Цена кузовного ремонта Лада Веста

Цена кузовного ремонта Лада Веста – дилер и СТО

Авария далеко необязательно должна быть серьезной, ведь чаще всего обладателей авто преследуют именно небольшие ДТП и столкновения, в которых отсутствует риск травм. Но даже в таком случае от расходов никуда не деться. А если учесть, что в больших городах незначительные ДТП – обычное дело, становится понятной вся актуальность сегодняшней темы о цене кузовного ремонта Лада Веста.

Особенно в свете того, что Vesta являет собой большой шаг вперед в развитии российского автомобилестроения. Однако нельзя не признать, что красивый дизайн, богатое оснащение, современные технические решения и прочие факторы не только сделали эксплуатацию гораздо более комфортной, но и повлияли на цену машины, причем как в отношении покупки, так и в ремонте.

Страховой краш тест

При рассмотрении незначительных столкновений краш тест, казалось бы, неуместен, но все не так. Дело в том, что существует так называемый «страховой краш тест», или краш тест по методике Даннера. Именно с его помощью и оценивают стоимость небольшого ремонта модели. Его и провели журналисты АвтоРевю.

Он проводится на специальном полигоне, но скорость разгона авто составляет всего 15 км/ч. При этом седан бьется о 40-процентное перекрытие – в его роли выступает несминаемый барьер, находящийся в отношении продольной оси авто под углом в 80°. Естественно, бьют машину с водительской стороны.

Такое мероприятие позволяет смоделировать расхожую ситуацию в большом (и не только) городе, когда владелец Весты сталкивается с едущим впереди авто. В данном случае полис ОСАГО позволит не волноваться относительно компенсации владельцу второго авто, однако, если у обладателя Весты нет полиса КАСКО, ремонт оплачивать он будет из собственного кармана. А потому вопрос цены кузовного ремонта Лада Веста встает во весь рост. К слову, это встречается не так уж редко, ведь полис КАСКО дорог, а гарантии того, что он вообще пригодится обладателю машины, нет.

Сам страховой краш тест Лада Веста прошел еще в декабре 2016 года, однако особых отличий в отношении цен на запчасти и работу не наблюдается. Единственный существенный плюс – не придется несколько недель ждать запчасти. Кроме того, проведение этого «бамперного теста» позволит сравнить его результаты с аналогичными испытаниями Икс Рея и посмотреть, какая из 2-х моделей оказалась более удачной.

Наглядно страховой краш тест LADA Vesta продемонстрирован в видео.

Оцениваем повреждения

После удара седана о барьер специалисты начали осмотр авто и подсчет «боевых потерь», чтобы определить цену кузовного ремонта Лада Веста. Сразу стоит отметить, что Веста прошла такое испытание заметно лучше, чем Икс Рей, что и отразилось в итоговых суммах. В данном случае налицо отличия в компоновке машин.

Сразу после столкновения

Первым отличием от Икс Рея стало то, что у Vesta смещения переднего левого крыла почти не произошло. Благодаря этому оно не заблокировало и не повредило водительскую дверь, которая легко открылась. Кроме того, между верхней кромкой крыла и передней левой стойкой остался зазор.

Вторым отличием стал открывшийся на месте капот, который, к тому же, не зацепил крыло. На кроссовере капот удалось открыть только в мастерской после манипуляции с навесами. Кроме того, угол капота на нем зацепил и повредил крыло.

Переднее левое крыло осталось практически целым, за исключением крайне незначительного залома кромки, который образовался, когда при ударе разбилась фара.

Передний бампер сломан, равно, как и решетка радиатора, фара также полностью разбита. Тем не менее, потеков технических жидкостей (антифриз и т. д.) не наблюдалось.

После этого седан отправили в техцентр Авторевю, где стало ясно, что необходимо заменить капот.

Также произошло смещение верхней поперечны к силовому агрегату.

Оказалось сломанным и верхнее крепление блока радиаторов, из-за чего сами радиаторы оказались прижаты к коллектору (впускному). Впрочем, именно сломанный блок и сохранил в целости сами радиаторы. Имеются повреждения на направляющей блока радиаторов и сотах, что располагаются под облицовкой.

Важнейшей частью конструкции оказался поперечный брус, находящий сразу за бампером. Он съемный – зафиксирован на болтах к торцам лонжеронов, а потому вырезать его при замене не приходится. Отличительная черта этого усилителя – наличие запрограммированных зон деформации. При ударе сминаемая часть деформируется, поглощая энергию удара и не передавая ее непосредственно на лонжерон.

Именно в этом и проявляется отличие Vesta от X Ray – на кроссовере стоит простой жесткий усилитель, который не в состоянии поглотить энергию удара и просто передает ее на ложерон. По этой причине при аналогичном ударе у паркетника смялся лонжерон. Благо, хоть менять его полностью не пришлось, ограничились заменой только передней части.

Оцениваем повреждения

Чтобы определить цену кузовного ремонта Лада Веста, сотрудники Авторевю обратились и в официальный дилерский центр, и на сторонние СТО, для сравнения стоимости запчастей и работы. Естественно, ремонт у дилера получился куда дороже.

Дилер

Тут под замену менеджеры отправили почти все компоненты – капот, бампер, фару, радиаторную решетку, усилитель бампера, соты и т. д. По сути, зашпаклевать и подкрасить согласились только крыло, так как залом там крайне незначительный.

Работы у дилера вполне прогнозируемо довольно дороги

В итоге за работу официальный салон взял бы около 40000 рублей, тогда как на запчасти пришлось бы потратить еще около 70000 рублей. Итоговая стоимость – 110000 рублей.

Тут положение не в пример лучше. В частности, мастера огласили, что под замену пойдут только те компоненты, которые невозможно восстановить – хромированная накладка на бампер, усилитель бампера и фара. Все остальное они обязались отрихтовать и склеить.

