынуть старый блок. Приподнять и постараться слить из основного стакана топливо внутри самого бензобака. Осторожно вынуть окончательно весь блок, не погнув рычаг с поплавком. Отатки топлива в стакане не пролить в салон! Вынести из салона наружу.

12. Перевернув блок, слить остатки топлива. Обтереть топливо, при желании. Освободить провода из держателей, не лишним будет запомнить их порядок укладки.

13. Отстегнуть от крышки разъемы, насоса и уровня топлива. Можно не запоминать, по другому не вставить. Кувалда не в счет)))

Читайте также:
Замена салонного фильтра на Тойота Камри видео инструкция

14. Без фанатизма! Снять датчик топливоуказателя, отжав замок, сдвинуть вверх.

15. Освободить гофрированные черные магистрали от фиксации. Отстегнуть от стакана тонкий выход гофры.
16. Разблокировать защелки, держателя фильтра с насосом.

17. Снять металлические фиксаторы с металлических направляющих.
18. Вынуть из стакана фильтр.
19. Снять с фильтра и переставить крепление на новый фильтр.

20. Разблокировать три фиксатора насоса с сеткой в фильтре тонкой очистке. Вынуть насос с сеткой.
21. Если необходимо промыть сетку, либо заменить на новую отверткой постепенно, с разных сторон снять с насоса, желательно не отломить металлический язычек (для аккуратистов).
Бак у меня почему-то чистый, без инородных включений, сетка только потемнела. Карбоклинером сполоснул для души, просушил салфеткой, посветлела.

А фильтр этот подходит с CR-V 2013 года MASUMA MPU-050. Встает как родной!
22. Заменить на насосе кабель, втулку и сальник.

23. Разблокировать три фиксатора клапана, и снять пластик. Снять с помошью отвертки сам клапан.

24. Заменить два сальника с пластиковым кольцом на новые.

25. Собрать новый блок в обратной последовательности, заменив новые части в старом корпусе.
26. Затягивать гайку по науке (12.2 кг/м).
Гайка должна ровно, без перекосов сесть на место (туговато но идет). Пружина стакана, будет сбивать с толку, но учесть её сопротивление. Дежать от проворачивания сам блок при затяжке. Метки ВСПОМНИМ!

Замена топливного фильтра Хонда Цивик

Топливный фильтр в автомобилях Хонда Цивик является несъемным элементом корпуса модуля топливного насоса, поэтому его замена как отдельного компонента невозможна. Корпус бензонасоса с фильтром выглядит следующим образом.

1

Замена топливного фильтра Хонда Цивик

В комплекте к нему идут все необходимые прокладки и уплотнители.

Подобрать корпус модуля бензонасоса с фильтром тонкой очистки можно, следуя данным таблицы, приведенной ниже. В ней указаны производители и каталожные номера оригинальной запчасти, и ее аналогов.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР
ОРИГИНАЛ
HONDA 16010S5A932
АНАЛОГИ
O.E. 16010S5A932
MICRO MFT527
ASIA HOFF105
ACURA 16010S5A932
ASIA360 17048SFE010
JC PREMIUM B34028PR
AMC FILTER HF-8962
KAGER 11-0119
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1334027
ASHUKI 0399-8204
MEYLE 31-14 323 0008
NIPPARTS J1334028
KAISHIN FC1265

Замена топливного фильтра на Honda Civic своими руками , фото .

1. Для начала открываем крышку топливного бака, чтобы снизить давление в системе.

2. Модуль бензонасоса располагается в баке автомобиля, и добраться до него можно, сняв подушку заднего сиденья.

2

3. Откручиваем крепление среднего ремня безопасности и болты крепления люка.

3

4. Открываем люк, отключаем жгут проводов питания и датчика уровня топлива.

4

5. Видим перед собой крышку модуля бензонасоса. Отсоединяем трубки топливопровода.

5

6. Откручиваем крышку топливного насоса против часовой стрелки. Это можно сделать при помощи специального съемника (паука) или подручными средствами.

6

7.Вытягиваем корпус бензонасоса.

7

8. Начинаем его разбирать. Этот процесс несложный. Все элементы крепятся с помощью защелок и разъемов. Снимаем нижнюю часть корпуса.

8

9. Отсоединяем шланг подачи топлива, извлекаем регулятор давления и сам бензонасос. Снимаем сетку грубой очистки топлива, чистим ее жидкостью для чистки карбюраторов.

9

10. Переносим на новый корпус регулятор давления, бензонасос и датчик уровня топлива. Подсоединяем топливный шланг. Устанавливаем новые прокладки и уплотнители.

10

11. Подсоединяем нижнюю часть корпуса. Устанавливаем весь модуль на место, закручиваем крышку. Подключаем электрические провода и трубки топливопровода. Закрываем люк и фиксируем его болтами.

11

Вот так мы узнали, как поменять топливный фильтр на Honds Civic своими руками.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: