Цены на тонировку
Стоимость тoнирoвки Вы можете дополнительно узнать, позвонив нам.
Фирменная плёнка из США устанавливается, не требуя его демонтажа.
Задние (гнутые) стёкла тонируются одним цельным куском плёнки.
Работа выполняется в рамках 1-2 часов, поэтому позвоните нам заранее и мы выберем максимально подходящее для Вас и нас время.
Внимание! В работу принимаем только чистые автомобили!
Тонировка по ГОСТу (без передних стекол)
Класс автомобиля
Частичная тонировка
Цены на тонировку стекол и других элементов авто
Практически каждый владелец автомобиля задумывается о тонировке стекол. На принятие решения во многом влияет цена этой процедуры, а также другие плюсы и минусы.
Стоимость тонировки автомобиля
Тонирование стекол выполняется единожды, что нужно обязательно учитывать при рассмотрении стоимости данной процедуры. Для этого достаточно обратиться к опытным специалистам, которые располагают современным оборудованием и применяют надежные технологии. Слишком низкая цена должна вас насторожить, поскольку в таком случае будет использована пленка ненадлежащего качества. Она придет в негодность через несколько сезонов, в результате чего придется переплачивать лишние средства вследствие повторного нанесения материала.
Наш центр «Tonirovka-Llumar» предлагает наиболее выгодные условия затемнения стекол. У нас действует приемлемая стоимость по сравнению с конкурентами, однако она является более высокой по отношению к ценам на услуги частников, которые не владеют достаточными знаниями и опытом. Мы гарантируем, что процедура тонировки обойдется недорого, при этом вам не придется платить несколько раз. Наши пленки имеют срок службы более 12 лет. Вы можете сэкономить благодаря проведению тонировки по ГОСТу . Ознакомьтесь со стоимостью, которая не включает затемнение передних боковых и лобовых стекол.
Чтобы исключить возможные проблемы в процессе оклеивания, необходимо заранее позаботиться о чистоте автомобиля.
Цена формируется в зависимости от сложности работы с той или иной моделью, поэтому при возникновении дополнительных задач наши специалисты проинформируют вас о повышении стоимости.
Факторы, которые влияют на цену за тонировку
- Класс автомобиля (работа с седаном обойдется дешевле в сравнении с минивенами, джипами и микроавтобусами).
- Разновидность выбранного материала.
- Количество стекол, которые подвергаются тонированию, при этом владелец авто может выбрать лишь одно окно либо все элементы.
- Методика нанесения пленки.
Цена включает в себя не только сам материал, но и оказываемый сервис. Профессионально выполненная работа стоит дороже, однако результат будет более надежным и гарантированным. Вы можете быть уверенными, что тонировку проведут точно в оговоренные сроки. Все это полностью окупает обозначенную стоимость.
Аргументы в пользу сотрудничества с нашей компанией
- Наши мастера обладают высоким уровнем квалификации и многолетним опытом в проведении процедур тонировки авто разнообразных марок и классов.
- В своей деятельности мы применяем исключительно качественные пленки от ведущих мировых производителей. Все материалы сопровождаются необходимыми сертификатами соответствия. Помните, что хорошее покрытие не может иметь очень низкую стоимость.
- Наши цены являются одними из наиболее выгодных и доступных в городе.
- Накопленный опыт и технологическое оснащение позволяют нам работать практически со всеми автомобилями отечественного и иностранного производства.
- Вы можете быть уверенными в учете существующих норм и требований при нанесении пленок на стекла.
- Мы строго соблюдаем действующее законодательство, касающееся затемнения окон.
- Специалисты постоянно отслеживают новинки, которые появляются на рынке, что дает возможность не просто повышать качество, но и предоставлять клиентам оригинальные стилистические решения.
Дополнительно мы предлагаем услуги устранения трещин на лобовом стекле и процедуру растонировки.
В последнем случае причиной может стать окончание срока службы материала либо необходимость в переделывании работы других специалистов. Стоимость таких услуг относится к доступной категории.
Мы устанавливаем цены, которые являются приемлемыми для всех владельцев машин. Это возможно за счет практических наработок, позволяющих менять имидж авто и наносить тонировку самым оптимальным способом.
Перед началом процедуры вы можете получить консультацию у наших сотрудников. Они справляются со всеми поставленными задачами ответственно и вовремя, что подтверждают многочисленные клиенты, которые пользуются нашими услугами.
Обратитесь к нашим мастерам и убедитесь в высоком уровне сервиса и безупречном выполнении работы.
Всё, что нужно знать о тонировке стёкол.
Для некоторых это, как солнечные очки в пасмурный день — потому что всё равно смотрится круто, а для других — неотъемлимый элемент тюнинга. Третьи ищут в этом практическое применение, скрывая от чужих глаз свои вещи, а для кого-то это лишний повод содрать штраф.
Вообще, тонировка стекла – это нанесение на него специальных материалов – светофильтров, изменяющих его цветность и светопропускные свойства. Существуют два способа тонировки. Один – это напыление на внутреннюю сторону стекла тонкого слоя металла или полимера. А другой – оклеивание стекла изнутри цветными пленками. Отсюда существуют несколько видов тонирования:
Тонировка напылением
В настоящее время не получило большого развития, но, тем не менее, встречается. Производится путем плазменного напыления на поверхность стекла тончайших слоев металла. В отличие от штатной тонировки производится не в вакууме и, как правило, в полукустарных условиях, что отрицательно сказывается на качестве и стойкости покрытия.
Плюсы — стоимость этого вида тонировки самая низкая. И внешний вид покрытия зеркальный, с возможностью получения различных оттенков.