На сторонних СТО общая цена существенно нижу

Работа была оценена в такие же 40000 рублей, тогда как запчастей пришлось бы набрать всего на 20000 рублей. Итоговая стоимость – 69000 рублей, а это почти в 2 раза выгоднее, чем у дилера. Стоит отметить и момент с работой – она оценивается в одну сумму, но при этом ставить новые детали куда проще и быстрее, чем править, шпаклевать, грунтовать и красить поврежденные, а потому можно сделать вывод, что стоимость работы у дилера выше.

Что касается покупки неоригинальных деталей, то в данном случае не факт, что их вообще удастся найти, ведь перечень компонентов невелик. Да и вряд ли на серьезном СТО мастера станут тратить время на подгонку новых, но неправильно отлитых или отштампованных деталей. С другой стороны, психологически не все обладатели авто согласятся ездить на машине с рихтованными деталями, а потому будут ставить новые.

Относительно Икс Рея, то для него ценники куда выше – 165000 рублей у дилера и 105000 рублей на СТО!

Реакция

Что касается реакции на итоги видео, то заметно разделение автовладельцев на 2 лагеря. Первые полагают, что стоимость кузовного ремонта Лада Веста завышена, особенно с учетом силы удара. В пример приводятся старые модели – 2108, 2109 и т. д., где цена запчастей существенно дешевле. Особенно возмущают их котировки у дилера, который требует за ремонт около 20% от цены всей машины.

Другие же указывают, что это модель совершенно другого уровня, в сравнении с уходящей в историю классикой. А потому более высокие расценки вполне разумны. Впрочем, и у них основные претензии именно к цене оптики – фары действительно стоят дорого.

Как бы там ни было, но перед тем, как отправляться за покупкой Лада Веста, стоит собрать информацию относительно цен на комплектующие, которые чаще всего «просятся под замену» в случае аварии. Это капот, фары, задние фонари, хромированные накладки на бампера, передний и задний бамперы, усилители и т. д. Кроме того, не лишним будет сопоставить вероятные затраты с ценой полиса КАСКО.

Снятие переднего бампера на Ладе Веста

Бампер автомобиля – энергопоглощающее устройство. Основная функция- защита от повреждений при мелких ДТП. Но если раньше бампера существовали в виде металлических крашеных или хромированных брусков, то сейчас подавляющее большинство производителей легковых автомобилей устанавливают бампера из пластика, которые красятся в цвет кузова. Или в черный. А уже за пластиковым бампером устанавливается металлический усилитель.

На Весте бампера пластиковые, окрашенные в цвет кузова в любой комплектации. Передний бампер на автомобиле Лада Веста необходимо снимать для множества операций. К примеру, после ДТП его необходимо заменить или покрасить. Или вставить дополнительную сетку от мошкары в решетку радиатора или заменить саму решетку. Если собираетесь установить альтернативный сигнал на Весту – тоже, возможно, надо будет снять бампер. За ним много места для расположения сигнала, а в подкапотном пространстве места не так уж много. Для демонтажа радиаторов, головной оптики. Для доступа к датчику наружной температуры. Для установки ПТФ. Так или иначе, на каждой машине когда-либо снимается бампер.

Передний бампер Весты состоит из множества частей. Но решетку радиатора, хромированные «бумеранги» — ничего не снять по отдельности. После демонтажа бампера в сборе с обратной стороны всё можно разобрать.

Бампер снимается в сборе с решеткой, на лицевой стороне из внешних деталей остается только головная оптика, и то – не вся. ПТФ (при наличии) встроены в бампер и снимаются вместе с ним. Приступим. Для начала лучше постелить одеяло, покрывало или еще что-нибудь, чтоб после снятия аккуратно положить бампер и не поцарапать лакокрасочное покрытие (ЛКП). Если присутствуют ПТФ, то надо отключить разъемы через специальные окошки для доступа к противотуманкам в передних локерах. Эти отверстия закрыты крышками. Смотровая яма или подъемник здесь не понадобится, все достается и откручивается с улицы.

Открываем капот. Снимаем номерной знак с помощью отвертки.

Под номером находятся два болта. Именно для доступа к ним и снимали номер.

Берем Torx T20 и откручиваем эти два болта.

Затем заглядываем в подкапотное пространство. Видим воздушный ресивер. Это такая большая пластиковая коробка. Надо его открутить. Нам потребуется головка на 10. Откручиваем ею два болта.

Затем тем же торксом на 20 откручиваем по два винта с каждой стороны машины под крыльями.

Теперь берем торкс 30 и лезем под передок машины. Благо одеяло у нас уже постелено. Там надо открутить четыре болта, удерживающих низ бампера.

Снова берем торкс 20 и откручиваем еще по два винта с каждой стороны автомобиля, которые соединяют пластиковые отсекатели (спереди каждого переднего колеса по ходу авто) с бампером.

Беремся с одной стороны за бампер и аккуратно небольшим рывком вытаскиваем его из паза в крыле автомобиля. Это надо делать довольно осторожно, чтобы не повредить ЛКП.

Повторяем нашу операцию с бампером с другой стороны авто. Бампер остается висеть на верхних винтах, под капотом.

Переходим к подкапотному пространству. Здесь у нас осталось четыре винта.

Выкручиваем их все с помощью торкса на 30, оставляем только средний, напротив замка капота. На нем одном остается висеть наш бампер.

Теперь нужна помощь напарника, чтобы снять целиком бампер и не уронить его. Можно попробовать и самому, главное это делать не спеша. Снимаем аккуратно бампер и кладем его на одеяло. Можно отнести в сторону, чтоб не мешался. Всё, бампер снят! Веста сразу теряет свою привлекательность.

