Новый Рено Флюенс 2016

Рено Флюенс 2016 в новом кузове: комплектации и цены, фото,отзывы

В данном материале мы поговорим не только о ценовой категории и комплектации автомобиля, но также и о некоторых нюансах данного транспортного средства

Новый Рено Флюенс поступил в продажу летом 2016 года. Автомобиль собирается на Московском Автофрамосе. Цена на седан остается достаточно демократичной, потому что он производится в России.

Изменения в дизайне

Дизайн значительно доработан

Передняя часть Рено Флюенс детально переработана дизайнерами. Значок «Рено» стал больше, он находится в центре решетки радиатора. Далее изменения коснулись и линзованной оптики — она приняла более изящную форму. Дизайн переднего бампера также получился удачным. Он выполнен в виде трех окошек — две секции с хромированной окантовкой достались противотуманкам, а третья часть пространства занята радиаторной решеткой. Капот получил новый штамп. В нижней части дверей появились молдинги.

Сзади автомобиль выглядит также неплохо. Фонари обрели привлекательную вытянутую форму. Грузная крышка багажника отлично вписывается в общий стиль. Небольшой задний бампер аккуратно прилегает к корме седана.

Доступные в России комплектации

Выглядит автомобиль довольно эффектно

Автопроизводитель предлагает четыре исполнения автомобиля. Самая «простая» комплектация имеет следующий набор опций: кондиционер, бортовой компьютер, начальная аудиоподготовка, две подушки безопасности. Также за доплату доступен подогрев передних сидений. Двигатель здесь самый слабый, трансмиссия только механическая. Цена начинается от 800 тысяч рублей.

Комплектация Expression — это самая дорогая версия автомобиля. Увеличено количество подушек безопасности, добавлена система курсовой устойчивости. Присутствует бесключевой доступ, автоскладывание зеркал, камера заднего вида, противотуманные фары, кожаный руль, ксеноновые фары, полный электропакет, круиз-контроль. За доплату возможна установка улучшенной мультимедийной системы. В данном исполнении клиенту будет доступен любой тип трансмиссии: вариатор, или механика. Цена находится в диапазоне от 900 до 1 000 тысяч рублей.

Внутренний стиль Рено Флюенс 2016

Салон автомобиля практически не отличается от дорестайлинговой версии. Повысилось качество деталей из пластика. Материал отделки стал мягче и теперь не издает лишних звуков. Хочется отметить, что полностью цифровая панель приборов доступна уже в базе. И выглядит она очень современно. Кресла изменили свою форму, боковая поддержка стала гораздо лучше. Самые дорогие версии автомобиля получили гораздо больше новшеств. Вот некоторые из них: следящая за обстановкой позади автомобиля камера, голосовое управление, новая навигационная система, курсовая устойчивость, дисплей мультимедийной установки размером 8 дюймов.

Пассажирам внутри автомобиля стало гораздо комфортнее. Это стало возможным из-за увеличения колесной базы седана до 2,7 м. На заднем ряду стало больше пространства.

Размеры кузова автомобиля

Габариты Рено Флюенс 2016 не претерпели изменений. Длина по-прежнему составляет 4,62 метра, ширина равна 1,81 м, высота седана — 1,48 м. Клиренс автомобиля — всего 16 см, а при полной загрузке он может уменьшится вплоть до 130 мм.

Технические характеристики

Рено Флюенс 2016 в новом кузове комплектации и цены фото отзывы

Рено Флюенс получил обновленную линейку двигателей. Имеется три бензиновых мотора и один дизель. Благодаря новым технологиям, которые используются в силовых установках, повысились динамические качества автомобиля. Два мотора имеют объем 1600 кубических сантиметров и мощность от 109 до 115 лошадиных сил. Дизельная установка пока не будет доступна в России. Самый мощный двигатель — это двухлитровый «бензинник». Он выдает 138 «лошадей».

Автомобиль имеет массу 1200 килограммов. На седан устанавливается три типа трансмиссии: 5 и 6 ступенчатая механика, или вариатор. Тормоза везде дисковые. Емкость бака — около 60 литров. Объем багажного отделения — 520 литров.

Представлен обновленный седан Renault Fluence

В ноябре 2012-го компания Renault представила обновленный седан Fluence. Премьера новинки состоялась в начале ноября на автосалоне в Стамбуле. Как и прежде, выпускать автомобиль будут в Турции — на предприятии в городе Бурса.

От дорестайлинговой версии обновленный седан Рено Флюенс 2015 отличается, главным образом, переоформленным передком, выполненным в стиле хэтчбека Клио четвертого поколения. Автомобиль получил новую решетку радиатора, объединенную с эмблемой, заметно прибавившей в размерах.

