Замена воздушного фильтра Фольксваген Гольф 5 видео инструкция

Правильная замена воздушного фильтра на Фольксваген Поло седан

Замена воздушного фильтра на Фольксваген Поло 1.6 является обязательной, но не сложной процедурой технического обслуживания. Наша последовательная инструкция поможет вам обновить фильтр на собственном автомобиле.

В техпаспорте автомобиля указываются сроки службы расходных материалов (включая очистительные и фильтрующие элементы). Согласно этому документу замена воздушного фильтра на Поло седан — обязательная процедура и выполняется каждые 15 тыс. километров пробега.

Регламент замены воздушного фильтра

Необходимость в обновлении фильтра вызвана следующими обстоятельствами:

  • При сильном загрязнении фильтра на Volkswagen Polo, плохо очищенный воздух приводит к быстрому износу деталей двигателя. Объясняется это тем, что содержащаяся в нем пыль по своим свойствам напоминает абразив. Усиленному износу подвергаются такие дорогостоящие детали, как подшипники вала и поршневая группа.
  • Ещё с новым воздушным фильтром существенно возрастает эффективность использования топлива, которое после смены расходуется более экономично. Своевременное обновление расходников позволяет одновременно снизить уровень вредных выбросов и продлить срок службы двигателя.

Частота, с которой производится обновление воздушного фильтра, указана в регламенте.

Производить замену фильтров следует каждые 15 тыс. километров, либо один раз в год.

В реальной ситуации срок может варьироваться, что связано с конкретными условиями эксплуатации машины.

Артикулы воздушных фильтров

Установить можно как оригинальный фильтр, так и его аналоги. Они полностью идентичны и отличаются только ценами и производителями.

Артикулы Цена (руб.)
VAG 036129620J 470
VAG 036129620J 750
Аналоги
SIBTEK AF0170 620
FILTRON AP1833 490
MANN C3880 650

Замена воздушного фильтра на Поло

Опытному специалисту потребуется не более получаса. Перечень необходимого для проведения этих операций инструмента совсем невелик. В него входят отвертка крестообразная и ветошь.

Порядок операций, совершаемых при снятии воздушного фильтра своими руками, выглядит так:

  1. С корпуса снимается подводящий шланг вентиляции картера (смотрите фото).
  2. После этого демонтируется защитная крышка, для чего крестообразной отверткой или шуруповертом нужно открутить весь комплект крепящих ее болтов.

Вынимать их из отверстий на крышке совсем не обязательно.

  • На следующем шаге разборки потребуется с усилием сдвинуть ее по ходу движения ТС, а затем вывести из зацепления с имеющимися на задней части фиксаторами.
  • Приподнимите ближний край и потяните на себя.
  • После того, как крышка удалена – следует перевернуть ее и достать из удерживающего кожуха отслуживший свой срок воздушный фильтр.
  1. После снятия загрязнённого элемента, следует оценить его состояние и при необходимости установить новое изделие (внешний вид того и другого представлен на фотографии).
  2. Перед установкой свежего фильтра, на рабочее место приготовленной ранее ветошью нужно протереть все загрязненные места. Сборка всех демонтированных деталей производится в порядке, обратном процедуре снятия.
Читайте также:
Ступица в автомобиле - виды, неисправности, замена ступицы

Видео по снятию и установке воздушного фильтра

Заключение

Своевременное техобслуживание фильтра воздуха — залог повышенной надежности работы двигателя ТС. При определении периодичности проведения этой операции следует руководствоваться указаниями прилагаемой к машине инструкции, но обязательно – с учетом конкретных условий эксплуатации данной модели.

Как заменить салонный фильтр на Фольксваген Гольф 5 Mk5

В условиях запыленности мегаполисов наличие очистителя воздуха для салона очень важно. Для комфортной эксплуатации автомобиля необходима вовремя его менять. Замена салонного фильтра Гольф 5 Мк5 не представляет ничего сложного. Операция может быть выполнена любым автолюбителем, не прибегая к помощи СТО.