Минусы напыления – при плохом напылении зеркальность, оно царапается, причем не выдерживает не только постоянного воздействия песчинок и пыли, но и часто материалов, применяемых при мытье и протирке стекол, и в случае сколов, царапин, матовости, и радужных эффектов — Вам придется менять весь комплект стекол. За один зимний сезон появляются сколы напыления вокруг ниток отопления на заднем стекле (это неизбежно т.к. коэффициент расширения у напыления и металла нитей отопителя — разный). Из-за разницы в коэффициенте температурного расширения возможно осыпание материала вдоль нити нагрева, что приведет к поломке нитей обогрева.
Штатная тонировка (вакуумная)
Применяемая производителями автомобилей, производится или путем добавления тонирующих присадок в массу стекла при его производстве, или путем плазменного напыления в вакууме на поверхность стекла тончайшего слоя металла.
Как правило, штатная тонировка характеризуется высокой степенью светопропускания (для удовлетворения нормативных требований различных стран), высоким качеством и износостойкостью, что определяется отлаженной промышленной технологией. И оно может быть любого цвета и прочности покрытия. Некоторые покрытия нельзя поцарапать даже гвоздем! Затемнение около 25%. Практически все автостекла на современных иномарках тонируются плазменным напылением, до их установки. Причем соответствуют всем ГОСТам.
Пленочная тонировка
Самый распространенный на сегодняшний день способ. Осуществляется наклейкой на стекло специальных полимерных пленок, образующих после высыхания прочно связанную со стеклом структуру. При тонировке пленкой стекла не демонтируются и весь процесс занимает около 5 часов. Пленка хорошего качества и поклеенная по технологии не боится ни мороза, ни перегрева, не выгорает, не зеркалит, не царапается, не отслаивается, не покрывается пузырями, но если она плохого качества то…
При тонирование пленкой число вариантов очень велико. Гамма цветов и вариации практически не поддаются учету. Тут сине-фиолетовые, дымчатые, зеленоватые, коричневые и прочие тона. Есть пленки с зеркальным эффектом, есть двухцветные, есть с рисунком. За нити нагрева при данном способе тонировки не беспокойтесь, а вот при ее снятии сохранить их крайне сложно.
Гарантию на хорошую пленку, фирмы производители дают пожизненную. А установщики пленки не менее 1.5 года.
Есть три категории тонировочных плёнок с устойчивым к царапанию покрытием:
● Бесцветные или окрашенные тонировочные пленки, не отражающие. Многие тонировочные плёнки для защиты и безопасности, а также предотвращающие выцветание – бесцветны. Другие, для снижения освещенности и создания интима — окрашены. Во всех случаях эти тонировочные пленки называют не отражающими.
● Бесцветные отражающие тонировочные пленки. Эти плёнки изготавливаются из бесцветной металлизированной лавсановой плёнки со вторым бесцветным лавсановым слоем, ламинированным для защиты металла от коррозии. Такую же структуру имеют и окрашенные металлизированные тонировочные пленки, где металлические слои (серебро, бронза и т.д.) видны через прозрачные лавсановые плёнки.
● Окрашенные отражающие тонировочные пленки. Здесь металлическая поверхность ламинирована окрашенной плёнкой, а если есть необходимость наблюдать цветное отражение с обеих сторон тонировочной пленки, то должен быть добавлен еще один плёночный слой с металлическим покрытием.
При желании тонировку пленкой можно снять. Но без определенной сноровки и инструмента это сделать трудно, хотя в полнее возможно. Зато не надо менять стекла.
Цветные стекла
Цветные стекла, хороший вариант улучшения внешнего вида автомобиля, но дороговат (стоимость комплекта стекол, плюс стоимость их грамотной установки).
Турецкие — на обыкновенное автомобильное стекло нанесены черные точки, но видимость дороги сквозь них очень плохая.
Есть цветные стекла отечественного производства. Качество хорошее, рефракции нет, но это именно цветное стекло и эффекта тонировки нет.
Таким образом, можно сделать первые выводы.
ПЛЮСЫ ТОНИРОВКИ:
● Тонирование придаст автомобилю стиль, красоту и солидность, конечно при удачном выборе цвета.
● Тонированные стекла уменьшат напряжение глаз, вызванное солнцем, снегом или фарами других автомобилей, что сделает управление машиной более комфортным и приятным.
● Тонированные стекла, сохраняя практически полный обзор изнутри, создают эффект односторонней видимости, не позволяя разглядеть салон автомобиля снаружи. А так же, никто не увидит, что Вы забыли ценного в машине, уходя, домой или в магазин. И никто, заранее не будет знать, какая аппаратура и колонки установлены в Вашей машине и как они крепятся.
● Качественная тонировка автомобиля отражает ультрафиолетовые лучи, предохраняя тем самым салон от выгорания. Также это увеличивает срок службы всех резиновых, деревянных и кожаных элементов салона, а в зимнее время года в солнечную погоду стекла салона замерзают и покрываются инеем в меньшей степени, чем обыкновенные из-за поглощения части энергии солнечных лучей. Измерения показывают, что пленки, напыления и даже дешевые заводские тонированные стекла задерживают не более 3-5% ультрафиолетового и инфракрасного излучения. Наибольший эффект дают специальные изотермические стекла, но они очень дороги и ставятся только в самые дорогие модели автомобилей.
● Летом отражает до 50% тепловых лучей и даже если у Вас в машине есть кондиционер, Вы не будете испытывать дискомфорт от очень неприятного эффекта, справа рука мерзнет — слева рука обгорает от солнца. А зимой, полимер, задерживает от 4% до 44% тепла в салоне, сохраняя в автомобиле комфортную температуру.
