Замена приборной панели лада гранта

Замена лампочек в приборной панели гранта

Как известно АВТОВАЗ на новых Грантах и Калинах убрал с панели шкалу температуры ДВС и оставил только лампочку перегрева, но если она загорелась, то это уже начало конца. Поэтому в люксовых комплектациях в показания бортового компьютера все так было добавлено отображение температуры охлаждающей жидкости (ТОЖ), а для всех остальных предполагается только колхоз в виде установки дополнительных экранов место заглушек кнопок или внешних Бортовых компьютеров.

Чтобы исправить эту проблему можно обновить прошивку приборной панели автомобилей Лада Гранта и Калина 2.

Сначала выясняем, какой версии прошивка зашита в щиток приборов.

при выключенном зажигании нажимаем кнопку сброса суточного пробега на панели и не отпуская ее включаем зажигание, включается сервисный режим панели при котором загораются все индикаторы и начинают двигаться стрелки
отпускаем кнопку и нажимаем еще один раз. На дисплее появятся цифры это и есть версия ПО

Теперь расшифровываем их

Первые цифры (2190 или 2192) указывают на модель автомобиля (Гранта или Калина 2). Далее следуют цифры 00, 20 или 40, которые расшифровываются как «стандарт», «норма» или «люкс» соответственно.

А теперь пользуясь таблицей ниже можно посмотреть возможно ли прошить вашу панель чтоб она отображала температуру.

ВЕРСИИ ПРОШИВОК ПАНЕЛЕЙ ПРИБОРОВ ЛАДА ГРАНТА И КАЛИНА 2

Комплектация	Версия прошивки	ДТНВ	ДТОЖ	Что нужно для прошивки	Примечание
Гранта Стандарт	015	Нет	Нет	Менять дисплей и работа паяльником	Старая плата
Гранта Стандарт	029-040	Нет	Нет	Менять дисплей и работа паяльником	Обновленная плата
Гранта Норма	053, 060, 076, 087	Нет	Нет	Работа паяльником или использовать модифицированную прошивку 2190-20_092_for_076
	090, 091	Да	Нет	Подходит 092 и 009 или 012 от Калины
	092-095	Да	Да
Гранта Люкс	032, 038, 042	Да	Нет	Подходит прошивка 046
	046	Да	Да	Показывает номер передачи
	047	Да	Да
Калина Норма	007	Да	Нет	Подходит прошивка 009 или 012
Калина Норма	014	Да	Да	Добавлен вклвыкл звукового сопровождения переключения передач
Калина Люкс	009	Да	Да	Подходит прошивка 012
	012	Да	Да	Показывает номер передачи
	014	Да	Да

Какие светодиоды выбрать для подсветки панели приборов

Для подсвечивания показаний в комбинации приборов Гранты или Калины используются зеленые светодиоды SMD-3528. Вместо них можно использовать SMD светодиоды разной яркости. Вот наиболее часто используемые:

очень яркие SMD 5050 (световой поток — 15 Люмен);
яркие SMD 3825 (яркость 7-9 Люмен)
средней яркости SMD 3528 (около 5 Люмен);
средней яркости SMD 3028 (около 5 Люмен);
не яркие SMD 3020 (около 4 Люмен);
не яркие SMD 3014 (около 3 Люмен).

Цифры после SMD означают соотношение ширины и длины, например, светодиод SMD 3528 имеет размеры 3,5мм на 2,8мм. Купить все необходимое можно на AliExpress (см. каталог).

Примерная разница в яркости светодиодов показана на фото:

Обратите внимание, что используя для подсветки панели приборов сильно яркие светодиоды, чтение показаний в темное время суток может быть не комфортным (будут слепить). В этом случае уменьшить яркость можно при помощи тонировки приборной панели пленкой (светопропускаемость подбираем по вкусу). Мы рекомендуем использовать для тюнинга щитка приборов SMD светодиоды со световым потоком до 5 Люмен.

Для чего нужна дополнительная подсветка?

Сегодня тюнинг автомобиля проводят не только снаружи, но и внутри его салона и лучшего места, чем приборная панель не найти. Диоды, встроенные в панель, позволят добиться следующих положительных моментов:

придать приборной панели новый необычный вид;
качественно подсветить важные элементы приборной доски;
сделать дополнительную подсветку салона транспортного средства;
сделать поездку на машине более комфортной;
повысить безопасность дорожного движения. Когда панель приборов хорошо освещена, на ней отлично видны все показатели, которые позволяют правильно оценить положение автомобиля на дороге и не нарушать своей ездой правила дорожного движения.

Самым простым способом освещение такого элемента машины, как приборной панели является установка диодов в нее. Здесь можно использовать следующие виды светодиодной продукции:

отдельные диоды. Применяя их в качестве подсветки, можно создать полноценное или декоративное освещение приборной панели. Стоит отметить, что светодиодные могут светиться разными цветами. Поэтому такая светодиодная подсветка может красиво дополнять внешний тюнинг, светясь с ним в одной цветовой гамме;

Обратите внимание! Дополнительное освещение приборной панели, созданной с помощью таких диодов, позволяет встроить их практически в любую часть доски. В результате подсветка будет максимально полно отвечать требованиям автовладельца и давать освещение там, где в нем действительно имеется потребность.

светодиодная лента. Такая лента очень часто используется в качестве декоративной подсветки не только автомобиля, но и домашних помещений или уличных элементов. Она может быть легко заменена на другую, что позволит изменить надоевшую цветовую гамму на новую. Светодиодная лента имеет самоклеющуюся основу, с помощью которой ее монтаж своими руками осуществляется достаточно легко и довольно быстро.

Пересвет приборной панели своими руками

Потребуется: снять и разобрать комбинацию приборов, SMD светодиоды (выпаять из LED-ленты или светодиодной лампы), паяльник.

Процесс замены светодиодов на плате панели приборов заключается в том, чтобы выпаять штатный SMD светодиод и впаять на его место новый. В ходе такого тюнинга стоит учитывать несколько важных моментов:

не торопитесь, чтобы не повредить токопроводящие дорожки платы;
соблюдайте полярность (SMD светодиоды имеют скос на одной из сторон, устанавливайте новый светодиод в таком же положении);
не перегревайте светодиоды, из-за высокой температуры они могут выйти из строя;

После перепаивания нужных светодиодов рекомендуется проверить подсветку. Чтобы подключить комбинацию приборов дома нужно подать на 19 и 21 контакты +12В, а «массу» к 17. Также убедиться в исправности установленных светодиодов можно при помощи мультиметра в режиме «тестер», подводя щупы к светодиоду согласно полярности (красный щуп — плюс):

Если все светодиоды установлены успешно, выполняем сборку в обратной последовательности. Пересвет комбинации приборов Гранты или Калины — это отличный способ сделать ваш автомобиль более индивидуальным и стильным. Примечательно, что вариантов реализаций такого тюнинга панели очень много, а какой стиль больше подходит вам? Участвуйте в опросе, делитесь видео материалами и фотографиями ваших доработок.

Напомним, на сайте представлены другие доработки щитка приборов, например, его можно перепрошить и установить датчик температуры наружного воздуха.

Как организуется подсветка стрелок

Очень часто в автомобиле нужна именно подсветка стрелок приборной панели.