Комплектации и цены Renault Fluence 2022

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка	Привод
1.6 Authentique MT5	869 990	бензин 1.6 (106 л.с.)	механика (5)	передний
1.6 Confort MT5	945 990	бензин 1.6 (106 л.с.)	механика (5)	передний
1.6 Limited Edition MT5	975 990	бензин 1.6 (106 л.с.)	механика (5)	передний
1.6 Confort CVT	985 990	бензин 1.6 (114 л.с.)	вариатор	передний
1.6 Expression MT5	1 005 990	бензин 1.6 (106 л.с.)	механика (5)	передний
1.6 Limited Edition CVT	1 015 990	бензин 1.6 (114 л.с.)	вариатор	передний
2.0 Limited Edition MT5	1 025 990	бензин 2.0 (137 л.с.)	механика (6)	передний
1.6 Expression CVT	1 050 990	бензин 1.6 (114 л.с.)	вариатор	передний
2.0 Expression MT6	1 060 990	бензин 2.0 (137 л.с.)	механика (6)	передний
2.0 Limited Edition CVT	1 065 990	бензин 2.0 (137 л.с.)	вариатор	передний
2.0 Expression CVT	1 100 990	бензин 2.0 (137 л.с.)	вариатор	передний

Среди других внешний отличий можно отметить измененный передний бампер с интегрированными в него светодиодными ходовыми огнями, новые блоки задних фонарей и другой дизайн колесных дисков.

В салоне обновленного Fluence (2014-2015) поменялось оформление приборной панели, которая отныне может похвастать электронным спидометром, изменились материалы обивки, аудиосистема обзавелась USB-входом, а в оснащение топовых версий включена новая мультимедийная система Renault R-Link с сенсорным экраном.

Что касается техники, то европейские покупатели смогут приобрести седан с двумя дизельными моторами DCI мощностью в 110 и 130 л.с., а также новым бензиновым движком рабочим объемом 1,6 литра с отдачей в 115 сил, агрегатирующимся в паре с вариатором X-Tronic нового поколения.

В первую очередь продажи обновленного Рено Флюенс начались в Турции — там автомобиль появился в январе 2013-го, а позже седан начали поставлять на рынки других 55 стран. Российские продажи рестайлинговой версии седана стартовали в апреле. Сегодня цена нового Рено Флюенс 2022 начинается от 869 990 руб. за машину в начальной комплектации с 1,6-литровым мотором (106 л.с.) и механикой.

Доступен Renault Fluence 2022 в новом кузове у нас и с более мощным 114-сильным движом аналогичного объема и вариатором (от 985 990), а также с двухлитровыми агрегатами с отдачей в 137 л.с. Их можно приобрести в паре с 6-ступенчатой механикой (от 1 025 990 руб) или с бесступенчатым вариатором за 1 065 990 р.

Обновленный Fluence 2016

На московском заводе Рено с 1 сентября 2015 года началась сборка седанов Renault Fluence с небольшими косметическими изменениями. Например, топовая версия модели в исполнении Expression обзавелась задними фонарями с диодными секциями, а за доплату для нее (а также для версии Limited Edition) стали доступны светодиодные поворотники.

Для Рено Флюенс 2022 в комплектациях Confort и Expression поменяли обивку кресел, а среди прочих нововведений значатся автоматический стояночный тормоз и иной дизайн 16- и 17-дюймовых дисков, причем последние сделали двухцветными. По части техники никаких изменений не произошло.

Новый Рено Флюенс 2016

Потенциальные покупатели автомобиля, прежде всего, обращают внимание на его внешний вид, а уж потом углубляются в технические характеристики. Не успеют дизайнеры представить миру очередной рестайлинг той или иной модели, тут же начинает проектироваться новый кузов. Но, дав машине новый облик, дизайнеры и конструкторы стремятся не обойти вниманием и прочие аспекты – стремятся улучшить технические показатели, интерьер, значения эргономики. Так случилось и с автомобилем французского происхождения Рено Флюенс, который в 2016 представлен во многих автосалонах нашей страны.

Описание автомобиля

Появившись в 2009 году, Рено Флюенс сменил привычную линейку модели Рено Меган (Меган выпускают и в наши дни, но только как хэтчбек). В 2013 Флюенс претерпел изменения, которые коснулись, прежде всего, внешнего вида передней части автомобиля – это хорошо заметно на фото в сети Интернет. Однако новшества в Renault Fluence можно проследить и в других аспектах.

Двигатель Рено Флюенс

В 2016 году дилеры предлагают российскому потребителю комплектации с тремя различными моторами. Два типа двигателя имеют объем 1.6 л, но выдают разную максимальную мощность – 106 л.с. и 114 л.с. Первый из моторов работает в дуэте с механической коробкой передач, второй – с вариатором. Наиболее мощный двигатель имеет объем два литра и способен развить мощность в 138 л.с. В линейке нового Renault Fluence существует и турбированный дизельный полуторалитровый мотор, но поставки автомобилей с таким двигателем в Россию пока только планируются.