● Если Вы выбрали пленочный вид тонирования укрепляющей пленкой, то еще одним преимуществом станет безопасность. В сочетании со стеклом тонировочные пленки делают стекло ударопрочным и безосколочным. Укрепляющая пленка бывает двух видов: 112 микрон и 300 микрон. Разница между ними в том, что 112-микронная пленка легче в работе, особенно при формовании заднего стекла автомобиля (т.е. придачи ему формы стекла) мастером. Но ее основное назначение — уберечь вас от осколков лопнувшего, например, при боковом ударе, стекла. 300-микронная пленка выполняет ту же функцию, при этом выдерживает 4-5 ударов 3-килограммовой кувалды.
МИНУСЫ ТОНИРОВКИ:
● Установленные дополнительные предметы или нанесенные покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования.
● Применение тонирования изменяет оптические свойства стекол. В переходное время суток возможно появление бликов. В сумерки наблюдать за дорожной обстановкой через такое стекло практически невозможно.
● На затонированной машине за границу лучше не выезжать. Законы о тонирование везде разные.
● Тонированные авто инспектора ДПС останавливают чаще. И причина не в придирках к тонированию, а в том, что такие авто вызывают подозрения.
● На правильность тонировки обязательно обратит внимание страховая компания, когда возникнет вопрос о выплате страховки. И если экспертиза страховщика признает, что тонировка не по ГОСТу – в выплате будет отказано на абсолютно законных основаниях. А разрешенной тонировки лобовых и передних боковых стекол нет.
Если Вы решились на тонировку, обязательно прочитайне несколько важных советов:
1. Если опыт вождения у Вас не велик, то лучше не использовать тонировку, в этом случае ночные поездки превратятся в сущий кошмар.
2. При выборе тонировки следует учесть оттенок, который при неудачном подборе может не только не придавать вид автомашине, но и портить его. Самыми ходовыми цветами являются — бесцветный, серебряный, бронзовый, дымчатый, серый.
3. Учесть светопропускную способность стекла. Слишком тёмная тонировка сильно ухудшает обзорность (ночью и в пасмурную погоду через неё ничего не будет видно). Слишком светлая не даёт эффекта, какой хотелось бы получить.
4. Важен конечно не только цвет но и качество пленки. Хорошая пленка состоит из нескольких слоев, как минимум 3-х — 5-и (в том числе и защитный). Не фирменная, всего из 2-х (полимер + красящее вещество или еще хуже, полимер + клей-краска). Поэтому она начинает царапаться еще в процессе проклейки, не говоря о том, что через пару месяцев она вся поцарапается в вертикальной плоскости. Выгорает она за один летний сезон, и все что останется от такой тонировки — это просто прозрачные, мутные стекла. Некачественная пленка матовая и мутная сама по себе. Очень большой процент рефракции и искажения цвета. А тонировка такой пленкой вредна для глаз — затемнение расширяет зрачки, а плохая пленка не защищает от ультрафиолетового спектра, и в глаза больше попадает ультрафиолетовых лучей. Так же качество клеящего состава оставляет желать лучшего, но об этом узнается только через пару месяцев, когда пленка начинает отваливаться, а клей «пахнуть».
5. Как известно, достаточно большое влияние на качество произведенной тонировки оказывают и условия, в которых производится тонировка. Нельзя добиться какого бы то ни было качества, тонируя стекла на улице. Более того, не всякое помещение отвечает необходимым, достаточно жестким требованиям. Главным образом это препятствие для доступа пыли — главного врага хорошей тонировки. Стены, обитые гофрированным металлическим листом, пол с плиточным покрытием и регулярная влажная уборка помещения, а также хорошее освещение — необходимы для получения действительно хорошего качества работы.
6. Качество тонировки определяют две составляющие: материал и исполнение работ, от которых в итоге зависит результат.
Стекло должно быть покрыто абсолютно полностью, без всяких светлых полосок по краям. Никаких пузырей, отслоений и заломов если это пленка. Цвет должен быть везде одинаковым. Не должно быть оптических искажений и радужных разводов. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.
Технология тонирования
Растонировать можно всегда при тонировке пленками, просто удалив ее специальным реактивом, стекло, таким образом, не повреждается, его прозрачность не страдает. При тонировке же другими способами придется менять стекла полностью.
Время растонирования около 1-3 часов.
Материалы: очиститель для стекла, бумажные полотенца, мелкая металлическая губка, бритвенные лезвия.
Инструменты: отвертки, ножи
Есть большая вероятность при удалении пленки с заднего стекла повредить нити обогревателя и радиоантенну. Даже специалисты не могут Вам дать 100% гарантии. Но есть фирмы, которые в случае ущерба платят за поломку.
Трудность в удалении тонировки состоит в том, что большинство пленок состоят из двух слоев тонированного полиэстера. Когда вы пытаетесь отделить один слой от стекла, отрывается верхний слой, оставляя нижний на месте. Это второй слой обычно рвется на куски.
Чтобы снять старую пленку, сделайте надрез на верхнем краю пленки подцепите ножом ее край и старайтесь содрать со стекла целым куском, но, возможно, получится 2 или 3 куска.
Остатки клея размочите мыльной водой или очистителем. Возможно применение мелкой металлической губки или лезвий.
Завершите работу жидкостью для стекла бумажными полотенцами. Проверьте, не остался ли где-нибудь клей (он прозрачный и его трудно увидеть).
Протрите очищенные участки бумажными полотенцами до того, как они высохнут.