Подсветка стрелки прибора

В ситуации, когда необходимо установить диодное освещение стрелок на приборной панели необходимо проделать следующие манипуляции:

проводим зачистку краски стрелки с трех сторон. Зачистка краски проводится снизу стрелки и по ее бокам;
после этого зачищенные поверхности следует закрасить канцелярским белым штрихом или белым лаком для ногтей. Также можно использовать и обычную белую краску, но с ней будет немного больше возни;

Обратите внимание! Закраска стрелки в белый цвет поможет увеличить световой эффект.

Закрашенные стрелки спидометра

после этого берем три светодиода. Их нужно спаять между собой последовательно;
спаянные светодиоды следует поместить в приборную панель. В ней предварительно нужно просверлить отверстия для установки диодов и маскировки проводов.

Как изменить цвет подсветки комбинации приборов

1. Использовать SMD нужного цвета. Например, для подсветки одной части панели взять белые светодиоды, а для другой — синие.

2. Использовать вместе с белыми светодиодами светофильтр (изоленту или пленку разных цветов). Наклеиваем ее на нужный участок, в результате чего получаем подсветку нужного цвета. Чтобы изменить цвет, не нужно использовать паяльник, достаточно разобрать щиток приборов и наклеить пленку другого цвета.

Стоит отметить, что на стрелках есть оранжевое напыление. Чтобы изменить подсветку стрелок следует стереть лак жидкостью для снятия лака и при необходимости нанести новый лак подходящего цвета. Другой вариант — использовать светодиоды для стрелок нужного цвета.

Читать также: Что означает hold на коробке автомат

Изменить подсветку экрана (дисплея) можно не только путем замены его светодиодов, но и при помощи переворачивания пленки. Сначала отдираем пленку с дисплея, очищаем остатки клея растворителем и приклеиваем пленку обратной стороной. Получается инверсия дисплея панели:

3. Использовать RGB-SMD светодиоды. Если хочется менять цвет подсветки в один момент. В этом случае придется дополнительно выводить управление переключением.

Необходимые компоненты

Лампа «Маяк» — донор компонентов для подсветки.

Лампа «Маяк», вид сзади.

Светодиоды SMD — собственно, что искал в лампе. Размер где-то 3 на 4 мм.

Лампа целиком, потребление в режиме «габариты».

Лампа целиком, потребление в режиме «стоп-сигнал».

Светодиоды, резисторы 330 Ом.

Заготовки печатных плат, нарезаны на токарном станке.

Платы размечены под установку компонентов. Черные точки между дорожками — места установки светодиодов.

Разметка «дорожек» на плате. Здесь пятая, внутренняя дорожка лишняя, хотел сначала двухцветную подсветку делать, передумал.

Расположение светодиодов по 3 в кластере.

Как вариант, можно светодиоды располагать на одной дорожке последовательно, будет даже проще плюс экономия одной дорожки, но мой вариант надежнее.

Комбинированная подсветка приборов

Чтобы осуществить данный тип освещения, необходимо запастись следующими материалами:

двусторонний скотч;
светодиод в патроне (три штуки);
фольга.

Для того, чтобы снять приборную панель, необходимо уточнить этапы снятия с инструкцией, которая прилагается к транспортному средству. Алгоритм действий здесь имеет следующий вид:

снимание приборную комбинацию;
аккуратно отворачиваем спидометровый тросик и отсоединяем все имеющиеся штеккеры;
в верхней части приборной панели должны размещаться источники подсветки – три лампочки. Также здесь будет зеленый светофильтр. Его можно убрать или оставить;
проводится замена лампочки на светодиоды и устанавливаем рассеиватель из фольги. Его закрепляем с помощью двухстороннего скотча.

Готовая подсветка приборной панели

После этого осталось только собрать все детали панели и установить их на прежних местах.

Обратите внимание! В любом случае организации подсветки можно спокойно экспериментировать с цветами светодиодов, чтобы получить наиболее красивый тип свечения.

Замена выключателей и ламп подсветки на панели приборов Lada Granta

Приборную панель Гранты или Калины можно назвать современной. Подтверждением этому может быть не только ее внешний вид, но и использование для подсвечивания показаний и индикаторов светодиодов, а не ламп. Рассмотрим, каким образом можно изменить штатный зеленый цвет подсветки щитка приборов.

Эффективный способ регулировки подсветки

Проблема первых модификаций Лада Веста состоит в недостаточном освещении приборной панели. В солнечную погоду водителю не видно показания датчиков, приборов. Излишняя отвлеченность на «щиток» провоцировала ДТП, аварии, столкновения со встречным транспортом.

С целью устранения дефекта инженеры разработали и выложили в свободный доступ прошивку бортового компьютера с увеличенным коэффициентом яркости. Однако программный код не всегда «ложился» корректно, периодически случались сбои в работе.

Вместе с официальными разработчиками ВАЗа «трудились» самоучки, которые придумали куда лучший способ – установка 2-х канального ШИМ-регулятора.

Стоимость комплекта оборудования — от 650 рублей в интернет каталогах, возможно, на авторынке будет дешевле. Каталожного артикула нет, искать поточному названию: «КИТ, набор регулятор мощности ШИМ, 12-50В 30А, 20кГц.».

Где устанавливается ШИМ и как регулировать яркость подсветки приборной панели

Оборудование фиксируют с тыльной стороны приборной платы на двусторонний скотч. Сами контакты впаивают непосредственно в плату по ниже представленной схеме.

Регулировка подсветки приборной панели на Лада Веста настраивается по двум каналам:

Первый: при активации зажигания загораются стрелки тахометра, спидометра, датчика уровня топлива, температура охлаждающей жидкости. Через две секунды подсвечивается щиток приборов.
Второй: затухание яркости щитка приборов на 25% при активации дальнего света, дневных ходовых огней.

Как изменить цвет подсветки комбинации приборов

Схема подключения проводов к щитку приборов для регулировки яркости подсветки

Вывод

Процесс установки 2-х канального ШИМ-регулятора не сложный, последовательность действий интуитивно понятная при наличии схемы электрического питания.

При возникновении сложностей обращайтесь к мастерам СТО для оказания квалифицированной помощи, по существу.

Что лучше: обновление стоковой прошивки ЭБУ до актуальной версии, на данные момент это 035, или установка 2-х канального ШИМ-регулятора? Однозначный ответ дать невозможно, так как у каждого автолюбителя свое мнение, виденье.

Как утверждают автоэлектрики, 2-х канальный ШИМ-регулятор имеет шире функционал, возможности программирования, нежели стоковая прошивка электронного блока управления.