Рассмотрим детали и узлы, находящиеся за бампером и на самом бампере с изнанки. За бампером находятся два радиатора (кондиционера и основной) и балка усилителя бампера.

Усилитель бампера крепится к кузову с помощью специальных зон программируемой деформации. При ударе они складываются, гасят удар, и защищают от повреждений лонжероны. Эти металлические «буферы» сварены с балкой усилителя бампера, но вот к лонжерону прикручены гайками. Это хорошо, после небольшого ДТП не потребуется варить в этом месте, можно просто заменить усилитель в сборе с помощью гаечного ключа.

Теперь на виду штатная «таблетка» сигнала.

Спасибо за подписку!

А вот и отверстие с заглушкой в переднем локере (подкрылке) для доступа к противотуманным фарам.

Датчик температуры окружающего воздуха. Расположен не совсем удачно (как и на многих автомобилях). На ходу всё хорошо, но вот при стоянии в пробках сразу завышает реальные показатели, так как теплый воздух от радиатора попадает на датчик. При желании его легко можно перенести в любое другое место поблизости.

Теперь рассмотрим сам бампер. ПТФ или заглушки – это зависит от комплектации. В комплектации «комфорт» ПТФ отсутствуют. Только заглушки. И чтобы их снять – нужно снимать бампер. Изнутри они крепятся защелками и саморезами. Если в начальные комплектации захочется поставить противотуманки – придется докупать и их крепления, так как в бампере их нет.

Серебристые накладки спереди бампера прикручены саморезами. Заглушка для аварийной проушины. Две защелки снизу и одна сверху. На фото черные стрелки – саморезы серебристых накладок, белые стрелки – защелки накладки проушины.

Здесь видны крепления верхней решетки радиатора. Так же видно саморезы, которыми она прикручена.

Получается, что решетку без снятия бампера не снять. Так же прикручена и нижняя решетка радиатора. Даже для снятия эмблемы – ладьи, придется снимать бампер. Изнутри она тоже прикручена.

Хотя, возможно, в более поздних выпусках автомобилей Лада Веста что-нибудь изменили. Именно эта Веста – 2015 года, одна из первых. Вот и всё. Делаем то, что нам надо (установка сетки, сигнала и т.д.) и ставим бампер обратно. Устанавливаем его в обратной последовательности. Прикручиваем верх. Аккуратно вставляем по сторонам в пазы. Выравниваем все зазоры – между бампером и крыльями, фарами. Затем закручиваем все болты. Бампер снова на месте.

Более наглядно всё видно в видео.

Замена втулок стабилизатора Лада Веста

Первым сигналом о том, что на Лада Веста требуется замена втулок стабилизатора, могут быть: посторонние звуки или скрипы в районе передней подвески при движении по неровной дороге, плохая управляемость при скорости более 60 км/час. Даже если эти симптомы выражены не значительно, стоит как можно быстрее посетить СТО, или приобрести все необходимое и выполнить ремонт автомобиля своими руками.

Стабилизаторы состоят из штанги, хомута, втулки, стойки и крепежа. Важно, чтобы узел был всегда работоспособен, в противном случае автомобиль может стать неустойчивым в поворотах, потерять сцепление с полотном и опрокинуться. Одним из важных элементов узла является втулка, позволяющая штанге закручиваться при нагрузках.

Необходимые запчасти

Для работы нужно приобрести набор новых втулок. Заводские детали имеют артикул 8450006748. Многие владельцы Лада Веста жалуются на постоянный скрип при использовании штатных элементов. Производитель предлагает решать проблему с помощью смазки. Но многие автомобилисты поступают иначе, и покупают детали FCR20V004, элементы от Нивы Шевроле 2123-2906040 или 2123-2906046. Так же можно использовать для замены втулок стабилизатора Лада Веста от КИА – 54813-2K100 или KSBSOULF.

Необходимые инструменты

Для работы нужно подготовить такие инструменты:

головка 10;
накидной ключ 16;
шестигранный рожковый ключ 16;
накидной ключ 13;
два домкрата, если нет смотровой ямы или эстакады;
силиконовая смазка;
ветошь.

Замена втулок стабилизатора Лада Веста своими руками вполне целесообразна, поскольку работы в автосервисе обойдутся не менее 450 рублей на 31.05.2019 года. Кроме этого вы сэкономите личное время и самостоятельно проведете ревизию смежных узлов и систем. На неисправность втулок указывают:

посторонние шумы в передней подвеске;
ухудшение управляемости машины при скоростях 60 км/час и более;
появление скрипа при движении по лужам или по дороге с неровным покрытием.

Вне зависимости от причин (негативное воздействие, агрессивное вождение, плохое качество втулок), при появлении признаков неисправности нужно немедленно делать ремонт.

Порядок операций

Важно! К ремонту можно приступать, если штанга стабилизатора не напряжена. Для этого передние колеса нужно вывесить или равномерно распределить массу автомобиля – на смотровой яме или эстакаде. Место, где будут выполняться работы нужно промыть.

Итак, машина поднимается двумя домкратами или загоняется на яму, теперь можно приступать к работам:

Очистить крепежи штанги стабилизатора от загрязнений.
Полностью вывернуть гайку фиксации стойки стабилизатора и отвести ее в сторону. Эту же процедуру нужно выполнить с другой стороны машины.
На кожухе рулевой системы есть кожух, защищающий ее от загрязнений. Его нужно снять. Для этого выворачиваются пять болтов.

Теперь можно открутить два болта крепления скоб.

Скоба или хомут извлекается с места.

Теперь можно вынуть втулку.

Штангу нужно тщательно вытереть, снять частички от старой втулки, особенно на местах креплений. Операция повторяется и для второго элемента.

Штангу нужно натереть смазкой, чтобы новые детали легко оделись на нее и легко перемещались.