Небольшой объем мотора в 1.5 л и само понятие того, что он дизельный, — нестандартное сочетание. Автолюбители привыкли к тому, что дизельные агрегаты устанавливают на внедорожниках или крупногабаритных седанах, вроде семерки БМВ. Однако отзывы автовладельцев из-за рубежа говорят о том, что дизельный мотор Renault получился более чем удачным. Это выражается в минимальном расходе топлива: трасса – 4-5 л/100 км, город – не более 8 л/100 км в условиях самых крупных пробок. Видео тест-драйва Флюенс с таким мотором показывает это.

Кроме того, водитель при езде совсем не слышит работающий дизель, который, как известно, гораздо шумнее своего бензинового собрата. Дизеля известны своей тяговитостью при любых оборотах – мотор на Renault Fluence развивает максимальные показатели крутящего момента в 240 Н*м уже при значениях в 2000 об/мин.

Трансмиссия

Выпустив обновленный Рено Флюенс, производители отказались от привычного гидромеханического автомата в качестве трансмиссии. Ему на смену пришел бесступенчатый вариатор X-tronik. Многих потенциальных потребителей пугают технические новинки из-за дорогостоящего ремонта, но в данном случае опасаться не следует, так как данная коробка уже давно зарекомендовала себя на автомобилях Ниссан.

Помимо вариатора практикуется выпуск моделей с механической коробкой передач, работающей в паре с двигателем 1.6 л мощностью 106 л.с.

Дизельный двигатель работает в тандеме с шестиступенчатой коробкой -роботом, оснащенной двумя сцеплениями. Поставка модели с такой комплектацией планируется в 2016 году. А пока ее фото можно найти на просторах Интернета.

Экстерьер авто

Изменения в кузове коснулись, прежде всего, переднего бампера – сравнив фото авто до и после рестайлинга, можно понять, что различия существенны. Тенденция «чем больше хрома, тем привлекательнее», не обошла стороной и этот автомобиль. Огромная эмблема Renault (если взглянуть на фото – она действительно имеет большие размеры), окантовка противотуманных фар, полоска на решетке радиатора – все эти элементы выполнены из хрома.

Рестайлинг переднего бампера придал Рено Флюенс облик спортивного автомобиля. Передний бампер преобразился, но вот задний остался неизменным, что остается непонятным.

Гамма расцветок стала разнообразнее, и, помимо стандартных, потребителям предлагается Рено Флюенс кофейного цвета и цвета слоновой кости. Фото авто новых расцветок представлены на официальном сайте.

Renault Fluence в новом кузове значительно покрупнел. Длина и ширина была увеличена, и теперь автомобиль относят к классу С+, который является промежуточным звеном между С и D классами.

Расстояние от нижней плоскости переднего бампера до земли составляет 16 см. Геометрическая проходимость при таком показателе имеет хороший уровень. С таким клиренсом можно свободно отправиться в путешествие по относительно пересеченной местности.

К слову, клиренс Renault Fluence, произведенных в Европе, имеет показатель лишь в 12 см. Французский производитель учел особенности дорог России. Это видно на фото в Сети.

Говоря о внешности, можно добавить, что Флюенс, вышедший в 2016 году, получил легкосплавные диски размером 16 и 17 дюймов, тот или иной размер зависит от комплектации.

Кроме того, рестайлинговая версия Fluence оснащается модными светодиодными LED фонарями и такими же повторителями поворотов. Но освещение такого типа доступно лишь в комплектациях Expression и Limited edition.

Интерьер Рено Флюенс

Отличительной от дорестайлинговой версии особенностью стала мультимедийная система R-Link с возможностью голосового и сенсорного управления. Она представляет собой монитор в центральной части торпедо. Аналогичная система устанавливается в моделях кроссоверов Koleos. Благодаря монитору панель управления в целом стала выглядеть более презентабельно, об этом наглядно скажут фото салона. Единственный минус системы – отсутствие возможности «спрятать» монитор в панель.

Пластик внутри салона стал мягким и более монолитным. Всем известно, что твердость, наличие скрипа у такого материала – первый признак бюджетного автомобиля. Обновленный Рено 2016 года не грешит таким недостатком.

Руль неидеально круглой формы намекает на некую спортивность.

Благодаря немалому размеру колесной базы, увеличилось и пространство салона, который способен разместить пятерых людей. Однако центральный пассажир на заднем сидении все же будет испытывать некий дискомфорт за счет выступающего центрального тоннеля, но, в целом, места хватит всем.

Багажный отсек обладает рекордным для автомобилей гольф-класса объемом в 530 литров.