Отзывы

№	Положительные
1.	Михаил Александрович, 41 год (drive2.ru): у меня одна из первых моделей, освещение приборки в яркую погоду недостаточное, но я уже адаптировался. Перепрошивать не стал, немного затемнил боковые стекла, считываемость улучшилась.
2.	Виталий Николаевич, 38 лет (prom.ua): перепрошил щиток, яркость подсветки приборной панели увеличилась. Теперь показания приборов видны в любое время суток.
3.	Геннадий, 30 лет (autotoday.com): заказал в СТО установку 2-х канального ШИМ-регулятора, ребята справились за полтора часа. Теперь у меня адаптивная подсветка щитка: при включении зажигания ярче, при активации дальнего света, ДХО тусклее.
4.	Гавриил Степанович, 42 года (rozetka.ua): покупал машину с рук, предыдущий владелец немного доработал щитовую, перепрошил версией 035. Мне нравится, информативность хорошая в любую погоду.
5.	Савелий Тимофеевич, 40 лет, (avtoflit.com): рекомендую установку ШИМ – регулятора, проверено на личном опыте. Устанавливал самостоятельно, справился за полчаса. Покупка комплекта КИТа обошлась в 700 рублей.
6.	Васильевич, 36 лет, (autotoday.com): полтора года прошло с момента установки 2-х канального КИТа, нареканий на качество работы нет, работает в штатном режиме.
7.	Петр Николаевич, 42 года, (drive2.ru): в целом, качеством работы и эффективностью КИТа доволен, подсветка яркая, хорошо считываются данные при любом освещении.
Отрицательные
8.	Сергей, 30 лет (prom.ua): перепрошил электронный блок управления, но качество освещения улучшилось не существенно, ожидал большего.
9.	Георгий, 25 лет, (avtoflit.com): первый раз перепрошил ЭБУ, но особых изменений не заметил. По совету товарищей установил 2-х канальный ШИМ – регулятор, подсветка стала адаптивная.
10.	Костя, 24 года, (drive2.ru): отработал ШИМ – регулятор чуть больше года, после чего вышел из строя. Напрасно потраченные деньги, силы, время.
11.	Дмитрий, 26 лет, (autotoday.com): печальный опыт использования КИТа, не рекомендую к установке.

Замена лампочек в приборной панели гранта

Категория: Ремонт самому

Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3094, ширина — 1100, высота — 1585 мм. Колесная база составляет 2438 мм. Дорожный просвет 123 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 78 мм, ход поршня – 78 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 7000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 2000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Исаа

Cмотрите ВИДЕО про замена ламп в приборной панели лада гранта.

Рассуждение автовладельца по имени Авдей :Выше

Оригинальное название: In ionad na bleibini sa phaineal ionstraim Lada Granta

Дата выхода: 06. 11. 2021 года

Смех в теме: Дочка матери: – А я никогда мужу носки не зашиваю! Ещё не хватало, чтобы где-нибудь снял ботинки, а у него заштопанные носки!Мать: – Дура ты! Умные девушки мужу рваные выдают, чтобы не раздевался нигде, кроме дома!

Заметил, что при включении габаритов не горит подсветка блока управления отопителем. Когда сгорели лампы, не знаю. И как-то странно — две сразу. Инструкция по эксплуатации не содержит сведений о их замене, видимо предполагая, что эта операция будет выполнятся на станции сервисно-технического обслуживания.

Кто-то делал это часто, а я первый раз. И так, приступим. Покупаем лампы, стандарта W1,2W

1. Надо снять вертушки и накладку рычага:

2. Снимается центральная накладка консоли. По сборнику технологических инструкций положено поддевать ее шлицевой отверткой, но я побоялся поцарапать пластик и использовал ненужную пластиковую дисконтную карту. Сначала срываем клипсы верхней части, потом нижней.

3. Вынимаем патрон с лампой:

Как выглядит сборка приборной панели?

Этот важный сегмент салонного оборудования приятно впечатляет. В глаза «бросается» точность в подгонке элементов (минимальные и ровные зазоры). Дизайнерские решения и цветовая гамма компонентов также достигают высокой оценки, ведь все выглядит как стильный и логически завершенный продукт.

Материал приборных элементов – обычный, но качественный пластик с приятной на ощупь фактурой. Он лишен неприятных поскрипываний и хрустов. Посторонние раздражительные звуки отсутствуют даже спустя длительный период эксплуатации. Это свидетельствует о надежной сборке панели и качественной ее фиксации с прочими салонными компонентами.

Как сделать подсветку стрелок приборной панели

Важное значение имеет цвет стрелок спидометра и тахометра. Если они белого цвета, то можно оставить их так, как есть. А если же нет, то необходимо при помощи ножа удалить старую краску и обработать их спиртом, после чего покрасить их лаком белого цвета или обычной краской.

Цвет стрелочки должен быть белым, потому что только он передаёт всю гамму светодиодов.

Можно постараться и сделать подсветку стрелок отдельно. Для этого необходимы светодиоды диаметром 3 мм на 12 В.

Важно! В сети авто напряжение составляет 12 В, если светодиоды рассчитаны на меньшее значение, то нельзя их подключать напрямую. Следует подключать их через стабилизатор.

Если диаметр светодиодов будет больше, то придётся делать под них дополнительные отверстия.

Светодиоды рекомендуются располагать или по всей шкале, или напротив тех значений, возле которых стрелочка чаще всего находится.

Перечень датчиков и сигнальных индикаторов на панели

На схеме представлена детальная компоновка присутствующих приборов

Комбинация приборов на данном автомобиле, как показывает инструкция, имеет следующие датчики:

Тахометр (для мгновенной фиксации числа оборотов коленчатого вала).
Индикатор неисправности модуля управления функционированием мотора.
Сигнальная лампа о включенном левом повороте.
Индикация пониженного масляного давления в моторе.
Лампа индикации ABS.
Сигнальный индикатор неисправности в узле иммобилайзера.
Символ индикации повышенной температуры хладагента в контуре охлаждения двигателя.
Лампа, свидетельствующая об аварийном состоянии узлов тормозной системы.
Индикация указателя правого поворота.
Символ индикации уровня заряда аккумулятора.
Спидометр (контроллер скорости).
Индикация курсовой устойчивости.
Сигнализатор о недопустимости перехода трансмиссии на последующую ступень.
Символ дальнего света.
Индикатор противотуманных огней кормы.
Лампа активированного ближнего света.
Сигнализатор включенной противотуманной оптики передка.
Кнопка сброса суточного пройденного расстояния.
Дисплей маршрутного контроллера.
Лампа, сигнализирующая о необходимости закрыть двери.
Сигнализатор о низком уровне топливного остатка.
Символ отсутствия требуемого давления внутри шин.
Лампа неисправности в системе электроусилителя рулевого механизма.
Индикация ремня безопасности.
Сигнализатор о поломках в моторном узле (используется нечасто).
Индикатор целостности и исправности подушки безопасности.

Панель приборов вам обязательно сообщит о следующем:

Если после пуска мотора сигнализатор его состояния не «исчезает», то это подразумевает появление неисправности в одном из компонентов агрегата или его навесного оборудования.

Кратко об особенностях панели

Рассматриваемая комбинация приборов имеет свои особенности, с достаточной лаконичностью «ужились» 39 приборов, что весьма в меру. Все компоненты порадуют отменным видом. Это наглядно показывает и инструкция. Принадлежность авто к отечественной индустрии выдает логотип в центре рулевого колеса.

Традиционно главными приборами позиционирована пара: спидометр с тахометром. Ввиду больших цифр, данные удобно считывать, не отвлекаясь надолго от дорожной ситуации. В ночное время циферблаты порадуют нежной зеленой подсветкой, что не напрягает зрение «пилота». Посреди обозначенных главенствующих приборов обрел свою нишу дисплей маршрутного компьютера для LADA Granta. Он позволяет оперативно отследить топливный расход и удельный пробег.

По краям периметра панели расположились 4 воздуховода: пара сосредоточена в центре, а оставшиеся два элемента производитель разместил по краям.

Базовая комплектация порадует присутствием актуального элемента системы безопасности – одноименной подушки. Панель приборов все это отображает.

Центральная часть привлекает взор гармонично размещенной в ней магнитолой. Для версий оснащения «Стандарт» и «Норма» Лада Гранта на месте расположения устройства присутствует крышка для ниши.