На стойку устанавливается новый элемент.

Втулка передвигается по штанге до места установки.

На месте нужно точно выровнять втулку по оси вращения и посадке.

Та же самая процедура повторятся и со второй втулкой.

Далее нужно выполнить сборку. Она выполняется в обратной последовательности.

Резюмируем

Как видите работы – просты и доступны даже новичку, важно предварительно разобраться в схеме стабилизатора и понять, как починить неисправность. Заводские элементы выполнены из резины. Для замены лучше покупать полиуретановые элементы, их ресурс до 4 раз больше в сравнении с резиновыми деталями. Элементы из полиуретана стойки к химическим веществам, воде, выдерживают высокие нагрузки. Кроме этого, они сохраняют эксплуатационные параметры при отрицательных температурах, что обуславливает устойчивость и управляемость автомобиля на дорогах зимой.

Также вы можете посмотреть порядок работ по замене втулок стабилизатора на Лада Веста на этом видео:

Защита автомобиля. аксессуары для lada xray – официальный сайт lada

Ваша корзина пуста!

– Бампера
– Спойлеры
– Накладки переднего бампера
– Реснички на фары
– Накладки на фонари
– Дефлекторы
– Накладки на задний бампер
– Брызговики
– Евроручки
– Боковые зеркала
– Кузовные детали
– Накладки на зеркала
– Пороги
– Колпаки на диски
– Накладки арок колес
– Дефлекторы капота
– Молдинги дверей
– Фаркопы
– Жабо
– Рейлинги и поперечины
– Прочие элементы

– Тюнинг решетки радиатора
– Защитные сетки радиатора
– Зимняя защита радиатора
– Решетки радиатора Лада Веста
– Решетки радиатора Лада Гранта
– Решетки радиатора Лада Икс Рей
– Решетки радиатора Лада Приора
– Решетки радиатора Лада Калина, Калина 2
– Решетки радиатора Лада Ларгус
– Решетки радиатора Датсун
– Решетки радиатора Нива

– Передние фары
– Задние фонари
– Противотуманные фары
– Лампы автомобильные
– Ходовые огни
– Повторители поворотов и прочее

– Проставки
– Подиумы
– Переходные рамки
– Акустические полки
– Комплектующие

– Панель
– Ручки
– Накладки и облицовки
– Накладки порогов
– Рули
– Подлокотники
– Коврики в салон
– Козырьки солнцезащитные
– Сиденья
– Выкидные ключи
– Органайзеры
– Ручки КПП и ручника
– Уплотнители
– Багажник
– Обивки крышки багажника
– Разные аксессуары
– Замки

– Растяжки
– Упоры капота и багажника
– Усилитель кузова

– Комбинации приборов
– Бортовые компьютеры
– Ангельские глазки

– Передние стойки
– Амортизаторы
– Пружины
– Опоры
– Рычаги

– Тормозные колодки
– Тормозные диски
– Задние дисковые тормоза

– Система впуска
– Двигатель
– Выхлопная система
– Трансмиссия
– Защита двигателя

Комплект штатных сеток и проставок для установки 13 см. динамиков в задние двери Лада Гранта, Лада К..

Штатные сетки динамиков передних дверей Лада Гранта, Лада Калина 2, Dutsun Материал -Пластик. ..

Полный комплект пластиковых защитных накладок на ковры салона для Лада X-RayЗакрывают ковры на порог..

Специально спроектированные Проставки по форме двери для штатной установки 16 см динамиков в передни..

Все для тюнинга Лада Х Рей

Главная
Икс Рей

Накладка на нижнюю решетку радиатора Лада X-RAY

Декоративная накладка “Птичка” на нижнюю решетку радиатора Лада X-RAY. Легкая установка на двух..

Шильдик ЛАДЬЯ матовый для Лада Веста, Хрей, Гранта FL, Ларгус FL

Матовый шильдик “ЛАДЬЯ” для Лада Веста, Хрей, Гранта FL, Ларгус FL Устанавливается вместо штатного ..

Шильдик ЛАДЬЯ черный лак для Лада Веста, Хрей, Гранта FL, Ларгус FL

Шильдик Ладья окрашенный в черный глянцевый для Лада Веста, Хрей, Гранта FL, Ларгус FL Устанавливае..

Шильдик – орнамент #CLUB (9 см)

Шильдик – орнамент #CLUB (длина 9 см)Крепится на двухсторонний скотч (уже нанесен на тыльную сторону..

Шильдик – орнамент #CLUB (7 см)

Шильдик – орнамент #CLUB (длина 7 см)Цвет фона – хром.Цвет букв “CLUB” – черныйЦвет # – о..

Решетка радиатора для Лада X-Ray

Тюнинговая решетка радиатора на Лада X-Ray в любой комплектации. Подходит на X-Ray Cross/Устана..

Решетка радиатора X-Cross для Лада X-Ray

Новая тюнинговая решетка радиатора на Лада Икс-Рей в любой комплектации. Подходит на X-Ray Cross.Уст..

Защитная сетка алюминиевая черная 1000х250

Защитная алюминиевая сетка – надежная защита радиатора вашего автомобиля от щебня и прочих “мел..

Защитная сетка алюминиевая серебристая 1000х250

Защитная алюминиевая сетка – надежная защита радиатора вашего автомобиля от щебня и прочих “мел..

Защитная сетка алюминиевая черная 1000х150

Защитная алюминиевая сетка – надежная защита радиатора вашего автомобиля от щебня, насекомых и ..

Зимняя защита радиатора Верхняя для Лада XRAY

Зимняя защитная накладка на верхнюю часть решетки радиатора – защита радиатора и двигателя на Лада Х..

Зимняя защита радиатора Нижняя для Лада XRAY

Зимняя защитная накладка на Нижнюю часть решетки радиатора – защита радиатора и двигателя на Лада Хр..