К тому же, переведя спинки задних сидений в горизонтальное положение, можно увеличить пространство под поклажу почти вдвое. Полюбоваться на эту картину можно, найдя в Интернете соответствующие фото.

Подвеска автомобиля

Передняя подвеска нового Рено выпуска 2016 года имеет стандартную схему McPherson. Задняя – полунезависимая пружинная.

Как и в случае с увеличенным клиренсом, производитель постарался сделать подвеску автомобиля ориентированной на особенности дорог в нашей стране. Система очень энергоемкая и отрабатывает неровности дорожного покрытия.

Подводим итоги

Renault Fluence выпуска 2016 года получился сбалансированным автомобилем, основной плюс которого – ориентированность на потребителя России. Привлекательный внешний вид вкупе с достойными техническими характеристиками и современной эргономичностью салона делает автомобиль серьезным конкурентом в своем классе среди прочих моделей других автомобильных брендов. Продажи этого авто, которые в России измеряются тысячами единиц в год, лишь подтверждают это.

Новый Renault Fluence

Первую модель выпустили в 2009-м году. Выпуск его был на Турецком предприятии в Бурсе, т.к. машина была рассчитана на клиентов из Азиатских стран и Восточной Европы, которые выбирают седаны любым иным типам кузовов.

Внешний облик машины смотрелся весьма спокойно. Тех. характеристики Renault Fluence тех лет целиком удовлетворяли клиентов того времени. Другим словом, это было нормальное, но не очень примечательное авто. Что касается обновленной модели этого – она имеет более экономичный мотор и вариатор, благодаря им гарантируется маневренность, динамичность и удобство вождения.

Авто производят в 4-х версиях исполнения: Комфорт, Экспрешн, Автентик и Динамик в самых различных модификациях.

Экстерьер Renault Fluence

Экстерьер рестайлингово Рено Флюенс несколько схож с предшественником, но сейчас стал наиболее шире в размерах, длина и база колес такие же. Изменения видны в дизайне переда автомобиля. На решетке радиатора расположилась большая эмблема концерна, она из хрома, а под передними фонарями имеются воздухозаборники и небольшие полосы светодиодов.

Но, в основном, кроме новых фонарей, других изменений на корме машины не наблюдаются. Ну а в остальном, дизайн экстерьера остался таким же, как и до обновления.

Интерьер Рено Флюенс

Обновлений не слишком много, но все же стоит отметить: усовершенствован щиток приборов – он схож с Меган Купе. Панель приборов отклонена от водителя, в центре размещается крупный жидкокристалический дисплей, на нем отображается скорость, уровень горючего и температура мотора. Подсветка сделана очень качественно – дисплей не напрягает зрение водителя ни в светлое время, ни в темное. За недостатки приборной панели можно считать – тахометр оцифрован мелковато, его не так удобно считывать. Но имеется наглядность ограничителя скорости и системы круиз-контроль. Нужно отметить, что данная панель приборов включается даже в «базу».

Кроме всего – кожаный руль с выпуклостями для удобного хвата, водительское кресло и рулевое колесо с большим количеством регулировок. Но, нужно отметить, что водители, рост которых превышает 1 м 90 см, будут чувствовать себя не очень удобно за рулем – кресло установлено достаточно близко к полу, не очень удобный подголовник. В оснащение также входят: световые и дождевые датчики, электропривод «ручника»,

Видео

Старт продаж у нас в России

Так как производство этой машины началось еще в 2009-м году, у нас в стране ее стали продавать только с 2011-го.

Комплектации

Данное авто производят в 4-х модификациях:

• Модификация Автентик – двигатель 1.6 л. 106 л. сил, МТ, горючее бензин АИ-95, переднеприводное авто, расход горючего – 5.5/8.9, разгон до сотни за 11.6 секунд, максимальная скорость – 184 км/час.
• Модификация Комфорт – двигатель 1.6 л. 106 л. сил, МТ, горючее бензин АИ-95, переднеприводное авто, расход горючего – 5.5/8.9, разгон до сотни за 11.6 секунд, максимальная скорость – 184 км/час.
• Модификация Экспрешн – двигатель 1.6 л. 106 л. сил, МТ, горючее бензин АИ-95, переднеприводное авто, расход горючего – 5.5/8.9, разгон до сотни за 11.6 секунд, максимальная скорость – 184 км/час.
• Модификация Комфорт – двигатель 1.6 л. CVT, 114 л. сил, горючее бензин АИ-95, переднеприводное авто, расход горючего – 5.3/9.0, разгон до сотни за 12.0 секунд, максимальная скорость – 175 км/час.
• Модификация Экспрешн — двигатель 1.6 л. CVT, 114 л. сил, горючее бензин АИ-95, переднеприводное авто, расход горючего – 5.3/9.0, разгон до сотни за 12.0 секунд, максимальная скорость – 175 км/час.
• Модификация Динамик — двигатель 1.6 л. CVT, 114 л. сил, горючее бензин АИ-95, переднеприводное авто, расход горючего – 5.3/9.0, разгон до сотни за 12.0 секунд, максимальная скорость – 175 км/час.
• Модификация Экспрешн – двигатель 2.0 л. МТ, 138 л. сил, горючее бензин АИ-95, переднеприводное авто, расход горючего – 6.3/11.0, разгон до сотни за 9.8 секунд, максимальная скорость – 200 км/час.
• Модификация Динамик — двигатель 2.0 л. МТ, 138 л. сил, горючее бензин АИ-95, переднеприводное авто, расход горючего – 6.3/11.0, разгон до сотни за 9.8 секунд, максимальная скорость – 200 км/час.
• Модификация Экспрешн — двигатель 2.0 л. CVT, 138 л. сил, горючее бензин АИ-95, переднеприводное авто, расход горючего – 6.3/10.5, разгон до сотни за 10.2 секунды, максимальная скорость – 195 км/час.
• Модификация Динамик — двигатель 2.0 л. CVT, 138 л. сил, горючее бензин АИ-95, переднеприводное авто, расход горючего – 6.3/10.5, разгон до сотни за 10.2 секунды, максимальная скорость – 195 км/час.

Габариты

• Длина авто – 4 м 61.8 сантиметров
• Ширина авто – 2 м 3.7 сантиметров
• Высота авто – 1 м 47.9 сантиметров
• Клиренс – 16 сантиметров

Цена всех комплектаций

Ценовая категория меньшей модификации начинается от 625 тыс. рублей, и заканчивается в топовой – 842 тыс. рублей.

Двигатель Renault Fluence

В линейке силовых установок 2 бензиновых 4-х цилиндровых двигателя объемом 1.6 л. и 2.0 л. мощность составляет 106 л. сил и 138 л. сил, а крутящий момент равняется 145 Ньютон на метр. И 2-х литровый турбированный, мощность которого составляет также 138 л. сил, крутящий момент – 155 Ньютон на метр. КПП «механика» 5-ти либо 6-ти скоростная или вариатор. Все моторы соответствуют экостандарту Евро-4.

Подвеска спереди на стойках McFerson, задняя – торсионная балка с программной деформацией.

Тормоза спереди – дисковые с вентиляцией, задние – простые дисковые механизмы.

Багажник Рено Флюенс

Объем багажного отсека этого автомобиля составляет 530 л.

Итоговое заключение

Что в итоге? Обновление пошло на пользу автомобилю, все технические характеристики усовершенствованы. В линейке силовых агрегатов появился турбированный дизельный мотор с вариатором, что способствует неплохому передвижению. Общий рестайлинг заметен в переде машины, ну и в задней части есть некоторые обновления. Оснащение так же довольно впечатлительное.

Обновленный Renault Fluence

Рено Флюенс (2013-2016) цены и комплектация. Обзор «Fluence New» с фотографиями и техническими характеристиками.

В ноябре 2012 года на международном Стамбульском автосалоне состоялся официальный дебют компактного седана Renault Fluence в обновленном обличье. В результате проведенной модернизации автомобиль заметно преобразился внешне, получив перерисованное «лицо», обзавелся видимыми улучшения интерьера, пополнил свой функционал новыми пунктами и не обошелся без технических метаморфоз. В 2015 году «француз» пережил очередной рестайлинг, но менее существенный – ему чуть подправили экстерьер и расширили перечень оборудования.

Обводы кузов у обновленной версии Renault Fluence в целом остались прежними, однако его передняя часть заиграла новыми красками благодаря фирменному «ромбу» крупных размеров, трапециевидной решетке в бампере и светодиодным «подводкам» ходовых огней над противотуманками, добавивших облику самобытности и узнаваемости. В профиль, как и прежде, автомобиль демонстрирует динамичные и ладные очертания, а его корма выглядит прилично за счет LED фонарей и рельефного бампера.

В длину «Флюенс» вытянут на 4622 мм, из которых 2703 мм занимает промежуток между осями, его ширина составляет 1809 мм, а высота не превышает отметки 1479 мм. Под «брюхом» у снаряженного автомобиля виднеется просвет величиной 145 мм.

Интерьер Renault Fluence в результате рестайлинга практически не изменился – он смотрится благородно и по-европейски добротно и «щеголяет» высоким качеством исполнения. Прямо перед водителем находятся трехспицевый мульти-руль с рельефным ободом и «нарядная» комбинация приборов с виртуальным спидометром и «островком» маршрутного компьютера. Благородная центральная консоль эргономично скомпонована: на ее вершине «прописан» экран мультимедийной системы (в «базе» – простой монохромный дисплей), а в нижней части – пара отдельных «пультов» климатического центра и аудиосистемы.