Этапы замены фильтрующего элемента Фольксваген Гольф 5 Mk5

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Фольксваген Гольф 5 Мк5 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Как заменить салонный фильтр на Фольксваген Гольф 5 Mk5

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Пятое поколение выпускалось с 2003 по 2008 годы.

Где находится

Салонный фильтр Фольксваген Гольф 5 находится в ногах переднего пассажира, под бардачком. Добраться до него не сложно, если действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Фольксваген Гольф 5 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для удобства, максимально отодвигаем переднее пассажирское сидение назад. После этого начинаем выполнять саму операцию по пунктам:

    Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобных дальнейших действий. Ведь салонный фильтр установлен под бардачком и с отодвинутым сиденьем до него будет проще добраться (Рис.1).

При установке обратите внимание на сам фильтрующий элемент. Скошенный верхний угол которого должен находиться с правой стороны, он указывает на правильное положение при установке.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

  • Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
  • Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
  • Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
  • Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – ////
  • Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – ////
Читайте также:
Замена аккумулятора Lada 2110 (ВАЗ 2110) своими руками

В Фольксваген Гольф 5 невозможно ошибиться со стороной установки, ведь производитель позаботился об этом. Правый край фильтра имеет скошенный вид, поэтому ошибка при установки исключена, по другому он просто не встанет.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Volkswagen Golf V Mk5 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

  1. часто запотевают окна;
  2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
  3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

  • Высота: 34 мм
  • Ширина: 286 мм
  • Длина (по длинной стороне): 215 мм
  • Длина (по короткой стороне): 142 мм

Как правило, иногда аналоги для Volkswagen Golf V Mk5 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Фольксваген Гольф пятого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой с артикулом 1K0819644B (VAG 1K0 819 644 B) или угольный с номером 1K1819653B (VAG 1K1 819 653 B).

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Читайте также:
Замена аккумулятора Lada 21099 (ВАЗ 21099) своими руками

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Фольксваген Гольф пятого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

  • MANN-FILTER CU2939 – технологичные расходники от известного производителя
  • BIG Filter GB-9901 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
  • Filtron K 1111 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

  • MANN-FILTER CUK 2939 – качественное и толстое угольное напыление
  • BIG Filter GB-9901/C – из активированного угля
  • TSN 9.7.213 – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

  • Corteco
  • Filtron
  • SCT
  • Sakura
  • GoodWill
  • Fram
  • JS Asakashi
  • Champion
  • Zekkert
  • Masuma
  • Nipparts
  • Purflux
  • Knecht Mahle

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Golf V Mk5 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Воздушный фильтр — снятие, установка и разборка
Силовой агрегат. Топливная система. Фольксваген Гольф 5

Внимание! Самостопорящиеся болты нельзя отвинчивать или затягивать с помощью электрического шуруповерта, потому что в таком случае возможно повреждение резьбы на воздуховоде или на нижней части корпуса воздушного фильтра.

5.0. Воздушный фильтр. Автомобили с бензиновым двигателем ВСА объемом 1,4 литра
1 – нижняя часть корпуса воздушного фильтра. Нижняя и верхняя части корпуса воздушного фильтра образуют верхнюю защитную крышку двигателя. Для демонтажа следует отсоединить шланг от возвратного клапана, а затем снять защитную крышку, высвободив ее из креплений и подав вверх.
2 – уплотнительная прокладка. Соблюдайте монтажное положение. При повреждении крышку следует заменить на новую
3 – сменный фильтрующий элемент
4 – верхняя часть воздушного фильтра 5- резиновая втулка
6 – болты. Момент затяжки 3 Нм.
7 – уплотнительное кольцо. Проверяйте прочность посадки, а при повреждении меняйте на новое
8 – заборный патрубок с регулирующей заслонкой
9 – крышка

Читайте также:
Замена амортизаторов на ВАЗ 2108 своими руками: пошаговые инструкции