Ее демонтаж не способен сгенерировать трудности у владельцев LADA Granta. Конструктивная идея реализована таким образом, что любой обыватель разберется с алгоритмом ее снятия для последующей установки аппарата.

Пересвет приборной панели своими руками

не торопитесь, чтобы не повредить токопроводящие дорожки платы;
соблюдайте полярность (SMD светодиоды имеют скос на одной из сторон, устанавливайте новый светодиод в таком же положении);
не перегревайте светодиоды, из-за высокой температуры они могут выйти из строя;

Фото: бортовой журнал ARIST0KRAT и serg156

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Регулировка яркости приборной панели гранта

Начало было положено с установки датчика наружной температуры воздуха. Здесь настолько все просто, что даже нет смысла писать. Приобретаете в любом авто магазине вазовский датчик и находите инструкцию по установке в интернете, их очень много.

Вторым этапом было программирование самой приборной панели — установка прошивки от «люкса». Этим самостоятельно я не стал заниматься, потому что нет оборудования. Нашел очень хорошего и грамотного человека в Ленинградской области, который специализируется на приборках ВАЗ и всякой приятной мелочевкой.

Заплатив некую сумму денежных единиц, на дисплее приборной панели я увидел следующую информацию: 1. Вольтметр 2. Мгновенный расход топлива 3. Пробег на остатке топлива 4. Температура наружного воздуха (новое)

5. Средний расход топлива 6. Температура двигателя
(новое)
7. Общее время работы двигателя
(новое)
8. Количество израсходованного топлива
(новое)
9. Средняя скорость
(новое)
В продолжении погони за «люкс» была установлена накладка, такая же как с завода, только полностью черного цвета, без серебристого узора и так называемые «колодцы» от Datsun (предварительно окрашенные в черный матовый). Отличие в том, что колодцы объединенны в общую маску.

Основным назначением такой вещи, как панель приборов в модели Лада Гранта, как и в любом ином автомобиле, является обеспечение контроля и управления определенным комплексом параметров, важных для нормального функционирования всех бортовых систем во время движения. Панель приборов обязана быть максимально информативной и функциональной, а также гармонично вписываться в интерьер, создавая индивидуальный шарм салона. Чтобы во всем разобраться, поможет инструкция.

На Лада Гранта так называемая панель приборов не попадает под категорию «исключений», ведь она способна своевременно и четко отображать сведения о работоспособности узлов посредством индикации разнообразных параметров. Данный комплекс обеспечивает автомобилю безопасность в движении, поскольку наделен функциями предупреждения о появлении неисправностей. Чтобы все понять, потребуется инструкция.

Как выглядит сборка приборной панели?

Элементы приборной панели на Ладе Гранте

Главными элементами торпеды в Гранте являются спидометр и тахометр. Крупный размер стрелочных приборов позволяет, не отвлекаясь от процесса вождения следить за нынешним состоянием транспорта.

Включает приборная панель Лада Гранта и множество аварийных и вспомогательных датчиков, указывающих на критический уровень тормозной жидкости, температуру двигателя, давление масла. Дополнительно на небольшой экран выводится информация бортового ПК.

Удобная подсветка панели позволяет вовремя среагировать на любые отклонения от нормы. Зеленый свет выбран для стрелочных приборов, красный или оранжевый – для аварийных датчиков.

В люксовой сборке автомобиля Гранта Лада приборная панель оснащена высококлассным штатным компьютером, который может отображать GPS карты, выводить вспомогательную информацию. Такой элемент является незаменимым при частой езде не только по городу, но и за его пределами.

Для современного автомобиля Лада Гранта приборная панель описание, по которой необходимо знать каждому водителю, является возможной доработка торпеды.

Проводить функциональные улучшения (установку современного бортового ПК) стоит в профессиональных мастерских. Визуальный тюнинг можно выполнить и своими руками. Необходимо лишь выбрать один из подходящих вариантов апгрейда и изучить особенности проведения работ.

Перечень датчиков и сигнальных индикаторов на панели

На схеме представлена детальная компоновка присутствующих приборов

Комбинация приборов на данном автомобиле, как показывает инструкция, имеет следующие датчики:

Тахометр (для мгновенной фиксации числа оборотов коленчатого вала).
Индикатор неисправности модуля управления функционированием мотора.
Сигнальная лампа о включенном левом повороте.
Индикация пониженного масляного давления в моторе.
Лампа индикации ABS.
Сигнальный индикатор неисправности в узле иммобилайзера.
Символ индикации повышенной температуры хладагента в контуре охлаждения двигателя.
Лампа, свидетельствующая об аварийном состоянии узлов тормозной системы.
Индикация указателя правого поворота.
Символ индикации уровня заряда аккумулятора.
Спидометр (контроллер скорости).
Индикация курсовой устойчивости.
Сигнализатор о недопустимости перехода трансмиссии на последующую ступень.
Символ дальнего света.
Индикатор противотуманных огней кормы.
Лампа активированного ближнего света.
Сигнализатор включенной противотуманной оптики передка.
Кнопка сброса суточного пройденного расстояния.
Дисплей маршрутного контроллера.
Лампа, сигнализирующая о необходимости закрыть двери.
Сигнализатор о низком уровне топливного остатка.
Символ отсутствия требуемого давления внутри шин.
Лампа неисправности в системе электроусилителя рулевого механизма.
Индикация ремня безопасности.
Сигнализатор о поломках в моторном узле (используется нечасто).
Индикатор целостности и исправности подушки безопасности.

Панель приборов вам обязательно сообщит о следующем:

Если лампа пониженного масляного давления в моторе Лада Гранта после его запуска продолжает мигать, то возникает необходимость проверки работы узлов системы смазки (насос, редукционный клапан и пр.), а также состояния цилиндропоршневой группы.

Индикация ABS при исправном состоянии данной системы должна деактивироваться спустя пару секунд с момента пуска мотора.

Лампа, свидетельствующая о чрезмерно высокой температуре хладагента в охлаждающем моторном контуре, перестает светиться спустя 5-секундный интервал после старта двигателя. Когда данного явления не наблюдается, то вероятен риск перегрева мотора. Здесь рекомендуется выполнить проверку всех узлов, влияющих за поддержание «нормального» (рабочего) показателя температуры.

Если активен символ тормозного механизма при функционирующем двигателе, то следует проконтролировать уровень соответствующей жидкости (бачок под капотом) и по необходимости долить.

Активированная индикация узла, обеспечивающего курсовую устойчивость, «повествует» о его отключении.

Появился сигнал от лампы запаса топлива — возникла необходимость пополнить бак горючим.

Если засветился индикатор состояния механизма электроусилителя, то данный факт подтверждает присутствие неисправности в этом узле.

Когда давление внутри шин LADA Granta достигает минимума, то об этом моменте информирует соответствующий символ.

При действующем моторе лампа, отвечающая за индикацию подушки безопасности, не подлежит свечению.

Отсюда видно, что весь перечень датчиков и индикаторных символов, которые в себе содержит комбинация приборов по периметру, наделен традиционным характером. Их информативность и понятность доступна даже для впервые прикоснувшихся к рулю Лада Гранта клиентов.

Блок предохранителей

Блок предохранителей в Гранте находится слева от рулевой колонки, около ручек включения света. Чтобы снять крышку и добраться до предохранителей и реле, потяните верхнюю левую часть крышки на себя. Сделано удобно, всё находится под рукой и не надо никуда лезть, вставая с водительского сиденья. Может быть это намёк на то, что их часто придётся менять, а может просто удобство — разработчикам виднее.