Салонное убранство «Флюенса» отличается приличным простором для всех седоков. Передние кресла имеют удобную форму и широкие диапазоны регулировок, но слабо развитые боковые валики, а задний диван демонстрирует гостеприимный профиль и некоторые блага цивилизации – центральный подлокотник и дефлекторы вентиляции.

Объем для транспортировки грузов в рестайлинговом Renault Fluence немал – 530 литров в «походном» виде, и это с учетом полноразмерной «запаски» в подполье. Спинка заднего дивана складывается и увеличивает запас пространства практически вдвое, но не позволяет получить ровную площадку.

Технические характеристики. На обновленную модификацию «Флюенса» устанавливается три бензиновые атмосферные «четверки» на выбор, комплектующиеся исключительно с переднеприводной трансмиссией.

• Первый вариант – 1.6-литровый агрегат с 16-клапанным ГРМ и функцией распределенного впрыска, развивающий 106 «лошадей» при 6000 об/минуту и 145 Нм вращающего момента при 4250 об/минуту.
  Он сочетается с 5-скоростной «механикой» и позволяет машине разгоняться до 183 км/ч, разменивая первую «сотню» спустя 11.7 секунд, и «съедать» не более 6.7 литров топлива в смешанном цикле.
• За ним следует «ниссановский» мотор HR16DE аналогичного объема с блоком цилиндров из «крылатого металла», цепным приводом 16-клапанного ГРМ, распределенным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения, отдача которого достигает 114 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 155 Нм возможной тяги при 4000 об/минуту.
  Вкупе с вариатором X-Tronic он ускоряет седан до 100 км/ч за 11.9 секунды и обеспечивает ему 175 км/ч «максималки». Средний расход топлива – 6.6 литров в комбинированном режиме.
• На вершине обосновался 2.0-литровый двигатель, в распоряжении которого числятся 16-клапанный ГРМ и система многоточечного питания, генерирующий 138 «кобыл» при 6000 об/минуту и 190 Нм крутящего момента при 3700 об/минуту и работающий в паре с вариатором.
  Покорение первой «сотни» у данного автомобиля занимает 10.1 секунд, предельные характеристики составляют 195 км/ч, а «аппетит» не превышает 7.8 литров в смешанных условиях.

Рестайлинговый Renault Fluence простилается на переднеприводной «тележке» от «Мегана» третьей генерации, на которую поперечно взгроможден силовой агрегат. Компактный седан обладает независимыми стойками МакФерсон спереди и полунезависимой балкой кручения сзади, а также электрическим усилителем, интегрированным в реечный рулевой механизм. Замедляется машина посредством дисковых тормозов «по кругу» (вентилируемых на передних колесах) с ABS, EBD и иными «помощниками».

Комплектации и цены. На российском рынке Renault Fluence 2016 модельного года можно приобрести в комплектациях Authentique, Confort, Limited Edition и Expression по цене от 869 990 рублей.
Стандартно на трехобъемник устанавливаются две подушки безопасности, кондиционер, ABS, активный усилитель руля, передние электростеклоподъемники, «музыка», стальные диски колес и боковые зеркала, оснащенные электроприводом настроек и обогревом.

Новый Рено Флюенс 2016

Связаться с нами по E-mail

СОГЛАСИЕ на обработку персональных данных и получение рекламы (далее – «Согласие»)

1. Настоящим я, во исполнение требований Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями), Федерального закона от 13.03.2006 N 38-ФЗ «О рекламе» с изменениями и дополнениями) свободно, своей волей и в своем интересе даю свое согласие: Акционерному обществу «РОЛЬФ», адрес: 141410, Московская обл., г. Химки, Ленинградское шоссе, вл. 21 (далее – «Общество»), его филиалам и обособленным подразделениям, а также следующим Операторам (далее «Операторы»):

– ООО «РОЛЬФ МОТОРС», адрес: 142770, г. Москва, поселение Сосенское, поселок Газопровод, 39-ый км МКАД (внешняя сторона), владение 7;

– ООО «РОЛЬФ Эстейт Санкт-Петербург», адрес: 196105, Санкт-Петербург, Витебский пр., д. 17, корп. 6, лит. Б, О, его филиалам и обособленным подразделениям;

– ЗАО КБ «Капитал-Москва», адрес: 121108, г. Москва, ул. Ивана Франко, 8;

– ООО «Хьюлетт Паккард Энтерпрайз», адрес: 125171, г. Москва, Ленинградское шоссе, д.16А, строение 3

на обработку своих персональных данных, указанных при регистрации и/или оставлении заявки на получение предложения и/или подписании на получение рекламной информации путем заполнения веб-формы на сайте Общества (www.rolf-renault.ru) и его поддоменов *. rolf-renault.ru (далее –«Сайт»), направляемой (заполненной) с использованием Сайта.