После того, как успешно удалили тонировку выйдите из машины и посмотрите снаружи. Используйте скотч или стирающийся маркер, пометьте остатки тонировки, которые остались.
Другой способ удалить пленку — использование парогенератора.
Если у вас есть парогенератор, вы можете удалить пленку быстро. Направьте пар на небольшой участок не несколько секунд, используйте лезвие, чтобы поднять край пленки. Затем снимайте пленку медленно, направляя пар на тот участок, который поднимаете.
Тонировка стекол — цены в Москве
Тонировка стекол выполняется для снижения нагрева салона в жару, защиты водителя и пассажиров от ультрафиолетового излучения, а обивки и чехлов – от выгорания. Метод уменьшает блики солнца и фар встречных машин, скрывает происходящее в автомобиле от посторонних взглядов. Стоимость услуги варьируется в зависимости от вида тонировки (окрашенная или атермальная пленка, электронное напыление, съемный вариант).
| Тонировка стекол | от 1120 руб. |
| Тонировка стекол | от 800 руб. |
| Тонировка стекол авто | от 1500 руб. |
| Тонировка передних стёкол | от 2600 руб. |
| Оклейка атермальной плёнкой (передние боковые) | от 4000 руб. |
| Тонирование фар | от 3000 руб. |
| Тонировка пленкой SunTek HP Pro со светопропусканием 5% — 15% | от 7500 руб. |
| Оклейка антигравийной пленкой | 100 000 руб. |
| Тонировка автомобиля стандарт | 5800 руб. |
| Тонировка стекла лобового | от 500 руб. |
| Тонировка задней части кузова | от 300 руб. |
| Тонировка стекла двери | 1000 руб. |
| Тонировка премиальными пленками. Лобовое стекло. Малый класс. Пример: polo, rapid, kia rio, solaris, и аналоги | 3500 руб. |
| Тонировка задней полусферы | 6500 руб. |
| Тонировка премиальными пленками. Передние боковые. Малый класс. Пример: polo, rapid, kia rio, solaris, и аналоги | 4000 руб. |
| Седан, хэтчбэк 2 задних двери, заднее стекло | от 3500 руб. |
| Джип, кроссовер,минивен | от 4000 руб. |
| Тонировка задней части авто | 2500 руб. |
| Тонировка по ГОСТу | 1000 руб. |
| Тонировка стекол | от 1120 руб. |
| Тонирование | от 1600 руб. |
| Прайс-лист / Тонировка стекол | от 1600 руб. |
| Тонировка задней полусферы | от 7000 руб. |
| Тонирование стекол автомобиля — Малый класс | от 4000 руб. |
| Тонирование стекол автомобиля — Малые внедорожники | от 4000 руб. |
| Тонирование стекол автомобиля — Средний класс | от 4200 руб. |
| АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЭЛЕКТРОХРОМНАЯ ТОНИРОВКА | от 150 000 руб. |
| Седан с форточками — Тонировка — Полоски на лобовом стекле | 1000 руб. |
| Седан без задних форточек: Тонировка Хамелеон 1 — го бокового стекла «Комфорт» | 1000 руб. |
| Автоуслуги / Растонирование 2-х стекол | 2000 руб. |
| Тонировка 1-ого стекла, лобовое, заднее, боковое, форточка. | от 1000 руб. |
| Тонировка 1-ого стекла, лобовое, заднее, боковое, форточка. | от 1000 руб. |
| Тонировка 1-ого стекла, лобовое, заднее, боковое, форточка. | от 1000 руб. |
| Полоска на лобовое стекло | 2000 руб. |
| Заднее стекло | от 3500 руб. |
| Тонировка или прозрачная пленка | от 7900 руб. |
| Снятие тонировки с передних боковых стёкол и форточек | 1000 руб. |
| Тонировка заднего стекла (есть заводская, хочу потемней) | 700 руб. |
| Тонировка заднего стекла, задних боковых | 4000 руб. |
| Тонировка передних стекол | от 2000 руб. |
| Тонировка заднего стекла | от 2000 руб. |
| Тонировка стекол дверей | от 1000 руб. |
| Оклейка плёнкой крыло переднее левое. | 5700 руб. |
| Оклейка плёнкой дверь задняя правая. | 7200 руб. |
| Тонировка стеклда бокового касынка | 150 руб. |
| Тонирование | от 3500 руб. |
| Двери, стекла, зеркала / Снятие тонировочной пленки | от 500 руб. |
| Снятие тонировочной пленки | от 500 руб. |
| Полоска на лобовое стекло | 2000 руб. |
| Заднее стекло | от 3000 руб. |
| Тонировка или прозрачная пленка | от 7900 руб. |
| Полоска на лобовое стекло | 2000 руб. |
| Заднее стекло | от 3500 руб. |
| Тонировка или прозрачная пленка | от 7900 руб. |
| Тонировка передних стекол | 2100 руб. |
| Тонировка заднего стекла | 2100 руб. |
| Тонировка лобовых стекол | 2600 руб. |
| Растонирование 2-х стекол: 1 класс | 1000 руб. |
| Растонирование 2-х стекол: 2 класс | 1000 руб. |
| Растонирование 2-х стекол: 3 класс | 1000 руб. |
| Седан без задних форточек — Тонировка — Полоски на лобовом стекле | 1000 руб. |
| Седан без задних форточек — Тонировка 1 — го опускного стекла | 1000 руб. |
| Седан без задних форточек: Тонировка Хамелеон 1 — го бокового стекла «Комфорт» | 3500 руб. |
| Полоска на лобовое стекло | 2000 руб. |
| Заднее стекло | от 3500 руб. |
| Тонировка или прозрачная пленка | от 7900 руб. |
| Тонировка стекол | 3000 руб. |
| тонирование задней полусферы | от 4500 руб. |
| Тонировка стекол | от 1120 руб. |
- Тюнинг — тонировка стекол: какие цены в Москве?