F1 (15 А) — блок управления двигателем, форсунки, катушка зажигания, реле вентилятора охлаждения, КЗ 2х2.

Если у вас проблемы с электроникой, и замена этого предохранителя не помогает, в худшем случае придётся перепрошивать ЭБУ или менять его. Также при перегорании этого предохранителя перестают работать форсунки и катушка зажигания, что делает работу двигателя невозможной. Поэтому если Гранта не заводится, проверьте первым делом данный предохранитель.

F2 (30 А) — электростеклоподъемники.

Если не работают и замена предохранителя не помогает, попробуйте выдернуть его совсем или снять клемму с аккумулятора на пару минут, затем подключите снова. Таким способом должны сброситься все временные ошибки и если дело в них, стеклоподъёмники снова заработают.

F3 (15 А) — аварийная сигнализация. Если не работает, проверьте этот предохранитель, а также кнопку включения «аварийки», её контакты и работоспособность ламп.

F4 (20 А) — стеклоочиститель, подушка безопасности. Если на приборной панели загорелась контрольная лампа отсутствия подушки безопасности, проверьте этот предохранитель. Дело может быть либо в нём, либо в электронном блоке, либо в самих подушках.

Если не работает стеклоочиститель и данный предохранитель целый, проверьте также реле K6, ручку включения, надёжность подключения к ней разъёмов, а также сам электропривод стеклоочистителя.

F5 (7,5 А) — клемма 15 замка зажигания. Если проблемы с включением зажигания, проверьте этот предохранитель, а также надёжность соединений проводов к клеммам замка.

F6 (7,5 А) — лампа заднего хода. Если она не работает, но этот предохранитель целый, проверьте саму лампу, а также контакты подключения разъёмов к блок-фаре.

Как настраиваем

Если все вышеназванные переключатели благополучно найдены, можно приступать к установке времени. Часы в машине данной модели настраиваются в несколько этапов, пошагово. Вот какие шаги вам нужно будет предпринять:

Для начала следует либо включить и выключить зажигание, либо включить габаритные огни. Это желательно сделать для того, чтобы жидкокристаллический дисплей на панели управления начал лучше подсвечиваться и показатели пробега и времени стали виднее.
Для дальнейших действий вам потребуется такой режим экрана, в котором отображен общий пробег автомобиля, поэтому перед установкой времени следует убедиться, что на дисплее не показывается суточный пробег.
В случае необходимости осуществляем сброс суточного пробега быстрым единовременным нажатием на соответствующую кнопку. Проверьте – экран должен находиться в режиме, когда на нем горят буквы «ODO» (одометр, или расходомер).
Далее нажимаем эту же кнопку, но теперь ее следует удерживать приблизительно две-три секунды – до того момента, пока циферблат часов на жидкокристаллическом дисплее не замигает. Таким образом, осуществляется вход непосредственно в опцию настройки времени.
После этого на правом подрулевом переключателе, который управляет работой дворников, требуется отыскать кнопочный переключатель, регулирующий показатели на ЖК-экране. С помощью переключателя устанавливаем текущее время суток. При этом не следует забывать, что кнопка «вверх» предназначена для регулировки часов, а с помощью кнопки «вниз» устанавливаются минуты. В случае если вы нечаянно перескочили требуемую вам цифру – назад вернуться не получится, нужно все равно нажимать на «вперед» и прокрутить еще один круг до необходимого значения.
Когда правильное время установлено, следует еще раз нажать (не удерживая) на кнопку сброса суточного пробега. При нажатии жидкокристаллический дисплей должен выйти из режима установки времени.
В случае если перед настройкой часов вы включали габаритные огни – выключите их.

Установка точного времени на Ладе Гранта завершена.

Как можно заключить из вышенаписанного, настройка часов на ВАЗ-2190 не представляет собой ничего сложного. Пошаговое описание того, как это делается, есть также и в инструкции по эксплуатации автомобиля, но отыскать его там очень сложно.

Блок реле Лада Гранта

Реле находятся в том же блоке предохранителей и реле, который расположен слева от рулевой колонки под крышкой.

K1 — реле вентилятора печки

K2 — реле электростеклоподъемников. Если они не работают, проверьте также предохранитель F2, если не поможет, то дело может быть в блоке управления.

K3 — реле стартера. Если он не работает (не крутит) и данное реле рабочее, проверьте уровень заряда аккумулятора. Также дело может быть во втягивающем или в замке зажигания и его контактах.

K4 — реле клеммы 15 замка зажигания

K5 — реле поворотников и аварийной сигнализации. Если поворотники горят и не выключаются, возможно замкнуло это реле. Проверьте также предохранитель F3 (режим «аварийки»).

K6 — реле стеклоочистителя. Проверьте также предохранитель F4.

K7 — реле дальнего света. Проверьте также предохранители F14 и F15 и сами лампы.

K8 — реле звукового сигнала. Проверьте также предохранитель F20, контакты выключателя сигнала на руле.

K9 — реле ближнего света. Проверьте также предохранители F12 и F13 и сами лампы.

K10 — реле обогрева заднего стекла. Если не работает обогрев, дело может быть и в предохранителе F8.

K11 — реле блока управления двигателем. Проверьте также предохранитель F1.

K12 — реле электрического бензонасоса. Проверьте также предохранитель F21.

Замена ламп освещения отопителя. Пара советов.

Как я уже сказал в прошлом посте, когда ставил магнитолу, то решил заодно поменять перегоревшие лампочки в отопителе. Ездил с тёмной панелью несколько лет, особо не напрягало, но вот решил сделать. Заодно посмотреть почему переключатель центрального воздуховода не работает и воздух только через верхний сегмент дует. (оказалось поводок слетел пластиковый внутри кожуха). Так-же бесила квадратная кнопка ПТФ, которая вела в никуда (это всё от прежних хозяев осталось, фары, очевидно потерялись вместе с бампером Тотти)). Нашёл в багажнике заглушку с этого места и воткнул пока не придумаю что нибудь.

Проблема распространённая и сама процедура во всех эпитетах уже многократно описана. Выковыриваем заглушки кнопок и рядом с аварийкой, отвинчиваем появившиеся саморезы, снимаем правую и левую крутилки (вентилятор не трогаем), пластмасску с ползунка и потом просто тянем чёрную панель на себя, что бы высвободить четыре металлические скобы в верхней части. На самом деле, я после прочитанного как раз очень переживал за возможный гемор и кривую установку и сложности тд и тп. Не верьте злым языкам – тут всё просто. Главное знать куда надавить и за что потянуть)

1. Если установлена магнитола, то снимите её. Можно даже и корзину вытащить от неё. Эта процедура займёт минуты две, особенно при наличие ключей, но сэкономит полчаса времени во время сборки панели обратно, так как пучок проводов даст о себе знать. Кстати, если нет ключей, то можно попробовать любые две пластины тонкие, типа как от детского школьного конструктора железного с винтиками. Я так и вообще одной справился, когда старую выковыривал.

2. И самое главное! Там стоят не просто лампочки, а лампочки в пластмассовых патронах. Как уже понятно из других БЖ, найти их в таком виде не представляется возможным. Но сами лампочки по 20 рублей за штуку горстями везде лежат.