Под персональными данными понимается любая информация, относящаяся ко мне как к субъекту персональных данных, в том числе: фамилия, имя, отчество, паспортные данные, дата и место рождения, адрес места жительства, контактные данные (номер домашнего, мобильного, рабочего телефонов, адрес электронной почты), семейное, социальное, имущественное положение, образование, профессия, информация об автомобиле (в случае наличия автомобиля), данные обо мне, которые станут известны в ходе исполнения договоров (в случае заключения договоров между мной и Обществом), а также иная общедоступная информация обо мне.

2. Я согласен с тем, что в рамках обработки персональных данных Общество вправе осуществлять сбор, запись, систематизацию, накопление, анализ, использование, извлечение, распространение, передачу любым иным третьим лицам (включая, но не ограничиваясь: страховым организациям; организациям владельцам-серверов; банковским и иным кредитным организациям; организациям, оказывающим услуги по осуществлению звонков, смс – рассылок, любых иных видов рассылок и уведомлений; организациям, оказывающим услуги по проведению различных опросов и исследований и пр.), в том числе и трансграничную передачу, получение, обработку, хранение, уточнение (обновление, изменение), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение моих персональных данных путем ведения баз данных автоматизированным, механическим, ручным способами в целях:

ведения и актуализации клиентской базы;

получения и исследования статистических данных об объемах продаж и качестве оказываемых услуг;

проведения маркетинговых программ;

изучения конъюнктуры рынка автомобилей, автомобильных запасных частей и аксессуаров, услуг по ремонту автомобилей;

проведению опросов и исследований, направленных на выявление удовлетворенности/неудовлетворенности Пользователя, постоянного совершенствования уровня предоставляемых услуг;

информирования меня о предлагаемых Обществом автомобилях, запасных частях и аксессуарах, оказываемых услугах, проводимых бонусных мероприятий, акций и т.д.;

рекламирования и иного любого продвижения товаров и услуг на рынке путем осуществления прямых контактов со мной и иными потребителями;

реализации страховых продуктов, в том числе, но не ограничиваясь, оформление полисов КАСКО, ОСАГО и т.д.;

технической поддержки при обработке информации, документации и персональных данных с использованием средств автоматизации и без такого использования.

3. Я выражаю согласие на получение рекламы и разрешаю Обществу осуществлять в мой адрес смс-рассылки, а также иные виды рассылок и уведомлений, в том числе рекламного характера, с использованием любых средств связи.

4. Я выражаю согласие и разрешаю Обществу объединять персональные данные в информационную систему персональных данных и обрабатывать мои персональные данные, с помощью средств автоматизации либо без использования средств автоматизации, а также с помощью иных программных средств, специально разработанных по поручению Общества. Работа с информационными системами персональных данных осуществляется по предписанному Обществом алгоритму (сбор, систематизация, накопление, хранение, уточнение, использование, блокирование, уничтожение, др.). Используемые способы обработки, включая, но не ограничиваясь: автоматическая сверка почтовых кодов с базой кодов, автоматическая проверка написания названий улиц, населенных пунктов, автоматическая проверка действительности VIN, уточнение данных со мной (посредством почтовой связи, электронной почты, телефонной связи (включая мобильную связь),факсимильной связи, сети Интернет), сегментация информационной базы по заданным критериям, периодические контакты со мной посредством телефонной связи (включая мобильную связь),посредством электронной почты или сети Интернет.

5. Настоящим я уведомлен Обществом о том, что предполагаемыми пользователями персональных данных являются работники Общества (а также лица, привлеченные на условиях гражданско-правового договора).

6. Я ознакомлен(а), что :

настоящее согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы является бессрочным и может быть отозвано посредством направления в адрес Общества, указанного в пункте 1 настоящего Согласия, письменного заявления. Датой отзыва считается день, следующий за днём вручения Обществу письменного заявления об отзыве согласия на обработку персональных данных и/или получение рекламы;

имею право на доступ к своим персональным данным, требовать уточнения (обновления, изменения) моих персональных данных, а также удаления и уничтожения моих персональных данных в случае их обработки Обществом, способами нарушающими мои законные права и интересы, законодательство Российской Федерации.

7. Я обязуюсь в случае изменения моих персональных данных, сведений обо мне незамедлительно сообщать Обществу, с предоставлением подтверждающих документов.

8. Настоящее Согласие признается мной, Обществом, моим письменным согласием на обработку моих персональных данных и получение рекламы, данным согласно ст. 9 Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» и ст.18 Федерального закона от 13.03.2006 г. №38-ФЗ «О рекламе».