На Zoon.ru 368 мест с “Тонировка стекол” в прайс-листе. В среднем стоимость составляет 2500 руб.
Пользователи Zoon.ru оставили 1624 отзыва о заведениях, в которых есть “Тонировка стекол”, средняя оценка — 4.19 из 5.
Есть 26 заведений с режимом работы 24/7. В их числе 4 сезона, Диск77, SM24. Воспользуйтесь фильтром “Режим работы” в каталоге Zoon.ru, чтобы найти все!
Тонировка авто по ГОСТ
Тонировка по ГОСТ, это когда при тонировке не нарушаются требования законов, правил дорожного движения и нормативных актов. За такую тонировку не остановит сотрудник ГИБДД, не будет проблем при постановке и снятии авто с учета, и не получите штраф. Можно защитить керамикой.
Заказать услугу Задать вопрос
Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Фотогалерея
Видео тонировки автомобиля по ГОСТ
Цены на тонировку
Цены на тонировку зависят от автомобиля, выбранной пленки и срочности. Ниже представлена подробная таблица стоимости.
СОВЕТ! Тонировку можно покрыть кварцевым составом на основе диоксида кремния — керамикой. Керамика на пленку: дополнительная защита пленки и продление срока службы тонировки. Керамика придает невероятный блеск глянцевым покрытиям. Создает максимальный гидрофобный эффект. Спрашивайте у менеджеров.
Если есть вопросы — обязательно задавайте. Мы очень быстро отвечаем.
Тонировка обычными пленками
Цены на тонировку пленками: Кайлон (Kylon Window Films) и Армолан (Armolan).
Гарантия: 5 лет.
Тип пленки: неметаллизированная (крашенная).
Варианты светопропускаемости: 5% / 15% / 35% / 50%
| Задняя полусфера | Передние боковые | Лобовое стекло | |
|---|---|---|---|
| Малый класс. Пример: Polo, Rapid, Kia Rio, Solaris, и аналоги | от 6 500 ₽ | от 2 200 ₽ | от 2 500 ₽ |
| Малый средний класс. Пример: Ford Focus, Skoda Octavia, Kia Cerato и аналоги | от 7 200 ₽ | от 2 500 ₽ | от 2 800 ₽ |
| Средний и бизнес классы. Пример: Ford Mondeo, Kia Optima, Toyota Camry, BMW 5 и аналоги | от 7 800 ₽ | от 2 900 ₽ | от 3 000 ₽ |
| Представительский класс. Пример: Audi A8, BMW 7 , Mercedes Benz S, Kia Quoris, Hyundai Genesis и аналоги | от 8 500 ₽ | от 3 300 ₽ | от 3 300 ₽ |
| Кроссоверы, внедорожники и пикапы | от 9 500 ₽ | от 4 000 ₽ | от 4 300 ₽ |
Тонировка премиальными пленками
Цены на тонировку премиум пленками: Люксман (Luxman) и LLumar (ЛЛюмар)
Гарантия: бессрочная.
Тип пленки: меттализированная.
Варианты светопропускаемости: 5% / 15% / 35% / 50%.
| Задняя полусфера | Передние боковые | Лобовое стекло | |
|---|---|---|---|
| Малый класс. Пример: Polo, Rapid, Kia Rio, Solaris, и аналоги | от 7 800 ₽ | от 4 200 ₽ | от 4 500 ₽ |
| Малый средний класс. Пример: Ford Focus, Skoda Octavia, Kia Cerato и аналоги | от 9 500 ₽ | от 4 800 ₽ | от 5 000 ₽ |
| Средний и бизнес классы. Пример: Ford Mondeo, Kia Optima, Toyota Camry, BMW 5 и аналоги | от 9 900 ₽ | от 5 500 ₽ | от 5 500 ₽ |
| Представительский класс. Пример: Audi A8, BMW 7 , Mercedes Benz S, Kia Quoris, Hyundai Genesis и аналоги | от 10 500 ₽ | от 5 500 ₽ | от 6 500 ₽ |
| Кроссоверы, внедорожники и пикапы | от 14 000 ₽ | от 7 500 ₽ | от 8 500 ₽ |
Тонировка атермальными пленками
Цены на атермальную тонировку: Армолан (Armolan) и LLumar (ЛЛюмар)
Гарантия: 10 лет.
Тип пленки: атермальная.
Задержание ультрафиолетовых лучей: 90%.
Светопропускаемость: 80%, что соответствует ГОСТ и не штрафуется.
* Задняя полусфера — заднее ветровое и задние боковые стекла.
Тонировка стекол автомобиля — недорогой способ уберечь себя от ослепления прямым солнечным светом днем и огнями встречного транспорта в темное время суток.
Наш сервисный центр предлагает профессиональные услуги круговой и выборочной тонировки стекол автомобиля в полном соответствии с ГОСТ РФ. Вы избежите штрафов за превышение нормы допустимого светопропускания, которая должна составлять не менее 70% для передних боковых стекол. В случае с лобовым этот показатель увеличивается до 75%.
Для задних стекол (задней полусферы) норм не установлено.
На ветровое и передние боковые стекла можно клеить атермальную пленку. Это соответствует ГОСТ.
Польза тонировки
- Защита глаз водителя и пассажиров от ультрафиолета и яркого света.