Зимняя защита радиатора Нижняя для Лада XRAY Cross

Зимняя защита радиатора на нижнюю часть бампера Икс-Рей Кросс.Надежно закрывает радиатор от снега, г..

Защита радиатора для Лада X-RAY

Полностью закрывает нижнюю решетку радиатора вашего автомобиля от щебня и прочих “мелких” непр..

Защита радиатора центральная для Лада X-RAY

Защищает центральную часть нижней решетки радиатора вашего автомобиля от щебня и прочих “мелки..

Верхняя защита радиатора чёрная Стрелка для Лада X-RAY

Верхняя защита радиатора (алюминиевая сетка) с ромбовидным рисунком, устанавливается на Лада XRAY.Сл..

Нижняя защита радиатора хром Стрелка для LADA XRAY Cross

Нижняя защита радиатора (алюминиевая сетка) с ромбовидным рисунком, устанавливается на Лада XRAY Cro..

Нижняя защита радиатора чёрная Стрелка для LADA XRAY Cross

Нижняя защита радиатора (алюминиевая сетка) с ромбовидным рисунком, устанавливается на Лада XRAY Cro..

Нижняя защита радиатора чёрная Стрелка для Лада X-RAY

Нижняя защита радиатора (алюминиевая сетка) с ромбовидным рисунком, устанавливается на Лада XRAY.Слу..

Нижняя защита радиатора Хром Стрелка для Лада Хрей

Нижняя защита радиатора (алюминиевая сетка) из двух частей с ромбовидным рисунком, устанавливается н..

В нашем магазине можно выбрать лучший тюнинг для Лада Х Рей. Большой выбор деталей для тюнинга вашего автомобиля с доставкой по России и СНГ. ЛадаТюнингШоп

Дополнительное оборудование и тюнинг Lada XRAY по лучшей цене

Дополнительное оборудование и тюнинг Lada XRAY

Читайте также:

Замена карбюратора своими руками

Применяются в автомобилях Лада Калина, Калина-2, Приора, Веста, XRAY, Датсун ми-ДО, Лада Нива (Шевро..

Галогеновые лампы с цоколем H11 12V 55W. Автолампы со специальным покрытием излучают белый свет..

Применяются в автомобилях Лада Калина, Калина-2, Приора, Веста, XRAY, Датсун ми-ДО. Галогенные ламп..

Автоэмаль (цвета Лада) в баллоне 560мл Mobihel. Обратите внимание, указан объем баллона. Реальный..

Автоэмаль для подкраски сколов и царапин в баллончике с кисточкой, объем 12мл. Внешний вид уп..

Устройство 2 в 1: удлинитель ремня безопасности и заглушка. Адаптер позволяет без проблем пристегнут..

Адаптер ELM 327 предназначен для связи диагностического программного обеспечения с ЭБУ автомобиля.&n..

Важная информация по применямости к магнитолам: адаптер подходит только для магнитол со встроенным р..

CAN-адаптер рулевого управления магнитолой INCAR CAN-RL03 предназначен для подключения кнопок р..

Комплект оригинальных упоров (амортизаторов) капота для Лада Иксрей. Упоры капота XRAY предназначен..

Антенна Акулий плавник Lada XRAY (не оригинал, производство Китай). Процесс подключения вместо шт..

Антискол «Стрелка» – защищает от сколов лакокрасочного покрытия на углу крыши, над лобов..

Гарантии
Информация о магазине
Как оплатить онлайн
Купон на скидку 5% за отзыв
Политика безопасности платежей
Система накопительных скидок
Доставка и оплата
Договор купли-продажи
Политика обработки персональных данных

Написать нам
Карта сайта
Личный кабинет, история заказов
Наши партнёры
Часто задаваемые вопросы
Производители
Статьи и новости
Проверка статуса заказа
Заявка на подбор товара
Мои закладки

И н т е р н е т – м а г а з и н
Телефон: +7-8482-90-33-63, операторы работают с 9 до 17 по Мск, пн-пт.
Т о л ь я т т и
ул. Дзержинского, д. 70, пн-пт, с 10 до 19.
Телефон: +7-8482-44-42-33
(пункт выдачи заказов и магазин)
С и м ф е р о п о л ь
Евпаторийское шоссе, 157, пн-пт, с 10 до 19, сб – с 10 до 17.
Телефон +7-978-664-88-48
(пункт выдачи заказов и магазин)

Аксессуары для Lada XRay

Аксессуары Lada XRay и Lada XRay Cross

Наименованию
Популярности
Цене

Автомодель Lada XRay Autogrand

Производитель: Autogrand / Россия

Модель: Lada XRay
Поколение: Lada XRay

Код товара: 51626

Специальная цена : 490 руб.

Вы экономите 60 руб.

Автомодель Lada XRay Sport

Производитель: Технопарк / Россия

Модель: Lada XRay
Поколение: Lada XRay

Код товара: 53567

Специальная цена : 490 руб.

Вы экономите 60 руб.

Автосигнализация Vesta, SW, Cross, XRay (1.6 и 1.8) c 2015- StarLine S96 BT GSM GPS

Производитель: НПО СтарЛайн / Россия

Модель: Lada Vesta, Lada XRay, Lada Granta FL, Lada Largus
Поколение: Lada Vesta, Lada XRay, Lada Granta FL, Lada Largus

Код товара: 51412

Специальная цена : 16 500 руб.

Цена : 18 900 руб.

Вы экономите 2 400 руб.

Автосигнализация Vesta, SW, Cross, XRay (1.6 и 1.8) с 2015- StarLine A93

Производитель: НПО СтарЛайн / Россия

Модель: Lada Vesta, Lada XRay, Lada Granta FL, Lada Largus
Поколение: Lada Vesta, Lada XRay, Lada Granta FL, Lada Largus

Код товара: 50809

Специальная цена : 12 500 руб.