Так вот, как я понял, лампы могут быть впаяны в патрон, а могут быть просто воткнуты. Если вытащить не получается, то посмотрите внутрь со стороны ножек, и там в глубине, скорее всего вы увидите место где длинные усы лампы припаяны к ножкам. Мне вот так “повезло”. И после посещения двух ближайших магазинов я убедился что у меня проблемы – ламп в патроне действительно нет. Купил простые. Глядел на всё это и взяв саморез поострее (ну тут что под руку подвернулось) просто сдёрнул пайку и вытащил ламы. Тут сразу обозначились две новые проблемы. 1. У новой лампочки нет таких красивых усов. 2. Она не горит если её просто воткнуть.

Короч, всё просто решилось (говорю за свой случай ибо ВАЗу свойственно рандомное изменение конструктива). Усики на новой лампе надо просто отогнуть так, что бы они по торцам цоколя легли. Тогда и патрон начинает держать лампу и контакт появляется. Первая лампа встала так без проблем, на второй пришлось поискать более контактное положение.

3. Сборку, да и разборку, лучше делать с пассажирского места. Всё интересное будет видно именно оттуда и не будут мешать ни руль, ни рычаг кпп.

4. При сборке обратите внимание на вот эти три места. Скорее всего тут будут заковыки и именно эти три точки потребуют особого напряжения. В средней части колодка от включателя вентилятора начнёт борьбу за место с кожухом воздуховода, так как тонкая серая перемычка должна будет пройти между ними, но там всё впритирку. А вверху две металлически направляющие пластины буду выскакивать при каждой попытке решить предыдущую проблему. Но тут просто сноровка нужна будет и терпения немного.

Через день после сборки у меня там что-то засверчало и начало поскрипывать. Но пара хороших лещей по верхней части панели утихомирила всех сверчков.
В общем удачи в замене и рад буду если то что я написал поможет.

Как отремонтировать подсветку отопителя Лада Калина

Независимо от того, появилось ли желание сделать «пересвет» или возникла необходимость заменить вышедшие из строя лампочки, ремонт подсветки отопителя Калины становится для автовладельцев головной болью. Несмотря на кажущуюся простоту операции, дизайнеры автомобиля внедрили сложную конструкцию крепления центральной консоли. Разбирать её и устанавливать нужно внимательно, аккуратно и с терпением.

Снятие центральной накладки

Перед тем как приступить к процедуре ремонта подсветки печки Калины, необходимо запастись всем необходимым. Список требуемых инструментов скромен: потребуются крестовая и плоская отвёртки, светодиоды с резисторами или собранные лампы.
Сам алгоритм снятия центральной консоли выглядит следующим образом:

Отключение магнитолы. Устройство извлекается полностью, после предварительного отсоединения идущих к нему проводов.
Снятие заглушек. Расположенные рядом с кнопкой включения аварийной сигнализации заглушки извлекаются путём нажатия на них изнутри через освободившееся после магнитофона пространство.
Освобождение «аварийки» от проводов. Штекер удерживается защёлкой на кнопке, но пространства здесь хватает для комфортного проведения манипуляции.
Откручивание болтов. Под заглушками скрыты два болта под крестовую отвёртку, если их отвернуть, консоль будут удерживать только защёлки по периметру.
Извлечение рычагов регулировки отопителя. Чтобы снять их, нужно с лёгким усилием потянуть на себя. Убрать их можно было и раньше, главное — не забыть (обратите внимание, что регулятор скорости снимать не нужно).
Демонтаж центральной консоли. Начав снизу, нужно тянуть консоль на себя, снимая с металлических фиксаторов. Постарайтесь не делать слишком резких и грубых движений, чтобы не повредить панель.
Отключение последних проводов. После снятия консоли появляется доступ к проводам, ведущим к регулятору скорости, а также лампочкам освещения. Это последнее, что удерживает пластиковый модуль.

В ситуациях, когда извлечь магнитолу проблематично, пригодится плоская отвёртка — с её помощью можно извлечь заглушки. Затем проводятся стандартные действия по алгоритму, лишь провода от магнитолы отключаются в последнем шаге.

Замена лампочек

Когда консоль освобождена, разобрать подсветку печки Лады Калина можно уже без лишних помех. По сути, разборка сводится к тому, что предстоит извлечь сгоревшие лампочки. Делается это лёгким выкручивающим движением против часовой стрелки.

Лампочки продаются в сборе, однако купить их бывает проблематично. Поэтому нередко приходится перепаивать сгоревшие элементы, для чего и рекомендуется запастись светодиодами. Процесс замены лампы выглядит так:

с помощью нажатия тонкой отвёрткой на основание замка корпуса выдавливаются поочерёдно стороны лампочки;
у основания старой лампы перекусывают ножки, ведущие к клеммам;
приобретённые заранее диоды припаиваются к клеммам;
получившаяся конструкция внедряется в корпус лампы.

Когда лампочки возвращены на место, можно вновь устанавливать консоль. Здесь необходимо обратить внимание на то, что сначала вставляется верхняя часть панели. Требуется проследить за тем, чтобы ползунок регулятора забора воздуха вошёл в отведённое ему пространство — иначе консоль не встанет. Важна аккуратность с проводами — после их подключения к регуляторам и кнопкам они не должны свернуться под панелью, необходимо вернуть их в тоннель.

При установке центральной консоли для фиксации металлических защёлок потребуется усилие. Здесь обратите внимание, что для закрепления хватит лёгкого нажатия, в противном случае консоль лопнет. Если возникают проблемы, проверьте, что именно мешает возвращению пластиковой крышки на место. Излишнее усилие приведёт к появлению трещин и сколов.

Соблюдение правил и рекомендаций, описанных в статье, поможет решить проблемы в ситуации, когда не горит подсветка печки Калины. Процедура простая, однако от ловкости и спокойствия мастера зависит целостность самого заметного элемента салона — центральной накладки панели приборов.

Как поменять лампочки подсветки печки – Лада Калина Блог

Как отремонтировать или обновить подсветку отопителя «Калины» своими руками? Рекомендации по последовательности действий и комментарии к возможным особенностям процесса.

Снятие центральной накладки
Порядок выполнения работы по замене ламп освещения печки на Ладе Калине:
Замена лампы ближнего света:
Комментарии
Размеры штатного радиатора печки Лады Калины
Как поменять лампочки печки калина — поиск по DRIVE2
[29] Замена лампочек блока управления вентиляцией перерасла.
Замена ламп подсветки ручек отопителя — Лада Калина Седан.
Замена лампочек в регуляторе печки . — Лада Калина Хэтчбек.
Основные причины неисправностей
Пошаговая инструкция
Какие лампы установлены в плафоне освещения салона
Блок предохранителей

Снятие центральной накладки

Отключение магнитолы. Устройство извлекается полностью, после предварительного отсоединения идущих к нему проводов.
Снятие заглушек. Расположенные рядом с кнопкой включения аварийной сигнализации заглушки извлекаются путём нажатия на них изнутри через освободившееся после магнитофона пространство.
Освобождение «аварийки» от проводов. Штекер удерживается защёлкой на кнопке, но пространства здесь хватает для комфортного проведения манипуляции.
Откручивание болтов. Под заглушками скрыты два болта под крестовую отвёртку, если их отвернуть, консоль будут удерживать только защёлки по периметру.
Извлечение рычагов регулировки отопителя. Чтобы снять их, нужно с лёгким усилием потянуть на себя. Убрать их можно было и раньше, главное — не забыть (обратите внимание, что регулятор скорости снимать не нужно).
Демонтаж центральной консоли. Начав снизу, нужно тянуть консоль на себя, снимая с металлических фиксаторов. Постарайтесь не делать слишком резких и грубых движений, чтобы не повредить панель.
Отключение последних проводов. После снятия консоли появляется доступ к проводам, ведущим к регулятору скорости, а также лампочкам освещения. Это последнее, что удерживает пластиковый модуль.