- Сохранение торпеды и обивки салона от выгорания и чрезмерного нагрева. Особенно актуально для атермальной пленки.
- Экономия топлива при работе кондиционера (салон меньше нагревается летом).
- Повышение безопасности (эластичный материал с клеевой основой не дает боковым стеклам развалиться на осколки при боковом столкновении).
- Конфиденциальность и антивандальный эффект. Значит не разобьют стекло, если оставите на сидении сумку.
- Стиль и индивидуальность.
- СанТек (Suntek)
- Кайлон (Kylon Window Films)
- Армолан (Armolan)
- Люксман (Luxman)
- LLumar (ЛЛюмар)
Всегда в наличии полупрозрачная и металлизированная пленка с зеркальным эффектом.
Процедура оклеивания стекол
При тонировке автомобиля мастера Оклейка-ПРО придерживаются следующей последовательности:
- Демонтаж дверных уплотнителей.
- Тщательная мойка, чистка и полировка стекол чистящими средствами.
- Предварительная подрезка пленки под габариты оклеиваемой поверхности.
- Повторная мойка и полировка стекла.
- Нанесение материала с помощью прогрева строительным феном.
- Тщательная обработка ракелем для удаления воздушных прослоек.
- Финишная полировка и сушка полимерной пленки.
Комплексная процедура оклейки занимает в среднем, от 1 до 3 часов. Сроки индивидуальных заказов обговариваются отдельно. Мы выполняем полную и частичную тонировку любой сложности, предоставляя пожизненную гарантию на эксплуатацию.
Особенности ухода за тонированным автомобилем
После наших работ вы можете использовать свое транспортное средство по прямому назначению сразу же после выезда из боксов. Однако, мы не рекомендуем открывать окна в течение 2−3 суток , чтобы клеевой слой окончательно остыл и просох.
Материал не боится мелких царапин, однако мыть стекла нежелательно в течение 2−3 дней с момента окончания работы , чтобы под покрытие не попала вода и моющие средства. Также исключите абразивные чистящие и моющие средства и щетки с жесткой щетиной.
Настоятельно не рекомендуется ручное удаление устаревшей пленки с поверхности стекла. Во-первых, в большинстве случаев процедура будет проводиться кустарно. Во-вторых, на поверхности останутся следы клея, к которым наверняка пристанет дорожная пыль, закрывающая обзор на дороге.
Правила тонировки авто — 2022: что можно делать, а что нельзя
Правила тонировки автомобильных стекол регулируются «Основными положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации». В документе есть приложение с пунктом 7.3, оно и включает весь перечень неисправностей и условий, при которых запрещается использование автомобиля.
Например, эксплуатировать транспортное средство нельзя, если в машине установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя. В 2020 году Министерство транспорта слегка откорректировало эти положения, подведя стандарты тонировки под более современный ГОСТ от 2016 года.
Какой должна быть тонировка
Согласно новому ГОСТу 33997-2016, светопропускаемость ветрового и передних боковых стекол должна составлять не менее 70% (согласно предыдущему ГОСТУ светопропускаемость лобового стекла должна быть не менее 75%, а передних боковых — 70%).
Светопропускаемость ветрового и передних боковых стекол должна составлять не менее 70% (Фото: сочи.23.мвд.рф )
А вот ограничений по тонировке задних стекол (в том числе и боковых) нет. Их можно тонировать без ограничений.
Кто и как замеряет тонировку
Контроль светопропускаемости стекол осуществляют сотрудники ГИБДД. Делают они это специальными приборами. Перед замером водитель имеет право осмотреть все датчики, которые крепятся к стеклу его машины на предмет отсутствия загрязнения и внешних пленок.
Если водитель не согласен с первичными показаниями прибора, то он вправе потребовать повторный замер и присутствие двух понятых. При замере светопропускаемости стекла водитель также может потребовать у сотрудника ГИБДД действующий сертификат на прибор и посмотреть, опечатан ли сам прибор.
Важно помнить, что измерять тонировку инспекторы ГИБДД могут только при определенном освещении, температуре, давлении и влажности. Согласно официальным документам, давление, например, должно быть от 86 до 106 кПа, а относительная влажность воздуха должна быть от 40 до 80%. Если какие-либо из показателей во время измерения уровня тонировки не соответствуют нормам, штраф можно обжаловать.
Штраф за тонировку в 2022 году
Штраф за тонировку не по ГОСТу сегодня составляет 500 рублей, согласно ст. 12.5. КоАП. Первые 20 дней его можно оплатить со скидкой в 50%.
Если водитель дает согласие устранить нарушение на месте, то он может получить и вовсе только предупреждение. Решение принимает сотрудник полиции. Если снять пленку на месте не получается, то инспектор выписывает штраф и выдает предписание на устранение нарушения с установленными сроками — как правило, это 10 дней.
Если в указанный срок тонировка не снимается, то при повторной проверке водителя ожидает штраф уже в размере 2-4 тыс. руб. либо арест до 15 суток за невыполнение законного требования сотрудника полиции. При этом важно понимать, что назначать арест или повторный штраф может только суд. Как отмечают юристы, если нарушитель тонировки попадает в суд впервые, его чаще всего штрафуют. Но если водителю регулярно предъявляют такие обвинения или у него есть другие штрафы, то шансы попасть под арест резко возрастают.
Обычно инспекторы ГИБДД активизируют рейды по отлову нарушителей правил тонировки весной и летом. Именно в эти месяцы желающих оклеить машину темной пленкой становится больше. По словам сотрудников ГИБДД, «многие водители игнорируют требования технического регламента и управляют автомобилями с сильно затонированными стеклами, что, в свою очередь, существенно сказывается на безопасности дорожного движения и подвергает угрозе жизнь и здоровье граждан».