Цена : 13 000 руб.

Вы экономите 500 руб.

Автосигнализация Vesta, SW, Cross, XRay (1.6 и 1.8) с 2015- StarLine E66 BT mini

Производитель: НПО СтарЛайн / Россия

Модель: Lada Vesta, Lada XRay, Lada Granta FL, Lada Largus
Поколение: Lada Vesta, Lada XRay, Lada Granta FL, Lada Largus

Код товара: 51560

Специальная цена : 5 000 руб.

Цена : 8 000 руб.

Вы экономите 3 000 руб.

Адаптер для щеток стеклоочистителя BL Bayonet XRay (1.6 и 1.8) с 2016- Alca/Heyner

Производитель: Heyner / Германия

Модель: Lada XRay
Поколение: Lada XRay

Код товара: 51025

Цена при доставке по СПб : 225 руб.

Вы экономите 25 руб.

Багажник поперечины под рейлинги АЭРО XRay (1.6 и 1.8) с 2016- PT Group

Производитель: PT Group / Россия

Модель: Lada XRay
Поколение: Lada XRay

Код товара: 52393

Цена : 3 785 руб.

Цена при доставке по СПб : 3 407 руб.

Вы экономите 378 руб.

Багажник рейлинги на крышу XRay (1.6 и 1.8) с 2016- PT Group

Производитель: PT Group / Россия

Модель: Lada XRay
Поколение: Lada XRay

Код товара: 51617

Специальная цена : 6 990 руб.

Цена : 7 500 руб.

Вы экономите 510 руб.

Багажник рейлинги на крышу серые XRay (1.6 и 1.8) с 2016- АПС

Производитель: АвтоПолимерСервис / Россия

Модель: Lada XRay
Поколение: Lada XRay

Код товара: 50973

Специальная цена : 7 490 руб.

Цена : 7 590 руб.

Вы экономите 100 руб.

Багажник рейлинги на крышу черные XRay (1.6 и 1.8) с 2016- АПС

Производитель: АвтоПолимерСервис / Россия

Модель: Lada XRay
Поколение: Lada XRay

Код товара: 53209

Специальная цена : 7 490 руб.

Цена : 7 590 руб.

Вы экономите 100 руб.

Бампер передний XRay (1.6 и 1.8) с 2016- XMUG

Производитель: XMUG / Россия

Модель: Lada XRay
Поколение: Lada XRay

Код товара: 51161

Цена : 11 020 руб.

Цена при доставке по СПб : 9 918 руб.

Вы экономите 1 102 руб.

Блок согласования фаркопа Smart Connect Granta, Vesta, SW, Cross, XRay (1.6 и 1.8) с 2015- Artway

Производитель: ArtWay / Россия

Модель: Lada Vesta, Lada XRay, Lada Granta FL
Поколение: Lada Vesta, Lada XRay, Lada Granta FL

Код товара: 53249

Цена : 2 300 руб.

Цена при доставке по СПб : 2 070 руб.

Вы экономите 230 руб.

Блокиратор рулевого вала Vesta, XRay (1.6 и 1.8) с 2015- Гарант блок

Производитель: Флим / Россия

Модель: Lada Vesta
Поколение: Lada Vesta, Lada XRay

Код товара: 50810

Специальная цена : 10 990 руб.

Цена : 11 700 руб.

Вы экономите 710 руб.

Блокиратор рулевого вала механический Vesta, SW, Cross, XRay (1.6 и 1.8) с 2015- FORTUS

Производитель: FORTUS / Россия

Модель: Lada Vesta, Lada XRay
Поколение: Lada Vesta, Lada XRay

Код товара: 52359

Цена : 12 500 руб.

Цена при доставке по СПб : 11 250 руб.

Вы экономите 1 250 руб.

Блокиратор рулевого вала механический XRay (1.6 и 1.8) с 2016- Гарант

Производитель: Флим / Россия

Модель: Lada XRay
Поколение: Lada XRay

Код товара: 54234

Цена : 10 900 руб.

Цена при доставке по СПб : 9 810 руб.

Вы экономите 1 090 руб.

Брызговики задние XRay Cross (1.6 и 1.8) с 2018- FROSCH NLF.52.38.E13

Производитель: Autofamily / Россия

Модель: Lada XRay
Поколение: Lada XRay

Код товара: 51654

Специальная цена : 990 руб.

Цена : 1 150 руб.

Вы экономите 160 руб.

Брызговики задние XRay Cross (1.6 и 1.8) с 2018- Lada 8450106166

Производитель: Lada / Россия

Модель: Lada XRay
Поколение: Lada XRay

Код товара: 51501

Цена : 1 450 руб.

Цена при доставке по СПб : 1 378 руб.

Вы экономите 72 руб.

Брызговики задние увеличенные XRay (1.6 и 1.8) с 2016- Гард

Производитель: Гард / Россия

Модель: Lada XRay
Поколение: Lada XRay

Код товара: 50736

Цена при доставке по СПб : 675 руб.

Вы экономите 75 руб.

Брызговики задние увеличенные XRay Cross (1.6 и 1.8) с 2018- Гард

Производитель: Гард / Россия

Модель: Lada XRay
Поколение: Lada XRay

Код товара: 54584

Специальная цена : 660 руб.

Вы экономите 50 руб.