9. Настоящим Согласием я подтверждаю, что являюсь субъектом предоставляемых персональных данных, а также подтверждаю достоверность предоставляемых данных.

10. Я осознаю, что регистрируясь и/или оставляя заявку на получение предложения и/или подписываясь на получение рекламной информации на Сайте, означает мое письменное согласие с условиями, описанными в настоящем Согласии.

Новый Renault Fluence

Каждому покупателю
• Бесплатное КАСКО
• Зимняя резина в подарок
• Оплата проезда до автосалона

Комплектации и цены Рено Флюенс

• Тканевая обивка сидений темно-серого цвета Java Natte
• Передний подлокотник
• Задний подлокотник с подстаканниками
• Цифровой спидометр

• Легкосплавные колесные диски Kaleido 16″

• Адаптивный электроусилитель рулевого управления
• Регулировка рулевого колеса по высоте и глубине
• Кожаная отделка рулевого колеса
• Датчики дождя и света
• Чип – карта с функцией “Свободные руки”, кнопка “Старт/Стоп” вместо ключа
• Импульсные задние электростеклоподъемники
• Электропривод и обогрев боковых зеркал
• Электропривод складывания боковых зеркал
• Регулировка высоты сиденья водителя
• Складывающиеся задние сиденья в соотношении 1/3–2/3
• 3 задних подголовника регулируемых по высоте
• Регулируемые по высоте передние подголовники
• Центральный замок с ДУ

Безопасность

• Передние боковые подушки безопасности (водителя и пассажира)
• 2 фронтальные подушки безопасности (водителя и пассажира)
• 2 надувные шторки безопасности
• Крепление для детского сиденья ISOFIX
• Автоматическое запирание дверей во время движения
• Антигравийное покрытие днища кузова
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Регулируемые трехточечные ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями и ограничителями усилий
• ABS с системой помощи при экстренном торможении AFU и электронным распределением тормозных усилий EBD
• Датчики парковки сзади
• Автоматический стояночный тормоз
• Усиленная подвеска

Охранные системы

• Подготовка под установку сигнализации

• Задние светодиодные фонари
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Галогенные фары
• Противотуманные фары
• Автоматическое включение ближнего света фар
• Выключение переднего освещения с задержкой (функция Проводи меня домой)

Мультимедиа

• Бортовой компьютер

Климат и обогрев

• Двухзонный климат-контроль с воздуховодами для задних пассажиров
• Подогрев зоны покоя стеклоочистителей
• Обогрев передних сидений
• Адаптация двигателя к запуску в холодном климате

• Запасное колесо 16″
• Антикоррозийная защита — 6 лет гарантии производителя
• Гарантия производителя – 3 года или 100 000 км

• Тканевая обивка сидений темно-серого цвета Java Natte
• Передний подлокотник
• Задний подлокотник с подстаканниками
• Цифровой спидометр

• Легкосплавные колесные диски Kaleido 16″

• Адаптивный электроусилитель рулевого управления
• Регулировка рулевого колеса по высоте и глубине
• Кожаная отделка рулевого колеса
• Датчики дождя и света
• Чип – карта с функцией “Свободные руки”, кнопка “Старт/Стоп” вместо ключа
• Импульсные задние электростеклоподъемники
• Электропривод и обогрев боковых зеркал
• Электропривод складывания боковых зеркал
• Регулировка высоты сиденья водителя
• Складывающиеся задние сиденья в соотношении 1/3–2/3
• 3 задних подголовника регулируемых по высоте
• Регулируемые по высоте передние подголовники
• Центральный замок с ДУ

Безопасность

• Передние боковые подушки безопасности (водителя и пассажира)
• 2 фронтальные подушки безопасности (водителя и пассажира)
• 2 надувные шторки безопасности
• Крепление для детского сиденья ISOFIX
• Автоматическое запирание дверей во время движения
• Антигравийное покрытие днища кузова
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Регулируемые трехточечные ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями и ограничителями усилий
• ABS с системой помощи при экстренном торможении AFU и электронным распределением тормозных усилий EBD
• Датчики парковки сзади
• Автоматический стояночный тормоз
• Усиленная подвеска

Охранные системы

• Подготовка под установку сигнализации

• Задние светодиодные фонари
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Галогенные фары
• Противотуманные фары
• Автоматическое включение ближнего света фар
• Выключение переднего освещения с задержкой (функция Проводи меня домой)

Мультимедиа

• Бортовой компьютер

Климат и обогрев

• Двухзонный климат-контроль с воздуховодами для задних пассажиров
• Подогрев зоны покоя стеклоочистителей
• Обогрев передних сидений
• Адаптация двигателя к запуску в холодном климате

• Запасное колесо 16″
• Антикоррозийная защита — 6 лет гарантии производителя
• Гарантия производителя – 3 года или 100 000 км