Законная тонировка
Затонировать автомобиль по нормам ГОСТа в России сложно. Потому что даже стекла совершенно нового автомобиля пропускают свет не на 100%. А если автомобилю несколько лет, то через лобовое или боковое стекло будет проходить не больше 90% света. Таким образом безопасной тонировкой может быть затемнение специальной пленкой всего на 15%. Однако такая тонировка не спасет от яркого солнца и не скроет содержимое салона автомобиля от посторонних глаз, поэтому и смысла не имеет.
Послабления для тонировки существуют только для боковых стекол второго ряда и заднего стекла, потому что их степень затемнения ГОСТ не регламентирует — тонировать можно хоть на все 100%, главное — не зеркальным эффектом. Потому что зеркальная тонировка в России запрещена для любых стекол в принципе. В верхней части ветрового стекла также допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 14 сантиметров — такая полоска может защитить глаза водителя от яркого солнечного света.
Способы тонировки
Большая часть автопроизводителей поставляет машины уже с небольшой заводской тонировкой, которая соответствует всем правилам той страны, где будет продаваться автомобиль. Но многие водители в России предпочитают наносить тонировку самостоятельно. Это можно сделать методом напыления тонкого слоя металла или полимера на внутреннюю часть стекла, но для этого стекла придется снять.
В отличие от заводской тонировки, самостоятельное напыление делается без вакуумной камеры, поэтому качество такого затемнения сильно хуже. Но главный недостаток такого способа — затирки, сколы и царапины, которые образуются со временем. Демонтировать такую тонировку уже невозможно, единственных выход — менять стекло.
Пленка, которая наклеивается на внутреннюю поверхность стекла, является самым популярным способом тонировки (Фото: Фотобанк Лори)
Самый популярный способ затемнения — пленка, которая наклеивается на внутреннюю поверхность стекла. Это самый простой, быстрый и дешевый метод, который не требует демонтажа. Пленку также всегда можно снять без ущерба для стекла. Сегодня тонировка стекол делается большим количеством цветных пленок разного класса, от которого зависит качество, коэффициент светопропускания, а также стоимость услуги. Но стоит помнить, что если пленка не соответствует ГОСТу, то рано или поздно ее придется снять.
Тонировка авто в Москве
Мы зададим все важные вопросы, чтобы вам было проще описать задачу.
Добрый день! Готова помочь
Здравствуте! Живу недалеко
Здравствуте! Когда нужна услуга
Специалисты напишут сами
Покажем заказ подходящим профи. Они напишут, если готовы помочь.
Все вместе 2000 рублей
Когда вам удобно?
Обо всех деталях договаривайтесь со специалистом и платите ему напрямую.
Средняя стоимость тонировки авто в Москве
Больше восьми миллионов человек решили свои задачи с помощью Профи. Мы знаем реальные цены, по которым работают специалисты, и делимся ими с вами.
Автоматическая тонировка двух стекол
Тонировка пленкой Llumar
Тонировка фар пленкой
Тонировка авто срочно
Тонировка авто круглосуточно
Тонировка авто с выездом на дом
Тонировка авто с онлайн-записью
Примеры работ мастеров по тонировке авто
Все профи в одном приложении
Установите по ссылке из СМС
Мастера по тонировке авто – отзывы в Москве
4,71 · 14 отзывов
4,99 · 78 отзывов
Максим оставил отзыв
4,90 · 156 отзывов
Алина Исаева оставилa отзыв
16 мая 2021 · Капотня, Братиславская, Люблино, Волжская, Жулебино, Лермонтовский проспект, Котельники
Виталий оставил отзыв
Понравилось качество работы, ну и то что сделали все в оноворенные сроки. Работой доволен, в подарок затонировали. Спасибо вообщем, удачи в работе!
Оклейка авто винилом
4,94 · 116 отзывов
Светлана оставилa отзыв
Игорь настоящий специалист! Очень приятна оказалась оперативность, созвонились, договорились, Иван приехал через час. В Москве и Московской области- это редкость. Игорь все осмотрел, быстро починил, дал несколько советов. Все прошло качественно, оперативно, мы успели решить все свои дела. Очень. ещё
4,87 · 30 отзывов
Андрей оставил отзыв
Автоэлектрика, Ремонт приборных панелей
4,73 · 30 отзывов
Ксения оставилa отзыв
Самый лучший автосервис, в котором я была! И самые лучшие цены. С мастерами очень приятно общаться. Машину делают прям при тебе, в открытом гараже, и, если нужно, все показывают и объясняют. Работу сделали очень качественно. Не навязывали ничего лишнего и не запугивали тем, что “скоро все. ещё
4,98 · 312 отзывов · Очень хвалят
Вадим оставил отзыв
4,94 · 16 отзывов
Леонтий оставил отзыв
Автоэлектрика, Ремонт парктроников
Нужен репетитор по физике
Небольшой ремонт ванной
Окрашивание с осветлением
Ищем скрипача на свадьбу
Вы профи?
Выбирайте заказы и работайте на себя
Услуги, востребованные клиентами в этом году
Смотрите также
Цены: от 2000 до 8500 ₽ / усл.
Цены: от 1500 до 8000 ₽ / усл.
Цены: от 1500 до 9000 ₽ / усл.
Цены: от 2000 до 8000 ₽ / усл.
Цены: от 2000 до 12 000 ₽ / усл.
Какую краску выбрать?
Вчера • 2 ответа
Как вылечить ломкие ногти?