Брызговики передние XRay (1.6 и 1.8) с 2016- Балаково

Производитель: Балаково / Россия

Модель: Lada XRay
Поколение: Lada XRay

Защита автомобиля. аксессуары для lada xray – официальный сайт lada

оптом и в розницу
с 1992 года

286 598 запчастей от гаек до двигателей

с 412 крупнейшими производителями

и оптовые цены для разных типов бизнеса

по Москве и МО, в регионы, упаковка груза

площадью 18 350 м² и 11 региональных филиалов

подбор запчастей на грузовые и легковые автомобили

Вы всегда можете купить автозапчасти в наличии (286 598 товаров на 18.01.2022)

Для отечественных грузовых автомобилей

Дополнительно

Двигатели и блоки цилиндров

Для легковых автомобилей

Для европейских грузовых автомобилей и полуприцепов

Полуприцепы на осях:

Тракторы и техника

Оборудование:

Запчасти:

Для корейских автомобилей

Автотовары

Фильтры и элементы
Лампы автомобильные
Свечи зажигания и накаливания
Щетки стеклоочистителя
Подшипники
Масла и тех. жидкости
Жидкость стеклоомывателя
Стяжки крепления груза
Антифриз, тосол
Жидкости тормозные

АКБ (аккумуляторы)
Шины автомобильные
Диски колесные
Рукава и шланги (РВД)
Домкраты
Компрессоры насосы шланги
Тросы буксировочные
Метизы. Болты, гайки, крепеж
Смазки, жидкие ключи
Аптечки, огнетушители, знаки

Наборы инструментов
Гайковерты механические (УКМ)
Провода для прикуривания
Зарядные устройства
Лопаты снегоуборочные
Обогреватели и тепловые пушки
Лампы паяльные
Ключи балонные
Ключи гаечные
Отвертки и наборы

Автокаталог Электронные каталоги запчастей с номерами и иллюстрациями

Вездеходы ЛИТВИНА выпускаются уже более 17 лет для самых сложных условий эксплуатации. Экспедиции по Камчатке, Чукотке и Якутии, подъем на Эльбрус и путешествие к Северному полюсу позволили конструкторам создать по-настоящему универсальный и проходимый транспорт.

«Авто-Альянс» представляет Вам новое направление — «Европейский грузовик». Это запчасти и комплектующие для грузовиков производства «большой семерки»: Scania, Volvo, Mercedes-Benz, MAN, DAF, Iveco, Renault.

На сегодняшний день “Авто-Альянс” собрал для Вас более 11000 позиций инструмента для любительского и профессионального использования, которые уже находятся на складах. В ассортименте представлен наиболее востребованный инструмент для автосервисов, автотранспортных предприятий, шиномонтажей, а также инструмент, необходимый каждому водителю. .

Станция Технического Обслуживания (СТО) Авто-Альянс полностью аттестована и с гордостью носит имя «Сервисный центр КАМАЗ». СТО обеспечивает гарантийные обязательства ПАО «КАМАЗ» на всей территории Москвы и Московской области.

Бренды, с которыми мы работаем

Запасные части для отечественных и импортных грузовых автомобилей, автобусов, легковых автомобилей и техники, автотовары и инструмент, доступные к оперативной отгрузке в день заказа.

Свежие поступления запасных частей, автотоваров и инструмента, появившиеся в ассортименте компании в течение последних 30 дней.

Новые запасные части и товары со скидкой до 30%. Предложение действительно до тех пор, пока позиции есть в наличии на складах.

Новости компании

прочитайте во избежание мошеннических действий

Один из лидирующих поставщиков фильтров и фильтроэлементов ЛИВНЫ, поставляющий изделия на сборочные конвейеры, освоил производство комплекта элементов сменных фильтра очистки масла ЭФМ 066.1017040 и ЭФМ 065.1012040 для фильтра очистки масла 6W.65.173.20. UFI Filters.

По всей России продолжаются снегопады, а вместе с ними и повышенный расход стеклоомывающей жидкости.

Первого января наступившего года ГАЗ отметил свой юбилей — 90 лет с момента основания первого в Советском Союзе автомобильного завода конвейерной сборки.

Автомобильный завод «УРАЛ» заимствовал средства у государственной компании «Фонд развития промышленности» на запуск нового проекта — изготовления передних осей и ведущих мостов для грузовиков, выпускаемых заводом.

Новый 2022 год Ярославский моторный завод встретил с хорошей новостью: 10 декабря 2021 года ЯМЗ обнаружил и привлек к ответственности производителей поддельных шатунов ЯМЗ-236, реализующих их рознично в Ярославле.

13 декабря 1969 года — начало всесоюзной стройки Камского автозавода-гиганта в Набережных Челнах.

Пришла зима! А это значит, что начался самый сложный период в эксплуатации автомобиля.

Компания Gates презентует электромагнитные клапаны регулирования фаз газораспределения.

В наличии на складах компании

TRIALLI — российская компания, основанная в 2005 году. Бренд специализируется на производстве запчастей «aftermarket» для легковых и грузовых автомобилей. Дистрибьюторская сеть охватывает все регионы России, а также страны СНГ.

Компания «TRANSMASTER» — предприятие, производящее автозапчасти для отечественных автомобилей и имеющее собственное производство в Санкт-Петербурге.

Компания WAI была основана в 1978 году в США. Сегодня это один из крупнейших поставщиков электрических деталей в мире.

Бренд PRAVT был основан российской компанией «АВТОМАСТЕР» в 2013 году как производитель запчастей и комплектующих для грузового, коммерческого и легкового транспорта.

Новинки для 5490 и моделей на базе Daimler

Арзамасский завод глушителей (АЗГ) — производственное высокоэффективное предприятие, сочетающее в себе инновационные разработки, новейшие технологии и несравненное качество изделий.

Головки блока цилиндров для КАМАЗ 5490 и других моделей перспективного семейства

В ассортименте компании «Авто-Альянс» новинка — шины Orium.

Универсальный отвал КО-3.1 производства Сальсксельмаш. Уже в наличии!