5.0а. Воздушный фильтр. Автомобили с двигателем FSI объемом 1,4-/1,6 литра
1 – верхняя часть корпуса воздушного фильтра
2 – резиновая втулка
3 – сменный фильтрующий элемент
4 – болт. Момент затяжки 3 нм
5 – датчик температуры впускаемого воздуха
6 – уплотнительное кольцо круглого сечения. Подлежит замене посла каждого демонтажа
7 – нижняя часть корпуса воздушного фильтра. Нижняя и верхняя части корпуса воздушного фильтра образуют верхнюю защитную крышку двигателя. При снятии следует высвободить крышку из четырех креплений по углам, а затем снять с блока дроссельной заслонки, подав вверх
8 – вентиляционный шланг. От корпуса распределительных валов 9 – болты. Момент затяжки 3 Нм.

5.0б. Воздушный фильтр. Автомобили с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 75 кВт, бензиновым двигателем FSI объемом 2,0 литра, дизельным 2-клапанным двигателем объемом 2,0 литра
1 – болт. Момент затяжки 5 Нм
2 – насадка воздуховода. К бамперу
3 – воронка воздуховода
4 – крышка
5 – хомут
6 – заборный шланг
7 – крепление к насосу
8 – кронштейн
9 – болт. Момент затяжки 2 Нм
10 – болт. Момент затяжки 8 Нм
11 – болт. Момент затяжки 3 Нм
12 – крышка воздушного фильтра
13 – сменный фильтрующий элемент
14 – корпус воздушного фильтра
15 – уплотнительное кольцо
16 – датчик 2 температуры впускаемого воздуха
17 – болт. Момент затяжки 2 Нм
18 – накопительная камера
19 – гайка. Момент затяжки 20 Нм
20 – хомут
21 – воздуховод
22 – болт. Момент затяжки 2 Нм
23 – зажимная гайка
31 – хомут
32 – воздухозаборник
33 – болт. Момент затяжки 3 Нм
34 – расходомер массы впускаемого воздуха
35 – уплотнительное кольцо круглого сечения
36 – воздуховод
37 – шланг низкого давления клапана рециркуляции ОГ
Внимание! А – выход воздушного фильтра. Позиции 5-7 касаются только бензиновых двигателей объемом 2,0 литра, а позиции 31-37 – только дизельных двигателей. Воздушный фильтр у бензинового двигателя объемом 1,6 литра идентичен, ноне имеет позиций 34-35.

5.0в. Воздушный фильтр. Автомобили с дизельным 4-клапанным двигателем объемом 1,9-12,0 литра
1 – воздуховод турбонагнетателя
2 – расходомер массы впускаемого воздуха
3 – уплотнительное кольцо круглого сечения. Подлежит замене при повреждении
4 – болт. Момент затяжки 8 Нм
5 – крышка воздушного фильтра
6 – болт. Момент затяжки 8 Нм
7 – шланг низкого давления электромагнитного клапана
8 – сменный фильтрующий элемент
9 – воздуховод возле верхней поперечины передка
10 – корпус воздушного фильтра
11 – гайка. Момент затяжки 10 Нм

Читайте также:
Омыватель Ниссан Альмера Классик, N16 и G15: бачок, форсунки и моторчик, как снять, если не работает

Воздушный фильтр — замена фильтрующего элемента на Volkswagen Golf 5. Техническое обслуживание

Необходимые материалы: сменный фильтрующий элемент воздушного фильтра.

Внимание! Болты крепления воздушного фильтра являются самостопорящимися. Не допускается их вывинчивание или затяжка с помощью электрогайковерта. В противном случае возможно повреждение резьбы на впускной трубе или на нижней части корпуса фильтра. Болты следует отвинчивать и затягивать вручную. Момент затяжки болтов 3 Нм.

Автомобили с бензиновым двигателем объемом 1,4 литра BCA/BKG/BLN

Снятие

1. Снимите верхнюю защитную крышку двигателя и положите её верхней стороной на мягкую подкладку, чтобы избежать царапин, см. соответствующую главу.