Порядок выполнения работы по замене ламп освещения печки на Ладе Калине:

Первым делом необходимо снять центральную пластиковую накладку черного цвета, под которой собственно и находится весь блок управления печкой. Подробнее об этом читайте здесь: Снятие центральной накладки панели приборов.
Когда с этим закончили, то можно приступать к самой замене лампочек, благо, что здесь никаких сложностей не будет. На фото ниже показаны стрелками места, где они находятся. Сначала отсоединяем белые штекеры:

После чего производим замену той лампочки, которая сгорела или обеих, если они все вышли из строя. Выкручиваются они очень просто, достаточно лишь повернуть их по часовой стрелке и потянуть на себя:

Установку производим в обратном порядке, вот здесь-то и придется помучиться с установкой центральной накладки, но воспользовавшись вышеприведенным руководством по ссылке, думаю, что разобраться во всем можно без особого труда, главное не спешить и не нервничать, чтобы ничего не сломать во время данной процедуры.

Как поменять лампочки подсветки печки Ссылка на основную публикацию

Замена лампы ближнего света:

Самая часто перегорающая лампа, потому что ближнем светом пользуются всегда при движении в городе, за исключением случаев когда вместо ближнего включаются дневные ходовые огни или же противотуманные фары, для того чтобы данную лампу поменять, в начале нужно будет убрать резиновый колпак который закрывает лампу, он сидит на своё месте по средством натяжения, поэтому как только вы за него потяните, он сразу снимется с обратной стороны блока-фары (см. фото 1), затем проводочки отсоедините от лампы, они оголены и вместо колодки проводов просто клеммы подсоединяются, поэтому будьте аккуратны (см. фото 2), опять таким же образом как и с лампой дальнего света, а именно зажмите руками фиксатор и отсоедините его, отведя при этом от лампы (см. фото 3) и в завершение потянув за лампу, выньте её и замените на новую (В ближний свет лампы типа H7 устанавливаются).

Размеры штатного радиатора печки Лады Калины

В свое время мне так и не удалось найти ни размеров, ни четкого изображения радиатора печки Калины, можно сказать, подбирать радиатор приходилось вслепую, договариваясь вернуть, если не подойдет. Поэтому спешу поделиться с Вами, дорогие читатели, этой информацией. Надеюсь, она окажется полезной, например, если Вы решите ставить радиатор печки от другой машины.

Итак, габариты радиатора печки Калины: 240х195х50 мм

Также Вам могут пригодиться размеры ниши, в которую устанавливается радиатор отопителя Калины: 54х198 мм. Однако, если соберетесь ставить радиатор печки от другой машины, то имейте ввиду, что края у этой ниши сильно скруглены:

Как поменять лампочки печки калина — поиск по DRIVE2

[29] Замена лампочек блока управления вентиляцией перерасла.

…устранение сверчков и доведение до ума проводки. Началось все с того, что решил заменить

лампочки подсветки блока управления вентиляцией. Прикупил

лампочки . Снял центральную торпеду (бороду), снимается просто — описывать не буду.

Замена ламп подсветки ручек отопителя — Лада Калина Седан.

Пришло время поменять

лампочки подсветки ручек

отопителя , а то не работали с самого момента покупки авто. Поставил SMD светодиоды, выбирая по качеству подсветки между обычными

лампочками и обычными светодиодами. Светит немного погулубее.

Замена лампочек в регуляторе печки . — Лада Калина Хэтчбек.

Пару месяцев назад перегорела лампочка

печки . Вот выдалось свободное время и появилось желание покавыряться в панели. Итак: снимаем заглушки и выкручиваем два шурупа, снимаем барашки регулятора (среднюю оставляем), аккуратно.

Основные причины неисправностей

Итак, что делать, если внутрь нашего автомобиля не поступает тепло и дует холодный воздух. Рассмотрим основные причины таких неисправностей:

Поломка троса регулятора переключения отопителя Калины. Причиной такой неисправности может быть то, что защёлка слетела, и в одну сторону тросик тянется нормально, а к противоположной недотягивает.
На Калине печка работает только на 4 скорости. Связано с поломкой терморезистора.
На автомобиле Калина переключатель печки зачастую ломается от резкого включения, что происходит из-за недостаточно крепкого пластика.

Пошаговая инструкция

Перед началом работ рожковым ключом на десять ослабьте гайку крепления минусовой клеммы аккумуляторной батареи и снимите ее. Стоит отметить, что при снятии панели приборов все показания кроме пробега скидываются.
Для удобства работы поставьте руль как при движении прямо.

Маленькой крестовой отверткой открутите два винта крепления пластиковой накладки щитка.

Снимите пластиковую накладку щитка приборов, выведя из зацепления два пружинных фиксатора снизу.

Маленькой крестовой отверткой отверните два винта крепления щитка приборов.

Опустите верхнюю часть панели вниз и выдвиньте ее на себя, чтобы получить доступ к разъему питания.Отведите фиксатор разъема питания в сторону и отсоедините его.

Снимите щиток приборов и перейдите в хорошо освещаемое место для замены лампочек. Стоит отметить, что нижняя часть щитка проборов вставляется в углубление и держится на валиках, которые по бокам.

Для замены лампы возьмитесь плоскогубцами за патрон и поверните против часовой стрелки. После поворота извлеките патрон вместе с лампой.

Какие лампы установлены в плафоне освещения салона

Сам плафон состоит из 3 секций – центральной и двух боковых для водителя и пассажира. По центру установлена лампа C5W (АС12-5-1) мощностью 5в. По бокам лампа T4W (А12-4-1) мощностью 4в.

В замен обычных лампа накаливания можно установить светодиодные с точно такими же цоколями. По центру помимо обычной лампы можно поставить универсальную подсветку салона, о ней мы расскажем ниже.

С лампой c5w проблем возникнуть не должно, светодиодных аналогов очень много, какую из них выбрать зависит только от вас. Если вы вдруг окажитесь в профессиональном магазине автосвета, приобретайте лучше лампы с диодами 5730, они будут светить ярче остальных.

Помимо обычной лампы, в центральный плафон можно установить универсальную салонную подсветку. Она бывает разных размеров, поэтому ее можно будет подобрать по размеру плафона. В комплекте идут 3 различных переходника под лампы: c5w,w5w и t4w.

или простые лампы с цоколем c5w

Светодиодные лампы имеют полярность, поэтому при установке обратите внимание на + контакта. Если при установке лампа не работает, просто переверните ее.

У боковых ламп освещения полярность другая. При установке светодиодных ламп они работать не будут и перевернуть лампу не получится. Поэтому придется снимать плафон и переставлять провода непосредственно на самом плафоне. Поменять + и – местами. Все должно работать.

При выборе светодиодных ламп t4w обратите внимание на их размер, в некоторые плафоны лампа может не залезть по ширине.

Блок предохранителей

F1 (15 А) — блок управления двигателем, форсунки, катушка зажигания, реле вентилятора охлаждения, КЗ 2х2.