Компания «ЛИВНЫ» разработала и презентовала новую сепараторную систему предварительной очистки дизельного топлива – ФТ 035.1105010

Статьи о товарах

На прицепах и полуприцепах иностранного производство широко применяются компоненты ходовой части от немецкого концерна BPW. Для монтажа колес на ходовой используется специализированный крепеж — шпильки BPW. Все об этом крепеже, его существующих типах, параметрах и применяемости читайте в материале.

Для монтажа автомобильных стекол в кузовные элементы используются специальные детали, обеспечивающие уплотнение, фиксацию и демпфирование — уплотнители. Все об уплотнителях стекол, их типах, конструктивных особенностях и характеристиках, а также о подборе и замене этих элементов — читайте в статье.

В практике авторемонта и при выполнении слесарно-монтажных работ возникает необходимость работы с резьбовым крепежом, имеющим неудобное положение или наклон. В этих ситуациях на помощь приходят карданные переходники для ключей — об этих приспособлениях, их конструкции и применении читайте в статье.

Южнокорейские автомобили SSANGYONG оснащаются тормозной системой с гидравлическим приводом, в которой применяются тормозные шланги. Все о тормозных шлангах SSANGYONG, их типах, особенностях конструкции и применяемости, а также о вопросах выбора и замены этих деталей — читайте в представленной статье.

Винты, болты и гайки, разложенные по столу или в пластиковой емкости, легко теряются и повреждаются. Эту проблему при временном хранении метизов решают магнитные поддоны. Все о данных приспособлениях, их типах, конструкции и устройстве, а также о выборе и применении поддонов — читайте в этой статье.

В подвесках грузовых автомобилей, автобусов и другой техники предусмотрены элементы, компенсирующие реактивный момент — реактивные штанги. Соединение штанг с балками мостов и рамой осуществляется с помощью пальцев — об этих деталях, их типах и конструкции, а также о замене пальцев читайте в статье.

Многие модели автомобилей МАЗ оснащаются приводом выключения сцепления с пневматическим усилителем, важную роль в работе которого играет клапан включения привода. Все о клапанах включения привода сцепления МАЗ, их типах и конструкции, а также о подборе, замене и ТО данной детали — узнайте из статьи.

При ремонте поршневой группы двигателя возникают сложности с установкой поршней — выступающие из канавок кольца не позволяют поршню свободно войти в блок. Для решения этой проблемы используются оправки поршневых колец — о данных приспособлениях, их типах, конструкции и применении узнайте из статьи.

Читайте также:

Установка 4-ст. кпп от 2101 в ниву

Грузовые автомобили «Урал» оснащаются системами регулирования давления воздуха в шинах, в которых применяются гибкие трубопроводы — шланги. О том, что такое шланги системы накачки шин, каких типов они бывают и как они устроены, а также об их выборе, замене и обслуживании читайте в данном материале.

В современных транспортных средствах предусмотрена вспомогательная система, обеспечивающая комфортное движение при осадках — стеклоочиститель. Привод данной системы осуществляется мотором-редуктором. Все об этом агрегате, его конструктивных особенностях, выборе, ремонте и замене — читайте в статье.

Современные транспортные средства оснащаются светосигнальными приборами, установленными в передней и задней части. Формирование светового пучка и его окрашивание в фонарях обеспечивается рассеивателями — все об этих деталях, их типах, конструкции, выборе и правильной замене читайте в данной статье.

Многие современные автомобили, особенно грузовые, оснащаются гидравлическим приводом выключения сцепления. Достаточный запас жидкости для работы главного цилиндра сцепления хранится в специальном бачке. Все о бачках ГЦС, их типах и конструкции, а также о выборе и замене этих деталей читайте в статье.

При ремонте сцепления в автомобилях с механической трансмиссией возникают сложности с центрированием ведомого диска. Для решения этой проблемы используются специальные приспособления — оправки. О том, что такое оправка диска сцепления, как она устроена и как ее правильно применять — читайте в статье.

Большинство современных автомобилей и иной колесной техники оснащаются системой гидроусилителя руля, в которой обязательно присутствует емкость для хранения жидкости — масляный бачок ГУР. Все об этих деталях, их типах, конструкции и особенностях, а также о выборе и замене бачков — читайте в статье.

Монтаж рессор на раму транспортного средства выполняется с помощью опор, построенных на специальных деталях — пальцах. Все о пальцах рессор, их существующих типах, конструкции и особенностях работы в подвеске, а также о правильном выборе пальцев и их замене, вы можете узнать в представленной статье.

В транспортных средствах, оснащенных тормозными системами с гидравлическим приводом, тормозная жидкость хранится в специальной емкости — бачке главного тормозного цилиндра. Все о бачках ГТЦ, их конструкции, существующих типах и особенностях, а также о выборе и замене этих деталей — читайте в статье.

Для ремонта (заделки трещин и отверстий) и соединения труб из различных материалов используются специальные приспособления — ремонтные муфты. О ремонтных муфтах, их существующих типах, конструкции и применяемости, а также о верном выборе и применении данных изделий — читайте в представленной статье.

Транспортные средства все чаще комплектуются современными источниками света — светодиодными автомобильными лампами. Все об этих лампах, их конструктивных особенностях, существующих типах, маркировке и применяемости, а также о верном подборе и замене светодиодных ламп, рассказано в данном материале.

Перемещение груза на небольшие расстояния при невозможности использования спецтехники может стать настоящей проблемой. На помощь в таких ситуациях приходят ручные лебедки. Все о ручных лебедках, их типах, конструкции и характеристиках, а также о выборе и применении этих устройств — читайте в статье.

Все грузовые автомобили Горьковского автозавода комплектуются кабинами, характерные обводы которых легко узнаются в транспортном потоке. О том, какими бывают кабины ГАЗ, как они устроены и какие имеют особенности, а также об их правильном выборе, ремонте или полной замене — читайте в данной статье.