2. Отсоедините корпус воздушного фильтра от верхней крышки двигателя, вывинтив болты крепления (см. стрелки на иллюстрации).

Общая информация Volkswagen Golf 5. Воздушный фильтр — замена фильтрующего элемента. Изображение 1

3. Поднимите верх (крышку) 1 фильтра и извлеките сменный фильтрующий элемент2 из корпуса (см. иллюстрацию).

Общая информация Volkswagen Golf 5. Воздушный фильтр — замена фильтрующего элемента. Изображение 2

4. Протрите корпус воздушного фильтра изнутри.

Установка

5. Вставьте в корпус фильтра новый фильтрующий элемент.

6. Закрепите корпус воздушного фильтра на крышке двигателя, ввинтив болты и затянув их рукой с приложением усилия 3 Нм.

7. Установите верхнюю крышку двигателя на место, см. соответствующую главу.

Автомобили с бензиновым двигателем FSI объемом 1,6 литра ВAG/BLF/BLP

Снятие

8. Снимите верхнюю защитную крышку двигателя и положите её верхней стороной на мягкую подкладку, чтобы избежать царапин, см. соответствующую главу.

9. Отсоедините корпус воздушного фильтра 2 от верхней крышки 1 двигателя, вывинтив болты крепления (см. стрелки на иллюстрации).

Общая информация Volkswagen Golf 5. Воздушный фильтр — замена фильтрующего элемента. Изображение 3

10. Поднимите верх фильтра и извлеките сменный фильтрующий элемент 2 из корпуса (см. иллюстрацию 11.3).

11. Протрите корпус воздушного фильтра изнутри.

Установка

12. Вставьте в корпус фильтра новый фильтрующий элемент.

13. Закрепите корпус воздушного фильтра на крышке двигателя, ввинтив болты и затянув их рукой с приложением усилия 3 Нм.

14. Установите верхнюю крышку двигателя на место, см. соответствующую главу.

Автомобили с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра BGU/BSE/BSF

Автомобили с дизельным объемом 2,0 литра AXW/BLR/BLX/BLY

Автомобили с дизельным объемом 2,0 литра BDK (2-х клапанный)

Снятие

15. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации) и снимите крышку воздушного фильтра.

Общая информация Volkswagen Golf 5. Воздушный фильтр — замена фильтрующего элемента. Изображение 4

16. Вывинтите болт 1 крепления прижима 2 и извлеките сменный фильтрующий элемент 4 (см. иллюстрацию).

Общая информация Volkswagen Golf 5. Воздушный фильтр — замена фильтрующего элемента. Изображение 5

17. Протрите корпус 5 фильтра изнутри (см. иллюстрацию 11.16).

Установка

18. Вставьте в корпус фильтра новый фильтрующий элемент.

19. Установите прижим и закройте фильтр крышкой.

Читайте также:
Рено Колеос: обзоры, тесты и отзывы владельцев о Renault Koleos

Момент затяжки болта прижима 2 Нм, а болтов крышки 3 Нм.

Автомобили с бензиновым двигателем объемом 2,0 литра АХХ мощностью 147 кВт (200 л. с.)

Снятие

20. Снимите верхнюю защитную крышку двигателя и положите её верхней стороной на мягкую подкладку, чтобы избежать царапин, см. соответствующую главу.

21. Отсоедините корпус воздушного фильтра от верхней крышки двигателя, вывинтив болты крепления (см. стрелки на иллюстрации).

Общая информация Volkswagen Golf 5. Воздушный фильтр — замена фильтрующего элемента. Изображение 6

22. Извлеките сменный фильтрующий элемент.

23. Протрите корпус фильтра изнутри.

Установка

24. Вставьте в корпус фильтра новый фильтрующий элемент.

25. Закрепите корпус воздушного фильтра на крышке двигателя, ввинтив болты и затянув их рукой с приложением усилия 3 Нм.

26. Установите верхнюю крышку двигателя на место, см. соответствующую главу.