F2 (30 А) — электростеклоподъемники.

Замена подсветки печки lada kalina sedan (ваз калина)

Семейство Lada Kalina родилось на АвтоВАЗе в 2004 году. Считается, что все автомобили Lada Kalina ВАЗ 1118 относятся к верхнему сегменту класса «В» по европейской классификации. То есть, Lada Kalina фактически была призвана заменить «Таврию», которая в один момент утратила всеобщее гражданство советского пространства, став исключительно украинским автомобилем.

Если судить по рекламе, Lada Kalina — чрезвычайно привлекательный автомобиль. Сочиняя оды продукции АвтоВАЗа, в обязательном порядке указывают на современный внешний вид, не забывают о комфортности салона (прямо-таки необычайной для отечественных автомобилей), хорошей управляемости. Lada Kalina позиционируется, как отличный автомобиль для городского режима езды, требующего большой маневренности и небольших габаритов (в пробках, при трудностях с парковкой и так далее).

У Lada Kalina седан — двигатель с системой электронного управления впрыском топлива и зажиганием (действительно нов

инка для отечественного автопрома). О Lada Kalina гордо говорится, что этот автомобиль соответствует всем требованиям по безопасности и экологии, способен пройти любой краш-тест.

Интерьер автомобиля описывается как просторный, удобный и аккуратный. В самом деле, салон Lada Kalina позволяет достаточно комфортно разместиться пассажиру на заднем сиденье, если, конечно, он не является игроком баскетбольной команды. Сиденья достаточно удобны, в том числе и сиденье водителя.

Чудо из чудес — в отечественном автомобиле наконец-то предусмотрели установку системы кондиционирования воздуха с ручным или автоматическим управлением (для Lada Kalina ВАЗ 1118). А одна мысль о том, что в родненьком автомобиле имеются такие изыски, как антиблокировочная система тормозов, электрообогреваемые обивки передних сидений, электроблокировка замков дверей с дистанционным управлением и электроусилитель рулевого управления, вызывает чувство почтительного умиления по отношению к отечественному производителю.

Несомненным плюсом Lada Kalina является его низкая цена. Это автомобиль, приобретение которого может позволить себе каждый. Вполне симпатичный дизайн избавляет хозяина Lada Kalina от стыда за свой автомобиль, признаться в том, что вы — обладатель Lada Kalina, уже не стыдно. Правда, насчет дизайна рекламщики несколько грешат против истины. Описывая его как «современный», они, похоже, не слишком обращают внимания на мировые тенденции в области дизайна автомобилей. Внешний вид Lada Kalina действительно очень современен — по сравнению со стандартными «Жигулями», но больше всего он напоминает дизайн корейских автомобилей подобного класса 90-х годов прошлого века. Хотя для АвтоВАЗа это уже является шагом вперед — теперь дизайн его автомобилей отстает на какое-нибудь десятилетие-другое от мировых стандартов.

Lada Kalina обладает несомненными преимуществами, которые отличают всю продукцию АвтоВАЗа: простота в эксплуатации и обслуживании. Огромным плюсом является высокая ремонтопригодность автомобиля и наличие запчастей (каждый автовладелец знает, какую головную боль могут принести запчасти, которых не найти, и которые приходится заказывать «у производителя», а, следовательно, и ожидать их прибытия, а автомобиль тем временем мирно стоит на приколе).

Для Lada Kalina выпускаются наборы для тюнинга — новые бамперы, накладки на бамперы и борта. Подобные наборы предоставляют владельцам Lada Kalina многие российские фирмы, и это позволяет придать довольно стандартному дизайну некоторую самобытность и оригинальность.

К сожалению, Lada Kalina не избавилась от традиционных минусов продукции АвтоВАЗа, к примеру, по-прежнему скрипят пластмассовые панели в салоне. Но учитывая цену автомобиля, легкий скрип можно пережить. К тому же, доморощенные Кулибины уже разработали множество технологий, как в практически домашнее-гаражных условиях от этого скрипа избавиться. Достаточно пролистать тематические сайты в Интернете — и вы тоже станете обладателем этой информации.

А вот что является действительно огромным минусом Lada Kalina, так это электроусилитель руля — та самая «примочка», которая, по идее, должна была бы быть несомненным плюсом. Но увы, электроусилители руля, комплекты для которых изготавливает махачкалинский Дагдизель, крайне ненадежны. В самый неподходящий момент (автомобиль едет с приличной скоростью по загруженной автомагистрали, и со всех сторон у него — другие автомобили, двигающиеся с такой же скоростью), электроусилитель может неожиданно сработать.

Результатом такой сработки является резкий поворот рулевого колеса в одно из крайних положений, следствием же обычно становится ДТП. Причем, если мужчина еще способен перехватить рулевое колесо и вернуть его в нужное положение, то у женщины-водителя на такой подвиг попросту не хватает сил. К сожалению, производитель комплектов для электроусилителя руля совершенно ничего не делает, чтобы устранить этот недостаток. По крайней мере, ничего не слышно о какой-либо работе в этом направлении.

При всем том, можно утверждать, что Lada Kalina действительно является для отечественного автомобилестроения шагом вперед. И есть надежда, что этот шаг не окажется единственным.

Монтажный блок предохранителей Лада Калина расположен в салоне, с левой стороны, под крышкой, где расположены переключатели управления световыми приборами. Если у вас что либо не работает по части электрики, то рекомендую сначала проверить все предохранители, отвечающие за ту или иную цепь питания, в большинстве случаев виной всему является сгоревший предохранитель, а уже потом искать проблему в самих узлах.

Прилагаем фотографии блока предохранителей Лада Калина, которые устанавливались на Калину в последнее время:

Итак, рассмотрим какие предохранители и реле за что отвечают в нашей Калине.

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями F1 — блок управления иммобилизатором, выключатель аварийной сигнализации, комбинация приборов F2 — стеклоподъемники F3 — выключатель аварийной сигнализации F4 — Стеклоочиститель F5 — Отопитель, блок управления электроусилителем F6 — Звуковой сигнал F7 — Комбинация приборов, освещение салона F8 — обогрев заднего стекла F9 — Габаритные огни (правые) F10 — Габаритные огни (левые) F11 — Блок управления иммобилизатором F12 — Ближний свет (правый) F13 — Ближний свет (левый) F27 — блок управления электроусилителем (большой красного цвета 50 A) F28 — блок управления системой ABS ( в данном случае пустое место, так как ABS не установлено) F14 — Дальний свет (правый) F15 — Дальний свет (левый) F16, F17 — Противотуманные фары F18 — обогрев сидений F19 — АБС F20 — прикуриватель F21 — Блокировка заднего хода F22 — Блок управления электропакетом F23, F24, F25 — резерв F26 — АБС

Назначение установленных в блоке реле: K1 — омыватель фар K2 — включение цепи стеклоподъемников K3 — включение стартера K4 — дополнительное (реле зажигания) K5 — указатели поворотов и аварийной сигнализации K6 — омыватель и очиститель ветрового стекла K7 — дальний свет K8 — звуковой сигнал K9 — передние противотуманные фары K10 — обогрев заднего стекла K11 — обогрев передних сидений K12 — резервное

Обратите внимание, что все предохранители окрашены в различные цвета в зависимости от силы тока (А), на которую они рассчитаны — важно соблюдать эти значения во избежание короткого замыкания. Для замены используйте пинцеты, которые вставлены в монтажном блоке.