Вчера • 3 ответа
Как помыть большую люстру?
Позавчера • 2 ответа
Чем прочистить засор?
3 дня назад • 1 ответ
Спроси профи
Специалисты бесплатно ответят на ваши вопросы.
- Тонировка авто — большая база мастеров по ремонту
- 19 отзывов о мастерах на Профи
- Тонировка авто в Москве от 2500 рублей/усл.
Тонировка авто в Москве
Тонировка авто необходима для тех, кто хочет защитить салон от проникновения солнца. Тонировочная пленка может быть с разной степенью прозрачности. Она наносится на любые стекла, но при этом необходимо обязательно соблюдать все правила ПДД и нормативы по оклейке. Найти специалиста в Москве вы сможете на нашем сайте. Здесь вы увидите множество объявлений от мастеров из сервисов или частных специалистов. Они подробно описывают все условия, а также могут проконсультировать по телефону.
Заказывать тонирование автостекол лучше у специалистов, так как они знают, как правильно провести нанесение, чтобы исключить появление пузырей, заломов и разрывов пленки. Они подготовят все необходимое для работы, проведут правильный раскрой, а также подберут покрытие, которое будет соответствовать нормативам.
Также важно подобрать затемнение так, чтобы оно красиво смотрелось. Можно выбрать классические варианты с зеркальным покрытием или цветные позиции. Правильное проведение этой услуги поможет не только улучшить дизайн, но и защитит водителя от пагубного воздействия ультрафиолета. Дополнительно к этому мастера обладают необходимым набором инструментов, которые понадобятся в работе.
Цена на тонировку авто устанавливается индивидуально, так как зависит от сложности работы, качества материала, сроков сдачи, а также количества обрабатываемых поверхностей. Стоимость можно уточнить по телефону, в мессенджерах или при личной встрече.
Тонировка стекол авто от 3 000 рублей
Тонировка стекол автомобиля выполняется поэтапно с обязательной проверкой на соответствие требованиям производителя материала. Поэтому результат будет идеальным – никакой пыли, мелкого мусора, насекомых, воды и пузырьков воздуха под наклеенной пленкой. Бессрочная ГАРАНТИЯ на работу и материалы.
Цены на тонировку
Работаем по стандартам ГОСТ 5727-88 – оклеиваем лобовое, заднее и боковые стекла, не нарушая требования законов и правил дорожного движения. У автомобиля не будет проблем с прохождением техобслуживания, при постановке и снятии с учета, вы не получите штраф от сотрудников ДПС. Рассчитайте стоимость тонировки в калькуляторе, или обратившись по телефону 8(800)550-73-29. Звонок бесплатный.
Плёнка для тонировки классических чёрных оттенков
Преимущества
Наклеив тонировку на стекло, вы улучшаете свой комфорт, обеспечиваете сохранность оставленных в машине вещей и повышаете свою безопасность
Тонировка автомобиля в удобное для вас время
Наши работы
Для чего нужна тонировка автомобиля
Тонировка стекол авто имеет эстетическую и практическую функцию. Она придаст вашей машине особый стиль, подчеркнет индивидуальность владельца, обеспечит защиту окон от механического воздействия, а салон — от перегрева.
Тонировка авто со светопропускаемостью от 5 до 70%
Тонировочные плёнки имеют характеристики:
Какую пленку клеить на окна авто
Пропускают свет меньше —5- 70%;
Отражают солнечные лучи — 55- 65%;
Блокируют ультрафиолет — 98- 99%;
Устраняют нежелательные блики — 15% до 16%;
Заводская гарантия составляет 10 лет
Пленки с 5 % используется для наклеивания на заднюю полусферу машины.
Материалы с порогом от 15% до 50 % подходят для затемнения передних и лобового стекол автомобиля.
Атермальные пленки со светопропускаемостью 70% защищают салон от перегрева и соответствуют требованиям ГОСТ РФ
Уход за тонированным автомобилем
Забирая машину в детейлинг-центре, перед автовладельцем встает вопрос: Как ухаживать за обновленным авто, чтобы надолго сохранить эффект.
Основные принципы ухода:
- Не открывать окна в течение 2−3 суток, чтобы клеевой слой окончательно остыл и подсох.
- Не мыть стекла в течение 7 дней во избежание появления под пленкой водяного конденсата.
- Не использовать при мытье средства с абразивным составом или щетки с жестким ворсом.
- По завершению мытья, вытереть стекла насухо салфеткой без ворса.
- Не удалять пленку вручную во избежание повреждений окон.
Оставьте заявку, чтобы узнать точную цену тонировки стекол автомобиля. Поможем определиться с выбором – подробно расскажем о разных вариантах, сориентируем по точной стоимости работ. Работаем с машинами любых классов – малого, среднего и бизнес, кроссоверами, внедорожниками, спорткарами, купе.
Будьте уверены в качестве наших услуг – используем оригинальные пленки среднего и премиального класса, которые не выгорают под воздействием солнечных лучей. Получите бессрочную гарантию – если вдруг возникнут какие-либо проблемы с пленкой, обращайтесь в наш детейлинг-центр. БЕСПЛАТНО устраним недочеты.
В наших детейлинг-центрах можно воспользоваться Wi-Fi, посмотреть телевизор или проконтролировать процесс наклейки пленки на стекла автомобиля.
Узнайте стоимость тонировки вашего автомобиля – озвучим точную сумму после уточнения пожеланий.
Выберите центр и время для тонировки стекол авто
Заполните форму – перезвоним вам и согласуем дату, также расскажем о пленках,
процессе тонировки автомобиля и сориентируем по стоимости работ.