Автомобили с дизельным двигателем объемом 1,9 литра BRU/A VQ/BJB/BKC/BLS

Автомобили с дизельным двигателем объемом 2,0 литра AZV/BKD (4-х клапанный)

Снятие

27. Вывинтите болты (см. стрелки на иллюстрации) и снимите крышку фильтра.

Общая информация Volkswagen Golf 5. Воздушный фильтр — замена фильтрующего элемента. Изображение 7

28. Извлеките фильтрующий элемент.

29. Протрите корпус фильтра изнутри.

Установка

30. Вставьте в корпус фильтра новый фильтрующий элемент.

31. установите на место крышку фильтра и закрепите её болтами с моментом затяжки 9 Нм.

Видео к материалу

Корректировка спидометра Гольф 5 и всей линейки vag
Volkswagen Golf 5.ВСЁ что надо ЗНАТЬ
Volkswagen Golf 5 проблемы | Надежность Фольксваген Гольф 5 с пробегом

Замена воздушного фильтра Фольксваген Поло

замена воздушных фильтров

Фильтр, находящийся возле двигателя автомобиля, выполняет очищающую функцию, без которой работа транспорта будет малоэффективной. Гораздо проще приобрести за небольшую цену нужную деталь, заранее позаботившись о долговечности нового автомобиля, чем потом тратить много денег на его ремонт. Для того, чтобы обновить фильтрующий элемент, необходимо разобраться во всех нюансах и научиться выбирать подходящую замену.

Для чего нужен воздушный фильтр

Во время движения двигатель автомобиля накапливает в себе много пыли и мусора. Для того, чтобы накопившиеся загрязнения не привели машину в неисправное состояние, его необходимо очищать. В этом может помочь воздушный фильтр. Одной из его функций является перекрытие шума мотора, а также регулирование температуры горючего вещества в бензиновых двигателях.

Чаще всего используются бумажные фильтры для очистки воздуха. Они просты в эксплуатации и не требуют больших денежных затрат. Конструкция состоит из нескольких частей: основы из пластика или алюминия и картона, который еще можно заменить хлопком, синтетическим волокно. Своим внешним видом она напоминает гармошку. Воздухоочищающий фильтр для мотора имеет простую структуру, но он очень эффективен против мелких и крупных загрязнений.

Другие виды воздушных фильтров:

  • Инерционные. Очистка воздуха происходит методом инерции воздушного потока. Сейчас такие механизмы используются крайне редко, так как существуют альтернативные более практичные варианты.
  • Инерционно-масляные. По своей структуре похожи на предыдущий вариант, но отличаются наличием резервуара с маслом, которое вбирает в себя частицы мусора и пыли.
  • «Нулевые». Основная фильтрующая деталь – поролон, который иногда заменяют специфической тканью. В отличие от бумажных фильтров, которые имеют аналогичную структуру, эти конструкции рассчитаны на более длительную эксплуатацию из-за более качественного материала.
Читайте также:
Замена аккумулятора lada 21093 (ваз 21093) своими руками

Когда следует производить замену

Своевременная замена воздушного фильтра на Фольксваген Поло Седан обязательна. Пренебрегать этим не стоит, так как фильтр поддерживает эффективность работы автомобиля. Есть несколько причин регулярно менять воздухоочищающий механизм.

замена воздушных фильтров

Увеличение расхода топлива – первое, с чем придется столкнуться, если не производить замену. Низкая эффективность его использования может также стать причиной плохого разгона автомобиля. Из-за сильно загрязнения двигатель не сможет работать на полную мощность.

Главное преимущество постоянной замены очищающего механизма в автомобиле – это увеличение срока эксплуатации самого двигателя. Воздушный фильтр не дает частицам грязи попадать внутрь мотора. Одними из самых уязвимых мест двигателя Фольксваген Поло являются цилиндр и поршень. С наличием хорошего фильтра очистки эти детали будут в безопасности. Если же им пренебрегать, к поломке может привести любая твердая крупинка.

При установлении механизма для очистки воздуха в автомобиле, объемы вредоносных выбросов снижаются в несколько раз.
Рекомендуется менять фильтр каждые 10000 км пробега, однако это зависит и от особенностей использования автомобиля. При частых выездах за город и регулярных прогулках на машине, замена должна происходить каждые 5000 км.

Если очищающий механизм пострадал, даже незначительно, необходимо как можно скорее установить на его месте новый. На фольксваген Поло замена воздушного фильтра должна происходить регулярно даже в случае, если он используется редко. Делать это нужно не реже двух раз в год.

Замедление работы двигателя может быть признаком поломки фильтра. В таком случае его также необходимо заменить на исправный.

Какой фильтр выбрать

замена воздушных фильтров

Фильтры для автомобиля марки Фольксваген продается под артикулом VAG 036129620, а также VAG 036129620H и имеет невысокую стоимость. При замене воздушного фильтра на Фольксваген Поло Седан 1.6 используются одни и те же конструкции, независимо от вида мотора.
VAG 036129620 производится российской компанией Big Filter. Имеет прочную структуру и уплотненные резинки крепления. Что касается VAG 036129620H, его производитель неизвестен, но значительная часть данной продукции изготовляется в Италии, а также в других странах Европы.

Принципиальных различий в форме и структуре обоих вариантов нет, но следуя отзывам покупателей российский VAG 036129620 превосходит по качеству VAG 036129620H.

Для того, чтобы подобрать подходящий воздушный фильтр, необходимо прежде всего знать нужный размер. Стандартные параметры примерно следующие: 380 мм в длину, 190 мм в ширину и 42 мм в высоту.

Читайте также:
Замена аккумулятора Lada Priora (ВАЗ Приора) своими руками

Популярные примеры аналогов:

  • C 3880 MANN-FILTER – качественный фильтрующий материал с хорошо скрепленными между собой деталями, напоминающий оригинальный европейский товар VAG 036129620H. Относится к высокой ценовой категории.
  • AP 183/3 FILTRON – качество воздухоочищающих конструкций данной компании не хуже, чем у MANN-FILTER, но тем не менее, имеет более низкую стоимость.
  • FA734 AMD – относится к бюджетным товарам, стоит довольно дешево, по сравнению с примерами выше. Фильтрующая бумага и корпус сделаны качественно, крепление надежное. Несмотря на невысокую цену, материалы мало чем отличаются от более известных дорогих аналогов.

Как поменять воздушный фильтр самостоятельно

Если возникла потребность заменить непригодную деталь, сделать это можно своими руками без особых трудностей. Для этого нужно иметь при себе два основных инструмента: крестовую отвертку и ветошь.
Для начала необходимо открыть крышку капота. После этого можно сразу заметить нужную деталь и приступить к замене.

замена воздушных фильтров

Саморезы, с помощью которых конструкция крепится, необходимо открутить крестовой отверткой (выкручивать их полностью необязательно). После этого можно отсоединять трубку, ведущую к мотору.

Когда старый механизм будет благополучно отсоединен, посадочное место необходимо тщательно вычистить от загрязнений, которые там остались. Только после этого можно устанавливать новый, прочно закрепив его.

Воздушный фильтр — снятие, установка и разборка

Внимание! Самостопорящиеся болты нельзя отвинчивать или затягивать с помощью электрического шуруповерта, потому что в таком случае возможно повреждение резьбы на воздуховоде или на нижней части корпуса воздушного фильтра.

5.0. Воздушный фильтр. Автомобили с бензиновым двигателем ВСА объемом 1,4 литра:
1 – нижняя часть корпуса воздушного фильтра. Нижняя и верхняя части корпуса воздушного фильтра образуют верхнюю защитную крышку двигателя. Для демонтажа следует отсоединить шланг от возвратного клапана, а затем снять защитную крышку, высвободив ее из креплений и подав вверх.
2 – уплотнительная прокладка. Соблюдайте монтажное положение. При повреждении крышку следует заменить на новую
3 – сменный фильтрующий элемент
4 – верхняя часть воздушного фильтра 5- резиновая втулка
6 – болты. Момент затяжки 3 Нм.
7 – уплотнительное кольцо. Проверяйте прочность посадки, а при повреждении меняйте на новое
8 – заборный патрубок с регулирующей заслонкой
9 – крышка

5.0а. Воздушный фильтр. Автомобили с двигателем FSI объемом 1,4-/1,6 литра:
1 – верхняя часть корпуса воздушного фильтра
2 – резиновая втулка
3 – сменный фильтрующий элемент
4 – болт. Момент затяжки 3 нм
5 – датчик температуры впускаемого воздуха
6 – уплотнительное кольцо круглого сечения. Подлежит замене посла каждого демонтажа
7 – нижняя часть корпуса воздушного фильтра. Нижняя и верхняя части корпуса воздушного фильтра образуют верхнюю защитную крышку двигателя. При снятии следует высвободить крышку из четырех креплений по углам, а затем снять с блока дроссельной заслонки, подав вверх
8 – вентиляционный шланг. От корпуса распределительных валов 9 – болты. Момент затяжки 3 Нм.

Читайте также:
Омыватель Ниссан Альмера Классик, N16 и G15: бачок, форсунки и моторчик, как снять, если не работает

5.0б. Воздушный фильтр. Автомобили с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 75 кВт, бензиновым двигателем FSI объемом 2,0 литра, дизельным 2-клапанным двигателем объемом 2,0 литра: 1 – болт. Момент затяжки 5 Нм; 2 – насадка воздуховода. К бамперу; 3 – воронка воздуховода; 4 – крышка; 5 – хомут; 6 – заборный шланг; 7 – крепление к насосу; 8 – кронштейн; 9 – болт. Момент затяжки 2 Нм; 10 – болт. Момент затяжки 8 Нм; 11 – болт. Момент затяжки 3 Нм; 12 – крышка воздушного фильтра; 13 – сменный фильтрующий элемент; 14 – корпус воздушного фильтра; 15 – уплотнительное кольцо; 16 – датчик 2 температуры впускаемого воздуха; 17 – болт. Момент затяжки 2 Нм; 18 – накопительная камера; 19 – гайка. Момент затяжки 20 Нм; 20 – хомут; 21 – воздуховод; 22 – болт. Момент затяжки 2 Нм; 23 – зажимная гайка; 31 – хомут; 32 – воздухозаборник; 33 – болт. Момент затяжки 3 Нм; 34 – расходомер массы впускаемого воздуха; 35 – уплотнительное кольцо круглого сечения; 36 – воздуховод; 37 – шланг низкого давления клапана рециркуляции ОГ

Внимание! А – выход воздушного фильтра. Позиции 5-7 касаются только бензиновых двигателей объемом 2,0 литра, а позиции 31-37 – только дизельных двигателей. Воздушный фильтр у бензинового двигателя объемом 1,6 литра идентичен, ноне имеет позиций 34-35.

5.0в. Воздушный фильтр. Автомобили с дизельным 4-клапанным двигателем объемом 1,9-12,0 литра: 1 – воздуховод турбонагнетателя; 2 – расходомер массы впускаемого воздуха; 3 – уплотнительное кольцо круглого сечения. Подлежит замене при повреждении; 4 – болт. Момент затяжки 8 Нм; 5 – крышка воздушного фильтра; 6 – болт. Момент затяжки 8 Нм; 7 – шланг низкого давления электромагнитного клапана; 8 – сменный фильтрующий элемент; 9 – воздуховод возле верхней поперечины передка; 10 – корпус воздушного фильтра; 11 – гайка. Момент затяжки 10 Нм

Воздушный фильтр — снятие, установка и разборка Volkswagen Golf 5, Топливная система

Внимание! Самостопорящиеся болты нельзя отвинчивать или затягивать с помощью электрического шуруповерта, потому что в таком случае возможно повреждение резьбы на воздуховоде или на нижней части корпуса воздушного фильтра.

Воздушный фильтр — снятие, установка и разборка Volkswagen Golf 5

5.0. Воздушный фильтр. Автомобили с бензиновым двигателем ВСА объемом 1,4 литра

1 – нижняя часть корпуса воздушного фильтра. Нижняя и верхняя части корпуса воздушного фильтра образуют верхнюю защитную крышку двигателя. Для демонтажа следует отсоединить шланг от возвратного клапана, а затем снять защитную крышку, высвободив ее из креплений и подав вверх.

Читайте также:
Замена аккумулятора Lada 2110 (ВАЗ 2110) своими руками

2 – уплотнительная прокладка. Соблюдайте монтажное положение. При повреждении крышку следует заменить на новую

3 – сменный фильтрующий элемент

4 – верхняя часть воздушного фильтра 5- резиновая втулка

6 – болты. Момент затяжки 3 Нм.

7 – уплотнительное кольцо. Проверяйте прочность посадки, а при повреждении меняйте на новое

8 – заборный патрубок с регулирующей заслонкой

Воздушный фильтр — снятие, установка и разборка Volkswagen Golf 5

5.0а. Воздушный фильтр. Автомобили с двигателем FSI объемом 1,4-/1,6 литра

1 – верхняя часть корпуса воздушного фильтра

2 – резиновая втулка

3 – сменный фильтрующий элемент

4 – болт. Момент затяжки 3 нм

5 – датчик температуры впускаемого воздуха

6 – уплотнительное кольцо круглого сечения. Подлежит замене посла каждого демонтажа

7 – нижняя часть корпуса воздушного фильтра. Нижняя и верхняя части корпуса воздушного фильтра образуют верхнюю защитную крышку двигателя. При снятии следует высвободить крышку из четырех креплений по углам, а затем снять с блока дроссельной заслонки, подав вверх

8 – вентиляционный шланг. От корпуса распределительных валов 9 – болты. Момент затяжки 3 Нм.

Воздушный фильтр — снятие, установка и разборка Volkswagen Golf 5

5.0б. Воздушный фильтр. Автомобили с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 75 кВт, бензиновым двигателем FSI объемом 2,0 литра, дизельным 2-клапанным двигателем объемом 2,0 литра

1 – болт. Момент затяжки 5 Нм

2 – насадка воздуховода. К бамперу

3 – воронка воздуховода

6 – заборный шланг

7 – крепление к насосу

9 – болт. Момент затяжки 2 Нм

10 – болт. Момент затяжки 8 Нм

11 – болт. Момент затяжки 3 Нм

12 – крышка воздушного фильтра

13 – сменный фильтрующий элемент

14 – корпус воздушного фильтра

15 – уплотнительное кольцо

16 – датчик 2 температуры впускаемого воздуха

17 – болт. Момент затяжки 2 Нм

18 – накопительная камера

19 – гайка. Момент затяжки 20 Нм

22 – болт. Момент затяжки 2 Нм

23 – зажимная гайка

33 – болт. Момент затяжки 3 Нм

34 – расходомер массы впускаемого воздуха

35 – уплотнительное кольцо круглого сечения

37 – шланг низкого давления клапана рециркуляции ОГ

Внимание! А – выход воздушного фильтра. Позиции 5-7 касаются только бензиновых двигателей объемом 2,0 литра, а позиции 31-37 – только дизельных двигателей. Воздушный фильтр у бензинового двигателя объемом 1,6 литра идентичен, ноне имеет позиций 34-35.

Воздушный фильтр — снятие, установка и разборка Volkswagen Golf 5

5.0в. Воздушный фильтр. Автомобили с дизельным 4-клапанным двигателем объемом 1,9-12,0 литра

1 – воздуховод турбонагнетателя

2 – расходомер массы впускаемого воздуха

3 – уплотнительное кольцо круглого сечения. Подлежит замене при повреждении

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: